Проставки для увеличения клиренса форд фокус 3
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Не нашел подходящей темы, где бы конкретно обсуждался лифт авто проставками. Предлагаю обсудить увеличение клиренса, т.к. есть большое желание приподнять своего железного коня, ибо цеплять бардюры и прочие веселья зимой уже поднадоели.
Проставки на Ford Focus
Читал я как то в интернете . Какой то магазин предлагает проставки . Сами не ставят , предлагают самому .
Особо по Сети этого нет .. Но к зиме ближе эта Тема может и заинтересует кого то ..
На зиму я бы свой фф 3 тоже немного приподнял . Хотя Москвабад неплохо чистят .. А на лето назад .. Пониже ..
Проставки на Ford Focus 3
Проставки от FF2 полностью подходят для FF3, так что можно искать для FF2. На авито есть в продаже новые.
Увеличить чуть-чуть клиренс можно еще резиной. На кроссоверах клиренс увеличивают в основном с помощью пружин и амортизаторов, но с пружинами надо быть осторожным.
Проставки на Ford Focus 3
я ставил пружины от 2х литрового мотора на перед. Приподнялся где-т 5 см и заметно меняше цепляться стал.
Проставки на Ford Focus 3
Проставки на Ford Focus 3
недовольный писал(а): Читал я как то в интернете . Какой то магазин предлагает проставки . Сами не ставят , предлагают самому .
Особо по Сети этого нет .. Но к зиме ближе эта Тема может и заинтересует кого то ..
На зиму я бы свой фф 3 тоже немного приподнял . Хотя Москвабад неплохо чистят .. А на лето назад .. Пониже ..
Магазы обычно продают только, это надо искать установщиков и с проставками к ним ехать. Я так предполагал, т.к. сомневаюсь что у них есть проставки на все авто. А поднимать лучше чем, полиуретаном? Поднимать опускать, в зависимости от погоду - малость геморно, так не кажется?))
Проставки на Ford Focus 3
stalexsaf писал(а): я ставил пружины от 2х литрового мотора на перед. Приподнялся где-т 5 см и заметно меняше цепляться стал.
а в движении как стало, изменилось что в рулении? 5см не хило так, это какая разница между задом и передом стала? менять Пружины думал, но не хочу, ибо гемор.
Проставки на Ford Focus 3
Изменилось по управлению все т.к менял все рычаги,опорники,тяги. . Пружины брал на разборе от 2х литрового мотора с зелеными точками и Ставил стойки Каябу. В машине сидишь и чувствуешь что выше она! Перед зад на взгляд одинаково. Едет очень хорошо! Я доволен!
Проставки на Ford Focus 3
stalexsaf писал(а): Изменилось по управлению все т.к менял все рычаги,опорники,тяги. . Пружины брал на разборе от 2х литрового мотора с зелеными точками и Ставил стойки Каябу. В машине сидишь и чувствуешь что выше она! Перед зад на взгляд одинаково. Едет очень хорошо! Я доволен!
Прикольно) но менять пружины я не хочу, тратить на клиренс столько времени, родные меня устраивают. Присмотрел такие полиуретановые проставки от autodvc, максималка 4см, но я планирую только задок на 3-4, а перед 2см. Стоит делать разницу в 2см между передом и задом?
Вот такие они, идут сразу с 8мм болтами. 2 проставки+крепеж на передние -1500р, на задние - 1200р. Без учета доставки, по Москве 400р вроде
Проставки на Ford Focus 3
А проставки под пружины задние?
Проставки на Ford Focus 3
fatez46 писал(а): горбатый
А проставки под пружины задние?
А что задние? вот те что на втором, нижнем фото - это задние проставки. Вот их я хочу на 3 или 4 сантиментра, перед - 2 сантиметра
Проставки на Ford Focus 3
Вот те, что на втором фото, это проставки под задние амортизаторы.
А нужны еще проставки под задние пружины, т.к. в задней подвеске покуса амортизатор и пружина разнесены друг от друга
Проставки на Ford Focus 3
Вот те, что на втором фото, это проставки под задние амортизаторы.
А нужны еще проставки под задние пружины, т.к. в задней подвеске покуса амортизатор и пружина разнесены друг от друга
Там же берешь удлинитель заднего амортизатора, 1300р стоит.
Проставки на Ford Focus 3
Классная тема! давно хотел повыше, думал уже менять авто, чтоли, а тут оказывается люди какими-то приблудами поднимают их)) И сколько такая проставка под пружины прослужит?
Проставки на Ford Focus 3
Nikitos писал(а): Классная тема! давно хотел повыше, думал уже менять авто, чтоли, а тут оказывается люди какими-то приблудами поднимают их)) И сколько такая проставка под пружины прослужит?
При аккуратном вождении - до 6-7 лет спокойно. А если любишь по бездорожью поездить на скорости, то 2-3 года максимум.
Проставки на Ford Focus 3
Nikitos писал(а): Источник цитаты Классная тема! давно хотел повыше, думал уже менять авто, чтоли, а тут оказывается люди какими-то приблудами поднимают их)) И сколько такая проставка под пружины прослужит?
Я обычно не лезу в технические темы - и так "специалистов " здесь дохрена.
Но как бывший владелец Фокуса , хочу заметить лишь одно - самая сильная фишка Фокуса - его фантастическая управляемость и умение держать дорогу "прилипаемость " его к асфальту. Эти настройки выверялись годами инженерами Форд, и достигли наилучших результатов в своем классе.
Рестайл фф3 например - чуть приподняли . в угоду российскому покупателю - и сразу потерялась та стабильная четкость и устойчивость в управлении. Сам тестил его - знаю что говорю.
А то что тут предлагает горбатый ефрейтор - иначе чем колхозом , деревенским тюнингом назвать не могу, простите великодушно.
Нахера спрашивается покупать фокус, если в пердях живешь?
Купил бы Кугу - и проблем бы не испытывал.
Проставки на Ford Focus 3
Могу только поддержать предыдущего оратора. Даже добавить нечего, ну если только может не Кугу а ЗАЗ-965, у него клиренс тоже солидный.
Проставки на Ford Focus 3
mishlen, 405-й оспорю ваши авторитетные мнения. Все на любителя. Лично для меня машинка в маневренности не потеряла. Либо я в такие супер виражи не захожу, хз. хотя погонять тоже вполне не прочь, по трассе в том числе, жму стрелку. Лично я неприятных, неудобных ощущений не почувствовал, хотя они все таки есть, это да, но это совсем мизер. Лично мне лифта основательно не хватало. а называть можно как угодно, и тем же колхозом.
Проставки на Ford Focus 3
Лифт у меня в подъезде есть. Ломается иногда, но есть. А вот с клиренсом. На Тахо он очень приличный, хватает. А вот управляемости-нет. Нету в мире совершенства.
Проставки на Ford Focus 3
Проставки на Ford Focus 3
поддержу предыдущих ораторов! глупо покупать фокус, а потом плакать , что клиренса не хватает! а потом колхозить всякие прибамбасы, чтоб поднять его! нужно было сразу покупать другую машину!
7 лет
Возможно ли приподнять переднюю часть машины, уж больно он низок особенно с бранёй и нет там просвета в 150мм. Зимой каждую неровность цепляю что не сказать про зад машины, там клиренс отличный.
Henn
теперь вопрос к Вам, как человеку, который уже прошел боевое крещение))) Руль обратно так-же перестал сам возвращаться?
Vovik174
Замеры по кузову делали до и после? есть там эти 30 мм, а не 20? этот способ будет поточнее, чем толщину проставок мерить, не учли, что нагрузки на пружины изменились.
ffiist
Я только что проехал к нам на север 1850 км и получил истинное удовольствие в проезде ремонта мостов и прочих препятствий.
30 июня 2013
Зимой на колее лопнул бампер, и решил увеличить клиренс. Установил Новосибирские проставки спереди и сзади - по 30мм. До установки растояние от земли до порога в районе переднего брызговика было 14,5 см , после установки проставок - 18 см. В самой нижней точке от земли до защитки зазор 15 см.
Передние проставки.
1. Снял колесо
2. Подставил упор под тормозной диск, опустил домкрат для уменрьшения растяжки пружины, поставил боковую стяжку- для удобства установки проставки.
3. Открутил гайки крепления стабилизатора - ключ на 15 и маленький шестигранник или торкс.
4. Снял клипсы и 2 болта пластмассовой защитки.
5. Открутил три верхних болта крепления стойки ключь везде на 15.
6. Поднял домкрат, стойка опустилась.
7. Установил проставку, заменив болты на новые из комплекта.
Задние. Получилось гораздно быстрее.
1. Открутил 2 болта крепления стабилизатора, и отогнул стабилизатор.
2. по очереди. Установил стяжку на пужину- подходит только стяжка с центральным расположением стяжного болта. по возможности как можно больше сжал пружину.
3. Для удобства открутил амортизатор .
4. Для удобства снял колесо, хотя можно и не снимать.
5. Открутил болт соединяющий продольный и поперечный рычаги .
6. Опустил рычаг с пужиной.
7. Установил проставку на верх пружины.
8. При помощи рычага( деревянный брусок) поднял рычаг с установленной проставкой.
9. Закрутил болт п.5.
Сборка производится в обратном порядке.
7 лет
Возможно ли приподнять переднюю часть машины, уж больно он низок особенно с бранёй и нет там просвета в 150мм. Зимой каждую неровность цепляю что не сказать про зад машины, там клиренс отличный.
Добрый вечер, господа! езжу на ФФ3 седан. начитался на форуме отзывы о проставках, заказал в Новосибирске передние полиуретановые проставки на 20 мм. сегодня обратился в лучший сервис по иномаркам в нашем городе: мастера отсоветовали устанавливать проставки именно НА ПЕРЕДНИЕ стойки, пояснили, что установка приведет к поломке сначала внешних гранат, а потом внутренних. ПРОШУ напишите ваше мнение по данному вопросу исходя из опыта, поскольку новые внешние гранаты + установка обойдется в кругленькую сумму. заранее спасибо!
8 нояб ря 2014
Alexxus
Почему? Серьезно. Не хотят эти делать, сделают другие. Почитайте форум, и по 2 фокусу и по 3-му, ни у кого проблем нет. " Мастера" кругом умные стали, советуют все подряд.
Всем привет наконец то установил проставки ДОВОЛЕН как СЛОН ))) ,и потрассе ездил120-140км и в городе уже уверенно себя чувствуешь ,а то недавно снег выпал так пузом весь снег сгребал ,
А по поводу (мастеров) которые отсоветовали ставить Я заезжал к офицалам по поводу ув, клиренса так они сами их предлагают их устанавливать но только у них))) поржал типа мастера и т,д
У меня универсал я ставил только на перёд на зад говорят нужно другие ставить ,так что кому надо задние могу продать за 1000 р КЛИМОВСКИЕ или обменяю которые подходят для универсала
Alexxus
Мастера отчасти правы . При установке проставок на передке , изменяется угол работы приводов , сокращая их ресурс , вот только насколько он сократится информации нет , ибо далеко не каждый будет относить эту поломку к установке проставок скажем так года через три - пять . По своему опыту установки проставок на других иномарках , могу отметить , что на одной из тойот у меня стояли проставки от прежнего владельца , так там мне пришлось не только внутренние гранаты менять , но и кулибиничать с коробкой , вернее дефференциалом , куда вставлялись привода , ибо там тоже были большие люфты ! Но скорее всего на фокусе это произойдет не скоро , потому что привода довольно таки мощные на вид по отношению тех что стояли на тойоте .
углы постоянно меняются едешь по кочкам рулишь углы меняются. ШРУС должен работать, а не на месте стоять
Много расписывать не буду, процедура спорная, кто то авто роняет, кто то поднимает, все зависит от личных тараканов каждого индивида и их размера. Я живу за городом, хоть и имею асфальт до дома давно имел желание ездить на авто "повыше", но учитывая текущие реалии и немного другие жизненные приоритеты и ценности, замена авто на данный момент не рассматривается. Данная процедура у меня началась с покупки резины нестандартного размера несколько лет назад, об этом есть запись в бортжурнале, после установки которых клиренс уже поднялся на около 1 см.
В прошлом году были установлены проставки под передние амортизаторы высотой 20мм, но мне было мало… Покупать проставки более 20 мм, а есть и такие, меня все отговаривали. Было решено пойти другим путем.
Для лифта передней оси были заказаны пружины +20мм, на зад также пружины +20мм, фото:
Плюс проставки под задний амортизатор +20мм, фото:
Также были заменены родные, уставшие амортизаторы, куплен был комплект фирмы Boge, фото:
Данный комплект (со всеми пыльниками и тд) был успешно установлен, после чего были сделаны замеры в автосервисе, итог: Перед 75 см, зад 73 см, что и как я мерял видно на фото.
Покатавшись пару дней, было принято решение еще приподнять зад, сделано это было с помощью проставок под задние пружины, фото:
После всех процедур, поехал на сход/развал, фото:
И сделал замеры еще раз, итог перед 73, зад 72, пружины еще присядут и через несколько месяцев будет сделан замер повторный.
Для сравнения был сделан замер на таком же авто в стоковом виде, зад 66, перед 66, фото:
7 лет
Возможно ли приподнять переднюю часть машины, уж больно он низок особенно с бранёй и нет там просвета в 150мм. Зимой каждую неровность цепляю что не сказать про зад машины, там клиренс отличный.
Henn
теперь вопрос к Вам, как человеку, который уже прошел боевое крещение))) Руль обратно так-же перестал сам возвращаться?
Vovik174
Замеры по кузову делали до и после? есть там эти 30 мм, а не 20? этот способ будет поточнее, чем толщину проставок мерить, не учли, что нагрузки на пружины изменились.
ffiist
Я только что проехал к нам на север 1850 км и получил истинное удовольствие в проезде ремонта мостов и прочих препятствий.
30 июня 2013
Зимой на колее лопнул бампер, и решил увеличить клиренс. Установил Новосибирские проставки спереди и сзади - по 30мм. До установки растояние от земли до порога в районе переднего брызговика было 14,5 см , после установки проставок - 18 см. В самой нижней точке от земли до защитки зазор 15 см.
Передние проставки.
1. Снял колесо
2. Подставил упор под тормозной диск, опустил домкрат для уменрьшения растяжки пружины, поставил боковую стяжку- для удобства установки проставки.
3. Открутил гайки крепления стабилизатора - ключ на 15 и маленький шестигранник или торкс.
4. Снял клипсы и 2 болта пластмассовой защитки.
5. Открутил три верхних болта крепления стойки ключь везде на 15.
6. Поднял домкрат, стойка опустилась.
7. Установил проставку, заменив болты на новые из комплекта.
Задние. Получилось гораздно быстрее.
1. Открутил 2 болта крепления стабилизатора, и отогнул стабилизатор.
2. по очереди. Установил стяжку на пужину- подходит только стяжка с центральным расположением стяжного болта. по возможности как можно больше сжал пружину.
3. Для удобства открутил амортизатор .
4. Для удобства снял колесо, хотя можно и не снимать.
5. Открутил болт соединяющий продольный и поперечный рычаги .
6. Опустил рычаг с пужиной.
7. Установил проставку на верх пружины.
8. При помощи рычага( деревянный брусок) поднял рычаг с установленной проставкой.
9. Закрутил болт п.5.
Сборка производится в обратном порядке.
Читайте также: