Шины вестлайк кто производитель
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
В десятке крупнейших производителей шин в мире мировые магнаты уже много лет лидируют, создавая эту отрасль. Первая десятка этого рейтинга была закрыта китайской компанией Hangzhou Zhongce Rubber, создателем бренда Westlake, с 2011 года.
Для многих потребителей эта информация может стать неожиданностью, но, вкратце, компания под названием ZC Rubber занимает высокие позиции в рейтинге крупнейших игроков на мировом шинном рынке с 2008 года, который завершился рекордным ростом продаж, оцененным в 64 процента, по сравнению с предыдущими двенадцатью месяцами. Китайская компания не является новичком в этой отрасли, ее история насчитывает более полувека.
Родословная ZC Rubber, как и Westlake, четко обозначена их именами. Ханчжоу является столицей провинции Чжэцзян, одного из важнейших промышленных центров в восточном Китае, в средние века - одного из крупнейших городов мира. Главной туристической достопримечательностью Ханчжоу является Западное озеро, или Вестлейк, объект всемирного наследия ЮНЕСКО, которое ежегодно посещают более 7 миллионов человек. В 1958 году на фоне такого географического и исторического ландшафта был основан Ханчжоуский резиновый завод, выпускающий широкий ассортимент резины.
Золотые девяностые
Ключевые события в истории компании произошли три десятилетия спустя. В начале девяностых годов Ханчжоу сосредоточился на интенсивном развитии, первым результатом которого стало слияние с Гонконгской инвестиционной компанией, работающей в Гонконге. Таким образом, компания Hangzhou Zhongce Rubber Company Limited была основана в 1992 году. Другое решение состояло в том, чтобы принять ряд компаний, работающих на местном рынке, в том числе Hangzhou Chao Yang Rubber Company (резиновая промышленность) и Hangzhou Fuchun Jiang Chemistry Company (химическая промышленность), что привело к значительному расширению предложения группы. По словам боссов, они произвели более 2230 различных изделий из резины и пластика, в том числе шины, гусеницы для промышленного и строительного оборудования, а также приводные ремни.
В то же время китайская группа пришла к решению создать свой флагманский бренд шин. Так в 1993 году родился бренд Westlake, к которому быстро присоединилась вторая по значимости компания в Ханчжоу: Goodride. В первые годы китайцы извлекли выгоду из опыта японской компании Fukuyama Rubber Co., с которой они сотрудничали в девяностые годы во многих аспектах производства. Добавим, что сегодня шины Chao Yang, CYT и Yartu также производятся на заводах в Ханчжоу.
Шины Westlake используются, среди прочего, в дрифте.
Увеличение на 64%. Через год
Бренду Westlake не потребовалось много времени, чтобы выйти на зарубежные рынки. Уже в середине десятилетия его филиал был открыт в Канаде и Австралии (по сей день один из самых устойчивых в Ханчжоу; в 2010 году туда отправилось около миллиона шин, произведенных китайской компанией).
Следующим шагом стало соглашение, заключенное с Al Dobowi Group, ведущим дистрибьютором шин, в том числе на Ближнем Востоке и в Африке, а также производитель Бесконечные шины. Шины Westlake также нашли свое применение в Европе через дочернюю компанию Al Dobowi, Eskay Tyres. Таким образом, среди прочего, они все еще продаются сегодня. в Великобритании, Франции, Испании, Португалии, Скандинавских странах, а также в Польше. В свою очередь, с 2009 года эксклюзивным дистрибьютором Westlake в Германии, Австрии, Швейцарии, Словакии и Венгрии является Diamond Tire.
Быстрый бум в Ханчжоу и Уэстлейке пришелся на 2004-2005 гг., Когда китайская группа и ее бренд зафиксировали 40% -ное увеличение выручки по сравнению с предыдущими двенадцатью месяцами (в 2008 г. увеличение составило 64%!). Прибыль запустила дальнейшие инвестиции - например, создание центра исследований и разработок, в котором более ста человек следят за новыми технологиями, применяемыми сегодня при производстве шин.
Шинная компания Westlake растет очень динамично.
Цель: первая пятерка в мире
Империя Ханчжоу росла стремительными темпами в районе штаб-квартиры компании, где неподалеку находится один из заводов, например, ежегодно производится 9 миллионов автомобильных шин, 35 миллионов велосипедных шин и 3,4 миллиона шин для мотоциклов. Шины используются в промышленности и сельском хозяйстве. К северу от Ханчжоу, в экономической зоне Сяша, на следующих двух заводах, Высокопроизводительные шины Westlake. Химическая зона Северного моста и производственная база Yonggu для резиновых изделий работают еще севернее. резиновые гусеницы, шланги (10 миллионов метров в год) и приводные ремни. На юге были построены фабрики Синь Аньцзян, производящие шины для автобусов и грузовиков, и Xiaoshan, которая производит спортивные шины для велосипедов (30 миллионов в год).
К концу 2012 года Ханчжоу построит свой первый зарубежный завод. Он будет создан в Таиланде в результате партнерства с Tai Hua Rubber. Он будет производить ежегодно 500 000 автомобильных шин и 100 000 грузовых и автобусных шин, которые затем появятся на рынках Австралии, Америки и Европы. Руководители китайской группы подчеркивают, что в этом десятилетии Ханчжоу должен войти в пятерку самых мощных производителей шин в мире. Для этого китайцам придется обогнать одну из шинных сил: Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental или Pirelli. На данный момент, благодаря дальнейшему увеличению продаж, Ханчжоу попал в престижную десятку в отрасли, оставив позади среди других Cooper Tires, Toyo Tires и Kumho Tires.
Для многих потребителей эта информация может стать неожиданностью, но, вкратце, компания под названием ZC Rubber занимает высокие позиции в рейтинге крупнейших игроков на мировом шинном рынке с 2008 года, который завершился рекордным ростом продаж, оцененным в 64 процента, по сравнению с предыдущими двенадцатью месяцами. Китайская компания не является новичком в этой отрасли, ее история насчитывает более полувека.
Родословная ZC Rubber, как и Westlake, четко обозначена их именами. Ханчжоу является столицей провинции Чжэцзян, одного из важнейших промышленных центров в восточном Китае, в средние века — одного из крупнейших городов мира. Главной туристической достопримечательностью Ханчжоу является Западное озеро, или Вестлейк, объект всемирного наследия ЮНЕСКО, которое ежегодно посещают более 7 миллионов человек. В 1958 году на фоне такого географического и исторического ландшафта был основан Ханчжоуский резиновый завод, выпускающий широкий ассортимент резины.
Золотые девяностые
Ключевые события в истории компании произошли три десятилетия спустя. В начале девяностых годов Ханчжоу сосредоточился на интенсивном развитии, первым результатом которого стало слияние с Гонконгской инвестиционной компанией, работающей в Гонконге. Таким образом, компания Hangzhou Zhongce Rubber Company Limited была основана в 1992 году. Другое решение состояло в том, чтобы принять ряд компаний, работающих на местном рынке, в том числе Hangzhou Chao Yang Rubber Company (резиновая промышленность) и Hangzhou Fuchun Jiang Chemistry Company (химическая промышленность), что привело к значительному расширению предложения группы. По словам боссов, они произвели более 2230 различных изделий из резины и пластика, в том числе шины, гусеницы для промышленного и строительного оборудования, а также приводные ремни.
В то же время китайская группа пришла к решению создать свой флагманский бренд шин. Так в 1993 году родился бренд Westlake, к которому быстро присоединилась вторая по значимости компания в Ханчжоу: Goodride. В первые годы китайцы извлекли выгоду из опыта японской компании Fukuyama Rubber Co., с которой они сотрудничали в девяностые годы во многих аспектах производства. Добавим, что сегодня шины Chao Yang, CYT и Yartu также производятся на заводах в Ханчжоу.
Шины Westlake используются, среди прочего, в дрифте.
Увеличение на 64%. Через год
Бренду Westlake не потребовалось много времени, чтобы выйти на зарубежные рынки. Уже в середине десятилетия его филиал был открыт в Канаде и Австралии (по сей день один из самых устойчивых в Ханчжоу; в 2010 году туда отправилось около миллиона шин, произведенных китайской компанией).
Следующим шагом стало соглашение, заключенное с Al Dobowi Group, ведущим дистрибьютором шин, в том числе на Ближнем Востоке и в Африке, а также производитель Бесконечные шины. Шины Westlake также нашли свое применение в Европе через дочернюю компанию Al Dobowi, Eskay Tyres. Таким образом, среди прочего, они все еще продаются сегодня. в Великобритании, Франции, Испании, Португалии, Скандинавских странах, а также в Польше. В свою очередь, с 2009 года эксклюзивным дистрибьютором Westlake в Германии, Австрии, Швейцарии, Словакии и Венгрии является Diamond Tire.
Быстрый бум в Ханчжоу и Уэстлейке пришелся на 2004-2005 гг., Когда китайская группа и ее бренд зафиксировали 40% -ное увеличение выручки по сравнению с предыдущими двенадцатью месяцами (в 2008 г. увеличение составило 64%!). Прибыль запустила дальнейшие инвестиции — например, создание центра исследований и разработок, в котором более ста человек следят за новыми технологиями, применяемыми сегодня при производстве шин.
Шинная компания Westlake растет очень динамично.
Цель: первая пятерка в мире
Империя Ханчжоу росла стремительными темпами в районе штаб-квартиры компании, где неподалеку находится один из заводов, например, ежегодно производится 9 миллионов автомобильных шин, 35 миллионов велосипедных шин и 3,4 миллиона шин для мотоциклов. Шины используются в промышленности и сельском хозяйстве. К северу от Ханчжоу, в экономической зоне Сяша, на следующих двух заводах, Высокопроизводительные шины Westlake. Химическая зона Северного моста и производственная база Yonggu для резиновых изделий работают еще севернее. резиновые гусеницы, шланги (10 миллионов метров в год) и приводные ремни. На юге были построены фабрики Синь Аньцзян, производящие шины для автобусов и грузовиков, и Xiaoshan, которая производит спортивные шины для велосипедов (30 миллионов в год).
К концу 2012 года Ханчжоу построит свой первый зарубежный завод. Он будет создан в Таиланде в результате партнерства с Tai Hua Rubber. Он будет производить ежегодно 500 000 автомобильных шин и 100 000 грузовых и автобусных шин, которые затем появятся на рынках Австралии, Америки и Европы. Руководители китайской группы подчеркивают, что в этом десятилетии Ханчжоу должен войти в пятерку самых мощных производителей шин в мире. Для этого китайцам придется обогнать одну из шинных сил: Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental или Pirelli. На данный момент, благодаря дальнейшему увеличению продаж, Ханчжоу попал в престижную десятку в отрасли, оставив позади среди других Cooper Tires, Toyo Tires и Kumho Tires.
Westlake отзывы
Westlake – бренд одного из крупнейших производителей автошин в Китае. Бренд принадлежит Westlake Tire Inc., которая, в свою очередь, входит в состав компании Hangzhou Rubber Co. Ltd. Еще одним из брендов данной компании является достаточно известный Goodride. Что касается Westlake, то продукцию под именем этого бренда поставляют главным образом в США и Канаду, однако с недавних пор китайский производитель начал выход и на европейский рынок.
В каталогах Westlake автолюбители смогут найти шины для автотранспорта и различной техники. Отдельные автомобили американских концернов имеют шины китайского производителя в своей базовой комплектации, что говорит о высоком уровне доверяя к Westlake. Как отмечают автолюбители, шины Westlake могут похвастать достойным качеством. Особенно хороша спортивная линейка от китайского производителя, которая уступает намного более популярным шинам от Hankook лишь по некоторым параметрам. Главное достоинство продукции Westlake – это ее цена. По факту, это одни из самых доступных шин на рынке, которые к тому же имеют наиболее оптимальное соотношение цена-качества.
Также отметим, что на вторичном рынке автолюбители могут столкнуться с Westlake Clutch. Это дочерняя компания китайского Zheijang Tieliu Clutch Co., Ltd., занимающегося производством комплектующих сцепления. Его продукция представлена как в Европе, так и в Америке, причем в каждом регионе у нее есть крупные торговые подразделения.
Шины Гудрайд и Вестлейк. Прямые поставки в Россию с завода в Тайланде
Сегодня шинная продукция китайского концерна ZC Rubber известна во всем мире. Наиболее известными продуктами компании являются шины, выпускаемые под торговыми марками Goodride и Westlake. Грузовые, легковые и специальные шины от Ханьчжоу Джонсе Раббер показывают отличные эксплуатационные характеристики, пользуются заслуженной популярностью у автовладельцев в Европе, Азии, Африке, Америке и, конечно, в России.
Немного истории
Свое начало компания Zhongce Rubber Group Co., Ltd берет от завода по производству резины, который был основан в Ханчжоу в 1958 году. Предприятие постепенно набирает обороты, занимаясь производством резинотехнических изделий для известных международных компаний. В 1992 году в процессе слияния с Гонконгской инвестиционной компанией фирма преобразовывается в Hangzhou Zhongce Rubber и начинает свое восхождение к мировым вершинам.
На сегодняшний день в группу Zhongce Rubber входят 9 заводов в Китае, в том числе заводы Hangzhou ChaoYang и Triangle, химическая компания Hangzhou Fuchundzhang. Собственные заводы шинного объединения открыты в Тайланде, Бразилии, филиалы компании работают также в Европе (Zhongce Europe GmbH), США (ZC Rubber American Inc), в Канаде продвижением продукции занимается дочернее предприятие Arisun Tire.
Международная компания входит в топ-10 ведущих мировых производителей шин, выпускает продукцию для всех видов колесной техники, а также гусеничную резину и иные изделия промышленного назначения под торговыми марками Goodride, Westlake, Triangle, ChaoYang, Arisun.
На всех предприятиях объединенной компании применяются новейшие технологии и достижения химических отраслей, действуют строгие европейские нормы контроля производственного процесса и качества конечной продукции. Производства и изделия сертифицированы в соответствии с мировыми стандартами:
- Сертификаты ISO-9001, ISO-14001, ISO9000:2008.
- Сертификаты качества TS16949, соответствия нормам REACH, DOT, INMETRO.
- Сертификат энергоэффективности производства SmartWay.
Грузовые, легковые и специальные шины Goodride и Westlake из Таиланда
Таиландский завод ZC Rubber был пущен в 2015 году. Производство, оснащенное по последнему слову техники, выпускает всю линейку легковых и спортивных шин, а также именно это предприятие является форвардом объединения по производству шинной продукции для грузового транспорта, сельскохозяйственной и специальной техники.
Нашим заказчикам мы также предоставляем возможность купить шины Гудрайд, поставленные под наш контракт либо по договоры аутсорсинга, в Москве, с доставкой в любой регион страны.
Мы готовы оказать необходимую помощь в том числе при подборе шин Гудрайд и Вестлейк нужного размера с заданными характеристиками.
Ознакомиться с каталогом продукции Гудрайт можно здесь. Посмотреть ассортимент шин в 2018 году от Вестлейк — тут.
Преимущества поставок шин из Таиланда
Одним из преимуществ зарубежных производств группы ZC Rubber является их новизна — а это более современное оснащение, новейшие технологические линии, активное внедрение новейших достижений и разработок. Также заводы, размещенные вне Китая нацелены прежде всего на внешний рынок – преимущественно европейский, и данный фактор обусловил применение более строгих регламентов контроля производственных процессов и эксплуатационных характеристик, что однозначно положительно сказывается на качестве конечного продукта.
Еще одна выгода заключается в том, что профиль риска на покрышки из Тайланда ниже, чем проходная стоимость на резинотехнические изделия в аналогичном коде, ввозимые из Китая. Этот нюанс обеспечивает быстрое декларирование и минимальные риски дополнительных проверок и корректировок стоимости.
Не менее значимым преимуществом при поставках из стран, отличных от Китая, является отсутствие антидемпинговых пошлин на ввоз шин в ЕАЭС и Россию. Таким образом, даже с учетом более высокой ставки фрахта на морские контейнерные перевозки, итоговые расходы по ввозу и легализации оказываются зачастую ниже.
Получить бесплатную консультацию и задать дополнительные вопросы можно через формы заявок и обратной связи на сайте, либо обратившись в любой из наших офисов.
Для многих потребителей эта информация может стать неожиданностью, но, вкратце, компания под названием ZC Rubber занимает высокие позиции в рейтинге крупнейших игроков на мировом шинном рынке с 2008 года, который завершился рекордным ростом продаж, оцененным в 64 процента, по сравнению с предыдущими двенадцатью месяцами. Китайская компания не является новичком в этой отрасли, ее история насчитывает более полувека.
Родословная ZC Rubber, как и Westlake, четко обозначена их именами. Ханчжоу является столицей провинции Чжэцзян, одного из важнейших промышленных центров в восточном Китае, в средние века — одного из крупнейших городов мира. Главной туристической достопримечательностью Ханчжоу является Западное озеро, или Вестлейк, объект всемирного наследия ЮНЕСКО, которое ежегодно посещают более 7 миллионов человек. В 1958 году на фоне такого географического и исторического ландшафта был основан Ханчжоуский резиновый завод, выпускающий широкий ассортимент резины.
Золотые девяностые
Ключевые события в истории компании произошли три десятилетия спустя. В начале девяностых годов Ханчжоу сосредоточился на интенсивном развитии, первым результатом которого стало слияние с Гонконгской инвестиционной компанией, работающей в Гонконге. Таким образом, компания Hangzhou Zhongce Rubber Company Limited была основана в 1992 году. Другое решение состояло в том, чтобы принять ряд компаний, работающих на местном рынке, в том числе Hangzhou Chao Yang Rubber Company (резиновая промышленность) и Hangzhou Fuchun Jiang Chemistry Company (химическая промышленность), что привело к значительному расширению предложения группы. По словам боссов, они произвели более 2230 различных изделий из резины и пластика, в том числе шины, гусеницы для промышленного и строительного оборудования, а также приводные ремни.
В то же время китайская группа пришла к решению создать свой флагманский бренд шин. Так в 1993 году родился бренд Westlake, к которому быстро присоединилась вторая по значимости компания в Ханчжоу: Goodride. В первые годы китайцы извлекли выгоду из опыта японской компании Fukuyama Rubber Co., с которой они сотрудничали в девяностые годы во многих аспектах производства. Добавим, что сегодня шины Chao Yang, CYT и Yartu также производятся на заводах в Ханчжоу.
Шины Westlake используются, среди прочего, в дрифте.
Увеличение на 64%. Через год
Бренду Westlake не потребовалось много времени, чтобы выйти на зарубежные рынки. Уже в середине десятилетия его филиал был открыт в Канаде и Австралии (по сей день один из самых устойчивых в Ханчжоу; в 2010 году туда отправилось около миллиона шин, произведенных китайской компанией).
Следующим шагом стало соглашение, заключенное с Al Dobowi Group, ведущим дистрибьютором шин, в том числе на Ближнем Востоке и в Африке, а также производитель Бесконечные шины. Шины Westlake также нашли свое применение в Европе через дочернюю компанию Al Dobowi, Eskay Tyres. Таким образом, среди прочего, они все еще продаются сегодня. в Великобритании, Франции, Испании, Португалии, Скандинавских странах, а также в Польше. В свою очередь, с 2009 года эксклюзивным дистрибьютором Westlake в Германии, Австрии, Швейцарии, Словакии и Венгрии является Diamond Tire.
Быстрый бум в Ханчжоу и Уэстлейке пришелся на 2004-2005 гг., Когда китайская группа и ее бренд зафиксировали 40% -ное увеличение выручки по сравнению с предыдущими двенадцатью месяцами (в 2008 г. увеличение составило 64%!). Прибыль запустила дальнейшие инвестиции — например, создание центра исследований и разработок, в котором более ста человек следят за новыми технологиями, применяемыми сегодня при производстве шин.
Шинная компания Westlake растет очень динамично.
Цель: первая пятерка в мире
Империя Ханчжоу росла стремительными темпами в районе штаб-квартиры компании, где неподалеку находится один из заводов, например, ежегодно производится 9 миллионов автомобильных шин, 35 миллионов велосипедных шин и 3,4 миллиона шин для мотоциклов. Шины используются в промышленности и сельском хозяйстве. К северу от Ханчжоу, в экономической зоне Сяша, на следующих двух заводах, Высокопроизводительные шины Westlake. Химическая зона Северного моста и производственная база Yonggu для резиновых изделий работают еще севернее. резиновые гусеницы, шланги (10 миллионов метров в год) и приводные ремни. На юге были построены фабрики Синь Аньцзян, производящие шины для автобусов и грузовиков, и Xiaoshan, которая производит спортивные шины для велосипедов (30 миллионов в год).
К концу 2012 года Ханчжоу построит свой первый зарубежный завод. Он будет создан в Таиланде в результате партнерства с Tai Hua Rubber. Он будет производить ежегодно 500 000 автомобильных шин и 100 000 грузовых и автобусных шин, которые затем появятся на рынках Австралии, Америки и Европы. Руководители китайской группы подчеркивают, что в этом десятилетии Ханчжоу должен войти в пятерку самых мощных производителей шин в мире. Для этого китайцам придется обогнать одну из шинных сил: Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental или Pirelli. На данный момент, благодаря дальнейшему увеличению продаж, Ханчжоу попал в престижную десятку в отрасли, оставив позади среди других Cooper Tires, Toyo Tires и Kumho Tires.
Шины Гудрайд и Вестлейк. Прямые поставки в Россию с завода в Тайланде
Сегодня шинная продукция китайского концерна ZC Rubber известна во всем мире. Наиболее известными продуктами компании являются шины, выпускаемые под торговыми марками Goodride и Westlake. Грузовые, легковые и специальные шины от Ханьчжоу Джонсе Раббер показывают отличные эксплуатационные характеристики, пользуются заслуженной популярностью у автовладельцев в Европе, Азии, Африке, Америке и, конечно, в России.
Немного истории
Свое начало компания Zhongce Rubber Group Co., Ltd берет от завода по производству резины, который был основан в Ханчжоу в 1958 году. Предприятие постепенно набирает обороты, занимаясь производством резинотехнических изделий для известных международных компаний. В 1992 году в процессе слияния с Гонконгской инвестиционной компанией фирма преобразовывается в Hangzhou Zhongce Rubber и начинает свое восхождение к мировым вершинам.
На сегодняшний день в группу Zhongce Rubber входят 9 заводов в Китае, в том числе заводы Hangzhou ChaoYang и Triangle, химическая компания Hangzhou Fuchundzhang. Собственные заводы шинного объединения открыты в Тайланде, Бразилии, филиалы компании работают также в Европе (Zhongce Europe GmbH), США (ZC Rubber American Inc), в Канаде продвижением продукции занимается дочернее предприятие Arisun Tire.
Международная компания входит в топ-10 ведущих мировых производителей шин, выпускает продукцию для всех видов колесной техники, а также гусеничную резину и иные изделия промышленного назначения под торговыми марками Goodride, Westlake, Triangle, ChaoYang, Arisun.
На всех предприятиях объединенной компании применяются новейшие технологии и достижения химических отраслей, действуют строгие европейские нормы контроля производственного процесса и качества конечной продукции. Производства и изделия сертифицированы в соответствии с мировыми стандартами:
- Сертификаты ISO-9001, ISO-14001, ISO9000:2008.
- Сертификаты качества TS16949, соответствия нормам REACH, DOT, INMETRO.
- Сертификат энергоэффективности производства SmartWay.
Грузовые, легковые и специальные шины Goodride и Westlake из Таиланда
Таиландский завод ZC Rubber был пущен в 2015 году. Производство, оснащенное по последнему слову техники, выпускает всю линейку легковых и спортивных шин, а также именно это предприятие является форвардом объединения по производству шинной продукции для грузового транспорта, сельскохозяйственной и специальной техники.
Нашим заказчикам мы также предоставляем возможность купить шины Гудрайд, поставленные под наш контракт либо по договоры аутсорсинга, в Москве, с доставкой в любой регион страны.
Мы готовы оказать необходимую помощь в том числе при подборе шин Гудрайд и Вестлейк нужного размера с заданными характеристиками.
Ознакомиться с каталогом продукции Гудрайт можно здесь. Посмотреть ассортимент шин в 2018 году от Вестлейк — тут.
Преимущества поставок шин из Таиланда
Одним из преимуществ зарубежных производств группы ZC Rubber является их новизна — а это более современное оснащение, новейшие технологические линии, активное внедрение новейших достижений и разработок. Также заводы, размещенные вне Китая нацелены прежде всего на внешний рынок – преимущественно европейский, и данный фактор обусловил применение более строгих регламентов контроля производственных процессов и эксплуатационных характеристик, что однозначно положительно сказывается на качестве конечного продукта.
Еще одна выгода заключается в том, что профиль риска на покрышки из Тайланда ниже, чем проходная стоимость на резинотехнические изделия в аналогичном коде, ввозимые из Китая. Этот нюанс обеспечивает быстрое декларирование и минимальные риски дополнительных проверок и корректировок стоимости.
Не менее значимым преимуществом при поставках из стран, отличных от Китая, является отсутствие антидемпинговых пошлин на ввоз шин в ЕАЭС и Россию. Таким образом, даже с учетом более высокой ставки фрахта на морские контейнерные перевозки, итоговые расходы по ввозу и легализации оказываются зачастую ниже.
Получить бесплатную консультацию и задать дополнительные вопросы можно через формы заявок и обратной связи на сайте, либо обратившись в любой из наших офисов.
Westlake отзывы
Westlake – бренд одного из крупнейших производителей автошин в Китае. Бренд принадлежит Westlake Tire Inc., которая, в свою очередь, входит в состав компании Hangzhou Rubber Co. Ltd. Еще одним из брендов данной компании является достаточно известный Goodride. Что касается Westlake, то продукцию под именем этого бренда поставляют главным образом в США и Канаду, однако с недавних пор китайский производитель начал выход и на европейский рынок.
В каталогах Westlake автолюбители смогут найти шины для автотранспорта и различной техники. Отдельные автомобили американских концернов имеют шины китайского производителя в своей базовой комплектации, что говорит о высоком уровне доверяя к Westlake. Как отмечают автолюбители, шины Westlake могут похвастать достойным качеством. Особенно хороша спортивная линейка от китайского производителя, которая уступает намного более популярным шинам от Hankook лишь по некоторым параметрам. Главное достоинство продукции Westlake – это ее цена. По факту, это одни из самых доступных шин на рынке, которые к тому же имеют наиболее оптимальное соотношение цена-качества.
Также отметим, что на вторичном рынке автолюбители могут столкнуться с Westlake Clutch. Это дочерняя компания китайского Zheijang Tieliu Clutch Co., Ltd., занимающегося производством комплектующих сцепления. Его продукция представлена как в Европе, так и в Америке, причем в каждом регионе у нее есть крупные торговые подразделения.
Страна производитель: Китай.
Тест Westlake SW608 от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты немецкого издания Auto Zeitung провели тест зимней шины Westlake SW 608 в размере 185/65 R15 и сравнили её с тринадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Westlake SW608 заняла последнее место в общем зачете.
Шина проявила себя лишь в тесте на уровень шума, а в остальных дисциплинах, связанных с безопасностью движения, показала слабые результаты и заняла преимущественно последние места (хотя в некоторых тестах её отставание в результатах от лидеров было небольшим).
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 10 | Тормозной путь на 2,6 метр длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Слалом на сухом асфальте | 14 | Худший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 3.2 км/ч больше, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 13 | Время прохождения круга на 2,9 сек больше, чем у лучшей зимней шины. |
| Торможение на мокром асфальте | 9 | Тормозной путь на 8.5 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 12-14 | Время прохождения круга на 2.5 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Продольное аквапланирование | 14 | Худший результат. Скорость потери сцепления с дорогой на 10,1 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 13 | Время прохождения кругового трека на 1.5 сек больше, чем у лидера теста. | |
 | Торможение на снегу | 9 | Тормозной путь на 0,8 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на снегу | 13-14 | Среднее время прохождения снежной трассы на 3,2 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 13 | Тяговое усилие на 0,082Н меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 1 | Лучший результат. Уровень шума на 1дБ(А) меньше, чем у шины на втором месте. |
 | Экономичность | 13 | Коэффициент сопротивления качению на 2,05 кг/т больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На снегу, сухом и мокром асфальте плохо тормозит, склонна к недостаточной поворачиваемости, обеспечивает слабую управляемость.
WestLake SW-658 — бюджетная зимняя шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.
Тест WestLake SW658 от немецкого Auto Motor und Sport (2016)
В 2016 году эксперты немецкого издания AMS провели тест зимней шины Вестлейк СВ658 в размере 215/60 R17 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 3 | +1.7м длина тормозного пути. |
| Управляемость на сухом асфальте | 10 | -2.9км/ч скорость прохождения трассы. |
| Торможение на мокром асфальте | 5 | +3.1м длина тормозного пути. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 7 | -2.9км/ч скорость прохождения трассы. | |
| Поперечное сцепление на мокром асфальте | 7 | -0.56м/с2 максимальное боковое ускорение. | |
| Продольное аквапланирование | 6 | -7.8км/ч скорость всплытия автомобиля. | |
| Поперечное аквапланирование | 9 | -1.09м/с2 максимальное боковое ускорение. | |
| Торможение на снегу | 8 | +1.3м длина тормозного пути. |
| Управляемость на снегу | 5 | -1.3км/ч скорость прохождения трассы. |
| Слалом на снегу | 5-6 | -0.24м/с2 среднее боковое ускорение. |
| Тяга на снегу | 9 | -973Н тяговое усилие. |
| Экономичность | 10 | +2.3кг/т сопротивление качению. |
| Шум | 1-4 | -1дБ(А) уровень шума. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Несмотря на относительно слабый уровень сцепления, обеспечивает приемлемую управляемость и контроль над ситуацией на любом дорожном покрытии. Среди серьёзных недостатков можно отметить слабую проходимость на снегу и невысокую устойчивость к аквапланированию.
Читайте также: