Скрытые функции ситроен с4 седан

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Секреты С4

Ковырялся на досуге в бортовом компе и нашел следущую штуку: в установках дисплея можно менять км на мили. Соответственно все показатели километража, скорости и расхода переключаются на мили! Интересно много ли С4 бегает по просторам Северной Америки?

Рома, да, скорее всего ты прав! Вот что инструкция говорит про мой компьютер:

Меня больше интересует вопрос, как отключить или переделать на отдельную кнопку омыватель фар, а то в позднее время зимой забываю и выливается вся жидкость незамерзающая на фары, а ведь не дёшево да и не вовремя. А выключать ближний свет в движении неудобно, потом обратно включать. На оф. СТО безрукие и сказали что это не будут переделывать:(

Вытащи предохранитель. и проблем нет!! он в принципе не нужен!! Уж слишком он много жрет водички особенно зимой блин!!

заметил седня такую фитчу, включины дворники на среднюю скорость, как бы 2, но написано 1. работают быстро когда едеш, а при остановке начинают медленее датчика дождя нет..помойму прикольно

Там не "1", а "i" - т.е. интенсивность. Режим, когда частота работы дворников зависит от скорости движения.

про омыватели фар:
действительно, достаточно просто вытащить предохранитель по капотом, кторый отвечает именно за омыватель фар, и они отключены!
(только надо его спрятать,чтобы сервисмены не увидели взлома системы!)

Открыл для себя секрет С4. В других французских машинках мне не удавалось "моргнуть" дальним светом при включенном ближнем. а тут это возможно:):):)

Небольшая хитрость:Как покататься с ручником если у вас сторит система ESP.

Я тут долго с ней боролся в первый гололед. Дело все в том, что я люблю выехать ночью на пустрырь и поотжигать там с ручникчком, но на моей С4 это не получалось из-за системы ESP, после очередного разварота машина глохнет даже при том, что ты даваишь газ в пол (((. Для тех у кого стоит эта систем не секрет, что она просто отключается кнопочкой, однако есть засада - на скорости 51 к/ч и выше она включается автоматически. Поскольку когда начинаешь кататься с ручником у тебя просто нет времени следить, что бы скорость не превышала 50 к/ч, т.к. надо следить за дорогой, то тут нам приходит на помощь ограничитель скорости )))) выставляем его на 49 км/ч и начинаем пулять, в принципе такой скорости вполне хватате для большенства "финтов ушами".

В процессе таких покатушек, я заметил, что по-моему система ESP до конца не отключается, а переходит в режим наблюдателя, т.к. когда я метров 50-70 ехал боком, у меня включились аварийки, как только я выровнял машину - они сразу же отрубились )))

_________________
Что бы сделать такого хорошего, чтобы всем стало плохо? (с)
Белка-философ это вам не пилотки с каблуками :-) (c) Nord

Чё мутить-то?? Изучайте матчасть..
Выключаешь зажигание и переводишь подрулевой рычаг вверх - дворники поднимутся. (с) Kotovskiy

Есть еще такая функция когда при включении задней скорости и включенных передних дворниках, включается задний дворник автоматически, т.е. поворачивать крайний справа переключатель не требуется. Настраивается из бортового компа.

Насколько я понимаю, проверить включилась ли суперблокировка или нет, можно так: посмотреть на кнопочку блокировки в салоне - если она просто горит- включен центральный замок, а если мигает - то суперблокировка.

Суперблокировка присутствует в частности на VTR Pack.
Нужно второй раз нажать кнопку постановки на охрану..

Держите секрет от Винни Пуха, но не о том где спрятан мъёд, а о выдвижных карманах на наших С4:)

Всем наверное нравятся эти выдвижные карманчики слева от водителя и справа от пассажира. Так и хочется положить в них визиточки или как сделал я положивши туда пластиковые карточки. Но кто нибудь пробовал их от туда извлечь без помощи какого нибудь острого предмета? Вот и я полез подковыривать их ключом, когда срочно надо было достать их оттдуда. В итоге они завалились за этот кармашек и я не смог их от туда извечь и закрыть карманчик до утра. Утром пришел, при свете рассмотрел всё, извлёк с помощью небольшого усилия этот карман и достал карточки, после чего установил карман на место.

сИкретик состоит в том, что французы подумали об этом и сделали в днище этого карманчик отверствие для пальца. И закрыли днище этого карманчика подложкой. Если открыть карманчик и вставить палец снизу, то вы сможете без проблем достать свои визиточки и пластиковые карточки, которые по размеру входят в него. Я люблю там ещё возить клубные визитки и карточки.

Сегодня в Тюмени вывалило снего по колено. Ехал утром в универ и чистил снег бампером, так что власти города мне должн =) Еду, еду значит начинаю тормозить ехал 70 кмч. И вот понимаю что жму до конца педаль тормоза и еду так себе спокойно метров 50 еще не останавливаясь. Повезло что утро было не кого не было. Прям до середины докатился. И еще как назло сработала дурацкая система вклучилась аварийка. Я когда покупал знал об этой функции. Этим летом первый раз увидел её в действии. Резко тормозил на асфальте и она врубилась. Так нафига она если она врубается только когда уже машина встала, а не когда тормозит.

_________________
Цитата из руководства пользователя TOYOTA RAV4 "Если двигатель поддерживает нормальные обороты, но не заводиться. " =)

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Для расширения функциональных возможностей вам понадобится:

• Lexia 3;
• Программное обеспечение DiagBox 7.44.

Когда все будет готово, мы можем приступать к самому процессу.

1) Включение режима динамичного вождения:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Далее откройте "Телекодирование параметров" и потом "Разное";
• Далее в самом низу списка поставить значение "Определяется коробкой и двигателем":

• Теперь производим кодировку, перезаводим автомобиль и все готово!

2) Перевод автомобиля под режим ЕВРО4 (для двигателей 116/120/150 л.с.):

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Двигатель";
• Далее "Тип образования момента коробки передач";
• Меняем ЕВРО5 на ЕВРО4.

В итоге вы уменьшите расход, а также улучшите отзывчивость автомобиля.

3) Активация лампочки о состоянии давления масла (если функция не активна с завода):

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Далее находим строку "Источник информации об уровне масла" и выбираем "Калькулятор контроля двигателя".

4) Одновременная работа ДХО с габаритами:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Далее находим строку "Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней" и выбираем необходимый вариант.

5) Возможность отключения ДХО в меню бортового компьютера:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Наличие функции фар дневного освещения в меню пк" и выбираем "Да";
• Далее в конфиге дисплея выберите "Активировано" для строки "Вывод меню регулировок автомобиля".

6) Активация стояночных габаритных огней:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Присутствие стояночных фонарей" и выбираем "Да".

7) Активация индикатора рекомендуемой передачи:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Находим строку: "Наличие индикатора рекомендуемой передачи" и выбираем "Да".

Секреты С4 делимся тем, что не описано в мануале Оценка:

Награды

Тут можно писать все что не оговорено в мануале)
Лично мне интересно , как сделать так , чтоб при заводе машины автоматом ближний свет загорался?

"Прибамбасы" это русский эквивалент иноземных "аксессуаров".

А то, что ты хочешь сделать с ближним, активируется в компе через Лексию.

Награды

ну йо-майо.
звонишь на сервис и спрашиваешь "хочу активировать такую хрень. скока стОит?". после услышанного ответа проговариваешь себе "нунифигажсебеблин! лучше буду ручками фключать." )))

Да ну, ерунда сущая. 300-350 руб это стоит. А весч отченно полезная и приятная - завел машину, а у тебя уже ближний горит.
Причем, если у тебя омыватель фар стоит, то днем он работать не будет, а в темное время - работает (во всяком случае на С5 именно так)

ну я вообще-то насчёт стоимости пошутить хотел )
А по поводу режима омывателей не согласен - днём фары тоже заляпываются нехило.

Награды

Мне такую прибамбасу подключали и если не соврать. она по-моему со слов проффесионала называется: опция "Евросвет" или, что-то типа того. А когда перепромывали мозги - забыли включить обратно. обидно блин. и по ходу пьесы эта операция была абс. беспл.

Т.к. тема является архивной.

Не являюсь фанатом французов, но данный комментарий абсолютно не в тему и выглядит так, как будто человек где-то наткнулся на шутку, которая ему очень понравилась, и теперь в постоянных поисках момента, куда бы эту шутку приткнуть.

Т.к. тема является архивной.

тоже не являюсь фанатом французов, но ремонтируются они так же легко как хундай гетц(например) ничего сложного, просто сейчас слишком много людей с кривыми руками,отсюда и боязнь ремонта.Да и многие просто на этом пытаются срубить бабло а я предлагаю с экономить

Т.к. тема является архивной.

У французов каждый болт оцинкован, с ними нет проблем, чтобы открутить. Это одна из особенностей, которая меня порадовала, когда владел французом.

Т.к. тема является архивной.

какой ты юморной , как всегда )
да нет, самая обычная, просто тут мне многие говорили что это стоит 1.5 рубля или рубль минимум и бесплатно никто не даст и т.д.Ну а я решил всем показать что можно и бесплатно все сделать и не все ще вокруг денег завязано)

Т.к. тема является архивной.

фиг знат, 2 раза не смогли мне круиз активировать, сказали перешивать надо.
а остальное хз что за плюшки не активированные там есть.

а отключить 2-ю лямбду просто так не сможем.

Т.к. тема является архивной.

Все правильно тебе сказали, там телекодировка нужна, ее я и буду делать себе ,по другому никак. Ссылка выше есть, почитай не ленись,там с картинками все рассказано,да и я не настаиваю.Про лямбу сам читай и учи а потом скажешь,так и сделаем если да.

Т.к. тема является архивной.

мне озаглавили это чтот в 2 рубля вроде.
так что я наверно в сервис пойду (мастер пытался включить - переключатель то есть - говорит ошибка такая на некоторых пыжах была, полностью перезаливает блок вроде)

Зы - прошивку обновил?
что у тебя за машина?

Т.к. тема является архивной.

да вот просмотрел, да не нашел.
И по форумам лазил.

я к чему спрашивал что за машина - в конце мая ситрофорум на традиционные шашлыки вылезет.

Т.к. тема является архивной.

а почитайте название темы и увидите ответ на свой вопрос,ну а если приору можно диабоксом активировать то конечно сделаем )))))

Т.к. тема является архивной.

Для всех так же сразу скажу,читаем все внимательно, вопросов по воздуху не задаем. То что надо мне я посмотрел, следовательно что меня интересует я знаю как это делать только для меня! Народ не ленитесь, сами смотрите что вам надо, ищите и узнавайте,а я уже вам это сделаю если это можно сделать.

Т.к. тема является архивной.

Уже не Дзержинск, уже хорошо. )))
Но на выходные иные планы. А вот числа 4-5 готов поэксперементировать. я правда ХЗ какие форумы по своему пепелацу "курить".

Т.к. тема является архивной.

ну я уже там был и вчера его забрал ) такое ощущение что люди вообще ничего не видят,в первом посте есть ссылка где и что курить.

Т.к. тема является архивной.

Ссыль из первого поста проскролил по диагонали. Про 3008 ничего не увидел. Хотя он вроде не особо должен от 308 отличаться.

Т.к. тема является архивной.

Прочитал - ничего не понял. :)
Где можно почитать о скрытых функциях по-русски, а не на птичьем языке?

Т.к. тема является архивной.

тогда надо сначала очки купить ) ну в самом первом посте, есть даже ссылка ,в ней на столько подробно все написано,даже с картинками,что сделает даже ребенок )
g.zeos.in/?q=%D0%BA%D0%B0%D0. 0%B6%D0%BE%20308

Т.к. тема является архивной.

ты точно по ссылке в первом посте ходил?там написано, активация евро4, активация фдв, активация стояночных огней, активация аукса,активация круиз-контроля и т.д. там есть кнопочки на них надо нажимать и в них описание всего.вот как пример который там описан и даже картинки есть )
Собрал в одну кучу то что можно активировать чтоб по всей теме не бегать и не искать. Если что забыл, пишите, дополним.
Включение настроек автомобиля в дисплее C
EMF_C_UDS -> Конфигурирование автомобиля -> Вывод меню регулировок автомобиля - "Активировано"
Включение ДХО + габариты
BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней - "Да"
Включение боковой светомаркировки
BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Присутствие стояночных фонарей (боковой светомаркировки) - "Да"
Включение меню (активация работоспособности имеющегося в нештатных ГУ меню) отключения ДХО
BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Наличие функции фар дневного освещения в меню персональных настроек - "Да"
(примечание - помимо отключения/включения в БК, чтобы отключились/включились ДХО, нужно еще либо повернуть переключатель положения света 0-габариты или наоборот, либо оставаясь в 0 положении - перезапустить двигатель)
Индикатор рекомендуемой передачи
BSI2010 -> Информация Водителя -> Наличие индикатора рекомендуемой передачи (коробки переключения передач) - "Да"
OIL OK (только для двигателей серии EP6)
BSI2010 -> Информация Водителя -> Источник информации об уровне масла - "Калькулятор контроля двигателя"
Включение штатной сигнализации для работы режима "Slave"
BSI2010 -> Защита - Двери и крышки - Механическое усиление -> Тип сигнализации - "Стандартная охранная сигнализация"
Включение Открытия багажника отдельно от дверей автомобиля
BSI2010 -> Защита - Двери и крышки - Механическое усиление -> Тип селективности открытия задней двери с дистанционного пульта - "Открытием"
Для работоспособности необходимо еще поставить галку/выбор в БК. Для RT6 багажник в разделе - параметры авто - доступ к авто - разблокировка дверей и крышки багажника - тут надо галку поставить. Но для появления этого меню может понадобиться сделать это.
Включение программируемого круиза
BSI2010 -> Помощь в вождении -> Наличие программируемой системы круиз-контроля - "Да"
Включение функции динамичного вождения или ФДВ
BSI2010 -> Комфорт при вождении -> Наличие функции динамичного вождения - "Присутствует"
BSI2010 -> Комфорт при вождении -> Тип функции динамичного вождения - "Частичный (только управление двигателем и коробкой передач)"
BSI2010 -> Разное -> Тип функции динамичного вождения - "Частичный (только управление двигателем и коробкой передач)"
Перевод на работу по циклу Евро-4
BSI2010 -> Двигатель -> Тип образования момента коробки передач ставим "Евро4".

Т.к. тема является архивной.

slider* писал(а)
активация евро4, активация фдв, активация стояночных огней, активация аукса,активация круиз-контроля

Это я и называю "птичий язык"!
Что из этого я могу понять? Евро для меня деньги, из машины их не достать.
ФВК знаю, фдв - не знаю! :)
Аукс - вообще околоматерно звучит, а круиз-контроль и так работает.

Читайте также: