Шумоизоляция ниссан максима а32

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Парни!
Я не хочу спорить. Я лишь поделился положительным опытом.
Рассуждать о том, где чего шумит, чего надо обклеить, про арки там - эт теория все, и делать это можно сколько угодно.
Я лишь поделился опытом.

Мне моей шумоизоляции ДОС-ТА-ТОЧ-НО.
Только из Питера: 2 600 км.
Рад, что сделал шумку передних дверей!

да эти вопросы меня просто не волнуют, заплатил - и доволен! других вопросов полно, не хочется вдааться.

Расскажу что делал сам.
1. Проклеил двери вибропластом ( закрыл весь обьем в местах технологических отверстий, внутри крыла полосы шириной по 10см и длинной по 30). Перед и зад.
Звук стал караул. Ставил Герцы.
2. Показалось мало решил зашумить днище и арки.
Купил с завода амкадор листы шумки (толстенный войлок + 0.5см смолы + полиэтилен) вынял весь салон,заклеил все технологические отверстия и полку в том числе, простелил при помощи фена мата и ножа.
Эфект обалденный.
Поездив понял что нужно наглухо отгородить листом багажник от салона - еще не делал.
Но и без этого эффект поражает.

Затраты 4 листа вибропласта 44$
6 листов шумопоглотителя 40$
2 вечера и много мата

Отличный опыт Zavulon!
Я пока только задние арки обклеил, но в планах и всё остальное зашумить, т.к. особого эффекта не заметил. Ещё надо проверить заднюю полку, а она как погремушка.

П.С. Было бы не плохо ещё фотки процесса выложить, если делал.

Эффект заметен только при полной шумке. Лично я заметил разницу после шумы дверей и багажника. Шум от арок на А33, можно уменьшить только подкрылками, но это имхо.

_________________
Слишком грустно быть бессмертным
Те же лица день за днем
Те же глупые ответы
На вопрос - "Зачем живем?".

DAKalimov а где подкрылки взять, с какой машины они подойдут. хотел еще услышать мнения помимо DuQ3r .

+1.
Фотоотчет был бы очень полезен. Если кто будет делать - выложите плз.
На что обратить внимание при разборке салона? Какие заковыристые моменты?

Всё, приеду 15-го домой и отдам машину на шумоизоляцию дверей и багажника.
По поводу результатов отпишусь, постараюсь ещё и отчёт сделать. люблю присутствовать во время процесса.

Фотоотчет выкладывал DAKalimov viewtopic.php?f=24&t=10730 именно дверей полки и багажника. Я по его стопам пошел. Только материал в богажнике использовал ВИЗОМАТ МП. Результат более чем положительный. (заднии арки соответственно также зашумлены) Кому интересно могу дать телефон парняги продающего все виды шумки - для клуба скидки)))) В личку.

делал шумку сам 2 года назад, начал как все спередних дверей и закончил, когда салон полностью зашумил, не шумил переднею панель.по материалам, в магазине есть схема, какие детали салона, чем шумить, причём некоторые материалы разной толщины, что в свою очередь влияет на цену. из ньюансов на потолок толстый слой шумки ложить нельзя, рекомендовали 1мм, двери большими листами, трудно шумить, резал 10-15см на 5-7см прямоугольники и клеил в нахлёст. шумка должна прилегать полностью не имея пузырей. тяги на дверях обматывают специальной лентой и надо сразу проверять их работу, что б незажимало, клипсы лучше греть перед снятием, проводку незакрывать шумкой, где грязь брызгал уайт спиритом и протирал тряпкой, говорили, что заводскую шумку снимать, наклеил сверху.затраты были дверь в раоне 2000руб, всё вместе примерно 140000руб,

_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Мне моей шумоизоляции ДОС-ТА-ТОЧ-НО.
Только из Питера: 2 600 км.
Рад, что сделал шумку передних дверей!

да эти вопросы меня просто не волнуют, заплатил - и доволен! других вопросов полно, не хочется вдааться.

Затраты 4 листа вибропласта 44$
6 листов шумопоглотителя 40$
2 вечера и много мата

П.С. Было бы не плохо ещё фотки процесса выложить, если делал.

DAKalimov а где подкрылки взять, с какой машины они подойдут. хотел еще услышать мнения помимо DuQ3r .

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Цефирядник

Нашел вот такую схему шумоизоляции
по слоям
1 слой
вибропласт 1,5мм 2,3мм (какова оптимальная толщина ?)
или
бимаст 3мм и 4мм

вопрос в том стоит ли клетить толстый материал сильно увиличивая при этом вес авто ? или всетаки достаточно самого тонкого ?

2 слой
Сплен толщина от 5мм до 50 мм
какой выбрать 10мм уже не везде всунешь
или
изолан (не нашел такого материала)
или
изотон-толщина не известна

3 слой
Бимаст супер 4мм
- не понял зачем такой толстый рекомендуют для внешнего слоя
или
Бимаст МП
или
Битопласт-5 толщина 2-3 мм

Кто себе делал щумоизоляцию просвятите плиз
Какой пирог выбрать по эффективность\масса для салона ?
Какой пирог выбрать по эффективность\масса для дверей ?

сколько листов какого материала заказывать ?

Авто максима а32
спасибо

Заслуженный Цефировод

я делал так
На пол и арки внутри салона, задняя полка
1.битумный материал
2.вспененный полиэтилен с фольгой для теплоизоляции 4-5мм (изолон, фольгоизол и пр.)
3.войлок 5мм, просто застелил без приклеивания
На потолок:
1. вибропласт 2мм
2. фольгоизол 5мм
3.войлок 5мм
Пол , стенки и крышка багажника:
битумный материал на горизонтальных поверхностях и вибропласт на наклонных и вертикальных
Капот :
1.Вибропласт
2.Фольгоизол
3.Штатная шумка
Передние арки :
1.металл покрыл резинобитумной мастикой (но лучше сделать вибропласт в два слоя)
2.Пластиковая защита - на внутренней поверхности 1слой вибропласта.
3.между металлом и пластиковой защитой в качестве демпфера кусочки поролона, они приклеены к пластиковой защите на 88клей и сверху покрыты антигравием.

Задние арки со стороны улицы
1.вибропласт два слоя
2.сверху залито антигравием

Стойки салона кузова
1.Вибропласт на металл
2.На пластик прикрывающий стойки кузова тоже вибропласт
3.между металлом и пластиком войлок, он приклеен точечно к пластиковым накладкам.

Двери
1.на внешней поверхности двери вибропласт
2.слой фольгоизола 8мм
3.на внутренней стенки двери вибропласт
4.На пластиковой накладке двери слой вибропласта и слой войлока (для этого я использовал комплект шумоизоляции от таза , там войлок с одной стороной покрытой битумным материалом, это не принципиально , можно просто войлок)

Стоимость

Крыша: 2 слоя
Двери: 3 слоев
Пол: 2 слоя
Багажник весь: 2 Слоя
Арки: 3 слоя
Моторный щит : 3 слоя
Антискрип: Да

Торпедо: + 20 т.р.
Арки снаружи: + 16 т.р.
Бронь стекол: + 14 т.р.

Крыша:2 слоя
Двери: 4 слоев
Пол: 3 слоя
Багажник весь: 3 Слоя
Арки: 4 слоя
Моторный щит: 3 слоя
Антискрип: Да

Торпедо: + 18 т.р.
Арки снаружи: + 14 т.р.
Бронь стекол: + 13 т.р.

Сравнение комплексов

Шумоизоляция это

Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.

Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.

Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.

Прослушайте

Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.

Вопросы

Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.

Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.

Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.

Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.

Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.

Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.

В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.

После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.

Примеры шумоизоляции

Примеры установок этой марки

Гарантия на работы 3 года

После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.

Продукция премиум класса

Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!

Проекты высокого уровня

Дилерская гарантия сохраняется

Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.

Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".

Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.

Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.

Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.

Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!

Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".

Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.

Шумоизоляция Nissan Maxima выполняется обыкновенно комплексная, но если вы решили делать всё постепенно, то начинать можно с багажника этого автомобиля. Ведь именно с задней части авто водителю и его пассажирам доносятся звуки окружающей среды, шум от задних покрышек при езде по разным типам поверхностей, а также другие отвлекающие звуки и шумы.

Звукоизоляция Nissan Maxima в багажном отсеке делается максимально объемно. Тут затрагиваются задние колесные арки, ниша для запасного колеса, пол багажника и его дверь, задняя часть багажника (примыкающая к сиденьям задних пассажиров) и многое другое. Вместе с шумоизоляцией часто прокладывается и виброизоляция, позволяющая избавить людей от неприятной мелкой дрожи, которая проходит по кузову автомобиля в некоторых случаях.

Шумка Nissan Maxima делается высококачественно и оперативно, ведь наши специалисты имеют громадный опыт работы в данном направлении. Все действия с автомобилем выполняются аккуратно и точно, все демонтированные детали салона и багажника после установки и укладки изоляции грамотно ставятся на место. При этом, гарантия на автомобиль не слетает и дилер ничего не скажет по-поводу того, что был произведен какой-либо тюнинг.

Или оставьте заявку в форме ниже. Мы Вам перезвоним за 60 секунд.

Запись online

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Планируете заказать такую услугу, как экспертная шумоизоляция модели Nissan Maxima? Комплексные предложения от тюнинг-ателье StyleGarage предусматривают применение современных материалов и типов обслуживания компонентов внутри авто. Комплексная шумоизоляция автомобиля позволит эффективно сократить уровень раздражающей акустики в восприятии пассажиров.

Примеры шумоизоляции от Style Garage

Сегодня у нас по плану значится шумоизоляция автомобиля Honda CR-V 4 - рестайлинговой версии кузова, который заметно отличался от предшественника и по дизайну, и по ходовым качествам. В компании отметили, что при отказе покупать дорестайлинговую модель люди сетовали на недолговечную подвеску, скромный клиренс, твердый пластик салона и плохую шумку. Именно последнее очень расстраивало фанатов "Хонды", ведь раньше шумоизоляция всегда была на голову выше, чем у конкурентов. Но даже улучшения в ходе рестайлинга не дали ощутимых результатов: заявленное снижение шумности на 8% незаметно ни при разгоне, ни при проезде по обочине - в салоне Honda CR-V 4 слышен двигатель, а в арках трещит гравий.

В установочном центре StyleGarage (г. Москва) проведены работы по полной шумоизоляции авто Subaru Forester

В установочном центре StyleGarage (г. Москва) проведены работы по полной шумоизоляции авто Kia Optima

Описание в процессе подготовки

Сегодня к нам на прием попал совершенно новый микроавтобус – VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 2015 года выпуска. Внешне он изменился несущественно в сравнении со своим предшественником. Главные улучшения новинки скрыты внутри.

Как заявляют разработчики, T6 2015 (NEW) стал тише, чем обязан не только заводским напольным матам, но и измененной конструкции подвески. Тем не менее, владелец этого черного красавца уже за воротами автосалона ощутил подвох – шум отчетливо проникает в салон через зоны колесных арок, крыши, дверей. Решение обратиться в студию StyleGarage было самым правильным в данной ситуации!

Это уже не первый кроссовер Skoda Kodiaq в нашем ателье, владелец которого решил улучшить шумоизоляцию кузова и салонного пластика. Не потому, что качество чешской марки упало – напротив, в сравнении с японскими одноклассниками SUV хвастает тяжелыми дверьми, качественной отделкой. Чего только стоят сиденья, сохраняющие силы в теле водителя даже спустя тысячу-полторы километров пробега. И все же некоторые проблемы с акустическим комфортом наблюдаются. По-европейски плотная подвеска Skoda Kodiaq нервно реагирует на дорожные неровности, заставляя стыки пластиков скрипеть уже через неделю после покупки. Особенно заметно это в дверях и багажнике. На скоростях свыше 120 км/ч сдается шумоизоляция и в других местах – днище, крыша, моторный щит. По аркам колес ситуация очевидна: в этой зоне недорабатывают все производители без исключений.

Но, несмотря на фактически самый тихий салон автомобиля в сегменте бюджетных седанов, шумоизоляция Хендай Солярис 2016 явно не помешает. Кузов выполнен из тонкого металла, под пластиком и мягкими обивками – немножко вибродемпфера, шумопоглощающие материалы почти не используются. Традиционно проблемными местами являются колесные арки, двери, крыша и, конечно же, пол.

Читайте также: