Пежо партнер отзывы владельцев недостатки 2010
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
В первую же осень за неделю стояния в гараже аккумулятор разрядился поностью. Поскольку машина была на гарантии, вызвали техпомощь. Второй раз (уже зимой) и не вызывали, сами открыли кожух и зарядили. Чтобы проделать все это пришлось применить все свои навыки и смекалку - очень заумно все сделано. До второй клеммы не доберешься при установленном кожухе. И еще практически сразу отлетела желтая пластиковая ручка от замка капота. Отдельно она не продается, а менять весь замок из-за ручки себе дороже. Так и открываем капот - палочкой!
Общее впечатление
Автомобиль выбирали долго, пересидела во многих моделях разных марок. Французские модели нами изначально не рассматривались, т.к. была абсолютная уверенность в их дороговизне (Пежо, Ситроен), Рено просто не нравился. Нужна была машина вместительная, с большим багажником и достаточным дорожным прсветом. В автосалон Пежо попали совершенно случайно, заглянули из любопытства. И это любопытство оказалось решающим. С начала обратили внимание на Пежо Партнер-Ориджн, но нулевая комплектация заставила задуматься. Да и внешность устаревшая - похож на ботинок. По этой же причине отказались от Фиата Добло-Панорама. Патрнера-Типи увидела на картинке, и он меня "зацепил" - занятная модель. В салоне на тот момент его не было, увидели вживую на тест-драйве гораздо позже. Покаталась, после Вазовской четверки ощущения непередаваемые: огромный салон, высокая посадка, отличный обзор, прекрасноые ощущения габаритов машины. И вот мы катаемся уже третий год, и ни разу не пожалели. У нас дача, ежегодные поездки в отпуск в Белоруссию. Возвращаемся груженные: грибы, клюква, даже картошка на зиму. Ведет себя замечательно, не забывать только задние колеса подкачивать. Да и в Белоруссии шарит по лесам как вездеход, дорожный просвет позволяет. В самый бурелом не лезем, конечно, да это и не нужно. И еще на нас до сих пор на улицах обращают внимание, подходят, интересуются. В нашем регионе такая модель встречается довольно редко. К слову, Пежо на дороге уважают. Опять же по сравнению с четверкой практически не хамят.
Надёжный мотор 1,6л 90л.с.
Оцинкованный кузов.
Продуманный, функциональный салон.
Отличный головной свет.
Поменял термостат в первую зиму,в третью РОДНОЙ необслуживаемый аккумулятор,кнопку регулировки зеркал(зимой гибкость не та)))))) задел коленом)
9 месяцев назад
Цена. Слишком много интересных альтернатив этому чудо французского автопрома.
Комплектация.
Движок слабый. Гур. На трассе вообще не тянет. Режим спорта - это что то смешное. Кондиционер? Ткань? Отсутствие ковриков? Обычный руль, не мульти? Да, все это есть в Пежо.
Консервативность. Дизайн на 3. Не вписывается в современную тенденцию. Стеклоподьемниуи посередине как в органе))
Я счастливый (нет) владелец автомобиля Пежо Партнер Crossway 2021.
Возвращались и з Москвы в Самару по М5, 990 км проехал более менее гладко, дальше появился режущий звук в кпп.
На АЗС просто перешёл в аварийный режим, кпп не переулбчалась. Вызвали аварийную службу по федеральной программе Пежо.
У нас огромный автопарк машин в Самаре.
Забирал кучу машин (только новые, из разных уголков страны).
Извсех - поломался только Пежо.
Французы оч сильно разочаровали.
Абсолютно не рекомендую. Сборка Калуга.
9 месяцев назад
Я хотел бы обратиться к разработчикам какой умник поставил резиновые уплотнители в дверках и тем самым закрыл дренажные отверстия ,видимо чтобы быстрее гнила а краска с грунтом пластами почему отваливается не машина а хрень где надо работать. Почему у вас руки из одного места растут.
Надежная рабочая лошадка , заводится в любой мороз , низкая стоимость обслуживания, хорошая грузоподъемность , теплая ,хорошая управляемость
Трудяга, неприхотливый. Тянет все. Короткая первая. Как минус, так и плюс. Как пониженная. В пробке как на автомате. То, что одна дверь сзади. Очень удобно, так как будет не могут выйти на дорогу
Расход. Около 12 литров. На 5й передаче комфортно ехать до 100км.ч.
Ну и машина не любит вывешивание колес. Сразу начинает буксовать и висеть на пузе.
Бензонасос при 130000,реле управления вентилятором при 100000 ,термостат 3 раза менял при 30000,150000,и 200000,остальное все по плану делал
Экономичная. Юркая в городе. Грузоподъемность 720 кг. Простая в обслуживании и в тоже время надежная. Большой, удобный салон. Все понравилось.
Вместительный, посадка как в паркетниках, ходовка не ломкая, летом можно ехать с третьей передачи, резвый, если жать педаль акселератора
На зиму необходимо отделять салон и багажник теплоизолирующей перегородкой, иначе будет долго прогреваться салон.
Я бы установил доп отопитель в салон, с обдувом на ноги.
Ноги пассажира зимой недостаточно обогреваются.
Расход от 10 до 13 литров
Детская подвеска
Есть проблема подтекания масляного фильтра. Обычно становится заметна в течении 1-2 недель после замены. Причина по большей части в руках мастеров.
Надо делать шумо и тепло изоляцию. В машине холодно, со стороны пассажира ноги околевают от холода. Печка во всех режимах дует на лобовое стекло.
Купил две недели назад. Пробег был 92000.по кузову живой, есть незначительные косяки. Сразу поменял ремень грм с натяжителями. Потом задние сайлентблоки на рычага и шаровые. Потом сцепление крякнуло. Выжимной заклинило и сьело корзину. Сделали. Теперь на холодную какой то стук несильный в двигателе. И ещё на холодную какой то подшипник шумит. Из под прокладки крышки клапанов масло сопливит, а их там две по 950 рублей. Надо менять. Ступичные подшипники гудят. Ещё и печка в морозы начала паленой проводкой вонять. Моторчик умирает, а новый 12900рублей. я столько не зарабатываю, сколько в это ведро вложений требуется. Лучше бы за эти деньги тойоту ноаха 2001-2004годов купил. Позарился на относительно свежий год, целый кузов и европейское'' качество ''
В первую же осень за неделю стояния в гараже аккумулятор разрядился поностью. Поскольку машина была на гарантии, вызвали техпомощь. Второй раз (уже зимой) и не вызывали, сами открыли кожух и зарядили. Чтобы проделать все это пришлось применить все свои навыки и смекалку - очень заумно все сделано. До второй клеммы не доберешься при установленном кожухе. И еще практически сразу отлетела желтая пластиковая ручка от замка капота. Отдельно она не продается, а менять весь замок из-за ручки себе дороже. Так и открываем капот - палочкой!
Общее впечатление
Автомобиль выбирали долго, пересидела во многих моделях разных марок. Французские модели нами изначально не рассматривались, т.к. была абсолютная уверенность в их дороговизне (Пежо, Ситроен), Рено просто не нравился. Нужна была машина вместительная, с большим багажником и достаточным дорожным прсветом. В автосалон Пежо попали совершенно случайно, заглянули из любопытства. И это любопытство оказалось решающим. С начала обратили внимание на Пежо Партнер-Ориджн, но нулевая комплектация заставила задуматься. Да и внешность устаревшая - похож на ботинок. По этой же причине отказались от Фиата Добло-Панорама. Патрнера-Типи увидела на картинке, и он меня "зацепил" - занятная модель. В салоне на тот момент его не было, увидели вживую на тест-драйве гораздо позже. Покаталась, после Вазовской четверки ощущения непередаваемые: огромный салон, высокая посадка, отличный обзор, прекрасноые ощущения габаритов машины. И вот мы катаемся уже третий год, и ни разу не пожалели. У нас дача, ежегодные поездки в отпуск в Белоруссию. Возвращаемся груженные: грибы, клюква, даже картошка на зиму. Ведет себя замечательно, не забывать только задние колеса подкачивать. Да и в Белоруссии шарит по лесам как вездеход, дорожный просвет позволяет. В самый бурелом не лезем, конечно, да это и не нужно. И еще на нас до сих пор на улицах обращают внимание, подходят, интересуются. В нашем регионе такая модель встречается довольно редко. К слову, Пежо на дороге уважают. Опять же по сравнению с четверкой практически не хамят.
Достоинства и недостатки Пежо Партнер Типи 1.4 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Peugeot Partner Tepee 1.6 бензин и дизель с механикой можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Видео отзыв
Очень сожалею о покупке данного авто. Из достоинств у него только большой и вместительный салон, а вот остальное все кошмар.
У меня заржавел кузов после 6 лет эксплуатации. Движок тупой, ходовая — погремушка. Зимой, пока салон отогреется, успеваешь добраться до места назначения…
Евгений, отзыв о Peugeot Partner Tepee 1.6 бензин МКПП 2011 г.в.
Машину эксплуатировала жена, за 3,5 года проехала на ней около 65 тыс. км. Машина покупалась для того, чтобы возить детей и прилагающийся к ним скарб. И в этом качестве она себя полностью оправдала.
Вертикальная посадка оставляет очень много места на заднем ряду. Сдвижные задние двери дают возможность смело выходить на любой парковке в стесненных условиях. Плюс возможность полностью использовать дверной проем. Распашная задняя дверь позволяет попадать в багажник при ограниченной высоте потолка в паркинге, требует меньше пространства при открывании/закрывании.
Багажник квадратный с низким полом. Кубатура огромная — на фоне машин сопоставимых размеров. Три раздельных полноценных кресла во втором ряду дают возможность взрослому нормально усесться между двумя детскими креслами. При этом у него достаточно места и в коленях, и в плечах, и над головой.
Машина неприхотливая и достаточно надежная. Дорожный просвет, несмотря на длинный передний свес, достаточен для движения, в т.ч. в колее средней паршивости и по грунтовой дороге.
Теперь о том, что не нравилось лично мне:
1. Мотор не едет вообще. Я грешным делом думал, что это — наследие грузового прошлого, и динамика принесена в угоду моменту. Так нет, ни момента, ни динамики. Не едет этот мотор на заявленные 120 сил. И даже на 90 не едет.
2. Головной свет галогеновый не светит. Фары спроектированы таким образом, что через 5 минут после выезда их закидывает грязью. И даже дождь не помогает — они мгновенно покрываются грязным налетом. Омыватели фар не предусмотрены.
3. Штатная музыка никакая. Ни низких, ни высоких, ни средних.
4. Шумоизоляция отсутствует как класс. Долго ехать трудно — постоянный гул снаружи очень давит на психику.
5. Печка и кондиционер не справляются с нагреванием/охлаждением внутреннего объема, поэтому зимой в машине всегда было холодно, а летом — жарко. Особенно на втором ряду.
6. Боковые зеркала имеют огромные мертвые зоны. Дворник на заднем стекле и салонное зеркало заднего вида выполняют чисто декоративную функцию.
Отзыв о Пежо Партнер Типи 1.6 (120 л.с.) механика 2012 г.в.
Надёжный мотор 1,6л 90л.с.
Оцинкованный кузов.
Продуманный, функциональный салон.
Отличный головной свет.
Поменял термостат в первую зиму,в третью РОДНОЙ необслуживаемый аккумулятор,кнопку регулировки зеркал(зимой гибкость не та)))))) задел коленом)
9 месяцев назад
Цена. Слишком много интересных альтернатив этому чудо французского автопрома.
Комплектация.
Движок слабый. Гур. На трассе вообще не тянет. Режим спорта - это что то смешное. Кондиционер? Ткань? Отсутствие ковриков? Обычный руль, не мульти? Да, все это есть в Пежо.
Консервативность. Дизайн на 3. Не вписывается в современную тенденцию. Стеклоподьемниуи посередине как в органе))
Я счастливый (нет) владелец автомобиля Пежо Партнер Crossway 2021.
Возвращались и з Москвы в Самару по М5, 990 км проехал более менее гладко, дальше появился режущий звук в кпп.
На АЗС просто перешёл в аварийный режим, кпп не переулбчалась. Вызвали аварийную службу по федеральной программе Пежо.
У нас огромный автопарк машин в Самаре.
Забирал кучу машин (только новые, из разных уголков страны).
Извсех - поломался только Пежо.
Французы оч сильно разочаровали.
Абсолютно не рекомендую. Сборка Калуга.
9 месяцев назад
Я хотел бы обратиться к разработчикам какой умник поставил резиновые уплотнители в дверках и тем самым закрыл дренажные отверстия ,видимо чтобы быстрее гнила а краска с грунтом пластами почему отваливается не машина а хрень где надо работать. Почему у вас руки из одного места растут.
Надежная рабочая лошадка , заводится в любой мороз , низкая стоимость обслуживания, хорошая грузоподъемность , теплая ,хорошая управляемость
Трудяга, неприхотливый. Тянет все. Короткая первая. Как минус, так и плюс. Как пониженная. В пробке как на автомате. То, что одна дверь сзади. Очень удобно, так как будет не могут выйти на дорогу
Расход. Около 12 литров. На 5й передаче комфортно ехать до 100км.ч.
Ну и машина не любит вывешивание колес. Сразу начинает буксовать и висеть на пузе.
Бензонасос при 130000,реле управления вентилятором при 100000 ,термостат 3 раза менял при 30000,150000,и 200000,остальное все по плану делал
Экономичная. Юркая в городе. Грузоподъемность 720 кг. Простая в обслуживании и в тоже время надежная. Большой, удобный салон. Все понравилось.
Вместительный, посадка как в паркетниках, ходовка не ломкая, летом можно ехать с третьей передачи, резвый, если жать педаль акселератора
На зиму необходимо отделять салон и багажник теплоизолирующей перегородкой, иначе будет долго прогреваться салон.
Я бы установил доп отопитель в салон, с обдувом на ноги.
Ноги пассажира зимой недостаточно обогреваются.
Расход от 10 до 13 литров
Детская подвеска
Есть проблема подтекания масляного фильтра. Обычно становится заметна в течении 1-2 недель после замены. Причина по большей части в руках мастеров.
Надо делать шумо и тепло изоляцию. В машине холодно, со стороны пассажира ноги околевают от холода. Печка во всех режимах дует на лобовое стекло.
Купил две недели назад. Пробег был 92000.по кузову живой, есть незначительные косяки. Сразу поменял ремень грм с натяжителями. Потом задние сайлентблоки на рычага и шаровые. Потом сцепление крякнуло. Выжимной заклинило и сьело корзину. Сделали. Теперь на холодную какой то стук несильный в двигателе. И ещё на холодную какой то подшипник шумит. Из под прокладки крышки клапанов масло сопливит, а их там две по 950 рублей. Надо менять. Ступичные подшипники гудят. Ещё и печка в морозы начала паленой проводкой вонять. Моторчик умирает, а новый 12900рублей. я столько не зарабатываю, сколько в это ведро вложений требуется. Лучше бы за эти деньги тойоту ноаха 2001-2004годов купил. Позарился на относительно свежий год, целый кузов и европейское'' качество ''
Читайте также: