Шумоизоляция капота ваз 2105

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Шумоизоляция Ваз 2105 – это процесс, который интересует практически каждого владельца такого автомобиля. Ее главной задачей является улучшение звуковых характеристик акустической системы.
Хотя ни для кого не секрет, что с ее помощью можно одновременно сделать также и теплоизоляцию, так как будут заделаны все щели и трещины, через которые могут попадать сквозняки. На Ваз 2105 шумоизоляция поможет также значительно повысить акустические составляющие.

Как сделать шумоизоляцию на ВАЗ 2105 с помощью материалов

Ваз шумоизоляция 2105

В отечественных автомобилях, ни для кого не секрет, отсутствует должный уровень акустической системы. И яркое тому подтверждение модель ВАЗ 2105.
Во время езды на данном авто очень заметны всевозможные шумы, что делает поездку не комфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что надо сделать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2105 – провести шумоизоляцию.

Авто шумоизоляция салона

Для правильного установления шумоизоляции, необходим комплект инструментов и материалов.
Для этого понадобится:

Примечание: он должен быть очень острым, чтобы с его помощью можно было легко разделять материал на части.

Валик;
Тепловой пистолет;
Маркер любого цвета:
Ножницы и рулетка;
Шпатель;
Растворитель 646 или ацетон.

Как происходит процесс

Быстрая шумоизоляция автомобиля

Создание звукоизоляции – это очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет средств на то, чтобы он был выполнен в автосервисе, то воспроизвести его можно и самостоятельно.
При этом надо учитывать, что работа осуществляется в три этапа:

Начальный этап: выбор материала. В качестве материала лучше сделать выбор в пользу вибропласта М2 и шумоизоляции Стизол.

Примечание. Начинать установку шумоизоляции необходимо с разборки салона машины. Если вы никогда этим не занимались, лучше всего данный процесс доверить грамотному специалисту. В любом автосервисе это умеет делать каждый сотрудник.

Виброизоляция и шумоизоляция автомобиля

Подготовка автомобиля.
Чтобы разобрать автомобиль, необходимо убрать из авто:

Все сидения;
Разобрать дверные панели, а также снять обивочный материал с потолка;
Декоративные панели дверей;
Сидения;
Перегородки моторного отсека со стороны салона;
Панель приборов и покрытие пола.

Заводскую виброизоляцию по усмотрению хозяина, можно либо удалить, либо оставить. Если принято решение оставить штатную систему, в этом случае стоит внимательно осмотреть состояние материала.
В том случае, если он стал неровным и пошел волнами, такой материал в дальнейшем будет непригоден и не нужным. А в случае хорошего состояния – можно не убирать его из машины.

Примечание: заводскую шумоизоляцию ВАЗ 2105 не спешите выбрасывать, а отложите ее до лучших времен. Предварительно, рекомендуется просушить материал и убрать до нужного момента.

Монтаж. Для того чтобы нанести материал, стоит обязательно обезжирить поверхности кузова от всевозможных загрязнений при помощи растворителя 646 или ацетона, и выдержать 10 минут. При необходимости этот срок можно увеличить.

Многие эксперты и специалисты автомобильного дела посоветуют применить для шумоизоляции любой пористый материал. Его особенность заключается в том, что содержащийся в порах воздух, хорошо блокирует и глушит шум, а также задерживает тепло. Ценовая политика материала доступна для каждого автолюбителя.
Можно приобрести готовый комплект, где при установке потребуется простой раскрой материала. В данном случае монтаж будет проводиться благодаря липкому слою.
Дополнительно использовать крепеж или клей не рекомендуется. При выборе материала, стоит учесть и его способность укладываться на мастику.
Пористый материал в основном рассчитан на приглушение низких частот. Что касается высоких частот, то в качестве шумоизоляции, подойдет вата, войлочный материал и ковролин.

Примечание: учитывайте то обстоятельство, что работаете с огнеопасными материалами, поэтому соблюдайте правила мер безопасности. Проводите монтаж в хорошо проветриваемом помещении, и избегайте открытого огня.

Как произвести монтаж шумоизоляции

Двери и их тюнинг

Выполнить монтаж своими руками вполне возможно.
Этот процесс происходит так:

Внутреннюю часть дверей рекомендуется проклеить Вибропластом. В этих целях, его нужно плотно прижать, используя валик.
Для облегчения монтажа, вибропоглощающие материалы стоит нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если есть в наличии строительный фен, то результат будет еще лучше, поскольку нагревание так происходит намного быстрее;
Прикатывать необходимо начинать от центральной части к краям материала, чтобы не образовались пузыри. Хотя, при нормальной комнатной температуре материал прилипает хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс установки;
Следующим этапом проклеивается все оставшееся пространство салона автомобиля. Техника выполнения должна быть стык в стык.
Только после этого, можно проводить мероприятия по нанесению выбранного шумоизоляционного материала. Он обязательно должен идти поверх Вибропласта. Не стоит забывать, что материал наносится клеящейся стороной на поверхность.

Вибропласт М1 и его показатели

Примечание: также можно уложить слой антикора, который будет препятствовать возникновению ржавчины.

После совершения этих достаточно простых действий, а именно, после того, как проклеили абсолютно всю внутреннюю часть машины, все детали и части ставятся на свои места.

При установке качественной шумоизоляции, ваша езда на автомобиле будет тихой, без каких – либо шумов и посторонних звуков. Такая система позволяет уменьшить уровень шума, приблизительно на 3 децибела.
Как уже отмечалось выше, процесс может быть с легкостью выполнен и своими руками, тем более что цена работы в автосервисе является довольно высокой. Может понадобиться предложенная нами инструкция. Также рекомендуется просмотреть фото и видео на эту тему, которые имеются в Интернете.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Ваз 2109 нуждается в шумоизоляции как и многие другие отечественные автомобили. Шумоизоляция в машине является ключевым фактором комфорта, наиболее чистого звучания авто акустики и безопасности.
Для вас вопрос ценности шумоизоляции уже решён, остается понять, как осуществить задуманное своими руками, поэтому давайте разберемся вместе.

С чего начать

У многих владельцев авто и не только отечественных, но и таких как фольксваген поло седан возникает со временем такой вопрос — какие материалы необходимы (применяются) при шумоизоляции капота, а так же возможно ли сделать шумоизоляцию самостоятельно.
Итак:

Задача по шумоизоляции капота решается избавлением капота авто от постороннего шума
Однако выполнимо и необходимо ли это, давайте разберемся
В том случае, когда у вас речь идет исключительно про капот будет целесообразнее в качестве основной цели сделать тепловую + шумоизоляцию капота одновременно и тогда в зимний период мотор будет медленнее остывать, а в летний (теплый) период меньше нагреваться под воздействием солнца
А чтобы снизить шум двигателя, шумоизоляция только лишь капота вам не поможет, эффект разве что будет в том, что рев мотора будет не столь громким на дороге для всех окружающих
Поэтому чтобы в ситроен с4 не было слышно в салоне как работает мотор, необходимо будет полностью изолировать салон машины изнутри, кроме того тщательно выполнить шумовую и виброизоляцию двигательного отсека машины
А вот утеплитель для капота будет полезен без сомнений для любого автомобиля

Материалы

Выбор материала для шумоизоляции, а так же изолировать весь автомобиль, только моторный отсек или всего лишь капот пежо 308 решать разумеется вам, главное понимать какой для каких целей предназначен:

Вибропласт Silver

Является гибким и эластичным поглощающим вибрации материалом, который представляет собой полимерную и самоклеющуюся композицию, которая сдублирована алюминиевой фольгой:

Нанесенный рисунок с разметкой (на квадратики 5х5сантиметров) позволит легко раскроить лист на нужного размера детали
Плюс материал влагу не впитывает и не разлагается под действием солнечных лучей и окружающей среды, а так же обладает свойствами герметика и антикоррозионными свойствами
Он легко монтируется даже на поверхности имеющие сложные рельефы и не требует никакого нагрева при его установке
Имеет коэффициент механических потерь в пределах 0,25-0,35усл.ед. и вес 3кг/м2 плюс толщину 2миллиметра
Рекомендуемые зоны обработки дэу ланос – это пол в салоне, крыша, двери, а так же боковины кузова, крышек багажника и капота, щитка со стороны салона

Вибропласт Gold

В принципе тоже, что и вибропласт Silver, но он толще, а значит имеет большую виброизоляцию:

Его коэффициент потерь 0,33 усл.ед. и вес 4 кг/м2 с толщиной 2,3миллиметра
Рекомендуемые зоны для обработки шевроле круз — пол салона, крыша, двери, крышки багажника и капота, боковины кузова, щиток передний со стороны салона

БиМаст Бомб

Это вибропоглощающий материал, он представляет собой сложную многослойную конструкцию, которая состоит из лицевого слоя (это алюминиевая фольга), внутри лист на основе битума и лист на основе каучука, дополнительно защищенный антиадгезионной (водоотталкивающей) пленкой.
Итак:

Он при монтаже потребует разогрева (с помощью фена) до 40 – 50 градусов
Так же не впитывает влагу, не разлагается под воздействием окружающей среды
Это лучший материал поглощающий вибрацию, обладающий наиболее высоким КПД Идеально подходит для подготовки динамиков
Его коэффициент потерь не ниже 0,50 усл.ед.
Толщина составляет 4,2 миллиметра и вес 6 кг/м2
Рекомендованные зоны для обработки ваз 2115 и других марок — это щиток передка, арки колес, тоннель, зона над карданным валом и глушителем

Сплен 3004

Является звукоизолирующим материалом со специальным клеевым слоем, он обладает хорошими теплоизолирующими свойствами:

Битопласт 5 (он же антискрип)

Битопласт одновременно выполняет функции поглощения шума и уплотнителя (он устраняет дребезг и скрипы в салоне нисан кашкай и других моделей):

Выполнен на базе пенополиуретана, имеет липкий слой, защищен антиадгезионной прокладкой, и обработан специальной пропиткой
Является водостойким и долговечным, не подвергается разложению, и обладает в добавок теплоизоляционными свойствами
Он не имеет никакого запаха и способен сохранять свои свойства при сверх низких температурах (до -500°С)
Выпускается толщиной 5миллиметров и вес 0,4кг/м2, ещё бывает толщиной 10миллиметров (называется битопласт 10)

Акцент 10

Является звукопоглощающим материалом и состоит из металлизированной иглопробивной пленки, плюс эластичного пенополиуретана и монтажного клеевого слоя, который защищен антиадгезионной прокладкой:

Акцент 10 обладает неплохими теплозащитными свойствами и имеет расширенный рабочий диапазон частот
Он способен поглощать до 90% всех шумо, имеет тощину-10миллиметров, вес 0,5кг/м2. Акцент 10 работоспособен в диапазоне температур от -40 градусов до +100 градусов
А прочность связи Акцента с поверхностью не ниже 4 Н/см.
Зоны рекомендуемые для обработки авео- крыша багажника и капота, а так же перегородка в моторном отсеке

Маделин

Маделин это декоративный и уплотнительный материал на основе ткани чёрного цвета:

Имеет толщину 1-1,5 миллиметра и клеевой слой, который защищается антиадгезионной прокладкой
Его прочность связи с поверхностью не ниже 3 Н/см.
Области применения: зазоры между различными декоративными элементами в салоне дэо матиз и кузове автомобиля, так же зазоры панели приборов и уплотнение воздуховодов
Все представленные изоляционные материалы шума, вибрации и тепла производятся компанией STP, однако стоит сразу оговориться, stp — это не единственные существующие материалы, и когда вы попадете в магазин либо авто рынок, то именно таких может в продаже не быть
Зато будут другие – практически те же материалы, но с другими названиями, либо другой фирмы производителя
Тут ничего страшного не случилось, выбирайте со сходными техническими характеристиками и чтобы выполняли идентичные функции

Инструменты

Какие инструменты могут понадобиться:

Вот основной перечень тех инструментов, которые непременно понадобятся, еще возможно фен, для разогрева и вперед

Шумоизоляция капота

Инструкция по изоляции капота в общем будет схожа с шумоизоляцией для крышки багажника, делаете следующее:

Клеим между ребер вибропласт

Важно: выбирая шумоизоляцию для крышки капота вам следует учитывать такой параметр, как вес материала, если капот слишком сильно утяжелить, тогда вскоре у вас потекут амортизаторы крышки капота, и придется менять их периодически.

Поэтому в качестве материала поглощающего вибрации стоит использовать вибропласт обладающий малым весом и меньшей толщиной
Для теплоизоляции используйте — акцент
В некоторых машинах (особенно отечественных) нет заводской изоляции капота, тогда она вам просто необходима
Цена шумоизоляции оправдает себя
В качестве термоизоляционного материала можете использовать наиболее толстый материал — 15миллиметров, который вместе с вибропоглотителем дает лучший эффект тепловой и шумовой изоляции

У нас все, дополнительно вы можете воспользоваться обучающим видео.

Шумоизоляция капота на ваз 2107 дает эффект снижения шума идущего от мотора в салон, а зимой получается экономия бензина, из-за медленного остывания мотора. При отсутствии шумоизоляции возникает сильная вибрация самого капота, затем она передается и на кузов.
Конечно, вы можете отогнать свою машину на СТО, где профессионалы проведут шумоизоляция любой части машины, однако затраты в этом случае значительно вырастут, поэтому работы по уменьшению шума и вибрации капота рекомендуется выполнять собственноручно. Шумоизоляция ваз 2107– процесс совсем не трудный, но весьма затратный.

Инструмент

Для подобной работы вам пригодится такой инструмент и материалы:

Канцелярский ножик (выбирайте попрочнее)
Фен строительный
Прокаточный валик
Уайт-спирит для обезжиривания
Вибропласт от STP (лучший вариант)
Сплэн

Начинаем работу

Ваз 2107 шумоизоляция капота производится легче после снятия его, поэтому:

Стоит ли возиться с капотом

Поговорим о шуме – бытует распространенное мнение, что авто шумоизоляция капота — это доставлять радость лишь пешеходам, которым меньше будет слышен шум от работающего мотора, водителю будет ни тепло ни холодно, потому что шум проникает через перегородку, а в реальности происходит немного не так.
Итак:

Шум от мотора действительно проникает через перегородку, однако за счет проклейки капота, часть его гасится в шумоизоляцией крышки, именно гасится
Там (в материале) получается многократное отражение волны звука и происходит её затухание
Получается, что именно шумы гасятся, а теплоизоляция – положительный побочный эффект
Еще одним неожиданным моментом является то, что крышка становится немного тяжелее, ее труднее будет открывать
Однако вибрировать крышка не будет совсем, а ведь она является достаточно большим куском из плоского металла, практически как крыша (то есть, даже при очень громкой музыке, капотная крышка дребезжать больше не будет)

Внутренняя теплоизоляция капота

Принцип работы теплоизоляции заключен в том, что фольгированные пористые утепляющие материалы, размещаются над двигателем, и препятствуют утечке наружу тепловой энергии, тем самым сохраняется оптимальная температура мотора после его остановки максимально долго.
Итак:

Устройство такой теплоизоляции довольно простое, и тем не менее обеспечивает хороший энергосберегающий эффект
Теплоизоляция капота может быть выполнена с применением разнообразных полимерных утеплителей
Наиболее часто применяются их самоклеящиеся разновидности, так как их установка связана с наименьшими трудностями
Пенополипропилен (он же Пенотерм, фото ниже) – является фактически идеальным выбором утеплителя для двигательного отсека
Материал не только имеет высокие параметры сопротивления теплопередаче, он еще и сохраняет эти свойства при таких температурах как +1600С
Именно высокая термостойкость этого материала позволяет выполнять теплоизоляцию Пенотермом в наибольшей близости к нагревающимся деталям

Совет: Чтобы такой материал приклеивался лучше, нужно предварительно нагреть клеевой слой его строительным феном. Не переусердствуйте, следует избегать перегрева и деформации материала от воздействия слишком высокой температуры.

Так выглядит Пенотерм

Совет: Использовать Фольгированный полипропилен более предпочтительно, хотя его стоимость будет выше.
Хорошей Альтернативой Пенотерму будут материалы, например, Изотон либо утеплитель Пенофол. Которые не уступают полипропиленовым пластинам по теплосбережению, но могут иметь меньшую устойчивость к нагреву.
Чтобы обеспечить комплексную защиту от шумов и теплопотерь вы можете проклеить капот несколькими слоями материалов типа Вибропласт либо Биомаст. Пусть утепляют они несколько хуже, зато в качестве виброзвукоизоляции подходят идеально.

Инструкция подсказывает, что хорошим выбором так же будет войлок(см.Войлок для шумоизоляции автомобиля: плюсы и минусы) — и стоит он весьма недорого, и кроме того не изнашивается практически
Сегодня единственной проблемой является нахождение войлока в рулонах – это будет довольно сложно
А вот вспененный полиэтилен, не имеющий фольгированного покрытия не годится тут вообще, поскольку температура его плавления всего 105С
Изготовленная самостоятельно теплоизоляция капота дает возможность вам существенно снизить расход горючего, которое необходимо при прогреве авто в холодный сезон
Кроме того, он повышает в целом ресурс двигателя
Фольгированная теплоизоляция кроме того, будет уменьшать нагрев двигательного отсека в жару, что тоже будет являться несомненным плюсом

У нас все, в дополнение посмотрите обучающий видео материал.