Сброс сервисного интервала volvo v70

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день.
Коллеги!
Возможно ли изменить периодичность сервисного интервала, чтобы напоминание о ТО высвечивалось например через 7000км ?

ТО через 20 тыс км это очень много.
Запоминать или сверяться с записями - лень.
На Супербе я сам изменял периодичность на желаемую и соответственно машина сама предупреждала о предстоящем ТО с новым интервалом. Очень удобно.

Меню пользователя

1 благодарность:

Меню пользователя

Сам не заморачивался, но в софте видел, что поменять можно. Не уверен в произвольности км, но с 20 на 15 на хс70 это можно сделать спокойно одним кликом.
Другое дело зачем. Менять масло через 300 моточасов и всё.

1 благодарность:

Меню пользователя

сам не заморачивался, но в софте видел, что поменять можно. не уверен в произвольности км, но с 20 на 15 на хс70 это можно сделать спокойно одним кликом.
другое дело зачем. менять масло через 300 моточасов и всё.

Меню пользователя

Думаю, что 10 тыс км и дизель (со 120 тыс пробега), счастье будет не очень долгим, особенно с движением в пробках (низкие обороты Дизеля)..

Просто удобно, когда информация поступает вовремя.

И еще заметил странность: информация о предстоящем ТО вылезает на экран за 3600км до ТО.
Это у всех так?
Или это чтобы успеть морально смириться с предстоящими затратами? Шутка.

1 благодарность:

Меню пользователя

Про спа не знаю, так и сказал. На р3 можно было. Надо будет узнать при случае. В европе же 30ткм. Вряд лиэто на заводе вшивают. Это дорого разные блоки иметь. Скорее всего при первичной инициализации у дилера. А может и потом можно.

Меню пользователя

Просто удобно, когда информация поступает вовремя.

А вы надеетесь на более длительное счастье? К сожалению больше ничего добавить на смогу. По причине пробега 114076 километров. Через 6000 километров ТО .

Меню пользователя

Сам не заморачивался, но в софте видел, что поменять можно. Не уверен в произвольности км, но с 20 на 15 на хс70 это можно сделать спокойно одним кликом.
Другое дело зачем. Менять масло через 300 моточасов и всё.

У меня не получилось даже видой на р2,пробовали

Меню пользователя

Дело не в спа,р2 или р3,надо попробовать видой у дилера,у меня не получилось в 77 вольво,а в м1 забыл сказать
Может на спа и получится,надо попробовать!

Меню пользователя

Изменение сервисного интервала между ТО

Р3 без проблем, там даже выбор есть фиксированных пробегов или моточасов, что нравится.
Вроде как выбор моточасов с 350 начинается.

1 благодарность:

Меню пользователя

Если кто узнает о возможности корректировки, чирканите плиз.

(PS: Skoda Superb 2.0 TD - Замена масла через 6500км. После 120 т.км пробега ни одного ТО у официалов. Все самостоятельно или не у ОД. Т.к. при пробеге 120 т.км ОД меняли ремень ГРМ 72часа вместо 1..2 ч.
Сейчас пробег 210т.км.
Расход масла 0
160..170 км,в час нормальная дальнобойная скорость. До сих пор в эксплуатации в семье т.к. отличная комплектация и состояние).

Меню пользователя

Изменение сервисного интервала между ТО

А кто вам мешает на Вольво менять через 6500 километров.Машина ваша, сами и решаете. Хуже для мотора это точно не будет, получится в 20000 километровый интервал вы поменяете три раза масло , а не один как по регламенту.

1 благодарность:

Меню пользователя

Я на glk300 менял через 15000, на данный момент за 7 лет пробег 150 000 в основном по спб, между заменами ни разу не доливал и все ок

Меню пользователя

Если кто узнает о возможности корректировки, чирканите плиз.

Для трассовой машины 210 тьфу, а не пробег. Там масло и через 20ткм меняй и ничего мотору плохого не будет.

1 благодарность:

Меню пользователя

Я на glk300 менял через 15000, на данный момент за 7 лет пробег 150 000 в основном по спб, между заменами ни разу не доливал и все ок

Ваз. 21093. Чипованный своим софтом. 180ткм за два с небольшим года. Долив ноль!
Ваз. 21083. 160ткм за 3 года.
В обоих менял через 15ткм, по книжечке и не парился Ни капли не доливал никогда.
Еще накидать?

К чему эти дутые статистки ни о чем?

Меню пользователя

1 благодарность:

Меню пользователя

А кто вам мешает на Вольво менять через 6500 километров.Машина ваша, сами и решаете. Хуже для мотора это точно не будет, получится в 20000 километровый интервал вы поменяете три раза масло , а не один как по регламенту.

Сброс сервисных интервалов для Volvo С70 2006
Для модели VOLVO; С70 II Cabriolet; 2.0 D
1.Включить зажигание в положение ’1′.
2.Нажать на кнопку сброса дневного пробега и держать.
3.Зажигание в течение двух секунд в положении ’2′.
4.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
Когда загорится световой сигнализатор, отпустить кнопку сброса.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo С70 1997-2005
Для модели VOLVO; С70 I Coupe; 2.0 1.Выключить зажигание.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Включить зажигание.
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.

Сброс сервисных интервалов для Volvo XC70 2007
Для модели VOLVO; ХС70 И; 2.4 D AWD 1.Включить зажигание в положение ’1′.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Зажигание в положении ’2′.
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.

Сброс сервисных интервалов для Volvo XC90 2002
Для модели VOLVO; ХС 90; D5 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
(см. иллюстрацию 2)
3.Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
(см. иллюстрацию 2)
Звучит звуковой сигнал.
Выключить зажигание.

1.Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
2.Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
3.Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo XC60 2008
Для модели стандарт VOLVO; ХС60; Т6 AWD 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Зажигание в положении «2″ .
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
7.Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.

Сброс сервисных интервалов для Volvo 940 Приборная панель yazaki
Для модели комбинированный прибор Yazaki VOLVO; 850 (LS); 2.0 1.Включить зажигание.
2.Удалить резиновую пробку. (1)
3.Нажать кнопку сброса. (2)
4.Вновь установить резиновую пробку. (1)
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для Volvo 850 Приборная панель yazaki
Для модели комбинированный прибор Yazaki VOLVO; 850 (LS); 2.0 1.Включить зажигание.
2.Удалить резиновую пробку. (1)
3.Нажать кнопку сброса. (2)
4.Вновь установить резиновую пробку. (1)
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для Volvo V70 2002-2007
Для модели от 2002 VOLVO; V70 II Kombi (Р80_); 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″.
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo V70 2000-2001
Для моделей до 2001 VOLVO; V70 II Kombi (Р80_); 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
3.Зажигание в положении «2″ .
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
7.Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.

Сброс сервисных интервалов для Volvo V70 1997-2000
Для модели стандарт VOLVO; V70 I Kombi (Р80_); 2.0 1.Выключить зажигание.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
3.Включить зажигание.
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.

Сброс сервисных интервалов для Volvo V50
Для модели стандарт VOLVO; V50 (MW); 1.6 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (1)
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
6.Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo S80 2006
Для модели стандарт VOLVO; S80 II; 2.0 FlexFuel 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Зажигание в положении «2″ .
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.

Сброс сервисных интервалов для Volvo S80 2002-2006
Для модели от 2002 VOLVO; S80 (TS, XY); 2.0 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo S70
Для модели стандарт VOLVO; S70 (Р80_); 2.0 1.Выключить зажигание.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
3.Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.

Сброс сервисных интервалов для Volvo s60
Для модели стандарт VOLVO; S60; 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo S40 2004
Для модели стандарт VOLVO; S40 II (MS); 1.6 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (1)
3.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
4.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

Сброс сервисных интервалов для Volvo S40 1995-2003
Для модели стандарт VOLVO; S40 I (VS); 1.6 1.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
2.Включить зажигание.
Через 10 секунд начинает мигать индикация технического обслуживания. (2) Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет. (2)
3.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.

Сброс сервисных интервалов для Volvo C30
Для модели VOLVO; С30; 1.6 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (1)
Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
4.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).

SergVolvo

S60 (11-), 2014
S60 (11-), 2015
S60 (11-), 2015A
S60L, 2014
S60L, 2015
S80 (07-), 2014
S80 (07-), 2015
S80 (07-), 2015A
S80L, 2014
S80L, 2015
V40 (13-), 2013
V40 (13-), 2014
V40 (13-), 2015
V40 Cross Country, 2013
V40 Cross Country, 2014
V40 Cross Country, 2015
V60 Cross Country, 2015
V60, 2013, D82PHEV
V60, 2014
V60, 2015
V60, 2015A
V70 (08 -), 2014
V70 (08 -), 2015
XC60, 2014
XC60, 2015
XC60, 2015A
XC70 (08 -), 2014
XC70 (08 -), 2015
XC70 (08 -), 2015A

Положение зажигания I.
Нажмите и удерживайте кнопку ОК на левом рвчажке рулевого колеса.
Положение зажигания II.
Подождите 10 секунд.
Отпустите.

Fatto

Если лампы не зажигаются то скорее всего зажигание просто не включается. Нажимаете кнопку запуска и удерживаете несколько секунд?. Надо подключать дайс и смотреть что там происходит.

Лыжник

Спасибо, пойду попробую подержать подольше. Но вентилятор печки точно включается при этом - начинает шуметь.

Вы оказались правы :надо было подольше подержать кнопку. Я совершенно забыл об этом - в семье есть ещё Ауди, там все по-другому: просто повернул ключ и зажигание включилось.) Спасибо за помощь!

ната80

Robert

ната80

Robert

little

ната80

Robert

Первое положение ключа.
Зажимаете и держите кнопку ок
Второе положение ключа
Ждете. Секунд 5 10
Какга панели моргнет знасок и кнопку ок отпускаете

ната80

Timon-nv

Я, канеш, девочка и поидее не должна в такие мужские темы лезть..но, по-моему, просто вставить ключ - всётаки нулевое положение, а один раз повернуть - уже первое..

ната80

Refractor

Отличный клубер 2007 (4), RCM 003

Дорестайл хс60 12гв такж сервис сбрасывается?
Год назад где-то на Драйв2 нашел и обнулил, уже забыл
Там вроде тоже какие-то манипуляции кнопки старт и сброса суточного пробега, не?

ната80

SergVolvo

Положение зажигания I.
Нажмите и удерживайте кнопку ОК на левом рвчажке рулевого колеса.
Положение зажигания II.
Подождите 10 секунд.
Отпустите кнопку, когда информационная лампа начнет мигать.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

mistik

положение ключа в положение 1 нажать на клавишу суточного пробега одновременно повернуть ключ в положение 2 успеть отпустить когда загориться треугольник в противном случае повтор после 10 метров на нулевом суточном пробеге не скидывает на ксюхе так

Михаил777

1)Включить зажигание в положение «1″.
2)Нажать на кнопку сброса и держать.
3)Зажигание в положении «2″ .
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Прозвучит звуковой сигнал.
Надпись гаснет.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.

little

mistik,
Михаил777,
Чуть подкорректирую, это же 3-я платформа.
Не нажимая тормоза с вставленным ключом коротко нажать на кнопку Старт.
Нажать и удерживать кнопку суточного пробега.
После этого не нажимая тормоза нажать и удерживать Старт, пока не включится зажигание (загорятся символы на приборке)
Кнопку суточного продолжать удерживать до мигания символа i, после этого отпустить

Илья83

Постоянный участник сообщества

Илья83

Постоянный участник сообщества

little, ваш метод увенчался успехом) спасибо
Но появился новый вопрос на панель высветились два кода 163 и 021, чтобы они могли значить может быть вы в кусре?

little

Ты немного не правильно сделал, через это все проходили.
Выключи-включи зажигание с выниманием ключа и вместо цифр появится текст

Илья83

Постоянный участник сообщества

надпись "срок технического обслуживание истек" сбросил, когда сбрасывал эти коды просто увидел.
Я так понимаю, когда высветился код 163 сверху был ключ, а с 021 была нарисована педаль)
видимо 163 - это срок технического обслуживание истек
а код 021обозначает - нажмите педаль тормоза , чтобы завести машину?

little

Илья83

Постоянный участник сообщества

Чуть подкорректирую, это же 3-я платформа.
Не нажимая тормоза с вставленным ключом коротко нажать на кнопку Старт.
Нажать и удерживать кнопку суточного пробега.
После этого не нажимая тормоза нажать и удерживать Старт, пока не включится зажигание (загорятся символы на приборке)
Кнопку суточного продолжать удерживать до мигания символа i, после этого отпустить

Виктор Иванович

vanya940

HobbyPilot

Год такой же, сбрасывал по агоритму:

1. вставляем чип-ключ в гнездо (ничего не нажимаем,педали не трогаем)
2. нажимаем кнопку "START" (педали и кнопки не нажимем) включается дисплей
3. нажимаем на кнопку Т1/Т2 (сброс дневного пробега) и удерживаем её
4. удерживая кнопку Т1/Т2 нажимаем на кнопку "START" и удерживаем её пока не включется зажигание (примерно 3-4 сек.) педали не нажимаем .
5. ожидаем пока не погаснут все контрольные лампы кроме "CHEAK ENGINE", и начнет мигать желтый предупреждающий о ТО треугольник, в этот момент когда горит CHEAK и мигает треугольник необходимо успеть отпустить кнопку Т1/Т2
и дождаться звукового сигнала от бортового компьютера о том что сброс произведен.
6. вынуть чип-ключ, затем вставить обратно и запустить обычным способом двигатель, предупреждение о необходимости ТО вы уже не должны увидеть.

несоблюдение интервала сервисного обслуживания ( как сбросить)

Меню пользователя

так если ТО у них (у ОД) было съездить и скинуть !
ЗЫ: но постгарантийным машинам пригодится волшебная комбинация скидывания)

♂ ♂ ♂ ♂ Volvo XC60 ♂Родом из Бельгии ♂ ♂ ♂ ♂ ♂

Меню пользователя

♂ ♂ ♂ ♂ Volvo XC60 ♂Родом из Бельгии ♂ ♂ ♂ ♂ ♂

1 благодарность:

Меню пользователя

1)включить зажигание в положение «1″.
2)нажать на кнопку сброса и держать.
3)зажигание в положении «2″ .
держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд
индикация технического обслуживания начинает мигать.
отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
прозвучит звуковой сигнал.
надпись гаснет.
выключить зажигание.
теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
_________________________________________
1. вставляем чип-ключ в гнездо (ничего не нажимаем,педали не трогаем)
2. нажимаем кнопку "start" (педали и кнопки не нажимем) включается дисплей
3. нажимаем на кнопку т1/т2 (сброс дневного пробега) и удерживаем её
4. удерживая кнопку т1/т2 нажимаем на кнопку "start" и удерживаем её пока не включется зажигание (примерно 3-4 сек.) педали не нажимаем .
5. ожидаем пока не погаснут все контрольные лампы кроме "cheak engine", и начнет мигать желтый предупреждающий о то треугольник, в этот момент когда горит cheak и мигает треугольник необходимо успеть отпустить кнопку т1/т2
и дождаться звукового сигнала от бортового компьютера о том что сброс произведен.
6. вынуть чип-ключ, затем вставить обратно и запустить обычным способом двигатель, предупреждение о необходимости то вы уже не должны увидеть.

Читайте также: