Причина отзыва лада веста автовазом

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

АВТОВАЗ проводит отзывную кампанию, которая распространяется на автомобили Lada Vesta и Lada XRAY с двигателем ВАЗ 21179 (1.8 л). Об этом сообщает группа CareParts в ВК, выложив методику перемонтажа топливного шланга. На заводе возможное несоответствие описывается в предписании №50-20.

На сайте Росстандарта информации о новой отзывной кампании АВТОВАЗа нет. Однако владельцы автомобилей Lada Vesta и XRAY сообщают, что дилерские центры уже начали информировать о необходимости приехать в дилерский центр LADA для устранения возможного несоответствия (перемонтажа топливного шланга).

Да, такой отзыв объявлен — необходимая информация отправлена уполномоченным госструктурам. Причина отзыва — не массовая, но мы предпочитаем перестраховаться и превентивно проверить автомобили.

сообщил директор АВТОВАЗа по коммуникациям Сергей Ильинский.

Методика устранения несоответствия

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Отвернуть два болта 2, рисунок 1, крепления рыма двигателя, снять шайбы и снять рым 1 (головка сменная 13, вороток).

Извлечь фиксатор 3, рисунок 1, хомута крепления жгута проводов системы зажигания из отверстия в защитной крышке ремня привода ГРМ и закрепить жгут проводов с обратной стороны (со стороны ДВС) в то же крепежное отверстие, как показано на рисунке 2.

Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).

Трудоемкость снятия рыма и переустановки жгута проводов – 0,15 н/ч, позиция 87001 – 0,05*3 н/ч

Примечательно, что подобное перетирание топливного шланга о провод в моторном отсеке было замечено еще в мае 2019 года. Об этом и других подобных случаях мы писали тут.

Обн.27.10.2020: Отзывная кампания появилась на сайте Росстандарта. Отзыву подлежа т 90 124 автомобиля Lada Xray и Vesta, изготовленных в период с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020 года, с VIN-кодами согласно приложению.

Причиной отзыва транспортных средств является возможность повреждения элемента топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов.

На транспортных средствах будет выполнен перемонтаж жгута проводов и, при необходимости, замена топливного шланга. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

В целях гарантирования потребительских свойств автомобилей Lada Vesta, Lada XRAY и Lada Largus в дилерских центрах будут проведены работы по замене обратного клапана вакуумного усилителя тормозов (ВУТ). Об этом говорится в предписании. Лада.Онлайн ознакомилась с этим документом. На сайте Росстандарта отзывная кампания еще не опубликована.

В списке на отзыв 10 655 автомобилей с датой отгрузки с 06.09.2019 по 04.02.2020 года. В документе указывается, что АВТОВАЗ организует оповещение владельцев этих автомобилей о необходимости посещения дилерского центра письмом с уведомлением о вручении. В дилерском центре будут выполнены работы по замене клапана обратного вакуумного усилителя. Для этого инженерами компании была составлена специальная методика.

Это свидетельствует об ответственности автопроизводителя, его заинтересованности в сохранении долгосрочных отношений со своими клиентами. И государство выступает здесь в роли партнера и гаранта безопасности, задача которого – не наказать производителя, а дать ему возможность как можно быстрее устранить допущенный брак

отметил глава Минпромторга России.

Методика замены обратного клапана ВУТ:

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Снять экран модуля впуска.
Извлечь шланг 3, рисунок 1, вакуумного усилителя тормоза из скобы крепления на шланге 4 впускной трубы.
Ослабить хомут 2 крепления шланга 4 впускной трубы к дроссельному патрубку 1 (отвертка крестообразная).
Разжать и сдвинуть из зоны обжатия хомут 6 крепления верхнего шланга 5 вытяжной вентиляции картера к патрубку крышки головки цилиндров (плоскогубцы).
Отсоединить шланги 4 и 5 от дроссельного патрубка и патрубка вытяжной вентиляции картера и отвести их в сторону из зоны выполнения работ.
Аккуратно извлечь обратный клапан 2, рисунок 2, со шлангом в сборе из корпуса вакуумного усилителя 1 тормоза.
Отсоединить обратный клапан 2 от шланга 3 вакуумного усилителя тормоза.
Снять с нового обратного клапана ВУТ транспортировочный колпачок.
Нанести мыльный раствор на штуцер обратного клапана к шлангу усилителя тормоза (кисть, емкость технологическая, раствор мыльный).
Присоединить шланг 3 усилителя тормоза к штуцеру обратного клапана 2 до упора.
Проконтролировать правильность установки уплотнительной втулки 4 обратного клапана в корпусе усилителя тормоза.
Нанести мыльный раствор на штуцер обратного клапана к усилителю тормоза (кисть, емкость технологическая, раствор мыльный).
Установить новый обратный клапан 2 со шлангом в сборе в корпус вакуумного усилителя 1 тормоза до упора. Сориентировать шланг, проворачивая клапан во втулке ВУТ, в положение вертикально вниз.
Проверить надежность фиксации обратного клапана в корпусе усилителя тормоза.
Присоединить шланг впускной трубы к дроссельному патрубку и затянуть хомут крепления (отвертка крестообразная).
Присоединить шланг вытяжной вентиляции картера к патрубку крышки головки цилиндров и закрепить шланг на штуцере пружинным хомутом (плоскогубцы).
Закрепить шланг 3, рисунок 1, усилителя тормоза в скобе крепления на шланге 4 впускной трубы.
Внимание: Шланг усилителя тормоза должен быть обязательно закреплен в скобе крепления на впускной трубе. Перекручивание шланга не допускается.
Установить экран модуля впуска.
Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).

Проверить работоспособность вакуумного усилителя, для чего необходимо при неработающем двигателе нажать на педаль тормоза 5 – 6 раз и, удерживая педаль в нажатом положении, запустить двигатель. При исправном усилителе педаль после запуска двигателя должна "уйти вперед", если педаль не "уходит вперед", проверить состояние и крепление шланга усилителя тормоза и крепление обратного клапана.

Обн.12.03.2020: Отзывная кампания появилась на сайте Росстандарта. Список увеличился до 12 192 машин.

Ранее Росстандарт сообщил об отзыве в РФ 41,507 тысячи автомобилей Lada Vesta для покраски диска запасного колеса. Отзыву подлежат автомобили, реализованные c июля 2017 года по настоящее время. Отзыв машин обусловлен выявленной комплектацией автомобилей с шинами основной размерности 185/65R15 Pirelli Cinturato P1 и запасной 185/65R15 Formula Energy, которая не сертифицирована.

По словам представителя "АвтоВАЗа", если машина комплектуется полноразмерным запасным колесом, у него должен быть такой же рисунок протектора, что и у основных колес. Если же автомобиль комплектуется так называемой "докаткой", рисунок протектора может быть другим, но диск должен быть окрашен в яркий цвет.

"Сейчас на всех машинах запаска будет промаркирована как докаточное колесо с ограничением максимальной скорости и дистанции, которую можно проехать. Чтобы это колесо не воспринимали, как постоянное штатное колесо", — сказал собеседник агентства.

Это вторая отзывная кампания Волжского автозавода с начала месяца: 3 декабря компания сообщила об отзыве 1,7 тысячи Lada Kalina, Granta и Priora в РФ из-за несоответствие комплектации рулевого колеса и модуля надувной подушки безопасности водителя. Как сообщалось, на авто проверят маркировку изделий, сочетаемости модуля подушки безопасности водителя и рулевого колеса и состояния каркаса рулевого колеса, а при необходимости заменят рулевое колесо.