Покрасить в цвет феррари
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Автомобильная краска Ferrari 322 RED красного цвета использовалась для автомобилей Ferrari 1997 - 2020 гг.:
Описание краски для авто Ferrari 322
Эмаль для автомобиля Ferrari, код цвета 322 подойдет для ремонта сколов и царапин на автомобиле, локальной и полной покраски деталей, ретуширования мелких повреждений. Может использоваться для отделочной окраски кузовов коммерческого автотранспорта, бытовой техники, авиационных деталей, и корпусов лодок.
Перед покраской деталей автомобильной краской с кодом Ferrari 322 требуется подготовка окрашиваемой поверхности.
Для полного цикла окраски может возникнуть необходимость в следущих материалах: грунты, лаки, растворители, полироли.
Данные расходные материалы, также можно купить у нас.
Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы и проконсультируют вас по этапам окрашивания.
Базовая автокраска Ferrari 322
Автоэмаль разбавляется универсальными либо акриловыми растворителями для базовых покрытий.
Пропорции смешивания от 2:1 до 1:1.
Пропорции зависят от выбранной системы подбора, а так же технических характеристик окрашивающего оборудования.
Межслойная выдержка от 5 до 30 минут в зависимости от температуры и влажности воздуха.
Перед нанесением лака не более 8 часов.
Визуально о высыхании краски свидетельствует матовение.
Непосредственно после нанесения, база выглядит глянцевой, после испарения растворителя из эмали она становится матовой.
Однослойная акриловая автокраска Ferrari 322
Акриловая автоэмаль не покрывается лаком. Идет в комплекте с отвердителем, с которым смешивается в пропорции 2:1. При необходимости разбавляется универсальным или акриловым растворителем (максимум 20%).
Как узнать код краски автомобиля Ferrari?
Итак, сначала заглянем в сервисную книжку - в ней должен быть вкладыш с данными авто, среди которых будет код краски. Если в сервисной книжке вы не нашли этот вкладыш, то узнать цвет можно из шильдика с технической информацией на кузове авто.
Подсказки и илюстрации:
Как убрать царапины на автомобиле Ferrari?
- обезжирить антисиликоном.
- если есть ржавчина, зачистить до металла.
- загрунтовать.
- покрасить.
- если краска базовая, необходимо через 15 мин после покраски покрыть лаком
Все необходимые матриалы: (краска, лак, грунт, антисиликон и т.д.) вы можете приобрести у нас. Лучше всего для устранения царапины на автомобиле Ferrari подойдет набор BrushLine.
Феррари
Михаэль Шумахер
Альфа Ромео
стиль
Ники Лауда
А в новый сезон Скудерия входит с новым цветом.
С официальным запуском чемпионата мира Скудерия пробовала и более насыщенный в сторону розового цвет — в 1950-м на болиде 340 F1.
В том же году на трассу выезжала и 555 Supersqualo в нежно-красном.
Темно-красные оттенки возвращались еще в 1961-м на болиде 156 F1.
Затем в 1966-м на 312-м.
Практика красить болиды Скудерии в темно-красный продолжилась и дальше — вот как, например, выглядела машина F1-86 1986 года.
В 1993-м ливрея на 412 T1 стала немного ярче — в сторону более алой, но все равно оставалась намного насыщеннее традиционного цвета.
Эпоха Marlboro Red
Вот как она выглядела в 1997-м, например.
Он оставался неизменным вплоть до 2006 года.
В 2007-м на нескольких Гран-при в качестве эксперимента снова вернулись к темно-красному.
В том же году на стартовую решетку вышел и небесно-голубой болид Скудерии — построенный и выкрашенный по особому заказу Луи Розье. Француз гонял на таких с 1952 по 1954 годы.
А еще машина Скудерии облачалась и в черное — на тестах F300 c Михаэлем Шумахером перед сезоном 1998 года.
Современность
В 2013-м ставший культовым Marlboro red сменили на чуть более темный красный — наверное, в качестве отсылки к начавшейся ностальгии по восьмидесятым.
И до 2018 года включительно Скудерия гоняла именно с традиционным алым.
В любом случае, юбилейный болид уже вошел в историю вне зависимости от итоговых результатов.
Альфа Ромео
Михаэль Шумахер
стиль
Феррари
Ники Лауда
А в новый сезон Скудерия входит с новым цветом.
С официальным запуском чемпионата мира Скудерия пробовала и более насыщенный в сторону розового цвет — в 1950-м на болиде 340 F1.
В том же году на трассу выезжала и 555 Supersqualo в нежно-красном.
Темно-красные оттенки возвращались еще в 1961-м на болиде 156 F1.
Затем в 1966-м на 312-м.
Практика красить болиды Скудерии в темно-красный продолжилась и дальше — вот как, например, выглядела машина F1-86 1986 года.
В 1993-м ливрея на 412 T1 стала немного ярче — в сторону более алой, но все равно оставалась намного насыщеннее традиционного цвета.
Эпоха Marlboro Red
Вот как она выглядела в 1997-м, например.
Он оставался неизменным вплоть до 2006 года.
В 2007-м на нескольких Гран-при в качестве эксперимента снова вернулись к темно-красному.
В том же году на стартовую решетку вышел и небесно-голубой болид Скудерии — построенный и выкрашенный по особому заказу Луи Розье. Француз гонял на таких с 1952 по 1954 годы.
А еще машина Скудерии облачалась и в черное — на тестах F300 c Михаэлем Шумахером перед сезоном 1998 года.
Современность
В 2013-м ставший культовым Marlboro red сменили на чуть более темный красный — наверное, в качестве отсылки к начавшейся ностальгии по восьмидесятым.
И до 2018 года включительно Скудерия гоняла именно с традиционным алым.
В любом случае, юбилейный болид уже вошел в историю вне зависимости от итоговых результатов.
Ален Прост
Шарль Леклер
Карлос Сайнс
Феррари
Что ж, новая машина действительно выглядит смело – а по расцветке, пожалуй, лучше своих предшественников минимум лет за семь.
В 2022-м изменился и основной цвет – он стал чуть темнее и насыщеннее. Менее оранжевый оттенок красного выглядит солиднее и хорошо сочетается с черным. Визуальный шум тоже стал тише: меньше белых наклеек, они распределены грамотно, сбалансировано. Очень удачно расположенные желтые фрагменты связывают болид воедино, придают ему дерзости и яркую изюминку за счет сочетания с густым красным.
С такой простой и удачной ливреей можно гоняться долгие годы, дорабатывая детали. Но до культового статуса еще далеко: во-первых, совсем не очевидно, что F1-75 поедет за титулом или хотя бы за победами. Да и визуально есть где прибавить – взять хотя бы странный градиент на гребне болида. На столь смелую ливрею словно пробрался маленький кусочек неуверенности: черный цвет на плавнике вроде есть, а вроде и нет. Вероятно, дизайнеры пытались сохранить плавность линий и здесь, но вышло неудачно.
Кстати, сами комбинезоны получились стильными и в одном стиле с болидом.
Читайте также: