Подлокотник в датсун своими руками
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Лада Гранта не очень популярный отечественный автомобиль. Сложно сказать, что он действительно хорош в своем классе, однако низкая цена достоинство Лады Гранта. Не самый привлекательный вид, возможно стал причиной столь высокой популярности создавать и мастерить что-то особенное в данном автомобилей.
Этот подлокотник сделан из качественной кожи или экокожи. Смотрится значительно лучше чем большинство решений в магазине.
Следующий подлокотник следовало бы отнести к классу люкс, выполнено все очень качественно. Красивый цвет, два различных отсека.
Очень удобный подлокотник, здесь сделана и заклепка и специальная выемка для того, чтобы открывать крышку бара. Смотрится очень красиво и со вкусом.
Простенький как и автомобиль подлокотник, небольшой, но с наличием большого пространства внутри.
Этот подлокотник вероятней всего мастер делал для своей жены, уже очень нестандартный выбор цвета кожи. Хотя учитывая бардовую расцветку сидений, смотрится очень даже ничего.
Подлокотник в ЛОГАН: 5 идей как можно сделать
Автомобили Логан компании Renault, заявили о себе на рынке как бюджетные автомобили. Логан начали производить с 2004 года и стали весьма популярные во всем мире, несмотря на то что в некоторых показателях (таких как безопасность) уступают другим бюджетным автомобилям. Наиболее популрные автомобили Логан стали на отечественном рынке и в странах СНГ. Салон у Логана как и предполагается выглядит не очень дорого, потому многие предпочитают его настраивать под себя и часто меняют подлокотники. Здесь представлены 5 идей как можно сделать подлокотник своими руками.
Просто, но со вкусом, это можно сказать про данный подлокотник. Сделан он из кожи, ткани и пластика.
Этот подлокотник выглядит мастерски, потому что при его создании использовалась основа от универсального подлокотника.
Простой и не очень красивый подлокотник из фанеры, видно, что сделан начинающим мастером.
Просто, но удобный подлокотник, обтянут карпетом, кожой. Недостатком является отсутствие емкости для вещей.
Вот пример оригинального подлокотника Armster2, цена которого естественно весьма высока.
Подлокотник в Дастер: 6 фото
Рено дастер представляет собой автомобиль класса кроссовер. Автомобиль появился в 2009 году и уверенно занял высокие позиции среди автомобилей того же класса. Автомобиль смотрится стильно внешне, но не всегда все так хорошо внутри, потому многие водители предпочитают взять в руки карпет, фанеру и кожу и смастерить под себя сиденья или подлокотник.
Просто и надежный подлокотник, ничего лишнего, есть большой отсек для вещей. Подлокотник не смотря на солидные габариты совсем не мешает ручнику.
Небольшой самодельный подлокотник, здесь есть все - хорошая кожа удобная для руки, выдвижная полка и отсек под бутылку или стаканы.
Этот подлокотник выглядит странно, и очень кустарно, но главное его преимущество его небольшие габариты, он занимает совсем мало места по ширине/
Стильный, черный подлокотник и при этом не занял много работы.
Вот так для сравнения выглядит штатский подлокотник для ренодастер.
Также оригинальный подлокотник для ренодастер. На выбор представляют варианты из кожи и ткани.
Подлокотник в ваз: 6 моделей самостоятельно
Автоваз выпускает не очень много автомобилей и отчасти справедливо заслужил не самую лучшую репутацию, тем не менее он имеет хоть и не большой ряд различных автомобилей серии Lada. Они все не очень дорогие, но многие хотят, чтобы автомобиль чувствовался и внутри и снаружи красивым, потому многие идут на замену разных частей и многие решают самому смастерить, например подлокотник, настроив его именно под себя.
Вот, к примеру самодельный подлокотник с огромным пространством внутри (так называемым баром). Сделан он из простой фанеры и обит кожой.
Этот подлокотник выполнен в минималистичном стиле, он абсолютно не мешает рычагу, при этом имеет большой бар.
Данный подлокотник уже представлен без бара, действительно емкость под вещи нужна не всем и может сковывать пространство.
Большой подлокотник, в который также поместили лампочку для подсветки вещей внутри. Снаружи он обтянут кожой, внутри мы видим карпет.
Здесь представлен еще не собранный подлокотник. Сейчас только подобрали размеры, вырезали фанеру и примерно наметили как будет лежать ручник под подлокотником.
А здесь виден подлокотник уже в окончательном своем виде.
Подлокотник в РИО - 5 фото примеров своими руками
Кио Рио автомобиль, который заслужено, получил свою славу. На рынке он представлен уже почти 20 лет. Автомобиль стал популярен, благодаря своему сдержанному дизайну, а также большим удобством в салоне. Но каждый человек любит подстраивать автомобиль именно под себя, кто-то ограничивается накидками на сиденья, а кто-то мастерит сиденья или подлокотники под себя. Подлокотники могут быть самыми разными, от простеньких и небольших до крупных и вычурных.
Данный подлокотник, еще не установлен в автомобиль, он полностью сделан сам, да выглядит он не очень элегантно, но функциональность у него на уровне.
Данный подлокотник пример всем, как нужно подстраивать автомобиль под себя. Здесь мы видим мех, это должно быть очень удобно, особенно зимой.
Этот подлокотник, очень изящный, но видно, что сделан не очень качественно, в некоторых местах кожа лежит криво.
Следующий подлокотник, простой, но практичный, видно что мастер заморочился и установил мощные петли.
Этот подлокотник, не вычурный, но при виде его чествуется, что его создали руки мастера.
Подлокотник в авто своими руками: 15 чертежей разных моделей
Не все любят брать готовые подлокотники в свое авто. Некоторые любят изготавливать их самостоятельно. Чтобы сделать подлокотник своими руками, вам необходимо нарисовать чертеж, для этого вам понадобится сделать замеры в автомобиле. Здесь представлены уже готовые варианты чертежей для разных моделей автомобилей.
Доброго времени суток, Датсуноводам.
Недавно тоже стал владельцем. и участником клуба. Имеется вопрос, кто нибудь ставил подлокотник уже? Расскажите, покажите.
2 Ответ от Sashamaster 29-10-2014 19:58:55
я всё хочу его поставить. но магазина у нас рядом нет.
3 Ответ от admin 30-10-2014 12:06:43
Есть конторы, которые занимаются установкой подлокотников на Datsun on-DO. Цена вопроса - 1500-1800 рублей. У дилера идет как дополнительная опция и стоит 4000 рублей.
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
4 Ответ от Dtsn 30-10-2014 12:07:27
Судя по первой фотке, он не хило так мешает при выдергивании ручника
5 Ответ от admin 30-10-2014 12:07:58
Судя по первой фотке, он не хило так мешает при выдергивании ручника
Он сдвигается и выдвигается
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
6 Ответ от Dtsn 30-10-2014 12:19:41
А, ну тогда ладно. А дилеры ставят такие же, как эти конторы?
7 Ответ от Александр 152 30-10-2014 13:00:56
Где находится такой магазин у вас,? или номер какой, у нас в Нижнем Новгороде пока еще не видал на датсун не оригинальных подлокотников.
8 Ответ от Александр 152 30-10-2014 13:06:40
Сейчас смотрел параметры всяких подлокотников, там тоже самое что на калине, гранте,так что можно полазить на рынке)))
9 Ответ от Abram 30-10-2014 18:01:45
Сейчас смотрел параметры всяких подлокотников, там тоже самое что на калине, гранте,так что можно полазить на рынке)))
я пробовал поставить подлокотник от гранты - не подошел, расстояние между крепежными отверстиями спинки к седушке (куда как раз и крепиться подлокотник) чуть больше. Надо искать подлоктоники, которые крепятся на площадку с ручным тормозом
10 Ответ от nikjehummer 30-10-2014 22:54:01
Подскажите пожалуйста, вот где вы такие красивые, если я правильно понял, чехлы берете на сиденья, прям смотришь и глаз радуется, строчка "в тему" на чехле, напишите если не трудно, очень хочется, чтобы также эстетично и "дорого" выглядело, если я правильно понимаю это наверное эко-кожа? Если можно по подробнее, упаковку может быть с индексом, номером модели, хочется конкретики в данном вопросе. Заранее благодарен!
11 Ответ от nikjehummer 30-10-2014 23:16:58
Там не говорится о родном подлокотнике, речь об универсальном идет и на одной из фотографий видно часть коробки от этого подлокотника, чисто внешне я бы сказал по качеству 1 в 1 как у официального дилера в Нижнем Новгороде. Причем дилер предлагает подлокотник по цене 4000 рублей + 1350 рублей установка, итого 5350.
Я пытался задать вопрос и просил фото коробки (и не только я), но Schoolboy не отвечает.
12 Ответ от nikjehummer 30-10-2014 23:42:09 (31-10-2014 00:57:34 отредактировано nikjehummer)
Я долго сидел и пытался расшифровать логотип и начальное слово бренда подлокотника на фотографии из той темы про которую я писал:
И фото:
Как раз про 1000 рублей речь шла! А то я тоже весь измучился, даже больше скажу, машины ещё нет "на руках", а зимняя резина, всякие "примочки/доработки" уже есть, но вот подлокотник покоя не давал - привык я к ним по субару.
Всем привет.
При постоянных поездках задумался о приобретении подлокотника.На рынке огромный выбор данных девайсов различного вида, цвета и самого главного параметра — стоимости.
Помимо этого мне интересно постараться исследовать, так сказать, весь рынок данного направления, для поиска оптимального решения качества и цены.
Хочу отметить, что данная подборка из двух частей задумана мною из благих побуждений для информатизации читателей и последующего совместного обсуждения, подкрепленных отзывами и плодотворными дискуссиями, ради поиска оптимального варианта.
Так же попрошу владельцев какого-либо из видов подлокотников не полениться и отписаться)!
И так первая часть представляет какие типы бывают подлокотники и краткое описание минусов и плюсов. Во второй части постараюсь найти демократичные места приобретения.
И так начнём.
Существует два типа подлокотников:
1. С боксом:
А. Откидывающийся (представлен внизу)
Б. С боксом не откидывающийся
2. Просто подлокотник для Вашей королевской кучерской руки Дон Пэдро)
Данный рынок просто кишит множеством вариантов подлокотников.
Начнём с первого типа — Боксовых.
Как известно оригинальные запчасти стоят в наших салонах непомерно дорого. Так на Datsun On-Do подлокотник оригинальный стоил порядка 8 000 рублей…
Сейчас его можно взять в районе 6000 (5500 и тому подобное) НЕ ужели у него и такое высокое качество как и его цена?)
Если это оригинал, то по отзывам там пластик хорошего качества. Помимо этого он настолько продуман, что имеет на крышке зажимы для ручек, а сзади спец кармашек, который является переносным. Производит его фирма Armster.
Ниже указан неоригинал. Китаёвщина. По фото видны заусенцы и некачественная драконья кожа на панельке. Так же сзади присутствует только карман без портативной мини сумки.
Теперь подгруппа боксовых откидных. Их тьма. Качество по фото одинаковое, но жду отзывов, которые меня поправят.
Есть следующие модели:
Претендент 1- пользуется широким спросом. По виду привлекателен. Но как всегда требует доработок (на вкус покупателя)
Так же стоит отметить систему крепежа. Как видно крепится пластик к пластику, что, по моему мнению, требует аккуратного обращения — лениво зазевался, оперся и вуаля- крепеж сломан.
Претендент 2 — подлокотник с боксом фирма Arrest.
С виду приятен. Возможно имеет минус в плане полезного внутреннего объёма.
Но для людей сильных и больших имеет преимущество в железном креплении, при котором, я думаю, его будет тяжело сломать.
Из данного виде это и все оппоненты. Они отличаются в основном ценой ( сейчас рынок купи-продай порой сильно трепает наши кошельки и на поле брани выигрывает тот, кто долго и нудно ищет), а по качеству примерно однотипны.
Переходим к подгруппе Б.
Данные подлокотник являются не откидными, но имеют бокс.
Как такового крепежа не имеют. Плюс в том, что монтировать не надо, купил, поставил и забыл. Но будете Вы его вспоминать всегда при пристегивании ремня безопасности и поднятии/опускании ручник, то есть всегда…
Из-за его стационарности порой неудобно совершать некоторые действия, но, как говорят многие, привыкаешь.
С моей стороны мне бы хотелось не привыкать, а пользоваться.
Данный подлокотник однотипен, но имеет несколько вариантов исполнения, которые связаны с формой ножек и чуть видоизменённой верхней части. В основном делаются из пластика и тонкой фанеры, обклееной карпетом.
Переходим к типу просто подлокотники
Данный тип крепится к седенью водителя или пассажира. С виду прост, аккуратен, но геморно ставить.
Помимо того, что указан выше, есть по такому же креплению, но с боксом (фото ниже).
Помимо этого будет неудобно использовать ремень и регулировку спинки. Поэтому многие меняют расположение бобышки-крутилки ближе к двери, а в тоннели устанавливается данный подлокотник.
Так же известны случаи, когда приобретаются два таких подлокотника и устанавливаются совместно: как на водительское так и на пассажирское, образую подлокоточную поляну)
В результате анализа подлокотников, надеюсь были освещены все их разновидности. Все эти подлокотники по сути можно устанавливать в гранты, калины, ондо и мидо в связи с их схожестью.
Надеюсь инфа представлена в приемлемом и понятном виде. В ближайшие дни опубликую цены и источники закупки данных штук.
Всем спасибо.
Всем привет.
При постоянных поездках задумался о приобретении подлокотника.На рынке огромный выбор данных девайсов различного вида, цвета и самого главного параметра — стоимости.
Помимо этого мне интересно постараться исследовать, так сказать, весь рынок данного направления, для поиска оптимального решения качества и цены.
Хочу отметить, что данная подборка из двух частей задумана мною из благих побуждений для информатизации читателей и последующего совместного обсуждения, подкрепленных отзывами и плодотворными дискуссиями, ради поиска оптимального варианта.
Так же попрошу владельцев какого-либо из видов подлокотников не полениться и отписаться)!
И так первая часть представляет какие типы бывают подлокотники и краткое описание минусов и плюсов. Во второй части постараюсь найти демократичные места приобретения.
И так начнём.
Существует два типа подлокотников:
1. С боксом:
А. Откидывающийся (представлен внизу)
Б. С боксом не откидывающийся
2. Просто подлокотник для Вашей королевской кучерской руки Дон Пэдро)
Данный рынок просто кишит множеством вариантов подлокотников.
Начнём с первого типа — Боксовых.
Как известно оригинальные запчасти стоят в наших салонах непомерно дорого. Так на Datsun On-Do подлокотник оригинальный стоил порядка 8 000 рублей…
Сейчас его можно взять в районе 6000 (5500 и тому подобное) НЕ ужели у него и такое высокое качество как и его цена?)
Если это оригинал, то по отзывам там пластик хорошего качества. Помимо этого он настолько продуман, что имеет на крышке зажимы для ручек, а сзади спец кармашек, который является переносным. Производит его фирма Armster.
Ниже указан неоригинал. Китаёвщина. По фото видны заусенцы и некачественная драконья кожа на панельке. Так же сзади присутствует только карман без портативной мини сумки.
Теперь подгруппа боксовых откидных. Их тьма. Качество по фото одинаковое, но жду отзывов, которые меня поправят.
Есть следующие модели:
Претендент 1- пользуется широким спросом. По виду привлекателен. Но как всегда требует доработок (на вкус покупателя)
Так же стоит отметить систему крепежа. Как видно крепится пластик к пластику, что, по моему мнению, требует аккуратного обращения — лениво зазевался, оперся и вуаля- крепеж сломан.
Претендент 2 — подлокотник с боксом фирма Arrest.
С виду приятен. Возможно имеет минус в плане полезного внутреннего объёма.
Но для людей сильных и больших имеет преимущество в железном креплении, при котором, я думаю, его будет тяжело сломать.
Из данного виде это и все оппоненты. Они отличаются в основном ценой ( сейчас рынок купи-продай порой сильно трепает наши кошельки и на поле брани выигрывает тот, кто долго и нудно ищет), а по качеству примерно однотипны.
Переходим к подгруппе Б.
Данные подлокотник являются не откидными, но имеют бокс.
Как такового крепежа не имеют. Плюс в том, что монтировать не надо, купил, поставил и забыл. Но будете Вы его вспоминать всегда при пристегивании ремня безопасности и поднятии/опускании ручник, то есть всегда…
Из-за его стационарности порой неудобно совершать некоторые действия, но, как говорят многие, привыкаешь.
С моей стороны мне бы хотелось не привыкать, а пользоваться.
Данный подлокотник однотипен, но имеет несколько вариантов исполнения, которые связаны с формой ножек и чуть видоизменённой верхней части. В основном делаются из пластика и тонкой фанеры, обклееной карпетом.
Переходим к типу просто подлокотники
Данный тип крепится к седенью водителя или пассажира. С виду прост, аккуратен, но геморно ставить.
Помимо того, что указан выше, есть по такому же креплению, но с боксом (фото ниже).
Помимо этого будет неудобно использовать ремень и регулировку спинки. Поэтому многие меняют расположение бобышки-крутилки ближе к двери, а в тоннели устанавливается данный подлокотник.
Так же известны случаи, когда приобретаются два таких подлокотника и устанавливаются совместно: как на водительское так и на пассажирское, образую подлокоточную поляну)
В результате анализа подлокотников, надеюсь были освещены все их разновидности. Все эти подлокотники по сути можно устанавливать в гранты, калины, ондо и мидо в связи с их схожестью.
Надеюсь инфа представлена в приемлемом и понятном виде. В ближайшие дни опубликую цены и источники закупки данных штук.
Всем спасибо.
Читайте также: