Писк в салоне bmw

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

collapse

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

  • Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с этой проблемой, течет масло из маслянной трубки в АКПП системы охлаждения, как лучше по
  • - Можно одеть на хамуты?
  • 4 (57%)
  • - Или менять всю трубку ?
  • 3 (42%)
  • Проголосовало пользователей: 6

Транспортная компания

А подскажите, какая транспортная компания морскими перевозками по адекватной цене занимается? Желательно, что бы за целостность доставляемого груза он.

Аренда виртуального сервера VPS!

Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.

Подскажите какой газон для участка купить.

Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS


я так понял это болезнь у них, не знаю как на счет остальных моделей, но на е60 частенько встречается.
ну и меня эта "беда" ) не обошла стороной.
Так вот, запись о том как снять мотор печки, по возможности фото, все что есть… и как есть)
Для начала желательно отсоединить минус аккум!
Ставим нейтраль, и начинаем разбирать.

1 Снимаем центральную декор. накладку
У меня она сидела плотно, снимал с помощью лопатки, с китайского пластикового набора. Фишка на аварийку и двери снимается без защелок.
2 откручиваем два шурупа которые держат климат с панелькой и отсоединяем фишки. там все тоже просто.
3 откручиваем и снимаем магнитолу, у кого как у меня M-ASK, тоже на 2-ух шурупах.
4 снимаем блок DSC
На этом этапе Должно получиться как-то так


5 Далее пластиковая панель и кожух селектора АКПП
Сначала кожу, он выщелкивается с пластика, следом поддеваем вверх пласт панель Акпп отсоединяем три фишки и снимаем ее. кожух и рычаг я снимать не стал, дабы не разбирать лишнего, они не помешают.
6 откручиваем 2 винта торкс (закрываем пепельницу), и снимаем всю пластиковую консоль с кнопкой меню



около нее два гвоздика-крепления с ними аккуратнее, сидят плотно можно сломать пластик.
, а и накладку с джойстика ай драйв не забываем снять.





7 далее можно освободить кожух ручного тормоза, снизу и сверху по две защелки по краям(снимать кожух полностью не обязательно!), и открутить корпус пепельницы с гнездом прикуривателя отсоеденив одну фишку, держится на 4-ех торкс.



Задача состоит в том, чтобы сдвинуть(не снять а именно сдвинуть) центральную консоль с подлокотником немного назад,
8 для этого надо снять задний "кармашек под мелочи", у меня там нет прикуривателей и прочих приблуд просто пластиковый карман, под воздуховодом для задних пассажиров.
Долго не мог снять потом все таки разобрался. снизу по краям две металлические скобочки, в общем надо лопатку поглубже засовывать и отжимать скобу в сторону противоположного края, по очереди. ниже фото (как получилось)



9 и откручиваем 2-е гаечки на "10" внутри по краям


10 переходим опять вперед, надо снять пластиковую рамку под маск и дсц, держится на 8 шурупах


11 осталось два шурупа, которые держат центр подлокотник. для этого надо снять две накладки слева и справа по краям подлокотника, у ног водителя и пассажира. их просто надо сдвинуть в сторону багажника.

12 Проверьте все ли вы открутили, может я что то забыл и пробуем сдвинуть подлокотник. Двигать будем в сторону багажника, для начала нужно приподнять немного заднюю часть подлокотника, чтобы освободить ее с задних шпилек с которых скручивали гайки ранее и аккуратно одновременно потягивать в этот момент назад, подлокотник вместе с воздуховодом, который расположен прямо под ним должен сдвинуться назад., тем самым мы освобождаем воздуховод идущий под "торпедо", и уже за ним и находиться крышка под которой расположен мотор печки. Воздуховод снять не трудно, две металлические скобы, просто от щелкнуть на себя снять воздуховод потянув вниз.



13 А и еще чтобы снять крышку, пришлось снимать левый воздуховод (это вроде бы воздухозаборник) тем более он не сидел на месте почему то, и затем откручиваем 4 винта "торк" по краям крышки, после уже отсоединил фишку питания мотора.


14 Остается два ванта "торкс" которые держат сам моторчик.


Все вы сняли мотор!
я все протер внутри продул, по хорошему надо было щетки поменять сразу, так как они уже изрядно под стерлись, но щеток под рукой не оказалось, время поздний вечер, а машину надо было до собирать обратно.
Ну и капнул немного масла на оба подшипника под рукой оказалось Mul'ti ATF Motul', еще и смазкой силиконовой запшикал на всякий ))
Все собрал назад еще и аукс подключил по ходовой, прописывал раньше. В машине тишина, приятно моторчик почти не слышно.
Не судите строго за то как называл элементы декора. )

что-то пищит, непонятные звуковые сигналы из под панели


tony


BMW 530, m60, 12/1992, механика .
Заранее спасибо за помощь.


bmw728




TZK



черный



TZK



tony



TZK


Все скрытые функции вызываются по описанному выше алгоритму одновременным нажатием клавиш 1000 и 10.

Скрытые функции бортового компьютера BMW.

Список функций
1 Тест дисплея — все индикаторы на дисплее БК должны загореться
2 Моментальный расход в литрах на 100 км
3 Моментальный расход в литрах в час
4 Средний расход в литрах на 100 км (используется для БК для расчета расстояния)
5 Расстояние (эта функция доступна так же через кнопку БК)
6 Моментальный уровень топлива (текущее положение датчика уровня топлива)
7 Остаток топлива в баке (усредненное положение датчика уровня топлива)
8 Скорость км/час
9 Напряжение в бортовой сети (реально — напряжение приходящее на БК)
10 Установки языка БК
11 .
12 Средняя скорость (используется БК для расчета времени прибытия)
13 Расчетное время прибытия
14 Дата прошивки
15 Диагностика
16 Диагностика
17 Данные о автомобиле
18 Переключатель режимов звуковой сигнализации
19 Блокировка дополнительных функций
20 Корректировка расхода топлива для БК
21 Сброс всех ошибок, а так же БК

Процедура корректировки расхода топлива (Тест 20):
Эта функция предусмотрена для корректировки значений среднего расхода БК. Если данные БК отличаются от реальных данных расхода то процедура корректировки выглядит следующим образом
1. Залить полный бак, выездить его и снова залить.
2. Получить реальный расход, разделив количество залитого топлива на пробег.
3. Рассчитать новое значение корректировки как произведение старого значения на отношение расхода по БК к реальному расходу.

"писк" при запуске двигателя ?

Рекомендуем почитать на тему "писк" при запуске двигателя ?

Это скорее всего телефон! Он издает звук, при влючении зажигания. Причем издает его при первом включении. Соответствеено, после выключения зажигания он остаеться влюченным еще некоторое время. И если ты тут же включаешь зажигание звука нет.
Выдерни предохранитель телефона и покатайся без него. посмотри пропадет ли звук! Либо в настройках телефона это можно отключить!

Vovasiy
а он есть термометр? (компа нет и температуру не кажет)

timych
что за брелок дополнительного иммобилайзера? у меня просто ключ с кнопками.

Gvozd
все штатное, дополнительного ничего не колхозил.

Lion
в настройках телефона это отключено, т.е. телефон отключается вместе с зажиганием.

"Писк" происходит переодически, уже около 2 недель не пищит.
Буду пытаться поймать с чем это связано, спасибо всем за ответы

Vovasiy
а он есть термометр? (компа нет и температуру не кажет)

timych
что за брелок дополнительного иммобилайзера? у меня просто ключ с кнопками.

Gvozd
все штатное, дополнительного ничего не колхозил.

Lion
в настройках телефона это отключено, т.е. телефон отключается вместе с зажиганием.

"Писк" происходит переодически, уже около 2 недель не пищит.
Буду пытаться поймать с чем это связано, спасибо всем за ответы

Запишите звук на диктофон, так быстрее догадаемся


—> — Кататься я люблю по белу свеету
— лучше BMW машины неету . .

Что за дополнительный иммобилайзер то такой?

Что за дополнительный иммобилайзер то такой?


—> — Кататься я люблю по белу свеету
— лучше BMW машины неету . .

Мух-Гарыныч

а чего тогда изредка. да и вроде не во всех ключах батарейки, в моделях после вроде 99-го от замка зажигания заряжаются ключи?

Рекомендуем почитать на тему "писк" при запуске двигателя ?

Мух-Гарыныч

а чего тогда изредка. да и вроде не во всех ключах батарейки, в моделях после вроде 99-го от замка зажигания заряжаются ключи?


—> — Кататься я люблю по белу свеету
— лучше BMW машины неету . .

Мух-Гарыныч

а чего тогда изредка. да и вроде не во всех ключах батарейки, в моделях после вроде 99-го от замка зажигания заряжаются ключи?

Ну тогда при мертвом аккуме брелка — центральный замок бы дистанционно точно бы не открывался.

+1 вроде бы при температуре меньше 3 градусов раздается писк.

+1 вроде бы при температуре меньше 3 градусов раздается писк.

Не про тот писк речь, имеется ввиду писк когда в процессе маслания стартером и до момента запуска ДВС. А не про то, когда ключ переводишь даже в первое положение и при +3 и ниже.

Если бы я гадал, то первым делом задался б целью поискать утечку энергии.

Если бы я гадал, то первым делом задался б целью поискать утечку энергии.

Утечки небыло и нет, разве что от сигналок двух (20 мА/ч, — что мизер). Просто родной АКБ, который ещё с завода стоял — износился, что уже не накапливал заряд от гены как следует.

Непонятный писк в машине во время движения

Пмогите разобраться! Во время движения в машине что-то запищало. Никаких тревожных сигналов в виде лампочек или сбоев движения не было. Звук продолжался примерно полминуты, пока я не выключила двигатель, постояла, потом поехала, повторения не было. ЧТО ЭТО БЫЛО? Чем грозит, на что обратить внимание? Чери QQ? Срок эксплуатации год, пробег 25000.

Крысёшыш , запищало — как и во время чего? Снажужи донорсился звук или пищало в салоне? Не тормозили ли Вы в этот момент? Стоит не своевременно сменить тормозные колодки и писк стоит ещё тот (правда, все ли воспринимают этот звук как писк. )

Снаружи доносился звук (исправляюсь)

Ия, Вы знаете, запищало как-то так ..ну быстро что ли, писк был похож на звук будильника пи-пи-пи-пи, я испугалась, выключила двигатель. Это не колодки, точно, совершенно разные звуки. преживаю вто теперь сижу, даже не работается. Подскажите

А не может ли это быть какой-нибудь сбой в системе безопасности, например подушки отключились? извините, может глупость сморозила

может это просто иммобилайзер?

Это ГАИШНИК, которого Вы сбили, и он зацепился яйцами за бампер и пытается свистеть в свисток, чтоб привлечь Ваше внимание. С днем ГИБДД.

Это ГАИШНИК, которого Вы сбили, и он зацепился яйцами за бампер и пытается свистеть в свисток, чтоб привлечь Ваше внимание. С днем ГИБДД.

:))) парктроник сработал скорей всего

автор, хорошо, что успели выключить двигатель! это сработала система катапультирования! срочно в сервис. 😉

Гениально! Ща мы ваше пиканье продиагностируем.

А в сервис отогнать не судьба?

Агент Скалли в сервис без записи не берут, а ждать несколько дней надо. Поэтому и прошу высказаться по теме, возможно кто-то и сталкивался с таким. Сбоев в работе не наблюдается, но писк был!! так это может быть отключение системы безопасности или нет? Если нет, то что же это может быть, кроме сбитого гаишника.

Автор,Вы не написали какого происхождения был звук! Электронного или механического? Очень часто "пищит" ремень на моторе. В следующий раз поднимите капот и послушайте откуда идёт звук. Если от ремня,то проверьте его натяжение или капните пару капель масла на шкив. Или замените его на новый.

:))) парктроник сработал скорей всего

Согласен! Вполне возможно! Ещё,ручник не до конца отпустила или ремень не застегнула! Но пищать полминуты. для парктроника это многовато. Тем более звук писка был снаружи. Электронные-же сигналы издают звук ТОЛЬКО внутри салона автомобиля,специально для водителя!

Да плюньте вы на это! вСЕ, что надо диагностируется и выводится на панель в виде сигалов (с расшифровкой ессет-но). В сервисах ржут, когда приезжаешь и говоришь, что у меня там пищало так: пи-пи-пи )))) Просят повторить с выражением)) Короче, пока звук не станет постоянным и не будет выносить мозК, забить!

Гаец с яйцами)))))) звон колоколов !

Тот же писк.но зависит от скорости вращения колес или движка. Что это может быть.


tony


BMW 530, m60, 12/1992, механика .
Заранее спасибо за помощь.


bmw728


Когда следующий раз "пискнет" - посмотри на часы. Это должно происходить за 10 секунд до полного часа.



TZK


так человек же написал что на дисплее ничего не пишется! у меня когда эту функцию включаеш что бы не было на дисплее приборки загораются вместе с сигнилами часы!


черный



TZK



tony



TZK


Все скрытые функции вызываются по описанному выше алгоритму одновременным нажатием клавиш 1000 и 10.

Скрытые функции бортового компьютера BMW.

Список функций
1 Тест дисплея - все индикаторы на дисплее БК должны загореться
2 Моментальный расход в литрах на 100 км
3 Моментальный расход в литрах в час
4 Средний расход в литрах на 100 км (используется для БК для расчета расстояния)
5 Расстояние (эта функция доступна так же через кнопку БК)
6 Моментальный уровень топлива (текущее положение датчика уровня топлива)
7 Остаток топлива в баке (усредненное положение датчика уровня топлива)
8 Скорость км/час
9 Напряжение в бортовой сети (реально - напряжение приходящее на БК)
10 Установки языка БК
11 .
12 Средняя скорость (используется БК для расчета времени прибытия)
13 Расчетное время прибытия
14 Дата прошивки
15 Диагностика
16 Диагностика
17 Данные о автомобиле
18 Переключатель режимов звуковой сигнализации
19 Блокировка дополнительных функций
20 Корректировка расхода топлива для БК
21 Сброс всех ошибок, а так же БК

Процедура корректировки расхода топлива (Тест 20):
Эта функция предусмотрена для корректировки значений среднего расхода БК. Если данные БК отличаются от реальных данных расхода то процедура корректировки выглядит следующим образом
1. Залить полный бак, выездить его и снова залить.
2. Получить реальный расход, разделив количество залитого топлива на пробег.
3. Рассчитать новое значение корректировки как произведение старого значения на отношение расхода по БК к реальному расходу.

Читайте также: