Плюсы и минусы тойота бб
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Каждые 10000 км менял тормозные колодки, за 1,5 года эксплуатации износились стойки и рулевая рейка с тягами и наконечниками.
Вместимость, надёжность - за 8 лет владения только замена масел, один подшипник, подрулевой переключатель.
контрактый двс с пробегом 35000 обошелся всего 18000р. У старого пропала компрессия в 1 цилиндре, но даже так машина до -20 заводилась и ездила. Тойота все таки
Экономичный. Вместительный. Надёжный. Дешёвые запчасти. Отличная альтернатива таким авто, как Фанкарго, Рактис и Куб.
Была замена коробки при пробеге 280000км. Планетарная передача поломалась. А в общем,только масло менялось,и стойки стабилизатора.
Хороший,крепкий автомобиль,за время эксплуатации проблем не выявил,заменил по мелочам и радовался машине!
Надежный как АК47, неубиваемый авто, многое прощает невнимательному владельцу, владею 12 лет, пробег 350 тыщ, двигатель и коробка еще не менялись. Столько уже на нем перевезли и проехали, настоящий помощник в семье. Стоят усиленны пружины, машина выше, проходимость и геометрия кузова для легкого бездорожья на отлично! У нас многодетная семья, жаль уже тесно впятером. Найти замену сложно, придется искать бус такой же надежный, Тойоту скорее всего
По сравнению с нынешними авто их нет вообще. Владельцы ББ не спешат избавляться от своих машин, так же как и Японцы. это говорит о высокой надежности и неприхотливости автомобиля.
Жрет масло, но это нормально для 350 тыщ пробега, сальник коленвала потек, надо поменять. Сгнили пороги, сам виноват, запустил.
Очень крутая, кайфовая, много места, вози что хочешь, практичная, надежная. Семейный минивен можно отправляться в путешествие.
ББ-та самая: экстерьер, обзор, посадка, в салоне "по-домашнему", просторно. Надёжный, наличие и цены на контрактные запчасти(от двигателя до ручек кондиционера).
Двигатель на 198000 сдох. Контракт сразу нашел в наличии (на 4WD) в своем городе(КРД) за 38000.
Стойки менял. Глушитель варил.
Тойота. Заводится везде и всегда Много места в салоне. Редко ломается что-то. Свет отличный. Обзор изнутри отличный. Зеркала заднего вида отличные. На удивление теплый салон зимой. Электро привод руля, одним пальчиком крутишь. Короткая база позволяет запарковаться практически везде и выехать хоть откуда и заехать хоть куда. Пластик родных бамперов удивительно прочный и эластичный.
Никуда не едет. Динамика разгона - ноль. Места в багажнике только для дамской сумочки. Подвеска на троечку. При боковом ветре на скорости колбасит нормально. На скорости нужно подруливать, ловить машину, т.к. высокий профиль, аэродинамика никакая, подвеска так себе.
Проблемы с топливным насосом на 130. Суппорта застучали на 120. Рулевая залюфтила на 120. Стабилизаторы поперечной устойчивости на 100.
Комфортный просторный салон. Маневренность и компактность. Японское качество. Отсутствие слабых мест и детских болячек.
Купил 3 месяца назад. Жена очень довольна. Хоть и смущал внешний вид. Маленькая снаружи но просторная внутри. Расход не большой но довольно резвая машинка. Рекомендую!
отличный и не реально надёжный, резвый и очень экономичный автомобиль, на светофоре не смотря на малый объём двигателя может удивить, места в салоне чё в крузаке (с виду не скажешь) в салон не залазишь, а заходишь))
Чудовищно низкие цени на запчасти.
17ое литьё встаёт как родное)
На 180 тысячах перебрал всю ходовку. После этого на 205 поменял одну стойку. Компрессор кондиционера. Бензонасос.
Изза обвеса низкого скребешь ими, я снял все.
Передняя губа вся в трещинах изза низкого ее расположения, и ее не снять.
Холодновата печка.
Панель скрипучая, но это фигня.
У неё нет минусов! Она изумительна, как семейный автомобиль. Прекрасный женский или молодёжный городской автомобиль! Высокий потолок. Огромное пространство для задних пассажиров. Выйти из-за руля можно в любую сторону, т.к. диван, что выручало при въезде в аэропорт неоднократно. Очень широкий. Багажник не большой, но очень вместительный. Двигатель 1,3 - да, не гоняет, так в машине были дети. И 100 и 120 едет спокойно, зато расход крайне приятный - 6-8 литров трасса/город.
Комфортный, резвый, высокая посадка, быстро греется, сиденья в ровный пол, вместительный, экономичный, вообщем красавчик.
Стильный, вместительный, компактный, очень дешёвый в обслуге и запчастях, меганадежный авто привлекающий внимание
Несмотря на свои размеры, довольно вместительный автомобиль. Так же несомненным плюсом является наличие и стоимость запчастей. В автомобиле практически ничего не ломается
просторный, вместительный салон;
приятная динамика при невысоком расходе топлива;
надежный двигатель;
неординарная внешность;
отсутствует бугор между сиденьями, выход из авто в обе стороны.
маркая ткань салона;
бренчащая на гравийке рулевая рейка ;
широкие стойки кузова, как следствие недостаточный обзор в "мертвых точках".
Не разу не подвел. Отличный вариант для города. Один минус, бездорожье, низковат ездить по лесу и на рыбалку. Остальное лишь плюс. Советую.
экономичен, хорошая динамика разгона и движения на скорости до 120-130 км/ч. Благодаря короткой базе хорошо проходит поперечные неровности. Высокий потолок и удобная посадка. Возможность выхода спереди в обе двери. Объемный багажник. Большое расстояние между сиденьями (перед-зад). Легкий поворот руля.
за 50000 км пробега поломок не было. Вовремя меняйте резинки,фильтра и тех жидкости, заправляйтесь в нормальных местах, не перегружайте автомобиль, следите за резиной и не "усовершенствуйте" автомобиль у доморощенных кулибиных и тогда критические поломки будут обходить вас стороной.
Динамика, для такого кузова хотелось бы двигатель мощнее.Но это субъективно.
Сам менял цепь грм, не удобно добираться.
Нужна 5-я передача для экономии.отсутствует датчик температуры двигателя только синий и красный градусник показывает на табло.
маленький "танчик" маленький с виду и очень вместительный внутри. Высокий клиренс сиденья диваны. Даже высокий человек почувствует себя комфортно сидя в салоне.. В России с 2014 года все это время в одних руках.. Кузов весь ровный крашенных деталей нет. По подвеске и двигателю без нареканий. Все везде работает . Машинка очень теплая. Салон в достойном состоянии, чистый и ухоженный. В машине не курили. Цвет золотой. Штатный биксенон и туманки . двигатель объемом 1, 5 . Зеркала большие с повторителями поворотов, очень хороший обзор. Стоит хорошая всеформатная магнитола.. Выдвигается светящаяся габаритная антенна и имеются задние датчики парковки. Машинка бодрая ревая на дороге ведёт себя уверенно.. Расход бензина только радует. Звоните с удовольствием отвечу на все вопросы. иИ думаю что кто купит не пожалеете об этомнет
Фото: Светлана Парфенова Бывает, что видишь какую-то модель машины по сто раз, и она тебя совсем не впечатляет. А потом вдруг встречаешь конкретный экземпляр, который цепляет до глубины души, и ты будто бы видишь машину в первый раз. Ба, да это же крутая тачка! Так произошло и со мной.
Первое впечатление
Я уже не раз по долгу службы автожурналиста писала про тюнинг-проекты на основе Toyota bB и его леворульного аналога Scion xB. Но, честно, желания приобрести себе такой автомобиль у меня не возникало. Я видела в нем какой-то огромный квадрат на колесах – исключительно специфический облик и стиль. У одного из автомобилей-героев моих статей были ужасно неудобные ламбо-двери, у другого – салон в стиле диско, у третьего – весьма потрепанный вид. В общем, не впечатляло. Пока… я не увидела bB Кирилла. Неожиданно: казалось бы, та же самая машина вдруг предстала передо мной совсем другой.
Я увидела аккуратный и, несмотря на свой квадратный вид, весьма компактный автомобиль. Приятный синий цвет кузова, никакой тонировки, низкая посадка, стильные колеса, просторный мега-вместительный салон в благородном исполнении. Да, это то что нужно!
Что внутри?
Именно этот экземпляр – с 1,3-литровым мотором 2NZ-FE мощностью 88 лошадиных сил и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Рычаг переключения передач расположен слева над рулем, на американский манер! Непривычно, конечно, но удобно. Да и любая привычка – всего лишь дело времени.
История покупки и владения
На фото: один из вариантов тюнинга Toyota bB
Дальше начались постоянный мониторинг сайтов по продаже машин и параллельное изучение вариантов тюнинга. Через несколько дней он уже представлял, какие колеса будут стоять на машине, какой у нее будет салон и т.д. Кирилл был настроен решительно, а потому быстро избавился от своих Жигулей и, собрав еще средств, начал подыскивать bB.
Почти сразу он наткнулся на очень достойный вариант, который продавался в Ростове-на-Дону. Выяснилось, что автомобиль был клубным, и хозяин действительно заботился о машине. Он оказался очень позитивным человеком и все подробно рассказал про Тойоту. Кирилл без единого сомнения отправил залог за лот, но на тот момент конечной суммой еще не обладал. Поиски денег быстро успехом не увенчались.
Расстроившись, Кирилл сказал хозяину продавать машину и не ждать его. Продавец тоже расстроился, так как отдавать bB в руки обычному, не увлеченному автолюбителю не хотелось. Тогда он сообщил, что готов еще подождать. Кириллу удалось собрать нужную сумму за несколько дней. Созвонившись с продавцом, в тот же вечер он взял билет на автобус и утром уже был в Ростове-на-Дону.
Приехав, сразу понял, что приехал не зря! Он даже не открывал капот, не осматривал придирчиво машину, как это свойственно всем людям при покупке авто. Заключили договор, и уже поехал на ней обратно! bB была в ухоженном состоянии, о ней явно заботились. Более того, Кирилл хотел поменять все жидкости, ремни и масла, но бывший хозяин авто сказал, что делать с машиной совсем ничего не нужно! Мол, все, что необходимо, он уже заменил, и Кириллу остается только ездить и радоваться, что он, собственно, и делал!
Клубные владельцы этих автомобилей в основном очень педантичные люди и относятся к bB с особым трепетом. Машина сама по себе неприхотлива в обслуживании, а если за ней тщательно следить, то можно хоть в кругосветку отправляться. За четыре года Кирилл поменял… только масло, и то четыре раза! Машину он эксплуатирует исключительно в летний период и проезжает на ней совсем немного. Да и вообще эта машина зимы как таковой за свои 13 лет и не видела. Вначале была в Японии, потом на юге России, а теперь у Кирилла. Хотя ее, конечно, можно эксплуатировать и в зимнее время. Все зависит исключительно от предпочтений владельца.
Доработки
Купил Toyota bB 2006 года с комплектацией Musik Box, 10 штатных колонок, плюс сабвуфер. Авто в нормальном состоянии, предыдущий хозяин - девушка (хозяйка), поскольку мало разбираясь в технике, обслуживала машину в сервисном центре Тойота, за что им большое спасибо, все меняли вовремя, надо и не надо. За девять месяцев эксплуатации Toyota bB заменил лишь масло в двигателе - синтетика и фильтр, естественно масляный и купил зимнюю резину. Машиной доволен, расход бензина в среднем 6.0 литров на 100 км, салон просто супер, места как в микроавтобусе, широкие двери, высокая посадка, цветомузыка, плюс передний секс- диван, опускающийся в пол. Необычный вид - все люди неравнодушно оборачиваются до сих пор.
Достоинства : резвая, недорогая эксплуатация, низкий расход бензина, вызывает добродушную улыбку у людей, даже своим названием.
Недостатки : пока нет.
Toyota bB, 2004 г
Машина очень интересная. Она вместительная. Вот, к примеру, на передних сиденьях спокойно разместится 3 человека, там же диван впереди. А если водитель один сидит впереди, то пространства кажется еще больше. Сзади Toyota bB места немного меньше чем впереди, но тем не менее ноги подгибать не приходится. Большого размера боковые окна дарят очень хороший просмотр дорожной ситуации. Единственно плохо, что нет возможности поднять сиденье вверх, это было удобно для людей невысокого роста, в целом на рост выше 175 см - удобно будет за рулем. Очень интересно сделана передняя панель - ощущение, что целый стол перед тобой. Можно много чего поставить на нее. Небольшой багажник, скорее минус, чем плюс, если у вас семья, или вы планируете ребенка, то с Toyota bB будет сложно - коляска еле влезает.
Достоинства : низкий расход бензина, красивый дизайн авто в целом, ходовая часть жесткая.
Недостатки : двигатель бы помощнее. Маленький багажник.
Toyota bB, 2006 г
Итак, что же я приобрёл. Toyota bB 2006 года выпуска, чёрного цвета. Мотор - 1,3- литровый, коробка переключения передач автоматическая. С 1.5- литровым движком решил не брать, потому что стоимость машины с таким двигателем превышает 450 тысяч, а я свою взял за 390 тысяч, причём она имелась в наличии, так что не нужно было думать с доставкой. В первую очередь бросается в глаза, а точнее в уши, непривычная тишина в салоне. Не знаю, в чём тут дело, может в моём автомобиле делали шумоизоляцию, но с прежней Toyota bB в этом плане не сравнить. В целом могу сказать, что все, что вызывало хоть небольшое смущение в первой Toyota bB, во второй уже исправили. Этот автомобиль имеет практически все, что только нужно для жизни. К слову, Toyota bB - это единственный автомобиль, владельцы которого привыкли здороваться и моргать друг другу на дороге. Мелочь конечно, но весьма приятная.
Достоинства : резво разгоняется, комфорт даже с моим немалым ростом, очень яркий дизайн кузова.
Отзывы владельцев Тойота бБ (14 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
авто просто отпад. владею три месяца, но отзывы только положительные. а у меня еще и полный привод, так он даёт знать о себе. динамика для города вполне приемлимая. расход с учётом полного привода на уровне. до этой машины "юзал" разные тойоты идвухлитровые и два с половиной литра, и передний привод и полный, так что есть с чем сравнивать. хотя как.
Показать целиком
владею тайотой бб год супер машина! рабочая лошадка подвеска жеская но это же работяга авто вот и жеская (привести - увести ) менял маслосьемные колпачки ела масло она с свера была пригнана до нее была лада2115 после ваза не сравнить менял только расходники СУПЕР !
На самом деле автомобиль отличный. Сам маленький но до ужаса вместительный. Очень шустрый и легко управляемый. Дизайн на любителя, но мне понравился. Я без ума от этого автомобиля.
Кто нашёл недостатки в этом ШИКАРНОМ авто, пусть внимательно посмотрит на себя в зеркало, на сколько идеален он!
Это верх совершенства автомобилестроения! Огромный "респект" изобретателям!
ЭТО СУПЕР АВТО!
За рулём этой красотули 7 лет.
В восторге!
Сложностей с коробкой передач не замечал. На заливной горловине, вообще написано: замене не подл.
Показать целиком
Очень удобный и компактный хэтчбек. Хоть машинка и маленькая, но зато быстрая, легко управляемая, и маневренная. Как раз для городских условий дороги. Что же касается цены - то за такие деньги, эту машину может позволить себе каждый. Как вариант - купить Toyota bB в кредит. Правда я за свою дал 400 тысяч наличкой, и даже не знаю какая тогда может п.
Показать целиком
Тойота БиБи - уматный автомобиль, на который в России адекватная цена. Нет, не могу сказать, что он мне нравится, но для женщины можно считать, что это неплохой автомобиль.
Купил недавно Тойоту Биби, цена была 250000 рублей. В принципе, за такую цену машина очень даже не плоха. Подвеска жестковата, зато лучше входит в повороты и лучше держит дорогу. Вид неплохой. Единственное, что мне не нравится - низкий штатный обвес. Расход очень маленький. Подойдет для тех, у кого денег не так уж и много.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Тойота бБ?
Сравнение цены Тойота бБ с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Toyota
Toyota Corolla, отзывы
Приобрелла данный авто в 2019 г 1,4 объем мкпп. За 2 года владения было вложено 120 тыс.3 передача д.
Toyota Corolla Runx, отзывы
Данный автомобиль 2002 г. в. в нашей семье с 2010 года. прошло 11 лет, и даже мысли не возникает зам.
Toyota Corolla Fielder, отзывы
Машина, просто супер ! В 2006 купил полноприводного филдера бп по России. Было 146000 км. За 15 лет.
Toyota Passo, отзывы
Это моя первая машина 2013 год, цена приемлемая поэтому взяли. Меня она полностью устраивает. Вмести.
Toyota Nadia, отзывы
всем владельцам нади большой привет. у меня долго не было авто, при покупки авто я увидел надю, посм.
Toyota Mark X, отзывы
бесик, кроун, другой класс авто, тут сравнения не уместны, для своего класса д марк икс просто огон.
мне нравится,как ниссановский кубик,только поболее
в рекламе постоянно висит черный/ая ББ :)
аппарат, внутри просторно очень, хотя снаружи как коробочка. И носится неплохо.
И еще вроди у неё по стандарту акустика неплохая ;)
Если нравится
то бери.Сам себе противоречишь.Главное,чтоб тебе машинка нравилась.По-моему,очень даже ничего себе,стильненькая.А если кто-то хочет обгадить внешний вид,то это скорее от нехватки денег.
А цены какие? Так машинка интересная, по городу
вроде бегает одна. Меня цены интересуют
один на транзитах
вторую зиму отбегала ппц , ценник во владе от 6500
Их тут точно 2 штуки. Потомучто я объвы видел. Одна помоему 2001 другая 2000 г
Нравиться бери .
Тебе же на ней ездить, да и вообще самая красивая машина - ТВОЯ.
Ну все. Вы меня практически убедили.
Наверное буду брать :))
Если на фото та машина которую ты собрался брать, то обвес этот совсем ни к чему. Слишком низкий. Оторвешь в Якутске практически сразу.
Нет конечно. Это просто фото выложил как пример.
А такой обвес мне ни к чему. С нашими то дорогами.
Если токо по городу - обвес не снимай
Все равно повыше будет легковых. Без обвеса она много потеряет ИМХО. Эта машина, как написано на дром.ру для неординарных личностей :)
Улыбнуло "Если только по городу. "
дак у нас в городе дороги хуже чем в пригороде. Хотя огромное человеческое спасибо за совет!
хорошая машина. если нравится бери. читал много отзывов все положительные.
ВВ вообще не машина велосипед какой то.
Японцы наверно укуренные в хлам его делали
ну конечно куда нам
(судя по твоему нику), до надоевших чайзеров.
Чесно говоря есть несколько причин отказаться от этой
у меня знакомый ездит на этой табуретке год уже,всё продать не может
ты может купишь у него избавишь его от мук,а то больно смотреть как пацан страдает
не нравится.
пральна люди грят. -кузовщины нет -движку не знают -на вид оригинальная -низкая если друг у тебя есть хоть МАЛЕЙШЕЕ сомнение не бери! Пожалеешь только и продать будет сложновасто. Будь проще - бери тачку 2 или 2,5 литра, можешь и три если 15-18 литров летом карман пустой делать не будут. Вообще идеал такой: 1. только Тойота 2. 1993-1997 г.в. 3. распространенных моделей по кол-ву (Королла, Корона, Калдина, Маркообразные, Виста (песня), пробокс, краун простой) 4. Движка не менее 1,5 литра, желательно около 2х литров. То что трехлитровые много жрут сказки все зависит от "нажатия педали". 15-18 литров по городу летом. Предпочтительно передний привод, хотя и 4ВД типа тоже прокатит. 5. Запомни чем мощнее двигатель - тем лучьше авто, как отделка (например крауны), так и ходовка, соответственно и надежность и престижность. Меньше ремонтировать, если аккуратно ездить. 6. На замену з/ч только 2 варианта, оригинал или контракт, никакого стороннего производителя не ставь особенно в ходовку, жизнь дороже. 7. По кузовщине и прочие запчасти на короллы короны марки крауны запчастей как грязи. Движку все знают, по ходовке люди подскажут. Если денег нет - купил бы корону-бочку или короллу грузо-пассажирскую. Если деньги есть - взял бы представительский класс, крауна, калдину GT, марка в люксе. А по практике в Якутске нужно чтобы без остановки проезжал над шлакоблоком. Крузак 70,80 кузов - вот практичная машина, на дизеле расход около 15-16 литров летом в городском цикле, не ломается вообще если не уставший, запчасти есть, ездить легче. P/S/ Новый передний привод на самую дешевую короллу стоит около 9000 руб., на разборе от 1500 от состояния.
Читайте также: