Попадает вода в багажник ниссан санни

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Есть проблема, в моей машине Nissan Sunny FB15, в багажнике, там где запаска, скапливается вода, а с наступление холодов все это превратилось в лед (так что запаска почти вся во льду). Пару раз воду сливал через резиновые заглушки в углублении для запаски, но она все равно появляется. Сразу скажу вода чистая, то есть не со дна, заливает видимо сверху откуда то, но ни капель ни подтеков визуально и на ощупь не наблюдается. Конденсироваться столько влаги, мне кажется, не может. Как выявить причину накопления воды, ездить с вытащенной резиновой заглушкой - не вариант, грязь с дороги будет попадать в багажник. Может поменять уплотнительную резинку в багажнике? или промазать эту резинку герметиком там где она на метал одевается. Жду ваших советов.

Очень часто бывает такое, машину били в зад, не сильно! и сделали абы как, в итоге вода может подтекать со шва, из под крепления фары и тп, разбери обшивку глянь.
Ещё вариант, был у меня. так же машина была с легка тюкнута, что глазу не заметно! в итоге багажник немного сместился, и уплотнительная резинка не герметична была с крышкой багажника, ну и капала водичка.

Правильно Ivan80 говорит, из шланга на багажник, на фонари, на стеклышко, и смотреть после полива каждого элемента. У меня на Volve хэч. тоже подтекать начало из-за резинки уплатнительной. Удачи.

У меня такая же проблема была. В левом крыле под бампером есть "специальный воздухозаборник", там резинка от времени прохудилась, подливало постоянно, проверить можно при помывки машины. Так вот, если там косяк, снимаешь бампер, снимаешь этот "воздухозаборник", чистишь посадочное место, и садишь на герметик. Мне помогло!

У меня В14 седан, тоже откуда-то подтекает, вынул ковёр (повесил в гараже стекать), постелил парниковыю плёнку, жду дождей чтобы узнать сверху или снизу, вода чистая, в "***у" был удар или в бок, справа подварен стакан(арка), но кажется что не оттуда. такое ощущение, что капает сверху, т.к. на фанере(которая запаску прикрывает) видно, что расходится пятном. Вобщем за 3 дня постоянных дождей налило в багажник будьздоров. Подтёков, кроме конденсата я не обнаружил.
ПС: после мойки или дождя, когда открываешь багажник из под правого фонаря начинает бежать водичка. туда может глянуть. но фонарь плотно сидит. на выходных буду ковырять.

У меня тоже d14 арабка подтекало где фара а подкрылки в районе лючка бензобака и с другой стороны целые и ниша для крепления домкрата. Cними обшивку можешь быть удивлён

У меня тоже d14 арабка подтекало где фара а подкрылки в районе лючка бензобака и с другой стороны целые и ниша для крепления домкрата. Cними обшивку можешь быть удивлён

Всё целое, обшивка по бокам сухая, подкрылок со стороны колёс нет, обшивку поднимал, ничего не удивило :-)

У меня В14 седан, тоже откуда-то подтекает, вынул ковёр (повесил в гараже стекать), постелил парниковыю плёнку, жду дождей чтобы узнать сверху или снизу, вода чистая, в "***у" был удар или в бок, справа подварен стакан(арка), но кажется что не оттуда. такое ощущение, что капает сверху, т.к. на фанере(которая запаску прикрывает) видно, что расходится пятном. Вобщем за 3 дня постоянных дождей налило в багажник будьздоров. Подтёков, кроме конденсата я не обнаружил.
ПС: после мойки или дождя, когда открываешь багажник из под правого фонаря начинает бежать водичка. туда может глянуть. но фонарь плотно сидит. на выходных буду ковырять.

У меня такая же проблема была. В левом крыле под бампером есть "специальный воздухозаборник", там резинка от времени прохудилась, подливало постоянно, проверить можно при помывки машины. Так вот, если там косяк, снимаешь бампер, снимаешь этот "воздухозаборник", чистишь посадочное место, и садишь на герметик. Мне помогло!

Правильно говорит, только это вентиляция, резинка немного начинает пропускать(у меня то же с левой стороны такое было). Проявляется, когда по лужам, или просто в мокрую погоду поездишь. Я заметил вначале мокрое покрытие на дне багажника, то же долго не мог понять откуда, но когда снял всю обшивку то все стало понятно. Обшивка боковая, кстати, в этом случае не намокает.
У себя в машине, я просто вытащил вентиляцию с левой стороны(которая пропускала) а отверстие временно заклеил вибропластом(просто был под рукой). Все теперь в багажнике сухо, позже что нибудь придумаю с вентиляцией.

Вода попадает в багажник

Где-то блин протекает маленько..в районе фонарей. Обшивка на фонарях сверху сухая, а на полу мокро..Ковер тож сухой. Такое впечатление,что подтекает по низу фонарей..Пробовал их снять-не отклеиваются. Сидят на заводском герметике. На мойке протечек не обнаружил, а вот когда день простоит под дождем, то появляется вода. Уже даже приклеил тонкий уплотнитель строительный, на саму крышку багажника, чтобы штатный уплотнитель на него попадал - толку нет.

Сдирай (аккуратно :) обшивку и смотри уже изнутри по кузову где течет.
Машина не битая в зад? У меня битая, и примерно тоже было, нашел разошедшийся от удара заводской шов, заполнил обычным силиконовым герметиком.

у меня вода попадала через резиновую крышку где запаска, поменял вроде прошло. но вот как она туда через нее протекала до сих пор загадка, сидела она плотно.

Егорка можешь конечно надо мной смеятся, но я очень долго искал причину в итоге забил и просто выдернул пробку из "ванны" где запаска лежит.и вот недавно обнаружил что справа на дне ,над резонатором глушителя, обнаружил конденсат.Причём очень много -реально капли воды ,Я думаю что вот отсюда и есть вода. Я это обнаружил по тому что был мокрый половичок в багажнике.Разобрал обшивку а там сухо.поднял его а капли на дне.Проверь может и у тебя то же.

Кстати видел твою тачку пару раз на 60 лет Октября)))

Давно видел?:)
Меня вода стала беспокоить с прошлого лета, раньше не было..Дырка открыта, а на фонари грешу т.к. мокнет обшива снизу непосредст на них.

посетитель

Комрады, всем добрый день!
Обращаюсь за помощью, просьба не обижаться если вдруг такая тема уже где-то была.
Как пройдет дождь - так под водительским ковриком мокро (это если мягко сказать). Перелопатил кучу статей по этому поводу, все склюняются на 3 вещи:
1. Вода попадает из под лобового стекла и прилегающих уплотнительных резинок - все прогерметил.
2. может подтикать из под заглушки где тросик выходит под крыло (который открывает капот). - заглушка на месте, сидит плотно.
3. может подтикать из рулевой клодки - там вроде тоже всё нормально.

Причем вода скапливается и, похоже подтикает где-то из под климата, где находится подставка под левую ногу.

НУ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ - ПОДСКАЖИТЕ КУДА ЕЩЕ ЗАЛЕЗТЬ. приезжаю на сервис - там морозят - видно в падлу им заниматься.
Заранее благодарен!

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

Дмитрий
Главные инженеры

профессор

Cказали Спасибо: 1

Может мой пример тебе поможет.
У меня заднее правое пассажирское место, т.е. коврик после дождя был тоже мокрый(это мягко сказано). Залез под днище и обнаружил что под каждым местом есть можно сказать дрежадное отверстие, но оно накрывается ни как на тазиках резинкой а металической шайбой с салона которая посажена на герметик. Так эта шайба у меня отошла и просто было отверстие через которое и шпарила вода, а с днища и не разобрать что оно там есть(была закидана грязью).
Снял ковролип, потом ткань под типу войлока, приклеял на герметик эту шайду и заодно и остальные проверил. И все воды больше в салоне больше небыло. Посмотри может и оно.

___________________________
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом. Больше поменяно в машине чем стандартно.
Нет моего города в списке. Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ
SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг.
Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г
Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время
ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.

подмастерье

Случай действительно уникальный ! согласился бы с водой если уплотнитель двери не прижимает .а вот в районе клима нонсенс

___________________________
BlueBird SYLPHY 2001, 1.8Vi 2wd и Белая Десятка-ракета
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.

Дмитрий
Главные инженеры

профессор

Может автомобиль вражеские пули атаковали. вот теперь и льется водичка. Случай был у меня такой когда у друга машину начали забирать а она как решето, по багажнику, днищу, видно очередь была пущена в это авто. Это так к слову

подмастерье

мастер

Владимир
Главные инженеры

гуру

Я без фонаоика нос Туалетной бумагой караулил, а воду с чайника(холодную лил). Можно ведро использывать!

интересующийся

У моего знакомого на Эскудо было также.Как я понял с его слов:при установке сигналки провели провода в пластиковой гофре из капота в салон.При сильном дожде вода по лобовому стеклу попадала в гофру и по ней на ноги водителю.Вот как-то так.

профессор

Вывод один,надо делать стойку на голове ,зажав хороший фонарь и поливать машину водой. А потом всё перещюпать под панелью.Вообще с воздуховода есть трубочка по ней сбегает кондецат и вода попавшая в воздухозаборник,может она забилась грязью,например листиками.И вода нашла другой путь.

посетитель

Парни, спасибо! за варианты )))

"Киря" - заглушки искал - но как то видимо плохо смотрел. Дело в том, что когда эта войлочная подкладка намокла, то она стала "пованивать". я ее выкинул а всё днище в два слоя герленом залепил (шумоизоляция стала супер - осталось теперь еще по дверям и потолку пройтись).

Соглашусь с "chipars" - дом у меня частный, возьму шланг с водой сниму ковролин буду поливать на крышу и смотреть от куда течет.
Кстати, про водосливы - купил "тирет" - какойто едрённый за 190р. пролил на лобовое - эта хрень сама пошла туда куда ей надо. подождал минут 15 - всё проливается отлично! водичка пошла откудато из под днища или крыла.

Вся фишка в том - что лить надо долго и небольшим колличеством, потому что когда машину мою - всё нормально! как под дождем на улице постоит - пипец!

Мож действительно трубка с конденцатом + еще какая-то хрень!?

+1 )))
Смотрели на сервисе - визуальных пробоин от столкновения с айсбергом - не обнаружено 8)

посетитель

У меня такое было на японской Саньке. Внизу правой двери есть отверстие (наверное для дренажа). так из нее водичка и подтекала. А попадала она внутрь двери из щели около зеркала. (машинка была битая в правую сторону, видно имело место не плотное прилегание резинок). Короче, после дождика глянь в самый низ двери (именно в самый низ, в ее торец снизу), если из отверстия идет водица, то это мой случай!

___________________________
- Бесплатная консультация по спорам со страховыми компаниями;
- Мы готовы произвести выплату за ремонт в течение одного дня! А судебное разбирательство со страховой компанией возьмем на себя;
- Даже если у Вас случилось ДТП несколько лет назад и страховая выплата Вам показалась недостаточной, обращайтесь.
8961597997О

посетитель

Kuban, спасибо, посмотрю! Если я правильно понял то это то квадратное оверстие для слива воды, которая попадпет на боковое стекло, со стороны крепления двери с корпусом авто.? т.е. в торце снизу?

посетитель

Сегодня как раз дождь обесчали, вот и проверю))

Получается, что вода с этого дреннажного отверстия попадала под уплотнительную резинку на двери!? а там дельше под коврик! Но интересно, почему она тогда скапливается в районе подставки под ногу (типа там где должна быть педаль сцепления)?? ну последнее - как ты с этой проблемой справился? Уплотнительную резинку на герметик посадил?

посетитель

Антон, не знаю, что именно там у тебя. Я высказал лишь свое предположение, а там смотри сам куда она течет. Может быть причина совсем и не в том. Я только дал направление мысли по той проблеме, которая была у самого. Свою проблему решил кардинально - продал Сашку :))) (естественно не по причине протечки. Просто старенький он был).

Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках - не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.

Заметим, что появление воды в багажнике - это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.

Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами - шторками. Такие отверстия имеют свое назначение - они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.

Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.

Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная - с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.

Самый худший вариант - когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме - очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.

Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.

Многие водители сталкиваются с проблемой внезапного появления в багажнике воды. Обычно жидкость скапливается под запасным колесом, и если её не убрать вовремя, то в этом месте появится ржавчина. Попробуем разобраться, откуда вода попадает в салон машины и что с этим можно сделать?

Проверяем уплотнитель

Первым делом стоит проверить уплотнительную резинку крышки багажника. Иногда она сминается, что приводит к образованию небольшого зазора между крышкой и резинкой, именно в эту щель и просачивается дождевая вода. Также некоторые автомобилисты размещают на крышке багажника антенны, что также может приводить к протечкам в салон. Решить эту проблему можно заменой резинки и обработки её силиконовой смазкой, которая обладает водоотталкивающими свойствами.

Задние фонари

Бывает так, что от вибрации крепление задних фонарей ослабевает, и они меняют свое изначальное положение, это приводит к тому, что они начинают пропускать воду в салон. Вода на мойке или во время дождей затекает в образовавшуюся щель и скапливается вокруг запасного колеса. Если владелец машины долгое время не замечает этой протечки, то вокруг запаски может скопиться до нескольких литров воды.

Воздуховоды

Ещё одним местом, через которое вода может проникать в салон, является отверстие воздуховодом, расположенное за задним бампером. Эти воздуховоды имеют форму решётки и служат для вентиляции салона. Поэтому их нельзя просто заклеить, ведь это приведёт к запотеванию стекол в машине. Чтобы не допустить попадания воды с дороги в багажник, некоторые водители обрабатывают воздуховоды герметиком или меняют на новые, считая, что установленные на машине имеют некий дефект.

Сливные пробки

В каждой машине на полу есть специальные сливные пробки, чаще всего они выполнены в виде обычных резиновых заглушек. Они нужны, чтобы сливать воду из салона машины, например, после её утопления в большой луже. Иногда бывает так, что эти заглушки вылетают или деформируются, в результате вода с дороги начинает проникать в салон. Необходимо внимательно осмотреть эти заглушки и при их отсутствии вернуть на место.

Читайте также: