Провисла дверь пежо 308
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
да, провисла кормовая часть, на петлях по два болта, первый с широкой шляпкой под звездочку, второй обычный шестигранник, для регулировки надо их все отдавать, или как?
Да, Alex88, через петли. У ОД спецподставка для этого есть, передвижная штанга на колесиках с фиксаторами, я думаю вдвоём с приятелем или соседом справитесь. Подготовьте подходящие по высоте деревяшки (кирпичи накрыть тканью) чтоб опереть на них дверь. Приятель должен придерживать саму дверь.
В сервисе пишут что если недостаточно регулировок, то есть возможность сточить какой то установочный выступ.
Приготовьте антикоррозийное средство для обработки места крепления петли. Советуют удалить старое и нанести новое.
Если всё же жгуты проводов будут мешать (я думаю что не понадобится ИМХО), то отсоединить + АКБ, через 5 мин отсоединять разъемы. Это я на всякий случай предупредил.
Alex88
Editor
Прежде чем начать что-то регулировать, хорошо бы определиться,
что все-таки произошло с дверью и от чего она провисла.
Возможно делов на 5мин.
да француз, ПП, август 2008 года, сегодня провел исследование, как закрываются двери, когда двери прикрыты не до конца, водительская и пассажирская двери ниже задних, при полном закрытии дверь приподнимается за счет замка, но только у передней пассажирской двери, водительская остается на прежней высоте, так что походу надо регулировать замок
Alex88
Выкладывай как дело было, а-то двери у него провисли (шутка)
из за этого поста обратил внимание на свои двери. пассажирская на уровне задней вровень. водительская же ниже мм на 3 задней.. кто виноват и что делать и делать ли?
а не забить ли на 3мм? может изначально там была разница в 1,5 мм ?
и как вы это меряете? штангенциркулем ?
Jadore писал(а): а не забить ли на 3мм? может изначально там была разница в 1,5 мм ?
и как вы это меряете? штангенциркулем ?
+1
Если при открывании дверь не просаживается (замок и ответная часть совпадают по уровню), то ничего страшного.
Ну а если есть небольшой перекос, то петлям быстро придет кирдык.
имхо
Кузовщик
а как это проверить? дверь захлопывается что левая что правая одинаково. забил. один фиг скоро на ТО ехать, пусть типы сами смотрят.
spacestar, если буду продавать, купишь?
Jadore - на глаз это заметно, так как передняя пассажирская вообще вровень с задней стоят
честно скажу, меня это не напрягает и не коробит, просто обратил внимание
Олег из Воронежа писал(а): Кузовщик
spacestar, если буду продавать, купишь?
Зачем мне делать 2 шага назад? Убеди меня:)
Олег из Воронежа
На мой взгляд все проверяется очень просто.
1) Смотрим зазоры по периметру двери (должно быть равномерно)
2) Закрываем дверь и при этом удерживаем ручку в оттянутом положении,
чтобы замок не защелкивался.
При этом ответная часть (скоба) не должна задевать прорезь замка.
Можно при закрывании слегка нажимать на дверь сверху вниз, задевать также не должно.
3) К примеру если при еще большем усилии тоже самое, то это может означать,
что дверь стоит слишком высоко, тогда надо проделать тоже самое, только дверь при закрывании приподнимать вверх, если задевает,
то дверь надо чуть опустить.
Это все относится к двери установленной на заводе, если же дверь была в ремонте и установлена "кривыми руками",
то может быть много нюансов.
ИМХО как-то так.
Провисла дверь авто — мне показали, как это можно сделать самому не заезжая в сервис. Как поднять за 2-3 минуты — хитрый и рабочий на 100% способ.
Бывалый водитель показал, что можно самому сделать, когда дверь авто провисла. Кстати он показал сразу 2 способа.
Шайба Или Болт, Чтобы Поднять Просевшую Дверь
По истечении некоторого времени у некоторых автомобилистов провисает дверь машины, особенно со стороны водителя. Это может быть охарактеризовано, как и постепенным износом петель, так и внешней нагрузкой на дверь.
Провисание двери можно устранить самому в гаражных условиях.
Устранить Провисание Автомобильной Дверки С Помощью Шайбы
Для этого понадобится одна или пару подходящих шайб.
Сначала откручиваем каждую петлю по очерёдности и подкладываем шайбу. Если крепления петли рассчитано на 2 болта, то следует найти 2 шайбы.
Таким образом дверь слегка приподнимается и замок ровно закроется — как положено.
Устранение Провисание Двери На Машине С Помощью Болта
Как Вы уже поняли, нам понадобится болт. Который необходимо обмотать изолентой, чтобы не повредить краску на автомобиле.
Подкладываем приготовленный болт между дверью и петлёй и применяя физические усилия надавливаем. Только не стоит переусердствовать, а то обратно вернуть сложно.
Петля слегка изогнётся и приведёт закрытие в нормальное расположение.
После исправления дефектов не мешало бы устранить появившийся скрип дверей. Жидким спецсредствами это делать не желательно — так как может налипнуть пыль и грязь. Следует воспользоваться обычным мылом — слегка смочив его и нанести.
Если что-то непонятно можете посмотреть видео:
Вот такими хитрыми способами можно избавиться от провисания дверей на машине. Времени на это уходит мало и факт на лицо — 100% рабочий способ.
Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Многие автомобилисты сталкивались с проседанием дверей на своих машинах. Неприятное явление приводит к трудностям при закрытии и возможному повреждению лакокрасочного покрытия из-за трения двух кузовных элементов. Избавиться от провисания дверей можно несколькими способами. Я расскажу о самом простом, на мой взгляд, методе, для выполнения которого понадобятся подручные средства и немного свободного времени.
Провисание как правило, наблюдается на водительской двери. Связано это с частотой её открытия. Штырёк петли со временем изнашивается, что приводит к проседанию всей конструкции . При закрытии дверь начинает задевать от стойку и может сбить краску, а в проблемной зоне появятся очаги коррозии. Именно поэтому стоит заранее позаботиться об устранении неисправности.
Для устранения провисании двери нам понадобятся П-образные изделия определённого размера. Их можно сделать из обычного профнастила или купить в магазине. Как правило, изделий толщиной 1,5 мм достаточного для избавления от неисправности . В нашем случае хватило четырёх металлических элементов, каждый толщиной по 0,8 мм. При желании изделия можно предварительно загрунтовать и покрасить.
Открываем проблемную дверь и находим нижнюю петлю, с которой и будем работать в будущем. При необходимости участок очищаем от загрязнений. Петля закрепляется на двери, как правило, двумя болтами. Их нужно открутить на пару миллиметров . Дверь ослабнет, появится незначительный люфт.
Просим помощника приподнять дверь или сами выполняем эту задачу коленом. Берём наши П-образные заготовки и вставляем их в образовавшийся зазор между петлёй и дверью , как бы надевая на болты. В нашем случае изделия использовали по двое на один болт.
Металлические изделия будут выполнять задачу своеобразной проставки. Затягиваем болты, но для начала не очень сильно , чтобы оценить результат произведённой работы.
В случае устранения провисания остаётся полностью затянуть крепления и надолго забыть о проблеме. Если проставок было недостаточно, нужно подложить больше П-образных изделий. Точное их количество зависит от степени износа петли . Аналогичным образом можно устранить провисание на любой другой двери автомобиля.
Практически сразу с момента покупки авто три года назад у меня стал щелкать ограничитель двери водителя. Проявлялось при закрытии двери в момент, когда она проходила промежуточное положение (как известно, на наших дверях есть два варианта открытия: полное и промежуточное).
Данный стук мне не досаждал, но с недавних пор подобное стало появляться и на двери пассажира, но не во время закрытия двери, а в момент ее открывания.
Менять ограничители я, конечно, не собирался, хоть цена за них не особо кусается, но не такая уж это значимая деталь.
Тем более, что этот стук можно на время убрать без замены ограничителя и, более того, без разборки обшивки двери.
Как выяснилось, пассажирская дверь стучала просто от того, что одна гайка крепления ограничителя ослабла. Стук пропал после её подтягивания.
На водительской двери все было затянуто хорошо, но щелчки не переставали.
Избавится от щелчков я решил перевернув этот ограничитель на 180 градусов. Для этого нужен лишь торрекс и ключ на 10.
Переворачиваем плоскогубцами шток ограничителя на 180 градусов вокруг своей оси. Крутится легко, ничего не сломается. На фото шток уже перевернут.
Снимаем гайки аккуратно, чтобы не уронить их в полость двери. Также следует быть аккуратным при сборке этой конструкции во время наживления гаек на резьбу.
Далее просто переворачиваем сам ограничитель как на видео ниже, ставим гайки и болт крепления.
Читайте также: