Развал схождение своими руками на опель омега б

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024


Ну вот, сделал второй заход в подвеску, заменил задние тяги схождения, поставил moog, стоял лемфердер, заменил аммортизаторы, поставил stellox, стояли бильштайны, стеллокс взял из-за нехватки денег на сакс, да и ставил не раз эти амморты, своих денег стоят, зад перестал раскачиваться, но и остался мягким, чем-то они мне boge напоминают.





Поменял патиссоны, стоял оригинал, видать с завода еще




Стуки ушли, осталось добыть и заменить задние подушки подрамника и сайленты редуктора, и можно будет забыть лет на дцать про заднюю подвеску.

Ну и поставил самостоятельно схождение отработанным способом. На омеге углы у нас спереди +0.10, сзади — 0.10, дабы добиться этих углов, нам нужна капроновая нитка, 4 одинаковых бруска такой длины, чтобы они прилегали к ободу диска или к спицам таким образом, чтобы быть точно параллельно колесу.
Далее выставляем зад, крепим бруски спереди вертикально, сзади горизонтально



Чтобы получить сзади нужный угол, нужно спереди увеличить колею на 12мм на сторону, можно подложить болтик к примеру


И ставим заднее колесо параллельно нитке, так, чтобы задняя и передняя часть бруска ее касались, я ставил по хомутам



И так с каждой стороны, потом ставим схождение спереди точно также, только ничего не подкладываем, задняя колея и так шире на 6мм на сторону, это то, что нужно, помощника сажаем за руль, чтоб держал его по центру



Все, радуемся, способ подойдет тем, у кого рядом нед развальщиков, ну или спокойно до них доехать, хотя я их уже лет 10 не посещаю, а когда посещал, у них получалось кривее чем нитками.
Такие вот дедовские методы. Опиль пауэр)

Артикулы, по просьбам:
Амморты стеллокс универсал 42039565SX
Задние тяги moog OPTC10137
Передние стойки стаба sidem 9560 (настоятельно их рекомендую, наверно самые качественные)
Патиссоны febi 14549

Запчасти

Opel Omega 2000, двигатель бензиновый 2.2 л., 144 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 39



Норм, 70000 пробега, без намеков на бегство.


За веревку с брусками подпись))



Так что уважаемый, в плюс будете переделывать?)


Скорее всего да, чтобы посмотреть как изменится поведение машины. Так как резину сзади при вышепредложенному способу у меня никогда не ело)


А че пойдет!)) Можно еще при капиталке головку рубанком шлифануть)) Шучу. НА самом деле неплохо заморочился. я когда стойки менял на глаз развал вообще выставил и пох, все ровно ничего не жрет, едет прямо и руль ровно.


Видел как-то видос, как мужики фуганком голову ровняли, вот это сильно))


Артикулы в студию



Блин, вот прям то что сейчас надо!
Респект!



Стиллокс нормальная контора, на ауди ставил, все ходило хорошо. А так майле газовые, очень ходимые и по цене одинаковые.



Возьму на заметку, мейле только шаровые да фильтры пользовал, претензий тоже не было.


Хороший метод выставить развал-схождение! Меня мучает вопрос, как избавиться от сжирания внутренней стороны задних шин? На сколько я знаю, у меня только с одной стороны жрало резину (с водительской). Сейчас поставил новые покрышки и не хочу что бы с ними стало тоже самое, что и со старыми.


Развал сзади не регулируется, только схождение, если схождение сзади выставили правильно, ничего жрать не будет. Просто проконтролируйте чтобы сзади сделали схождение, часто его там не делают, из за того, что тяги закисают.
Если очень сильно завален именно развал (колеса домиком), то это как правило от просевших пружин, и деформированных сайлетблоков.




Развал сзади не регулируется, только схождение, если схождение сзади выставили правильно, ничего жрать не будет. Просто проконтролируйте чтобы сзади сделали схождение, часто его там не делают, из за того, что тяги закисают.
Если очень сильно завален именно развал (колеса домиком), то это как правило от просевших пружин, и деформированных сайлетблоков.

Хорошо, спасибо за информацию


Хороший метод выставить развал-схождение! Меня мучает вопрос, как избавиться от сжирания внутренней стороны задних шин? На сколько я знаю, у меня только с одной стороны жрало резину (с водительской). Сейчас поставил новые покрышки и не хочу что бы с ними стало тоже самое, что и со старыми.

Надо схождение сделать сзади, можно как выше написано, жрет только из-за этого. Если машину поднимали (проставками к примеру) жрать будет активно внутрянку, так как подвеска сзади с эффектом подруливания и при разгрузке колеса, его схождение уходит в минус, а при нагрузке в плюс, выходит что при крене автомобиля задние колеса подруливают в сторону противоположную крену. Поэтому при самостоятельном изменении дорожного просвета нужно обязательно регулировать схождение.

-
-
-
-
-


OFFLINE Сергей.Ю

Помогите кто делал сам развал передних колёс. Понимаю что развал регулируется 2-мя болтами на стойках, но в камасутре про регулировку ни чего не написано. Вот смотрю на болты и не пойму, они что со смещённой осью? Не хотелось бы сюрпризов при разборке. Заранее всем спсибо.


OFFLINE Dik

Лучше не надо , сам не сделаешь - только зря промучаешься . В сервисах на стендах то не могут нормально сделать не говоря уже о домашних условиях


Guest_Oder_*

Хех, что правда, то правда. Мне за 2к сделать не могли офицалы нормально, все время машину вправо вело.Потом по совету заехал к ребятам на староваршавке, мне за 600 р идеально сделали.Заодно обнаружили, что офицалы забыли тягу левого заднего колеса затянуть)


OFFLINE Stenli

  • Пол: Мужчина

  • Характеристики автомобиля: OOB Caravan, 2002, АКПП (был). Insignia хетч 2.0 6АТ дизель, Космо и космо+
  • Имя: Михаил

Хех, что правда, то правда. Мне за 2к сделать не могли офицалы нормально, все время машину вправо вело.Потом по совету заехал к ребятам на староваршавке, мне за 600 р идеально сделали.Заодно обнаружили, что офицалы забыли тягу левого заднего колеса затянуть)


Guest_goshkage_*

Развал штука сложная но интересная. Как говорят официалы развал не регулируется, но как показала практика то что не регулируется то рассверливается, что не рассверливается то гнется гидравличесмим спец домкратом.Не пытайтесь это проделать в домашних условиях, все равно не выйдет, нужен стенд желательно компьютерный, с поддержкой нужной вам модели


OFFLINE opelevod~2007

Как не регулируется? Когда аморы переднте менял, то поворотный кулак имел свободу передвижения в плоскости, если смотреть на машину с морды, /. Разве это не развал, или я что-то путаю:oops:


Guest_Zirex_*

Хех, что правда, то правда. Мне за 2к сделать не могли офицалы нормально, все время машину вправо вело.Потом по совету заехал к ребятам на староваршавке, мне за 600 р идеально сделали.Заодно обнаружили, что офицалы забыли тягу левого заднего колеса затянуть)


Guest_web.spb_*

Ну тут понятно, передние колеса нормально поддаются регулировке на развал-схождение, а кто нибудь делал развал задних колес? а если по теме - то в домашних условиях можно сделать все, если есть надлежайщее оборудование, чего в большинстве случаев и нету.. Едь к спецам.


OFFLINE opelevod~2007


Guest_web.spb_*

Да Дим, я это и иел ввиду. Просто мне ни на одном сервисе не стали делать схождение на моей дорестайленговой омежке, говорят очень гемморно.


OFFLINE opelevod~2007

Делал на Кубинской, но там дорого. Делают ещё на Энэргетиков, около Ленты есть Авотлига, там стоило год назад на ООА 800 р, но им надо что-бы всё крутилось. На Кубинской когда делал сказали, что левая и правая тяги закисли. Левую меняли, т.к. угол был нарушен, а правую не трогали т.к. угол был в пределах допуска и она нехотела крутиться. Перед тем как ехать на сход-развал или сам на яме (эстакаде) попробуй крутануть тяги, или заедь в какой-нибудь сервис, пусть газом погреют и крутанут. Пробовал на тяги положить компресс из ваты обильно политой средством под названием "Кумкумит" (продаётся в магазинах бытовой химии, можно использовать "Силит") и сверху обмотанный полиэтиленом. Не помогло. Это средство хорошо помогает когда надо открутить ржавые болты, гайки и т.д., может кому и пригодится.


Guest_Oder_*

Варшавское шоссе (не Симферопольское!) в сторону области.Сразу за перекрестком (пересечение с Расторгуевским шоссе и Бутовской ул) заправка Юкос и СТО где я собственно и делал сход-развал.Вечерком могу на карте отметить если не совсем подробно описал)


Guest_goshkage_*

Ну тут понятно, передние колеса нормально поддаются регулировке на развал-схождение, а кто нибудь делал развал задних колес? а если по теме - то в домашних условиях можно сделать все, если есть надлежайщее оборудование, чего в большинстве случаев и нету.. Едь к спецам.


OFFLINE opelevod~2007

goshkage можно поподробнее вот в этом моменте "Развал делается специальным гидравлическим домкратом!
Но есть одно НО, при поправлении развала задних колёс меняется точка трения подшипника ступици". Что именно там гнётся домкратом?


Guest_goshkage_*

goshkage можно поподробнее вот в этом моменте "Развал делается специальным гидравлическим домкратом!
Но есть одно НО, при поправлении развала задних колёс меняется точка трения подшипника ступици". Что именно там гнётся домкратом?

Это такая фигня, снимаются диски, вместо них прикручиваются болваки болванки крепятся к фиксированому домкрату и домкратом выправляется развал.

Хотя на Сене поступил проще, Я прото подложил под пружину сверху и снизу 2 см резину, развал сел на своё место! :roll:

-
-
-
-
-


OFFLINE C4K

Столкнулся с проблемкой при прохождении сход-развала.
Мне выставили только схождение.
Машину тянет вправо.
Кастор 2,30 градусов левое колесо , 5,30 правое.
Развал -2,30 градусов левое колесо , -1,30 правое.

Изменено: C4K, 24 Август 2012 - 06:24


OFFLINE franz06


OFFLINE Tigr

Кастор выставляли сдвигом подрамника!
Расслабляли 6 болтов (по три с каждой стороны) и выставляли на стенде.


OFFLINE HukoJIaeBu4

Нельзя ли провести не большой ликбез среди чайников.
С развал схождением я по немногу начинаю разбиратся.
Но, что такое кастор?


OFFLINE Tigr

не мучай машинку, езди на маршрутке!
Простыми доступными терминами для интересующихся чайников - это расстояние по диагонали между передними и задними колесами. Или параллель передних колёс относительно задних.
Когда шкаф собираешь нужно мерить диагонали по углам чтоб совпадали! Иначе какой будет шкаф?


OFFLINE HukoJIaeBu4

Tigr, спасибо за ответ. все оказалось очень просто, а слово то какое мудреное придумали.
Шкафы собирать приходится не часто, но диагонали фундамента меряю постоянно, прежде чем начинать "ложить" стены.
По поводу твоего совета о маршрутке. подумаю конечно, но обещать не чего не буду.


OFFLINE ОПОМА 88

Столкнулся с проблемкой при прохождении сход-развала.
Мне выставили только схождение.
Машину тянет вправо.
Кастор 2,30 градусов левое колесо , 5,30 правое.
Развал -2,30 градусов левое колесо , -1,30 правое.


OFFLINE Tigr

HukoJIaeBu4,
Ещё нюанс, обязательно сначала регулируется корма, потом перёд С ПОЛНЫМ БАКОМ И ПО 70КГ НА ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ.
Иначе развал под нагрузкой уйдёт в минус и колёса будут так /--\


OFFLINE ОПОМА 88

Он и так должен быть в минус и колёса именно так должны стоять. Вместо нагрузки мастера-развальщики обычно просто рукой притягивают машину вниз за тяги и смотрят сколько получается градусов


OFFLINE Tigr


OFFLINE HukoJIaeBu4


OFFLINE Tigr

HukoJIaeBu4,
не мучай машинку, езди на маршрутке!
У меня 16е катки. На сколько я знаю, жор резины изнутри или снаружи происходит по вине сбитого схождения, которое от развала и сбивается.
Ниточка с грузиком конечно очень дефицитные приблуды, но чтонить придумаю!


OFFLINE C4K

-
-
-
-
-


OFFLINE Сергей.Ю

Помогите кто делал сам развал передних колёс. Понимаю что развал регулируется 2-мя болтами на стойках, но в камасутре про регулировку ни чего не написано. Вот смотрю на болты и не пойму, они что со смещённой осью? Не хотелось бы сюрпризов при разборке. Заранее всем спсибо.


OFFLINE Dik

Лучше не надо , сам не сделаешь - только зря промучаешься . В сервисах на стендах то не могут нормально сделать не говоря уже о домашних условиях


Guest_Oder_*

Хех, что правда, то правда. Мне за 2к сделать не могли офицалы нормально, все время машину вправо вело.Потом по совету заехал к ребятам на староваршавке, мне за 600 р идеально сделали.Заодно обнаружили, что офицалы забыли тягу левого заднего колеса затянуть)


OFFLINE Stenli

  • Пол: Мужчина

  • Характеристики автомобиля: OOB Caravan, 2002, АКПП (был). Insignia хетч 2.0 6АТ дизель, Космо и космо+
  • Имя: Михаил

Хех, что правда, то правда. Мне за 2к сделать не могли офицалы нормально, все время машину вправо вело.Потом по совету заехал к ребятам на староваршавке, мне за 600 р идеально сделали.Заодно обнаружили, что офицалы забыли тягу левого заднего колеса затянуть)


Guest_goshkage_*

Развал штука сложная но интересная. Как говорят официалы развал не регулируется, но как показала практика то что не регулируется то рассверливается, что не рассверливается то гнется гидравличесмим спец домкратом.Не пытайтесь это проделать в домашних условиях, все равно не выйдет, нужен стенд желательно компьютерный, с поддержкой нужной вам модели


OFFLINE opelevod~2007

Как не регулируется? Когда аморы переднте менял, то поворотный кулак имел свободу передвижения в плоскости, если смотреть на машину с морды, /. Разве это не развал, или я что-то путаю:oops:


Guest_Zirex_*

Хех, что правда, то правда. Мне за 2к сделать не могли офицалы нормально, все время машину вправо вело.Потом по совету заехал к ребятам на староваршавке, мне за 600 р идеально сделали.Заодно обнаружили, что офицалы забыли тягу левого заднего колеса затянуть)


Guest_web.spb_*

Ну тут понятно, передние колеса нормально поддаются регулировке на развал-схождение, а кто нибудь делал развал задних колес? а если по теме - то в домашних условиях можно сделать все, если есть надлежайщее оборудование, чего в большинстве случаев и нету.. Едь к спецам.


OFFLINE opelevod~2007


Guest_web.spb_*

Да Дим, я это и иел ввиду. Просто мне ни на одном сервисе не стали делать схождение на моей дорестайленговой омежке, говорят очень гемморно.


OFFLINE opelevod~2007

Делал на Кубинской, но там дорого. Делают ещё на Энэргетиков, около Ленты есть Авотлига, там стоило год назад на ООА 800 р, но им надо что-бы всё крутилось. На Кубинской когда делал сказали, что левая и правая тяги закисли. Левую меняли, т.к. угол был нарушен, а правую не трогали т.к. угол был в пределах допуска и она нехотела крутиться. Перед тем как ехать на сход-развал или сам на яме (эстакаде) попробуй крутануть тяги, или заедь в какой-нибудь сервис, пусть газом погреют и крутанут. Пробовал на тяги положить компресс из ваты обильно политой средством под названием "Кумкумит" (продаётся в магазинах бытовой химии, можно использовать "Силит") и сверху обмотанный полиэтиленом. Не помогло. Это средство хорошо помогает когда надо открутить ржавые болты, гайки и т.д., может кому и пригодится.


Guest_Oder_*

Варшавское шоссе (не Симферопольское!) в сторону области.Сразу за перекрестком (пересечение с Расторгуевским шоссе и Бутовской ул) заправка Юкос и СТО где я собственно и делал сход-развал.Вечерком могу на карте отметить если не совсем подробно описал)


Guest_goshkage_*

Ну тут понятно, передние колеса нормально поддаются регулировке на развал-схождение, а кто нибудь делал развал задних колес? а если по теме - то в домашних условиях можно сделать все, если есть надлежайщее оборудование, чего в большинстве случаев и нету.. Едь к спецам.


OFFLINE opelevod~2007

goshkage можно поподробнее вот в этом моменте "Развал делается специальным гидравлическим домкратом!
Но есть одно НО, при поправлении развала задних колёс меняется точка трения подшипника ступици". Что именно там гнётся домкратом?


Guest_goshkage_*

goshkage можно поподробнее вот в этом моменте "Развал делается специальным гидравлическим домкратом!
Но есть одно НО, при поправлении развала задних колёс меняется точка трения подшипника ступици". Что именно там гнётся домкратом?

Это такая фигня, снимаются диски, вместо них прикручиваются болваки болванки крепятся к фиксированому домкрату и домкратом выправляется развал.

Хотя на Сене поступил проще, Я прото подложил под пружину сверху и снизу 2 см резину, развал сел на своё место! :roll:

Читайте также: