Положение о присвоении классности водителям образец

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Правовые основания для надбавок за классность водителей

Водителям многих учреждений выплачивается денежная надбавка за классность. Но не все знают, кому и в каких случаях положена эта надбавка. Результат – частые споры между работниками и работодателями. Прочитав данный материал, бухгалтер сможет в доступной форме разъяснить работнику его права.

При этом в ст. 9 ТК РФ закреплено, что трудовые отношения могут регулироваться путем заключения работниками и работодателями коллективных договоров.

Напомним, что коллективный договор – это правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения в организации и заключаемый работниками и работодателем в лице их представителей (ч. 1 ст. 40 ТК РФ). В коллективный договор могут включаться обязательства работников и работодателя по разным вопросам, которые определяют стороны, в том числе (ст. 41 ТК РФ):

– формы, системы и размеры оплаты труда;
– порядок выплаты пособий, компенсаций;
– механизм регулирования оплаты труда с учетом роста цен, уровня инфляции, выполнения показателей, определенных коллективным договором, и др.

Таким образом, доплата за классность осуществляется только в том случае, если это предусмотрено коллективным договором организации (системой оплаты труда госучреждения).

Документом, в котором установлены классы водителей в зависимости от их квалификации, является Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3-102 (далее – Квалификационный справочник), который действует в части, не противоречащей Трудовому кодексу (ст. 423 ТК РФ). Указанный документ делит водителей автомобилей на три класса в зависимости от их квалификации. Присвоение классов квалификации водителям, как правило, реализуется для того, чтобы устанавливать стимулирующие выплаты к заработной плате.

Водитель автомобиля: квалификационные характеристики

Итак, Квалификационный справочник, который принят еще в советские времена и носит рекомендательный характер, предполагает установление следующих классов квалификации водителям.

Отметим, что 2-й класс квалификации может быть присвоен при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии.

Заметим, что 1-й класс квалификации может быть присвоен при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии.

Для справки! В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения следующих категорий и входящих в них подкатегорий (п. 25 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097):

Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения 2-го и 1-го классов квалификации водители автомобилей должны иметь хорошие показатели в работе:

– систематически выполнять планы, графики перевозок и соблюдать расписание движения;
– не иметь перерасхода топлива против установленных норм;
– соблюдать трудовую и производственную дисциплину (не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших ДТП или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций).

Квалификационная категория присваивается водителю квалификационной комиссией учреждения.

Присвоение водителю квалификационной категории при трудоустройстве

Присвоение водителю квалификационной категории – право, а не обязанность учреждения, поэтому водитель может быть принят на работу вовсе без указания класса квалификации.

Если в учреждении действует положение о присвоении водителям квалификационных классов и их повышении, при трудоустройстве физического лица в качестве водителя ему может быть присвоена квалификационная категория. Причем, если следовать положениям Квалификационного справочника буквально, независимо от категории водительского удостоверения, новому работнику может быть присвоена квалификационная категория не выше 3-го класса. Дело в том, что согласно примечаниям, содержащимся в этом справочнике, присвоение класса квалификации осуществляется только при наличии определенного стажа работы водителем у данного работодателя (для 2-го класса – не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии, для 1-го класса – не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии).

Поэтому распространенным заблуждением среди водителей является установка, что если предыдущий работодатель присвоил водителю категорию 1-го или 2-го класса, то на новом месте работы такая же категория должна быть присвоена ему автоматически. Таким образом, при возникновении спора с работником ему следует разъяснить, что решение о присвоении определенного квалификационного класса имеет силу лишь для того работодателя, который данное решение принимает. Другие работодатели не обязаны руководствоваться этим решением при приеме на работу нового сотрудника.

Подтвердим сказанное примером из арбитражной практики.

Случай из практики: обратимся к Апелляционному определению Верховного суда Республики Саха (Якутия) от 26.03.2018 по делу № 33-1093/2018. Водитель пожарной машины федерального казенного учреждения федеральной противопожарной службы (трудовой договор от 09.02.2015) в 2016 году обратился в суд с иском о возложении на работодателя обязанности присвоить ему квалификационный класс водителя и пересчитать сумму заработной платы и отпускных (на дату обращения стаж работы на данном предприятии составил год и три месяца). Заявленные им требования были основаны на том, что его общий трудовой стаж работы водителем составляет более 26 лет, имеется запись в трудовой книжке о том, что он является водителем 1-го класса.

При этом протоколом заседания квалификационной комиссии работодателя ему было отказано в присвоении класса квалификации водителя в связи с отсутствием стажа в системе ГПС МЧС.

Вместе с тем Белгородский областной суд в Апелляционном определении от 15.09.2015 № 33-3905/2015 указал, что нет запрета на установление класса квалификации работнику при трудоустройстве на основании решения, принятого другим работодателем. По общему правилу работодатель вправе самостоятельно определять, каким образом будет подтверждаться класс квалификации работника:

– либо записью в трудовой книжке с предыдущего места работы;
– либо результатами квалификационного экзамена, который работник должен будет сдать уже в новой организации для присвоения ему класса квалификации.

Таким образом, можно констатировать: работодателям предоставлена полная самостоятельность в части присвоения работникам квалификации по профессии водителя. При этом новый сотрудник, имеющий запись в трудовой книжке, сделанную предыдущим работодателем, о присвоении ему квалификационной категории, не вправе требовать от нового работодателя присвоения ему такой же категории. Обратившись в суд, он, скорее всего, потерпит неудачу.

Повышение и понижение квалификационной категории

В течение трудовой деятельности квалификационная категория водителя может быть как повышена, так и понижена.

Повышение категории. Обычно квалификационная категория повышается по решению квалификационной комиссии в двух случаях:

1) если работник открыл новую (новые) категорию (категории);

2) если работник выработал необходимый стаж работы.

Понижение категории. Если водитель автомобиля 2-го или 1-го класса не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой, а также систематически нарушает правила дорожного движения и правила технической эксплуатации подвижного состава и допускает брак в работе, администрация учреждения по согласованию с соответствующим комитетом профсоюза и по представлению квалификационной комиссии может понизить ему класс квалификации.

Понижение класса квалификации объявляется приказом руководителя учреждения с занесением в трудовую книжку.

Водителям, которым понижен класс квалификации, а также водителям, которые в соответствии с действующим законодательством были лишены права на управление транспортными средствами сроком от одного года и выше, класс квалификации может быть присвоен вновь на общих основаниях.

Ежемесячная доплата

В силу ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

Системы оплаты труда работников государственных и муниципальных учреждений устанавливаются:

– в федеральных государственных учреждениях – коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами РФ;
– в государственных учреждениях субъектов РФ – коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами РФ, законами и другими нормативными правовыми актами субъектов РФ;
– в муниципальных учреждениях – коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами РФ, законами и другими нормативными правовыми актами субъектов РФ и нормативными правовыми актами органов местного самоуправления.

В качестве примера приведем несколько документов, устанавливающих доплату за классность по профессии водителя:

1) в государственных учреждениях:

2) в муниципальных учреждениях Московской области:

Нужно понимать, что в силу ст. 129 ТК РФ надбавка за классность является выплатой стимулирующего характера, не связана с оплатой труда в каких-либо особых условиях (например, за работу во вредных условиях) и не ограничена законодательно минимальным или максимальным размером.

Ежемесячная доплата за классность сотрудникам-водителям, как правило, устанавливается в следующих размерах:

– имеющим 1-й класс квалификации – в размере 25 % тарифной ставки;
– имеющим 2-й класс квалификации – в размере 10 % тарифной ставки;
– имеющим 3-й класс квалификации – надбавка не назначается.

Надбавка за классность и страховые взносы

У бухгалтеров по заработной плате может возникнуть вопрос: начисляются ли страховые взносы на ОПС, ОМС и ОСС на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством на сумму надбавки за классность водителям? Ответ утвердительный: страховые взносы начисляются в общем порядке.

Дело в том, что объектом обложения страховыми взносами для организаций признаются выплаты и иные вознаграждения в пользу физических лиц, подлежащих обязательному социальному страхованию в соответствии с федеральными законами о конкретных видах обязательного социального страхования (за исключением вознаграждений, выплачиваемых лицам, указанным в пп. 2 п. 1 ст. 419 НК РФ), в частности, в рамках трудовых отношений (пп. 1 п. 1 ст. 420 НК РФ).

База для исчисления страховых взносов для организаций определяется по истечении каждого календарного месяца как сумма выплат и иных вознаграждений, предусмотренных п. 1 ст. 420 НК РФ, начисленных отдельно в отношении каждого физического лица с начала расчетного периода нарастающим итогом, за исключением сумм, указанных в ст. 422 НК РФ, перечень которых является исчерпывающим (п. 1 ст. 421 НК РФ).

Надбавка водителям за классность, установленная коллективным договором, не поименована в этом перечне и, следовательно, подлежит обложению страховыми взносами в общеустановленном порядке.

Надбавка за классность и средний заработок

Рассмотрим следующий вопрос: учитывается ли сумма надбавки за классность водителям при расчете среднего заработка, выплачиваемого работникам за время нахождения в ежегодном отпуске, на больничном, при направлении в служебную командировку, на медицинский осмотр, а также в других установленных трудовым законодательством случаях?

Расчет средней заработной платы работника производится исходя из фактически начисленной ему заработной платы и фактически отработанного им времени за 12 календарных месяцев, предшествующих периоду, в течение которого за работником сохраняется средняя заработная плата (ч. 3 ст. 139 ТК РФ, п. 4 Положения № 922).

Особенности порядка исчисления пособий по временной нетрудоспособности, по беременности и родам, ежемесячного пособия по уходу за ребенком гражданам, подлежащим обязательному социальному страхованию на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством, утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.06.2007 № 375.

В средний заработок, исходя из которого исчисляется пособие по временной нетрудоспособности, включаются все виды выплат и иных вознаграждений в пользу застрахованного лица, на которые начислены страховые взносы в ФСС в соответствии с законодательством РФ о налогах и сборах (ч. 2 ст. 14 Федерального закона № 255-ФЗ).

Как было указано выше, надбавка водителям за классность подлежит обложению страховыми взносами в общеустановленном порядке. Следовательно, эта надбавка учитывается при исчислении пособия по временной нетрудоспособности.

Нужно ли начислять надбавку за классность за периоды выплаты среднего заработка?

В определенных трудовым законодательством случаях вознаграждение за труд выплачивается работнику в виде среднего заработка, например:

– за время нахождения в служебной командировке (ст. 167 ТК РФ);
– при переводе работника на другую нижеоплачиваемую работу (ст. 182 ТК РФ).

Нужно ли за эти периоды выплачивать водителям надбавку за классность? По нашему мнению, нет. Поясним почему. Как уже было отмечено, при расчете средней заработной платы надбавка за классность водителям уже учтена. Следовательно, выплата такой надбавки за период сохранения за работниками среднего заработка приведет к удвоению суммы доплаты. Отсюда делаем вывод: дополнительно к среднему заработку выплачивать надбавку за классность за время сохранения за работником среднего заработка не нужно.

Отвечаем на вопросы

Обязан ли работодатель отражать в расчетном листке надбавку за классность водителям, установленную коллективным договором?

В соответствии со ст. 136 ТК РФ при выплате заработной платы работодатель обязан извещать в письменной форме каждого работника:

– о составных частях заработной платы, причитающейся ему за соответствующий период;
– о размерах иных сумм, начисленных работнику, в том числе денежной компенсации за нарушение работодателем установленного срока выплаты заработной платы, оплаты отпуска, осуществления выплат при увольнении и (или) других выплат, причитающихся работнику;
– о размерах и основаниях произведенных удержаний;
– об общей денежной сумме, подлежащей выплате.

Следовательно, работодателю нужно отразить информацию о сумме надбавки за классность водителям в расчетном листке.

Какой код дохода следует указать при заполнении формы 2-НДФЛ при выплате надбавки за классность водителям?

Вместе с тем следует знать, что положения Квалификационного справочника предъявляют определенные требования к водителям – претендентам на присвоение класса квалификации. В частности, эти работники должны иметь определенный стаж работы у конкретного работодателя.

То есть наличие у нового водителя записи в трудовой книжке о присвоении ему 1-го или 2-го класса квалификации не предполагает автоматическое присвоение ему такой же категории у нового работодателя.

Глава Лесниковского сельсовета Ситников С.В.

исп. Гутюм А.А.
тел. (35 231) 44 172

Положение о порядке присвоения классности водителям автотранспорта Администрации Лесниковского сельсовета

1. Общие положения

1.1. Настоящее Положение определяет порядок присвоения класса квалификации (классности) водителям автотранспорта (далее - водители) Администрации Лесниковского сельсовета Кетовского района Курганской области.
1.2. Присвоение класса квалификации (классности) водителям производится комиссией по присвоению класса квалификации водителям автотранспорта Администрации Лесниковского сельсовета Кетовского района Курганской области (далее - комиссия).

2. Порядок работы комиссии

2.1. В состав комиссии включаются председатель комиссии, заместитель председателя комиссии, секретарь комиссии, члены комиссии.
2.2. Работу комиссии организует ее председатель.
Председатель комиссии:
- осуществляет общее руководство деятельностью комиссии;
- председательствует на ее заседаниях;
- организует работу комиссии;
- распределяет обязанности среди членов комиссии;
- планирует и созывает заседания комиссии;
- утверждает повестку дня заседания комиссии;
- ведет заседания комиссии;
- осуществляет общий контроль за реализацией принятых комиссией решений.
2.3. Подготовка и организация проведения заседания комиссии, ведение протокола заседания комиссии возлагаются на секретаря комиссии.
2.4. Формой работы комиссии является заседание под руководством председателя или его заместителя.
2.5. Заседание комиссии является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов. Решение комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов членов комиссии решающим является голос ее председателя.
2.6. Решение комиссии оформляется протоколом, который утверждается председателем комиссии и передается в Администрацию Лесниковского сельсовета в течение пяти рабочих дней со дня проведения заседания комиссии.

3. Присвоение класса квалификации

3.1. Квалификация 3-го, 2-го и 1-го класса присваивается водителям, которые прошли подготовку или переподготовку по единым программам, имеют водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств и стаж работы водителем в Администрации Лесниковского сельсовета.
3.2. Для водителя легкового автомобиля:
1) квалификация 3-го класса присваивается водителю, имеющему водительский стаж работы в Администрации Лесниковского сельсовета не менее года, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки "B";
2) квалификация 2-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее трех лет в качестве водителя 3-го класса Администрации Лесниковского сельсовета, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки "D";
3) квалификация 1-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса в Администрации Лесниковского сельсовета.
3.3. Для водителей-пожарных муниципального пожарного поста:
1) квалификация 3-го класса присваивается водителю, имеющему водительское удостоверение с отметками, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории "С";
2) квалификация 2-го класса присваивается водителю, имеющему водительское удостоверение с отметками B, C, E, либо В, С, D;
3) квалификация 1-го класса присваивается водителю, имеющему водительское удостоверение с отметками B, C, D и E.
Также квалификация 1-го класса присваивается водителям-пожарным, имеющим водительское удостоверение с отметками B, C, E, либо В, С, D и не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса в Администрации Лесниковского сельсовета.
3.4. Кроме требований, предусмотренных п. п. 3.2, 3.3 настоящего Положения, присвоение водителю класса квалификации производится при условии:
- отсутствия нарушений правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций;
- соблюдения трудовой дисциплины.
3.5. Вопрос о присвоении класса квалификации рассматривается комиссией на основании заявления водителя. К заявлению прилагаются:
- копия трудовой книжки;
- копия водительского удостоверения.
3.6. Заседание комиссии о присвоении класса водителю проводится по решению председателя комиссии не позднее чем через месяц с момента поступления заявления водителя. О дате, времени и месте проведения заседания комиссии водитель, от которого поступило заявление, информируется не позднее, чем за 10 дней до дня проведения заседания.
3.7. Комиссия принимает одно из следующих решений:
- присвоить квалификацию 3-го, 2-го или 1-го класса;
- отказать в присвоении квалификации.
3.8. Основаниями принятия решения комиссии об отказе в присвоении водителю класса квалификации являются:
- несоответствие требованиям, предусмотренным п. п. 3.2, 3.3 настоящего Положения;
- наличие дисциплинарных взысканий за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, нарушение правил технической эксплуатации автомобиля, правил техники безопасности и рабочих инструкций;
- несоблюдение трудовой дисциплины.
О принятии комиссией решения об отказе в присвоении класса квалификации и причинах принятия такого решения, водитель информируется в письменной форме в течение семи рабочих дней со дня проведения заседания комиссии.
3.9. Присвоение класса квалификации (классности) оформляется распоряжением Администрации Лесниковского сельсовета на основании протокола комиссии в течение десяти рабочих дней после вынесения комиссией решения.
С распоряжением Администрации Лесниковского сельсовета о присвоении класса квалификации водитель должен быть ознакомлен под роспись в течение 5 рабочих дней с момента подписания такого распоряжения.
3.10. Ежемесячный повышающий коэффициент за классность устанавливается в следующих размерах:
- водителю 2-го класса –0,10 должностного оклада;
- водителю 1-го класса –0,25 должностного оклада.

ъ
4. Понижение класса квалификации

4.1. В случаях допущения водителем 2-го или 1-го класса нарушений Правил дорожного движения и эксплуатации автомобиля, по ходатайству работодателя решением комиссии ему может быть понижена классность.
Ходатайство работодателя о понижении водителю класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии. К ходатайству прилагаются:
- копии документов о наложении дисциплинарных взысканий за неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей, за нарушение правил технической эксплуатации, правил техники безопасности, рабочих инструкций и т.д.;
- копии документов о нарушении Правил дорожного движения.
4.2. Рассмотрение ходатайства с приложенными документами по снижению водителю классности проводится не позднее чем через две недели после дня поступления в комиссию ходатайства о снижении классности. Не менее чем за неделю до заседания комиссии водитель должен быть уведомлен о дате, времени и месте заседания комиссии, а также ознакомлен с ходатайством.
Комиссия рассматривает представленные документы, заслушивает пояснения водителя, в отношении которого поступило ходатайство о снижении классности. Неявка водителя на заседание комиссии не является препятствием к рассмотрению комиссией поступившего ходатайства.
4.3. Основаниями принятия решения комиссии о понижении классности являются:
- нарушение водителем Правил дорожного движения три и более раза в течение года;
- наличие дисциплинарных взысканий за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, нарушение правил эксплуатации автомобиля.
4.4. Квалификационная комиссия принимает одно из следующих решений:
- установленные требования при выполнении трудовых обязанностей не выполняются, понизить класс квалификации водителя;
- установленные требования при выполнении трудовых обязанностей выполняются, ходатайство о снижении классности оставить без удовлетворения.
4.5. Понижение класса квалификации оформляется распоряжением Администрации Лесниковского сельсовета на основании протокола комиссии в течение десяти рабочих дней после вынесения комиссией решения.
С распоряжением Администрации Лесниковского сельсовета о понижении класса квалификации водитель должен быть ознакомлен под роспись в течение 5 рабочих дней с момента подписания такого распоряжения.
4.6. Водителям, которым было произведено понижение класса квалификации, классность может быть присвоена на общих основаниях, но не ранее чем через год.

Состав комиссии по присвоению класса квалификации (классности) водителям автотранспорта Администрации Лесниковского сельсовета

1. Председатель комиссии - Голтаев Сергей Васильевич, заместитель Главы Лесниковского сельсовета;
2. Заместитель председателя комиссии – Гутюм Алена Александровна, начальник отдела учета и планирования – главный бухгалтер;
3. Секретарь комиссии – Андрюшенко Светлана Игоревна, управляющий делами;
4. Члены комиссии:
- Фадиенкова Ирина Анатольевна, специалист по общим вопросам.
- Варлакова Наталья Александровна, ведущий специалист.

от 24 марта 2020 года N 031-10-81/0

Об утверждении Положения о квалификационной комиссии по присвоению водителям классности

В целях организации работы по присвоению водителям классности в администрации города Иркутска, руководствуясь Трудовым кодексом Российской Федерации, Федеральным законом "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьями 37, 38, 40, 42, частью 3 статьи 43 Устава города Иркутска:

1. Утвердить Положение о квалификационной комиссии по присвоению водителям классности (Приложение N 1).

2. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя мэра - руководителя аппарата администрации города Иркутска.

Вице-мэр города Иркутска,
временно исполняющий полномочия
главы администрации города Иркутска
Р.Н.БОЛОТОВ

Приложение N 1
к распоряжению администрации
города Иркутска
от 24 марта 2020 г. N 031-10-81/0

ПОЛОЖЕНИЕ О КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ ПО ПРИСВОЕНИЮ ВОДИТЕЛЯМ КЛАССНОСТИ

Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящее Положение определяет состав, порядок формирования, права и обязанности, регламент работы квалификационной комиссии по присвоению классности лицам, замещающим должности водителей в администрации города Иркутска (далее соответственно - квалификационная комиссия, водители).

2. Квалификационная комиссия осуществляет свою деятельность в целях присвоения водителям квалификации первого, второго и третьего классов.

3. В своей деятельности квалификационная комиссия руководствуется законодательством Российской Федерации, в том числе Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 года N 58/3-102 (далее - Квалификационный справочник), муниципальными правовыми актами города Иркутска и настоящим Положением.

Глава 2. ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ

4. Квалификационная комиссия является коллегиальным органом, действующим на постоянной основе, и состоит из председателя квалификационной комиссии (далее - председатель комиссии), секретаря квалификационной комиссии (далее - секретарь комиссии) и членов квалификационной комиссии.

5. Постоянный состав квалификационной комиссии определяется Приложением N 1 к настоящему Положению.

6. Квалификационная комиссия осуществляет свою деятельность в форме заседаний.

7. Квалификационная комиссия правомочна осуществлять свои функции, если на ее заседании присутствует не менее чем две трети состава квалификационной комиссии.

8. Члены квалификационной комиссии обязаны:

1) рассматривать документы и сведения, представленные водителем в квалификационную комиссию, в установленном настоящим Положением порядке;

2) не допускать разглашения сведений, ставших известными в ходе осуществления деятельности квалификационной комиссии;

3) осуществлять иные обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации и муниципальными правовыми актами города Иркутска.

9. Члены квалификационной комиссии имеют право:

1) знакомиться со всеми представленными на рассмотрение документами и сведениями;

2) высказывать свое мнение по вопросам, рассматриваемым на заседании квалификационной комиссии;

3) осуществлять иные права, предусмотренные законодательством Российской Федерации и муниципальными правовыми актами города Иркутска.

10. Председатель комиссии:

1) осуществляет общее руководство работой квалификационной комиссии и обеспечивает выполнение требований законодательства, муниципальных правовых актов города Иркутска, настоящего Положения;

2) определяет дату проведения заседания квалификационной комиссии, созывает заседания квалификационной комиссии, утверждает повестку и ведет заседания квалификационной комиссии;

3) предоставляет слово для выступления членам квалификационной комиссии, приглашенным лицам;

4) организует голосование и подсчет голосов, оглашает результаты голосования;

5) осуществляет иные действия в соответствии с законодательством Российской Федерации, муниципальными правовыми актами города Иркутска, настоящим Положением.

11. Секретарь комиссии:

1) ведет прием и учет документов, поступающих в квалификационную комиссию;

2) осуществляет подготовку документов, необходимых для проведения заседания квалификационной комиссии;

3) осуществляет составление документов, формируемых при осуществлении деятельности квалификационной комиссии, в том числе протоколов заседаний квалификационной комиссии;

4) обеспечивает подписание протоколов заседаний квалификационной комиссии и иных документов, формируемых при осуществлении деятельности квалификационной комиссии;

5) не менее чем за три рабочих дня до дня заседания квалификационной комиссии оповещает членов комиссии и заинтересованных лиц о дате, месте и времени проведения заседания квалификационной комиссии;

6) направляет копию протокола заседания комиссии в кадровую службу администрации города Иркутска не позднее пяти рабочих дней со дня его подписания;

7) осуществляет иные обязанности организационно-технического характера по поручениям председателя комиссии в соответствии с настоящим Положением.

Глава 3. РЕГЛАМЕНТ РАБОТЫ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ

12. Заседания квалификационной комиссии проводятся не позднее чем через месяц со дня поступления заявления водителя о присвоении классности, ходатайства непосредственного руководителя водителя о снижении классности водителю.

О дате, времени и месте проведения заседания квалификационной комиссии водитель, от которого поступило заявление, информируется не позднее чем за 10 дней до дня проведения заседания.

13. Решение квалификационной комиссией принимается в отсутствие водителя простым большинством голосов от числа присутствующих на заседании членов квалификационной комиссии.

При равенстве голосов голос председательствующего на заседании квалификационной комиссии является решающим, при этом председательствующий на заседании квалификационной комиссии голосует последним.

14. Решение квалификационной комиссии оформляется протоколом, который подписывается всеми участвовавшими в заседании членами квалификационной комиссии.

15. Секретарь комиссии в течение трех дней после подписания протокола квалификационной комиссией письменно уведомляет водителя о вынесенном решении квалификационной комиссии.

Глава 4. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

16. Материально-техническое обеспечение деятельности квалификационной комиссии осуществляется управлением делами аппарата администрации города Иркутска.

Заместитель мэра - руководитель аппарата
администрации города Иркутска
Л.В.КРАСНОПЕРОВА

Начальник управления делами аппарата
администрации города Иркутска
И.М.ГОЛУБ

Приложение N 1
к Положению о квалификационной комиссии по присвоению
водителям классности

ПОСТОЯННЫЙ СОСТАВ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ ПО ПРИСВОЕНИЮ ВОДИТЕЛЯМ КЛАССНОСТИ

1) председатель комиссии - начальник управления делами аппарата администрации города Иркутска;

2) секретарь комиссии - заместитель начальника по производственно-техническим вопросам 13 разряда автохозяйства управления делами аппарата администрации города Иркутска;

3) член комиссии - начальник департамента муниципальной службы, кадров и делопроизводства аппарата администрации города Иркутска;

4) член комиссии - начальник 14 разряда автохозяйства управления делами администрации города Иркутска;

5) член комиссии - главный специалист по охране труда и безопасности дорожного движения отдела охраны труда управления делами аппарата администрации города Иркутска.

Заместитель мэра - руководитель аппарата
администрации города Иркутска
Л.В.КРАСНОПЕРОВА

Начальник управления делами аппарата
администрации города Иркутска
И.М.ГОЛУБ

Положение о порядке присвоения классности водителям транспортного средства предприятий и учреждений Заполярного района

1. Настоящее Положение определяет порядок присвоения класса квалификации (классности) водителям транспортного средства (далее - водители) предприятий и учреждений Заполярного района.

2. Основными документами для присвоения класса водителям являются трудовая книжка и водительское удостоверение. Вновь принятому на работу водителю присваивается соответствующий класс, подтвержденный записью в трудовой книжке и водительским удостоверением.

3. Присвоение класса квалификации (классности) водителям производится комиссией по присвоению класса квалификации водителям транспортного средства предприятий и учреждений Заполярного района (далее - комиссия). По согласованию с отделом Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Ненецкому автономному округу в состав комиссии включается представитель Госавтоинспекции.

4. Квалификация 3-го, 2-го и 1-го класса может быть присвоена водителям, которые прошли подготовку или переподготовку по единым программам и имеют водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств.

5. Квалификация 3-го класса присваивается водителю, имеющему водительский стаж работы в муниципальных учреждениях (предприятиях) Заполярного района не менее года, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки "B", "С" или только " D ".

Водитель 3-го класса квалификации должен знать:

- назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к одной из категорий "B" или "C", или автобусов, относящихся к категории "D";

- Правила дорожного движения и основы безопасности движения;

- правила технической эксплуатации автомобилей (относящиеся к водителям);

- правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов;

- признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения;

- порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов;

- правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;

- способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;

- приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях;

- правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля;

- порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях.

6. Квалификация 2-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее трех лет в качестве водителя 3-го класса в муниципальных учреждениях (предприятиях) Заполярного района, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки "В", "С" и "E" или только "D" ("D" и "E").

Водитель 2-го класса квалификации должен знать:

- назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, отнесенных к категориям транспортных средств "B", "C" и "E", а при работе на автобусах ("D" или "D" и "E") - их неисправности;

- признаки, причины, опасные последствия, способы определения и устранения неисправностей транспортного средства;

- объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию;

- способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей;

- особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях;

- особенности организации междугородных перевозок, режим работы водителей;

- показатели работы автомобилей, пути улучшения использования подвижного состава, методы работы передовых водителей;

- основные положения планирования и учета работы автомобилей;

- правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях;

- элементы дороги, их влияние на безопасность движения;

- основные понятия теории движения автомобиля;

- способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей.

7. Квалификация 1-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса в муниципальных учреждениях (предприятиях) Заполярного района, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки "B", "C", "D" и "E".

Водитель 1-го класса квалификации должен знать:

- назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, устройство и правила технического обслуживания автомобилей последних выпусков;

- влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок;

- способы обеспечения высокопроизводительного и экономного использования подвижного состава;

- основные технико-эксплуатационные качества подвижного состава и их влияние на безопасность движения;

- элементы теории автомобиля;

- основные положения безопасности движения транспортных средств.

8. Кроме требований, предусмотренных п. 5, 6 и 7 настоящего Положения, присвоение водителю класса квалификации производится при условии:

- добросовестного исполнения ими своих обязанностей, отсутствия аварий, перерасхода ГСМ и соблюдения производственной и трудовой дисциплины;

- отсутствия за последние 2 года работы нарушений Правил дорожного движения;

- отсутствия нарушений правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций.

- знание правил дорожного движения и технической эксплуатации транспортного средства;

- устройства и методов технического обслуживания и ремонта транспортного средства.

10. Присвоение класса квалификации (классности) оформляется правовым актом руководителя предприятия , учреждения на основании протокола заседания квалификационной комиссии (приложение 2).

11. Ежемесячная надбавка за классность устанавливается в следующих размерах:

- водителю 2-го класса - 10% установленной тарифной ставки (должностного оклада) за отработанное в качестве водителя время;

- водителю 1-го класса - 25% установленной тарифной ставки (должностного оклада) за отработанное в качестве водителя время.

12. По ходатайству руководителя структурного подразделения решением комиссии может быть понижена классность водителю 2-го или 1-го класса по следующим основаниям:

- систематически нарушает Правила дорожного движения, не выполняет требования, предусмотренные должностной инструкцией;

- имеет перерасход топлива;

- имеет нарушения Правила дорожного движения, повлекшие за собой дорожно-транспортные происшествия;

- нарушает техническую эксплуатацию транспортного средства и правила техники безопасности;

- в случае управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического либо токсического опьянения.

13. Понижение класса квалификации оформляется правовым актом на основании протокола комиссии.

14. Водителям, которым было произведено понижение класса квалификации, классность может быть присвоена на общих основаниях, но не ранее чем через год.

15. Водителям, которые в соответствии с действующим законодательством были лишены права на управление транспортными средствами, классность присваивается вновь, начиная с 3-го класса, на общих основаниях при соблюдении требований, установленных настоящим Положением.

16. Подготовка и организация проведения заседания комиссии возлагаются на секретаря комиссии.

17. Формой работы комиссии является заседание под руководством председателя или его заместителя. Заседание комиссии является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов. Решение комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов членов комиссии решающим является голос ее председателя.

18. Заявление водителя о присвоении класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии. К заявлению прилагаются:

- копия трудовой книжки;

- копия водительского удостоверения;

- ходатайство о присвоении класса квалификации руководителя структурного подразделения.

19. Ходатайство руководителя структурного подразделения о понижении водителю класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии. К ходатайству прилагаются:

- копии документов о наложении дисциплинарных взысканий за неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей, за нарушение правил технической эксплуатации, правил техники безопасности, рабочих инструкций и т.д.;

20. Секретарь комиссии не позднее, чем за неделю до начала работы комиссии сообщает водителю о дате, времени и месте проведения аттестации.

21. Решение комиссии оформляется протоколом, который подписывается членами комиссии и передается руководителю предприятия, учреждения для подготовки правового акта.

от 6 августа 2015 года N 031-10-571/5

Об утверждении Положения о порядке присвоения водителям классности

В целях организации работы по присвоению классов квалификации водителям автомобилей администрации города Иркутска, во исполнение пункта 5 постановления администрации города Иркутска от 01.07.2014 N 031-06-812/14 "О внесении изменений в статью 9 Положения об оплате труда и отдельных выплатах технического персонала и рабочих органов местного самоуправления города Иркутска", утвержденного распоряжением мэра города Иркутска от 31.03.2006 N 031-10-320/6", руководствуясь ст.ст. 37, 38, 42 Устава города Иркутска:

1. Утвердить Положение о порядке присвоения водителям классности (Приложение N 1).

Мэр города Иркутска
Д.В.БЕРДНИКОВ

Приложение N 1
к распоряжению администрации
города Иркутска
от 6 августа 2015 г. N 031-10-571/5

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИСВОЕНИЯ ВОДИТЕЛЯМ КЛАССНОСТИ

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящее Положение определяет порядок присвоения квалификации первого, второго и третьего классов водителям автохозяйства департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска (далее - водители).

2. Квалификация первого, второго и третьего классов (далее - класс) указывает на уровень профессионального мастерства водителя, зависит от сложности управления механическими транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта работы.

3. Водителю могут быть присвоены следующие классы:

водитель 1-го класса;

водитель 2-го класса;

водитель 3-го класса.

II. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ВОДИТЕЛЯМ

4. Водитель 3 класса должен знать:

назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к одной из категорий "В" или "С", или автобусов, относящихся к категории "Д";

основы безопасности движения;

правила технической эксплуатации автомобилей (относящиеся к водителям);

основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок;

признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения;

порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов;

правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;

правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;

влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;

способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;

приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях;

правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля;

правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;

правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров и контроля за соблюдением этих правил;

порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях.

5. Водитель 2 класса должен знать:

назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, отнесенных к категориям транспортных средств "В", "С" и "Е", а при работе на автобусах - "Д" или "Д" и "Е", их неисправности: признаки, причины, опасные последствия, способы определения и устранения;

объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию;

способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей;

особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях;

особенности организации междугородных перевозок, режим работы водителей;

пути улучшения использования подвижного состава, методы работы передовых водителей;

основные положения планирования и учета работы автомобилей;

правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях;

элементы дороги, их влияние на безопасность движения;

основные понятия из теории движения автомобиля;

свойства, применение, правила транспортирования и хранения основных эксплуатационных материалов, нормы расхода и меры по их экономии;

способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей.

6. Водитель 1 класса должен знать:

назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, устройство и правила технического обслуживания автомобилей последних выпусков;

влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок;

способы обеспечения высокопроизводительного и экономного использования подвижного состава;

основные технико-эксплуатационные качества подвижного состава и их влияние на безопасность движения;

элементы теории автомобиля;

основные положения службы безопасности движения автотранспортного предприятия.

7. Требования к сложности управления механическими транспортными средствами, профессиональной подготовке и опыту работы водителя, необходимые для присвоения классности:

Квалификационный класс водителя

Требования о наличии разрешающих отметок на право управления механическими транспортными средствами

Требования к стажу работы в качестве водителя, предусмотренные квалификационными характеристикам и

В водительских удостоверениях, выданных до 01.02.2011

В водительских удостоверениях, выданных с 01.02.2011

"В", либо "С", либо "В" и "С"

Требования по стажу не предъявляются. Исключение: для управления автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя не менее двух лет

"B", либо "E", либо "C" и "E", либо "D", либо "D" и "E"

"BE", либо "CE", либо "D", либо "DE"

Непрерывный стаж работы в качестве водителя 3-го класса не менее двух лет в администрации города Иркутска

Непрерывный стаж работы в качестве водителя 2-го класса не менее двух лет в администрации города Иркутска

III. ПОРЯДОК ПРИСВОЕНИЯ КЛАССНОСТИ ВОДИТЕЛЯМ

8. Классность водителю присваивается приказом начальника департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска на основании решения квалификационной комиссии по присвоению водителям классности (далее - квалификационная комиссия). В состав квалификационной комиссии включаются председатель квалификационной комиссии, секретарь квалификационной комиссии, члены квалификационной комиссии.

9. Квалификационная комиссия является постоянно действующей и формируется приказом начальника департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска, в котором устанавливается персональный состав квалификационной комиссии.

10. Основной формой работы квалификационной комиссии является заседание.

Заседание квалификационной комиссии считается правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов.

11. Работу квалификационной комиссии организует ее председатель. Председатель квалификационной комиссии:

осуществляет общее руководство деятельностью квалификационной комиссии;

председательствует на ее заседаниях;

организует работу квалификационной комиссии;

распределяет обязанности среди членов квалификационной комиссии;

планирует и созывает заседания квалификационной комиссии;

утверждает повестку дня заседания квалификационной комиссии;

ведет заседания квалификационной комиссии;

осуществляет общий контроль за реализацией принятых квалификационной комиссией решений.

12. Секретарем квалификационной комиссии назначается заместитель начальника автохозяйства департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска.

Секретарь квалификационной комиссии:

формирует повестку заседания и представляет ее на утверждение председателю квалификационной комиссии;

ведет прием и учет поступающих в квалификационную комиссию документов;

готовит необходимые материалы для заседания квалификационной комиссии;

не менее чем за три рабочих дня оповещает членов квалификационной комиссии и приглашенных о повестке заседания, дате, месте и времени заседания квалификационной комиссии;

оформляет исходящие документы, запросы от имени квалификационной комиссии;

оформляет протоколы заседания квалификационной комиссии;

направляет протоколы заседания квалификационной комиссии в отдел кадровой работы управления кадровой и правоохранительной работы аппарата администрации города Иркутска.

13. Вопрос о присвоении классности водителю рассматривается квалификационной комиссией на основании заявления водителя. Заявление водителя о присвоении класса на имя председателя квалификационной комиссии принимается секретарем квалификационной комиссии. К заявлению прилагаются:

копия водительского удостоверения;

копия свидетельства об окончании автошколы;

представление начальника автохозяйства департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска.

В представлении указываются общие сведения о водителе, дата приема на работу, сведения об общем стаже работы в качестве водителя, характеристика работы (включая сведения о соблюдении трудовой дисциплины, соблюдении правил технической эксплуатации автомобиля, отсутствии нарушений правил дорожного движения), иные сведения, характеризующие профессиональные навыки водителя.

14. Заседание квалификационной комиссии по рассмотрению заявления о присвоении класса водителю проводится по решению председателя квалификационной комиссии не позднее чем через месяц с момента поступления заявления. О дате, времени и месте проведения заседания квалификационной комиссии водитель, от которого поступило заявление, информируется не позднее чем за 10 дней до дня проведения заседания.

15. Квалификационная комиссия рассматривает представленные документы, проверяет теоретические знания и практические навыки водителя.

Читайте также: