Поменять тормозные колодки ауди

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Колодка представляет собой важнейший элемент тормозной системы любого автомобиля. В момент нажатия педали тормоза она с определенным усилием прижимается к поверхности тормозного диска. За счет возникающей силы трения происходит снижение скорости машины. Сами условия эксплуатации этих деталей определяют их достаточно быстрый износ, поэтому замена тормозных колодок Ауди является необходимой и очень важной операцией.

Своевременная замена тормозных колодок Ауди – залог безопасности

Эффективная работа колодок напрямую влияет на параметры безопасности транспортного средства. Поэтому к исполнению замены колодок предъявляются следующие важные требования:

своевременное проведение с соблюдением регламентных сроков;
применение деталей высокого уровня качества;
строгое соблюдение технологии при выполнении работ.

Срок эксплуатации колодок устанавливается их производителем. Менять их необходимо ни в коем случае не позднее этого срока. В то же время замена тормозных колодок Ауди может потребоваться срочно при их значительном износе. Сигнализировать об этом может индикация на приборной панели или характерный скрип при торможении. Также важно выполнять регулярный осмотр тормозной системы в процессе проведения каждого планового ТО.

Важно учитывать, что выполнение этой операции вовремя не только обеспечивает необходимый уровень безопасности вождения, но и снижает финансовые затраты автовладельца. Дело в том, что при износе фрикционного элемента колодки она начинает взаимодействовать с диском своей металлической частью, что приводит к его быстрому износу. Стоимость дисков намного выше, поэтому своевременная замена тормозных колодок Ауди будет стоить сравнительно дешево и позволит избежать ненужных затрат.

Определяющим является и качество используемых запчастей. Колодки, устанавливаемые на модели Ауди, должны быть максимально надежными. Купить такие детали можно прямо в нашем автосервисе. Если у Вас возникнут сложности, мы поможем подобрать оптимальные элементы для Вашего автомобиля. На запчасти у нас действует самая выгодная цена, поэтому замена тормозных колодок Ауди выполняется с небольшими финансовыми затратами.

После покупки авто столкнулся с тем, что по обслуживанию А6 данного поколения в интернете очень мало информации, в то время как по С5 кузову пруд пруди. Сделал вывод, что видимо владельцы данных автомобилей предпочитаю посещать авторизованный сервис. Я же не привык отдавать свой автомобиль для обслуживания в чужие руки. Я уверен в качестве ремонта только если сам принимал в нем участие.
Так вот, как только я решил сменить передние колодки по причине сигнала об окончании их ресурса от бортового компьютера, то поиск нужной информации толком ни к чему не привел. Искал фотоотчет замены, но попадались только письменные инструкции, по которым было ничего не понятно. Самые умные писали, что нужно просто шестигранником выкрутить направляющие суппортов и так далее, то есть все как на любом автомобиле. Но у меня в процессе замены нарисовался немного другой алгоритм.
В фотоотчете отображен процесс смены колодок, которые я устанавливал буквально месяц назад, начитавшись очередного описания установки колодок бренда NK арт.224742 стоимостью 1000 рублей. Отзывы о колодках были хорошие. Решено — заказал, установил. Но в процессе установки столкнулся с тем, что наружняя колодка не имеет кронштейна для установки прижимной скобы. Ну ладно- подумал я и сдуру установил колодки, а скобу благополучно положил на полку в гараже. Результат налицо- внутренняя колодка стерлась в ноль за месяц, а наружняя осталась как новая. Теперь уже к выбору колодок для замены я подошел более тщательно и купил комплект Bosch арт. 0986495272 стоимостью 1800 рублей с кронштейнами как у оригинала на обоих колодках. Подробности далее.

У брата в автосервисе взял антискрипную смазку toyota для мест соприкосновения колодок и суппорта (маленький пакетик стоимостью 500 рублей) и набрал в шприц немного смазки для направляющих суппортов (оранжевая дрянь не помню какого бренда, но тоже вроде очень хорошая и дорогая. Если кому будет интересно могу уточнить что за смазка и дать артикулы)

В магазине автозапчастей за 550 рублей взял набор звездочек торкс, так как для снятия суппорта нужен торкс Т55

после установки машины на домкрат и снятия колеса нужно снять прижимную пластину наружней колодки (как писал ранее я эту скобу (пластину) не ставил при замене и колодок хватило на месяц. На фото специально заранее установил, чтобы было понимание что зачем снимать если меняете оригинальные колодки)

Затем нужно отсоединить разъем датчика износа колодок и повернуть его против часовой стрелка на 90 градусов, после чего разъем свободно выходит вверх из железного посадочного места

торксом Т55 откручиваем 4 болта, которые позволят разделить суппорт на 2 половинки и снять его не выкручивая направляющие.

результат располовинивания. Затем просто вынимаем и выбрасываем старые колодки, под пыльник поршня суппорта обильно наталкиваем ту самую оранжевую смазку, она и для этих целей подходит. Я это делал месяц назад при замене колодок, поэтому повторять процедуру не стал

поршень вдавил при помощи струбцины. Не забудьте открыть крышку бачка тормозной жидкости и шприцем отбирать лишнюю жижу в процессе вдавливания поршня

Затем все обильно очищаем щеткой по металлу, направляющие при наличии коррозии шлифануть мелкой наждачкой и полирнуть. Резиновые втулки направляющих отмыл при помощи WD-40 и женской щетки для накрашивания ресниц. После этого направляйки и втулки смазываем хваленой оранжевой смазкой.

Затем нужно вставить внутреннюю колодку на свое место, установить внутреннюю часть суппорта на направляющие. Разъем от датчика становить на свое место и повернуть по часовой на 90 градусов для фиксации. Наружнюю колодку нужно вставить в снятую наружнюю часть суппорта у после этого произвести совмещение половинок суппорта и прикручивание 4 болтами при помощи торкса Т55.

Затем ставим прижимную пластину на место (я устанавливал руками без какого либо инструмента). Обратите внимание, что прижимная пластина фиксируется в кронштейне наружней колодки.

Теперь можно качнуть пару раз педаль тормоза чтобы свести колодки к тормозному диску, установить колесо на место и приступить к замене колодок на другой стороне.

те самые колодки без кронштейна на наружней колодке. Может быть конечно они бы ходили долго и счастливо если бы я установил платину на место, но меня напрягало то что пластина не фиксируется ввиду отсутствия кронштейна и я боялся что она (пластина) просто прое…теряется.

Всем ровных дорог, надеюсь мой слегка горький опыт будет кому то полезен.

Заменой решил заняться Сам!
Так как по моему, за снятие и установку четырёх колес + ШЕСТИ болтов и нажать три кнопочки платить две с половиной тысячи слишком жирно.
Да и желания не было обращаться в сервис. (НЕТ не жадный!)
Тормоза это безопасность — Я хочу быть уверен, что всё правильно сделано.

Так как внятных описаний по замене не нашёл опишу весь процесс от начала и до конца. (Может кому поможет.) А также Адаптация электро ручника с помощью VAG-COM

1. Ставим машину на ровное место. ! ! ! Обязательно ! ! ! Ручник не активируем! Чтобы машина не убежала с домкрата подставляем под оба передних колеса противооткатки.

2. Поднимаем домкратом и скручиваем колесо, ставим стойку страховку, если нет кладём колесо под машину,

3. Открываем капот и скручиваем крышку с бачка тормозной жидкости (когда будем давить на поршни жидкость может перелиться надо контролировать уровень и отсасывать шприц ом излишки)

4. Подключаем VAG-COM включаем зажигание.
Переходим к процедуре развода суппортов.
Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован.
Зажигание включено.
Соединяемся с блоком управления:
53-Электромеханический стояночный тормоз,
выбираем 04-Базовые установки,
ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет меняется, а поршни будут передвигаться в сервисную позицию.

! ! ! В н и м а н и е ! ! ! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!

Теперь машина на приборке бъётся в истерике, пищит мигает, что у нее нет тормозов, выходим из контролера и выключаем зажигание.

4. Нам понадобиться рожковый ключ на 15 и желательно накидной 13.
Откручиваем только нижний болт (на 13) придерживая гайку (на 15)

5. после того как выкрутили болт лёгким движением руки поднимаем суппорт вверх и фиксируем проволкой чтобы не мешал

5. Переходим к колодкам.

5. Износ колодок на лицо, хотя можно было ещё тысяч 10 проехать.
ДАТЧИКА нет.

6. Зачищаем от налипшей грязи, в местах посадки направляющих

7. Ставим новые направляющие и смазываем специальной высокотемпературной смазкой

8. Чем нибудь вроде отвёртки или монтировки аккуратно вдавливаем поршень внутрь (следим чтобы не перелилась жидкость в расширительном бачке)
Ставим колодки в направляющие.

9. опускаем суппорт и закручиваем новый болт.
Желательно теперь заменить и верхний болт на новый из комплекта.

10. Можно ставить колесо на место.

11. Проделываем пункты 4 — 10 пункты = 12 — 18 пункты с правой стороны

Моем руки садимся в машину

! ! ! 19 ! ! ! После окончания процедуры замены колодок, садимся в машину и плавно нажимаем раз 5-10 на педаль тормоза. Чтобы тормозные поршни заняли рабочее положение. Проверяем уровень тормозной жидкости и закрываем крышку расширительного бачка.

! ! ! 20 ! ! ! Подключаем VAG-COM, включаем зажигание.

Схождение суппортов
Соединяемся с блоком управления:
53-Электромеханический стояночный тормоз,
Выбираем 04-Базовые установки,
ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию.
Выключите и включите на время зажигание…Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает,
выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку "ЭлМех. стояночного тормоза"…
Лампа ЭлМех. Стояночного тормоза гаснет.

Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
Соединяемся с блоком управления:
53-Электромеханический стояночный тормоз,
выбираем 04-Базовые установки,
ставим канал 10 и жмем Enter…Задние тормоза отрабатывают 3 раза,
результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.

! ! ! 21 ! ! ! Первые 200 км резко не тормозить пока притрутся новые колодки.

ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.

Еврокар

Сделали полную чистку салона качественно. Вежливые, культурные люди, сразу озвучили приблизительные сроки. Качеством осталась довольна.

Механик

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

Genser

Заезжал сюда, так как срочно нужно было машину переобуть. Спасибо мастерам, что приняли меня без записи. Часик подождал и машина готова. Быстро, а главное по цене недорого.

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

АвтоДокСервис

Фланец термостата меняли. За один рабочий день все починили. Грамотные слесари, диагносты хорошие, в двигателях разбираются. Цены устроили.

AV-MOTORS

Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!

ААРОН АВТО

Профессионализм таких сотрудников, как Александр и Владимир. Крайне коммуникабельные и профессиональные сотрудники данной фирмы.

Genser

Хотела поблагодарить за то, что быстро решили проблему с рулем в моем Ниссане и смогла добраться до работы на своем авто, а не такси.

Авто Ремонт

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Техцентр №1

Диагностику автоэлектроники провели хорошо, она была бесплатной, больше ничего делать не требовалось. Мне понравилось внимательное и вежливое отношение к клиенту в этом техцентре, мне рассказали необходимую информацию, все устроило.

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Эргон

Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…

Политех Авто

Автоэксперт

Ехал по МКАДУ! Вытек антифриз, дотянул до сервиса Автоэксперт! Приняли как знакомого! Сразу нашли причину-треснул шланг на печку. Дело было вечером. На следующий день машину к вечеру забрал, большое спасибо управляющему и мастерам!! Можно…

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

Точка Ремонта

"Богема Механикс"

Провели шиномонтаж. На автомобиле был прокол шины, его быстро сделали, помогли. Отношение ко мне было хорошее. Все документы с чеком выдали.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Автомастер

Очень хороший автосервис, пользуюсь несколько лет. Отличный специалист Артур- рекомендую! Достойно, качественно, недорого!
P.S. Самый украшенный автосервис новогодней иллюминацией

Стилберг-Авто Измайлово

В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…

ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)

Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.

Немецкий дом-ЦМТ

Отлично обслужили. Сделали мойку, осмотр авто на подъемнике. Заключение выдали, рекомендации дали и заказ-наряд. Хороший сервис, понравился.

Автосалон Nissan GN service Ясенево

В данном сервисе меняли стекло на Кашкае. Мастера справились за один день, приклеили ровно, без щелей. Работой остался доволен. Поэтому ставлю пять! Советую компанию!

АВС-СЕРВИС

Вчера вечером заглох автомобиль. Выбрал сервис ближайший ко мне. Помогли с эвакуатором, разобрались достаточно быстро. Оказалось заклинило обгонную муфту генератора и не было зарядки. Спасибо за оперативность

Хочу поблагодарить весь персонал автосервиса. Отмечаю высокий уровень обслуживания. Мастера – настоящие профессионалы своего дела, приятные в общении. Делала заправку кондиционера. Спасибо за скидку на следующее посещение и бонусы.

А-Сервис

Делала замену тормозных дисков по записи. Мастера доброжелательные, все рассказывают, на вопросы отвечают с удовольствием. Работают на результат, оперативно. Спасибо за бесплатную чистку салона

Файн Авто

Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…

Автопилот

Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО

Замена тормозных колодок Audi в Москве — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Автотехцентр ВДВ, Еврокар, Механик.

В свой день рождения можно получить скидку на услуги в AV-MOTORS, Грюнберг, Точка Ремонта.

Скидка на первое посещение предоставляется в Автотехцентр ВДВ, ААРОН АВТО, Нивюс.

Скидки и акции для клиентов с портала ZOON доступны в Механик, Сотта, Файн Авто.

Возможна выгода при предъявлении студенческого билета в С-моторс, Магистраль-А, AUTOSV.

Достоинства
Большой выбор машин, хорошее техническое состояние.

Комментарий
О взаимодействии с этим автосалоном могу сказать только хорошее. Выбор машин впечатляет, также хочу отметить отличное техническое состояние машин. Когда покупал машину взял с собой приятеля-автомеханика, чтоб тот оценил состояние машины. Сами понимаете покупка дорогая поэтому экспертное мнение необходимо,он подтвердил ,что машины в хорошем состоянии. Купил я renault logan stepway. За пол года.

Замена передних тормозных колодок Audi A4 — одна из процедур, с которой работающие на СТО мастера сталкиваются на постоянной основе.

Почему необходимо менять передние колодки

Со временем ключевые в тормозной системе узлы приходят в негодность. О том, что автомобиль нуждается в поездке в автосервис, замене передних тормозных колодок Audi A4 , сигнализируют признаки: