Рычаг включения дворников гранта

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Подрулевые переключатели Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Левый подрулевой переключатель включает указатели поворота и управляет светом фар, а правый управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла.

Положение рычагов подрулевых переключателей

1 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар:

I – (нейтральное положение) указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар;

II – включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV – включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);

VI – (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефиксированное положение);

VII – (от себя) включен дальний свет фар, если включены фары (фиксированное положение).

2 – рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла:

I – (нейтральное положение) очиститель и омыватель стекла выключены;

II – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);

III – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

IV – включена малая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

V – включена большая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

VI – (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение);

а – клавиша установки показаний времени;

б – клавиша переключения режимов работы жидкокристаллического индикатора.

Видео по теме "lada Granta. Подрулевые переключатели"

ЛаГранта - Пыльники подрулевых переключателей Подрулевой переключатель правый 11190-3709340-20 Lada Granta Калина Приора Гранта подрулевой переключатель

Левый подрулевой переключатель включает указатели поворота и управляет светом фар, а правый управляет работой сяистителей и омывателей стекол. Положение рычагов подрулевых переключателей 1 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар:

I — (нейтральное положение) указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар;

II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V— включены указатели правого поворота (фиксированное положение); VI — (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефиксированное положение);

VII — (от себя) включен дальний свет фар, если включены фары (фиксированное положение)

2 — рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол:

I —(нейтральное положение) очистители и омыватели стекол выключены;

II — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);

III — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

IV — включена малая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

V — включена большая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

VI — (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение),

VII* — (от себя) включен очиститель стекла двери задка (фиксированное положение),

VIII* — (от себя) включен очиститель и омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение); а — клавиша установки показаний времени;

б — клавиша переключения режимов работы жидкокристаллического индикатора

Видео по теме "Лада Калина. ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ"

Подрулевые переключатели калина на ваз 2114 , 2109 , 2110 Разборка-сборка подрулевого переключателя Лада Калина Калина Приора Гранта подрулевой переключатель

Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля

Работу проводим при замене подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля, а также при снятии рулевой колонки и панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт 1 и саморез 2 с одной стороны…

…и с другой стороны рулевой колонки.

Тем же инструментом отворачиваем саморез крепления нижнего кожуха к соединителю переключателей…

…и два самореза крепления нижнего кожуха к кронштейну рулевой колонки.

Расположение отверстий под винты 1 и саморезы 2 крепления кожухов рулевой колонки.

Снимаем нижний кожух рулевой колонки, выводя рычаг фиксации рулевой колонки через Т‑образную прорезь кожуха.

Снимаем верхний кожух рулевой колонки.

Сжав пальцами фиксаторы (сверху и снизу)…

…вынимаем левый подрулевой переключатель из соединителя.

Отсоединяем колодку жгута проводов от левого подрулевого переключателя.

Сжав фиксаторы, вынимаем правый подрулевой переключатель из соединителя.

Отклеиваем поролон с колодок проводов…

…и отсоединяем колодку проводов переключателя от колодки жгута проводов.

Отсоединяем колодку жгута проводов от правого переключателя.

Подрулевые переключатели:

1 – левый переключатель;

2 – правый переключатель. Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности.

Снимаем подрулевые переключатели, как показано выше.

…и отводим соединитель с барабанным устройством в сборе от рулевой колонки.

Нажав отверткой поочередно на фиксаторы колодок…

…отсоединяем две колодки проводов от разъемов барабанного устройства… …и снимаем соединитель с барабанным устройством спирального кабеля.

Устанавливаем соединитель переключателей с барабанным устройством в обратной последовательности.

…выступ на трубе рулевой колонки должен войти в паз соединителя переключателей.

Видео по теме "lada Granta. Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей Granta"

Замена подрулевых переключателей Калина Приора Гранта подрулевой переключатель Снятие-установка подрулевых переключателей

На рисунке 5 показано крепление облицовочных кожухов.

Выводим рычаг фиксации рулевой колонки через Т-образную прорезь кожуха.

Снимаем нижний кожух рулевой колонки

Снимаем верхний кожух рулевой колонки

Сжав пальцами два фиксатора снизу и сверху

Вынимаем левый подрулевой переключатель из соединителя

Отсоединяем колодку жгута проводов от левого подрулевого переключателя

Сжав фиксаторы, вынимаем правый подрулевой переключатель из соединителя

Отклеиваем поролон с колодок проводов

Отсоединяем колодку проводов переключателя от колодки жгута проводов

Отсоединяем колодку жгута проводов от правого переключателя

На рисунке 15 подрулевые переключатели автомобиля.

Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности.

Чтобы снять соединитель переключателей с барабанным устройством, снимаем рулевое колесо.

Снимаем подрулевые переключатели, как описано выше.

Головкой на 8 ослабляем затяжку стяжного болта соединителя переключателей

Выводим соединитель с барабанным устройством от рулевой колонки

Нажимаем отверткой поочередно на фиксаторы колодок

Отсоединяем две колодки проводов от разъемов барабанного устройства и снимаем соединитель.

Устанавливаем соединитель переключателей в обратной последовательности.

При этом выступ на трубе рулевой колонки должен войти в паз соединителя переключателей

Читайте также: