Поставить ремни безопасности на уаз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и прочностью затягивания крепежа.

Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели без натяжителей ремней)

Установка производится в обратном порядке. Проследите за прочностью затягивания крепежа.

Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели с натяжителями ремней)

Не предпринимайте попыток диагностирования блоков преднатяга ремней. Помните, что подача любого электропитания (включая ток, вырабатываемый внутренним источником питания омметра) приводит к срабатыванию механизмов устройства преднатяга. Кроме того, срабатывание устройств происходит также при разогреве сборок до температуры выше 100°С.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Держатель встроен в механизм натяжителя ремня безопасности.
2. Выверните крепежные винты/отпустите держатели и снимите боковую панель отделки сиденья.
3. Высвободите электропроводку натяжителя из фиксаторов на нижней стороне сиденья.

4. Ослабьте передний винт крепления натяжителя.
5. Выверните задний крепежный болт.
A — Передний винт
B — Задний болт

Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Перед установкой натяжителя удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея отсоединена, а зажигание выключено;
b) Старайтесь не прикасаться к пряжке ремня безопасности при первом включении зажигания.

Боковые ремни безопасности заднего сиденья

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Откройте дверь задка и заднюю дверь автомобиля с соответствующей стороны автомобиля. Снимите уплотнительные полосы в края панели внутренней отделки задней боковой секции кузова.

2. Поддевая панель внутренней отделки задней стойки высвободите ее из фиксаторов и снимите (обратите внимание, что панель защелкнута в упорную секцию задней полки).

3. Выверните болт крепления верхнего анкерного узла ремня безопасности к задней стойке.
4. Сложите вперед подушку сиденья с целью обеспечения доступа к нижнему анкерному болту ремня. Выверните болт.

5. Поддев, высвободите облицовку окна под ремень безопасности из боковой панели внутренней отделки салона, затем пропустите сквозь панель верхний и нижний анкерные узлы ремня.

6. Отболтите инерционный барабан возвратного устройства и снимите сборку ремня безопасности с автомобиля.

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания крепежа.

Центральный ремень безопасности заднего сиденья

Электронный блок управления натяжителей передних ремней безопасности

Блок расположен под центральной консолью.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее 10 минут.
2. Снимите центральную консоль (см. Снятие и установка центральной консоли).
3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки. Постарайтесь запомнить маршруты прокладки жгутов.

4. Отдайте четыре крепежных гайки и снимите блок управления с опорного кронштейна.

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью крепления контактных разъемов прежде чем подключать аккумуляторную батарею.

Привет всем! Ребят, решил поставить на буханку ремни безопасности, жена просто достала с рекламным лозунгом - "Пристегни самого дорогого, пристегнись сам".
Прям таки боится она в лобовое стекло вылетить при резком торможении. Кто сталкивался с этой проблемой, помогите. Какие ремни покупать и куда их крепить. Буду благодарен за любые советы! УАЗ 3962.

Бесполезный девайс однако
При лобовом столкновении ( не дай бог ) на буханке , передок сминается только в путь и может прижать ноги и водилы и пассажирки , так что отсутствие ремня способствует прыжку назад в салон и быстрому поднятию конечностей от сминаемого металла при авариии
Чисто моё мнениё

Ремни тот еще анекдот, я как "умная Маша" после НГ полез установить то что заботливые дяди положили в пакет при покупке авто.
У меня почемуто дырки для ремней только в листах обшивы картонной проделали по 2 с каждой сороны, снял картон долго искал , думал ,опять искал. Обнаружены разнообразные оверстия в кузавной жестянке. Правда они не совпадают с отверстиями в картонке. Но в принципе мои 105 кг не удержит при столкновении (не дай Бог) ни жесть ни картон, поэтому всем интересущимся объясняю ,что жду когда завод изготовитель отзовет авто для доработки. Ну а по реальной эффективности данного приспособления именно на буханке гложут меня сильные сомнения?

Это конечно всё правильно с ремнями. но не для буханки. А вообще в магазинах для тюнинга продаются сиденья спортивные, уже с ремнями безопасности, правда есть альтернатива спортивным сидениям - это детские сидения. Если ты поставишь все токи такие сидения на перед(тюнингованное или детское) не забудь в крыше сделать большой люк, а под сидениями обязательно поставь катапульту от самолета МИГ- 29. Енто конечно шутка:d)))

Все ржоте. А смех то хреновый.При последнем косом ударе об дерево,Удар в левую часть,открылась правая дверь через которую валетело пассажирское сиденье,благо без пассажира но и без катапульты.Сам улетел тоже вместе с сиденьем на лобовое стекло.Вопрос на самом деле очень серьезный особенно для буханки.Требует нехилых переделок по кузову,креплению седений,каркасу безопасности.После полного переворота через крышу вопрос встал в полный рост после того как крыша на голову легла.Не шутите с безопасностью мужики.

Безопасность безопасностью, но знал бы где п-нешся, не бросал бы туда гвозди. Ремень палка о двух концах. Иногда вон у нас из моря тачки поднимают, так был случай, подняли тачку а в ней жмур за бубликом наглухо пристегнутый. Так богу душу и отдал, не смог в панике ремень отстегнуть. Это к тому что при столкновении он МОЖЕТ и поможет, но когда от тебя нужны будут решительные быстрые действия . Сразу вспомнилать реклама, где-то видел, Слогом не помну, помню, что смеялись, а по краям ажурно выложенные черные ремни безопасности, типа "Счасливого пути".
Как-то и смешно, и как-то тоскливо.

Чтобы поставить ремни в бухань(работающие) надо делать рамку за сидениями(у нас в клубах мужики только так делают), но нужны ли они? При столкновении может и помогут, а при кувырках через крышу-абсолютно бесполезная вещь.

Ремни на бухань пошли с 2000 года. Вот и вопрос с этого надо начинать при установке.
Сам считаю , что в буханке ремни это декоративный элемент не несущий никакой смысловой и функциональной пользы.

Согласен, ремни в бухани не очень нужны, тем более, что при лобовом столкновении не спасут, кузовом задавит, а пошли они не с 2000, а раньше, у меня отец в 98м покупал буханку, в ней стояли

По мелочи — выдрал случайно кнопку закрывания водительской двери, пока езжу без нее, надо делать. :))))

Какие ремни безопасности поставить на уаз патриот

смотрю, народ вопрос ремней не сильно беспокоит. ау! штраф- 500 руб/чел!

Я купил от хантера, т. к. у меня старая машина, то я выбил с крепления катушек шпиндик и прекрутил на верхний болт крепления центральной дуги. Сидухи от опеля уперлись в катушку, но меня это не беспокоит, т.к. вспоминаю об этом когда регулирую кресло, а делаю я это не часто.

Ну если на машине не было с самого начала ремней, значит ставить не обязательно. Заводом-изготовителем не предусмотрено.
Или щас какие опять новые поправки внесли.

раз места под болты есть- значит предусмотрены.

купил от классики, от 2105 вроде.. длина 3м, неподвижный конец ремня с удобным ухом. Полистав книжку с картинками, узнал, что, оказывается это самое ухо крепится к полу, а я его пытался прикрутить болтом, который среднюю стойку держит. Единственно смущает конструкция замков- ножка длинная, как у поганки. На жигулях он крепитсяк туннелю, а у нас вроде к сидению? в книжке про это- увы. (

Кстати, в комплекте есть все болты, о которых вы спорите ))

да да
ремни заложены на всех УАЗах с 86 года

в смысле- просто гайки с резьбой приварили или были испытания?

Кстати, в комплекте есть все болты, о которых вы спорите ))

Нет, у нас — тоже к полу . В районе справа-сзади от сидений из пола должно торчать ухо, крепить к нему. Если нет — сделать самому, не забыв подложить под пол в месте крепления усилитель, что бы не вырвало, если что.

Катушка крепится к вертикальной стойке в районе стыка крыши с лодкой, там дырка под винт (может быть под обшивкой, я у себя еле нашел).

Ремни безопасности на УАЗ Патриот: назначение и замена

Поэтому отсутствие или неисправность ремней безопасности на транспортном средстве может повлечь за собой не только штраф, но и неблагоприятное окончание поездки вследствие даже малейшей аварийной ситуации. Поэтому в данном материале уделим внимание ремням безопасности внедорожника УАЗ Патриот и рассмотрим, как осуществляется их снятие и замена, а также как заменить замок данного приспособления.

Конструктивные особенности

Ремень безопасности на автомобиле УАЗ Патриот представляет собой специальную прочную тканевую ленту, которая закрепляется в трех точках, тем самым обеспечивая безопасность для водителя и пассажиров. Крепление ремня обеспечивается благодаря специальному замку и механизму, срабатывающего при воздействии на устройство динамической силы.

Благодаря динамическому (инерционному) принципу срабатывания ремня безопасности, обеспечивается безопасность пассажиров в сотые доли секунд при столкновении с препятствием или резком торможении. Известно, что в момент аварии достаточно 0,15 секунд для смертельного столкновения человека с лобовым стеклом. Поэтому даже передвижение по бездорожью требует от водителя и сидящих пассажиров на переднем и заднем сидениях, пристегивания ремней безопасности, что повышает безопасность на 70%.

Закрепление ремня безопасности в трех точках не является самым надежным, так как известны и изделия с четырех- и пятиточечной системой, которые чаще всего применяются на гоночных автомобилях. Внедорожник УАЗ Патриот не рассчитан на скоростную езду, поэтому закрепление по трехточечной системе является оптимальным и способно сохранить жизнь пассажирам и водителю при столкновении на скорости 100 км/час.

Инерционные типы изделий втягиваются специальным устройством, располагающимся вдоль стенки салона автомобиля. В таком случае, водителю и пассажирам необходимо только потянуть за фиксатор ремня и вставить его в замок, а специальное инерционное устройство автоматически отрегулирует необходимую длину изделия.

Кроме того, данные изделия на внедорожнике УАЗ Патриот оснащены световой сигнализацией, которая отображается на панели приборов. Таким образом, если водитель или пассажир на переднем сидении не пристегнуты во время движения автомобиля, то на панели будет светиться соответствующий значок. Предупреждающий значок в автоматическом режиме исчезает спустя 1 минуты.

Со временем при эксплуатации ремней безопасности, последним свойственно проявление различных видов неисправностей, которые важно своевременно устранить. Для устранения неисправностей данных изделий, потребуется осуществить снятие изделий и произвести замену. Как это делается, рассмотрим далее.

Замена переднего ремня

Механизм сработки ремня безопасности осуществляется только один раз, после чего изделие требуется заменить. Отремонтировать его не выйдет, так как это отобразится на безопасности пассажиров и водителя. Если на ремень попадает вода или смазочные жидкости, то механизм вместе с изделиями требуется заменить.

Процесс демонтажа устройства не является сложным и выполняется в следующем порядке:

Первоначально демонтируется декоративная накладка, после чего осуществляется вывинчивание болта нижнего крепления.
После этого следует отсоединить от рамы переднего сидения петлю крепления совместно с болтовым соединением и втулкой.
Демонтируются обивки центровых стоек кузова, а затем отсоединяется петля совместно с болтовым соединением и втулкой от механизма регулирования.
Отвинчивается болтовое соединение крепления инерционной катушки к центральной стойке.
Извлекается болт, а затем и демонтируется катушка.
С механизма регулирования верхней точки крепления необходимо извлечь декоративную накладку и вывинтить два болтовых крепления.
После этого механизм можно демонтировать и приступить к снятию замка ремня безопасности. Для этого не обойтись без процесса демонтажа переднего сидения.
После демонтажа переднего сидения следует вывинтить два болтовых крепления накладки подушки. Извлекается накладку.
Извлекается декоративная заглушка с болта крепления замка.
Вывинчивается болтовое соединение, а затем и демонтируется ремень безопасности.

После этого можно заменить ремень на новый. Процесс установки обратно пропорционален снятию. Так осуществляется замена двух передних приспособлений, а чтобы демонтировать задний ремень, потребуется выполнить иную процедуру, которую рассмотрим ниже.

Процесс замены задних приспособлений

Процесс замены задних изделий на внедорожнике УАЗ Патриот намного проще, но для проведения демонтажных работ потребуется воспользоваться гаечными ключами на 14 и 17.

Первоначально осуществляется демонтаж декоративной накладки с болта крепления ремня. Затем следует вывинтить болт и снять направляющую устройства.
Извлекается декоративный колпачок нижнего кронштейна, после чего вывинчивается болтовое соединение.
Кронштейн инерционной катушки зафиксирован с помощью четырех болтов, которые следует вывинтить.
После этого вывинчивается болт крепления катушки и демонтируется ремень безопасности.

Средний ремень безопасности заменяется совместно с боковыми. На этом процесс снятия завершен, а установка новых изделий осуществляется в порядке обратном снятию.

Замок

Итак, процесс состоит из следующих действий:

В итоге получаем вот такую вот конструкцию, как показано ниже.

Важно не забыть вырезать уголок в пластине, так как кронштейн пружины будет мешать расположению замка в удобном положении.

Внимание! Передние сиденья всех моделей оборудованы ремнями безопасности с пружинным механизмом натяжения и инерционным устройством. Натяжители ремней включаются системой воздушных подушек в случае столкновения. По соображениям Вашей безопасности не снимайте без крайней необходимости инерционные механизмы ремней передних сидений и не выполняйте проверок электропроводки, связанной с системой воздушных подушек и механизмом натяжения ремней - эту работу лучше поручить специалистам специализированной станции обслуживания.

Поскольку фирма-производитель не дает специальных предостережений, при работе с натяжителем ремня руководствуйтесь предостережениями относительно работы с системой воздушных подушек. Не допускайте падения или ударов по механизму натяжения и не подвергайте его чрезмерному нагреву. В случае неисправности ремня безопасности обратитесь к дилеру фирмы Мерседес. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ самостоятельно снимать натяжитель ремня или инерционный барабан, поскольку это связано с большим риском. Если при работе ремня безопасности возникает шум, не пытайтесь смазывать компоненты механизма натяжения. Шум при работе механизма натяжения может указывать на внутреннюю неисправность механизма или его полный отказ, поэтому не затягивайте с его ремонтом.

Ремни безопасности передних сидений

1 Отсоедините отрицательный провод аккумулятора и положите ее рядом с аккумулятором.

2 Снимите уплотнение двери с центральной стойки кузова.

3 Снимите кожух внутреннего датчика системы сигнализации (если он имеется) (рис. 3).

Рис. 3. Снимите кожух внутреннего летчика системы сигнализации

4 При помощи отвертки снимите 4 фиксатора крепления облицовки центральной стойки (рис. 4).

Рис. 4. Снимите фиксатор крепления верхней чести облицовки

5 Поднимите вверх верхнюю часть облицовки и отсоедините ее от нижней секции.

6 Ослабьте затяжку и отверните винты крепления внутреннего датчика, затем отсоедините датчик и выньте его из автомобиля (рис. 6).

Рис. 6. Отверните винты крепления датчика, отсоедините разъем электропроводки и снимите датчик

7 Отсоедините нижнюю секцию облицовки и сдвиньте ее вверх, чтобы отсоединить от облицовки порога (рис. 7).

Рис. 7. Отсоедините нижнюю секцию облицовки и снимите ее

8 Аккуратно снимите облицовку крепления ремня безопасности к переднему сиденью(рис. 8).

Рис. 8. Снимите облицовку крепления ремня безопасности переднего сиденья

9 Отверните болт крепления ремня к переднему сиденью и снимите все шайбы, запомнив их расположение (рис. 9).

Рис. 9. Отверните болт крепления ремня безопасности к переднему сиденью

10 Протяните конец ремня через верхнюю часть облицовки и полностью снимите облицовку (рис. 10).

Рис. 10. Протяните конец ремня через верхнюю честь облицовки центральной стойки

11 Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня безопасности и снимите все шайбы, запомнив их расположение (рис. 11).

Рис. 11. Болт верхнего крепления ремня безопасности

12 Отсоедините разъем электропроводки механизма натяжения ремня (рис. 12).

Рис. 12. Отсоедините разъем электропроводки инерционного механизма натяжения ремня - стрелкой показан болт крепления

13 Отверните и выньте болт крепления инерционного механизма и снимите все шайбы, запомнив их расположение.

14 Выньте ремень безопасности из автомобиля, соблюдая все меры предосторожности (см. начало этого параграфа).

15 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:

а) Затяните болты крепления ремня безопасности требуемым моментом.

б) При установке облицовки центральной стойки совместите выступ механизма регулировки роста пассажира с рычагом регулировки (рис. 15). Перед установкой облицовки установите датчик системы сигнализации и подключите разъем электропроводки (если он имеется).

Рис. 15. Перед установкой облицовки центральной стойки убедитесь, что механизм регулировки роста пассажира соединен с рычагом

Замки ремней безопасности передних сидений

16 Снимите соответствующее переднее сиденье.

17 Отверните болт крепления облицовки замка и снимите облицовку.

18 При необходимости отсоедините электропроводку и снимите внутреннюю облицовку замка.

19 Отсоедините разъем электропроводки от замка.

20 Отверните болт крепления замка (рис. 20), запомнив расположение всех шайб и выньте замок из автомобиля.

Рис. 20. Болт крепления замка ремня безопасности переднего сиденья (показан стрелкой)

21 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления замка требуемым моментом и подсоедините электропроводку новыми хомутами.

Ремни безопасности заднего сиденья

Примечание. Центральный ремень безопасности (если он имеется) прикреплен к сиденью, поэтому для его снятия необходимо снять сиденье, а также его обшивку. Эта процедура выходит за рамки этого руководства и должна осуществляться на специализированной станции обслуживания.

22 Снимите подушку и спинку заднего сиденья.

23 Снимите уплотнение двери с передней кромки задней стойки.

24 При помощи отвертки отсоедините три фиксатора в передней части облицовки. Будьте аккуратны, чтобы не повредить облицовку.

25 Сдвиньте облицовку в сторону, по направлению к центру автомобиля, и отсоедините ее от фиксатора в верхнем заднем углу.

26 После этого сдвиньте панель вверх и отсоедините от нижних креплений (рис. 26).

Рис. 26. Снятие облицовки задней стойки

27 Отверните болт крепления ремня безопасности к полу и снимите все шайбы. Снимите пластину для доступа к кузову (рис. 27).

Рис. 27. Отверните болт нижнего крепления ремня безопасности

28 Проденьте конец ремня безопасности через облицовку и выньте облицовку из автомобиля (рис. 28).

Рис. 28. Проденьте конец ремня через облицовку задней стойки

29 Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня безопасности и снимите все шайбы (рис. 29).

Рис. 29. Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня безопасности

30 Отверните и выньте болты крепления направляющей ремня к задней стойке и снимите направляющую (рис. 30,а,б).

Рис. 30,а. Отверните болты .

Рис. 30,б. . и снимите направляющую ремня безопасности

31 Отверните и выньте болт крепления инерционной катушки, затем проденьте ремень через звукоизоляционное покрытие и выньте его из автомобиля (рис. 31).

Рис. 31. Отверните болт крепления инерционной катушки и снимите ремень безопасности

32 При необходимости отверните болт крепления замка к полу и снимите замок (рис. 32).

Рис. 32. Болт крепления замка ремня безопасности (показан стрелкой)

33 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болты крепления ремня безопасности требуемым моментом.

34 Снимите подушку и спинку заднего сиденья.

35 Отсоедините и снимите боковые панели облицовки багажного отделения.

36 Снимите облицовку верхнего крепления ремня безопасности. Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня, болт крепления инерционной катушки и болт нижнего крепления ремня (рис. 36,а-в).

Рис. 36,а. Снимите облицовку верхнего крепления ремня безопасности.

Рис. 36,б. . и отверните болт крепления

Рис. 36,в. Болт крепления инерционной катушки ремня безопасности (показан стрелкой)

37 При необходимости снимите звукоизоляционное покрытие, отверните болт крепления замка ремня безопасности к полу и снимите замок.

38 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болты крепления ремня безопасности требуемым моментом.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: