Почему гаишники останавливают велосипедистов
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Вот уже несколько раз приходилось слышать, что велосипедиста в городе останавливал инспектор ДПС и требовал предъявить документы на велосипед. Причем некоторые из таких случаев заканчивались тем, что велосипедиста забирали в отделение и держали там несколько часов. Согласитесь, ситуация не очень приятная. А вот законны ли действия инспектора в таком случае, спросим у эксперта.
Мнение эксперта
Георгий Фёдоров
Юрист, основатель популярного сообщества Юридическая грамотность автомобилистов.
Направление деятельности: защита интересов в суде по административным и гражданским делам в общей юрисдикции, а также в арбитражных судах.
Остановить сотрудник ДПС велосипедиста может, равно как и любого другого участника движения (автомобилиста, пешехода. ). Попросить документы на велосипед может. Но вот потребовать не имеет права. А у велосипедиста нет обязанности возить с собой какие-либо документы вообще.
Соответственно, забрать в отдел просто за то, что не было документов на велосипед или за то, что отказался их предъявить - не имеют права.
Однако, если имеется ориентировка или иная информация о том, что был похищен похожий велосипед, или на нем, например, скрылся преступник или правонарушитель, и есть обоснованные подозрения, что остановленный может быть тем кого ищут, или он едет на похищенном велосипеде, то в таком случае сотрудники полиции имеют право доставить в отдел велосипедиста для установления личности (при отсутствии документов) и проверки на предмет причастности к правонарушению или преступлению.
11643 просмотра
Надоело кататься по своему городу? Наши велотуры намного интересней!
Нужен велосипед? Отличный выход - купить велосипед у нас в веломагазине!
Сломался велосипед? Это не проблема - у нас в магазине есть ремонт велосипедов.
Быть в форме зимой? купить тренажер.
Полномочия инспекторов ГИБДД не так однозначны, как может показаться на первый взгляд. Они меняются в зависимости от того, какой автомобиль перед ними находится. И если рядовых водителей они вправе проверять практически в любой ситуации, то для некоторых видов транспорта действуют исключения. А есть ли автомобили, которые сотрудник ДПС вообще не может остановить?
Спецтранспорт
Всем известно, что кареты скорой помощи и пожарные машины могут передвигаться с сиреной и включенным проблесковым маячком. Эти сигналы применяются в неотложных случаях, когда промедление может повлечь гибель людей или повреждение имущества. Порядок их использования регламентирует раздел 3 Правил дорожного движения.
Водителям спецтранспорта разрешается нарушать требования разделов 6 и 8–18 ПДД. Они имеют право проезжать под красный сигнал светофора, не соблюдать то, что предписано дорожной разметкой. При включенной сирене остальные участники движения должны расступиться, приняв как можно правее, а при необходимости остановившись.
В случае с рядовыми водителями инспекторы ГИБДД обязаны пресекать подобные нарушения. Но если перед ними скорая помощь или пожарная машина, такое поведение не будет являться основанием для остановки. Если страж порядка подаст автомобилю спецслужбы сигнал о торможении, он сам нарушит ПДД и административный регламент ГИБДД.
Останавливать спецтранспорт с сиреной и проблесковым маячком полицейские могут только в исключительных случаях. Например, если дальнейшее движение угрожает жизни тех, кто спешит на помощь. Либо если сотрудник спецслужбы совершил преступление и пытается скрыться от преследования. Впрочем, последний сценарий можно назвать фантастическим.
В любой другой ситуации сотрудника ДПС привлекут к дисциплинарной ответственности.
Прочие ситуации
Инспекторы ГИБДД обязаны контролировать передвижение абсолютно всего транспорта, выезжающего на дороги. Однако в отношении отдельных категорий лиц их полномочия ограничены. Сюда, например, относятся военные. Полицейский может остановить машину с черным номером, если зафиксирует нарушение ПДД. Но применить к тому, кто сидит за рулем, административные меры он не вправе. Страж порядка должен составить рапорт о выявленном проступке. А наказанием виновного займутся сотрудники военной автомобильной инспекции.
На практике стражи порядка предпочитают не вмешиваться в подобные ситуации. Даже если полицейский увидит несоблюдение ПДД судьей или прокурором, докладывать об этом кому-то он вряд ли станет. Каждый боится потерять свое рабочее место. Поэтому сотрудники ДПС предпочитают избегать острых углов. Да, это неправильно, но такова специфика российской правовой системы. С годами она устоялась, и, чтобы изменить положение, необходимо вмешательство властей на высшем уровне.
Некоторые любопытствуют: а могут ли инспекторы ДПС остановить президентский кортеж? Для перемещения такого транспорта движение на улицах обычно блокируют. А сам кортеж сопровождают патрульные автомобили ГИБДД. Поэтому ни о какой остановке речи здесь идти не может.
Спешившийся велосипедист фактически является пешеходом, что, впрочем, не снимает с него обязанности соблюдать ПДД.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части – в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; движение велосипедистов осуществляется в колоннах; по обочине – в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части; по тротуару или пешеходной дорожке – в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Ночью все кошки серы
Однако тут на помощь опять приходят положения ПДД. Пункт 2.3, где прописаны обязанности водителя транспортного средства, коим, как мы уже уяснили, велосипед и является. В первом же параграфе этого пункта (2.3.1) значится следующее:
«перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем – Основные положения).
Естественно, далеко не все из этого применимо к велосипеду, однако габариты, катафоты, работающие тормоза и исправное рулевое управление в распоряжении велосипедиста быть все-таки должны, а любое несоответствие – нарушение ПДД, которое, случись что, может быть учтено судом, как решающее обстоятельство.
Штраф – мера соцзащиты
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. 24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. 24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
В России, увы, все гораздо проще. Если вкратце, то велосипедист не должен создавать помех другим участникам дорожного движения, соблюдать правила перевозки грузов, требования знаков и положений упомянутых Правил, которые, к слову, регламентируют не только места использования велосипеда, но и минимальный возраст велосипедиста, начиная с которого тот имеет право выезжать на дороги общего пользования. Что касается первого, тут стоит напомнить, что на автомагистрали (а также МКАД или Третье кольцо в столице) таким транспортным средствам путь заказан. Как, впрочем, и мопедам, и маломощным скутерам. По поводу второго: многие вообще понятия не имеют, что школьники на велосипеде на дороге – в принципе вне закона. Согласно пункту 24 ПДД, детям до 7 лет движение возможно только вместе с родителями (разумеется, в пределах пешеходных зон и тротуаров), с 7 до 14 лет – самостоятельно, но опять же по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. И только после 14 лет велосипедист имеет право двигаться по проезжей части.
ПДД – за, но КоАП – против
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Т.е. Я за рулем, а Брат на багажнике, и мы ехали по тротуару, и нас остановили сотрудники ДПС, я как назло оставил паспорт дома, а вбрат взял с собой.
Они спросили, куда двигаемся, употребляли ли сегодня?
Я даже подумал что уже на велосипед нужны документы. :-)
Hачнем с определений. Это позволит разобраться со статусом велосипедиста на дороге.
Велосипед - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Т. е. велосипед - это транспортное средство, велосипедист - водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения.
"Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков. "
Определения - это конечно хорошо, но вот вопрос еще и про документы на велосипед.
Нужны ли какие-нибудь документы на велосипед - разрешение на управление, паспорт этого велосипеда и т.п. - это же всё-таки транспортное средство?
Задаю этот вопрос, т.к. ходят споры по этому поводу. Понимаю что смешно может показаться, но тем не менее. Кто говорит что нужны, кто говорит что ненужны. В интернете пока не нашел подходящую инфу по этому поводу, но про ПДД уже нашел.
Велосипед, это тоже средство передвижения. Велосипедист является полноправным участником дорожного движения.
Нарушали ПДД - ехали на велосипеде по тротуару. Скорее всего нарушали правила эксплуатации транспортного средства, если багажник не приспособлен под перевозку пассажира, а также превышена допустимая нагрузка на велосипед.
Сотрудник ДПС ОБЯЗАН был вас остановить. А я бы ещё и пиздюлей дал, чтобы по тротуару не ездили и пешеходам не мешали.
Какие жестокие.
На тротуаре не было пешеходов, да и к тому же не всю же часть пути мы ехали по тротуару, всего лишь небольшой отрезок.
Вот и остановили нас.
Пиздюлей в легкую и тебе наваляют так что словами то не бросайся, гладиатор. Или за ксивой стал бы прятаться герой.
если вы двигались по дороге, то имели ибо вы являлись участником дорожного движения. И я был бы счастлив еслиб ГИБДД почаще останавливали мопедистов и велосепидистов на дороге а ещеб штрафовали. А то получается правил не знаю еду как хачу.. . и очень часто провоцируют ДТП.
Кстати пешеходы тоже участники дорожного движения, для них как и для велосепидистов тож есть правила прописанные в правилах дорожного движения, и их не знание не освобождает от ответственности. Вот например если ты переезжаешь пешеходный переход и я тебя нечайно сбиваю то прав я ибо ты должен по нему не ехать а идти переводя велик держа его с боку, ездить по пешеходке на великах мопедах и пр незя
Не, я не против чтоб останавливали, и даже за это. Согласен, что бывают и ДТП.
И про пешеходов эт тоже верно, что есть правила, и не все их соблюдают. Да и автомобилисты ооочень часто несоблюдают ПДД - в частности - не останавливаются перед пешеходным переходом, а гонят на всю - хотя обязаны пропустить пешехода.
Алексей Теряев Гуру (4193) Так на это ГИБДД и существует чтоб ловить таких. Просто недавно видел как малолетки лет 12-14 ехали по 3х полосной дороге естественно не соблюдая ни чего подрезая и проезжая красный, вот таких тоже ловить надо. правда их потом таксист догнал и "поговорил по душам" через пиздюлятор.
Только ради лулза. Пешеходов НА ТРОТУАРЕ они НЕ имеют право останавливать. Только если переезжали дорогу на красный.
они не пешеходы, раз ЕХАЛИ, а не шли пешком! перекресток переезжать вместе с пешеходами они, тоже, не имеют право! Только вместе с машинами
читаем правила дорожного движения и удивляемся - велосипедисты являются участниками дорожного движения и их поведение на дорогах четко довольно описано в ПДД. Соответственно сотрудники ДПС имеют право останавливать и даже составлять протоколы и т. д.
Вы с братом нарушили как минимум два правила: на велосипедах нельзя перевозить пассажиров, кроме детей в специальных креслах и ездить по тротуарам, тоже, запрещено!
Во-первых документы на велосипед быть должны! ! (паспорт) .
Раньше просто останавливали, сверяли номера на раме со своей базой угнанных.
Во-вторых, "водительское удостоверение на право управления велосипедом" никто не отменял.
Я ещё в 14 лет пошёл, сдал экзамены и получил его.
По тротуару двигаться на велосипеде--запрещено! !
А если нет документов на велосипед, тогда как?
И где экзамены по управлению велосипедом сдаются?
И сколько дают (срок, или штраф) за эти нарушения, не вкурсе?
Охота началась. Автоинспекторы останавливают и штрафуют велосипедистов. Однако нарушения, за которые сотрудники ГИБДД накладывают взыскания, вызывают споры. В ПДД всё не так однозначно.
Фотографию, где сотрудник дорожной полиции остановил велосипедиста на тротуаре у городской администрации, выложил в Facebook Артем Зверев. В выходные на этом месте видели еще пару таких случаев.
За что штрафуют?
В ГИБДД заявляют, что они всегда руководствуются правилами дорожного движения. И любой нарушитель может быть оштрафован. То есть велосипедист может быть наказан, если:
- Он едет на неисправном транспортном средстве (не стоит снимать тормоза, потому что так круче).
- У него не включены в темное время суток фары или фонари, а в светлое время суток — ближний свет фар или дневные ходовые огни (если честно, я не видела в городе ни одного двухколесного с фонарем, включенным днем).
- Он перевозит пассажиров, а это не предусмотрено конструкцией транспортного средства (детей до 7 лет можно перевозить только пристегнутыми, в детском сиденье, а про катания на раме нужно вообще забыть).
- Он пересекает дорогу по пешеходным переходам на велосипеде (запрет введен неспроста — велосипедист имеет большую скорость и, выезжая на переход, не оставляет водителю времени на совершение маневра для предотвращения аварии).
- Он поворачивает налево и разворачивается на дорогах, имеющих больше одной полосы в данном направлении (то есть поворот налево в городе велосипедисту запрещен практически на всех крупных улицах).
- Он едет пьяным.
Максим Едрышов, автоюрист:
— Формально в ПДД указывается любое препятствие: припаркованная машина, упавшее дерево, летом — огромная лужа, а зимой — сугроб.
Почем штрафы?
Согласно действующим правилам, у велосипедистов нет дифференциации штрафов по типам нарушений. По большому счету, предусмотрено только одно общее наказание: 800 рублей в казну — и точка. В редком случае, когда действия велосипедиста нанесут вред здоровью пешехода, можно получить штраф немногим выше — 1000 рублей.
К сожалению, заплатить любой выписанный штраф придется. Неуплата административного штрафа в течение 60 дней, установленные законом, влечет неприятные последствия:
- оплату самого штрафа и плюс к этому еще одного, удвоенного, который назначается за несвоевременность оплаты;
- выполнение общественных работ, продолжительность которых составляет 50 часов;
- административный арест на срок до 15 суток.
Вообще, если вас останавливает сотрудник ГИБДД, не стоит пытаться от него уехать по дворам и околоткам, даже если вы ничего не нарушали. Как рассказали в городской ГИБДД, описание такого человека тут же передается его коллегам по рации и на поиски ориентируют несколько нарядов. После того как беглеца поймают, его ждет штраф не только за нарушение ПДД, но и за невыполнение законного требования сотрудника полиции. А это уже грозит не только дополнительной 1000 рублей, но и вероятностью административного ареста на срок до пятнадцати суток.
Также в ГИБДД советуют всем велолюбителям иметь при себе документ, удостоверяющий личность. Потому что если вы окажетесь без паспорта, когда вас остановит полицейский, чтобы выписать штраф, то пару ближайших часов вы проведете в участке до установления личности. А это не самое приятное место.
Читайте также: