Пропала задняя скорость audi

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

никак это как? ;-)
упирается и не включить - или включается но остается нейтраль?
Если беспричинно пропало включение - посмотрите затяжку крепления рычага на кулису коробки - ибо задняя там максимальное усилие для отвода в сторону - может прокручивать или недожимать. Так же можно глянуть подшипник или как там его правильно котрый на рычаге внизу - он типа гибкого колена.

никак не включаеться - это рычаг вправо отвожу на себя абсолютно никакого хода нет пятая легко а задней как будто нет вообще рычаг упираеться на заведенной и так пробовал реакции никакой залез вниз скрутил кулису попробовал за шток из коробки все передачи включаються а задняя никак

пробовал всяко да и с отсоедененной кулисой рычаг двигаеться как нужно. прямо за шток в коробке пробовал все включаеться кроме задней я вот думаю не мог ли отвалиться датчик включения зх или чтонить в этом роде у меня как раз последнее время фонари зх то горели то нет

а может и имеет. Посмотри этот датчик. Может он провалился в коробку и заклинил включение заднего хода. Хотя это очень маловероятно. Скорее всего в коробке что то случилось, надо снимать и вскрывать.

а может и имеет. Посмотри этот датчик. Может он провалился в коробку и заклинил включение заднего хода. Хотя это очень маловероятно. Скорее всего в коробке что то случилось, надо снимать и вскрывать.

вобщем обычно - спешка включения.. и оч часто это движение машины и попытака включить при движении заднюю - вилка гнется или надламывается и чем сильнее тем потом все сильне усилие нужно при включении. Но ни разу не видел сломаной вилки.

У меня, братья, тяжеловато включается первая и задняя. Но и это только в первый раз. Имею ввиду заведу машину утром, и как только хочу начать движение, вот тогда и плохо включается. Из гаража надо задом выезжать, а воткнуть не могу. Для этого сначала включаю первую (при чем надавив на рычаг), а потом уж заднюю. Бывает и днем когда постоит долговато.
Так вот у меня по этому поводу такие мысли. Возможно ли что регулировка кулисы нарушена? Просто обрабатывал днище сразу после покупки, и заметил, что на днище есть место куда кулиса постоянно ударяется - там вся мастика была содрана. И я, ч,б, не трогать кулису (ибо не знаю как выставить правильно), взял молоток и сделал в днище вмятину.
Или это у меня в самой коробке?
Какие мысли, братья?

Вобщем в суботу пойду коробок снимать жаль в гараже ямы нет ктонить снимал этот агрегат без ямы реально это сделать? может ссылочку подкините как половинить на что внимание обратить или хитрости какие есть буду благодарен

Вобщем в суботу пойду коробок снимать жаль в гараже ямы нет ктонить снимал этот агрегат без ямы реально это сделать? может ссылочку подкините как половинить на что внимание обратить или хитрости какие есть буду благодарен

Может что-то пригодиться
;-)

Попробуйте такой вариант - заводитесь сцепление выжато. .чуть поработала отпускаете сцепление - минутку работает на нейтрали. Выжимаем сцепление включаем 3 потом 4 потом 2 потом 1 потом заднюю. Пробуем - отписываемся.

Попробуйте такой вариант - заводитесь сцепление выжато. .чуть поработала отпускаете сцепление - минутку работает на нейтрали. Выжимаем сцепление включаем 3 потом 4 потом 2 потом 1 потом заднюю. Пробуем - отписываемся.

У меня, братья, тяжеловато включается первая и задняя. Но и это только в первый раз. Имею ввиду заведу машину утром, и как только хочу начать движение, вот тогда и плохо включается. Из гаража надо задом выезжать, а воткнуть не могу. Для этого сначала включаю первую (при чем надавив на рычаг), а потом уж заднюю. Бывает и днем когда постоит долговато.
Так вот у меня по этому поводу такие мысли. Возможно ли что регулировка кулисы нарушена? Просто обрабатывал днище сразу после покупки, и заметил, что на днище есть место куда кулиса постоянно ударяется - там вся мастика была содрана. И я, ч,б, не трогать кулису (ибо не знаю как выставить правильно), взял молоток и сделал в днище вмятину.
Или это у меня в самой коробке?
Какие мысли, братья?

Доброе время суток!
я новичок в ауди, раньше камри была, и вот теперь владею оллроудом неделю и внезапно пропала задняя скорость, нет никаких вроде бы ошибок, просто как будто на паркинге стоишь, газуеш а колеса не крутятся- подскажите в чем может быть дело

Юсупыч

Жексон

Юсупыч

Юсупыч

Rycka

Юсупыч

Юсупыч

Жексон

banderos270181

seven

А как отресонтирвсть, чтодля этого нужно, какие запчасти и сам ремонт он дорогой, не нужно коробку капиталить илм менять, а по срокам обычно сколько занимает такой ремонт,(я имею ввиду поршень или корзина?)

Юсупыч

Есть маленькая вероятность, что лопнул стопор на гидроблоке, а не барабан. Но надеяться на это особо не стоит.

Djentro

Да всё дело в механической поломке! и как раз задняя передача слабенькое место! лучше сразу откамиталить коробку бублик свозить в ремонт гидроблок помыть и фрикциончики поменять! я недавно занимался этим только у меня масляный насос был причиной всему (машина вообще никуда не ехала)

Илья444

Понятно, а если просто датчик положения намок от рек воды на дорогах вчера после ливня, и теперь не фурычит, и не понимает какая передача?потому как на дисплее горит как нейтраль, а ходовые огни заднего хода горят, а машина не движется, а когда ставлю на Dто машина начинает ход вперед а на дисплее не показано что стоит драйв? Вообще не показывает какое положение селектора?

Юсупыч

Так в таких случаях вредит если коробку резко переклюсать без полной останов3и машины в другое положение вперед или назад?

Юсупыч

нет барабан рвёт в основном из-за давления за которое отвечает регулятор на гидроблоке старого образца чёрный, нового образца жёлтый. селектор механически управляет тросом ползунок в гидроплите так что давление она переключает. у меня тоже бывает не контачит датчик положения и выскакивает ошибка в курсовой устойчивости или абс что контроль передачи но на движение это не влияет!

Илья444

Понятно, а если просто датчик положения намок от рек воды на дорогах вчера после ливня, и теперь не фурычит, и не понимает какая передача?потому как на дисплее горит как нейтраль, а ходовые огни заднего хода горят, а машина не движется, а когда ставлю на Dто машина начинает ход вперед а на дисплее не показано что стоит драйв? Вообще не показывает какое положение селектора?

Доброе время суток!
я новичок в ауди, раньше камри была, и вот теперь владею оллроудом неделю и внезапно пропала задняя скорость, нет никаких вроде бы ошибок, просто как будто на паркинге стоишь, газуеш а колеса не крутятся- подскажите в чем может быть дело

Юсупыч

Жексон

Юсупыч

Юсупыч

Rycka

Юсупыч

Юсупыч

Жексон

banderos270181

seven

А как отресонтирвсть, чтодля этого нужно, какие запчасти и сам ремонт он дорогой, не нужно коробку капиталить илм менять, а по срокам обычно сколько занимает такой ремонт,(я имею ввиду поршень или корзина?)

Юсупыч

Есть маленькая вероятность, что лопнул стопор на гидроблоке, а не барабан. Но надеяться на это особо не стоит.

Djentro

Да всё дело в механической поломке! и как раз задняя передача слабенькое место! лучше сразу откамиталить коробку бублик свозить в ремонт гидроблок помыть и фрикциончики поменять! я недавно занимался этим только у меня масляный насос был причиной всему (машина вообще никуда не ехала)

Илья444

Понятно, а если просто датчик положения намок от рек воды на дорогах вчера после ливня, и теперь не фурычит, и не понимает какая передача?потому как на дисплее горит как нейтраль, а ходовые огни заднего хода горят, а машина не движется, а когда ставлю на Dто машина начинает ход вперед а на дисплее не показано что стоит драйв? Вообще не показывает какое положение селектора?

Юсупыч

Так в таких случаях вредит если коробку резко переклюсать без полной останов3и машины в другое положение вперед или назад?

Юсупыч

нет барабан рвёт в основном из-за давления за которое отвечает регулятор на гидроблоке старого образца чёрный, нового образца жёлтый. селектор механически управляет тросом ползунок в гидроплите так что давление она переключает. у меня тоже бывает не контачит датчик положения и выскакивает ошибка в курсовой устойчивости или абс что контроль передачи но на движение это не влияет!

Илья444

Понятно, а если просто датчик положения намок от рек воды на дорогах вчера после ливня, и теперь не фурычит, и не понимает какая передача?потому как на дисплее горит как нейтраль, а ходовые огни заднего хода горят, а машина не движется, а когда ставлю на Dто машина начинает ход вперед а на дисплее не показано что стоит драйв? Вообще не показывает какое положение селектора?


Пропала задняя и четные прям на ходу загорелась шестеренка. На сколько раскошеливаться подскажите?



Запчасти

Audi A6 2012, двигатель бензиновый 3.0 л., 310 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 23


Я ПРОСТО ПРОВОД НОВЫХ ЗАПАЯЛ ПУСТИЛ ПОВЕРХ ПЛАТЫ, МАШИНА ПОЕХАЛА КЛИЕНТ ДОВОЛЕН


СЕГОДНЯ А6 С ТАКИМИ ОШИБКАМИ ПОЧИНИЛИ ), ПРОЗВОНИ ПЛАТУ МЕХАТРОНИКА НА КОТОРОЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ, НАЙДЕШЬ ОБРЫВ НА ОДНОМ ИЗ ДВУХ КОНТАКТОВ СОЛЕНОИДА


С таким же номером ошибки?



Сейчас завёл, машина холодная и передачи вернулись. Но вот вопрос ск смогу проехать? До ближайшего дилера 400-500 км.


Ну погодите Вы- не пугайте суммами!
Возможно наелась контактная плата мехатроника- такое бывает.
Стоит она 19₽ и нужен 1л масла
Меняют за 2-3 часа.



Либо мехатроник, любо сцепление кончилось у меня было такое, самое дорогое оказалось масло порядка 25000₽, по итогу 70.000₽. Не забудь адаптацию сделать, первое время при переключениях со 2 на 1 при торможении, могут быть толчки небольшие это нормально. Удачи


После адаптации толчки не ушли! Что может быть? Пошло около месяца! До шестерёнки на дисплее толчков вообще не было, после замены датчика и адаптации появились.


Смотри у меня.Было тоже самое.


Проходил через это. Ремкомплект мехатроника, масло АКПП, фильтр АКПП, прокладка поддона АКПП. И обязательно поменяйте клапан антифриза охлаждения АКПП на новую ревизию. Иначе через некоторое время он начнет течь и зальет антифризом коробку.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

Проблема с включением задней передачи

Механические повреждения АКПП, нарушения работы, описания проблем и пути ремонта. Переборка АКПП. Гидротранформатор (бублик) и насос. Снятие - установка АКПП.
Проблемы АКПП, связанные с электроникой. Блок управления. Кодировки. Коды ошибок. Компьютерная диагностика режимов работы АКПП. Многофункциональный переключатель.


Проблема с включением задней передачи

Всем доброго времени суток!Друзья помогите советом или обЪясните в чём может быть проблема:машина(А8,4,2,бензинка)была застрявши на заснеженной дороге,а точнее сидела на брюхе(примерно пару дней)во дворе,потом её вызволили и всё вроде бы нормально,но только перестала работать задняя передача,вроде бы при включении есть не большой толчочек и машина двигается назад на совсем "мизерное" расстояние-как на откате и всё встаёт,были ошибки,но их удалили,а проблема осталась.Заранее спасибо.P.S.Аудюха моего братца,но у него к сожалению нет компа,так что я своего рода посредник.


Ветеран Клуба

попробуй прогреть машину и попереключай коробку в разные режимы с задержкой 20-30 сек на каждой,после,включи R.
проверь уровень масла в коробке.

вариант кроме глюка гидроблока(в чём я сомневаюсь), просто скорей всего сбили регулировку троса селектора, пока её на брюхе тащили, хотя тоже сомневаюсь. а всё нормально до этого было?

До этого было всё нормально,а сейчас при включении задней передачи на ровной поверхности при 3500об/мин машина слабыми рывками двигается назад,если же есть препятствие(снег и т.п.)машина прекращает движение.


Ветеран Клуба

filosof писал(а): попробуй прогреть машину и попереключай коробку в разные режимы с задержкой 20-30 сек на каждой,после,включи R.
проверь уровень масла в коробке.

Duh-19701 писал(а): Всем доброго времени суток!Друзья помогите советом или обЪясните в чём может быть проблема:машина(А8,4,2,бензинка)была застрявши на заснеженной дороге,а точнее сидела на брюхе(примерно пару дней)во дворе,потом её вызволили и всё вроде бы нормально,но только перестала работать задняя передача,вроде бы при включении есть не большой толчочек и машина двигается назад на совсем "мизерное" расстояние-как на откате и всё встаёт,были ошибки,но их удалили,а проблема осталась.Заранее спасибо.P.S.Аудюха моего братца,но у него к сожалению нет компа,так что я своего рода посредник.

Добрый вечер, сегодня и у меня тоже самое произошло! мелёхо загруг в снегу,я в перед буксует, назад, опа не едет. С двора выезжал без проблем. Прочитал весь форум акпп так и не понял что делать! Все начатые темы по этому вопросу незаконченые! помогите советом, с чего начать? масло смотрел, добавил.Давайте разберемся до конца.коробка 4ст


Ветеран Клуба

Читайте также: