Прописать метку pandora dx90

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

alexandr777, понял, буду экспериментировать. Вообще сильно не парит это, просто хочется, чтоб было. Так что логику переделывать точно не буду.
Спасибо за отклик!

Михаил а

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица . Улыбайтесь,господа.
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

igor_zzz

Spec-yug

igor_zzz, файл настроек выложите здесь. Возможно где-то есть лишняя настройка с вашей стороны, но нам её не видно дистанционно.

AnBash

недавно купил новую метку 760 BT, сигнализация из сабжа, прописал новую метку через меню с помощь валлет, прописалась нормально. через приложение метка видна.

но не могу добиться корректной работы с функцией hands free, при удалении машина не становиться под сигнализацию и не снимается при приближении.

ранее, со старой меткой, все работало как часы.

Denisoid

Что-то моя Пандора пошла в разнос!
1. Сбился датчик топлива, в брелке при полном баке показывает 47%. Попробовал по инструкции калибровать, не понял как установить минимальный уровень.
2. Батарейка в метке садится за 2 недели, раньше хотя бы месяц-два держала
3. Почти не работает Slave режим при использовании метки, т.е. лишь иногда (очень редко) срабатывает разблокировка с брелка штатной системы. При использовании телефона в качестве метки Slave работает, как часы!
Может, 2 и 3 связаны, т.к. проявились примерно в одно время.
В чем могут быть причины, ткните в пост, если уже обсуждалось, поиск по теме с телефона ничего не даёт.

VLV

Не могу через приложение на телефоне отключить антихайджек1. В расширенные настройки вхожу (путем ввода сервисного пин-кода), вижу это меню, оно стоит в состоянии "выключено", а при вылазинии из машины и удалении от неё (например завёл, выехал из гаража, вышел из машины, пошел закрывать ворота, закрыл ворота и зашел вглуб гаража) - сразу пошел отсчет пик-пик-пик и последующее глушение двигателя. Пробовал и включать этот режим (с последующим включением зажигания, прослушиванием пилик-пилик (запись в систему), выключением зажигания, потом снова таким же методом выключал этот пункт меню на телефоне, сохранял на телефоне изменения, далее сохранял включением-выключением зажигания - . антихайджек1 остается включенным.
Блин неохота с ноутом тащиться в гараж. Кто может проверить? Может это глючит приложение?

2000VIF

ранее, со старой меткой, все работало как часы.

Дам такие рекомендации:
Обновить прошивку в метке.
В настройках системы, в разделе функции радиометки, нужно увеличить параметр " Уровень RSSI метки" , рекомендую выставить 100 - 110

Вы не указали какой у Вас автомобиль и как реализован контроль уровня топлива, если через CAN шину, калибровка не требуется. Возможно нужно просто включить в приложении - отображать в литрах.

Обновите прошивку в метке с помощью Pandora BT.
Используйте качественные, не просроченные не перемороженные элементы питания. На практике, лучшие батарейки которые мне попадались это Энерджайзер, Варта и Панасоник, только, что бы не подделка.

Необходимо увеличить параметр уровень RSSI метки в настройках системы.

Я так понимаю Вы использовали приложение Pandora BT, прошивки у Вас крайние?
После смены настроек использовали функцию сохранить в сигнализацию?

Думаю процесс установки описывать не уместно. А вот поделиться своими впечатлениями после недели эксплуатации будет наверно правильно.

Опишу наверно некоторые моменты почему именно она:

1. Основной блок.
В отличии от Starline имеет более меньше размеры и выполнен более технологично. Уже встроена в блок антена, датчики наклона, ускорения, удара. В случае со Starline антенный блок с датчиками займет место на лобовом стекле.

2. Основной брелок.
начиная с DX90 у Pandora обновленный тонкий брелок с монохромным OLED дисплеем и спрятанной антенной в корпус. С одной стороны вроде все красиво, но реальный размер экрана меньше чем на картинках. О времени жизни батарейки пока рано говорить. В целом в руках лежит получше Starline. Минус за отсутствие чехла в комплекте.

"Оригинальный" кожаный чехол докуплен за 300 руб. К сожалению силиконовых пока на эту модель китайцы не делают.

3. Наличие и возможности BT. Программа Pandora BT.
Вот тут начинается самое интересно, из-за чего собственно я и остановил свой выбор.
На iOs или Android устанавливаем приложение Pandora BT. И нам становиться доступно несколько интересных фишек, которые сильно упрощают жизнь.
3.1 Управление сигнализацией с телефона по BT

3.2. Возможность настройки чувствительности всех имеющихся датчиков до 1% (Удара, наклона, ускорения и т.п.)

3.3. Настройка режимов работы Hands free. Я не сторонник данной фишки, мне не нужно чтоб при приближение к авто оно разблокировало двери и снималось с охраны. Но кому то это будет интересно. Метку или телефон (а он так же выступает в качестве метки) система видит метров с 10-15.

3.4. Гибкая настройка авто запуска. Возможность выставить до 2х "будильников" запуска на каждый день. Актуально зимой для выезда на работу и с работы. Запуск по температуре с шагом в 1 градус. Запуск по просевшему напряжению АКБ. Остановка двигателя не только по заданному времени прогрева, но и по достижению установленной температуры двигателя.

И самое главное что не нужно заходить в режим программирования для изменения этих параметров, слушать сколько раз система "чирикнет" и моргнет для подтверждения. Достаточно просто запустить приложение и за несколько секунд изменить интересующую настройку.

Небольшие выводы:
В целом системой доволен.
1. Несомненный плюс это "электронный" дубликат чипа. Теперь не нужно оставлять "второй" ключ в авто (в плюс Pandora не могу это записать, т.к. Staline тоже научились делать подобное).
2. Из-за особенности работы электропакета Весты, нельзя просто взять и открыть багажник, система должна быть обязательно снята предварительно с охраны. Тогда появляется питание на замке багажника. На практике придется выполнить 2 операции — снять с охраны, открыть багажник.
С другой стороны это безопасность при наличие внешней кнопки открывания багажника, как на X-Ray. Кнопку влагозащищенную уже заказал от Шевроле (дешевле в 2 раза чем от Рено\Х-рея).
3. Режим "подхватывания" зажигания. К сожалению в целях безопасности на Pandora нельзя во время включенного прогрева подойти, открыть двери и сесть в авто на работающем двигателе. Она заглушит двигатель и только потом откроет двери. И сделано это как я понимаю, чтоб авто не "уехало", т.к. во время прогрева отключаются датчики удара. С другой стороны есть же блокировка по датчику ускорения, можно было бы так сильно не "зажимать" в угоду безопасности.
4. Возможность очень гибкой настройки каналов. Я уже рассказывал ранее о подключение регистратора к плафону освещения. Так вот, настроили доп канал следующим образом: в случае срабатывания в режиме охраны любого из датчиков (удара, наклона, ускорения) либо включения сирены, подается питание на регистратор в течение 5 минут (время можно выставить любое).
5. Почему то по CAN шине в весте Pandora не видит уровень топлива. Возможно особенность Весты, или все же можно как то получить данную информацию?
6. Наличие BT метки, либо телефона используемого в качестве BT метки добавляет дополнительной безопасности. Телефон всегда в кармане при мне. Без метки система не даст включить зажигание. Взяв ключ и основной брелок будет не достаточно что-бы ухеать. На случай потери метки, севшей батареи телефона всегда есть возможность через заранее установленный пин код отключить опрос метки.

UPD: После последней прошивки в настройках появился пункт "глушить двигатель при снятие с охраны". Отключив который система стала подхватывать зажигание, так что описанный выше пункт "3" убираем. Помаленьку допиливают прошивкой.

Остается только не решенный момент с уровнем топлива и тогда сигналка будет на 100% удовлетворять моим ожиданиям.

Программирование пульта дистанционного управления противоугонной системой нужно при его поломке, отсутствия запасных пейджеров. Часто возникает вопрос – как прописать брелок Пандора, имеющий ЖК – экран. Это не сложный процесс, но если вы в чём-то сомневаетесь, тогда лучше обратиться к специалистам.

Инструкция по программированию брелка с обратной связью

Охранная система Пандора с двухсторонней связью представлена моделями: DX-90 B, DX-70, 40, 50B, 90L. Настройка пульта не займёт у вас много времени. Для того чтобы перепрограммировать брелок пошагово выполняйте инструкцию.

Как привязать пульт Pandora с автозапуском

Производители противоугонной системы Пандора предлагают автолюбителям модели с функцией автозапуска: DX-90 BT, DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 3500i, 3210i, DX-91, 50S, 5000 NEW, DX-50L+, 50 L, LX 3257. Как зарегистрировать пульт дистанционного управления в памяти блока сигнализации мы рассмотрим ниже.

Для того чтобы активировать брелок, следуйте инструкции.

Узнайте как разблокировать брелок Пандора.

Установка нового брелка на Пандору с функцией GSM

Модели противоугонной системы Пандора DXL 4910, 4300, 5000 Pro V2, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DXL 4950, DX 5200 относятся к устройствам премиум-класса с расширенными сервисными функциями. Управление охранной системой может осуществляться с телефона. Скачайте бесплатное приложение для вашего устройства в магазине, используя регистрационные данные.

Запись пультов производится последовательно по следующему алгоритму.

Замена брелка сигнализации для мотоциклов

Узнайте всё про программирование брелка Пантера.

Добавление дополнительного пульта для бюджетных моделей

Помимо дорогих моделей сигнализация Пандора представлена и бюджетными: LX 3030, 3297, 3410, 3055, DX-30, 500, брелки R387, D-078, 077, 074, 073, 468, 020, 010, 030, 463, DXL-705, 707. Вам пришлось поменять испорченный пульт охранной системы на новый. Как его перепрошить мы рассмотрим ниже.

Прошивка и перезагрузка Pandora 2000, 1870, 2100, 3000, 2500, 3300

Часто происходит сброс работы пульта дистанционного управления противоугонной системой. Нужно заново запрограммировать брелок. Запись кода дистанционного устройства в памяти блока управления проведите, согласно следующим пунктам.

Как настроить время на брелке Pandora

Выставить показания часов на пульте охранной системы несложно, необязательно обращаться за помощью. Давайте подробнее рассмотрим, как установить часы на брелоке. Инструкция универсальна и подходит для моделей Пандора 1870i, 3700, 3110, 3500, 3100, 3210, 3900, 5100 new, 1000.

Видео замены коммутатора

У нас есть фото брелков автосигнализации Пантера с названиями модели.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

У меня есть проблема со входом в программируемый режим сигнализации.
Через приложение Pandora BT Android (последняя версия с Google Play) я успешно подключаюсь к сигнализации. Но когда вхожу в режим программирования у меня запрашивает сервисный пин. Пин я ввожу который у меня указан на пластиковой карте - Индивидуальная карта владельца.
Но ничего не происходит , я остаюсь в том же окне и режим не меняется. Пробовал несколько раз.

Yessen

Spec-yug

Все, кто считает себя умным и может сам донастроить то, что не сделал установщик, перед изменением параметров, сохраните файл начальных настроек через приложение Пандора ВТ или алармстудию. Потому что потом будет куча вопросов, что система не работает и всё плохо. А так хоть будет вариант откатиться на рабочую версию)))

Yessen

Maximeljan

Aleshkevich-s

ъъъ

deavil

ъъъ,
1. нет, не может.
2. могут, это нежелательно делать на современных автомобилях вообще.
3. Совпадение.
4. Если метку отключить, то авто теряет в безопасности, но точно не заглохнет. - Вы сами ответили на свой вопрос.
5. Осуществимо. Но вы забыли про угоны .

ъъъ

deavil, благодарю за ответы! что касается метки, то дело в том, что водит авто женщина, которая только начала водить. и если я в состоянии в случае чп с меткой добраться до кнопки валет и ввести секретный код, то для нее это будет сложно. а меня рядом может не быть. но все же решено пока метку не отключать, а если снова какие-то траблы с ней, то отключим ее совсем.

deavil

ъъъ, смотрите, проверка наличия метки начинает происходить при открытии какой-либо двери, затем идёт отсчет и световая и звуковая сигнализация что метки нет, соответственно водителю даётся время для снижения скорости и безопасной остановки. Далее, пропишите телефон как вторую метку и разрешите в настройках использование телефона в качестве метки. Тем самым будет страховка от севшей метки.
Ну и как вариант, отключить просто антихайджек в настройках. При этом оставить метку как иммобилайзер и запрет снятия с охраны в отсутствие метки. Это будет и безопасно и для водителя и с точки зрения угоностойкости.

Читайте также: