Шины michelin мишлен latitude alpin 255 50 r19 107h рекомендовано mercedes омологация
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Универсальность модели обусловлена направленным узором протектора, дизайн которого напоминает букву V. При разработке в учет принимались, как успешно реализованные ранее технологии, так и новые. Если оценить результат работы конструкторов по мобильности, ходимости и безопасности, аналогов Latitude Alpin 2 XL ZP 255/50 R19 run flat не найти. Представленные колеса обеспечат сокращенный тормозной путь, превосходную сцепку со скользкой дорогой, отличное тяговое усилие на обледеневшей, заснеженной трассе. При любых дорожных условиях производительность остается высокой.
Обзор зимней шины Michelin Latitude Alpin 2 XL ZP 255/50 R19 107V
Представленные в каталоге Вианор Мишлен Latitude Alpin 2 – усовершенствованный вариант прошлой модели. Изначально создавались колеса, предоставляющие управляемость и эффективное торможение на обледенелой трассе, легкие внедорожники отлично держались курса даже на высокой скорости. Усовершенствованный вариант имеет тормозной путь на 2 м короче, если на дороге снег, и на 4 м короче, если трасса покрыта гололедицей. Разработчики повысили на 40% число острых кромок в узоре протектора, также на 75% увеличили количество ламелей. Благодаря таким нововведениям создатели Latitude Alpin LA2 улучшили параметры поперечного сцепления, обеспечили быстрый старт по снегу.
Направленный протектор с симметричным узором разрабатывали на базе Ridge-n-Flex – технологии, по которой удалось совместить гибкую смесь Helio Compound 3G и рельефную поверхность в ламелях Stabili Grip. По словам экспертов, нововведения улучшили жесткость покрышек, влияющую на управляемость, а также повысили уровень сцепки с мокрой и обледеневшей трассой. При этом даже от чрезмерно низких температур колесо не дубеет, а остается эластичным. За курсовую устойчивость отвечает центральное ребро вдоль протектора. Меж блоков предусмотрены широкие каналы, по которым снежная каша и слякоть быстро отводятся из пятна контакта. Такой функционал снижает риск аквапланирования.
Особая форма ламелей, испещренных острыми кромками, повышает жесткость блоков, улучшает сцепление с дорожным полотном, что особенно важно во время маневров, поворотов. Двойной каркас обеспечивает стойкость к повреждениям боковых частей протектора, улучшает управляемость при загруженном авто. Резиновая смесь содержит кремний, подсолнечное масло. Такие компоненты отвечают за эластичность материала в морозы, повышают срок службы, обеспечивают уверенное преодоление любых микронеровностей дороги.
Результаты тестов
Описание Michelin Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V XL
Зимняя нешипованная легковая шина Michelin Latitude Alpin 2, как и ее предшественница, была специально создана для легковых автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся в условиях мягких европейских зим. Для такого климата характерны частые переходы от отрицательных к положительным температурам воздуха, что делает дорожные условия весьма многообразными. При разработке данной модели перед французскими шинниками стояла непростая задача создать шину, обеспечивающей высокий уровень безопасности в самых различных условиях. Что касается применяемости этой шины, то наличие в линейке типоразмеров более двух десятков вариантов с посадочным диаметром колес от 16 до 21 дюймов позволяет использовать ее к абсолютному большинству моделей внедорожников, пикапов и кроссоверов. А скоростные индексы H и V позволяет устанавливать эту шину на наиболее мощные автомобили данной категории.
Универсальность применения данной модели во многом обеспечивается симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. При создании протектора этой модели был использован целый ряд, как новых, так и ранее прекрасно себя зарекомендовавших себя технологий, многие из которых были существенно усовершенствованы.
В частности, была использована технология Full Active Tread, под которой скрывается особое строение протектора, все элементы которого работают, как единое целое. В данном случае эта особенность удачно сочетается с V-образным дизайном, который сам по себе обладает массой достоинств и широко используется другими шинными производителями. Из целого ряда достоинств V-образного рисунка протектора особо стоит отметить большую площадь пятна контакта, нагрузка по которому распределяется равномерно, а его размеры остаются постоянными вне зависимости от режима движения и особенностей покрытия. Кроме того, данная схема размещения протекторных элементов обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость, высокую эффективность торможения, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.
Однако наиболее значимой технологией, использованной в данной модели, стала Ridge-n-Flex, состоящей, в свою очередь, из двух составляющих – StabiliGrip и Helio Compound 3G.
Благодаря технологии StabiliGrip, протектор шины Michelin Latitude Alpin 2 удалось оснастить большим количеством специальных ламелей, расположенных под разными углами и прорезающими протекторные блоки на большую глубину. Образованные этими ламелями многочисленные острые кромки легко проникают сквозь водяную пленку на обледенелой поверхности, эффективно цепляясь даже за малейшие неровности, а их разнонаправленное расположение позволяет обеспечить сцепление во всех направлениях. Помимо этого, особое строение стенок ламелей позволяет им прочно фиксироваться друг с другом в момент соприкосновения с дорожным полотном, что существенно повышает жесткость протекторных блоков. Это, в свою очередь, позволило существенно улучшить основные характеристики шины на сухих покрытиях.
Технология Helio Compound 3G представляет собой уже третье поколение прекрасно себя зарекомендовавшей резиновой смеси. Сочетание кремнийсодержащих компонентов и подсолнечного масла позволило придать шине отличную эластичность при температурах ниже 7 градусов тепла. Помимо этого, новая резиновая смесь обеспечивает высокую стойкость к истиранию, более надежное сцепление с мокрой поверхностью.
Основные особенности шины Michelin Latitude Alpin 2
- Уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора с широким и жестким центральным ребром обеспечивает прекрасное сцепление на различных типах поверхности, а также отличную курсовую устойчивость и эффективное торможение, особенно на скользком покрытии;
- Технология StabiliGrip позволила оснастить протектор увеличенным числом ламелей, благодаря чему улучшились характеристики управляемости и сцепление, как на сухой, так и на заснеженной и обледенелой поверхности;
- Новый состав резиновой смеси Helio Compound 3G придал шине прекрасную эластичность при низких температурах, дополнительно улучшив при этом сцепление со скользкими покрытиями, а также повысив стойкость протектора к истиранию.
Описание Michelin Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V XL
Зимняя нешипованная легковая шина Michelin Latitude Alpin 2, как и ее предшественница, была специально создана для легковых автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся в условиях мягких европейских зим. Для такого климата характерны частые переходы от отрицательных к положительным температурам воздуха, что делает дорожные условия весьма многообразными. При разработке данной модели перед французскими шинниками стояла непростая задача создать шину, обеспечивающей высокий уровень безопасности в самых различных условиях. Что касается применяемости этой шины, то наличие в линейке типоразмеров более двух десятков вариантов с посадочным диаметром колес от 16 до 21 дюймов позволяет использовать ее к абсолютному большинству моделей внедорожников, пикапов и кроссоверов. А скоростные индексы H и V позволяет устанавливать эту шину на наиболее мощные автомобили данной категории.
Универсальность применения данной модели во многом обеспечивается симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. При создании протектора этой модели был использован целый ряд, как новых, так и ранее прекрасно себя зарекомендовавших себя технологий, многие из которых были существенно усовершенствованы.
В частности, была использована технология Full Active Tread, под которой скрывается особое строение протектора, все элементы которого работают, как единое целое. В данном случае эта особенность удачно сочетается с V-образным дизайном, который сам по себе обладает массой достоинств и широко используется другими шинными производителями. Из целого ряда достоинств V-образного рисунка протектора особо стоит отметить большую площадь пятна контакта, нагрузка по которому распределяется равномерно, а его размеры остаются постоянными вне зависимости от режима движения и особенностей покрытия. Кроме того, данная схема размещения протекторных элементов обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость, высокую эффективность торможения, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.
Однако наиболее значимой технологией, использованной в данной модели, стала Ridge-n-Flex, состоящей, в свою очередь, из двух составляющих – StabiliGrip и Helio Compound 3G.
Благодаря технологии StabiliGrip, протектор шины Michelin Latitude Alpin 2 удалось оснастить большим количеством специальных ламелей, расположенных под разными углами и прорезающими протекторные блоки на большую глубину. Образованные этими ламелями многочисленные острые кромки легко проникают сквозь водяную пленку на обледенелой поверхности, эффективно цепляясь даже за малейшие неровности, а их разнонаправленное расположение позволяет обеспечить сцепление во всех направлениях. Помимо этого, особое строение стенок ламелей позволяет им прочно фиксироваться друг с другом в момент соприкосновения с дорожным полотном, что существенно повышает жесткость протекторных блоков. Это, в свою очередь, позволило существенно улучшить основные характеристики шины на сухих покрытиях.
Технология Helio Compound 3G представляет собой уже третье поколение прекрасно себя зарекомендовавшей резиновой смеси. Сочетание кремнийсодержащих компонентов и подсолнечного масла позволило придать шине отличную эластичность при температурах ниже 7 градусов тепла. Помимо этого, новая резиновая смесь обеспечивает высокую стойкость к истиранию, более надежное сцепление с мокрой поверхностью.
Основные особенности шины Michelin Latitude Alpin 2
- Уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора с широким и жестким центральным ребром обеспечивает прекрасное сцепление на различных типах поверхности, а также отличную курсовую устойчивость и эффективное торможение, особенно на скользком покрытии;
- Технология StabiliGrip позволила оснастить протектор увеличенным числом ламелей, благодаря чему улучшились характеристики управляемости и сцепление, как на сухой, так и на заснеженной и обледенелой поверхности;
- Новый состав резиновой смеси Helio Compound 3G придал шине прекрасную эластичность при низких температурах, дополнительно улучшив при этом сцепление со скользкими покрытиями, а также повысив стойкость протектора к истиранию.
Спасибо, мы получили Ваш запрос. В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.
Похожие варианты
Наличие зимней шины Michelin Latitude Alpin 2 XL N0 255/50 R19 107V
Аналоги зимней шины Michelin Latitude Alpin 2 XL N0 255/50 R19 107V
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Run Flat 255/50 R19 107R Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Run Flat 255/50 R19 107R
Характеристики зимней шины Michelin Latitude Alpin 2 XL N0 255/50 R19 107V
| 255 | ширина шины |
| 50 | высота профиля шины |
| R19 | посадочный диаметр шины |
Описание зимней шины Michelin Latitude Alpin 2 XL N0 255/50 R19 107V
Универсальность модели обусловлена направленным узором протектора, дизайн которого напоминает букву V. При разработке в учет принимались, как успешно реализованные ранее технологии, так и новые. Если оценить результат работы конструкторов по мобильности, ходимости и безопасности, аналогов Latitude Alpin 2 XL N0 255/50 R19 не найти. Представленные колеса обеспечат сокращенный тормозной путь, превосходную сцепку со скользкой дорогой, отличное тяговое усилие на обледеневшей, заснеженной трассе. При любых дорожных условиях производительность остается высокой.
Обзор зимней шины Michelin Latitude Alpin 2 XL N0 255/50 R19 107V
Представленные в каталоге Вианор Мишлен Latitude Alpin 2 – усовершенствованный вариант прошлой модели. Изначально создавались колеса, предоставляющие управляемость и эффективное торможение на обледенелой трассе, легкие внедорожники отлично держались курса даже на высокой скорости. Усовершенствованный вариант имеет тормозной путь на 2 м короче, если на дороге снег, и на 4 м короче, если трасса покрыта гололедицей. Разработчики повысили на 40% число острых кромок в узоре протектора, также на 75% увеличили количество ламелей. Благодаря таким нововведениям создатели Latitude Alpin LA2 улучшили параметры поперечного сцепления, обеспечили быстрый старт по снегу.
Направленный протектор с симметричным узором разрабатывали на базе Ridge-n-Flex – технологии, по которой удалось совместить гибкую смесь Helio Compound 3G и рельефную поверхность в ламелях Stabili Grip. По словам экспертов, нововведения улучшили жесткость покрышек, влияющую на управляемость, а также повысили уровень сцепки с мокрой и обледеневшей трассой. При этом даже от чрезмерно низких температур колесо не дубеет, а остается эластичным. За курсовую устойчивость отвечает центральное ребро вдоль протектора. Меж блоков предусмотрены широкие каналы, по которым снежная каша и слякоть быстро отводятся из пятна контакта. Такой функционал снижает риск аквапланирования.
Особая форма ламелей, испещренных острыми кромками, повышает жесткость блоков, улучшает сцепление с дорожным полотном, что особенно важно во время маневров, поворотов. Двойной каркас обеспечивает стойкость к повреждениям боковых частей протектора, улучшает управляемость при загруженном авто. Резиновая смесь содержит кремний, подсолнечное масло. Такие компоненты отвечают за эластичность материала в морозы, повышают срок службы, обеспечивают уверенное преодоление любых микронеровностей дороги.
Результаты тестов
В интернете хватает отзывов о данной модели. Есть некоторый разнобой, мнения водителей разнятся от полного восторга до презрительного поплёвывания. Причина в целевом предназначении Latitude Alpin 2 — многие покупают из-за крутости бренда, не разобравшись, что шина рассчитана на еврозиму; в более суровых условиях она будет не в своей тарелке. Чтобы не пожалеть о покупке — оцените ваш климат. Если морозы до -10, средняя температура в районе нуля, а гололёды редко — смело можете брать. Ниже разберём подробнее ездовые параметры Латитуд Альпин 2; при анализе важно понимать, что сравниваем в первую очередь с шинами других топ-брендов; более бюджетные варианты уступают почти по всем показателям.
Специфика рисунка рассчитана на наиболее часто встречающиеся погодные условия мягкого климата — умеренные осадки и талая каша. На таком покрытии густая сеть ламелей образует множество точек зацепа, шина эффективно отталкивается от трассы. Глубокий и рыхлый снег начинает замыливать канавки и ухудшает контакт, поэтому с сугробами надо соблюдать осторожность. Торможение надёжное, тяга чуть хуже — сказывается "ёлочный" рисунок.
Любая фрикционная резина на льду не умеет в чудеса на виражах, полноценно впиться может лишь шип. Если дорога замёрзла, включайте полный привод и двигайтесь осторожно.
На асфальте Michelin Latitude Alpin 2 демонстрирует приличные для "зимы" качества — неплохо рулится, держит курс. На уровне сцепка с мокрой трассой, в лужах всплывать не спешит как на прямой, так и в повороте. На торможение ни в отзывах, ни в соцсетях никто не нарекает, но некоторые независимые тесты отмечают длинный тормозной путь на сухом асфальте; по всей видимости, это связано с оптимальной рабочей температурой шины до -10, ниже которой резиносмесь начинает твердеть и терять контакт с дорогой. В оттепель не размягчается, до +10 можно спокойно катать и не бояться неожиданных казусов при маневрировании.
Ещё многие водители хвалят тишину в салоне. Расход топлива чуть выше стоковых шин. Модель омологирована на полноприводные автомобили Porsche и Audi. Посмотреть совместимость с другими марками можно при помощи программы подбора шин по марке авто.
Тесты Michelin Latitude Alpin 2
Auto Bild Allrad 2016 255/55 R18
- авто: BMW X5
- плюсы: торможение и боковая устойчивость на снегу, уровень шума, порог аквапланирования
- минусы: тяга на снегу, торможение на сухом асфальте, сопротивление качению, цена
Offroad/SUV Magazin 2015 245/65 R17
- авто: VW Amarok Canyon
- плюсы: ровное поведение на различных поверхностях, кроме льда; уровень шума
- минусы: поведение на льду
- заключение экспертов: очень рекомендуется
Offroad 2013 235/65 R17
- авто: VW Tuareg
- плюсы: чёткое и предсказуемое поведение на различных поверхностях, высокая отзывчивость
- минусы: торможение на асфальте, сопротивление качению
- заключение экспертов: очень рекомендуется
Преимущества шины Мишлен Латитуд Альпин 2
Инженеры Michelin при создании новой шины взяли классический, проверенный рисунок "ёлочкой" и насытили его обилием S-образных ламелей со строго просчитанной геометрией и углами наклона. Густота прорезей существенно повышает тягово-сцепные свойства Latitude Alpin 2 на снегу. При сминании протектора в пятне контакта стенки ламелей соприкасаются и фиксируются в определённом положении, что делает протекторные блоки более сбитыми, благодаря чему великолепная производительность достигается без ущерба ходовым свойствам на твёрдом покрытии. Серьёзная глубина прорезки защищает шину от забивания талыми массами и позволяет рассекать водяную плёнку. Широкие диагональные канавки мгновенно удаляют лишнюю влагу из пятна контакта. Центральное ребро чётко держит автомобиль на трассе.
Смесь нового поколения насыщена подсолнечным маслом, повышающим эластику протектора. Резина при контакте с дорогой облегает малейшую неровность и улучшает сцепление с поверхностью. Тормозной путь Латитуд Альпин 2 на два метра короче, чем у шины предыдущего поколения. Силика в составе резиносмеси помогает лучше держать мокрую трассу и продлевает ресурс службы. Двойной корд повышает ударопрочность и стабилизирует механическую структуру шины, что позволяет эффективно использовать её на тяжёлых внедорожниках.
Читайте также: