Шел 10 40 в приору
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
жигули мои откатали вполне успешно на полусинтетике шелл.
а вот все в основном знакомые лили синтетику. если не видно разницы. зачем платить больше.
MaNuL721 , вот терзают меня дикие сомнения что вы не будете передавать свою ласточку внукам по наследству. как наши деды. тогда опять же. если не видно разницы. зачем платить больше.
MaNuL721 , За Вас и за "мастера" на СТО уже подумали на заводе. Почему то считается, что "молодец" из магазина, "мастер" на СТО, "кореш" понимают и знают лучше инженеров с завода! Все написано в сервисной книжке! Или Вы читать не умеете? Ну на крайняк залезьте в интернет и посмотрите, что мобил 5W50 идет для турбированных мощных движков! На х.ра его в приору то лить? Оно заводом рекомендовано? Под рукой книжки нет, так на вскидку не помню, но 99% из 100 - что нет! Если бы у СТО хватило бы квалификации, то сняли бы с гарантии, но экспертизу масла никто скорее всего делать не будет, и сделают по гарантии. А Вам господа экспериментаторы урок!
Отъездил на двенадцатой купе три года заливал мобил3000 5w40. По двиглу вообще ни одной проблемы не было. И сейчас ребята катаются его заливают и нормально.
yarinov , иди читай книжку!
как может навредить масло которое лучше по всем своим свойствам, современному двигателю?!
никак
а кто нибудь видел что становится с маслом лукойл или прочим дерьмом в минус 20?!
и сравните потом с синтетикой от мобил например разница будет колосальная и не в пользу лукойла.
всю жизнь во все тазы лью мобил 0w40. у всех двигатели были в идеальном состоянии
Psion писал(а): yarinov , иди читай книжку!
как может навредить масло которое лучше по всем своим свойствам, современному двигателю?!
никак
а кто нибудь видел что становится с маслом лукойл или прочим дерьмом в минус 20?!
и сравните потом с синтетикой от мобил например разница будет колосальная и не в пользу лукойла.
всю жизнь во все тазы лью мобил 0w40. у всех двигатели были в идеальном состоянии
Psion , сам не сравнивал, но друг рассказывал, что залил шел (ХЗ какой) а его батя уже несколько лет льет полусинтетику лукоил и только Пермское, и на севере друг свою двенагу не смог завести, так как масло-солидол, а батя свою девятку завел, и масло не такое густое было.
И от другого человека слышал, который в Рашин машин - лил только лукоил-пермь (п/с), и менял через 7 ткм, и проблем не было никаких.
лейте мотуль.в первую лил кастрол 5w40,горело.щас мотуль и нормально,не замерзает,гидрики не стучат,не горит,нет расхода.
Mkoljan , да недавно смотрели 0-40 мобил и лукойл толи 5-50 толи 5-40 синтетика новая. еще смеялись что класс масла выше чем у мобила
так мобил тек спокойно, а лукойл стал вязкий вязкий. хуже меда.
Тебе нужно вязкость 5W40 что бы до +35. Я бы выбрал Shell он не раз доказывал что отлично подходит ВАЗам, движки чистые 14 15 10 видел не раз после него. Лучше всего Shell Helix Ultra 5W40. Он же везде доступен и не сильно дорог. Но угар для шелла дело нормальное он может угорать и больше кастрола, если парит угар - тогда Valvoline Maxlife 5W40 он в раза два три меньше угорает, по качеству никогда вопросов не было. Если хочешь дешевле PC - но у них только Petro-canada Synthetic 5W40 европейского разлива. Я бы лучше взял Petro-Canada Duron Synthetic 0W40 - вот это масло хоть изначально делалось для дизелей имеет бензиновый API и отлично моет двигатель, противоизносных дофига, и нулевка, и угорает меньше, и стоит как шел кряковый.
Рейтинг лучших моторных и трансмиссионных масел для "Лада Приора"
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшее синтетическое моторное масло для Приоры | 1 | Motul 8100 X-cess 5W40 | 9.5 / 10 |
| 2 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 | 9.4 / 10 | |
| 3 | ZIC X9 5W-40 | 9.3 / 10 | |
| Лучшее полусинтетическое моторное масло для Приоры | 1 | ЛУКОЙЛ Люкс 10W-40 | 9.7 / 10 |
| 2 | MOBIL Super 2000 X1 10W-40 | 9.6 / 10 | |
| 3 | TOTAL Quartz 7000 10W40 | 9.4 / 10 | |
| Лучшее минеральное моторное масло для Приоры | 1 | Mannol Universal 15W-40 | 9.4 / 10 |
| Лучшее синтетическое трансмиссионное масло для Приоры | 1 | ELF Tranself NFJ 75W-80 | 9.7 / 10 |
| Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло для Приоры | 1 | ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 | 9.5 / 10 |
| Лучшее минеральное трансмиссионное масло для Приоры | 1 | TOTAL Transmission Gear 8 75W80 | 9.6 / 10 |
Лучшее синтетическое моторное масло для Приоры
Motul 8100 X-cess 5W40
ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ
Масло в современных условиях
Ребята все просто – как обычно я не буду углубляться в сложные технические термины, а расскажу обычным простым языком. К маслам сейчас повышенные требования — жизнь ведь меняется, меняются скорости и нагрузки. При обычном движении по городу (60 км/ч) вам действительно может подойти практически любое масло (даже полусинтетика) – ведь двигатель не рвем, в заторах не стоим, мотор зазря не работает — одним словом идиллия!
НО задайте себе вопрос – когда вы так в последнее время ездили? Если только в три часа ночи?
Главных критерия всего три:
— Это защита от износа
— Расход масла (выкипаемость)
— Стабильность при высокой температуре
Какие производители рассматривались
Я уже как то писал статью про выбор масла, но сейчас постараюсь опять же повториться. Для меня нормальных производителей, всего три: SHELL, MOBIL1 и CASTROL. Понимаю, сейчас может пойти много критики, мол — а как же остальные?
Однако в защиту хочу сказать – ребята это реально самые имениты фирмы, с многолетними разработками в этой сфере. Многие производители используют эти масла в своих фирменных упаковках (грубо сказать – наклеив свою этикетку сверху).
Так MOBIL1 используют на некоторых моделях FORD, лично я заливал его в свой FORD FUSION, там даже специально рекомендации были написаны.
SHELL и CASTROL – заливаются во многие автомобили VOLKSWAGEN GROUP, такие как Skoda.
Теперь нужно было определиться, какое брать из троицы.
Почему же выбрали именно SHELL
1) Защита от износа
Выяснилось — защита от износа у них у всех практически одинаковая. Двигатель стабильно работает с любым из видов. Самое важное для меня это холодный пуск — все претенденты оставляют на стенках цилиндра, особый состав который продлевает жизнь мотору. Определить победителя здесь оказалось не просто.
Вот фотографии после больших пробегов, по 150 — 200 000 километров, нужно отметить что интервал замены от 12 до 13 тысяч километров
CASTROL — 170000 км
SHELL около 150 000 км
2) Расход (проверяем выкипаемостью)
Конечно, вы мне можете не поверить, может быть и правильно. Но ребята, копая в интернете дальше, я нашел такую информацию. Сайт лабораторных исследований, там нагревали различные составы, до высоких температур (350 – 400 градусов Цельсия).
Выяснилось что выкипание этого претендента самое высокое из всех – около 11% от состава. Также присадки на обычном уровне, а вот цена! Поэтому этот претендент отпал сам собой. Кстати посмотрите фотографии с сайта.
после нагрева ушло 11%
CASTROL – наоборот в последнее время немного поднял качество, но и цены тоже выросли. Плохих отзывов не так много. Выкипаемость на более низком уровне – 9,64%, смотрим фото.
после 350 градусов, выкипело — 8,61%
3) Стабильность при высокой температуре
В нашем рейтинге таких масел нет, после термической обработки, напомню — 350 градусов Цельсия не одно масло не свернулось!
масло светлое на темном щупе и не видно
ФАКТЫ о SHELL
Кстати когда читал о разных производителях, выяснилось что — именно SHELL поставляет масло таким брендам как FERARRI, да и на станции один из механиков сказал — что один из клиентов на Maserati Quattroporte, льет именно такой тип себе в двигатель! Тут знаете, стоит задуматься.
ИТОГ. Если задумываетесь о замене масла, рекомендую посмотреть в сторону SHELL, получается из основных производителей это действительно самый разумный выбор.
Когда менять моторное масло Приоры? По рекомендации АвтоВАЗ, первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе должна производиться через 2 500 — 3 000 км. пробега. Далее, масло в двигателей следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега.
Какое масло залить в Приору? Мы рекомендуем Вам придерживаться рекомендаций завода изготовителя: в систему смазки двигателя следует заливать масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА). Вязкость масла по SAE выбирайте в соответствии с климатическими условиями.
Таблица №1: Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел:
Таблица №2: Рекомендуемое моторное масло для Приоры:
Какое масло в Приоре с завода? Лукойл, полусинтетика.
Про расход масла в двигателе Приоры. Потребление некоторого количества моторного масла (до 1л. на 1000км.) при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление. Количество потребления зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, при вождении на высоких скоростях и частом ускорении потребляется большее количество масла. Также стоит учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.
Как купить оригинальное качественное моторное масло? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. А как считаете Вы, какое масло лучше для Приоры?
ВАЖНО! В опросе идет речь о масле для двигателей: ВАЗ-21114 (1,6л., 8кл., 81 л.с.), ВАЗ-21116 (1,6л., 8кл., 90 л.с.), ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.), ВАЗ-21127 (1,6л., 16кл., 106 л.с.) и ВАЗ-21128 (1,8л., 16кл., 120 л.с.).
Я на всех машинах шел 10w40 лил всегда норм было, отец на этом масле 240000 прошёл без капиталки до сих пор жор масла нет главное брать в специализированных магазинах
Алексей Алексеев
Руслан Яппаров
Рифат, масло гуд,лью уже как 190000 пробега,збс
Такой же лью. Но мне кажется что подгорает чуток. Через 5000 меняю в связи с зимним долгим прогревом.
Александр, не знаю у меня движка не слышно, кореш шпрашивает, ты, что движок
откапиталил, работает как часики, вот, что значит хорошее масло, до этого лил дорогие масла выше перечисленные, только расстраивался, может подделок много, купил Роснефть на заправке теперь только его лью
Александр, мне тоже самое говорили, я лью это и нет проблем с жором масла и проблем с движком, гидриков не слышно, нормальное масло и не дорогое
Дмитрий, я тебе не запрещают лить его,кто же тебе мешает,я высказал своё мнение,можно и минералку м8 лить,это сугубо дело каждого,я предпочитаю ликви моли лить,на счёт подделок согласен,зачем в расеи делать хорошее масло, если можно бадягу в фирменную тару лить и через откаты толкать по магазинам.
шууу,шууу,шууу,можно услышать если рядом стоять.
Гульнара Чинжина
LIQUI MOLY отлично работает после него, можно даже и менять позже как работала так и работает
Никита Назаров
Анюта Вольф
Роман Рогожников
Я заливаю Газпромнефть примиум Л 10w40. До этого лил Мотюль 6100 10w40, ещё пробовал ЗИК 5w40 и 10w40. Но когда перешёл на Газпром, был приятно удивлен! Качественное масло, не горит и за отличное деньги ! Не чем не уступает Мотюлю и другим иностранцам.
Купи для начала не дорогое синтетику 5в40 или 30. Лучше наше его редко подделывают. Нужно определить будет ли опять гореть. Возможно не в масле дело, а дорогое жалко будет впалишь.
Никита Михалёв
Данил, я гонял на mobil super 3000, уходило по 500 грам на 1 т.к., сейчас залил ликви моли оптимал синх стало ещё больше гореть, мотор прошёл всего 100 - ку, вот думаю попробовать zic x9, и не знаю, мб залить раскоксовку, но мотор отличный, топит заводится зимой после 5 дней простоя, на - 35, с 3-5 оборотов, да и при этом на газу, дымит вроде как и все приоры, да голову перебирали, вот и думаю что не так, Толи масло все не то, Толи уже кольца совсем залегли, что скажешь? Да и езда активная, раз мотор на газу, то за расход топлива не парюсь, кручу все передачи до 4 тыс
Никита, у меня тоже был жор от замены до замены канистру масла съедал лил синтетику джи энерджи и шелл. На бензине не было копоти и дыма тянул 126 хорошо. Раскоксовка лавром не помогла на 112т.км сделал капиталку и всё вылечил.
Артем Марков
Читайте также: