Сдс нужен сервис форд мондео 5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В предыдущих частях описано как все началось.
Сегодня поехал еще раз на СТО, показал все ошибки, рассказал всю предысторию (такие же симптомы, как здесь />1) Сделали диагностику уже в третий раз. Ошибки те же.
2) Сняли колесо, покрутили, датчик читает, все ок.
3) Технологическое отверстие (описание см. по ссылке выше) было все забито грязью. Все почистили, продули. Начали смотреть на магнитную ленту на ступице (подш.) — вроде есть канавки и следы от грязи. Критично ли? Не знаю. На втором колесе ситуация такая же (что касается магнитной ленты).
4) Сняли датчик АБС и тут выявили, что он механически повредился (явные борозды, достаточно глубокие). Фото к сожалению не делал.
5) Все почистили, продули, скинули ошибки и меня отпустили.
Дальше буду кататься и смотреть, если появится опять ошибка, поеду сначала менять датчик (ориг. от 1200 до 1900), работы насчитали 1200. Если опять повторится, надо будет менять ступицу в сборе — 13т.р. + работа.

Теперь самое главное!
Когда эта ошибка появилась в первый раз я начал замечать что руль стал крутиться тяжелее (незначительнее)
Но последние два дня он стал совсем тяжело крутиться, ехать конечно можно, но раньше я мог крутить его без усилия, одним прикосновением ладошки, сейчас уже так не получается, хоть и одной рукой, но тяжеловато. Помимо этого появились щелчки в определенные моменты поворота (иногда нет, иногда есть, никогда нет на скорости, иногда есть на маленькой совсем и когда стоишь). Щелчки исходят из самого руля, где подушка, совсем близко. То-есть это не у рейки.

Сначала думал (да и так все говорили), что после ошибки система перевела в сервисный режим, поэтому так.
Но когда сбросили ошибки — ничего не изменилось. Сегодня сказали, что надо покататься, чтоб колесо рулевое адаптировалось. Но как то верится в это с трудом.

Я вот не знаю взаимосвязано ли это все или нет. Может кто с таким сталкивался?
Еще сегодня когда сканировали, на рейке была ошибка АБС как раз. Но почему при сбросе ошибок (даже клемму скидывали) руль так же тяжело крутиться?



Расшифровка кодов ошибок Форд позволяет своевременно определить неисправности в работе силового агрегата и трансмиссии автомобиля. Благодаря использованию блока управления в этих машинах автовладелец может самостоятельно выполнить диагностику и проверить наличие неполадок в функционировании разных систем. О процессе проверки, а также расшифровке комбинаций неполадок, читайте ниже.

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

По мнению специалистов, такой вариант проверки Ford S Max, Focus, Mondeo, Fusion, Transit с двигателем бензин или дизель недостаточно эффективен. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.

Процесс проверки выполняется так:


1. Подключение адаптера к диагностическому разъему
2. Проверка всех систем авто компьютером

Как правильно расшифровать?

Чтобы правильно устранять проблемы, надо расшифровать dtc коды ошибок. Ниже на русском языке приведен список основных комбинаций, которые появляются при диагностике чаще всего. Чтобы определить их причины и методы устранения поломок, ознакомьтесь с кодами.

Датчики

Неисправности датчиков и способы их устранения на Форд Фьюжен, Фокус и других моделях.

Автор Denis Zaicev в своем ролике показал, как выполнить диагностику авто.

Проблемы с двигателем

Основные ошибки, которые могут возникнуть в работе мотора Форд.

Канал Prof Avto предоставил ролик, в котором на примере Форд Сиера показан процесс диагностики.

Неполадки в электропроводке

Какие коды говорят о неполадках в электроцепи.

Пользователь Евгений&Ко в своем ролике сделал обзор адаптера для диагностики Фордов и протестировал работу устройства.

Прочие проблемы

Вкратце о других неисправностях.

На примере модели Фокус 1 пользователь Александр Петровский предлагает ознакомиться с процедурой тестирования ЭБУ машины с применением ноутбука и адаптера.

Предлагаю начать вести тему по неисправностям Мондео 5.
Просьба в данной теме писать только о неисправностях, которые у вас возникли, и удалось ли вам их устранить. Обсуждения и советы в других темах.

Формат поста предлагается вести в следующей форме:
Двигатель:
Год выпуска:
Неисправность:
Пробег в км. на момент неисправности:

Надеюсь, что модераторы поддержат начинание и весь флуд будут удалять.

cтатистика, неисправности, поломка, гарантийный ремонт, сервис, мондео5
21 окт ября 2018 18 февраля

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

РУЛЕВАЯ РЕЙКА, болты крепления электродвигателя

Выявлен заводской дефект на некоторых моделях Форд в части прочности болтов крепления (обычно 3 штуки) электро-двигателя рулевой рейки (ЭРУ).

На табло загорается надпись СДС сервис (Электронная система курсовой устойчивости (ESC).
При электрической диагностике выдает сбой / смещение рулевого управления. Ошибки по датчикам ABS не выдает, датчики были целы.

Из за коррозии алюминиевые болты (8 мм, резьба 1.25) ослабляются и ломаются. В моем случае FORD MONDEO 5, 2015 г.в., сломались скорее всего 2 болта (визуально при открытом капоте виден один сломанный болт и один целый, третий внизу – скорее всего тоже сломан, т.к. плоскость крышки раскрылась, что не произошло бы при одном сломанном).
Продленная гарантия по авто, закончилась полгода назад. Решил тем не менее предъявить претензию дилеру. Но при приемке на диагностику мне предварительно сообщили, что этот случай попадает под программу отзыва, которая стартовала в январе 2021 г. Оставил авто у дилера. Ждать запчасти 2-4 недели. Не знаю, будут всю рейку менять, или заменять ремень, болты, смазку и пр. Скорее всего полная замена, хоть двигатель и работает и ремень должен быть даже цел.

Но решил подождать, чем связываться с переборкой электрической рейки. Переборка с гарантией 6 месяцев на рынке стоит от 30 до 40 тыс.руб., а замена полностью рейки стоит 95 тыс руб в ценах февр.2021. Официалы не проводят переборку, предлагают только заменить всю рейку в сборе.



Как и в любом другом авто, в машинах Ford время от времени могут появляться неисправности. Об этом владельцу транспортного средства сообщит бортовой компьютер автомобиля посредством кодов ошибок, которые необходимо расшифровать, чтобы определить поломку. Сегодня вы узнаете, как расшифровать на русском коды ошибок в Ford Focus, Mondeo и Transit и как произвести диагностику авто.

Диагностика автомобилей

Технологии не стоят на месте и теперь о появлении определенных неисправностей в относительно новых авто узнать можно гораздо проще. Если в работе транспортного средства Ford возникли неполадки, то об этом можно узнать по коду ошибки бортового компьютера. Чтобы узнать об ошибке, можно поехать на специализированное СТО, где мастера при помощи специального оборудования произведут диагностику вашего Ford и точно скажут, что в нем сломалось.

Автомобиль Ford Focus 2

Необходимо отметить, что коды, которые появятся на панели приборов, могут быть отображены неточно, если есть ошибки в работе бортового компьютера. Самостоятельная диагностика в принципе не может быть точной, в отличие от проверки бортового компьютера на ошибки при помощи специального оборудования. Поэтому, если вы чувствуете, что возникли серьезные неполадки в работе авто, желательно обратиться за помощью к квалифицированным специалистам или приобрести оборудование, которое поможет точно считать коды ошибок.

Расшифровка кодов

Чтобы вы могли определить, какая именно неисправность присутствует в вашем Ford, вашему вниманию представлена таблица с описанием наиболее популярных ошибок.

Диагностика автомобиля Ford Focus 2 на станции ТО при помощи ноутбука и специализированного оборудования

Датчики

Двигатель

  • замыкание цепы одной из форсунок на землю;
  • обрыв электроцепи;
  • неисправность драйвера форсунки.
  • выходе из строя одного из двух клапанов вторичной подачи воздуха;
  • обнаружении ошибок в работе системы вторичной подачи воздуха;
  • неправильном потоке смеси через систему.

Неисправности в электроцепи

Прочие поломки

Далее рассмотрим коды, которые не относятся ни к одной из вышеперечисленных категорий. Однако эти комбинации ошибок являются самыми распространенными в автомобилях Ford Fusion, Focus и Mondeo.

  • произвести отключение всех используемых в автомобиле маршрутных компьютеров;
  • отключить все электрические устройства, в том числе медиа-систему, GPS-навигатора и т. д.;
  • произвести отключение сигнализации;
  • сбросить код неисправности при помощи бортового компьютера или отключив клеммы аккумуляторной батареи.

В этом видео показан процесс самостоятельной диагностики автомобиля Ford Focus 2.

Расшифровка кодов ошибок Форд Фокус, Мондео и других моделей представляет собой процесс перевода комбинаций в текстовый вид. В зависимости от типа неисправности системы подбирается способ ремонта и исправления проблемы.

Как выполнить диагностику автомобиля?

Проверить автомобильные системы машин, использующихся на российских дорогах, независимо от типа топлива (бензин или дизель), можно несколькими методами:

  • с использованием кнопки одометра;
  • с помощью диагностического электронного разъема OBDII;
  • с применением перемычки.
  • Фьюжн;
  • Транзит;
  • ФФ3 (Форд Фокус 3) рестайлинг и дорестайлинг;
  • Куга 2005, 2007, 2008 и других годов выпуска;
  • Рейнджер;
  • Карго;
  • Фиеста 2011, 2013;
  • Эскейп и т. д.

Диагностика неполадок в работе дизельных и бензиновых двигателей Ford Ranger, Kuga объемом 1.6 литра и других моделях с помощью кнопки одометра производится так:

С применением ПК или сканера

Для проверки выполняются следующие действия:

  1. Тестер подключается к компьютеру или ноутбуку, второй его контакт надо соединить с диагностической колодкой. В автомобилях Форд выход обычно устанавливается слева от руля, может быть скрыт пластмассовой декоративной облицовкой.
  2. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание. В некоторых моделях авто его активировать не нужно, этот момент следует уточнить в сервисной книжке.
  3. На ноутбуке включается утилита для диагностики неисправных систем. Обычно программы позволяют выбрать тип узла, который подлежит проверке. Пользователь может отдельно протестировать МКПП или АКПП (механическую и автоматическую коробку передач соответственно), датчики или электрические цепи.
  4. Начинается проверка авто, процедура может занять определенное время. После выполнения тестирования на дисплее отобразится информация о присутствующих в работе авто неполадках. Комбинации расшифровываются, чтобы пользователь мог произвести ремонт неисправных узлов.

С помощью перемычки

Чтоб проверить работу систем с помощью перемычки, кусок проволоки нужно оборудовать светодиодом:

Если автомобиль Форд оснащен каталитическим преобразователем, то произвести диагностику перемычкой в машине не получится.

Фотогалерея

Фото распиновки разъема и его расположения:





Расшифровка кодов ошибок на русском языке

Перевод кода рассмотрен на примере ошибки Р0014, первый символ может означать:

Вторая позиция в комбинации означает общую неисправность и демонстрирует код производителя (1 либо 2). Символы 4 и 5 обозначают порядковый номер неполадки.

  • неполадки в работе систем подач топлива или воздуха в цилиндры мотора;
  • аналогично;
  • проблемы в работе системы зажигания;
  • неисправен узел вспомогательного контроля;
  • неполадки в работе системы холостого хода;
  • проблемы в работе модуля ECU или его электроцепи;
  • коробка передач;
  • неисправности трансмиссионного агрегата;
  • блоки управления, входные и выходные импульсы.

Коды самодиагностики и методы их устранения

Комбинации неисправностей в двузначном виде приведены в таблице:

Неисправности датчиков

Список ошибок в работе контроллеров, которые нужно расшифровать при диагностике через разъем OBD2:

Проблемы в двигателе

Коды ошибок в работе силовых агрегатов Форд:

  • поломка устройства;
  • некорректная работа драйвера детали;
  • повреждение кабеля, износ его изоляции;
  • замыкание на заземление или питание форсунки.
  • неисправность клапана системы подачи воздуха;
  • отсутствие герметичности;
  • обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь, проходящая через патрубки.

Неисправности в электрической цепи

Проблемы, которые могут появиться в функционировании электроцепей:

Другие ошибки

Список неисправностей, которые не вошли в предыдущие разделы:

  1. Производится отключение бортового компьютера, если он установлен в авто. От устройства надо отсоединить все провода с разъемами.
  2. Выполняется деактивация всех электронных устройств и оборудования, установленного дополнительно. Имеется в виду магнитола, регистраторы, парковочный радар и т. д.
  3. Отсоединяется питание охранного комплекса, если он установлен на авто.
  4. С помощью бортового компьютера данные о неисправности удаляются из памяти.

Читать расшифровку комбинаций можно по ссылке:

Руководства на русском языке по расшифровке кодов
Инструкция к автомобилю Ford

Как сбросить ошибки?

Удаление кода ошибки из памяти блока управления Форд допускается только после устранения неисправности, в противном случае проблема останется.

Есть три варианта обнуления комбинаций:

  1. С использованием диагностического тестера. На устройстве есть специальная кнопка, которая позволяет стереть информацию.
  2. С помощью аккумулятора. От устройства отсоединяется минусовая клемма на 30 с, после чего подключается обратно. Однако делать это нужно только при отключенном, но прогретом силовом агрегате.
  3. Управляющий микропроцессор может самостоятельно удалить коды ошибок через определенное время после их устранения. Это происходит при калибровке модуля.

Видео

Пользователь Денис Козлов показал пример расшифровки неисправностей на автомобиле Форд Фокус 2.

Павел Николаев


Павел Николаев

Артём, не обязательно. Мне вылечили без замены датчика, просто почистили там всё, уже полтора месяца полет нормальный

Артём Бобрусь

Артём Бобрусь ответил Павлу

Павел Николаев


Павел Николаев ответил Артёму

Артём Бобрусь

Артём Бобрусь ответил Павлу

Павел Николаев


Павел Николаев ответил Артёму

Артём Бобрусь

Артём Бобрусь ответил Павлу

Павел Николаев


Павел Николаев ответил Артёму

В предыдущих частях описано как все началось.
Сегодня поехал еще раз на СТО, показал все ошибки, рассказал всю предысторию (такие же симптомы, как здесь />1) Сделали диагностику уже в третий раз. Ошибки те же.
2) Сняли колесо, покрутили, датчик читает, все ок.
3) Технологическое отверстие (описание см. по ссылке выше) было все забито грязью. Все почистили, продули. Начали смотреть на магнитную ленту на ступице (подш.) — вроде есть канавки и следы от грязи. Критично ли? Не знаю. На втором колесе ситуация такая же (что касается магнитной ленты).
4) Сняли датчик АБС и тут выявили, что он механически повредился (явные борозды, достаточно глубокие). Фото к сожалению не делал.
5) Все почистили, продули, скинули ошибки и меня отпустили.
Дальше буду кататься и смотреть, если появится опять ошибка, поеду сначала менять датчик (ориг. от 1200 до 1900), работы насчитали 1200. Если опять повторится, надо будет менять ступицу в сборе — 13т.р. + работа.

Теперь самое главное!
Когда эта ошибка появилась в первый раз я начал замечать что руль стал крутиться тяжелее (незначительнее)
Но последние два дня он стал совсем тяжело крутиться, ехать конечно можно, но раньше я мог крутить его без усилия, одним прикосновением ладошки, сейчас уже так не получается, хоть и одной рукой, но тяжеловато. Помимо этого появились щелчки в определенные моменты поворота (иногда нет, иногда есть, никогда нет на скорости, иногда есть на маленькой совсем и когда стоишь). Щелчки исходят из самого руля, где подушка, совсем близко. То-есть это не у рейки.

Сначала думал (да и так все говорили), что после ошибки система перевела в сервисный режим, поэтому так.
Но когда сбросили ошибки — ничего не изменилось. Сегодня сказали, что надо покататься, чтоб колесо рулевое адаптировалось. Но как то верится в это с трудом.

Я вот не знаю взаимосвязано ли это все или нет. Может кто с таким сталкивался?
Еще сегодня когда сканировали, на рейке была ошибка АБС как раз. Но почему при сбросе ошибок (даже клемму скидывали) руль так же тяжело крутиться?



Расшифровка кодов ошибок Форд позволяет своевременно определить неисправности в работе силового агрегата и трансмиссии автомобиля. Благодаря использованию блока управления в этих машинах автовладелец может самостоятельно выполнить диагностику и проверить наличие неполадок в функционировании разных систем. О процессе проверки, а также расшифровке комбинаций неполадок, читайте ниже.

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

По мнению специалистов, такой вариант проверки Ford S Max, Focus, Mondeo, Fusion, Transit с двигателем бензин или дизель недостаточно эффективен. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.

Процесс проверки выполняется так:


1. Подключение адаптера к диагностическому разъему
2. Проверка всех систем авто компьютером

Как правильно расшифровать?

Чтобы правильно устранять проблемы, надо расшифровать dtc коды ошибок. Ниже на русском языке приведен список основных комбинаций, которые появляются при диагностике чаще всего. Чтобы определить их причины и методы устранения поломок, ознакомьтесь с кодами.

Датчики

Неисправности датчиков и способы их устранения на Форд Фьюжен, Фокус и других моделях.

Автор Denis Zaicev в своем ролике показал, как выполнить диагностику авто.

Проблемы с двигателем

Основные ошибки, которые могут возникнуть в работе мотора Форд.

Канал Prof Avto предоставил ролик, в котором на примере Форд Сиера показан процесс диагностики.

Неполадки в электропроводке

Какие коды говорят о неполадках в электроцепи.

Пользователь Евгений&Ко в своем ролике сделал обзор адаптера для диагностики Фордов и протестировал работу устройства.

Прочие проблемы

Вкратце о других неисправностях.

На примере модели Фокус 1 пользователь Александр Петровский предлагает ознакомиться с процедурой тестирования ЭБУ машины с применением ноутбука и адаптера.

Предлагаю начать вести тему по неисправностям Мондео 5.
Просьба в данной теме писать только о неисправностях, которые у вас возникли, и удалось ли вам их устранить. Обсуждения и советы в других темах.

Формат поста предлагается вести в следующей форме:
Двигатель:
Год выпуска:
Неисправность:
Пробег в км. на момент неисправности:

Надеюсь, что модераторы поддержат начинание и весь флуд будут удалять.

cтатистика, неисправности, поломка, гарантийный ремонт, сервис, мондео5
21 окт ября 2018 18 февраля

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

posted image

РУЛЕВАЯ РЕЙКА, болты крепления электродвигателя

Выявлен заводской дефект на некоторых моделях Форд в части прочности болтов крепления (обычно 3 штуки) электро-двигателя рулевой рейки (ЭРУ).

На табло загорается надпись СДС сервис (Электронная система курсовой устойчивости (ESC).
При электрической диагностике выдает сбой / смещение рулевого управления. Ошибки по датчикам ABS не выдает, датчики были целы.

Из за коррозии алюминиевые болты (8 мм, резьба 1.25) ослабляются и ломаются. В моем случае FORD MONDEO 5, 2015 г.в., сломались скорее всего 2 болта (визуально при открытом капоте виден один сломанный болт и один целый, третий внизу – скорее всего тоже сломан, т.к. плоскость крышки раскрылась, что не произошло бы при одном сломанном).
Продленная гарантия по авто, закончилась полгода назад. Решил тем не менее предъявить претензию дилеру. Но при приемке на диагностику мне предварительно сообщили, что этот случай попадает под программу отзыва, которая стартовала в январе 2021 г. Оставил авто у дилера. Ждать запчасти 2-4 недели. Не знаю, будут всю рейку менять, или заменять ремень, болты, смазку и пр. Скорее всего полная замена, хоть двигатель и работает и ремень должен быть даже цел.

Но решил подождать, чем связываться с переборкой электрической рейки. Переборка с гарантией 6 месяцев на рынке стоит от 30 до 40 тыс.руб., а замена полностью рейки стоит 95 тыс руб в ценах февр.2021. Официалы не проводят переборку, предлагают только заменить всю рейку в сборе.



Как и в любом другом авто, в машинах Ford время от времени могут появляться неисправности. Об этом владельцу транспортного средства сообщит бортовой компьютер автомобиля посредством кодов ошибок, которые необходимо расшифровать, чтобы определить поломку. Сегодня вы узнаете, как расшифровать на русском коды ошибок в Ford Focus, Mondeo и Transit и как произвести диагностику авто.

Диагностика автомобилей

Технологии не стоят на месте и теперь о появлении определенных неисправностей в относительно новых авто узнать можно гораздо проще. Если в работе транспортного средства Ford возникли неполадки, то об этом можно узнать по коду ошибки бортового компьютера. Чтобы узнать об ошибке, можно поехать на специализированное СТО, где мастера при помощи специального оборудования произведут диагностику вашего Ford и точно скажут, что в нем сломалось.

Автомобиль Ford Focus 2

Необходимо отметить, что коды, которые появятся на панели приборов, могут быть отображены неточно, если есть ошибки в работе бортового компьютера. Самостоятельная диагностика в принципе не может быть точной, в отличие от проверки бортового компьютера на ошибки при помощи специального оборудования. Поэтому, если вы чувствуете, что возникли серьезные неполадки в работе авто, желательно обратиться за помощью к квалифицированным специалистам или приобрести оборудование, которое поможет точно считать коды ошибок.

Расшифровка кодов

Чтобы вы могли определить, какая именно неисправность присутствует в вашем Ford, вашему вниманию представлена таблица с описанием наиболее популярных ошибок.

Диагностика автомобиля Ford Focus 2 на станции ТО при помощи ноутбука и специализированного оборудования

Датчики

Двигатель

  • замыкание цепы одной из форсунок на землю;
  • обрыв электроцепи;
  • неисправность драйвера форсунки.
  • выходе из строя одного из двух клапанов вторичной подачи воздуха;
  • обнаружении ошибок в работе системы вторичной подачи воздуха;
  • неправильном потоке смеси через систему.

Неисправности в электроцепи

Прочие поломки

Далее рассмотрим коды, которые не относятся ни к одной из вышеперечисленных категорий. Однако эти комбинации ошибок являются самыми распространенными в автомобилях Ford Fusion, Focus и Mondeo.

  • произвести отключение всех используемых в автомобиле маршрутных компьютеров;
  • отключить все электрические устройства, в том числе медиа-систему, GPS-навигатора и т. д.;
  • произвести отключение сигнализации;
  • сбросить код неисправности при помощи бортового компьютера или отключив клеммы аккумуляторной батареи.

В этом видео показан процесс самостоятельной диагностики автомобиля Ford Focus 2.

Расшифровка кодов ошибок Форд Фокус, Мондео и других моделей представляет собой процесс перевода комбинаций в текстовый вид. В зависимости от типа неисправности системы подбирается способ ремонта и исправления проблемы.

Как выполнить диагностику автомобиля?

Проверить автомобильные системы машин, использующихся на российских дорогах, независимо от типа топлива (бензин или дизель), можно несколькими методами:

  • с использованием кнопки одометра;
  • с помощью диагностического электронного разъема OBDII;
  • с применением перемычки.
  • Фьюжн;
  • Транзит;
  • ФФ3 (Форд Фокус 3) рестайлинг и дорестайлинг;
  • Куга 2005, 2007, 2008 и других годов выпуска;
  • Рейнджер;
  • Карго;
  • Фиеста 2011, 2013;
  • Эскейп и т. д.

Диагностика неполадок в работе дизельных и бензиновых двигателей Ford Ranger, Kuga объемом 1.6 литра и других моделях с помощью кнопки одометра производится так:

С применением ПК или сканера

Для проверки выполняются следующие действия:

  1. Тестер подключается к компьютеру или ноутбуку, второй его контакт надо соединить с диагностической колодкой. В автомобилях Форд выход обычно устанавливается слева от руля, может быть скрыт пластмассовой декоративной облицовкой.
  2. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание. В некоторых моделях авто его активировать не нужно, этот момент следует уточнить в сервисной книжке.
  3. На ноутбуке включается утилита для диагностики неисправных систем. Обычно программы позволяют выбрать тип узла, который подлежит проверке. Пользователь может отдельно протестировать МКПП или АКПП (механическую и автоматическую коробку передач соответственно), датчики или электрические цепи.
  4. Начинается проверка авто, процедура может занять определенное время. После выполнения тестирования на дисплее отобразится информация о присутствующих в работе авто неполадках. Комбинации расшифровываются, чтобы пользователь мог произвести ремонт неисправных узлов.

С помощью перемычки

Чтоб проверить работу систем с помощью перемычки, кусок проволоки нужно оборудовать светодиодом:

Если автомобиль Форд оснащен каталитическим преобразователем, то произвести диагностику перемычкой в машине не получится.

Фотогалерея

Фото распиновки разъема и его расположения:





Расшифровка кодов ошибок на русском языке

Перевод кода рассмотрен на примере ошибки Р0014, первый символ может означать:

Вторая позиция в комбинации означает общую неисправность и демонстрирует код производителя (1 либо 2). Символы 4 и 5 обозначают порядковый номер неполадки.

  • неполадки в работе систем подач топлива или воздуха в цилиндры мотора;
  • аналогично;
  • проблемы в работе системы зажигания;
  • неисправен узел вспомогательного контроля;
  • неполадки в работе системы холостого хода;
  • проблемы в работе модуля ECU или его электроцепи;
  • коробка передач;
  • неисправности трансмиссионного агрегата;
  • блоки управления, входные и выходные импульсы.

Коды самодиагностики и методы их устранения

Комбинации неисправностей в двузначном виде приведены в таблице:

Неисправности датчиков

Список ошибок в работе контроллеров, которые нужно расшифровать при диагностике через разъем OBD2:

Проблемы в двигателе

Коды ошибок в работе силовых агрегатов Форд:

  • поломка устройства;
  • некорректная работа драйвера детали;
  • повреждение кабеля, износ его изоляции;
  • замыкание на заземление или питание форсунки.
  • неисправность клапана системы подачи воздуха;
  • отсутствие герметичности;
  • обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь, проходящая через патрубки.

Неисправности в электрической цепи

Проблемы, которые могут появиться в функционировании электроцепей:

Другие ошибки

Список неисправностей, которые не вошли в предыдущие разделы:

  1. Производится отключение бортового компьютера, если он установлен в авто. От устройства надо отсоединить все провода с разъемами.
  2. Выполняется деактивация всех электронных устройств и оборудования, установленного дополнительно. Имеется в виду магнитола, регистраторы, парковочный радар и т. д.
  3. Отсоединяется питание охранного комплекса, если он установлен на авто.
  4. С помощью бортового компьютера данные о неисправности удаляются из памяти.

Читать расшифровку комбинаций можно по ссылке:

Руководства на русском языке по расшифровке кодов
Инструкция к автомобилю Ford

Как сбросить ошибки?

Удаление кода ошибки из памяти блока управления Форд допускается только после устранения неисправности, в противном случае проблема останется.

Есть три варианта обнуления комбинаций:

  1. С использованием диагностического тестера. На устройстве есть специальная кнопка, которая позволяет стереть информацию.
  2. С помощью аккумулятора. От устройства отсоединяется минусовая клемма на 30 с, после чего подключается обратно. Однако делать это нужно только при отключенном, но прогретом силовом агрегате.
  3. Управляющий микропроцессор может самостоятельно удалить коды ошибок через определенное время после их устранения. Это происходит при калибровке модуля.

Видео

Пользователь Денис Козлов показал пример расшифровки неисправностей на автомобиле Форд Фокус 2.


5 лет

Предлагаю начать вести тему по неисправностям Мондео 5.
Просьба в данной теме писать только о неисправностях, которые у вас возникли, и удалось ли вам их устранить. Обсуждения и советы в других темах.

Формат поста предлагается вести в следующей форме:
Двигатель:
Год выпуска:
Неисправность:
Пробег в км. на момент неисправности:

Надеюсь, что модераторы поддержат начинание и весь флуд будут удалять.

Наверное это не совсем неисправность, может сам туплю.
2015 / 20 000км
Перестал работать майфун от телефона через БЛЮТУЗ. Выбрать могу свой тел, подключить могу, но не включается в аудио. Через провод - ОК. Громкая связь через БТ - ОК.
ХЗ че делать, пока не парюсь.


21 окт ября 2018

всем добрый вечер.помогите с проблемой при боковом ветре справа. при движении. слышен вой.ни кто не сталкивался с такой проблемой?

После мойки или дождя в крышке багажника, под пластиком, скапливается вода. При открывании выливается с боку. Дренажи внизу, под номерным знаком, на глаза не попались.


18 фев раля 2021

posted image
posted image
posted image
posted image
posted image
posted image
posted image
posted image

РУЛЕВАЯ РЕЙКА, болты крепления электродвигателя

Выявлен заводской дефект на некоторых моделях Форд в части прочности болтов крепления (обычно 3 штуки) электро-двигателя рулевой рейки (ЭРУ).

На табло загорается надпись СДС сервис (Электронная система курсовой устойчивости (ESC).
При электрической диагностике выдает сбой / смещение рулевого управления. Ошибки по датчикам ABS не выдает, датчики были целы.

Из за коррозии алюминиевые болты (8 мм, резьба 1.25) ослабляются и ломаются. В моем случае FORD MONDEO 5, 2015 г.в., сломались скорее всего 2 болта (визуально при открытом капоте виден один сломанный болт и один целый, третий внизу – скорее всего тоже сломан, т.к. плоскость крышки раскрылась, что не произошло бы при одном сломанном).
Продленная гарантия по авто, закончилась полгода назад. Решил тем не менее предъявить претензию дилеру. Но при приемке на диагностику мне предварительно сообщили, что этот случай попадает под программу отзыва, которая стартовала в январе 2021 г. Оставил авто у дилера. Ждать запчасти 2-4 недели. Не знаю, будут всю рейку менять, или заменять ремень, болты, смазку и пр. Скорее всего полная замена, хоть двигатель и работает и ремень должен быть даже цел.

Но решил подождать, чем связываться с переборкой электрической рейки. Переборка с гарантией 6 месяцев на рынке стоит от 30 до 40 тыс.руб., а замена полностью рейки стоит 95 тыс руб в ценах февр.2021. Официалы не проводят переборку, предлагают только заменить всю рейку в сборе.

Павел Николаев


Павел Николаев

Артём, не обязательно. Мне вылечили без замены датчика, просто почистили там всё, уже полтора месяца полет нормальный

Артём Бобрусь

Артём Бобрусь ответил Павлу

Павел Николаев


Павел Николаев ответил Артёму

Артём Бобрусь

Артём Бобрусь ответил Павлу

Павел Николаев


Павел Николаев ответил Артёму

Артём Бобрусь

Артём Бобрусь ответил Павлу

Павел Николаев


Павел Николаев ответил Артёму

Читайте также: