Плохо закрываются двери на дэу нексия

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Провисание дверей хоть на Запорожце, хоть на Мерсе устраняется одинаково. Чаще всего это случается с водительской дверью, особенно у тех, кто любит на неё опираться или висеть на ней в незакрытом состоянии. Предварительная подготовка:
1. Поставьте машину на твёрдое сухое покрытие, включите первую передачу, дополнительно положите под передние колеса упоры и зафиксируйте ручник.
2. Если провисание двери небольшое, а вы довольно крепкий парень, — то лучше всего нагрузить левую сторону машины знакомыми подружками, покрупнее, 😉 взять дверь за нижний угол, лучше через тряпочку и, по возможности, МАХ прикрыть дверь.
3. Сделать глубокий вдох и, крепко упёршись ногами в землю, потянуть дверь вверх. Заранее успокою. Оторвать дверь от петель вам не удастся, как бы вы к этому ни стремились. Если вы довольно сильны, то после 3-5 попыток вы сможете приподнять дверь на 3-5 мм.
4. Если вам это не удалось (мне, к сожалению, тоже), то придётся либо воспользоваться услугами парня покрепче, либо смастерить специальное приспособление, например — досочный рычаг. Для этого надо найти одну доску диной от полуметра до метра, сечением 200 х 10мм, и короткий брусок, до полуметра длинной и сечением 20 х 30мм или 30 х 30мм. Работы лучше выполнять вдвоём.
5. Открываем дверь, укладываем через тряпочку один конец доски на порог у центральной стойки, другой держим в руках опустив его до самой земли. Помощник или помощница должны МАХ прикрыть дверь и положить заранее приготовленный брусок между доской и нижним профилем двери, лучше через тряпочку. Обращаю внимание, что брусок кладется не под нижнее тонкое ребро двери, (оно запросто согнется) а под нижний горизонтальный профиль двери.
6. Прикрываем насколько возможно дверь. Теперь нужно осторожно начать поднимать свой конец доски, тем самым поднимая дверь через брусок — проставку, а помощник может придерживать дверь снаружи, чтобы она не открывалась
7. Маленькое примечание. Как при ручном приподнимании двери, так и с помощью рычага, не пытайтесь развивать бешенных и кратковременных усилий. Это может привести только к поломке петель, или соскакиванию рук (досок) с неприятными последствиями.
Усилия должны быть достаточными для изгиба бокового профиля двери и передней стойки с петлями, и не больше, а величина изгиба (подъёма двери) определяется продолжительностью приложения силы.

Всем привет! Езжу на новой нексии месяц. Еще в салоне у нее закрывались плохо двери. Так как будто замки уже все выкидывать пора. Продавцы сказали что станет нормально когда уплотнители резиновые в проемах утрамбуются. прошел месяц изменений не каких. помоему даже хуже. Может замки плохие и надо поменять? А то стыдно перед людьми не могут двери закрыть садясь в машину еще и в новую.(((. и им жалко машину когда со всей силы приходится хлопать дверью ну и мне тоже. Посоветуйте нормальные замки или что еще можно сделать.?

Привет. Та же проблема, в сервисе смажут, становится немного лучше на пару дней, придется к обращаться к мужичку на авторынке - 20 мин и 200 руб, даже на волге помогало.

Привет. Та же проблема, в сервисе смажут, становится немного лучше на пару дней, придется к обращаться к мужичку на авто рынке - 20 мин и 200 руб, даже на волге помогало.

У меня несколько другая проблема.. Оси петель передних дверей постепенно самопроизвольно выдвигаются.. Подколачиваю молотком через чопик деревянный..

Оси петель тоже подбивал, правда чаще задних. А задняя левая (та которой редко пользуются), уже 4 года плохо закрывается. Правда причина оказалась печальнее, на нижней петле на двери трещины, дверь немного проседает и плохо закрывается. Попробую подварить, не знаю получится ли, метал то тонкий.

Интересно есть ли автозамки с доводчиком.
Если кто знает то какова цена данного удовольствия .
За ранее спасибо .

Интересно есть ли автозамки с доводчиком.
Если кто знает то какова цена данного удовольствия .
За ранее спасибо .

Еще раз говорю, у новой Нексии год будут плохо закрываться двери. У меня все разработалось и никаких щелей. Или же зовите троих друзей, езжайте от посторонних глаз. Ставьте каждого друга на дверь и хлопайте всю ночь дверями как дверью старого холодильника. И будет вам счастье. Кстати, у Фольцфагена Поло так же двери закрываются. А что вы хотели, покупая бюджетный надежный автомобиль. Если на чем то выигрываете, то на чем то проигрываете. К примеру хотите хорошие двери, купите Солярис, но будете после каждой зимы менять бампер, т.к. просвет у него 145 см. Где у меня слегка цепляет защитой, у него же пашет бампером. А дорожные службы у нас такие, во дворах колеи. Вообще меня не стесняло хлопанье дверью по два раза. Да, закрывалось со второго раза, но без металлического лязга как в Ладах.

Шестигранник хороший берешь и "болт," в кузове откручиваешь, ответная часть замка которая и регулируй его вверх вниз, влево вправо. Но если сильно на себя двинешь дверь закроется легко, но щель будет между дверью и кузовом.

Чтото я не понял!у меня есле поднять дверь немного с усилием то дверь закроется номально,как петли выгнуть?или этот замок отвечает за закрывание дверей!они просели чтоли у меня!

Там две петли в который входит штырь штифт и еще одна маленькая дежит дверь !как отлегулировать их?

И опять я непонимаю причем шестигранник ?ты имеешь ввиду замок легулировать?дверь просела вниз ее нужно приподнять!как?

Надо отрегулировать сначала ригель замка чтобы дверь легко закрывалась, а уже после этого смотрим совпадают ли кантики на дверях и крыльях, если да - значит все ок, ничего больше делать не нужно, если нет (со стороны замка кантик "падает"), значит изношены пальцы петель, их можно заменить, но это не всегда помогает надолго, если не поможет, то уже придется что-то изобретать, но если машина не была в ДТП, то гнуть ничего не нужно.

Дверь трогать не надо. На средней стойке есть штырь,который заходит в замок водительской двери.
Этот штырь с торца имеет отвеистие по шестигранник на 8. Нужно немного ослабить его и сместить в нужную сторону (в данном случае вниз) и снова закрутить. Так понятно?
По поводу пальцев петель дверей. На мой взгляд они изначально не обеспечивают плотную посадку петли двери относительно пальца,ну или петли кузова. Потому как присутствует небольшой люфт у тех дверей,которые открываются "раз в год".

Да!спасибо!а если не поможет? Петли гнуть?или штифты менять? Тут парень сказал снимаешь дверь и нижнию петлю окуратно в сторону из салона на улицу в ту сторону стукаешь и все гуд будит!проверенно сказал! Также у меня двери задние с усилием закрываются,если приподнять дверь и закрыть все как надо закроется!я конечно попробую все это сделать как ты написал но всетаки ничего не получится! У меня эсперо была там тоже самое было,я ее продал парню знакомому,парень ее в сервис заганял ему чтото с петлями мудрии переваривали закрывались двери просто толкни и все!

Отогнешь не то и не туда - либо вообще только "с ноги" закрываться будет, либо зазоры все по бороде пойдут. Регулируй ригель сначала.

Сегодня после автомойки. Проблема с центральным замком, две из четырех дверей не закрываются.
На сигналке - нажимаешь закрыть - а фактически дверь остается открытой.

Что делать? Подскажите.

Залей все WD-40 или каким нибудь размораживателем для замков, только старайся на резинки и пластик не попадать.

Залей все WD-40 или каким нибудь размораживателем для замков, только старайся на резинки и пластик не попадать.

Почему WDшкой на резинки не попадать? Я на Солярисе - ей всегда резинки дверей опрыскиваю. Вроде помогает.
А вот с Нексией первый раз столкнулся с проблемой дверей

Она (WD) имеет свойство "размягчать" (ну это слабо сказано) некоторые резиновые уплотнители, в зависимости от их состава.

Почему WDшкой на резинки не попадать? Я на Солярисе - ей всегда резинки дверей опрыскиваю. Вроде помогает.

Потому что WD40 это обезвоженый керосин. Это керосиновый очиститель и ни как не смазка, тем более резинок. Сейчас в магазинах все доступно, силиконовая смазка аэрозоль есть в каждом магазе.

Смирись ездил на нексии 2 года, на работе было 3 нексии,я двери разбирал смазывал все, после мойки все равно так!Забей!не вылечишь.

Была нексия. Это болезнь, и на профильном сайте владельцев нексий есть несколько решений - все они связаны с разборкой дверей.
Я вышел из ситуации, пролив горячей водой (правда, ушло ведро).
Размораживатель замков мне не помог, а двери разбирать не было желания.

Была нексия. Это болезнь, и на профильном сайте владельцев нексий есть несколько решений - все они связаны с разборкой дверей.
Я вышел из ситуации, пролив горячей водой (правда, ушло ведро).
Размораживатель замков мне не помог, а двери разбирать не было желания.

Это хорошо!Меньше веса.Начало чего?в ХМБ нексии по 200 000 наездили, даже пыльники на приводах были родные.

за свою цену нексия отличный поповоз, да еще и всеядный двиг.
Я даже не стал бы на твоем месте спорить и отвечать на подколы и насмешки в адрес своей машины. особенно от владельцев 20 летних, полусгнивших но импортных авто )))

детали замка на морозе теряют подвижность,смазка только усугубляет положение.Может стоит попробовать промыть или обильно пробрызгать WD-40?

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Осим хаим!

Смазывать. Если не помогает, надо где-то просушить, продуть и какой-то другой смазкой, чтоб воду вытесняла. Не закрывается ведь от того, что влага там и на морозе прихватывает.

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Осим хаим!

Antidot , у меня как-то всегда на всех машинах (начиная с ВАЗ 2115) всё закрывалось сразу и без проблем вроде. Вот уже потом ОТКРЫТЬ - да, бывали проблемы на ВАЗах. И Нексия у меня была, но обозначенной проблемы не припомню.

СРОЧНО ПРОДАМ.
-2-к НОВУЮ КВАРТИРУ, кирпич. дом бизнес-класса (закрытый двор с большой парковкой только для своих, консьерж-сервис, все дела), 3,8 млн. ДО КОНЦА МАЯ СКИНУ 100 000 руб.
-15" резину на ШНиву, шип

Втом и дело что Wd-шкой уже и смазывали не раз,и даже когда ездил как то мыться,и замки продували и мазали и всё равно проблема какаята. в машине вообще холодно..

Насчёт того что двери закрываются у всех) втом и дело что у более среднего класса машин всё прекрасно. и даже у ровестниках на нексиях чтоб так все двери морозились нету.

Может есть какой то способ греть именно двери не используя воду (на морозё) и наведение печки на двери. =)

P.S Админу + не в тему сабж кинул.

Знаете че, однажды мне пришла в голову идея - существует обычная резинова грелка, в которую заливают гор. воду. Однажды прийдя утром я села в машину и не смогла закрыть двери, вспомнила про грелку, сбегала домой, 30 сек подержала у замков гор грелку и все, вопрос решен

судя по описанию у тебя вентиляция салона замерзает что в заднем бампере. попробуй с приоткрытым окном двери закрывать если лучше будет, значит надо смотреть может вода у тебя там или грязь. И замки лучше не WD-40 брызгать а размораживателем замков(в любом автомагазине). брызгаешь обильно прям в сам механизм что с торца двери. мне помогает.

после мойки могут не закрываться двери (вполне нормально если не обработать) если не закрывается сушу феном (сам механизм) ну и вдшкой или размораживателем во все щели. Вообще сырая машина вымерзнуть должна (открыть все что можно минут на 5) и проблемы с прилипанием дверей к уплотнителям и так далее не возникает

Продажа легкового и грузового транспорта. Срочный выкуп автомобилей и авто после ДТП. Кузовной ремонт. Городские и междугородние грузоперевозки.

pbulashev , "попробуй с приоткрытым окном двери закрывать" енто как. G-Unit , ". в машине вообще холодно.. " Вот она основная проблема!

Она всегда на морозе "исполняет" вне зависимости от того после мойки или до. я долгое время и не мылся этой зимой чтобы не парится..=) но не выдержал и сделал дай бог погода была норм в тот день =)

Насчёт открытого окна тоже не понял что это даст кроме того что я потеряю то тепло в машине которое было до открытия.=)

Уменя такое чувство как будто механизм сам не захватывается бывает посильней прижмёш она схватится..бывает и это не помогает.. впринципе обычная физика - " при нагреве тело расширяется при охлаждение сворачивается" но почему тогда в др.машинах такой хрени нет. кто то говорил из знакомых мол надо сам механизм пододвинуть по ближе к замку а то от того что хлопают он отошёл сделал так одну дверь но толку не заметил. (

У меня такая же проблема только после мойки, или в сильный мороз дверь притягиваешь и после некоторого времени замок защелкивается, так же с багажником.
Только после прогрева салона все нормуль.
Так что грей салон если получится.

G-Unit , все просто - на сам замок попадает вода через стекло. как следствие застывает. совет, сними обшивку, над замком и поверх его прилепи цилофан или что нить другое что бы вода на замок не попадала.

У моего Геши и открываются, и закрываются, даже после мойки. Резинки промазаны силиконом, все остальное тщательно продувается (после мойки).
No problem, хотя до бизнесс-класса мы еще не доросли

Как владелец нексии, подскажу что делать в таких ситуациях. Всё что советую делал сам, последний раз буквально неделю назад, особых хитростей нет.
1. Замерз зомок, ключем не открывается, и с брелка тоже. Жажигалски, и дышать на замок не помогает. Помогает горячий спирт залитый шприцом в замок примерно 20мл. Если случай совсем ппц сложный а спирта нет, то берем железную линейку и вскрываем передние двери(кому интерресно пишем в личку).
2. Открыв все двери также понял что закрыть их не получаетсятся, как не хлопай . Тут помогает тёплая стоянка (не менее 6-и часов, а то ситуация повториться) или часа 2 греть машину с включеной рецеркуляцией воздуха чтобы в машине был "Ташкент".
3. Замерзший люк бензобака греть зажигалкой не советую . Достаточно слегка влажную, но не мокрую тряпку приложить минут на 5, помогает.

Читайте также: