При включении поворотника моргает габарит газель

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Собственно и болячка. При включении например левого поворота одновременно загорается левый габарит. Поворотник отрабатывает нормально, а вот лампочка горит постоянно, без мигания. Тоже самое и с другой стороной при включении поворотников.
Подскажите, что может быть. Может где коротыш?
Днем меня это очень раздражает.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

А меня раздражает(правда пока не очень ), когда нечётко описывают неисправность! Предположу, что речь идёт только о задних поворотниках, а с передними всё в порядке.Тогда получается избитая тема с отсутствием массы в левом заднем фонаре.

vit639

Участник

makam2003

Участник

Сорри за недосказ проблемы.
При включении левого/правого поворота горит левый/правый габарит впереди и сзади.
Так вот вроде понятней.

makam2003

Участник

Ну если немного по другому сказать, тогда может быть так:
включил например левый поворот - горит по левой стороне оба габарита, передний и задний.
Где теперь лекарство искать от этого?

Green_DEAD

Мастер советчик

Были похожие проблемы с проводкой. Сначало было так же и + когда сигналку открывал вместе с поворотниками мигали габариты, а потом вообще поворотник заклинил влево на обоих фарах и не отключался. Отвез к знакомому электрику, оказалось, что от старости отвалилась изолента от проводов, которые проходят где бардачки в багажнике, в моем случае правый, и + кто - то до меня жестко наколхозил с подключение фаркопа, теперь все ГУД.

makam2003

Участник

Ну да хорошо, что решили проблему. Но как то подсказки я не увидел. Блин куда ж лезть - наведите на мысль. Может какие ещё варианты есть?

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Проблема скорее всего в центральном переключателе света.Похоже включаются парковочные огни не вовремя(они должны гореть только при выключенном зажигании).Схема есть на сайте.

Kelman

Живая легенда

У тебя та же проблема, что и у меня.. Только у меня масса то есть, то плохо есть, то её вообще нет. Так вот, когда она совсем пропадает, у меня поворотники тоже встают намертво. Ориентируюсь по яркости загорания указателей поворотов при нажатии на тормоз.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

ГАЗ Газель 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 17

Масса плохая у тебя .

посмотри какие лампочки стоят мне один раз поставили одно контактную в гнездо где стоять должна двух контактная мигали тоже габариты или массу проверь

Была похожая ситуация. Отвалилась масса в районе бензобака

масс, плохая, а она всего в нескольких местах есть : в районе бензобака провод к раме, в районе задних фонарей на поперечине рамы, и возле передних фар на кабину, и еще провод между кабиной и рамой в районе передних буксирных крюков со стороны водителя

Под вакумом их там две штуки на шесть пинов ! Должны быть прикреплены к кабине !

ок понял побег проверять

Обычно при включении правого поворота включаются дворники ! А тут что то новое !

Под капотом отсоедени фишку на задние фары, проблема ушла, задняя правая фара, и маса ! Может кнопка аварийки, сигналка заведена на поворотники, может она глючить . Повторитель может перемкнуть . Если цельнометаллическая в задние фары воткнул лампу с одной нитью накала, заместо двух ! Пока все что вспомнил ! Дерзай

если честно я даже не знаю где находиться фишка на задние фонари под капотом
не сталкивался как то

Там один черный провод на массу идет, вроде нормально прикручен. И три или четыре идут по центру цветных - видно на фонари.
А если массы не будет - будет ли вообще гореть ?
или такие глюки из-за этого ?

а красиво работает )))
у меня аналогичная проблема. Все разобрал. Ничего ни где не коротит. Насколько я понял проблема в плохой массе. Точнее твои фонари считают массой другие лампочки.

на волге было подобное - при нажатии на тормоз поворотники загорались с одного борта. оказались перепутаны две клеммы))))

у тебя походу где-то пересекается цепь поворотников с габаритами (а может оно и нормально, что мигают оба, для заметности?) и со стопаком. при нажатии на тормоз поворотники загораются? похоже что у самого стопака один из проводков не туда воткнут, возможно масса идет на + поворотников.

в общем бери схему, и проверяй провода, как куда подключено. сначала у стопаков, потом у передних, потом под приборкой.

Однозначно проблема с массой. Этим болеют оч многие современные фонари где уже нет соединений под винт.

Масса Звонится на кузов нормально.
А почему три провода подводящих цветных звонятся между собой ?!
Даже когда обе вилки из задних фонарей вытащил

А дошло, они все через массу лампочками спереди соединены.
поворотники точно, и габариты точно. Почему тормоз на них звонится?

Меня вообще интересует игра перемигиваний световых приборов.
Стопсигналы запитаны от точки А через выключатель педали на массу.
Поворотники запитаны от двух позиций через реле поворотов на массу.
Габарит от точки А через выключатель габаритов на массу.
Если отсутствие массы конкретной лампы, то данная лампа гореть и не будет.
Если отсутствует связь трех фонарей с минусом генератора, то стоп-сигнал гореть также не должен, так как разомкнут выключатель в цепи стоп-сигнала. Значит педаль нажата.
Теперь смотрим, а это я предполагаю, но не знаю, что при включении рычага поворотника в момент погасания лампы поворотника на выходе с реле поворотника появляется масса.
В этом случае ток начнет течь от точка А (12 В) через включенный выключатель стоп-сигнала через лампу стопсинала (она загорается не во всю мощь) через точку соединения минусовых выводов блока ламп, через лампу поворотника (тоже должна как-то гореть) и на заземленный (замассенный) вывод реле поворотника (0 В). Теперь от точки А 12 В через вклченный выключатель габарита через лампу габарита (лампа загорается не на всю мощь) через соединения массовых проводов в блоке ламп через лампу поворотника (она тоже как-то должна гореть) и на заземленный (замассеный) вывод реле поворотника. Когда на выходе реле поворота 12 В (поворотник должен гореть), и отсутствует масса блока ламп с кузовом, то ничего гореть не должно, ток не потечет от точки с 12 В к точкам с 12 В. Так что первое мигание 99 % соответствует отсутствию массы у блока ламп.
__По второму антифазному миганию габарита и стопсигнала - отключен поворотник, но нажимается педаль тормоза. Тогда из-за различия сопротивления ламп горит в большую мощность та, у которой сопротивление больше - т.е. габарит. Нажимаем педаль тормоза, ток течет через лампу стопсигнала (горит), через лампу поворотника (не горит, так как мощнее) и на заземленный вывод. Ток идет от 12 В через лампу габарита к общей массе блока, на котором напряжение выше 0В, т.е. на габарите не 12 В, а пусть 5 В (лампа не горит). Отпускаем педаль тормоза, лампа стопсигнала не горит, но на массе блока ламп напряжение становится меньше, а на лампе габарита напряжение больше (пусть не 12 В, а 9 В), что достаточно ждля ее загорания. Поворотник продолжает не гореть, так как для его ток маленький.
99,9% отсутствие связи массы блока ламп с кузовом.
+Игра светотеней в светильнике.

Какие страсти рассказываете! 4 раза перечитывал, пока вник в смысл! ИМХО, необходимо короче изъясняться! =)

Это явно нет массы где-то в заднем правом фонаре. Открутить, зачистить, под гайки крепления гроверы поставить.

как вариант замыкаят провода с фар на провода или ллеммы на предохранителях поворота.на передних и задних фонорях если масса плохая то габариты моргают (повотники проходят через маленькие тлампочки так как у них меньше сопротивление и они горят )блин как то так))подробнее больше писать)))

При включении поворотника моргает габарит газель

epson

Любитель профессионально ремонтировать

vit639

Участник

makam2003

Участник

makam2003

Участник

Green_DEAD

Мастер советчик

makam2003

Участник

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Kelman

Живая легенда

epson

Любитель профессионально ремонтировать

ГАЗ Газель 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 17

Похожие посты

Почему моргают фары на мтз 82 без аккумулятора?

Почему при включении левого поворота, поворот мигает вместе с габаритам?. Когда включаешь габариты, то поворот сам загорается. МТЗ-82

Трактор ВТГ-100, Почему вольтметр мало показывает? Подскажите возможные причины, двигатель от мтз - 1221, когда печка или фары работают, становится хуже.

Почему внезапно перестали работать кнопки, что сверху на панели(автопоезд, мигалка, фонари и т.д.)свет и повороты работают?

Какой провод идет на передние фары на переключателе поворотов на МТЗ 83.1 ?

Почему не работает правый поворотник на мтз 82 ?

Почему на т 40 идут газы? Масло гонит через щуп.

Почему после переборки двигателя, меняли блок, стало теряется давление, когда трактор нагреется до 70?

Делал кпп и промежутку. Почему на пониженных скоростях появляется какой то шум? Трактор МТЗ 82

Почему погнало масло в выхлопную, мотор д-243? Причина в маслосъемных кольцах?

КОММЕНТАРИЕВ (51)

Похожие посты

Установил на ЮМЗ дозатор 160, НШ-10. Почему руль сам поворачивает? В середине туговато, но стоит на месте, при небольшом повороте сам докручивает до конца.

Трактор МТЗ 82.1 Почему не работает печка? Думал кнопка, поставил новую кнопку, включаю -предохранитель горит, а печка не работает.

Почему массу отключаю, стартер не крутит, массу включаю снова стартером крутит. Возможно где то что то замкнуло? Мтзр

На мтз 82 поставил за место рулевой заводской колонки насос дозатор. Почему при повороте руля колеса поворачивают быстрей руля с опережением. НШ 16

Почему на мтз 1021 вал отбора мощности не отключается, кнопка включения/отключения не срабатывает?

Подключил блокировку по заводскому, всё работает отлично. Почему пропал левый тормоз? Подтеков нигде нет.

Почему на мтз 82 иногда при повороте руля колеса не реагируют? Стоит дозатор

Поставил дозатор и поворот налево нормально. Почему направо почти полтора круга руля и начинает поворот?

Почему стоит треск и загорается лампочка передка, даже когда он выключен? Где искать неполадку?