Рено каптур отзывы владельцев недостатки и достоинства

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Планируете покупку авто в ближайшее время?
Цены меняются очень быстро. Мы сделали подборку автомобилей,
которые есть в наличии и на которые цены точно известны.

Шикарный глиномес

Отзыв немного гневный. Верующим в творения французского автопрома читать категорически запрещено. "Шикарная машина". Хотелось бы начать рассказ с этих слов в кавычках. Кроме внешнего вида и функции г@вномеса - с.

Renault Kaptur - Шикарный глиномес https://autospot.ru/brands/renault/kaptur/suv/review/3265/ Отзыв немного гневный. Верующим в творения французского автопрома читать категорически запрещено. "Шикарная машина". Хотелось бы начать рассказ с этих слов в кавычках. Кроме внешнего вида и функции г@вномеса - с.

Эффектная машина при разумной цене

Яркий и стильный рено каптур привлек мое внимание на улицах города сразу. Я ездил на логане и менять его не собирался, если бы не ДТП. Восстанавливать машину после удара было бессмысленно, а компенсацию (не моя.

Экстрим во всем, кроме безопасности – Renault Kaptur Extreme

Экстрим во всем, кроме безопасности – Renault Kaptur Extreme Самое главное, что я хочу сказать моя комплектация существенно отличается от базовой, и я хочу со всеми поделиться, – чем именно. Отличия есть, как вн.

Машина цена-качество

Всем доброе время суток Может кому-то поможет информация об этой машине, а кто-то выберет свою но другую!)) Купил эту машинку в конце 2016 года (25 декабря 2016г), в Рольфе (только большие компании в конце года.

Renault Kaptur: комфорт в городе, уверенность на бездорожье

Двоякое впечатление

Хороша по сравнению с конкурентами определенно ценой ! Дешевле в такой комплектации и такими параметрами нет, конкуренты же разительно дороже . Но тут же и минусы : 4-х ступенчатый автомат-гидротрансформатор : н.

комфорт.

Мало места в машине ,нет удобного подстаканника . Автомат 4 х ступенчатый просто напрягает ,хотя бы 5 тую добавили было бы нормально и экономично.

Очень быстро купил этот Рено

Каптур мне понравился с первого взгляда- ладные формы, неплохой салон, в общем и целом я сразу подумал о покупке себе такого автомобиля. Все произошло довольно быстро- был рядом с салоном Рено, зашел, получил пр.

Неубиваемая подвеска - вот что порадует владельца данного авто.

На самом деле, я очень хотела Рав4, но к сожалению, финансы были очень уж ограничены. Поэтому взяла Каптюра, с объемом двигателя – 1,6, 114 л.с. Комплектация – Лайф. В общем, покупка и всякие нужности обошлись п.

В качестве первой машины просто идеальна

Свое получение диплома я решила отметить покупкой Каптюра в салоне. Решила, че уж тут мелочиться. Гулять так гулять. Брала его около 6 месяцев назад. Очень довольна внешним видом. Мне кажется он выглядит по исти.

Больше лучших предложений здесь!

Простая в управлении машина, но в целом достойный выбор

Renault Kaptur – надежный внедорожник, который я приобрел взамен Мазды. Автомобиль мне понравился не сразу: у него нетривиальный дизайн, что сначала меня смутило, а потом очень и очень понравилось. Ну и, конечно.

Основное преимущество - недорогое обслуживание

Выбирал машину себе, денег было немного, хотелось, как и всем сейчас, кроссовер. Смотрел либо Дастер, либо Каптур. В итоге решил, что Каптур более городской, а я из города редко выезжаю. Заказал себе двухцветную.

Неплохая машина, но эргономика явно не доработана

В прошлом году приобрел новенький внедорожник Renault Kaptur модификации 1.6 CVT (114 л.с) в Ростове. До этого была Шкода. Машина хорошая, но мне хотелось именно кросовер. За год накатал больше 20 тысяч километр.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

С этой моделью смотрели

Skoda Karoq

LADA Niva Legend 5 дв.

LADA Niva Legend 3 дв.

Какие качества кроссовера Renault Kaptur называют его владельцы?

Renault Kaptur отличается компактностью и маневренностью. Разгоняется он не быстро, но очень плавно – до 100 км/ч за 12,5 секунд. Водители говорят, что это универсальный автомобиль, который имеет мощный, но при этом экономичный двигатель. Расход по городу составляет 9,3 л, по трассе – 6,3 л. Его просторный салон отличается высоким комфортом. Это практичное авто с хорошей проходимостью.

Отзывы о Renault Kaptur – честная информация для покупателя

Прочитав мнения людей о машине, можно получить полезную информацию:

высокий клиренс 204 мм позволяет удобно парковаться в городе;
обслуживание будет доступным и недорогим;
авто оснащено системой помощи при старте, круиз-контролем, бесключевым доступом.

Эти и другие сведения вы найдете в отзывах о Рено Каптур, представленных на нашем сайте.

Как бы то ни было место водителя эргономично- поверьте старому "радикулитчику"! На дальняк от 500 км спина не жалуется. Хорошо держит дорогу. Отлично работает климат. Понятный 4 wd. РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ практически во всех аспектах. Старый мотор и АКПП это одна из причин покупки каптюра. Непохожесть на большинство собратьев. Универсальность это самый главный козырь.

Очень хороший автомобиль для города и дачи. Если не в глушь, можно и на охоту/рыбалку. Полный привод зачёт! Надёжный аппарат. Очень доволен. За шесть лет эксплуатации, никогда не подвёл меня. В обслуживании не дорогой.

Холодная машина, греется долго.
Проходимости никакой. С трассы лучше не съезжать.
Маленький багажник.
Плохое ЛКП.
Большие дыры в решетке радиатора, воробьи залетают.
Подогрев сидений очень медленный.
Кнопка подогрева руля расположена под рулем неудобно.
Подстаканники расположены не удобно.
Сиденья не удобные, без поддержки спины, быстро устаешь.
Спидометр древний.
На холодную плавают обороты примерно на 500.
Долго греется.

С новья гонит бензин в масло картера. Сервис разводит руками. Второй год не могут устранить недостаток.
По гарантии менял задний амортизатор, потек.

Простовато в салоне и по оснащению. Хотя на новом поколении уже лучше. Также старый Каптур медленно едет для 150 л.с. АКПП убивает всю динамику. Новый тоже почему-то медленный. Хотя коробка и двигатель другие.

Отличная подвеска для наших дорог, неплохое сочетание не очень мощного двигателя и вариатора, позволяет динамично перемещаться как по городу так и за его пределами. Небольшой расход топлива. Много приятных опций в авто.

Дизайн - на него приятно смотреть. Очень энергоёмкая подвеска. Способен штурмовать средне-тяжелое бездорожье

Практически все - небезупречная работа датчика дождя, при отсутствии нормального ручного управления дворниками, отсутствие регулировки руля по вылету, идиотское расположение управления круиз-контролем, ватные тормоза, очень плохой автомат, безумный жор бензина (объективно в городе 13 литров на автомате) при очень вялой динамике и при всём этом очень маленький объём бака, итог - через день на заправке. Самые дешевые дворники и отсутствие подогрева на форсунках омывателя. При температуре ниже 25 не заводится. Неудобные кресла - в поездах более 100 км начинает сильно уставать спина. Очень дешевый салон для стоимости автомобиля более 1 200 000. Сэкономили вообще на всём. За 1200000 можно рассчитывать на большее уважение. Акустика штатная никакая, мультимедиа система такая же как и на последних тазах. По надежности пока не скажу - пробег пока менее 10 000.

за 40 тыс км:
Меняли крышку привода двигателя ( была трещина ) - по гарантии
Задние тормозные цилиндры в барабанных тормозах ( заклинило один ) - по гарантии
Замок капота - отзывная компания
Стойки стабилизатора ( начали греметь ) - гарантия кончилась , за свои
Тросик замка капота - оторвался, гарантия закончилась, за свои

Мы продолжаем рассказывать про автомобили, разделив мнения автомобилистов на два полюса – любовь и ненависть. В этот раз у нас на рассмотрении автомобиль, успевший за короткий срок забраться в топы продаж и заслужить любовь народа. Но и поводы ненавидеть его тоже найдутся…

Единственная ниша, на которую возложены эти функции, находится под торпедо, и она явно перегружена функциями – в ней и прикуриватель, и шайба управления полным приводом (на версиях 4х4), и тот самый пресловутый подстаканник. Он слишком мелкий, стаканы любого размера в нём не держатся, а высокие ещё и мешают селектору КПП. Подстаканник для задних пассажиров – ничем не лучше, ничего поставить в него не получится.

И тут оговоримся – находятся и те, кто не считает руль Каптюра в должной степени информативным. Однако если принять во внимание довольно гражданский имидж машины, большие ходы подвески и отнюдь не низкий центр тяжести, получается, что рулевое управление у Каптюра действительно настроено весьма неплохо. Электрогидроусилитель не передаёт на руки слишком много дорожной мелочи (исключение – неровные повороты на высоких скоростях) и сообщает рулю довольно чёткий ноль; автомобиль неплохо стоит на скоростной прямой. Да, это не спорткар, но какой-то раллийный задор в нём присутствует – спасибо чёткому рулю и хорошей подвеске (см. ниже).

Задор задором, а российский человек любит, чтобы было побогаче, да за подъёмную цену – как ни крути, а изнутри на свой автомобиль ты смотришь 90% времени. И тут Каптюр даёт маху – дешёвый жесткий пластик салона отмечают даже самые лояльно настроенные покупатели этой машины. Этот недостаток как бы продолжает собой предыдущий повод для ненависти – с салоном у Каптюра всё не слишком хорошо, начиная от фактуры пластика и заканчивая отсутствием подсветки важных зон и нескольких нелогично расположенных кнопок. Да, всё это – издержки бюджетности. И пусть эргономика внутреннего пространства выверена неплохо, ощущение того, что комфорта немного недодали, посещает изрядное количество владельцев.

Каптюр не зря называют гламурным Дастером. Мне кажется, эту модель задумывали для тех, кто восторгался характеристиками Дастера, но плевался за его дизайн. И тогда Рено "намалевала губы" Дастеру - так на рынке появился Каптюр.Эти две модели имеют единую платформу и единую гамму моторов.

Здравствуйте! Я нечасто пишу отзывы, отличные от тематики бьюти, но этот месяц - исключение, да вообще, иногда выходить "из зоны комфорта" очень полезно. Сегодня речь пойдет о моем автомобиле - Renault Kaptur. Мне есть, что рассказать о нем, поскольку мы с ним неразлучны вот уже почти два года.

При покупке автомобиля долго думал, читал, смотрел обзоры, методом исключения вычеркивал разные модели и наконец- то осталось в моем списке два автомобиля Рено Каптюр и Хендай Крета. Выбирал долго, но остановился на Каптюр.

Купил автомобиль Рено Каптур 2.0 АТ весной этого года, уже сформировалось какое то мнение об этой машине, которым хотелось бы поделиться. Первое что я бы отметил это дизайн, впервые французы концерна Рено сделали компактный кроссовер с неплохими характеристиками на базе известного Дастера, но с…

Непонятная машина. Неплохая визуально, недорогая в обслуживании. Но мне она не нравится. Дело в том, что она - посредственная. Барабанная тормозная система сзади, восьмиклапанный двигатель в некоторых комплектациях. Начинка, одним словом, как у Жигулей.

Приобрели машину с салона летом 2019 года. Пересели на Renault с Lexus RX 300, у которого объем и лошадиные силы гораздо больше чем у "француза". Первую неделю было тяжело, так как объем двигателя 1,6 л. - это как нажимать на педаль и стоять на месте.

Рено Дастер 2016г.в. двигатель 1.6 (H4MD438) мощ. 114 л.с. передний привод МКПП. Всегда нравился этот автомобиль, но некоторые моменты в интерьере (а точнее их почти полное отсутствие) и безопасность смущали мягко говоря).

Я долго и сознательно подбирала свой первый автомобиль. Много спрашивала, прочла множество форумов, отзывов, прочла кучу статей. После долгих томительных поисков остались три марки (напишу по-русски) КИА РИО, ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО и РЕНО ЛОГАН.

Этот отзыв реального владельца автомобиля Renault Kaptur (Рено Каптур, или как вариант- Каптюр). В начале 2020 года стал обладателем этого автомобиля, расскажу о своих впечатлениях, о том, поему выбрал именно Каптур, ну и пройдусь немного по мифам, которые окружают этот автомобиль (и в большинстве…

Авто Рено Сандеро Степвей. Полная комплектация Drive. АКП. А вас пытались надуть в автосалоне? Нас дважды!

Здравствуйте В этом отзыве речь пойдёт о том, на что стоит обратить внимание при покупке автомобиля, как купить авто выгодно и как нас пытались надуть. Если вам всё это не интересно и интересуют только характеристики машины, то смело листайте вниз. Предистория.

Этот автомобиль покупала для работы - я долгое время проработала автоинструктором. И, конечно, ездила на нём сама по своим делам. Первое, что хочу отметить - высокая посадка (мне с моим ростом 158см это очень важно - особенно, при отсутствии регулировок сиденья по высоте).

Данный автомобиль эксплуатировал в щадящем режиме, не частые поездки по трассе, пробег в основном по хорошим дорогам, потому за 60 тысяч километров ничего кроме расходников не менялось. Двигатель 1.4, 8 клапанов, 75 лошадиных сил.

Приобрел данный автомобиль в 2012 году свежепригнанным из Германии. На спидометре на тот момент было 98000 км пробега, но это все чушь скорей всего или в Польше или тут по месту наши умельцы смотали его как минимум на 100000.

После покупки Koleos, ни разу не пожалели о приобретении. Это надежная и вместительная машина, в которой комфортно путешествовать с маленькими детьми. Мы живем в Мурманске, и каждое лето выезжаем в центральный регион в отпуск. Это около 2000км в одну сторону.

Доброго времени суток. На автомобиле Renault Kangoo ездил совсем немного, но достаточно, чтобы описать свои впечатления от данного авто. Мне понравилось, что в автомобиле удобная посадка, регулируемые сиденья, регуляция положения руля - в прочем этим никого не удивишь. Но реально удобно.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Достоинства и недостатки Рено Каптур 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Renault Kaptur с механикой, вариатором и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы

Автомобиль выглядит современно, дизайн, я считаю, хорош. Мне важно, чтобы все в машине было не слишком усложнено: чем проще — тем надежнее. Здесь нет турбин, алюминиевых рычагов подвески, системы питания высокого давления… Меня это только радует.

Мотор цепной, работает тихо, кушает при моей спокойной езде в городе по борткомпьютеру 8.4 л/100 км 95-го. Вариатор плавный, имитирует работу автомата.
Динамика, конечно, спокойная — чудес не бывает.

Шумоизоляция радует, в салоне тихо. Места достаточно. Багажник не рекордный, но, к счастью, кроме пары спортивных сумок и пакетов из супермаркетов там ничего на вожу. Музыка звучит так себе, радио слушать и флэшку пойдет.

Подвеска от Дастера, отрабатывает неровности отлично. Дорожный просвет в 205 мм впечатляет. За рулем сидеть удобно, регулировок хватает. Был на нулевом ТО после месяца эксплуатации — нареканий нет. Каких-либо ярких эмоций не испытываю, просто добротный автомобиль.

Отзыв про Рено Каптур 1.6 вариатор с передним приводом 2019

Видео отзыв владельца о Рено Каптур

Могу сказать, что автоматическая коробка меня не разочаровала. Переключает вовремя, без рывков, переключения незаметны. Абсолютно адекватно и предсказуемо работает. Высокая посадка — приятно. Хорошая шумка, двигателя не слышно, от колес шум не напрягает. Аэродинамических шумов тоже не заметил.

Обгоны фур на трассе без проблем, с 90 до 130 уверенно разгоняется без всяких кикдаунов. При скорости 110-120, средний расход по компу 7,8 литра на сотню. Звук так себе, слабенько.

Роман, отзыв о Рено Каптюр 2.0 (143 л.с.) 4WD автомат 2020 г.в.

Читайте также: