Подкапотное пространство датсун он до

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет, если тема такая была прошу мою переместить туда.

Проехал совсем ничего, а в моторном отсеке уже грязно Открыл капо после того как проехал по небольшой луже, так вообще весь двигатель в каплях. то есть летит прилично. Что с этим можно сделать?

2 Ответ от ypmail 07-10-2014 17:45:33

Всем привет, если тема такая была прошу мою переместить туда.

Проехал совсем ничего, а в моторном отсеке уже грязно Открыл капо после того как проехал по небольшой луже, так вообще весь двигатель в каплях. то есть летит прилично. Что с этим можно сделать?

Защита штатная или у дилера попрочнее ставили?

Из соседней темы отличное решение

без этого брызговика при вывернутых колесах в подкапотное пространство залетает немало грязи.

Из соседней темы отличное решение

А что это такое и как поставить? Колхозить придется?

Из соседней темы отличное решение

А что это такое и как поставить? Колхозить придется?

посмотрите мой дневник

6 Ответ от CF4 09-10-2014 07:50:13

Уплотнители на крышку капота нужно ставить, чтоб сквозняка в подкапотном пространстве не было. Тогда и грязь меньше затягивать будет. А по большому то счету - не пофиг сколько под капотом грязи, как часто вам туда придется заглядывать? все равно идеальной чистоты там никогда не будет.

7 Ответ от serg 09-10-2014 11:14:47

Уплотнители на крышку капота нужно ставить, чтоб сквозняка в подкапотном пространстве не было. Тогда и грязь меньше затягивать будет. А по большому то счету - не пофиг сколько под капотом грязи, как часто вам туда придется заглядывать? все равно идеальной чистоты там никогда не будет.

Вы можете под капот вообще не заглядывать, но 1. Грязный двигатель - это лишний перегрев, 2. Грязь летит на модуль зажигания, на генератор, на ремни, увеличивается вероятность выхода из строя этих деталей . Ремонт вылетит в копеечку. Мне кажется, есть все же смысл максимально изолировать моторный отсек, если на этом сэкономили на заводе.

8 Ответ от Amtel 09-10-2014 12:05:47

В первую очередь разные подшипники и движущиеся части страдают от песка и пыли под капотом.

9 Ответ от MariSPB 10-10-2014 20:32:31

Меня с детства учили не быть грязнулей, это же я отношу и к двигателям. Конечно я не занимаюсь его ежедневным мытьем, но тряпочкой протираю, что и вам рекомендую, с этого начинается отношение и к себе и к окружающим

… и заодно, подмечаем для себя, что под капотом почти так же чисто, как и было полтора месяца назад:

видно, что брызги (и немного пыли) под капот проникают только из под картера:

теперь снаружи выглядит всё очень аккуратно и буквально влюбляет в себя:

В общем, таким образом удалось почти полностью защитить подкапотное пространство от загрязнение через щель по верхнему периметру. Теперь осталось избавиться от брызг снизу и можно считать этот автомобиль НА ВЕКА!

Datsun mi-DO 2015, 87 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 4

Пожалуйста номенклатурные наименования уплотнительных материалов в студию :) Или все те же, что в предыдущем посте, только аккуратнее?

Да, именно так, все позиции с Аламара как и в предыдущем посте, только передел аккуратнее.

круто! тоже хочу подкапотку уплотнить, а то после поездок по трассе в дождь всё грязное.
защита картера стоит?

Да, стоит. Стандартная Грантовская, но блин, если смотреть сверху под капотом на движок то видно что сзади видно асфальт, будто бы эта защита не доходит до конца.Но это у всех так и именно из этого открытого пространства летят брызги.

И кстати, если у кого на защите есть резиновые заглушки (например для смены масла) — рекомендую снять т.к. они входят в резонанс с вибрацией двигателя и начинают на всю улицу издавать страшный дребезг резинки об защиту.

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь

Интерьер новинки, хотя и создан на основе салона Lada Granta, но разительно отличается архитектурой передней панели, центральной консоли и приборной панели. Боковые вентиляционные дефлекторы передней панели полностью сохранили форму и расположение, а центральные - стали прямоугольными. По утверждению разработчиков существенно улучшились показатели звуко- и шумоизоляции салона, что несомненно повысило уровень комфорта.

Читайте также: