Шумоизоляция киа соул 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер МосОлимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СОУЛ — ФОТО ОТЧЕТ

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA SOUL — ВИДЕО ОТЧЕТ

Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.

Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!

шумоизоляция киа соул

Шумоизоляция салона автомобиля начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme.

шумоизоляция киа соул

Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

шумоизоляция киа соул

Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже каждый сантиметр материала прокатывается валиками.

шумоизоляция киа соул

Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme.

шумоизоляция киа соул

Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 5 мм. Extreme — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.

extrime

Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне Соул. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.

шумоизоляция киа соул

Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.

Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.

blockshot-comfortmat

Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.

шумоизоляция киа соул

Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.

visionred

Третий слой монтируется поверх слоя Vision. Comfort mat Blockator — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.

шумоизоляция киа соул

Благодаря использованию уникальных HW–наполнителей при изготовлении мембраны, удалось добиться значительного увеличения ее массы (при толщине всего 3 мм – удельный вес – 6,0 кг/м.кв.), что позволило создать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.

blockator

Шумоизоляция крыши Kia Soul начинается с обезжиривания поверхности металла и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat — Dark Premium.

kia soul шумоизоляция

Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность. Толщина виброматериала 3мм.

comfortmat

Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.

kia soul шумоизоляция

Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.

skyline

Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 6 мм.

kia soul шумоизоляция

Шумоизоляция дверей Киа Соул включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.

kia soul шумоизоляция

Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3. Материал предварительно разогрет в спец.печи.

kia soul шумоизоляция

Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 6 мм.

kia soul шумоизоляция

Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

integra

Третий слой — виброматериал ComfortMat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто. Толщина 2мм.

Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.


Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля!Толщина материала 15 мм.

kia soul шумоизоляция


В программу ОлимпПремиум входит обработка всех стоек автомобиля материалом bitosoft (антискрип). Данной проклейкой мы максимально исключаем возможность появления скрипов в автомобиле.

антискрип

kia soul шумоизоляция

Шумоизоляция багажника Kia Soul включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.

kia soul шумоизоляция

Первым слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3мм.

kia soul шумоизоляция

На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.

kia soul шумоизоляция

kia soul шумоизоляция

Затем приступаем к монтажу шумопоглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.


Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.

kia soul шумоизоляция

На арки со стороны салона смонтирован материал с акустической мембраной blockshot. Толщина материала 7 мм.

kia soul шумоизоляция

kia soul шумоизоляция

Шумоизоляция капота Киа Соул так же не останется без внимания.
Монтируем слой вибро на металл и прокатываем валиками.

На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглащающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.

kia soul шумоизоляция

Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2,2мм.

kia soul шумоизоляция

На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.

kia soul шумоизоляция

Шумоизоляция арок Киа Соул.

Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.

шумоизоляция колесных арок

Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом от ComfortMat — BlockShot.

шумоизоляция арок

Шумоизоляция Киа Соул топовыми материалами готова.
Смонтировано 45-50 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем автомобиль — акустически комфортным.

Шумоизоляция Kia Soul в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи

Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Kia Soul за один рабочий день!


Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Киа Соул материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Посмотрите видео от наших коллег из студии АНТИ-ШУМ (Екатеринбург) о шумоизоляции автомобиля Kia Soul за один рабочий день!

Цена шумоизоляции салона без шумоизоляции крыши (люк) — 40 000 руб.

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 20 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 7 000 руб.

Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.

Мы бы начали наш фотоотчет традиционно — с рассказа о шумоизоляции крыши Kia Soul, на которую мы нанесли бы слой виброизолятора СТП АЭРО и слой звукопоглотителя СТП Бипласт Пермиум. Однако приехавший к нам автомобиль укомплектован довольно большим люком, поэтому совместно с хозяином было решено не проводить работы по шумоизоляции задней части крыши…


Зато на данном автомобиле мы провели дополнительные работы по шумоизоляции передней панели со снятием, а также шумоизоляцию арок и подкрылков всех колес. Но об этом мы расскажем чуть позже.

Итак, сегодня мы начинаем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции нижней части салона — днища и багажника Kia Soul.

Разборку и проклейку салона Kia Soul мы начали с его нижней части. Аккуратно демонтировав все сидения, пластиковые элементы отделки салона и штатное ковровое покрытие, мы получаем доступ к металлу днища, багажника и задних арок Kia Soul.


Конструкция багажника нового Киа Соул немного отличается от его предшественника. Но одно осталось неизменным — отсутствие заводской виброизоляции!



На чистый и обезжиренный металл мы наносим первый слой — виброизолятор СТП АЭРО+. Пластичный, легкий, но при этом крайне эффективный вибродемпфер, отлично работающий при любых температурах. Все это можно с уверенностью сказать про СТП АЭРО+!


На задние арки наносим более тяжелый, более жесткий, но и более эффективный виброизоляционный материал — СТП Бимаст Бомб Премиум (4,2 мм) или более современный СТП Профи+ (3,5 мм)!




На задние арки мы наносим мягкий, вязкий и очень эффективный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм!




Шумоизоляция дверей автомобиля — ответственнейший этап нашей работы! Ведь в совокупности двери любого автомобиля составляют немалую часть площади его кузова, а значит их качественная шумоизоляция позволит существенно снизить уровень шума в салоне. Также за счет увеличения жесткости внешнего металла двери намного интереснее заиграет даже штатная акустика, и разница в звучании Вас однозначно порадует! Демонтируем обшивки дверей и видим щит из толстого и довольно жесткого пластика, закрывающий доступ в объем двери Вашего Киа Соул. Его нам также необходимо демонтировать.


После демонтажа щита мы получаем полный доступ к металлу двери! Обезжириваем внешний металл и просушиваем его (после дождя или посещения автомойки в дверях всегда скапливается много влаги).


Аналогичным образом разбираем для шумоизоляции задние двери Kia Soul.


В качестве первого слоя при шумоизоляции дверей мы традиционно используем материал СТП АЭРО. Это легкий и пластичный, но при этом весьма эффективный виброизолятор, который не будет перегружать петли дверей излишним весом, ведь он примерно на 30% легче, чем его аналоги!


Тщательно прикатываем материал первого слоя на всех дверях. Площадь покрытия ровного металла — максимальная! Не проклеиваются только усилители двери, дабы не создавать замкнутых полостей под материалом, где в последствии может скапливаться конденсат!


Второй слой на дверях — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал не впитывает воды и имеет надежный влагостойкий клеевой слой, а значит он отлично подходит для использования в объеме двери Киа Соул, где влага — явление довольно частое!


Наносим второй слой на все двери Вашего Киа Соул, и теперь шум улицы и приезжающих мимо машин останется только снаружи автомобиля!


После нанесения двух слоев на внешний металл мы устанавливаем на места пластиковые щиты, фиксируем стекла, подключаем все отключавшиеся штекера электропроводки и переходим к шумоизоляции пластиковых обшивок дверей Вашего Киа Соул.


Несмотря на то, что на обшивке имеется кусочек тонкого штатного войлокоподобного материала, свободного места под обшивкой довольно много. Именно поэтому мы смело наносим на всю площадь обшивки рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм.


ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ДВЕРИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ KIA SOUL


На него мы наносим заранее вырезанный по имеющимся у нас лекалам виброизолятор СТП АЭРО.


В качестве второго слоя мы используем влагостойкий звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал будет поглощать высокочастотный шум двигателя, на давая ему покидать пределы моторного отсека.


Не забываем мы и про дверь багажника.


На ее внешний металл мы наносим виброизолятор СТП АЭРО. Он не будет перегружать лишним весом стойки пятой двери, но избавит металл от вибраций!


На обшивку пятой двери Киа Соул мы нанесли звукопоглотитель СТП Бипласт 10 мм.


Теперь, когда салон Вашего Kia Soul полностью проклеен в несколько слоев эффективными и безопасными материалами StP, аккуратно собран, мы еще раз проверяем качество сборки салона, расположение всех органов управления, положение уплотнителей и работоспособность всех электрических цепей, размыкавшихся на время работ. После этого при необходимости мы еще раз пылесосим салон и протираем пластик, и только теперь мы можем с уверенностью сказать — шумоизоляция салона автомобиля Киа Соул в студии АНТИ-ШУМ завершена!

Также существенно улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!

Реальные отзывы о шумоизоляции Kia Soul, оставленные нашими клиентами на профильных форумах, Вы можете прочесть ниже. Обратите внимание на даты отзывов, мы реально делаем Ваши Киа Соул тише и комфортнее с 2010 года!

Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2017 год)



Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2017 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул из Пензы (!) в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Санкт-Петербурге (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Санкт-Петербурге (2012 год)


Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели со снятием (20 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (7 000 руб. за пару), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.), а также замену акустики (от 5 000 руб.).


Также демонтируем все ее съемные пластиковые элементы.


И обрабатываем саму панель мягким звукопоглотителем СТП Бипласт толщиной 10 мм. С ним панель сядет на место намного плотнее и будет полностью исключен контакт внутренней поверхности панели с металлом кузова. Все жгуты проводки и многочисленные штекерные соединения будут надежно зафиксированы мягким и вязким Бипластом, а значит у них не останется ни малейшего шанса на вибрацию, трение, дребезг или скрип!



После аккуратной сборки передней панели Вы полностью и навсегда забудете про посторонние звуки! Теперь панель станет монолитной и не будет отзываться дребезгом и бряканьем на проезд каждой кочки. В качестве приятного бонуса Вы получите дополнительное снижение уровня шума от двигателя и передних арок. Благодаря нашему огромному опыту в работе с передними панелями различных автомобилей эта сложная процедура не займет много времени и после сборки не возникнет никаких проблем, на это мы даем бессрочную гарантию!

Цена шумоизоляции передней панели автомобиля Kia Soul — 20 000 руб.

Время работ: — 3 часа

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК KIA SOUL С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок с подкрылками (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ


Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.


Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.

Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 4 000 руб.

Время работ: 1 час

Шумоизоляция Kia Soul в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи

Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Kia Soul за один рабочий день!


Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Киа Соул материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Посмотрите видео от наших коллег из студии АНТИ-ШУМ (Екатеринбург) о шумоизоляции автомобиля Kia Soul за один рабочий день!

Цена шумоизоляции салона без шумоизоляции крыши (люк) — 40 000 руб.

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 20 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 7 000 руб.

Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.

Мы бы начали наш фотоотчет традиционно — с рассказа о шумоизоляции крыши Kia Soul, на которую мы нанесли бы слой виброизолятора СТП АЭРО и слой звукопоглотителя СТП Бипласт Пермиум. Однако приехавший к нам автомобиль укомплектован довольно большим люком, поэтому совместно с хозяином было решено не проводить работы по шумоизоляции задней части крыши…


Зато на данном автомобиле мы провели дополнительные работы по шумоизоляции передней панели со снятием, а также шумоизоляцию арок и подкрылков всех колес. Но об этом мы расскажем чуть позже.

Итак, сегодня мы начинаем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции нижней части салона — днища и багажника Kia Soul.

Разборку и проклейку салона Kia Soul мы начали с его нижней части. Аккуратно демонтировав все сидения, пластиковые элементы отделки салона и штатное ковровое покрытие, мы получаем доступ к металлу днища, багажника и задних арок Kia Soul.


Конструкция багажника нового Киа Соул немного отличается от его предшественника. Но одно осталось неизменным — отсутствие заводской виброизоляции!



На чистый и обезжиренный металл мы наносим первый слой — виброизолятор СТП АЭРО+. Пластичный, легкий, но при этом крайне эффективный вибродемпфер, отлично работающий при любых температурах. Все это можно с уверенностью сказать про СТП АЭРО+!


На задние арки наносим более тяжелый, более жесткий, но и более эффективный виброизоляционный материал — СТП Бимаст Бомб Премиум (4,2 мм) или более современный СТП Профи+ (3,5 мм)!




На задние арки мы наносим мягкий, вязкий и очень эффективный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм!




Шумоизоляция дверей автомобиля — ответственнейший этап нашей работы! Ведь в совокупности двери любого автомобиля составляют немалую часть площади его кузова, а значит их качественная шумоизоляция позволит существенно снизить уровень шума в салоне. Также за счет увеличения жесткости внешнего металла двери намного интереснее заиграет даже штатная акустика, и разница в звучании Вас однозначно порадует! Демонтируем обшивки дверей и видим щит из толстого и довольно жесткого пластика, закрывающий доступ в объем двери Вашего Киа Соул. Его нам также необходимо демонтировать.


После демонтажа щита мы получаем полный доступ к металлу двери! Обезжириваем внешний металл и просушиваем его (после дождя или посещения автомойки в дверях всегда скапливается много влаги).


Аналогичным образом разбираем для шумоизоляции задние двери Kia Soul.


В качестве первого слоя при шумоизоляции дверей мы традиционно используем материал СТП АЭРО. Это легкий и пластичный, но при этом весьма эффективный виброизолятор, который не будет перегружать петли дверей излишним весом, ведь он примерно на 30% легче, чем его аналоги!


Тщательно прикатываем материал первого слоя на всех дверях. Площадь покрытия ровного металла — максимальная! Не проклеиваются только усилители двери, дабы не создавать замкнутых полостей под материалом, где в последствии может скапливаться конденсат!


Второй слой на дверях — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал не впитывает воды и имеет надежный влагостойкий клеевой слой, а значит он отлично подходит для использования в объеме двери Киа Соул, где влага — явление довольно частое!


Наносим второй слой на все двери Вашего Киа Соул, и теперь шум улицы и приезжающих мимо машин останется только снаружи автомобиля!


После нанесения двух слоев на внешний металл мы устанавливаем на места пластиковые щиты, фиксируем стекла, подключаем все отключавшиеся штекера электропроводки и переходим к шумоизоляции пластиковых обшивок дверей Вашего Киа Соул.


Несмотря на то, что на обшивке имеется кусочек тонкого штатного войлокоподобного материала, свободного места под обшивкой довольно много. Именно поэтому мы смело наносим на всю площадь обшивки рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм.


ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ДВЕРИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ KIA SOUL


На него мы наносим заранее вырезанный по имеющимся у нас лекалам виброизолятор СТП АЭРО.


В качестве второго слоя мы используем влагостойкий звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал будет поглощать высокочастотный шум двигателя, на давая ему покидать пределы моторного отсека.


Не забываем мы и про дверь багажника.


На ее внешний металл мы наносим виброизолятор СТП АЭРО. Он не будет перегружать лишним весом стойки пятой двери, но избавит металл от вибраций!


На обшивку пятой двери Киа Соул мы нанесли звукопоглотитель СТП Бипласт 10 мм.


Теперь, когда салон Вашего Kia Soul полностью проклеен в несколько слоев эффективными и безопасными материалами StP, аккуратно собран, мы еще раз проверяем качество сборки салона, расположение всех органов управления, положение уплотнителей и работоспособность всех электрических цепей, размыкавшихся на время работ. После этого при необходимости мы еще раз пылесосим салон и протираем пластик, и только теперь мы можем с уверенностью сказать — шумоизоляция салона автомобиля Киа Соул в студии АНТИ-ШУМ завершена!

Также существенно улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!

Реальные отзывы о шумоизоляции Kia Soul, оставленные нашими клиентами на профильных форумах, Вы можете прочесть ниже. Обратите внимание на даты отзывов, мы реально делаем Ваши Киа Соул тише и комфортнее с 2010 года!

Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2017 год)



Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2017 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул из Пензы (!) в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Санкт-Петербурге (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Санкт-Петербурге (2012 год)


Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели со снятием (20 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (7 000 руб. за пару), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.), а также замену акустики (от 5 000 руб.).


Также демонтируем все ее съемные пластиковые элементы.


И обрабатываем саму панель мягким звукопоглотителем СТП Бипласт толщиной 10 мм. С ним панель сядет на место намного плотнее и будет полностью исключен контакт внутренней поверхности панели с металлом кузова. Все жгуты проводки и многочисленные штекерные соединения будут надежно зафиксированы мягким и вязким Бипластом, а значит у них не останется ни малейшего шанса на вибрацию, трение, дребезг или скрип!



После аккуратной сборки передней панели Вы полностью и навсегда забудете про посторонние звуки! Теперь панель станет монолитной и не будет отзываться дребезгом и бряканьем на проезд каждой кочки. В качестве приятного бонуса Вы получите дополнительное снижение уровня шума от двигателя и передних арок. Благодаря нашему огромному опыту в работе с передними панелями различных автомобилей эта сложная процедура не займет много времени и после сборки не возникнет никаких проблем, на это мы даем бессрочную гарантию!

Цена шумоизоляции передней панели автомобиля Kia Soul — 20 000 руб.

Время работ: — 3 часа

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК KIA SOUL С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок с подкрылками (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ


Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.


Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.

Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 4 000 руб.

Время работ: 1 час

Шумоизоляция Kia Soul в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи

Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Kia Soul за один рабочий день!


Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Киа Соул материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Посмотрите видео от наших коллег из студии АНТИ-ШУМ (Екатеринбург) о шумоизоляции автомобиля Kia Soul за один рабочий день!

Цена шумоизоляции салона без шумоизоляции крыши (люк) — 40 000 руб.

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 20 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 7 000 руб.

Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.

Мы бы начали наш фотоотчет традиционно — с рассказа о шумоизоляции крыши Kia Soul, на которую мы нанесли бы слой виброизолятора СТП АЭРО и слой звукопоглотителя СТП Бипласт Пермиум. Однако приехавший к нам автомобиль укомплектован довольно большим люком, поэтому совместно с хозяином было решено не проводить работы по шумоизоляции задней части крыши…


Зато на данном автомобиле мы провели дополнительные работы по шумоизоляции передней панели со снятием, а также шумоизоляцию арок и подкрылков всех колес. Но об этом мы расскажем чуть позже.

Итак, сегодня мы начинаем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции нижней части салона — днища и багажника Kia Soul.

Разборку и проклейку салона Kia Soul мы начали с его нижней части. Аккуратно демонтировав все сидения, пластиковые элементы отделки салона и штатное ковровое покрытие, мы получаем доступ к металлу днища, багажника и задних арок Kia Soul.


Конструкция багажника нового Киа Соул немного отличается от его предшественника. Но одно осталось неизменным — отсутствие заводской виброизоляции!



На чистый и обезжиренный металл мы наносим первый слой — виброизолятор СТП АЭРО+. Пластичный, легкий, но при этом крайне эффективный вибродемпфер, отлично работающий при любых температурах. Все это можно с уверенностью сказать про СТП АЭРО+!


На задние арки наносим более тяжелый, более жесткий, но и более эффективный виброизоляционный материал — СТП Бимаст Бомб Премиум (4,2 мм) или более современный СТП Профи+ (3,5 мм)!




На задние арки мы наносим мягкий, вязкий и очень эффективный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм!




Шумоизоляция дверей автомобиля — ответственнейший этап нашей работы! Ведь в совокупности двери любого автомобиля составляют немалую часть площади его кузова, а значит их качественная шумоизоляция позволит существенно снизить уровень шума в салоне. Также за счет увеличения жесткости внешнего металла двери намного интереснее заиграет даже штатная акустика, и разница в звучании Вас однозначно порадует! Демонтируем обшивки дверей и видим щит из толстого и довольно жесткого пластика, закрывающий доступ в объем двери Вашего Киа Соул. Его нам также необходимо демонтировать.


После демонтажа щита мы получаем полный доступ к металлу двери! Обезжириваем внешний металл и просушиваем его (после дождя или посещения автомойки в дверях всегда скапливается много влаги).


Аналогичным образом разбираем для шумоизоляции задние двери Kia Soul.


В качестве первого слоя при шумоизоляции дверей мы традиционно используем материал СТП АЭРО. Это легкий и пластичный, но при этом весьма эффективный виброизолятор, который не будет перегружать петли дверей излишним весом, ведь он примерно на 30% легче, чем его аналоги!


Тщательно прикатываем материал первого слоя на всех дверях. Площадь покрытия ровного металла — максимальная! Не проклеиваются только усилители двери, дабы не создавать замкнутых полостей под материалом, где в последствии может скапливаться конденсат!


Второй слой на дверях — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал не впитывает воды и имеет надежный влагостойкий клеевой слой, а значит он отлично подходит для использования в объеме двери Киа Соул, где влага — явление довольно частое!


Наносим второй слой на все двери Вашего Киа Соул, и теперь шум улицы и приезжающих мимо машин останется только снаружи автомобиля!


После нанесения двух слоев на внешний металл мы устанавливаем на места пластиковые щиты, фиксируем стекла, подключаем все отключавшиеся штекера электропроводки и переходим к шумоизоляции пластиковых обшивок дверей Вашего Киа Соул.


Несмотря на то, что на обшивке имеется кусочек тонкого штатного войлокоподобного материала, свободного места под обшивкой довольно много. Именно поэтому мы смело наносим на всю площадь обшивки рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм.


ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ДВЕРИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ KIA SOUL


На него мы наносим заранее вырезанный по имеющимся у нас лекалам виброизолятор СТП АЭРО.


В качестве второго слоя мы используем влагостойкий звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 6 мм. Этот материал будет поглощать высокочастотный шум двигателя, на давая ему покидать пределы моторного отсека.


Не забываем мы и про дверь багажника.


На ее внешний металл мы наносим виброизолятор СТП АЭРО. Он не будет перегружать лишним весом стойки пятой двери, но избавит металл от вибраций!


На обшивку пятой двери Киа Соул мы нанесли звукопоглотитель СТП Бипласт 10 мм.


Теперь, когда салон Вашего Kia Soul полностью проклеен в несколько слоев эффективными и безопасными материалами StP, аккуратно собран, мы еще раз проверяем качество сборки салона, расположение всех органов управления, положение уплотнителей и работоспособность всех электрических цепей, размыкавшихся на время работ. После этого при необходимости мы еще раз пылесосим салон и протираем пластик, и только теперь мы можем с уверенностью сказать — шумоизоляция салона автомобиля Киа Соул в студии АНТИ-ШУМ завершена!

Также существенно улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!

Реальные отзывы о шумоизоляции Kia Soul, оставленные нашими клиентами на профильных форумах, Вы можете прочесть ниже. Обратите внимание на даты отзывов, мы реально делаем Ваши Киа Соул тише и комфортнее с 2010 года!

Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2017 год)



Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2017 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2010 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул из Пензы (!) в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2011 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Москве (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Санкт-Петербурге (2012 год)


Отзыв о шумоизоляции автомобиля Киа Соул в Санкт-Петербурге (2012 год)


Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели со снятием (20 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (7 000 руб. за пару), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.), а также замену акустики (от 5 000 руб.).


Также демонтируем все ее съемные пластиковые элементы.


И обрабатываем саму панель мягким звукопоглотителем СТП Бипласт толщиной 10 мм. С ним панель сядет на место намного плотнее и будет полностью исключен контакт внутренней поверхности панели с металлом кузова. Все жгуты проводки и многочисленные штекерные соединения будут надежно зафиксированы мягким и вязким Бипластом, а значит у них не останется ни малейшего шанса на вибрацию, трение, дребезг или скрип!



После аккуратной сборки передней панели Вы полностью и навсегда забудете про посторонние звуки! Теперь панель станет монолитной и не будет отзываться дребезгом и бряканьем на проезд каждой кочки. В качестве приятного бонуса Вы получите дополнительное снижение уровня шума от двигателя и передних арок. Благодаря нашему огромному опыту в работе с передними панелями различных автомобилей эта сложная процедура не займет много времени и после сборки не возникнет никаких проблем, на это мы даем бессрочную гарантию!

Цена шумоизоляции передней панели автомобиля Kia Soul — 20 000 руб.

Время работ: — 3 часа

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК KIA SOUL С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок с подкрылками (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ


Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.


Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.

Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 4 000 руб.

Время работ: 1 час

Шумоизоляция Киа Соул своими руками

В принципе все понимают, что абсолютной тишины в автомобиле никогда не добиться. Однако грамотно проведённая на Kia Soul шумоизоляция, поможет уменьшить большую часть шумов. В салоне не будет также тихо, как в акустической комнате, зато можно повысить ШВИ до предела.

Необходимость и важность ШВИ на Киа Соул

Шумоизоляция автомобиля kia soul

Лишний шум в салоне при движении хэтчбека у редкого водителя не вызовут раздражение и стресс. Согласно научным исследованиям, шумовые эффекты способны спровоцировать состояния, негативно сказывающиеся на самочувствии человека.

Источники возникновения посторонних звуков на Kia Soul долго искать не требуется.

  1. В первую очередь это шины, соприкасающиеся с неровной дорогой и амортизаторы, отрабатывающие удары с вибрациями, передающимися на кузов, а затем в салон.
  2. Это улица, откуда поступает шум оживлённой городской жизни, потоки ветра, создаваемые при движении машины.
  3. Наконец, это мощный двигатель, рокочущий под капотом.

Диапазон звуков варьируется в пределах 20-20000 Гц. Весь этот спектр воспринимается ухом водителя, что способствует рассеиванию внимания и неспособности постоянно соблюдать безопасность движения. Чтобы свести к минимуму возникновение лишнего шума, принято дорабатывать штатную изоляцию автомобиля, повышая КПД на 50-60 процентов и больше.

Шумка в профессиональных мастерских

ШВИ можно заказать в специальных автомастерских, занимающихся тюнингом профессионально. Процедура вполне доступна по ценам для россиянина со средним достатком. Стоимость шумоизоляции Киа Соул в московских ателье стартует с отметки в 10 тыс. рублей. За эту цену удастся провести частичную шумоизоляцию Киа Соул — полная будет стоить уже значительно дороже.

Шумоизоляция хэтчбеков, наряду с ШВИ седанов, не входит в число дорогих процедур, как например, обработка внедорожников и минивэнов, где для полного устранения звуков потребуется 3-4 слоя толстых материалов. Но самая технология процесса является трудоёмким занятием, ведь приходится разбирать элементы салона, обеспечивая доступ к металлу кузова. Ещё потребуется убрать в сторону или удалить заводской слой изоляции, а саму рабочую поверхность тщательно зачистить и обезжирить ацетоном или другими спецсредствами.

Шумоизоляция потолка Киа Соул

Первым материалом, как правило, накладывается вибропоглотитель. Он бывает самоклеющим, и в среднем для обработки Киа Соул уходит около 15 листов такого материала. Площадь покрытия первым слоем виброматериала при полной ШВИ должна составлять не меньше 65 % от общей площади автомобиля. Если шумоизоляция имеет целью ещё и построение акустической сцены, метраж обработки увеличивается до 100 %.

Вторым слоем идёт любой звукопоглотитель. Уходит примерно около 3-4 листов. Они укладываются на пол хэтчбека, крышу, арки, двери и другие слабые в плане шумоизоляции зоны машины.

Отчёт о проведённой ШВИ Киа Соул

Видео: шумоизоляция Киа Соул

Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.

Читайте также: