Шерхан логикар 6i инструкция

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Сигнализация Scher-Khan Logicar 6i поддерживает режим 2-сторонней связи с малогабаритным коммуникатором, оборудованным дисплеем и предупредительным зуммером. Головной блок допускает подключение к цифровым шинам автомобилей (стандарта CAN или K-Line). Поддерживаются алгоритмы автозапуска двигателя по сигналу от таймера или внешних датчиков.

Технические характеристики

Основные технические параметры оборудования:

частотный диапазон — 433,92 МГц;
расчетная мощность передающих устройств — до 10 мВт (не требует сертификации);
продолжительность цикла тревоги на автомобиле — 30 секунд;
длительность сигналов тревоги на коммуникаторе — 4 секунды;
расстояние получения сигналов обратной связи — до 1500 м;
допустимый диапазон напряжения в цепи питания — от 9 до 18 В;
потребляемый ток — до 35 мА.

Оборудование оснащено защитой от коротких замыканий и перепадов напряжения. В силовых жгутах смонтированы плавкие предохранители, в процессе эксплуатации запрещено удалять элементы или применять вставки с повышенным номиналом. Дополнительные ограничительные резисторы установлены внутри головного блока, при повышении силы тока элементы перегорают. Предусмотрена защита от ошибочного подключения (диодные вставки), а также смонтированы варисторы, которые отсекают помехи и отключают питание при повышении напряжения в бортовой сети машины.

Комплектация

В состав комплекта Лоджикар 6i включены узлы:

центральный блок с микропроцессором;
2 пульта управления (коммуникатор и 1-сторонний передатчик);
силовые жгуты проводки;
дополнительный слаботочный набор кабелей;
антенный блок;
термический датчик;
внешний переключатель Valet;
блок автозапуска;
шок-сенсор;
кабель для подключения к цифровой шине;
набор концевых переключателей и реле блокировки;
сирена;
специальная карта владельца;
набор документации и информационные наклейки.

Функции

Головной блок поддерживает основные функции:

Преимущества и недостатки

Отмеченные владельцами преимущества оборудования:

возможность установки на машины с цифровой шиной;
низкая стоимость оборудования;
долгий срок службы элемента питания в коммуникаторе;
отсутствие ложных срабатываний.

Минусами автосигнализации, по отзывам пользователей, являются:

отмечены случаи самопроизвольного включения при движении автомобиля;
разрывы канала связи;
бестолковая инструкция по эксплуатации;
сложности с подбором обходчика иммобилайзера.

Как установить

Перед началом установки комплекса Шерхан Логикар 6i требуется распаковать комплект, проверить состав и внешнее состояние элементов. Затем производится соединение компонентов, подается питание и проверяется работоспособность системы. Затем требуется установить головной блок внутри автомобиля, документация рекомендует смонтировать узел под обшивкой панели приборов.

Запрещается выводить модуль в скрытые полости или под капот из-за риска повреждения электроники конденсирующейся влагой.

Антенный блок установить на неподвижное остекление салона, для улучшения адгезии клейкой ленты производится обезжиривание поверхности стекла. Конструкция охранного комплекса допускает скрытую установку антенны, но из-за ухудшения условий работы падает радиус действия пультов. Контрольный индикаторный диод клеится в углу ветрового стекла со стороны места водителя. Затем устанавливается сирена (под капотом), концевые переключатели монтируются в случае отсутствия оригинальных элементов в штатных замках капота и крышки багажника.

Сенсор фиксации удара рекомендуется крепить винтами к металлической поверхности в салоне машины. Предусматривается беспрепятственный доступ к потенциометрам корректировки чувствительности (настройка требуется после завершения монтажа и в процессе применения оборудования). Соединительные кабели устанавливаются в соответствии со схемой, приложенной к документации.

Инструкция по эксплуатации

Перед началом пользования требуется ознакомиться с приложенной к изделию Scher-Khan Logicar 6i инструкцией по эксплуатации. Документация включает описание кнопок и символов на экране коммуникатора, приведен перечень возможных комбинаций кнопок и указан список активируемых функций. Коммуникатор оборудован встроенным меню, которое активируется 2-секундным удержанием кнопок 1 и 3. Пользователь оборудования устанавливает требуемые параметры, переход между пунктами выполняется коротким воздействием на кнопку, отмеченную цифрой 4.

Коммуникатор оснащен диодами, подсвечивающими экран. Водитель самостоятельно включает и выключает элементы коротким нажатием на клавишу 3, подсветка гаснет после 10-секундной отсрочки. Для защиты от ложных нажатий предусмотрена блокировка кнопок (долгим воздействием на переключатели 3 и 4). Руководство рекомендует включать защиту перед укладкой коммуникатора в карман одежды.

Сигнализация поддерживает управление аналогичным комплексом, установленным на другом автомобиле. Для перевода управления производится 2-секундное воздействие на клавиши 1 и 2. После подачи сигнала на табло включается пиктограмма в виде силуэта машины с цифрой 2. Затем выполняется запись кода пульта в память комплекса, установленного на другом автомобиле.

Автомобильная сигнализация Шерхан Магикар 6 уже снята с производства, но по-прежнему востребована среди автомобилистов. Охранный комплекс сочетает широкий набор функций, высокую надежность и хорошее соотношение цены и качества. Система предназначена для установки на легковые автомобили с бортовым напряжением 12 В.

Технические характеристики

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 управляется несколькими способами: брелоком на частоте 433,92 мГц, от ключа зажигания или автоматически при помощи датчиков. Процессорный блок работает в температурном диапазоне -40…+85ºС. В рабочем режиме устройство потребляет 20-30 мА тока, напряжение питания — 9-18 В. Процессорный блок функционирует от автомобильного аккумулятора, основной брелок — от батареи ААА, дополнительный коммуникатор — от 2 элементов питания типа CR 2025.

Производитель предусмотрел несколько видов тревожных сигналов. Звуковой сигнал подается непрерывно в течение 30 секунд, оптический такой же длительности — прерывисто с частотой 1 Гц. Данные по радиоканалу управления передаются на расстояние до 1,5 км. Защита автомобиля производится набором контактных датчиков, контроллером удара и дополнительным датчиком. Безопасность электрических цепей обеспечивается предохранителями, внутренними резисторами, транзисторными внутренними защитами и диодами от смены полярности.

Комплектация

В базовый комплект поставки входят:

Преимущества и недостатки

Достоинства охранной системы Мэджик Кар:

высокий уровень защиты от взлома;
удобный пульт управления с цветным дисплеем;
подробное и понятное руководство по установке;
брелоки работают в широком диапазоне;
возможность индивидуальной настройки с помощью ПК;
высокочувствительные датчики;
наличие опции вызова водителя из салона.

непрочный корпус коммуникатора;
функция автоматического запуска Шерхан 6 подключается опционально и требует установки дополнительного модуля;
возможность сбоев в работе датчиков в холодное время года;
радиус действия брелоков уменьшается в городских условиях;
при настройке системы с помощью ПК требуется установка программатора;
процессорный модуль и пульт управления могут терять связь и требовать повторной привязки;
защита двигателя производится с помощью аналоговых электрических цепей.

Как установить

В инструкции по установке содержатся подробные рекомендации по установке основных узлов охранного комплекса.

Процессорный блок

Монтаж основного модуля производится в скрытом от глаз злоумышленников месте салона автомобиля, например за приборной панелью. Блок крепится к поверхности при помощи саморезов или пластиковых стяжек. В целях влагоизоляции рупор устройства должен быть направлен вниз. Чтобы избежать воздействия вибрации, целесообразно обложить микропроцессорный блок поролоном.

Антенный блок

Установка приемопередатчика производится на лобовое стекло автомобиля на расстоянии не менее 5 см от металлических деталей. Поверхность должна быть чистой и теплой (не менее +10ºС). Кабель от антенного блока к основному модулю прокладывается под пластиковой обшивкой. Приемопередатчик можно установить скрытно, но в этом случае качество связи будет хуже.

Датчик

Контроллер вызова крепится в углу лобового стекла по той же схеме, что и антенный модуль. Настройка чувствительности датчика производится специальным регулятором, имеющим 3 положения. Контроллер удара фиксируется в салоне машины с помощью саморезов или двустороннего скотча так, чтобы у пользователя был свободный доступ к устройству. Чувствительность датчика настраивается отдельно для каждой зоны автомобиля.

Концевые переключатели капота и багажника монтируются на ровной металлической поверхности во влагоизолированном месте с помощью монтажных скоб. Зазор между контактами в закрытом состоянии отсека не должен превышать 5 мм. Для фиксации датчиков предусмотрены специальные отверстия. Чтобы в устройство не проникала влага, оно защищается уплотнителем.

Сирена

Данный модуль фиксируется в моторном отделении рупором вниз. Сирена монтируется вдали от источников влаги и тепла (головки блока цилиндра, впускного коллектора и т. д.). Устройство должно быть скрыто от посторонних глаз и не иметь доступа к проводам снизу.

Схемы подключения

Схемы подключения сигнализации Шерхан помогут пользователю самостоятельно выполнить монтаж системы.

черный — масса;
серый и бело-серый — контакты встроенного реле управления замком багажника;
коричневый — выход на сирену;
2 фиолетовых — выходы на аварийную сигнализацию;
красно-белый — вход питания аварийной сигнализации;
красный — вход питания 12 В.

Соединение кабелей 6-контактного разъема (подключение модуля центрального замка):

зелено-белый, зелено-черный, зеленый — реле запирания;
желто-белый, желто-черный, желтый — реле отпирания.

Схема подключения проводов 10-контактного разъема:

синий и сине-белый — отрицательные выходы управления НР и НЗ реле блокировки зажигания или стартера;
голубой — отрицательный выход на отпирание замков дверей;
фиолетово-белый — отрицательный выход на включение салонного света;
красный и красно-черный — положительный и отрицательный выходы датчиков дверей;
оранжевый и оранжево-черный — положительный и отрицательный входы датчика габаритных огней;
зеленый — плюсовой вход датчика зажигания;
серо-черный — отрицательный вход датчика капота/ багажника.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации будет полезна как для чайников, так и для опытных пользователей.

Подготовка брелка к работе

Перед использованием коммуникатора надо привести его в рабочее состояние. Фиксатор крышки батарейного отсека выдвигается в сторону, противоположную антенне. Внутрь устанавливается элемент питания с учетом полярности. Если указаний на полярность нет, батарея вставляется отрицательным выводом в сторону антенны. Тестовая мелодия просигнализирует о готовности устройства к работе.

Значение кнопок и символов

На дисплее основного брелока появляются такие символы:

антенна с сигналом — индикатор работы передатчика коммуникатора;
батарея — индикатор заряда элемента питания;
4 буквы Z — режим Valet;
открытый и закрытый замки — состояние режима экрана;
рожок — индикатор включения сирены;
перечеркнутый молоток — отключение датчика удара;
часы, напряжение аккумулятора и температура в салоне;
вибрирующий гаджет с антенной — включение вибрационного звонка;
надпись Timer — включение таймера;
Turbo — активация турборежима;
СВ. РУКИ — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
контур двери — индикатор открытой двери;
контур крышки отсека — индикатор открытого багажника/капота;
2 молотка — индикатор тревоги, сработавший по датчику удара;
телефонная трубка — вызов автовладельца;
лучи света — зажженные габаритные огни;
клубы дыма — режим ТУРБО.

клик на клавишу 1 — включение режима охраны и блокировки зажигания, прекращение тревоги, закрывание замков;
нажатие (2 секунды) кнопки 1, затем клик (0,5 секунды) на клавишу 4 — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
нажатие на кнопку 1 — отключение этой функции;
клик на клавишу 2 — выключение режима охраны, блокировки зажигания, выход из режима тревоги, открывание замков;
клик на кнопку 3 — активация/деактивация подсветки экрана;
клик на клавишу 4 — проверка состояния системы;
нажатие кнопки 3 — открывание багажника;
нажатие клавиши 4 — включение режима паники;
одновременный клик на кнопки 1 и 2 — включение/выключение сирены;
клик на клавиши 1 и 3 — активация/деактивация режима Valet;
клик на кнопки 1 и 4 — управление 1 дополнительным каналом;
клик на клавиши 2 и 3 — включение/выключение автоматической постановки;
клик на кнопки 3 и 4 — управление 2 дополнительным каналом;
одновременное нажатие на клавиши 1 и 2 — вход в меню программирования 1;
нажатие на кнопки 1 и 3 — активация/деактивация датчиков (удара и дополнительного);
нажатие на клавиши 1 и 4 — вход в меню программирования 2;
нажатие кнопок 2 и 3 — активация режима программирования брелока;
нажатие клавиш 2 и 4 — вход в режим программирования кода PIN 1.

Установка времени

Включение подсветки

Для активации подсветки через 10 секунд нужно кликнуть на кнопку 3. Двойной клик приведет к незамедлительному включению функции.

Программирование персональных кодов

Операция выполняется при выключенных режиме охраны и зажигании. Одновременно нажимаются клавиши 2 и 4. Сигнализация отреагирует одиночным сигналом сирены и вспышкой фар. Если звуковой сигнал будет тройным, действие выполнено неправильно. С помощью клавиши 1 в течение 4 секунд вводится 1 цифра кода. О правильном вводе символа система сообщит сигналом сирены и морганием фар.

Количество вспышек будет соответствовать 1 цифре пароля. Аналогично вводятся следующие символы кода. Для введения 2 цифры используется кнопка 2, 3 цифры — клавиша 3, 4 цифры — кнопка 4. Выход из меню программирования производится автоматически, если не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Автозапуск

Дистанционное управление

Включение режима охраны производится кнопкой 1. Система закроет все замки, прозвучит сигнал сирены, а фары единожды вспыхнут. Светодиодный индикатор будет моргать с периодичностью 1 раз в секунду. Защита при включенном моторе также производится клавишей 1, но с активированным зажиганием. Водитель выходит из салона и запирает все двери, а световые приборы 1 раз моргнут.

При отключении охраны кнопкой 2 произойдет открытие всех замков и разблокировка силовой установки. Сирена и световые приборы отреагируют дважды. Открытие багажника производится кнопкой 3. Если машина находится под охраной, все датчики временно отключатся. После закрытия багажного отсека активация защитного режима автоматически произойдет через 15 секунд.

Свободные руки

Отключение датчиков

Для выключения датчиков необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 3. Система ответит двойными звуковым и оптическим сигналами.

Scher-Khan Magicar 6 – это двухсторонняя сигнализация без автозапуска с динамическим кодом.

Она предоставляет владельцу такие стандартные функции, как пассивная и бесшумная постановки на охрану, режим антиограбления, двухэтапное снятие с охраны, поиск автомобиля на парковке.

Также она позволяет реализовать раздельное открытие водительской и пассажирской дверей (т.н. ), поддержку работы двигателя (турботаймер), отображение напряжения АКБ и температуры в слоне.

Характеристики Scher-Khan Logicar 6 и Magicar 6

Scher-Khan Magicar 6	Scher-Khan Logicar 6	Описание
2	3	Класс защиты от перехвата сигнала
Нет	Да	Защита линейного входа от несанкционированного подключения
Да	Нет	Возможность перехвата сигнала в режиме Турбо
До 1500 м		Дальность захвата сигнала
Нет	Да	Управление аварийной сигнализацией
Да		Основной брелок четырехкнопочный, с жидкокристаллическим дисплеем
Да		Вибровызов
Да		Динамическая подсветка
Нет	Да	Индивидуальное программирование каналов
Да
Да		Индикация температуры в салоне
Да		Индикация температуры за бортом
Да		Индикация заряда аккумулятора
Да		Режим энергосбережения
Да		Функция Турбо (задержка выключения двигателя после остановки)
Да		Динамическая подсветка салона
Да		Раздельные контуры управлением замками салона, багажника, капота
Да		Кнопки постановки / снятия с охраны разные
Да		Двухфакторная идентификация
Да		Звуковое сопровождение действий
Да		Повторная постановка под охрану, если двери не открывались
Да		Скрытый режим информирования водителя в экстренных ситуациях
Да		Индивидуальный пин – код при утере брелока
Да		Защита двигателя при работе
Да		Информирование о незапертой двери
Да		Дистанционное открытие крышки багажника
Да		Режим иммобилайзера

Надежная охрана

В системе реализован ряд функций, которые способны обеспечить надежную охрану автомобиля. Так, предусмотрен персональный PIN-код

для доступа в салон при утере ключа. Алгоритм MAGIC CODE™ обеспечивает надежную защиту радиосигналов от электронного взлома. Режим антиограбления JackStop™ дает владельцу возможность заблокировать двигатель автомобиля, находясь на большом удалении от него. Предусмотрен
режим иммобилайзера
, благодаря которому активируется блокировка двигателя через 30 сек. после выключения зажигания.

Комплектация и цена автосигнализаций Шерхан Магикар 6 и Логикар 6

Наименование	Scher-Khan Logicar 6 Цена в рублях	Scher-Khan Magicar 6 Цена в рублях
Руководство пользователя установке	1 экз.	1 экз.
Сервисная документация	1 экз.	1 экз.
Схема подключения	1 экз.	1 экз.
Микропроцессор	1 шт.	1 шт.
Пейджер с жидкокристаллическим дисплеем	1 шт.	1 шт.
Пейджер запасной без дисплея, функции обратной связи	1 шт.	1 шт.
Датчики	6 шт.	4 шт.
Передатчик	1 шт.	1 шт.
Антенна	1 шт.	1 шт.
Реле блокировки	1шт.	1 шт.
Концевик	1 шт.	1 шт.
Сирена	1 шт.	1 шт.
Светодиод	1 шт.	1 шт.
Двухсторонний скотч для фиксации комплектующих	3 шт.	3 шт.
Цена	От 15000	От 8500 — 9500

*цена указана состоянием на 25.02.2019 года.

Как установить

Процессорный блок

Антенный блок

Датчик

Сирена

Схемы подключения

Схемы подключения сигнализации Шерхан помогут пользователю самостоятельно выполнить монтаж системы.

черный — масса;
серый и бело-серый — контакты встроенного реле управления замком багажника;
коричневый — выход на сирену;
2 фиолетовых — выходы на аварийную сигнализацию;
красно-белый — вход питания аварийной сигнализации;
красный — вход питания 12 В.

Соединение кабелей 6-контактного разъема (подключение модуля центрального замка):

зелено-белый, зелено-черный, зеленый — реле запирания;
желто-белый, желто-черный, желтый — реле отпирания.

Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 6 и Magicar 6

Возможные неисправности сигнализации Шерхан Магикар 6 и Логикар 6

Неисправности	Профилактика / устранение
Активация режимов происходит не с первого раза	Нарушение работы прошивки. Перепрошивка в СТО, замена модуля передатчика
При постановке под охрану брелок уведомляет о незапертых дверях, хотя все закрыты	Низкий заряд элементов питания, механическое повреждение концевика дверного проема
Периодические ложные срабатывания охраны в неактивном положении	Износ, повреждение сенсоров, цифровых датчиков
Брелок неактивный	Элементы питания с недостаточным зарядом, механическое повреждение коммуникатора, неисправность модуля — передатчика
В процессе езды произвольное отпирание дверей	Износ, повреждение концевиков. Короткое замыкание в цепи

Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Шерхан Магикар 6 и Логикар 6

Обобщенные данные.
Руководство по эксплуатации.
Предустановленные функции.
Технические параметры и комплектация.
Запрограммированные кнопки на брелоке.
Постановка под охрану, активация / деактивация.
Управление каналами.
Постановка под охрану дистанционно.
Индивидуальное программирование кнопок коммуникаторов.
Меры безопасности.

Вывод

Среди рассматриваемых модификаций сигнализаций Шерхан 6 заслуживает внимания Логикар 6-го поколения. В отличии от Магикар 6, охранная система актуальная, в серийном производстве, поддерживает третий класс защиты информации.

Учитывая стоимость комплектации — от 15000 рублей, устанавливать модель на бюджетные машины нецелесообразно. Обратите внимание на версии подешевле из серии Магикар 6, 7, 8, а также Logicar 6i.

Функции оборудования

Устройство магикар характеризуется наличием режима VALET, при включении которого производится временное отключение функций охраны. Это позволяет производить полноценное техническое обслуживание транспортного средства. Для вызова автовладельца используется звуковой сигнал. В некоторых случаях функция вызова срабатывает по вибросигналу. Данное оборудование характеризуется:

Прочностью;
Долговечностью;
Отменной работоспособностью.

Оборудование имеет брелок с ЖК-диплеем, что обеспечивает простоту его применения в любое время суток. Дополнительным брелоком оборудования поддерживаются основные команды. Он характеризуется наличием трех кнопок управления, что значительно упрощает этот процесс. Кнопки поставления и снятия устройства с охраны являются раздельными, что значительно упрощает этот процесс. Брелоки данного оборудования характеризуются ультранизким энергопортеблением, что позволяет экономить денежные средства на их обслуживании. Подробнее об этом расскажет руководство по эксплуатации. Если сработал датчик, то включиться кнопка вызова водителя.

Оборудование имеет достаточно простую конструкцию, что значительно облегчает процесс его монтажа. При возникновении необходимости автосигнализацию можно применять для управления другими приспособлениями. Благодаря максимально корректной интеграции оборудования органически наращивается противоугонный потенциал. Как прописать и отключить устройство расскажет руководство по установке.

Отзывы владельцев о Magicar 6

Дополнительные функции

Система способна работать в сфере индуктивных и сильноточных нагрузок, что обеспечивается встроенным реле. Максимально комфортное применение устройства обеспечивается благодаря наличию функции турботаймера. Устройство предназначено для управления такой системой, как предпусковой подогреватель. При этом используется система свободные руки. Как активировать функцию свободные руки и систему вызова, расскажет руководство по установке. Базовый блок устройства имеет оптимальные размеры, что позволяет максимально просто производить его монтаж. В оборудование вмонтирован трехкоординатный акселерометр, с помощью которого производится обработка ложных срабатываний. Они запоминаются специальными датчиками, которые вмонтированы в систему. Оборудование срабатывает, если транспортное средство наклоняется. Сигнализация имеет датчик удара и датчик наклона. При правильной установке датчик будет срабатывать при необходимости вызова водителя.

Система оснащается специальной функцией, с помощью которой можно контролировать напряжение бортовой сети. Благодаря наличию специальной системы предоставляется возможность применять однопроводное реле блокировки. Устройство ведет протокол тревожных событий и записывает их в базовый блок в том случае, если связь с брелоком отсутствует. Датчик уберегает авто от взлома. При возникновении необходимости датчик производит вызов автовлвадельца.

Читайте также: