Регламент то ниссан террано

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Модельный ряд 5-дверного джипа Nissan Terrano для России представлен автомобилем 3 поколения, выпускным с 04.2014 по настоящее время. Внедорожник отличается широкими модельным рядом двигателей: в частности, он оснащается 1.6-литровыми бензиновыми K4M и H4M, оснащёнными механическими КПП с передним или полным приводом, а также 2.0-литровыми F4R, оснащённым полноприводной МКПП или автоматической коробкой передач с полным или передним приводом.

От регулярности проведения ТО Ниссан Террано зависит не только гарантия на автомобиль, но и его долговечность. Кроме того, немаловажную роль играет квалификация обслуживающих машину мастеров. Именно по этой причине стоит отказаться от услуг официального дилера и проходить плановое ТО в специализированной СТО, попутно сэкономив немало денег. Ведь мастера сертифицировано сервиса подходят индивидуально к каждой машине, и дополняют базовый минимум регламентных работ новыми процедурами, в зависимости от года выпуска, комплектации внедорожника, условий его эксплуатации, климатических и дорожных особенностей Москвы и области.

Регламент ТО Ниссан Террано

Заводской регламент, соблюдение которого для автовладельцев обязательно, предписывает проводить сервисное обслуживание Nissan Terrano каждые 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации автомобиля с момента его покупки в салоне. Но если внедорожник эксплуатируется в тяжёлых условиях, то требуется в 2 раза сократить межсервисный интервал.

ТО 0 Ниссан Террано

Этот вид техобслуживания только рекомендован и не является обязательным к прохождению. При нулевом ТО проводится осмотр и диагностика автомобиля, дополнительно и по желанию автовладельца мастера могут заменить масло в двигателе и масляный фильтр. Посещать сервис рекомендуется после прохождения первых 2000 км пробега или через 2 месяца после покупки машины.

ТО 1 Ниссан Террано

Проводимое на Ниссан Террано первое ТО включает в себя базовый список процедур:

замену моторного масла;
замену масляного фильтра;
комплексную диагностику авто.

Указанные работы обязательно проводятся при каждом плановом посещении сервиса в рамках регламентного технического обслуживания внедорожника.

ТО 2 Ниссан Террано

При ТО 2 Террано базовый список работ дополняется заменой:

свечей зажигания;
воздушного фильтра;
фильтра вентиляции салона;
тормозной жидкости;
жидкости ГУР.

Кроме того, при этом пробеге рекомендуется выполнить обслуживание автокондиционера, при необходимости — произвести его дозаправку.

ТО 3 Ниссан Террано

При проведении на Ниссан Террано ТО 3 мастера сервиса проводят аналогичные первому техобслуживанию работы. Дополнительно при этом пробеге специалисты автосервиса рекомендуют проверить масло в раздаточной коробке и дифференциале.

ТО 4 Ниссан Террано

При ТО 60 Ниссан Террано мастерами специализированного сервиса выполняются аналогичные второму техобслуживанию автомобиля процедуры. Дополнительно проводимый при Ниссан Террано ТО 4 перечень работ включает в себя замену масла в раздаточной коробке и дифференциале, замену рабочей жидкости в КПП и топливного фильтра.

ТО 5 Ниссан Террано

Пятое техническое обслуживание Nissan Terrano состоит из минимального перечня работ, что делает его аналогичным первому и третьему ТО. Также при этом пробеге рекомендуется проверить масло в МКПП.

ТО 6 Ниссан Террано

В рамках ТО 90 Ниссан Террано предусмотренные для второго технического обслуживания авто работы дополняется заменой антифриза. Также замене подлежат приводные ремни с роликами компрессора кондиционера, генератора и ГУР, полностью меняется привод ГРМ в сборе.

ТО Ниссан Террано 2014

Техническое обслуживание внедорожника 2014 года выпуска ничем не отличается от регламентного ТО более поздних моделей Nissan Terrano. Посещать сервис требуется каждые 15 тыс. км пробега и 12 месяцев эксплуатации машины, также при тяжёлых условиях эксплуатации рекомендуется вдвое сократить межсервисный интервал.

ТО Ниссан Террано 2016

Версия внедорожника 2016 и более поздних годов выпуска обслуживается по общей схеме: каждые 15 тысяч километров или год эксплуатации. Здесь важно понимать, что прекращение заводской гарантии в связи с истечением гарантийного срока не отменяет необходимости в регулярном посещении сервиса для проведения регламентного ТО Nissan Terrano.

Стоимость ТО Террано

Уточнить, сколько составит на Ниссан Террано стоимость ТО в нашем сервисе, и записаться на плановое техническое обслуживание вашего автомобиля вы можете, обратившись к специалистам нашего автосервиса любым удобным для вас способом.

Terrano

На Ниссан Террано используются не самые надежные автоматические коробки для переднеприводных версий DP2, а для полноприводных DP8.

Автомат Nissan Terrano требует своевременного технического обслуживания, тогда проблемы с ним возникнут позже.

Рассмотрим, когда и как выполняется замена масла в АКПП Ниссан Террано, а также технические характеристики, плюсы и минусы коробки.

Автоматическая коробка передач Ниссан Террано

Полноприводный Nissan Terrano комплектуется четырех ступенчатой автоматической коробкой DP8. Она была представлена в 2014 году, также применяется на моделях Рено Дастер и Каптюр. Единственное конструктивное отличие от модификации АКПП DP2 — наличие углового редуктора. Ниже представлены технические характеристики автомата Ниссан Террано:

число передач – 4;
тип привода – полный;
сочетание с двигателями объемом до двух литров;
передаваемый крутящий момент – до 200 Н*м;
периодичность замены масла и фильтрующего элемента в АКПП – 60 и 120 тыс. км;
объем смазки – 7 л;
рекомендуемое заводом изготовителем масло – Elf Renaultmatic D3 SYN;
ресурс – приблизительно 250 тыс. км.

Автомат Ниссан Террано модификации DP8 — классический вариант гидротрансформатора с четырьмя ступенями. Он создан на базе автоматической трансмиссии середины девяностых годов серии VM 01M. Надежность обеспечивается внесением следующих конструктивных изменений:

Передача крутящего момента ДВС на карданный вал и задние колеса производится угловым редуктором.
Выполнено усиление дифференциала.
Предусмотрен новый воздушно-масляный охлаждающий контур.

Плюсы, минусы и проблемы

Автомат Нисссан Террано обладает следующими плюсами:

надежность стала выше по сравнению с предыдущими версиями автоматических трансмиссий Рено;
продуктивная охлаждающая система;
доступность запасных частей, в том числе новых и бывших в употреблении;
ремонтопригодность.

К минусам АКПП Nissan Terrano относятся:

слабая отзывчивость и рывки в момент переключения – проблема проявляется при недостаточном уровне масла;
часто наблюдается не правильный подбор передачи по отношению к скорости;
периодически образуются подтеки смазки через прокладки и сальники – как правило, потеет сальник левого привода;
ограниченная возможность подбора донора;
скоротечный износ втулок – сопровождается снижением давления смазочной жидкости. В результате наблюдается горение фрикционов и сокращение ресурса регулирующих соленоидов.

Слабым местом автоматической трансмиссии Ниссан Террано первых годов производства является дефектные уплотнительные кольца. Их выход из строя сопровождается просачиванием антифриза во внутреннюю полость коробки передач. Проблема устранялась непосредственно заводом изготовителем. Путем организации отзывной компании.

Согласно заводскому мануалу ресурс АКПП Ниссан Террано составляет 150 тыс. км.

Масло в АКПП Ниссан Террано согласно заводским инструкциям должно проверяться на соответствие уровня каждые 15 тыс. км пробега. Для проверки уровня понадобится подготовить:

шестигранный ключ размером на восемь;
воронку с фильтрующим элементом;
тару для приема жидкости объемом не менее одного литра.

Процесс проверки уровня в автоматической коробке Nissan Terrano состоит из следующих этапов:

Предварительно прогревается смазочная жидкость в АКПП до температуры в диапазоне от 50 до 80 градусов. Для этого запускается мотор. Ускорить процесс можно посредством короткой поездки, приблизительно в течение десяти минут. Для точного определения температуры масла в автоматической трансмиссии используется диагностическое оборудование (доступный ELM подойдет).
Машина устанавливается на горизонтальную поверхность с ровным покрытием, и фиксируется ручным тормозом.
Выполняется заполнение маслом гидравлического трансформатора и контура. Для этого необходимо прогнать селектор АКПП по всем положениям, выдерживая не большую паузу. Операции выполняются при нажатой тормозной педали. По окончании процедуры, следует включить нейтральную передачу.
Под автомат Nissan Terrano ставится приемная тара.
Выкручивается контрольная пробка уровня смазочного вещества в автоматической трансмиссии. При его соответствии должно наблюдаться вытекание масла при достижении температуры 35-37 градусов. Смазочная жидкость вытекает через специальную перепускную трубочку, которая расположена в технологическом отверстии.
Выполняется оценка состояния слитого масла. При потемнении или запахе гари, смените смазку. А металлическая стружка — верный признак скорого ремонта.
Доливка масла производится при отсутствии течи из контрольного отверстия после достижения температуры в шестьдесят градусов. Для этого понадобится отсоединить приводной тросик управляющего рычага от АКПП. В верхней части коробки передач вывернуть заливную пробку.
Постепенно добавлять смазку, дождавшись, когда она потечет каплями из контрольного отверстия. При наблюдении непрерывной струи, следует слить излишки.
Проверяется состояние уплотнительных прокладок на пробках, если нужно они меняются на новые.
Вкручиваются на место пробки заливного и контрольного отверстия с усилием в 35 Н*м.

Материал о регламенте обслуживания Ниссан Террано с артикулами расходников в этом тексте.

Замена масла в АКПП Nissan Terrano

Согласно рекомендациям завода изготовителя замена масла в АКПП Ниссан Террано не проводится. Но ресурс интересующий производителя равен сроку гарантии — 100 км. Если хотите ездить дольше, меняйте смазку раз в 40-60 тыс в зависимости от манеры езды.

Для замены масла в автомате Ниссан Террано выполняются следующие операции:

Прогревается смазка в коробке до температуры в шестьдесят градусов.
Автомобиль ставится на горизонтальную поверхность с ровным покрытием, и фиксируется ручным тормозом.
Извлекается контрольная пробка и перепускная трубка, сливая смазочное вещество в заранее подставленную тару.
Вкручивается на место перепускная трубка с усилием в 9 Н*м и контрольная пробка – 35. Будьте аккуратны с трубочкой, она пластиковая и лего ломается, если приложить чрезмерную силу.
Откручивается заливная пробка;
Через воронку вливается три с половиной литра новой смазки. Затем снова выполняются действия по первому пункту.
Проверяется уровень. При сливе с контрольной пробки менее ста граммов масла, следует заглушить мотор, и вкрутить пробку обратно.
Вливается пол литра масла, и снова прогревается смазочная жидкость до температуры шестьдесят градусов. Операция повторяется до того момента пока не будет слито более ста грамм смазки.
Пробки вкручиваются на место.

Материалы о ремонте, обслуживании Nissan Terrano в отдельной рубрике.

Самостоятельная смена смазки в автомате с промывкой фильтра

Для замены масла в АКПП Ниссан Террано своими силами можно воспользоваться методом частичной смены. Он подразумевает двукратное обновление смазки. После первого обновления операция повторяется при набеге 15000 км. Для этого выполняются следующие операции:

Сливается смазочное вещество с автомата Nissan Terrano .
Подперев автоматическую трансмиссию домкратом, откручиваются четыре крепежных болта поперечной балки коробки, а также два со стороны подушки.

Заключение

Замена масла в АКПП Ниссан Террано может выполняться частично или полностью. При наличии замутнения, горелого запаха или металлической стружки в автомате Nissan Terrano, следует выявить и устранить причину.

Техническое обслуживание автомобиля состоит из серии процедур, обеспечивающих техническое обслуживание всех компонентов и их надлежащее функционирование. Текущие работы включают в себя измерение уровня и замену смазочных и рабочих жидкостей, проверку и отладку элементов тормозного блока, диагностику и ремонт шасси, диагностику узлов рулевого управления и т.д.

Сегодня мы рассмотрим регламент технического обслуживания Nissan Terrano с подробным описанием проделанных работ в зависимости от пробега.

Nissan Terrano по технике идентичен Renault Duster, поэтому номера деталей будут даны для Duster, потому что он продается примерно в 4 раза лучше, чем Terrano. Это значит, что запчасти для французского кроссовера встречаются чаще.

Интервал обслуживания и объемы технических жидкостей

В программу технического обслуживания Nissan Terrano входит замена рабочих жидкостей через установленные промежутки времени. Независимо от габаритов двигателя, смазку в ДВС меняют каждые 15 тысяч километров. Рекомендуется обновлять тормозную систему, жидкости сцепления и антифризы с интервалом в 90 000 км. Интервалы замены трансмиссионного масла, раздаточной коробки, трансмиссионного масла и веществ гидроусилителя не регламентируются.

Готовясь к текущему ремонту агрегатов Ниссан Террано и закупая жидкости, важно не прогадать с их количеством.

Объемы технических жидкостей для автомобилей с бензиновыми двигателями 1,6 и 2 л:

Жидкость системы охлаждения - 5,45 л;
Смазка в механической коробке - 2,8 л;
Смазка в автоматической коробке - 3,5 / 6,0 л;
Тормозная жидкость - 0,7 л;
Масло ГУР - 1,1 л.
Для замены моторного масла в силовой установке объемом 1,6 л необходимо 4,8 л, в двигатель объемом 2 л заливается 5,4 л смазки.

Материалы о ремонте, обслуживании Ниссан Террано в отдельной рубрике.

Когда нужно проводить ТО Террано чаще

Периодичность технического обслуживания Nissan Terrano, описанная в правилах, относится к идеальным условиям эксплуатации автомобиля. Рекомендуется сократить интервалы технического обслуживания в следующих случаях:

Преобладание низких скоростей - машина используется для преодоления коротких дистанций, часто на холостом ходу.
Половина пробега автомобиля покрывается на максимальной скорости 30 км / ч - автомобиль используется только для езды по городу, в пассажирских перевозках, в качестве учебного автомобиля и т.д.
По крайней мере, треть пройденного пути использовалась для буксировки прицепов или фургонов весом более 0,5 тонны.
Автомобиль регулярно используется в помещениях с повышенным уровнем запыленности: бездорожье, проселочная дорога, стройплощадка.
Автомобиль проезжает не менее 5 тысяч километров при низких температурах (ниже 15℃);
Заправка некачественным топливом.

Частота обслуживания всей водяной системы Nissan Terrano сокращается при регулярной эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (продолжительные ливни, высокая влажность воздуха, мокрое и грязное дорожное покрытие).

Nissan Terrano ТО 1 – 15 тыс км

Перечень работ, предусмотренных регламентом технического обслуживания Terrano:

Заменим моторное масло. Мы выбираем жидкости, соответствующие стандартам API: SL, SM, SJ или ACEA: A2 или A3 и вязкостью 5W30-50, 0W30, 0W40, 15W40-50, 10W40. На заводе рекомендуется жидкость ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 с артикульным номером ELFEV0LUTI0N900SX.
Установка нового масляного фильтра. Артикульный номер фильтрующего элемента для двигателя внутреннего сгорания 1,6 л - 7700274177. Фильтры с каталожным номером 8200768913 подходят для обслуживания двигателей Nissan Terrano объемом 2 л.
Обновляем воздушный фильтр. Оригинальный номер детали 8200431051.
Заменяем салонный фильтр. Для автомобилей, оборудованных кондиционером, но не оборудованных кондиционером, исходный код модели - 8201153808. Если у вас есть кондиционер, вам понадобится комплект с номером детали 272772835R.

Кроме того, в плановое обслуживание Nissan Terrano входит проверка уровня содержимого всех бачков с жидкостями, состояния подвески, элементов сцепления и рулевого управления, состояния осветительных приборов, дисков и тормозных колодок., Целостности трубы и шланги в системе гидропривода и в охлаждающем агрегате, напряжение аккумуляторной батареи.

Перечень работ ТО 2 Террано – 30 тыс км

На полноприводных моделях также нужно замерить количество масла в раздаточной коробке и коробке передач.

ТО 3, 5 и 7 (45, 75 и 105 тыс км)

В эти промежутки времени проводится плановая замена смазки в двигателе и фильтроэлементах.

Регламент ТО 4 Ниссан Террано – 60000 км

Перечень работ при обслуживании Террано на прохождении 60 тысяч километров:

Все запланированные мероприятия проходят каждые 15 тыс. Км.
Замена комплекта свечей зажигания.
Меняем приводной ремень навесного оборудования. На автомобилях с двигателем 1,6 л устанавливается поликлиновой ребристый элемент с каталожным номером 8200821816. Кроме того, необходимо заменить натяжитель, поз. 117509654R.
Устанавливаем новый ремень ГРМ и натяжные ролики. Для двухлитровых двигателей компонент изготавливается под артикульным номером 130775630R (каталожные номера переднего натяжителя - 130775630R и 8200989169). Ремень зубчатый для силового агрегата 1.6л выпускается под номером 8201069699;
Меняем смазку в коробке автомат. Подходит для ELF D4 SYN (код каталога Elf 194754).

Обслуживание Terrano при 90000 км – ТО 6

Эльф Фрилаб 650

Плановые работы по техобслуживанию Terrano повторяют правила обслуживания 1 и 2. Кроме того, они обновляют:

Вещество в тормозной системе. Состав должен соответствовать стандарту DOT4. Оригинальная жидкость Elf Freelub 650 производится под артикульным номером D0T4FRELUB6501.
Жидкость сцепления заменяется тормозной жидкостью.
Антифриз. Оригинальный хладагент GLACEOL RX (тип D) выпускается под кодом 7711428132 (для емкости объемом 1 литр). Аналог - Nissan 771142813.

ТО 8 – 120 тыс км

Помимо вмешательств, предусмотренных регламентом обычного обслуживания Ниссан Террано (моторное масло и фильтры), при достижении пробега 120 тыс. Км в перечень работ входит замена свечей зажигания, смазка в АКПП, ремня трансмиссии вспомогательные агрегаты и зубчатый ремень. Также необходима замена фильтрующего элемента топливного фильтра на 2-литровых агрегатах, оригинальная модель которых соответствует артикульному номеру 226757827R.

Обслуживание вопреки регламенту

В регламенте обслуживания Ниссан Террано нет информации об интервале замены смазки в МКПП. Однако при ремонте агрегата необходимо заменить жидкость. В системе используется смазка TRANSELF TRJ (класс вязкости SAE 75W - 80), которую можно приобрести под каталожным номером 158480 (артикул подходит для емкости объемом 5 литров).

Раздаточная коробка и коробка передач заполнены гипоидным агентом API GL5 и классом вязкости SAE 75W-90. Для раздаточной коробки можно купить Spirax S6 AXME 75W-90 с артикульным номером 550027970, залить Spirax S5 ATE 75W-90 с каталожным номером 550027983 в коробку передач.

Spirax S6 AXME 75W-90

Оригинальное масло для гидроусилителя руля ELF D3 SYN можно приобрести под кодом 156908.

Заключение

важно соблюдать рекомендации правил транспортного средства, так как это влияет на актив.

Все действия, связанные с текущим обслуживанием Nissan Terrano, можно выполнять вручную.

Видео

Nissan Terrano – автомобиль непростой. По своей сути, это полная копия Renault Duster. Изначально его планировали запустить только на рынках Азии, но потом он прижился даже в нашей стране. Родство с французским собратом немного удручает, но японская продуманность и менталитет сделали его прочным и надёжным в эксплуатации.

Но ему требуется периодическое обслуживание. Образ жизни у каждого человека разный, соответственно и рекомендованный интервал 15 тысяч километров кто-то наезжает за полтора года, а другой водитель – за квартал. А при 9-часовом рабочем дне с ездой на скорости 110 км/ч такой пробег удастся наездить уже за 15 дней.

Два значения ТО

В нашей статье аббревиатура ТО будет относиться к техническому обслуживанию. Мы внимательно рассмотрим регламент и процедуры, которые проходит транспортное средство на отрезке от 15 до 120 тысяч километров пробега. После этой отметки цикл повторяется, но ввиду старости машины интервал и скорость износа деталей может варьироваться.

Заливка тормозной жидкости

Технический осмотр же проводят начиная с 3-летнего возраста машины, вне зависимости от пробега. Интервалы до 7 лет составляют два года, затем ежегодно. Он предусматривает лишь базовую оценку пригодности транспортного средства к дальнейшей эксплуатации в специализированных центрах. Замена изношенных деталей не предусмотрена.

Регламент ТО Nissan Terrano

Автомобиль поставляется в двух исполнениях – с 1,6- и двухлитровым моторами. Для каждого из них существует отдельная процедура ТО. Вне зависимости от модификации общими на всех этапах являются компьютерная диагностика и замена ключевых фильтров.

Замена топливного фильтра

Регламент ТО для моторов 1,6 л.

Уже через 15 тысяч километров обязательно предусмотрен контроль состоя ремней ГРМ и привода. В регламент ТО-1 входит также проверка всех тормозов, особенно на предмет подтекания жидкостей. В дальнейшем эти этапе фигурируют как обязательные, поэтому останавливаться на них в дальнейшем не будем. Завершится всё обслуживанием гидроусилителя руля и регулировкой света фар. В ходе первого техобслуживания замене подлежит уплотнительное кольцо, масляный и воздушный фильтры и моторное масло.

Замена масла в коробке передач

На втором техническом обслуживании проверят состояние трубопроводов и системы подачи топлива. На этом этапе может понадобиться замена болтов катушки зажигания в количестве четырёх штук. Контроль затронет уже не только ГУР, но и рулевой механизм в целом. А в полноприводных версиях системы 4WD пришла пора менять масло в дифференциале. Также замене подлежит тормозная жидкость, ресурс которой исчерпался. Из запчастей отметим также уплотнитель пробки редуктора. Эта же процедура проводится каждые 30 тысяч километров.

Направление света фар проверяют по системе, отличной от остальных. Для этого мотора обозначены промежутки с 45 тысяч километров каждый интервал. Интересен и подход к охлаждающей жидкости. Её меняют каждые 30 километров. Но в некоторых инструкциях опущена отметка 90 тысяч километров или 6 лет эксплуатации транспортного средства. Рекомендуем уточнять или попросить мастеров обратить внимание и заменить охлаждающую жидкость на всякий случай.

Самые объёмные по затратам обслуживания – кратные 60 тысячам километров или 4 годам. На этом этапе происходит замена ремней привода генератора и ГРМ, а каждые 120 тысяч километров ремонт охватывает ещё и всю топливную систему.

Регламент ТО Nissan Terrano с двигателем 2 литра

Перечень ремонтных работ в рамках ТО идентичен во многом модификации 1,6 литра, за исключением ряда особенностей. В сочетании с механической коробкой передач замена масла требуется реже, чем на автоматике. А вот ресурс двигателя немного меньше за счёт большего объёма камеры сгорания.

Читайте также: