Шины макстрек кто производитель

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Минимальный заказ Большинство магазинов предлагают разные цены и условия в зависимости от количества покупаемых шин.

  • По популярности
  • По цене (сначала дешевые)
  • По цене (сначала дорогие)
  • По рейтингу
  • По победам в тестах
  • По бесшумности
  • По экономии топлива
  • По торможению

Размеры и параметры

Индекс нагрузки, от Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.

Индекс скорости, от Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.

  • RunFlat Усиленные боковины, позволяющие после прокола шины проехать на ней ещё несколько километров.
  • SUV Шины для внедорожников и кроссоверов. Усиливаются армированным кордом и проходят дополнительное тестирование.
  • Защита диска Утолщение резины в месте надевания на диск, предназначенное для его защиты от повреждений.
  • Seal Специальный вязкий слой внутри шины, который самостоятельно затягивает проколы до 6 мм
  • Коммерческие Легкогрузовые шины для коммерческого транспорта

Тип протектора H/T (highway terrain) - для асфальтированных и грунтовых дорог.
A/T (all terrain) - для асфальта, грунта и легкого бездорожья.
M/T (mud terrain) – для езды по грязи и настоящему бездорожью.

  • По популярности
  • По цене (сначала дешевые)
  • По цене (сначала дорогие)
  • По рейтингу
  • По победам в тестах
  • По бесшумности
  • По экономии топлива
  • По торможению

Maxtrek Sierra S6

Maxtrek Maximus M1

Maxtrek Ingens A1

Maxtrek SU-800

Maxtrek Trek M7

Maxtrek Trek M900

Maxtrek Fortis T5

Шины Maxtrek

Молодая торговая марка MaxTrek изготавливает и выпускает шины для легковых автомобилей и базируется на территории Китая. Качество выпускаемой продукции подтверждено китайским правительством и бренд имеет все необходимые сертификаты международного образца. Комплекты производятся на новейшем японском оборудовании и проектируются при помощи современных компьютерных технологий. На всех этапах производства шины MaxTrek проходят ряд обязательных лабораторных исследований, где образцы проверяются на прочность сплава и устойчивость к деформациям. Это позволяет своевременно выявить брак и не допустить его попадание на рынок. Вас обязательно порадует широкий ассортимент качественной продукции, а также приятная цена.


Откатал на данной модели 7 сезонов. Одно колесо убил налетев на бордюр и порвав боковину. Теперь оно висит на запаске. К качеству резины претензий нет. С учетом того что стоит на уаз патриот с управляемостью все нормуль. Езжу по разному могу тошнить, а могу по городу и с ветерком прохватить. Износ за 50 тыс км. Составляет около 60%. Причем износ неравномерный ближе к середине износ больше чем по краям шины. Давление старался держать в меру. Ниже опустишь и колеса будут страдать. За это время от наших дорог три колеса восьмеркой стали, пришлось равнять. Я бы такие еще раз купил не задумываясь но модель снята с производства на момент март 2022 года. По льду держит хорошо для липучки, снег тоже норм. Летом не эксплуатировал. За свои деньги мне очень понравилась.

Купил на Harrier gsu36, так как в наследство от японского прошлого, достались диски R20, надел макстрек 255/45 R20. Резина реально тяжеленная, после maxis 245/40r20, расход поднялся на литр минимум. Очень много грузов на каждом колесе. Дорогу держит хорошо, сносов нет, ехать тихо и комфортно, по сравнению с WinRun много тише. Экономия в деньгах, по сравнению с японской, просто огромная. Комплект 17400. Это даже приятно и смешно, за такую цену, я готов доплатить за литр бензина.

Subaru Outback 2016.
Купил летом в Анапе на смену Бриджстоун. Абсолютно нормальная резина, тихая. Никого не слушайте про Китай. Берите и радуйтесь.
Видел такую же на последнем РенжРовере. И похоже её ставили на заводе.
Грузчиков повесили от 20 до 70 гр., но мне кажется эти мастера были не на шутку криворукие.

По кругу стояла йокохама, один скат порвал, был в отьезде в отпуску ,запаска была на 18 , искал не нашел йоку такого размера , только на заказ и месяц ждать. Предложили единственное что было в наличии Макстрек 305/40/22. Пару взял и кинул на перед , При цене в два с лих. раза дешевле (йоко 18 тыс, макс 8,на тот момент) ничем не хуже йоко, а по шуму показалось потише даже.

Соглашусь с предыдущем отзывом! Купил резину на infiniti fx50s. Резина хороша для своей цены.шума нет по сравнению с dunlop.вот и зачем переплачивать в два и три раза только за марку. китайцы в плане резины делаю вещи)))

Отличный вариант и по цене и по характеристикам. Не шумят, в меру мягкие на 21R дисках и 45 профиле, летние. За 1 месяц эксплуатации износ пока не наблюдается. Штатный Dunlop SP гораздно шумнее и жестче. Есть нюанс-при агрессивной езде (а на FX37 по другому не получается) немного плывут в поворотах. Но это применительно к такой тачке. А так для повседневной езды отличный вариант! Всем рекомендую!

Тяжёлая. Очень плохо балансируется. На штатных дисках крузера 100, приходилось по 400-450 грамм вешать на колесо. Хотя на этих же дисках, зимняя резина другой марки требовала 90-100 грамм. Эксплуатировал чисто летом. При температуре +20 резина будто плавится, при поворотах аж скрипит. Плывет конкретно. Приспустила колесо, и на лежачем полицейском профигачило диском колесо так, что даже не отремонтируешь, при скорости 5 км/ч. Короче полная ерунда.

Я не понимаю тех людей, которые недовольны данной резиной. Езжу на 20х дисках, на 30м профиле, просто сказка. Дороги в Кемерово не айс. Грыж нет,порезов нет. Езжу не медленно. Однозначно рекомендую за эти деньги. 245/30/20 -огонь

Lexus gs430 2008
245/40/18
Баланс не очень, все равно что балансировать б/у поклепанную резину
Геометрия желает лучшего, прикатались более менее за 500 км.
Очень жесткие, давление 2.2, скажу более того дубовая резина, при езде чувствуется как зубья ресунка протектора (создают эфект стиральной доски).
По поводу держака, дорога Тюмень-Сургут 10.12.18
По сухому холодному асфальту идут более менее не плохо, говорю о зацепе в поворотах.
Колейность преодолевается на малых и высоких скоростях очень неплохо, даже хорошо.
В разгоне по колее при перестроениях авто плывет на грани срыва, но и скорость не гражданская.(повторюсь,сухой асфальт за бортом -10)
По льду тащит, тормозной путь увеличивается проскальзыванием и отсутствием зацепа, плохая резина просто дубовая, эластичности практически нет.
По снегу, даже по прикатанному насту, даже по вкатанному с кромкой льда снежной дороге, вгрызается вплоть до целены снежного рыхляка(т.е. При газе грызет очень добротно, поперечные виражи так же разбивает заледенелый снег до рыхляка добиваясь тем самым свойства зацепа. /. Допустим по зимнику будет очень кстати такая резина.)
По поводу свеже выпавшей пленки на замороженный асфальт, немного авто плавает, при этом коректируется по курсу но грань срыва и поперечного полета близка, все равно что по лезвию ножа. Попадал в хорошие стыки, думал шаровые пообрывает, а вот резине ничего.
Скорость 0-180 добрался успешно, но резину себе не оставил.
Самое замечательное для Сибири, 8 хакапелита.

катаю на них 2 сезон уже, по началу очень хорошо показывала себя, но это буквально месяца 3 , потом же начала плавать дико , шуметь и такое ощущение что потеряла геометрию т.к машину трясет даже на ровной дороге(подвеска вся новая если что) шипы на удивление все на месте, а вот зацепа на ней нет ну вообще максимум 60 езжу


Купил на Harrier gsu36, так как в наследство от японского прошлого, достались диски R20, надел макстрек 255/45 R20. Резина реально тяжеленная, после maxis 245/40r20, расход поднялся на литр минимум. Очень много грузов на каждом колесе. Дорогу держит хорошо, сносов нет, ехать тихо и комфортно, по сравнению с WinRun много тише. Экономия в деньгах, по сравнению с японской, просто огромная. Комплект 17400. Это даже приятно и смешно, за такую цену, я готов доплатить за литр бензина.

Subaru Outback 2016.
Купил летом в Анапе на смену Бриджстоун. Абсолютно нормальная резина, тихая. Никого не слушайте про Китай. Берите и радуйтесь.
Видел такую же на последнем РенжРовере. И похоже её ставили на заводе.
Грузчиков повесили от 20 до 70 гр., но мне кажется эти мастера были не на шутку криворукие.

По кругу стояла йокохама, один скат порвал, был в отьезде в отпуску ,запаска была на 18 , искал не нашел йоку такого размера , только на заказ и месяц ждать. Предложили единственное что было в наличии Макстрек 305/40/22. Пару взял и кинул на перед , При цене в два с лих. раза дешевле (йоко 18 тыс, макс 8,на тот момент) ничем не хуже йоко, а по шуму показалось потише даже.

Соглашусь с предыдущем отзывом! Купил резину на infiniti fx50s. Резина хороша для своей цены.шума нет по сравнению с dunlop.вот и зачем переплачивать в два и три раза только за марку. китайцы в плане резины делаю вещи)))

Отличный вариант и по цене и по характеристикам. Не шумят, в меру мягкие на 21R дисках и 45 профиле, летние. За 1 месяц эксплуатации износ пока не наблюдается. Штатный Dunlop SP гораздно шумнее и жестче. Есть нюанс-при агрессивной езде (а на FX37 по другому не получается) немного плывут в поворотах. Но это применительно к такой тачке. А так для повседневной езды отличный вариант! Всем рекомендую!

Я не понимаю тех людей, которые недовольны данной резиной. Езжу на 20х дисках, на 30м профиле, просто сказка. Дороги в Кемерово не айс. Грыж нет,порезов нет. Езжу не медленно. Однозначно рекомендую за эти деньги. 245/30/20 -огонь

За все время эксплуатации резина показала себя в принципе хорошо, не сильно шумная, не сильно твердая, но и не мягкая. Износостойкость и при этом возможности по рулежке и торможению за 3 летних сезона порадовали.
Один минус - не любит лужи на скоростях свыше 90 км/ч. Машину ощутимо подкидывает.
В общем и целом эмоции больше положительные чем нагативные.
Покупалась новой в магазине в 2016 году.

Резина лучщий чем трангилы хорший ,без шумный на битонный дорог не стирается,балансировка хорошо держится.совет луший этот брат.

Езжу на 215-40-17 втвдывает
орой сезон, первый откатал без всяких проблем. Вчера не стого не с сего вылезла сбоку грыжа длиной в 38 см)), заказал новую покрышку. А в обще резина не плохая, свою цену оправдывает

Брал такую резину 215*50*17 (лето). Давление качал согласно мануала 2,4 . В общем резина жесткая, шумная, дубовая. Специально брал профиль повыше, но все равно не то. Эксплуатировал 3 месяца, потом продал. Единственный + она недорогая.

Завод Maxtrek - китайский новичок на рынке автошин, однако он чувствует себя довольно уверенно среди крупнейших мировых производителей качественных и дорогих покрышек. Компания радует мирового потребителя вот уже почти десятилетие безопасной, экономичной и удобной шинной продукцией. Высокая конкурентоспособность завода и стабильный рост уровня продаж обусловлены тем, что при производстве продукции используется перспективная, не имеющая аналогов и отлично зарекомендовавшая себя японская технология Bridgestone. Стоимость шины, произведенной в Китае, на 30-50% ниже японского аналога, при этом отмечаются такие же высочайшие эксплуатационные характеристики. Высокое качество выпускаемой продукции обусловлено контролем на правительственном уровне.

Завод предлагает широкую линейку шин Макстрек, предназначенных для использования как в летний период, так и в зимний, также выпускается всесезонка. Продукция прекрасно подходит для эксплуатации в различных, даже самых экстремальных условиях, может устанавливаться на большинство современных марок авто.

Итак, коротко о модельном ряде резины Макстрек.

    . Устанавливается на внедорожники и городские кроссоверы, обеспечивает исключительные возможности для вождения по асфальтовому и грунтовому покрытию как в сухую, так и ненастную погоду. . Высокоскоростная устойчивая шина с громкоговорящими индексами V и W. Эффективна при езде как в условиях города, так и за его пределами (по умеренному бездорожью). . Используется исключительно для установки на легковые машины, водители которых предпочитают спортивный стиль вождения и комфортную быструю езду. . Характерные особенности этой разновидности резины - экономичность, отличная управляемость, хорошее сцепление с дорожным полотном, короткий тормозной путь. Идеальна для эксплуатации в городских условиях. . Износостойкий, надежный и устойчивый на дороге в любую погоду подарок для владельцев кроссоверов и внедорожников. . Улучшенный вариант SU-800. Владельцы легкогрузов, которым важны такие характеристики, как долговечность, износостойкость и надежность резины, гарантирующие уверенность на дороге в любую погоду, с удовольствием пользуются данной маркой. . Экономный вариант в городских условиях. Особенно востребован активными водителями легковых авто и легкогрузов. Характерные особенности - устойчивость к износу и истиранию, экономия топлива, уникальная маневренность.
    . Ее владельцам гарантирована безопасность и отличная управляемость автомобилем на зимней обледенелой или заснеженной дороге, защита от пробуксовок и заносов. . Любителям быстрой езды даже зимой не придется отказываться от своих привычек. Шипованная покрышка обладает высокой устойчивостью, отличными сцепными характеристиками, мгновенной реакцией на малейший поворот руля. Водить с ней даже зимой - одно удовольствие.

По сухой трассе хорошо себя ведут, понравились. Но на мокрой дороге оказались опасными, могут легко потерять сцепление. Поворот на мокрой дороге вызвал неожиданную избыточную поворачиваемость и до чертиков напугал мою жену. Трогался на светофоре (довольно осторожно), но вызвал пробуксовку колес. Столкнувшись с этим первый раз, я подумал, что они износились и стали лысыми, но когда мы вернулись домой, увидел что состояние колес - почти новые. Избегайте этих шин, если вы заботитесь о своей безопасности на мокрой дороге, я поменял их хотя осталось 90% протектора.

Долго не хотел их брать из-за отзывов об их шинах на мокрой дороге, но поскольку искал колеса для моей машины, все равно выбрал их. Ездил по мокрой дороге несколько раз и не возникло никаких проблем. Понятия не имею, чем люди были не довольны? Ранее ездил на многих моделях с высокими эксплуатационными характеристиками, которые под дождем намного хуже вели себя, чем эти. На сухой дороге они очень хороши, лучше чем я ожидал. Чрезвычайно предсказуемые в езде. Отличные уличные шины, обязательно куплю снова!

Обувал два передних колеса в эту резину в октябре 2018 года. Проехал на них 4000 км без каких-либо жалоб. Завтра буду менять пару задних шин Dunlop SP270 на Maxtrek M1. С практической точки зрения, при максимально разрешенном ограничении в 110 км/ч, эти шины работают так же хорошо, как и дорогие брендовые. В целом шина хорошая, но на мокрой дороге немного скользкая.

Эти шины были в комплекте с машиной, когда я покупал ее из вторых рук. Проехав всего 25 000 км, могу отметить хороший износ, езда комфортная, управляемость на сухой дороге хорошая, но ужасная на мокрой. У меня была недостаточная поворачиваемость передних колес на мокрой дороге. Затем задняя часть стала проскальзывать при малейшей нагрузке на поворотах. Будьте осторожны на мокром асфальте. После них поставил Pirelli, они вообще не скользили.

Поставил только что эту резину на литые диски. Балансировалось со слов шиномонтажника нормально где-то 15 и 30 гр. на колесе. Тормозят по сухому хорошо. Преимуществом считаю что колеса симметричные, переставляй как хочешь. Кажется они немного шумят но не существенно. На рынке продали по 3500, а в интернете цена доходит около 4000. Как будут себя вести дальше сообщу. Поставил на шаран 2002 г.в. нагрузка 97. Мне кажется не подведут.

Читайте также: