Почему женщины хорошие водители

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Автоледи давно завладели большей частью дороги – это понятно всем. Если раньше женщина за рулём была явлением редким и экзотическим, то сейчас дамы всех возрастов уверенно водят автомобили, однако шуток о женщинах за рулём так и не стало меньше. Так правда ли то, что женщины водят лучше мужчин? Давайте разбираться.

Ребёнок пристегнулся к автокреслу,
И под сиденьем заскулил питбуль,
Когда мой муж с улыбкой, очень лестной,
Доверил ключ мне от авто… И руль.

Ответ на это вопрос не так прост, как кажется. Действительно, статистика говорит о том, что женщины водят машину лучше и реже провоцируют аварийные ситуации . Психологи связывают это с тем, что женщины водят автомобили более спокойно и плавно, они внимательны на дорогах. Тогда как мужчины более уверенны в себе и агрессивны, что чаще провоцирует аварийные ситуации.

Однако совсем недавно английские учёные провели эксперимент, в ходе которого выяснилось, что женщины гораздо хуже преуспевают в параллельной парковке и заезде задом, а кроме того – хуже мужчин чувствуют габариты своей машины. Именно поэтому если вы видите криво припаркованный автомобиль, или машину, заехавшую на тротуар, то с большой долей вероятности можно предположить, что за рулём авто была женщина.

Психологи объясняют это банальной физиологией: у мужчин больше развито правое полушарие головного мозга, которое как раз и помогает им успешнее ориентироваться в пространстве. Также учёные установили, что на мастерство вождения влияет и уровень тестостерона в организме, который, как мы понимаем, преобладает у мужчин.

Кроме физиологических причин проблем с парковкой у женщин также присутствуют и психологические: женщины испытывают сильный стресс при парковке, что существенно осложняет процесс. Кроме того, ситуация усугубляется, когда за тем, как паркуется женщина кто-то наблюдает, в таком случае женщины совершают ошибки ещё чаще.

Возможно ли научить женщину хорошо парковаться? Безусловно, это зависит от многих факторов, таких, как её психологическая готовность, природная внимательность и чувство габаритов. Лучше мужчины женщина парковать авто вряд ли научиться, однако можно минимизировать ущерб, попробовав дать женщине больше практики. Для обучения лучше выбрать тихое место, защищённое от посторонних глаз, где женщина сможет спокойно практиковаться, прочувствовав мощность и размеры своего авто.

Некоторые автомобильные концерны выпустили модели с автоматической системой парковки, что может стать палочкой выручалочкой для женщин, которые так и не научились парковаться с ювелирной точностью. В любом случае, нужно набраться опыта, и тогда получаться будет всё легче и легче, а сели нет, то во избежание непредвиденных ситуаций лучше ездить на такси.

Эксперты отмечают, что представительницы прекрасного пола реже попадают в ДТП.

Женщина за рулем, как обезьяна с гранатой. Откуда взялась эта фраза, уже никто не помнит, но многие продолжают над ней смеяться. Сейчас девушка за рулем уже никого не удивляет, но у некоторых участников дорожного движения отношение к ним все равно предвзятое.

1. Аккуратность

Координатор московского отделения Федерации автовладельцев РФ Дмитрий Самарин считает, что у большинства женщин присутствует врожденная аккуратность.

Однако не стоит стричь всех под одну гребенку: некоторые любительницы экстрима ведут себя на дороге более безответственно, чем мужчины, а их вождение поражает своей наглостью других участников дорожного движения. Вспомним, например, любительницу уличных гонок Мару Багдасарян .

2. Инстинкт самосохранения

Эксперты сходятся во мнении, что у женщин инстинкт самосохранения выражен сильнее, чем у мужчин. Поэтому они менее склонны к рискованным маневрам и реже нарушают скоростной режим.

3. Ответственность

4. Женщина всегда пристегивается

Гонщица, руководитель Центра водительских тренингов Илона Накутис отмечает, что женщины, в отличие от мужчин, пристегиваются всегда.

5. Минимальные риски

Накутис отмечает, что женщина никогда не будет лишний раз рисковать на дороге. Она контролирует ситуацию и думает о других даже больше, чем о себе. У мужчин же зачастую бывает завышенное самомнение. Представительницы прекрасного пола склонны более трезво оценивать ситуацию.

Так кто чаще попадает в ДТП?

Дмитрий Самарин отметил, что водители-мужчины в любом случае чаще попадают в аварии, так как их просто больше на дороге.

Большинство экспертов сошлись во мнении, что качество управления автомобилем мало зависит от пола. И мужчины, и женщины, порой грубо нарушают правила дорожного движения. Кроме того, люди с рассеянным вниманием встречаются среди представителей как сильного, так и слабого пола.

В целом за последние несколько лет водители, по крайней мере в московском регионе, стали более вежливыми на дорогах и начали чаще друг друга пропускать.

Так ли плоха автоледи и кто на самом деле лучше водит – женщины или мужчины?

Особенности физиологии

Медицина с удовольствием включается в многолетние дискуссии и вносит свои доводы. Оказывается, у мужчин и женщин по-разному устроено зрение, что основательно влияет на манеру вождения. Женщины обладают более развитым периферийным зрением, что позволяет им многообразнее и качественнее воспринимать дорожную обстановку.

Исследователи шутят, что женщина обязана такому умению благодаря необходимости вести домашнее хозяйство, следя одновременно за сериалом по телевизору, обедом на плите и играющими детьми.

Зато мужчины могут похвастаться своим тоннельным зрением, позволяющим раньше видеть препятствия на пути. Именно ему они должны быть благодарны своим достижениям в автомобильном спорте.

Отличается у противоположных полов и слух. Так, женщины лучше ориентируются за счет умения улавливать несколько звуков одновременно. Мужчины способны воспринимать лишь какой-то единственный звуковой сигнал, и мозг выбирает, какой из шумов главнее, что иногда оказывается неверно.

Полицейская статистика

В нашей стране нет сравнительной статистики, а вот в Европе и в Америке проведено интересное исследование на основании полицейских данных.

Просмотрев отчеты по разным типам правонарушений, совершенных на многих видах транспорта, был получен вывод – автомобилисты в разы чаще, чем автоледи, идут наперекор правилам дорожного движения и в целом отличаются более опасной ездой.

Далее следует перечень нарушений, которые проанализировали американские дорожные патрули в соотношении мужчина: женщина.

Для американцев неосторожная езда классифицируется как одно из наиболее серьёзных нарушений, так как предполагает пренебрежение и к собственной безопасности, и к прочим участникам дорожного движения.

Российская судебная практика говорит о том, из 600 тысяч автомобилистов, остановленных за нарушение ПДД, 79% оказываются мужчинами. Кроме того, мужчины-водители в 5 раз чаще садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Аргументы страховых компаний

Оказывается, хуже всего автоледи справляются с парковкой, маневрами задним ходом, а также с правилами пересечения равнозначных перекрестков. Тогда как мужчины лидируют по превышению скорости, а также, как бы удивительно это ни выглядело, регулярно врезаются в насаждения.

На основании такого поведения на дорогах британские страховые компании даже начали снижать страховую ставку для женщин-водителей. Женщины в целом аккуратнее, не склонны к поиску адреналина и высоким скоростям, а потому намного реже попадают и сами создают опасные ситуации.

Такой льготой дамы обязаны исследованию именитой страховая компании Elephant, чьи специалисты изучили 200 000 страховых случаев, оценивая их по таким параметрам как возраст и пол водителя, отсутствие или наличие жертв и увечий разной степени тяжести, сумма ущерба.

Результаты удивили даже самих аналитиков: для автомобилистов молодой возрастной категории (до 25 лет) разница в возмещении ущерба для страховщика составляет 15%, причем далеко не пользу мужского пола.

А в Американской автомобильной ассоциации заявили, что среднестатистический водитель-мужчина имеет шанс погибнуть в результате ДТП на 77 % больше, чем автоледи.

Выводы всемирной статистики

Если суммировать исследования, наблюдения и статистику разных стран и организаций, можно сделать следующие выводы:

Статистика автошкол

Представительницы прекрасного пола сейчас активно состязаются с мужчинами во всех областях, поэтому численное превосходство автомобилистов-мужчин скоро сойдет на нет.

Статистика отечественных автошкол сообщает, что последние годы количество учениц возросло на порядок. То же касается и автомобильных инструкторов, среди которых также увеличивается процент женщин.

В ходе учебного процесса женщины более склонны дома повторять полученные знания, а также изучать дополнительную литературу. Поэтому при сдаче экзаменов дамы практически всегда сдают теоретическую часть с первого раза, тогда как мужчин больше интересует практика.

Во время практической части женщины не уверены в себе и нервничают намного сильнее мужчин. Однако опытные инструкторы не могут однозначно сказать, влияет ли женская эмоциональность на качество вождения. Она в равной степени и мешает, приводя к необдуманным действиям, и заставляет в целом быть осторожнее.

Британские автошколы наоборот отмечают, что мужчины чаще сдают экзамен на получение водительского удостоверения с первого раза. Хотя женщины не сильно от них отстают, им на подготовку к сдаче требуется в два раза больше времени. Зато оказавшись на дроге в качестве полноправного участника движения женщины ведут аккуратнее — 68% британок ни разу не нарушали ПДД.

Кто же лучше водит машину: женщина или мужчина

Согласно статистике, за два последних десятка лет женская смертность в ДТП возросла на 14%, тогда как у мужчин-водителей за аналогичный период времени замечено снижение на 11%.

Эксперты страховых компаний объясняют такую печальную тенденцию роста смертности в авариях общим повышением числа женщин, севших за руль автомобиля.

Психологи замечают, что всё ускоряющийся темп жизни, рабочие стрессы делают и женщин-автомобилистов более агрессивными на дороге по отношению к прочим участникам движения и к пешеходам. Несмотря на то, что мужчины по природе своей склонны к азарту, автоледи проявляют признаки рискованного поведения, ранее не замечавшегося за прекрасным полом. Таким образом, можно говорить о постепенном сокращении разрыв между мужчинами и женщинами в отношении качества езды, манеры поведения и анализа дорожной обстановки.

Так можно ли однозначно утверждать, что тот или иной пол демонстрирует лучшее умение автомобильного вождения?

Часть экспертов соглашается с теорией, что мужчины агрессивнее, смелее и отчаяннее, а заодно и склонны нарушать правила дорожного движения. Однако этот факт не является подтверждением того, что женщины — лучшие водители, хотя статистика и говорит, что они более склонны к порядку на дороге. Они внимательнее следят за дорогой, соблюдают правила и замечательно ориентируются.

Несомненно, стиль вождения и поведения на дороге во многом зависит от физиологической и психологической составляющих. Исследования подтверждают, что гормоны также принимают участие в этом процессе.

Однако полицейская статистика неумолима. Она показывает, что виновниками несчастных случаев чаще всего являются мужчины. В 2019 году они вызвали 73,2 процента аварий. Доля женщин в этом пироге составила всего 22,9 процента.

Более того, 66,3 процента несчастных случаев, вызванных пешеходами, произошли также по вине мужчин, а женщины виновны в 31,6% подобных событий.

В свою очередь, другие исследователи утверждают, что мужчины водят не хуже женщин, но делают это быстрее, что, скорее всего и приводит к авариям.

Данные статистики автомобильного транспорта показывают, что женщины становятся причиной одной аварии на 6,7 миллиона километров, а мужчины – на 4,7 миллиона километров. Это означает, что мужчины являются виновниками несчастных случаев в 1,5 раза чаще, чем женщины

Тема навыков вождения и поведения на дороге интересовала ученых в течение многих лет. Они пытаются объяснить, как проявляются различия в стиле вождения разных полов. Оказывается, что на это влияют разные способы обработки информации в мозге, которые, в свою очередь, дают разные способности восприятия и приводят к разному поведению. Многие анализы, вопреки распространенному мнению, показывают, что женщины предрасположены быть лучшими водителями, чем мужчины.

Тесты, оценивающие характеристики хорошего водителя, среди прочего были проведены Английскими учеными. Они исследовали группу из нескольких десятков женщин и мужчин в этом отношении и подтвердили, что из-за более высокого уровня эстрогена, который гарантирует лучшее функционирование лобных долей головного мозга, женщины лучше справляются с тестами пространственной памяти и концентрации. Женщины ездят более консервативно, осторожно, спокойно и чаще следуют правилам дорожного движения.

Что руководит мужчинами за рулем? Тестостерон у мужчин отвечает за лучшее чувство перспективы. Тем не менее, у него есть и темная сторона, потому что по этой причине мужчины часто превышают скорость и ездят более динамично. Более того, у мужчин агрессия чаще принимает физическую форму, в отличие от женщин, которые обычно выражают агрессию в словесной форме.

Тот факт, что женщины могут быть лучшими водителями, чем мужчины, объясняется тем, что они не ищут поведения, вызывающего сильные ощущения и не склонны к рискованным действиям. Осознавая тот факт, что такие действия требуют высокой устойчивости и меньшей чувствительности, они не принимают решений, которые бы подвергали их и других участников дорожного движения таким значительным эмоциональным ударам.

Конечно, не все женщины так себя ведут. С ростом их активности на дорогах увеличивается и их доля в дорожно-транспортных происшествиях. Есть результаты исследований, которые показывают, что молодые и энергичные женщины часто меняют свой стиль вождения. Таким образом, они чаще стают участниками в рискованных ситуациях. Также в последнее время учащаются случаи употребления женщинами алкоголя за рулем.

Это не очень хорошая тенденция, потому что организм женщины производит меньше энзимов, которые расщепляют молекулы алкоголя в желудке, и поэтому они быстрее достигают состояния опьянения. Более того, в их случае последствия этого состояния для здоровья часто более серьезны.

Возможно, что такие женщины хотят обойти мужчин, переняв так называемый Мужской стиль вождения, со всеми его негативными последствиями. Тем не менее, большинство женщин, сидящих за рулем, проявляют больше осмотрительности и ответственности, чем мужчины.

Эффективное вождение – это то же самое, что и техника вождения. В этом отношении мужчины определенно лучше. Однако это не гарантия безопасности. Безопасность прежде всего определяется осведомленностью о риске, уважением к другим участникам движения, а также к пешеходам и велосипедистам. Все это делает статистику такой, какая она есть, и показывает, что женщины ездят безопаснее мужчин.

Споры о том, кто же лучше водит машину мужчины или женщины не утихают на протяжении многих десятков лет. Многие мужчины уверены в том, что женщины водят автомобиль намного хуже, и даже, набравшись опыта, они не смогут стать профессиональными водителями. Однако в действительности подобные умозаключения являются ошибочными и женщины, которые имеют соответствующий опыт управления транспортным средством, водят машину ничем не хуже мужчин. Поговорим поподробнее действительно ли мужчины или женщины водят машину хуже, и чем можно объяснить подобное.

Кто хуже водит и почему?

Еще несколько десятков лет назад многие мужчины водители были уверены в том, что женщина просто не способна правильно управлять автомобилем. Однако в последние годы на наших дорогах появляется всё больше женщин-водителей, соответственно такой стереотип уже становится не актуален. Многие мужчины попросту не замечают за собой все те ошибки, которые имеются у начинающих водителей. Причём в одинаковой степени часто ошибаются молодые водители, что мужчины, что женщины, поэтому говорить о том, что кто-то из них хуже или лучше управляет автомобилем, всё же не приходится.

Многочисленные проведенные исследования, цель которых определить всё же кто лучше управляет автомобилем мужчина или женщина, показали, что существуют определенные отличия в стиле управления транспортным средством в зависимости от пола водителя. Однако говорить о том, что это лучшее или худшее управление всё же не приходится.

Как мы управляем машиной?

Подмечено, что водители мужчины менее формально подходят к управлению автомобилем, и предпочитают ездить с большей скоростью. А вот для женского управления характерно обстоятельное и более внимательное управление автомобилем, поэтому женщины неизменно показывают все повороты, соблюдают правила дорожного движения, в частности, касательно разрешенной скорости автомобиля.

Многие опытные мужчины-водители, которые соответствующим образом формально подходят к исполнению ряда правила дорожного движения, критически относятся к другим водителям, которые стараются непрекословно выполнять требования правил. И, как правило, такими водителями являются женщины, соответственно отсюда и исходит вся критика и умозаключения о том, что женщины всё же хуже управляют автомобилем, нежели мужчины.

Так откуда же возникло умозаключение о том, что женщины водят автомобили намного хуже мужчин. Во многом подобное объясняется тем, что в Советском Союзе и в последующем в России существовало определенное гендерное неравенство, когда главным в семье был исключительно мужчина. Как результат, в семье автомобилем управлял исключительно мужчина, а у женщин, фактически, не было никакого опыта в управлении транспортным средством. Соответственно, даже если женщина и получала права, то без опыта и постоянной практики правильно управлять автомобилем ей было затруднительно.

Женщинам водителям зачастую бывает сложно получить необходимый опыт управления транспортным средством, тем более, когда их обучением занимается не профессиональный специалист инструктор из автошколы, а муж или бойфренд, которые каждое неправильное действие начинающего водителя встречают неизменно критикой и криком. В итоге в таких условиях женщинам просто сложно сконцентрироваться на дороге. Они часто повторяют одни и те же распространённые ошибки, и им сложно получить соответствующий опыт работы.

Сегодня же, когда на бытовом уровне мужчины и женщины уравнялись в правах, у слабого пола появился необходимый практический опыт управления автомобилем, многие из нас поняли, что каких-либо отличий в управлении транспортом у мужчин и женщин фактически нет.

В прошлом существовала даже теория о том, что зрение у мужчин и женщин устроено по-разному, соответственно они по-разному управляют автомобилем. Однако в последующем выполненные исследования показали несостоятельность таких доводов. Зрительный аппарат и концентрация внимания у мужчин и женщин одинаковы, соответственно они также одинаково управляют транспортными средствами. Вопрос лишь в опыте конкретного водителя мужчины или женщины.

Единственное, что может представлять для женщин водителей определенные сложности, так это маневрирование в пространстве, в особенности на парковке и при небольшой скорости управления автомобилем. Объясняется этим тем, что за ориентацию в пространстве отвечает левое полушарие, которое у мужчин в силу особенностей их физиологии развито несколько лучше, соответственно женщинам водителям сложнее ориентироваться при маневрировании на парковке. Однако сегодня большинство автомобилей оснащаются системами видеокамеры и парктрониками, что и позволяет полностью решить данную проблему.

Обратимся к статистике

В различных странах света проводили соответствующие исследования, цель которых выяснить, кто же лучше водит автомобиль, и существует ли взаимосвязь правильного управления транспортным средством в зависимости от пола водителя. Были исследованы многочисленные статистические данные, в том числе страховых компаний, что позволило установить отсутствие какой-либо зависимости качества управления транспортным средством в зависимости от пола водителя.

Наглядным подтверждением подобного является отсутствие у страховых компаний каких-либо повышающих коэффициентов для водителей женщин. А ведь если бы действительно отличалась аварийность у мужчин и женщин, то страховщики обязательно бы ввели такие коэффициенты, что позволило бы им защитить себя от финансовых потерь.

Автоматическая коробка передач решает все проблемы женщин

Для многих начинающих водителей, в том числе женщин, определённые проблемы представляет правильное движение с места, когда машина может глохнуть или откатываться назад. Соответственно, каждый перекрёсток под горку становится настоящим испытанием, когда нам сложно тронуться с места, а сзади нам неизменно сигналят, ещё больше раздражая и заставляя нервничать. Решить подобную проблему чрезвычайно просто.

Сегодня многие современные автомобили оснащаются автоматической коробкой передач, которая позволяет существенно упростить использование автомобиля. Теперь не требуется думать о том, как тронуться под горку и не заглохнуть или, не дай бог, не откатиться назад и не ударить в стоящую сзади машину. У таких автомобилей с автоматической коробкой передач будет две педали, соответственно существенно упрощается управление техникой, и решаются многие проблемы женщин при управлении транспортом.

Читайте также: