Самый дешевый порше панамера

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Идeальнoе cостояние! Полностью oбслужeн и испpaвен! Окpaшeн толькo зaдний бaмпep. Передняя чacть автомoбиля в бpoнeплёнкe. Любыe пpовеpки. Хранится в отапливаемом гараже. Замену масла, фильтров производили каждые 4000-5000 км. Авто.

3.0 л, Бензин, 330 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Юр. Лицо ПОЛНЫЙ НДС Фактически 1 владелец (были сохранения номеров + лизинговая комания) Комплектация: Система подруливания задних колес Пневматическая подвеска, Подогрев рулевого колеса Панорамная крыша 21-дюймовые диски Система P.

4.0 л, Бензин, 460 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Очень богатая комплектация, которая собиралась под себя. Много кожи ( даже дефлекторы) , много карбона, лучшая музыка, карбон керамика и много чего другого. Из опций не стал добавлять адаптивный круиз контроль и ночное виденье.

3.6 л, Бензин, 300 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Второй владелец. Куплена за наличные. Юридически чист, ограничения отсутствуют. Пробег ОРИГИНАЛЬНЫЙ, подтверждён заказ-нарядами. Месяц назад сделано ТО + замена тормозных колодок по кругу. Автомобиль всегда получал должное обслужив.

4.8 л, Бензин, 430 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

3.6 л, Бензин, 300 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Ваш выбор и Ваше время наши главные приоритеты. Поэтому в РОЛЬФ Северо-Запад | Автомобили с пробегом мы предлагаем Вам индивидуальные условия на приобретение Porsche Panamera с пробегом. Целых 2 года гарантии РОЛЬФ* на Porsche Pa.

2.9 л, Бензин, 330 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Осуществляем выкуп автомобилей марки Porsche. Система подруливания задних колес, включая усилитель руля Plus Спортивные насадки выхлопных труб черного цвета (глянец) Адаптивная пневматическая подвеска, включая PASM Панорамная крыша.

4.0 л, Бензин, 480 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

4.8 л, Бензин, 440 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

АВТОПОРТ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР BMW И MINI. ГАРАНТИРОВАННАЯ СКИДКА ПРИ КРЕДИТЕ И TRADE-IN ДОП. ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ: ✅ ОТЛИЧНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД ✅ ПТС ОРИГИНАЛ ✅ ОБСЛУЖИВАНИЕ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА ✅ ПРОВЕДЕНА КОМПЛЕКСНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ Д.

2.9 л, Бензин, 440 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Возможен обмен с доплатой в любую сторону Машина на продлённой гарантии, дилерское обслуживание. Хранилась на подземном паркинге. На прошлой неделе сделано большое ТО в Порше центр Ленинский: заменены тормозные диски в круг, с разб.

2.9 л, Бензин, 440 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Продаю любимую машину в связи переездом на дальний восток Весь ремонт был на официальном дилере Дтп были но это мелочи часть из них ‘справка в страховую’ По кузову есть проблемы сколы ( перед сезоном хотел сделать но не успел Маши.

4.0 л, Бензин, 550 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Автомобиль в идеальном состоянии. Один хозяин. Не бита не крашена. Пробег оригинал. Хранение в тёплом паркинге. Любые проверки у официального дилера за Ваш счёт. Зимой автомобиль не эксплуатировался.

4.8 л, Бензин, 430 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

3.0 л, Бензин, 330 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Яркий,красивый автомобиль! В исключительном состоянии. Вся история у официального дилера. Последнее обслуживание было 200км назад. Автомобиль без замечаний. Передняя часть в защитной пленке. Пневматическая подвеска. Доводчики две.

2.9 л, Бензин, 440 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Продается. Состояние идеальное сел поехал! Буквально месяц назад машина прошла все проверки в Порше центр Рублевский и была поставлена на гарант Не бита не крашена, хороший салон. Стоит резина за 150 000 мишлен. На зиму есть такая .

4.0 л, Бензин, 460 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Машина полностью в пленке , внутри тоже. 2 комплекта резины, бережное хранение . Продаю в связи с рождением 2 ребёнка , нужна машина больше.

4.8 л, Бензин, 500 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Машина в идеальном состоянии Машина получало постоянно максимальное внимание в плане ухода. Все вовремя менялся расходный материал, в данный момент ни каких вложении не требует. Вложено очень много денег и сил чтоб довести до этого.

4.8 л, Бензин, 550 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Белая жемчужина! 550 лошадей от Порше. На продленной гарантии (возможность продления еще на два года), состояние и по кузову и по технике идеал проверена официальным дилером по 119 позициям. Все ТО у дилера и до меня и я (я на Таг.

4.8 л, Бензин, 440 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Музейный экземпляр. На гарантии у оф дилера до мая 23г. Полностью в пленке сантек, +керамика. Авто в полнейшей комплектации , есть абсолютно всё ! Доводчики, вентиляция всех сидений , подогрев , люк , навигация , бесключевой доступ.

2.9 л, Бензин, 330 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Официальный и единственный дилер г. Краснодар, Краснодарского Края и Республики Адыгея - Порше Центр Краснодар, предлагает Вам автомобили с пробегом! Все автомобили проходят технический осмотр, комплексную диагностику и предпродажну.

Дизель, Автомат, Задний привод

Все вопросы по телефону

4.8 л, Бензин, 550 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

3.0 л, Бензин, 330 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Автомобиль приобретался и обслуживался у официального дилера в Санкт-Петербурге. Отличное техническое и внешнее состояние. Один владелец за весь период эксплуатации. Топливный бак объемом 90 л Отсутствие обозначения модели Адаптивн.

4.8 л, Бензин, 400 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Фактически 2 владельца. С 2019 года автомобиль был в одной семье. Максимальная комплектация, полный привод, пневмоподвеска, люк, подрулевые лепестки. Обслуживание у официального дилера. Пройдены все плановые ТО. Автомобиль не треб.

4.0 л, Бензин, 630 л.с., Хэтчбек, Автомат, Полный привод

Внешнее оснащение и внутренний интерьер

Porsche Panamera 4 предоставляет своим будущим владельцам классический салон Порше с добавлением уникальных элементов. Весь салон выполнен из декоративных деталей из дерева и алюминия, сиденья – из черной натуральной кожи. Передние места оборудованы вентиляцией, подогревом и настройкой положения в 14 направлениях с сохранением настроек.

Для пассажиров на заднем сидении предусмотрена своя зона для настройки температуры благодаря 4-зонному климат-контролю.

Мультимедиа система оснащена современным дисплеем с возможностью выполнить круговой обзор авто и включить парковочный ассистент при возникновении трудностей. Рулевое управление сочетает в себе новые технологии и функции и классический дизайн комбинации приборов.

Внешне автомобиль не отличается от предшественников и дополнен лишь новыми габаритами заднего профиля – такое обновленное решение от дизайнеров Порше позволило сделать автомобиль более выразительным на дорогах.

Преимущества Porsche Panamera 4

Владельцы оценили явные преимущества данного автомобиля:

инновационная адаптивная пневмо подвеска с подавлением незначительных неровностей на дорогах;
система управления задними колесами для повышения динамики движения и улучшения маневренности;
6-поршневые алюминиевые суппорты в тормозной системе, позволяющие преодолеть короткий тормозной путь и сохранить устойчивость;
функция электронной поддержки в перестроении на дороге Porsche Connect, обзор на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль Inno Drive для безопасного управления;
автоматический 2-зонный климат-контроль;
усовершенствованная АКПП, позволяющая сэкономить топливо.

Porsche Panamera 4 продолжает традиции легендарной немецкой марки, обеспечивая комфортность за рулем, плавное прохождение маршрута и динамические улучшения на спортивных настройках. Салон выделяется эргономичностью и просторностью, обеспечивающие комфортное управление, а новое поколение шин с разными диаметрами (20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади) позволяют получить более яркие и приятные впечатления от поездки за рулем.

Может ли мечта быть логичной? И должна ли она вообще быть такой? Пожалуй, нет. По нашему мнению, чем более невероятной кажется идея в начале, тем более захватывающим оказывается результат. И тогда за эту идею стоит бороться. Так было и с . Спортивный автомобиль для четверых? С впечатляющей динамикой и большим комфортом?

С типичной для динамикой и одновременно высокой экономичностью? Невозможно – говорили многие. Смело – утверждали другие.

Дизайн.

Мы довольно рано задались одним вопросом: должен ли спортивный седан выглядеть, как седан? Модели отвечают на этот вопрос недвусмысленным “нет”. Причем каждая по-своему.

Кузовные варианты.

Будь то , или Sport – силуэты и пропорции автомобилей сразу выдают в них принадлежность к семейству . Атлетичные, подтянутые, с четкими гранями и мощной “мускулатурой”.

Большая колесная база, короткий передний и более длинный задний свес визуально подчеркивают динамику. Ярко выраженные скульптурные формы боковин обращают внимание на типичную для “приталенность” и легкость.

Модели предлагают возможность спортивного вождения и удобной работы на заднем сиденье. Удлиненный на 15 см кузов оценят прежде всего задние пассажиры.

Визуальными отличительными признаками моделей являются серебристые элементы над боковыми порогами. Накладки отверстий для выпуска воздуха в передних крыльях выдержаны в глянцевом серебристом цвете.

Всем хорошо известно, что в в полном комфорте и тем не менее в спортивном стиле могут путешествовать до 4 человек. А Sport с посадочной формулой 4+1 позволяет теперь пятому человеку получить удовольствие от поездки на . Дополнительное место не является, правда, полноценным сиденьем, однако в коротких поездках оно обеспечивает вполне достаточный комфорт.

Тот факт, что дизайн и пригодность к повседневной эксплуатации совсем не являются взаимоисключающими понятиями, подтверждают большая крышка багажника и низкая погрузочная высота. Они облегчают погрузку багажа в Ваш Sport и делают Вашу жизнь еще немного проще и удобнее. В том числе благодаря необычно большому для спортивного автомобиля багажнику, вмещающему до 1384 литров.

Внешний вид 360°.

Салон 360°.

Особенности.

Новое поколение шин.

Подвески с новыми настройками и новое поколение 20- и 21-дюймовых шин позволяют получить еще более яркие впечатления от поездки.

Системы помощи.

А сделать ее еще более безопасной и приятной позволяют многочисленные системы помощи водителю. Connect наделяет все модели цифровыми возможностями нынешнего и завтрашнего дня.

InnoDrive.

Так, например, InnoDrive дополняет возможности адаптивного круиз-контроля инновационными функциями и делает Вашу поездку в еще более спортивной, комфортабельной, экономичной и безопасной.

Head-up Display.

Проекционный дисплей отображает всю важную информацию при движении в Вашем непосредственном поле зрения, в то время как система помощи при перестроении предупреждает о наличии автомобилей в “слепой” зоне. Система контроля полосы движения с системой распознавания дорожных знаков входит в базовую комплектацию и помогает снять с Вас нагрузку в дальних поездках.

Узнайте подробнее о моделях .

Вы уже получили первый обзор основных характеристик . Более подробней читайте о них в следующих главах.

Дизайн

Рассмотрите внешний вид, салон и доступные колеса.

Динамика

Познакомьтесь с подвеской, тормозами и пакетом Sport Chrono.

Комфорт

Ознакомьтесь с комфортом в салоне, информационно-развлекательными и вспомогательными системами.

Еще больше динамики и удовольствия от вождения. Модели GTS.

Привычные функции и уникальные элементы дизайна. Подобранные со страстью.

Узнайте больше о моделях и их технологиях.

Дизайн.

является свидетельством того, насколько последовательно мы идем собственным путем, оставаясь при этом верными своим корням. Тем самым мы привносим типичные гены в сегмент автомобилей класса “люкс”. только подтверждает актуальность такого подхода.

Колеса.

Узнайте больше о колесах здесь.

Салон.

Типично для : продуманная эргономика спортивного автомобиля с наклонной центральной консолью, ровной передней панелью и аналоговым тахометром в центре комбинации приборов. Рулевое колесо нового поколения в сочетании с концепцией управления Advanced Cockpit обеспечивает быстрый доступ к важнейшим функциям.

Потребление топлива.

* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре .

Динамика.

Неважно, сидите Вы за рулем или едете пассажиром на переднем или заднем сиденье, поездка на должна быть спортивной и не напоминать простой процесс перемещения из одного места в другое.

Ходовая часть моделей легко сочетает, казалось бы, такие несочетаемые понятия, как спортивный стиль и комфорт. Причем она делает это поистине впечатляющим образом. Дело в том, что системы ходовой части были полностью обновлены, а в сочетании с более точно настроенным рулевым управлением и шинами нового поколения достигается просто поразительный результат. Больше динамики, но прежде всего больше комфорта – в особенности на сложных дорогах. Усовершенствованные системы подвески, которые частично предлагаются в качестве дополнительного оборудования, поднимают ходовые качества на еще более высокий уровень. Среди них, например, адаптивная пневмоподвеска с 3-камерной технологией, система Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) и система управления задними колесами. Интегрированная регулировочная система 4D-Chassis Control централизовано анализирует условия движения по 3 пространственным параметрам – “клевки”, крены и поворот вокруг вертикальной оси – и на этой основе рассчитывает оптимальное состояние, синхронизируя работу всех систем регулировки ходовой части в реальном времени, которое является в данном случае 4-м измерением. Все это способствует улучшению динамики. А также позволяет сочетать спортивный характер с высоким комфортом.

Система управления задними колесами.

Опциональная система управления задними колесами (базовая комплектация моделей 4S , 4S , а также S и S ) в равной степени повышает динамику и пригодность к условиям повседневной эксплуатации. На низких скоростях система поворачивает задние колеса в противофазе с передними. Это позволяет виртуально уменьшить колесную базу. Диаметр разворота уменьшается, маневренность возрастает, а парковка становится значительно легче.

На высоких скоростях система поворачивает задние колеса в одном направлении с передними. Виртуальное увеличение колесной базы повышает устойчивость движения. Система управления задними колесами позволяет разрешить противоречие между стабильностью и маневренностью, динамикой и пригодностью к повседневной эксплуатации. Как результат – более высокая маневренность и безопасность движения в обычных условиях, а также значительное увеличение максимальной динамики.

Дизайн.

Кузовные варианты.

Внешний вид 360°.

Салон 360°.

Особенности.

Новое поколение шин.

Системы помощи.

InnoDrive.

Head-up Display.

Узнайте подробнее о моделях .

Вы уже получили первый обзор основных характеристик . Более подробней читайте о них в следующих главах.

Дизайн

Рассмотрите внешний вид, салон и доступные колеса.

Динамика

Познакомьтесь с подвеской, тормозами и пакетом Sport Chrono.

Комфорт

Ознакомьтесь с комфортом в салоне, информационно-развлекательными и вспомогательными системами.

Еще больше динамики и удовольствия от вождения. Модели GTS.

Привычные функции и уникальные элементы дизайна. Подобранные со страстью.