Рено дастер 2020 отзывы владельцев недостатки и достоинства

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ручки дверей неудобные изнутри,снаружи не нравятся только дизайном.Защита двигателя не рассчитана на вес авто, ее мнет. Жесткая полка багажника, коляска детская не вмещается, приходится полку всегда снимать и уносить домой. От жесткого уплотнителя на дверях появляются потертости ЛКП. Подвеска козлит.

Цена, успел купить весной, до летнего подорожания.
Экономичность - трасса с боксом на крыше 5 л, город 7-7,5.
Проходимость- для своего класса и ценовой категории просто отличная, "г0вна" конечно еще не месил, но по полевой дороге под хорошим дождем уверенно выехал, и по горной каменистой дороге поднялся и спустился в Крыму, на оавне с "крузаками" и "патриотами".
Идеальное сочетание экономичности на асфальте и проходимости вне его.
Комфорт - салон основательно "допилили" относительно 1 поколения, сидения, панель, руль, ручка мкпп: ничего не раздражает, все удобно и приятно выглядит.
Багажник - не как ты универсале, но если убрать полку и сложить задние сидения, 2м груз помещается легко.
Купил надувной матрас для автомобиля и летом ночевал с комфортом (рост 185)

Чек неисправности глонасса - 5000км (при первом то оказалось что провод не был нормально закреплен.
А пока 15000 накатал, съездил от уралатдотчерного моря и обратно и все работает.

Примерно на 7-8т.км обнаружил течь масла в области редуктора.
Обратился к дилеру.
Сказали что момент затяжки крышки слишком мал с завода.
Через одну машину протягивают.
По гарантии бесплатно протянули.
Больше проблем не было

1й автомобиль пробег 300км отказ 5й и 6й передачи попадание масла в сцепление, 2й автомобиль пробег 2700км вытекло все масло.

Хорошая проходимость и управляемость. Надежность. Сопоставимые цена и качество. За 3 года эксплуатации (23 тыс.км пробега) серьезных поломок не было. Претензий к ЛКП тоже не было Хорошая печка - в любые морозы в салоне тепло.

Тесный салон (маленькие двери для моего роста 185 см, на задних сиденьях ноги упираются в спинки передних сидений). Ощутимый расход топлива для 2-х литрового двигателя. (городской цикл - не меньше 12л/100 км). Экран мультимедиа расположен низковато - при работе навигатора - взгляд опускается вниз.

Поломки - по мелочам (на пробеге около 20 тыс. км была замена шланга ГУРа, клапана вентиляции картера, внутренней ручки двери водителя), а так затраты только на расходники при очередном ТО.

5 месяцев назад

Детские болезни. Из последних клема стартера крепится какой-то странной гайкой, которая со временем ничего не держит. В итоге поворот ключа, лампы тухнут (те что должны) , щелчок и ничего. Лечится посещением любого подъёмника, потому что по другому к стартера рено не залесть, выкидывается французукая гайка и ставится нормальная. Цена вопроса снять и поставить защиту, если есть, плюс 200 рублей на чай мастеру.

5 месяцев назад

Преобрел авто рено дастер в данном автосалоне,в апреле 2021 года.
В сентябре(6 месяцев спустя,на пробеге ~13000км) появился шум/вибрация с вентилятора печки,обратился в автосалон по гарантии,сказали не гарантийный случай,эксплуатационный фактор,попала пыль и т.д.(видимо я не должен был включать,пользоваться печкой и кондиционером). И предложили за мой счет сделать диагностику(1500р) и ремонт,чистку вентилятора(3500р) на новом авто.
Вот такая гарантия в салоне.
Если не проходишь ТО у диллера снимают с гарантии,а если обращаешься по гарантии-это не гранатийный случай.

6 месяцев назад

С мотором 1.3T CVT машина шустрая. Легко ускоряется с места и после 100 не теряет динамики. Приемлемый расход 10-11 литров в смешанном цикле. Подвеска мягкая и энергоемкая. Удобное место водителя и приятная передняя панель. Сносная музыка. Отличный головной свет! В целом, приятный дизайн. Много полезных примочек вроде обогрева стекла.

Шумоизаляция,4 ступ автомат тупой, накрылся на 3-ёх месяцах(9.500)машину покупали новую с салона), новую по гарантии поменяли. Багажник ужасно маленький. Тормазные диски на 40.000км уже замена(на камри 40 120.000 отходили). Рулевая рейка ломалась 2 раза. Печка сломалась на 35.000км. Сзади места вообще нет. Я ростом 186, не помещаюсь, человек при 163 помещается более менее. Свет ближный полное дерьмо.

6 месяцев назад

8 месяцев назад

Неплохая шумка.
Адекватный расход топлива - 7,5 л по трассе, примерно 8,5 по городу летом.
Хорошо держит дорогу.

Очень слабая динамика на 5-ой скорости после 90 км/ч, обгон только на 4-ой передаче(двигатель бензин 1,6).
Подвеска плохо отрабатывает грубые неровности

9 месяцев назад

система Easy Link не работает, сырая и "тестируется" со-слов самих представителей Renault, которые по телефону пытались меня консультировать, чтобы ее запустить, поэтому не стоит за нее переплачивать. Новый автомобиль, только пригнан из автосалона, до ближайшего официального дилера - 500 км и уже нужно гнать его туда. Еще на 4-й день загорелась лампочка с символом гаечного ключа и возникла надпись "необходимо пройти ТО" - опять глюк, правда консультанты по телефону быстро объяснили, как снять эту ошибку кнопками

9 месяцев назад

Высокий. Проходимый. Подвеска не предел мечтаний, но вроде как надежная. Цена в меру для своего класса.

Пыльный, пыль в салон летит отовсюду (при открывании дверей, при включении печки или кондера. Ощущение что фильтр вообще не работает). Многое, что должно быть в машине этого класса, нужно докупать как допопцию у дилера (нет защитной сетки на радиатор, даже крупные камни могут пролететь повредив его, нет жабо между капотом и лобовым, покупать отдельно либо в более дорогих комплектациях (зимой, без этого жабо снег приходится выгребать из под капота). Коробка туповата, долго думает, может на больших оборотах реветь, даже если отпустить педаль газа ( как обещает ОД, если купить у них прошивку "дастер 2", за 10тыр, сейчас уже может дороже, то проблема исчезнет). Пластик салона низкого качества. Низ дворника, со стороны водителя прыгает. Постоянно выдает какие либо ошибки, особенно зимой. Летом при включении кондера, так же загорелась ошибка "неисправность электроники" в виде прямоугольника оранжевого с молнией внутри. она же горит часто в морозы. Для высоких людей будет тесной, что ногам что в высоту. Лючок бензобака не желает отпрыгивать при поднятии рычажка (приходится подкладывать под рычажок что либо и идти открывать вручную, если нет второго человека, например заправщика на азс).

Постоянно загораются ошибки. Зимой, при прегоне из салона в другой город, 200км, на трассе то ехала то не ехала. При подьезде в город вообще отказывалась переключаться выше первой передачи.
Неисправен лючок бензопака изначально. Если верить форумам дастероводов, эта проблема у многих, да и у знакомых что купили недавно, так же. ОД отказывается по гарантии исправлять. Мне замена замка бака обошлась 2240р у ОД.

Renault Duster 2020 отзыв автора | Дата публикации 22.12.2020.

5 копеек о Renault Duster

Шумку сделали с завода , высокая посадка ,подвеска .цвет хаки зачётный ,по динамике говорить рано 2000 не прошла пока , ну а потом катализатор на выброс и прошивка + 20 кобыл хотя и так едет не плохо.

9 месяцев назад

Высокий. Проходимый. Подвеска не предел мечтаний, но вроде как надежная. Цена в меру для своего класса.

Пыльный, пыль в салон летит отовсюду (при открывании дверей, при включении печки или кондера. Ощущение что фильтр вообще не работает). Многое, что должно быть в машине этого класса, нужно докупать как допопцию у дилера (нет защитной сетки на радиатор, даже крупные камни могут пролететь повредив его, нет жабо между капотом и лобовым, покупать отдельно либо в более дорогих комплектациях (зимой, без этого жабо снег приходится выгребать из под капота). Коробка туповата, долго думает, может на больших оборотах реветь, даже если отпустить педаль газа ( как обещает ОД, если купить у них прошивку "дастер 2", за 10тыр, сейчас уже может дороже, то проблема исчезнет). Пластик салона низкого качества. Низ дворника, со стороны водителя прыгает. Постоянно выдает какие либо ошибки, особенно зимой. Летом при включении кондера, так же загорелась ошибка "неисправность электроники" в виде прямоугольника оранжевого с молнией внутри. она же горит часто в морозы. Для высоких людей будет тесной, что ногам что в высоту. Лючок бензобака не желает отпрыгивать при поднятии рычажка (приходится подкладывать под рычажок что либо и идти открывать вручную, если нет второго человека, например заправщика на азс).

Постоянно загораются ошибки. Зимой, при прегоне из салона в другой город, 200км, на трассе то ехала то не ехала. При подьезде в город вообще отказывалась переключаться выше первой передачи.
Неисправен лючок бензопака изначально. Если верить форумам дастероводов, эта проблема у многих, да и у знакомых что купили недавно, так же. ОД отказывается по гарантии исправлять. Мне замена замка бака обошлась 2240р у ОД.

Renault Duster 2

Достоинства и недостатки Рено Дастер 2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Renault Duster 2 поколения с механикой, вариатором и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о Renault Duster 2022

Отзывы владельцев

Мук выбора не было — это служебная машина. Получил на нее с Патриота, на нем проехал 11 000 км. Расход АИ-92 топлива 9,5-10,0 л/100 км. Эксплуатация 10% населенные пункты, 20% поля, 70% трасса (иногда убитая). На данный момент пробег уже 72 300 км: работа выжимает из меня, а я из машины.

К явным плюсам отнесу надежность. Были ремонты топливной системы на 50 000 км, сильно затроила, помыли, сказали где-то топлива хопанул… Хорошая (даже отличная) проходимость. Отличная подвеска. И на трассе, и в полях уверено идет. Крепкие диски: я такие камни ловил и хоть бы что!

Что мне не понравилось, так это тесновата, хотя бывало не спеша возил по 5-6 человек. Машина — страшный пылесос. У меня внутри все в пыли, хотя может быть это из-за особенностей эксплуатации. Система вентиляции так себе. Кондиционер не супер, отопление тоже не зверь. Вентилятор загудел на 30 000 км. Сказали из-за пыли. Зимой перестал.

Автомобиль плохо входит в повороты на скорости — можно улететь. Музыка так себе — слабенькая и по звучанию, и по качеству приема.

Видео отзыв

Двери значительно тяжелее, чем на старом Дастере, закрываются с приятным звуком (как на дорогом автомобиле). Шумка хорошая, на 110 км/ч на новой резине шипованой Michelin Xin2 разговариваем в пол голоса. Скажу так, что не хуже чем в Ауди.

Мотор до 3 000 оборотов не слышно вообще. Больше не крутил, обкатка. Однако при езде в легкий натяг от 1 500 до 2 000 оборотов из-под капота раздается какое-то шебуршание, похожее а цокот дизельного КРАЗа. По частоте звук не совпадает с мотором. После 2 000 оборотов полностью пропадает. Звук громче шума от дороги и мотора вместе взятых. Реально доставляет дискомфорт.

Управление удобное, все на своих местах. Привык к машине за два часа. К минусам отнесу нечетные цифры на спидометре, т.е. 10, 30, 50, 70 и т.д. Это, возможно, дело привычки, но мне неудобно. Легко попасть на штраф за превышение. Да и знаки ограничения 20, 40, 60 и 80 встречаются гораздо чаще, чем 50, 70 и 90 км/ч.

Renault Duster

Плюсы и минусы Рено Дастер 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Renault Duster 1.6 и 2.0 4×4 с механикой и коробкой автомат, а также 1.5 дизель 109 л.с. можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы о Renault Duster

Отзывы

Что могу сказать о Дастере 2018 в новом кузове на данный момент — все отлично! К механике привык быстро, т.к ездил на наших газелях, газоннах… и опыт есть т.ч проблем не возникло.

По салону все устраивает, кроме того, что колено упирается в угол, где эл.подъемники зеркал. Плохо, что нет в магнитоле функции листать папки… хотя может есть, но я не нашел. Еще бесит, что зеркальце под козырьком не закрывается, т.к люблю ездить с открытым…

Многие писали что тормоза слабые, не знаю, у меня норм все с тормозом, а вот ручник мне кажется не очень сильный. Расход моментальный показывает на 5 передаче, скорость 70 км/ч по городу 9-10 л, на 6 передаче, скорость 70 км/ч 5-7л на 100. Заправляюсь только 95, в дальнейшем думаю перейти на газ.

У кого нет парктроника или камеры заднего вида, лучше поставить, т.к.машина высокая и маленький обзор.

Отзыв о новом Renault Duster 2019 2.0. 4×4 на механике

Видео отзыв

Мотор на моем Рено Дастер 2017 в новом кузове 2,0 литра на 143 л.с., при обкатке выше 3 000 оборотов не педалил, обкатку прошел и начал потихоньку притапливать. Движок довольно тяговитый, не шумный, но правда и довольно прожорлив, чувствую, что если постоянно топить, то 15 литров — это не предел будет, хотя средний расход показывает на сей исторический момент 10,9 литра на стольник (при режиме 70% город, 30% трасса). Очень нравится звук мотора, когда тапку резко в пол, при обгоне там или резком разгоне.

Коробка автомат, начитался много разного негатива про этот коробас, и все равно решил брать авто с АКПП. Работа коробки меня вполне устраивает, переключается норм. Толчки, конечно, ощущаются, особенно когда заднюю врубаешь, но надо все-таки понимать, что это не вариатор. Поначалу не мог понять принцип работы этого адаптивного агрегата, но, в конце концов, приноровился и уже проблем с обгоном и ускорением не возникает. Как говориться поживем-увидим, а пока работа тандема движка-коробка меня устраивает.

Весь пластик в салоне по понятным причинам дубовый, дешевенький, но мне его не гладить и не облизывать. Скрипунов пока нет, все тихо, после выезда из салона просиликонил все уплотнители и резинки профилактики ради. Сзади сам за собой помешаюсь нормально, 5-7 см еще остается между коленками и спинкой кресла.

Подлокотник с одним отделением и резиновым ковриком внутри захлопывается на магнитик, кстати, очень удобно, когда на нем лежит локоть, а сама ладонь на ручке АКПП. Кондиционер работает норм, дует тоже приемлемо. Багажник не великий, но лодка с мотором, спиннинги и другой хлам влезают.

Отзыв о новом Рено Дастер 2.0 4х4 на автомате 2019

На трассе Дастер ведет себя неплохо, управляемость в норме, динамика тоже не плохая, правда, немного задумчивый, если вовремя не переключиться при резком обгоне. Трансмиссия работает нормально, правда, на скорости немного подвывает, может из-за зимней шипованной резины.

По бездорожью Renault Duster ведет себя отлично что по снегу, что по грязи — на обледенелых подъемах идет как танк, но бездорожье в разумных пределах, т.к. все-таки это кроссовер. Подвеска неплохая, глотает ямки и бугорки, не пробивается.

Заводится машина хорошо, при минусе слышен щелчок как об жестянку, может кто знает подскажите, что это.По салону: печка работает хорошо, кондиционер тоже, салон и багажник освещаются хорошо, ходовые огни неплохие.

Что мне не нравится: маленькие зеркала заднего вида, регулировка руля в одном положении, низко стоят замки ремней безопасности, если стоит подлокотник очень не удобно их защелкивать, слабые щетки стекол. Не горят задние габариты при дневных ходовых огнях, неподвижные подголовники и очень высоко стоят. Плохо садиться и вылазить, нужно ставить или широкие пороги или их совсем убрать, но это только мое мнение.

Отзыв про Рено Дастер 2.0 4×4 с механикой 2020 г.в.


Осенью, удачно продав свою Kia , решили мы найти автомобиль попроходимее и повыше. Выбор просто огромный, если рассматривать рынок бу авто. Но хотелось понадёжнее и новый он и есть новый. И оказалось что по деньгам нам подходил только Дастер.


Оксана109 аватар






Всем привет. Напишу про свой автомобиль Рено Дастер 2014 года 1.6 механика переднеприводный, механика. Накатал я на нём уже 52 тыс. км. Брал с салона. До Рено Дастер ездил на Логане, и пересев с одного автомобиля на другой, почти не заметил разницы. Визуально почти тоже самое.


parmax аватар




Хочу сказать, что я являюсь водителем с большим стажем, скоро уж 20 лет как получил права. За свою "шоферскую" жизнь приходилось кататься на разных "железных конях". Начинал с "копейки", после было немало как своих машин, так и служебных, либо взятых в аренду.


Евдокия Прекрасная аватар

Рено Дастер 2016г.в. двигатель 1.6 (H4MD438) мощ. 114 л.с. передний привод МКПП. Всегда нравился этот автомобиль, но некоторые моменты в интерьере (а точнее их почти полное отсутствие) и безопасность смущали мягко говоря).


Olgente аватар




Рено Дастер 2016 года выпуска, бензин, автомат, двигатель 2.0. В 2019 году в январе месяце я наконец - то получила права. И конечно, встал вопрос о подборе автомобиля. Но на самом деле на момент получения прав, мой любимый Дастер уже стоял в гараже и ждал меня.


Edvagan аватар




Этот отзыв реального владельца автомобиля Renault Kaptur (Рено Каптур, или как вариант- Каптюр). В начале 2020 года стал обладателем этого автомобиля, расскажу о своих впечатлениях, о том, поему выбрал именно Каптур, ну и пройдусь немного по мифам, которые окружают этот автомобиль (и в большинстве…





Купили автомобиль Renault ARKANA в комплектации Style 1,6 л, 114 л.с., 4х4, МКП6, в сентябре 2020 года. Заказывали заранее через официальных дилеров в салоне. Выбирали автомобиль долго, рассматривали разных производителей. Изучали отзывы, ездили по салонам.


SKY_Mirage аватар




102 л.с Начну с того, что опыт вождения у меня приличный. Более 10 лет. Не буду уточнять, чтобы не выдавать свой возраст. Я же девочка все же ))) И за это время я ездила на разных машинах от Чепырки до Ауди Q7, и даже на Газель NEXT.


Всем привет! Этот отзыв о Renault Duster 2011 - одном из самых популярных кроссоверов наших дней. Раньше я не обращал внимания на такие автомобили, так как иномарки стоят дорого. Но этот автомобиль сразу привлек меня своей совместимостью цена - качество.


Надя Шмелева аватар




Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.


olia0101 аватар




Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.


Лебедева Дарья аватар




Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.


Ан ас та сия аватар




Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Читайте также: