Перетяжка руля ауди 80

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Перетяжка руля в кожу в автоателье с рейтингом ⭐5.0!

"Руководитель автоателье Леонид Ткаченко: "Я лично отвечаю за каждую выполненную работу! Уже за 2022 год я и мои мастера перетянули более 200 рулей."
◾ Опыт с 2009 года
◾ Перешив руля на любую марку автопрома: Форд, Киа, Хендай, БМВ, Мерседес и любые другие.
◾ Перетяжка рулевого колеса в кожу, кожзам, алькантару. Сертификаты от производителей и гарантия от них до 5 лет.
◾ Подберем цвет кожи и ниток под вас!
◾ Снятие и установка при перетяжке в натуральную кожу - бесплатно.

Как перетянуть руль в кожу?

1. Позвони и проконсультируйся

2. Какие детали мы перетягиваем?

◼️ Перешив руля
◼️ Изменение анатомии руля
◼️ Изменение дизайна руля
◼️ Перетяжка клаксона, ремонт клаксона
◼️ Перетяжка ручки КПП, подлокотника
◼️ Перетяжка сидений, ремонт сидений
◼️ Перетяжка торпедо
◼️ Перетяжка дверей
◼️ Перетяжка потолка
◼️ Перетяжка салона, тюнинг салона
В автоателье вы также можете заказать такие услуги как:
◼️ Перетяжка деталей мотоциклов

3. Сколько времени займет перетяжка руля и какие материалы используем?

3 часа работы на руль и только качественные материалы:
◼️ Перетяжка руля натуральной кожей Nappa, Monza и др.
◼️ Алькантара
◼️ Искусственная автомобильная кожа
Более 250 образцов материалов в наличии, подберем текстуру и цвет.

4. Даем ли мы гарантию?

Ателье дает гарантию на работы из натуральной кожи, а также на саму натуральную кожу (Сертификаты получаем от поставщиков). Если за год возникнут проблемы по шву, клею - приезжайте и мы переделаем бесплатно.

Примеры работ по перешивке руля

Обтяжка руля

Цена перетяжки руля кожей и деталей салона:

Перетяжка рулевого колеса по "заводскому" дизайну:

◼️ Натуральная гладкая кожа Наппа - от 6500 руб.
◼️ Натуральная текстурированная кожа - от 6500 руб.
◼️ Перетяжка руля с подогревом - +1000 руб.
◼️ Перетяжка руля в алькантару - от 10000 руб.
◼️ Добавления перфорированной кожи - +500 руб.
◼️ Шов "ёлочка", "косичка" и др. - +1000 руб.
◼️ Утолщение руля - +2000 руб.
◼️ Нулевая отметка, или "прицел" - +1000 руб.
◼️ Клаксон - 5000 руб.
◼️ Перетяжка руля с выездом - от 1000 руб. в зависимости от расстояния
◼️ Снятие и установка при перетяжке в натуральную кожу БЕСПЛАТНО
◼️ Дизайн в подарок БЕСПЛАТНО

Перетяжка салона, цена:

◼️ Ручка КПП - 2 000 руб.
◼️ Торпедо - от 15 000 руб.
◼️ Двери - от 10 000 руб.
◼️ Ремонт сиденья - от 7 500 руб.
◼️ Перетяжка сидений - от 20 000 руб.
◼️ Центральная консоль - от 8 000 руб.
◼️ Перетяжка салона - от 65 000 руб.
◼️ Потолок (полностью) - от 60 000 руб.

Обтягиваем рули любых марок

Время работы

Руль - 3-4 часа
Ручка КПП - 1 час
Потолок - 1 день
Кресло / диван - 2 дня

Гарантируем отличное качество перетяжки (выше заводского)

1. Какой кожей лучше перетянуть руль?
Мы рекомендуем только натуральную кожу: закупаем и используем шкуры коров от австрийских, итальянских и российских кожевенных заводов, а также оригинальную алькантару. Искусственная кожа, даже Premium-класса, на рули не используется, т.к. не выдерживает прямого воздействия солнечных лучей. Из нее мы пошьем для Вас только сиденья и задний диван. У нас нет цели сэкономить на материале - Мы хотим, чтоб вам было в кайф от нашей работы!

2. Какие гарантии, что сделают хорошо и быстро?
12 лет опыта, положительные отзывы клиентов, фотографии моих реальных работ на сайте и в соц.сетях. Читайте отзывы на сайте Яндекс

3. Где оставить машину?
Ателье располагается в паркинге, есть собственное парковочное место для бесплатной парковки на время выполнения работ.

4. Даете ли вы консультацию?
При встрече вы бесплатно получите от меня консультацию о материалах, рекомендуемых именно для вашего автомобиля. Я также предложу вариант дизайн-проекта и сроки исполнения работ.

5. Возможна ли перетяжка руля с выездом?
Да, в ателье есть услуга "Выезд мастера": мы готовы сами приехать и снять руль, а после перетяжки установить его обратно. Осуществляем выезд и перетяжку руля в САО, СВАО, СЗАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, Красногорске, Долгопрудном, Химках, Мытищах, Реутове, Балашихе, Люберцах, Видном, Одинцово, Красногорске и других микрорайонах Москвы и Московской области.

6. Перетяжка руля своими руками возможна?
Рынок предлагает готовые оплетки на руль. Однако те, кто купил такую оплетку, все равно в итоге приезжают на перетяжку к профессионалу в ателье. Не тратьте свои нервы и деньги, а лучше сразу обратитесь в профессиональное автоателье.

Работаем с прочным и качественным отделочным материалом — обтягиваем натуральной кожей, эко-кожей, алькантрой. Предлагаем потрагать и купить материал из каталога в 200+ позиций. Цветовые решения по желанию клиента. Возможна контрастная прошивка, отделка комбинацией цветов, отстрочка ромбиком, изменение стиля и конфигурации

Опыт, мастерство и прямые поставки с завода производителя позволяют нам снижать цены для клиентов не в ущерб качеству результата работы.

Мы прошли большой путь, накопили уникальный опыт, отработали приемы, навыки, узнали секреты и тонкости.

Наша компания берет на себя ответственность во время процесса выполнения услуг, а заказчик может уточнить все интересующие его вопросы.

Имея широкий спектр услуг, автоателье пользуется популярностью среди владельцев авто, чему свидетельствуют отзывы и рекомендации клиентов

Руль – один из самых главных элементов в автомобиле, ведь он выступает в качестве связующего звена между колесами и водителем. Именно поэтому он должен быть удобным, но в то же время привлекательным, чтобы не портить эстетику салона. Рулевое колесо подвержено интенсивному износу в результате активного использования, для устранения этой проблемы необходимо перетянуть руль на Audi кожей.

Вы можете приехать к нам или вызвать мастера на дом. География предоставления услуги — Москва и область.

Благодаря колоссальному опыту удается получить лучшие результаты обшивки: эффектный вид, отличная натяжка, безупречные швы, комфорт во время эксплуатации. Срок работ от 4 часов.

Перетяжка представляет собой сложный и достаточно кропотливый процесс, при реализации которого нужно учитывать массу нюансов, а также обладать навыками и знаниями. Поэтому его лучше доверить профессионалам. Наше автоателье работает с надежными поставщиками материалов без посредников, благодаря чему цена на перетяжку руля Audi ниже среднерыночной.

Специалисты комплексно подходят к работе, поэтому клиент может заказать сопутствующие услуги, в число которых входят:

установка обогрева;
утолщение рулевого колеса;
изменение конфигурации изделия;
инкрустация;
ремонт;
восстановление поврежденных элементов.

Профессиональный подход, высокое качество, надежность – это основные преимущества компании. Специалисты выполняют работу в срок, а каждый клиент получает документальное подтверждение гарантийных обязательств, что защищает от брака или халатного обслуживания.

Материалы

Выполняется перетяжка руля Audi из различных материалов, выбор напрямую зависит от личных предпочтений и функциональности. Чтобы получить желаемый результат, следует обратить внимание на следующие показатели

устойчивость к износу и температурным перепадам;
простота обслуживания;
минимальная подверженность химическим средствам;
способность выдерживать прямые солнечные лучи и противостоять выгоранию.
Даем гарантию на каждый элемент.

Этим требованиям соответствует натуральная кожа, однако помимо этого материала для обшивки используются:

кожа Nappa;
эко-кожа;
перфорированная кожа;
алькантара

С их помощью можно вернуть рулевому колесу былую привлекательность и сделать его комфортным в использовании. Высокое качество является гарантией длительной эксплуатации и сохранения первоначальных свойств на протяжении многих лет.

Технология перетяжки руля

Обшивка выполняется квалифицированными специалистами с многолетним опытом. Предварительно выбирается материал, например, немецкая кожа, при этом нужно учитывать интерьер салона и личные предпочтения. Технология выполнения работы состоит из нескольких этапов:

1. Если в автомобиле установлена Airbag, то вместе с рулевым колесом демонтируется подушка безопасности.
2. Мастер снимает старую обшивку и по ней выполняет лекало. Если её не было, то создается шаблон по замерам, обязательно оставляя запасы для швов.
3. Далее осуществляется кройка по лекалу и пошив.
4. Полученный чехол надевается и закрепляется специальными элементами, после чего сшивается.
5. Лишние края удаляются ножом, а швы подклеиваются для большей надежности.
6. Элемент монтируется на своё место.

Перетяжка руля Ауди производится с использованием современного оборудования и инструментов, поэтому качество соединений и пошива находится на премиальном уровне. Перед началом работы специалист показывает заказчику будущий внешний вид чехла на фото или наглядных примерах.

Гарантия

Каждый клиент получит гарантии сроком на один год. Обратите внимание на наши акционные предложения, которые позволят вам сэкономить!

Какие факторы влияют на цену?

Перетяжка руля Ауди в Москве пользуется большим спросом, поэтому некоторые автоателье сознательно завышают цену и предоставляют автовладельцам счет к оплате уже после выполнения обшивки. У нас стоимость услуги оговаривается предварительно, она зависит от следующих аспектов:

Уже через несколько дней я начал усилено изучать вопрос, читать про материалы и про технологию. Просмотрел сотню видео, и морально был готов к этому, НО! Все оказалось намного сложнее чем я думал.
Изучив вопрос про материалы понял что нужна Экокожа. Почему она? Потому что ее можно купить погонным метром. и к тому же у нее есть много преимуществ по сравнению к коже, такие как: износостойкость, легкость в применении, прочность и т.д.
.И так ближе к делу. Для удобства я разбил весь процесс по дням, как это и было.
День первый
Для пробы прикупил несколько образцов
1. Автомобильная Экокожа, тиснение похоже на текстуру пластика салона
2. Каучуковый материал, вообще не сочетается с салоном. Отлично тянется и стоит дороже.
3. Текстильный кожзам.

Решил провести несколько тестов для частоты эксперимента. Взяв кусочек наждачной бумаги крупной зернистости тер по образцам, засекая время пока не появится основа.
Результаты
Текстильный кожзам протерся за 34 секунды,
Экокожу и Каучук тер в течении 2 минут и они стали только матовыми, причем тиснение не пропало. Отлично есть 2 варианта. Экокожа мне нравилась больше, поэтому решено было перетягивать ей.
Изначально хотел обмотать руль малярным скотчем и сняв лекало вырезать материал. Попробовав пару раз сразу отмел эту затею, или скотч попался не очень, или в отчетах что то не договаривают! Концы лекала получаются ужасно не ровные, само лекало кривое, так как скотч идет по неровной поверхности (по радиусу)… как по нему вырезают материал не понятно.

Принялся сразу по месту вырезать как делают в инструкциях. Не получилось
Понял что что-то не учел. В общем в первый день я пробовал на испорченном материале сделать строчку "макроме" На этом этапе понял что мои нитки не подходят- рвутся.
День второй
Съездив еще за материалом и в этот раз за нитками, принялся за дело. Нитки взял №20. Начал так же по месту вырезать материал но в этот раз уже подклеивал его, чтобы не ерзал, начало получатся. Вроде даже ровно.Но! Игла в машинке не рассчитана на нитки такой толщины, нитку тянуло- материал рвало. На этом этапе я понял что машинка сестры не подходит.
День третий
Съездив еще за материалом, на этот раз это уже был целый метр, я принялся за дело. Сходив в ателье мастер прошила мне нижний центральный шов своими нитками №40, я отправился натягивать его на руль, и да в этот раз все почти получилось, Но! Дрогнула рука, и я запорол материал.
День четвертый
В этот раз на подгонку материла у меня ушло всего 1.5 часа, руки перестали дрожать, да и сам я начал к этому относится более спокойно. Осталось сделать строчку вдоль края и можно натягивать. В ателье прошили строчку, получилось мягко говоря не очень, я думал будет ровнее. ну да ладно. Сообразив небольшой стенд на работе из тисков и болта я начал зашивать руль, предварительно нанес клей 88. Ииии нет опять далеко от успеха. Не получилось у меня это "макрамэ" все делал правильно, но что то как то криво. Врожденный перфекционизм не дал мне закрыть на это глаза, и материал пошел в топку.
Вечером изучив все швы было решено делать шов "косичка" так как это шов старых VAGов.
День пятый
Заново натянув материал, в этот раз потратил примерно час. Решил что для начала будет правильно набить отверстия для косички, заодно подровняв край. Сообразил "специнструмент",

прочертил ровную линию вдоль края, и им же делал отверстия. 6х6. Решил что удобнее будет делать все это на снятом материале. Иииии вот это ошибка, при снятии\установки отверстия сместились, и как вы уже поняли получилось кривовасто… именно кривовасто, я не скажу что супер плохо, но мы помним про врожденный перфекционизм. В общем материал в топку и все по новой. Вечером того же дня, уже на не получившейся оплетке я потренировался в шве "косичка" и да он у меня получался, но разве для "косички я потратил 5 дней жизни?

Через время новая заготовка была уже на руле, сразу обрезана и приклеена намертво. И тут я подумал, если машинка не может сделать мне шов, то я ведь сам могу его сделать…
День шестой
К началу этого дня у меня клей уже схватился намертво, и все утро я провел в раздумьях и изучении вопроса про шов. Было решено пробовать делать "макраме" или "спортивный шов" так как они показались мне более интересными. Весь вечер я провел в тренировке этих швов, я стал понимать где я косячил до этого. Вообще скажу так, у меня с каждым разом получалось все лучше и лучше, я решил что пока я сам не начну кайфовать от проделанной работы, я не остановлюсь.

День седьмой
С самого утра мне казалось что настал день "Икс". В этот раз я обзавелся здоровенной банкой клея и скальпелем, до этого я резал лезвием, тоже не плохо кстати. И так все с самого начала, заготовка, подгонка, склейка. Но теперь уже наловчившись я отрезал материал не по факту как раньше, а заранее в местах обхвата, на спицах все также приклеивал а после отрезал. И вуаля, в этот раз все вышло ну просто идеально, будто я этим занимался всю жизнь.

А дальше уже знакомая операция, прочертил линию вдоль стыка, набил отверстия, и начал делать строчку. И все таки шов "макроме " победил. На изгибах шил "спортивным" это я подсмотрел в видео. И вот, моя самая сложная идея Фикс готова.

Привет, друзья! Наконец-то появилась возможность сделать отчет о проделанной работе. Простите за то, что долго не писала, времени катастрофически не хватает. Постараюсь больше так не делать))
Значит так, принесли руль на старенькую Ауди 80. Руль, я вам скажу, не из легких. Вот он:

Видно, что очень "уставший". Оплетку с обода даже сняли.
Перетяжка кожзамом Horn, нитки Synton 20.
Буду описывать процесс поэтапно, чтобы было попроще тем, кто надумает также перетянуть свой руль. Итак, начнем:
1. Первое, что делаем — это снимаем всю старую оплетку с руля, чистим руль от следов клея, я это делала растворителем и шкуркой, и обезжириваем (можно использовать обезжириватель или также растворитель)

2. Теперь нужно вырезать каналы для швов. Их должно быть 4 штуки. Для этого нужны 4 пластиковых хомута шириной 3,5мм, лезвие и хорошо заточенную полукруглую стамеску шириной тоже 3,5мм (можно использовать хорошо заточенную плоскую отвертку). Сам процесс я не фоткала, есть только фотка руля с готовыми каналами:

3. Далее измеряем рулеткой обод руля по частям. На этом руле 3 части, но я разделила его на 4. Замерили, вырезаем прямоугольники из кожзама размером чуть больше измеренного (не забудьте про спицы, их надо тоже измерить и взять материала с запасом на них):

4. Теперь надо их сшить между собой. Берем два первых куска, сшиваем, затем прикладываем к рулю так, чтобы шов вошел в канал, придерживаем одной рукой шов, а другой в это время натягиваем кусок детали до следующего канала. Натяжка со всей силы, пока материал не перестанет тянуться, потом слегка отпускаем (примерно миллиметра на два, три). Отмечаем на детали место, где будет следующий шов (возле следующей канавки). И так повторяем со всех сторон и со всеми деталями. Все их сшиваем. Вот, что должно получиться:

5. Натягиваем эту сшитую оплетку на руль. При этом должны совпасть все швы с каналами.

8. Следующий шаг — это стянуть все швы. Я использую для этого крючки (купила в магазине автозапчастей). Стягиваю по два раза каждый шов:

9. Последний этап — обрезаем все лишнее, нитки завязываем, для прочности узелки клеим секундным клеем, чтобы шов не расползался в дальнейшем. Вот, собственно, готовый обод руля. Как сшить середину смотрим во второй части поста. Всем удачи, ничего не бойтесь, у вас все обязательно получится!

October 19, 2017 Tags: претяжка руля своими руками , инструкция по перетяжке руля , перетяжка руля ауди 80

Читайте также: