Сброс межсервисного интервала фольксваген кадди

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Слишком ранняя первая индикация межсервисного интервала.

На автомобилях, обслуживаемых по регламенту Long Life (код комплектации QG1), межсервисные интервалы могут достигать, в зависимости от установленного двигателя и условий эксплуатации, 30000 км или 24 месяцев.

Вследствие программно-зависимой ошибки в комбинации приборов 'верхний предел межсервисного интервала' по пробегу и времени ограничен фиксированным значением 15000 км/ 372 дня.

Заданная норма при активном увеличении межсервисного интервала и качестве масла 'хорошее' в 'верхнем пределе' установлена для пробега и времени на значение 30000 км/ 744 дня.

Перед выполнением настройки спросить у клиента, не уменьшались ли в прошлом граничные значения для техобслуживания.

При помощи тестера VAS провести в комбинации приборов адаптацию значений для техобслуживания. Параметр качества масла 'хорошее' в канале адаптации вписывается ещё раз.

'Верхние предельные значения' снова устанавливаются на заданные нормы, значения по саже и износу остаются прежними.

Если автомобиль уже достиг значений 15000 км/ 372 дня, и сервисное предупреждение активно, то считываются значения по саже и износу, и после сброса индикатора межсервисных интервалов и настройки параметра качества масла вносятся снова.

Указание: Оба мероприятия отображаются как автоматическая тест-программа в Ведомых функциях и Ведомом поиске неисправностей.

В тест-программу можно войти, введя Комбинация приборов, Адаптация межсервисного интервала.

В Ведомом поиске неисправностей кнопкой Переход выбрать Кузов/ Электрооборудование/ 01-Системы с функцией самодиагностики/ Комбинация приборов/ Функции.

ТО не следует выполнять , если индикатор не был правильно настроен

Перед адаптацией необходимо обеспечить выполнение следующих условий:

На тестере должен быть инсталлирован марочный CD Volkswagen версии отV.16.02.00 и выше.

С КН (календарной недели) 05 доступна версия онлайн.

Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Установка сервис-индикатора(установить, сбросить)

Модератор: почистил тему. Постарайтесь содержать её в чистоте!

Установка сервис-индикатора(установить, сбросить)-n01-11342.jpg

Сброс индикатора межсервисных интервалов без помощи тестера для авто после 2011 года


Обнуление индикатора сервиса по замене масла:

Кнопкой управления в комбинации приборов:

– При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку -1-.

– Отпустить кнопку -1-.

Теперь индикатор межсервисных интервалов находится в режиме сброса.

– Коротко нажать кнопку -1- один раз.

Спустя небольшой промежуток времени дисплей вернется в обычный режим.

Обнуление индикатора инспекционного сервиса:

Кнопкой управления в комбинации приборов

– При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку -1-

– Отпустить кнопку -1-

Теперь индикатор межсервисных интервалов находится в режиме сброса.

– Коротко нажать кнопку -1- один раз.

Спустя небольшой промежуток времени дисплей вернется в обычный режим.

выключить зажигание, нажать и держать кнопку сброса суточного пробега,включить зажигание, отпустить кнопку сброса суточного пробега. в течении 20 сек повернуть вправо ручку установки часов на приборной панели.

Миниатюры

ДЛЯ ТЕХ У КОГО КОМПЛЕКТАЦИЯ LONG LIFE
У автомобилей с системой сервиса „LongLife Service“ (код комплектации QG1) запрещается сброс указателя периодичности прохождения техобслуживания с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов. Причина: Если указатель периодичности прохождения техобслуживания сбросить с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов, комбинация приборов автоматически кодируется на обслуживание с фиксированными интервалами

В связи с этим лично себе сбрасывал у неофициалов с помощью компа подключенного через адаптер обошлось сие удовольствие 7,5у.е., заодно убедился в отсутствии ошибок в памяти бортового компа.

Когда пришло время сбросить счетчик серьезно занялся этим вопросом, я как-то сразу заподозрил что с моей комплектацией (Long Life) стардантная комбинация не прокатит (вернее она то прокатит, но после сброса комп перейдет в стандартные интервалы, а это меня почему-то сильно смутило). Изучив не один десяток статей по этой теме сделал для себя вывод что без внешнего вмешательства через адаптер ничего сделать не получиться.

P.P.S
Свою комплектацию можно узнать открыв крышку предохранитей (находиться в салоне, слева под рулем ) на крышке есть наклейка, нужно найти среди прочих букво-цифро-комбинаций одну из трех: QG0, QG1 либо QG2. Если у Вас QG1 - ПОЗДРАВЛЯЮ. Вы владелец комплектации Long Life, а это значит что для полного счастья Вам надо заливать полностью синтетическое маслице 5w30 с допуском по фоцах VW507.00. Это масло будет иметь пометку LongLifeIII (например Castrol EDGE LongLifeIII 5W30).

с этой ссылки ничего не понял :roll:
* У автомобилей с системой сервиса „LongLife Service“ (код комплектации QG1) запрещается сброс указателя периодичности прохождения техобслуживания с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов. Причина: Если указатель периодичности прохождения техобслуживания сбросить с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов, комбинация приборов автоматически кодируется на обслуживание с фиксированными интервалами, т.е. „Zeit- oder Laufleistungsabhangig/По времени работы или пробегу“.
* На автомобилях с „системой сервиса LongLife“ (код комплектации QG1), на которых производится сервисная замена масла примерно через 15000 км или через 12 месяцев, указатель периодичности техобслуживания должен быть перекодирован на фиксированные интервалы ТО. Причина: Таким образом подтверждается возвращение данного автомобиля в нормальный ритм обслуживания по системе LongLife.

Какое-то противоречивое утверждение. Что есть правда?

P.P.S
Если у Вас QG1 - ПОЗДРАВЛЯЮ. Вы владелец комплектации Long Life, а это значит что для полного счастья Вам надо заливать полностью синтетическое маслице 5w30 с допуском по фоцах VW507.00. Это масло будет иметь пометку LongLifeIII (например Castrol EDGE LongLifeIII 5W30).

А какие максимальные цифры у него? Ну, например 100000 межсервисный интервал, чтоб меньше напрягало (хотя я уже привык).

Войти в Панель приборов,10 адаптация:
В канале 05 выставляется интервал до следуещей смены масла (Oil Service) в тысячах километрах. Вписав цифру 8 в 05 канале вы тем самым зададите интервал равный 8000 километрам. Стандартное значение для диллеров в US бутет 12 (12,000км или 7500 miles).

В канале 06 выставляется интервал до следующего In-1 Service в километрах.
Стандартное значение 24 (24,000км ил 15,000 miles).

В канале 07 выставляется временной интервал до In-1. In-1 начнет мигать в зависимости что настанет раньше (пробег или время). Задается в десятках дней. Стандартное значение 36 (360 дней).

В канале 08 выставляется время до следующего In-2. In-2 базируется строго на временном интервале. Стандартное значение 72 (720 дней. около двух лет).

Проверить-05, 06, 07 - интервалы, 10, 11, 12 - счетчики,

При сбросе SERVICE OIL 10 канал становиться равным 05 каналу,
При сбросе SERVICE INSP 11 и 12 каналы становятся равными 06 и 07 каналам соответственно*******


-----------НА старых-------------------------------------
17-приборка
10- адаптация
05- канал ввести 15
Тест, сохранить
10 - канал проверить должно быть 15 (если не соответствует изменить на 15,)
Тест, сохранить
06 - канал ввести 30
Тест, сохранить
11- каналпроверить должно быть 30 (если не соответствует изменить на 30,)
Тест, сохранить
07 - канал ввести 73
Тест, сохранить
12 - канал проверить должно быть 73 (если не соответствует изменить на 73,)
Тест, сохранить.
______________

Приборная панель 17 сброс сервисных интервалов
---------------------------- На новых:
17 - приборка,
10 - адаптация,
канал .

Channel 002:
Сброс сервисного интервала.
1 - "напоминалка" сработала, вводим ->
0 - сброс интервала.

Основные сроки интервалов настраиваются в каналах 42, 43, 44,
+ коррекции для longlife (если задействован) в каналах 46, 47, 48.
Переключение между longlife и жестким интервалом - в 45-м канале.
В Росии условий для longlife нет!

Channel 040:
Километраж пройденный от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке ).
Число x100км.

Channel 041:
Количество дней, прошедших от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке).
Число = кол-во дней.

Channel 042:
Минимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки".
Предел: 5000км. ->
Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км)
Стандартное значение для longlife со всеми вариантами двигов - 15000км,
для жесткого интервала тоже 15000км (или поствьте 10000км. вобщем сколько захотите )

Channel 043:
Максимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки".
Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км)
Стандартное значение для longlife:
30000км (19000mls) - для бензиновых двигов,
50000км (31000mls) - для 4-х-цилиндровых дизелей,
35000км (22000mls) - для 6-ти-цилиндровых дизелей.
Для жесткого интервала ставить столько же, сколько в предидущем, 042-м канала.

Channel 044:
Максимальное количество дней до срабатывания "напоминалки".
Шаг: 00001 = 1 день (00365 = 365 дней)
Стандартные значения: для longlife - 730 дней (2 года),
для жесткого интервала - 365 (год).

Channel 045:
Категоря используемого масла. Задается алгоритм рассчета longlife - интервала.
00001 - жесткий интервал,
00002 - longlife - бензиновые двиги,
00003 - longlife - 4-х-цилиндровые дизеля,
00004 - longlife - 6-ти-цилиндровые дизеля.

Channel 046:
Только для бензиновых двигов!
Общий расход. Величина применяется для рассчета longlife-интервала.
Стандартное значение: 00936.

Channel 047:
Только для дизелей!
Количество сажи в масле в рассчете на 100км. Величина применяется для рассчета longlife-интервала.
Стандартное значение: 00400.

Channel 048:
Только для дизелей!
Температурная нагрузка двига. Величина применяется для рассчета longlife-интервала.
Стандартное значение: 00500.[/color]

приборка - адаптация.
канал 02
1 - напоминалка сработала (insp)
0 - не сработала.
Ставишь 0 и сохраняешь.

далее канал
040 - количество пройденных км от последнего сброса. (цифру надо умножать на 100)
напоминалка (insp)срабатывает при показателе 150, то есть 15 000 км.
чтобы поставить напоминалку через 10 000 надо сохранить значение 50, тем самым как бы обмануть, что машина уже проехала 5000 км, в рез-те через 10 000 по факту будет напоминалка.
канал 041 - сбрасываем на ноль всегда, что б мозги не компостировала(это сколько дней прошло от посл.сброса).
остальное можно не трогать.
____

Как сбросить замену масла на тигуане?

Итак, чтобы сбросить интервал выполняем следующую последовательность действий:

Как сбросить межсервисный интервал на Амароке?

Для сброса индикации инспекционного сервиса: включаем аварийку — нажимаем SET — 10 секунд и включаем зажигание — нажимаем обнулить инспекционный сервис. Удачи!

Как сбросить сервисный интервал на Фольксваген т5?

Сброс напоминания о сервисном обслуживании.

Как сбросить сервисный интервал?

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать соответствующую кнопку.
  3. Включить зажигание.
  4. Зажать/нажать кнопку.
  5. Подождать пока сброситься интервал.

Как убрать надпись сервис на тигуане?

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса (1).
  5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
  6. Указание по техническому обслуживанию гаснет. …
  7. Выключить зажигание.
  8. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Как сбросить сервисный интервал на тигуане?

Включить зажигание. Отпустить кнопку сброса (1). Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2). Указание по техническому обслуживанию гаснет.

Как сбросить сервисный интервал на Volkswagen?

Как сбросить сервисный интервал на Фольксваген Джетта?

Как сбросить сервис Фольксваген Джетта

Как сбросить межсервисный интервал VW Polo?

Для удаления предупреждения выполняем такие действия:

  1. Выключить зажигание, зажать на приборной панели клавишу 0.0/SET.
  2. С зажатой клавишей включить зажигание. …
  3. Отпустить клавишу 0.0/SET, зажать и удерживать некоторое время расположенную слева кнопку перевода часов.
  4. Отпустить эту клавишу, выключить зажигание.

Как сбросить ошибку на BMW F10?

Сброс интервала замены масла BMW F10 F01 (Oil change interval или Oil service)

Обнуление индикатора интервала ТО (SIA) в современных автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat.

Оставшийся пробег или количество дней до следующего инспекционного сервиса
– Включить зажигание.

Автомобили без информационного дисплея 2013 МГ

– Нажать клавишу -1- 4 раза.
Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.

Автомобили с информационным дисплеем 2013 МГ

– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -B-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт Service interval (Техническое обслуживание).
– Отобразить данные об оставшемся количестве километров и дней до следующего технического обслуживания.
На дисплее комбинации приборов появляется следующее:
Service in . km or . days. (ТО через . км или . дней.)

Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.
На дисплее примерно на 10 секунд будет показан символ "рожкового ключа" и количество оставшихся дней и километров до следующего инспекционного сервиса.
Сначала отображается оставшийся пробег и количество дней до сервиса по замене масла,
после повторного нажатия клавиши -1- отображается оставшийся пробег и количество дней до следующего инспекционного сервиса.

Если после включения зажигания на дисплее примерно 10 с отображается символ "гаечного ключа"-D-, а в позиции -A- – цифра -1-, значит, приближается срок сервиса по замене масла.

Для автомобилей с информационным дисплеем с 2014 модельного года

Сброс индикатора ТО в автомобилях 2013 модельного года

Индикатор ТО обнуляется с помощью тестера -VAS- с соответствующим диагностическим кабелем.
Индикатор ТО можно обнулить также с помощью клавиш в комбинации приборов или на переключателе стеклоочистителей

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиш комбинации приборов или органов управления на рычаге стеклоочистителя

– Выключить зажигание.
– Удерживая клавишу -3- нажатой, включить зажигание.
– Отпустить клавишу -3- и не позже чем через 20 секунд после этого кратковременно нажать один раз клавишу -1-.
Через короткое время индикатор переключится на обычное изображение.

Для автомобилей с информационным дисплеем

– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -1-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт
Service interval (Техническое обслуживание) и затем выбрать пункт Reset (Сброс).

При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса.
Выбрать далее в тестере: "Комбинация приборов J285" → "Функции комбинации приборов" → 17. Обращение на сервис", а затем "Проверка" или "Инспекционный сервис".
Следовать указаниям тестера.

В случае инспекционного сервиса в сочетании с заменой масла необходимо обнулить оба индикатора технического обслуживания.

Автомобили без информационного дисплея

– Выключить зажигание.
– Нажать клавишу -3- и удерживать нажатой, одновременно включив зажигание, пока на дисплее комбинации приборов не появится символ "рожкового ключа":
– Нажать клавишу -1-.
Индикатор "сервиса по замене масла" теперь обнулен.

Автомобили с информационным дисплеем

Автомобили без информационного дисплея
– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.

– Нажать клавишу -3- и удерживать нажатой, одновременно включив зажигание, пока на дисплее комбинации приборов не появится символ "рожкового ключа":

– Нажать клавишу -1-.
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.

Автомобили с информационным дисплеем

– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.

– Выбрать OK на информационном дисплее, чтобы подтвердить обнуление.
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.

Сброс индикатора ТО от 2016 модельного года

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов

При сбросе показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов необходимо учитывать следующее:
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-
После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла.
При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО.

Автомобили, оснащённые системой KESSY:
Закрыть все двери автомобиля.
Закрыть крышку багажного отсека и капот.

Сброс индикации "Сервис по замене масла"

Обнуление индикатора ТО для "инспекционного сервиса"

Читайте также: