Пежо боксер переделать в категорию в

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Смена категории транспортного средства предоставляет владельцу некоторые преимущества, такие как экономия при покупке страховки или уплате налогов, возможность проезжать в центр города и необходимость реже проходить техосмотр. Рассмотрим основные варианты смены категорий.

При обратной смене категории для увеличения грузоподъемности работ еще больше – это внесение изменений в подвеску, тормоза и рулевое управление.

Целесообразность смены категорий

Экономия – при смене категории могут отличатся стоимость страховки и ставки транспортного налога в том или ином регионе. Особенно эта разница ощущается при высокой мощности автомобиля. Кстати, на счет страховки, оформляйте ее сразу на новую категорию, не важно дороже или дешевле она будет. Если случится авария, и выяснится что страховка оформлена не правильно, страховая компания откажется от выплат и все расходы придется платить вам.

Как изменить конструкцию и категорию автомобиля

Работы по внесению изменений в конструкцию автомобиля могут выполнять сертифицированные организации или владелец транспортного средства. Исключаются компании без сертификатов и прочие умельцы, типа дяди Васи из соседнего гаража. Другими словами в заявлении-декларации можно указывать только сертифицированную организацию или себя.

Конечно можно сделать работы у соседа в гараже, а указать в заявлении себя, но все не так просто. Сотрудники ГИБДД неохотно работают с частниками, ибо не хотя брать на себя ответственность за безопасность изменений. Например, если владелец прикрутил сиденье к полу не так, как положено, а саморезами, то в этом случае инспектор будет виноват что не доглядел. А когда переоборудование сделано сертифицированной компанией, то за безопасность отвечает уже она. Поэтому бумажная волокита происходит гораздо быстрее и проще.

Наша рекомендация тут такая, если есть навыки работы с автомобилем и желание сэкономить, то работы по демонтажу сидений и прочих элементов можно провести самостоятельно, а работы по установке отдать сертифицированной организации. А если вы за то время, что провозитесь с машиной, сможете заработать больше денег свой основной деятельностью, то очевидно, что проще обратится к профессионалам и в конце получить готовый автомобиль и пакет документов.

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Кто нарыл интересного прибамбаса нашей марки, просю :D сюда.

брелок.JPG
Кошелек для фанов
гомонок.JPG
жилет.JPG
кружечка :)
кружка.JPG
и шапочка :)
шапка.JPG

Переоборудован в пассажирский в СТ Нижегородец . По ПТС тип Мобильный офис .
салон Ривьера с подиумом (пол выше на 15см)
2014 г/в, на момент покупки пробег: 61т.км. Юбилейная серия.
Установлен тросовый электропривод сдвижной двери (кнопки у водителя и на пластике правой стойки между дверей)
Врезные сдвижные форточки с обоих сторон
ПТФ
Омыватели фар
Датчик дождя
Датчик света
Круиз-контроль.

Установил на заднюю площадку отопитель 5.5 КВт. Программируемый пульт управления на обшивке стенки + управление с брелка.

CFNPcTE8H18
Едим на рыбалку на любимым авто ПИЖО БОКСЕРЕ.
1 резина HANKOOK DYNAPRO MT RT 03
Покажу расход по трасе за 1250 км и 2500 км

Да видио есть у меня на канали в ютуб. Прозрак был хороший но вся рыбы была в мутнике. Из рыбы сазан, кароси, щукка сом жерех

Грузовой фургон Пежо Боксер 2018 2.0 л. BlueHDi Euro 6 130 л.с.

Тест драйв Peugeot Boxer 2018 / Пежо Боксер 2018 года от первого лица. Небольшой обзор а также езда за рулем на машине по городу Peugeot Boxer 2018 с видом от первого лица. Без слов.
z0Tb7wFoh_g

Вот наконец то пришел долгожданный BUS. Мотор Iveco 3.0. hdi 177 л.с. Машину ждал около 3-х месяцев. Комплектация: L4H2, Клима, круиз контроль, вод. Сиденье на пружине, бак 125 литров, задние двери на 270 градусов. В комплектации присутствовала обшивка грузового отсека.

Всем доброго дня!Приобрел Peugeot Boxer FGTL 440 L4H2 2.2 HDi , год выпуска _10_2007 года. Искал в интернете информацию, что обозначает FGTL , выдает только FT (цельнометаллический). Может кто в теме, что значат эти буковки G и L (в FGTL). остальное в расшифровке всё понятно. Заранее спасибо

Привет Пыже-бусоводы! Вот и я стал обладателем Пыжика с пробегом 100 тыс, вроде бы не убитого, но обиженного работой в Московской клининговой компании. Как всегда у нас в России -каждый сапожник без сапог. (в салоне грязный как черт ) Пригнал из Москвы два дня назад. За дорогу начали выявляться недостатки. Буду читать ваш форум умных и находчивых людей, буду задавать вопросы и прошу относиться с.

Купил месяц назад Пыжа. Из корявых и жадных рук забрал. На спидометре 28000 км. пробега, не знаю какой круг может второй может третий. Тысяч на 60 уже поменяно всякого железа, делаю все сам поэтому не так дорого. Внешность тоже немного апгрейдил, весь пластик в белый Раптор залил, получилось на мой взгляд неплохо, как вам ? Не могу найти отдельно накладки (расширители) на передний бампер если кто.

Купил боксера вот только что. На рубеже 2015/2016 годов.
Выпуск 2011 год, L3H2, имхо эксплуатация москва. А вообще, как водится, история авто - тайна что и где.
Куплен за 635 тыс.
Пробег заявлен в 170 тыс. имхо, надо умножать х2.

Принципиально искал с кондеем. Привык, знаете ли.
В комплектации - зеркала типа ручной привод , кондей, перегородка грузового отсека, глючная магнитола с вполне.

вот такое авто я купил, посмотрим что с ним будет через полгодика

Новый тех регламент. Все переделки должны быть отмечены в особых отметках. Если не предусмотрено заводом изготовителя, то считается изменением в конструкции. я живу в не большом городке и далеко ни куда не езжу. Так что новые регламенты нам не страшны))) зато я думаю будет смотреться класс :flag:

Всем привет!
В мае мы обзавелись Джампером 3, L1H1 2010. Изначально мы хотели пассажира, но они были либо совсем дорогие и классные, либо недорогие и совсем запуканные, либо просто дорогие и в комплектации сравнимой с газелью. После анализа рынка в голову пришла шальная мысль: купить фургон и переделать самим. И дело даже не столько в существенной экономии (жаба сидела рядом и не позволяла думать.

Всем доброго времени суток. Принимайте в свои ряды еще одного любителя микроавтобуса.
До мая месяца имел Фиат Дукато (244 Елабужский), но запал на обновленный и решился на покупку.
Покупал фургон с целью переделки в грузопассажир. После долгих усилий в поисках оборудования, выбора мастерских и оформления документов, наконец-то получил то, к чему стремился. За все это время (3 месяца)
многое.

Я понимаю так что этот раздел форума можно использовать как блог \m/. Будо тут выкладывать свои отчеты по машине

Первые совместные фото моих ситров
22 июля 2014 г. 123648 GMT+0400(1).jpg 22 июля 2014 г. 123529 GMT+0400(1).jpg
22 июля 2014 г. 123806 GMT+0400(1).jpg

На днях обнаружил что патрубок трется о крышку двигателя. Как временную меру использовал хомут.

Всем доброго времени суток!
Начну ка я выкладывать фото буса своего, т.к. копится их достаточно. Здесь , в этой ветке буду отчитываться о всех своих переделках и доделках. Комментировать буду мало. Если есть вопросы- задавайте.
Первые фото .

Вот я и стал обладателем Peugeot Boxer с новым дизайном.
Машина красатуля, дизайн высоких фар и передка сразу выделяет авто из потока.
Сразу поменял родную решетку радиатора на тюнинговую из алюминия, установил ксенон в штатные фары как в ближний так и в дальний свет, кстати фары пластиковые и высокие почти у лобового стекла что хорошо защищает от камней.
Также установил в бампер туманники.

Ребята, смотрите дату комментария! Человек уже давно не появлялся на форуме. Так что, в крайнем случае- пишите в Личку. Тут ответа от него не будет. :wink:

Привет всем форумчанам. Весной довелось мне стать обладателем Дукатика 17 местного люксового туриста, заказывал в Нижнем в Интеравтоцентре напрямую мимо нашего местного дилера, прощеи дешевле получилось. Заказывал комплектацию почти по максимуму, то чего не заказал такого или нет у них ,либо ценник не гуманный.

Особый респект всем форумчанам кто описывал здесь все свои переделки, в нашем колхозе.

Привет всем от нового обладателя BOXERa.
Обзавелся боксерчиком 2010 года в ушатаном состоянии с пробегом 215 тыс.
Взял для работы и дачи и как запаску.
Состояние так себе но цена порадовала. На сЕканомленые будем восстанавливать благо руки растут не из середины туловища. Машика эта вторая, также имеем T&C 2002awd.
Вопросов будет куча в разных темах, но надоедать сильно не буду.
Вот.
Фотки.

Выходные прошли не зря.

Поменял масло, все фильтра, опорные подшипники, шаровые, тяги, парубок турбины, поддон на новый герметик.
Попробовал открутить егорку- не вышло открутить болты на 8. Надо будет на горячую попробовать.
Эффект есть мотор чик шуршит, подвескс не гремит, по дороге не болтает и тянет как поровоз.
Дым белый пропал совсем а сизый остался, на полном газу, и расход масла -.

Построить полностью серфмобиль, невозможно, т.к. только доходишь до финала своего замысла, как появляется новая идея и строительство продолжается.
Поэтому сделаем небольшую остановку и попробуем описать все переделки внесённые в этот автомобиль.
Основная задумка этого серфмобиля:
• Автомобиль для выезда на различные соревнования.
• Автомобиль для дальних путешествий с семьей.
• Автомобиль для.

Сегодня был у ОД, где брал свой автомобиль, значит инфа такая. Поставки Пыжей БОКСЕР, а также и фиатов и ситроёнов, в исполнении пассажирский салон в Россию прекращены!! :hats_off: Пассажирские это только российская переделка. :o Со всеми вытекающими! :facepalm: :flag:

Купил себе для работы Джампер L3H3, сделал пока только брэндирование. Больше ничего не тюнинговал, отдаю кредит за машину, потом займусь полной переделкой салона.

брэндирование сделал 26 июня 2013 года, в фирме Коньяков и Ко , обошлось мне это дело 1500 рублей макет, и 24 000 поклейка (материалы +работа)

из тюнинга - пока только сразу прикупил литьё и шины нокиан:

а я что не так написал?
всё так! Просто я в хронологическом порядке: задали вопрос, потом прочитал ниже что ответили уже!

Вот решил себе сделать стелажик для саморезов инструментов и всякого нужного барахла.
Продолжение следует.Будет вторая часть до потолка-съёмная и регулируемой глубиной.

Затраты минимальны-если руки есть ! :) Остался ещё лист лам. фанеры, Но его уже пущу на новый бус. Вот там та я оторвусь :D И это будет , совсем другая история.

Получилась вот так:

Осталось еще кондиционер в салон поставить.

C АКПП видел бус второго поколения, возможно есть и третьего, но меня это не интересовало.
Больше отличий я не увидел.
Бус нашел через интернет.

Я тут недавно подготовкой к летнему сезону занимался, к маркизе пристроил вот такую палатку :oops:
1.jpg
2.jpg
3.jpg

Поиграться конечно пришлось, но хотелось получить ансамбль , верхняя палатка и веранда получились в одном стиле.

Привет! Я то же решил немного переделать бус в кемпер. Этим летом обьехали всю Италию вдоль моря. Стояли в кемпенгах очень здорово все получилось :flag:

Когда заказывал в Илте (Киев), сказали ждать 4 месяц, но пригнали через 3))). Заказывал Л2Н1 100кобыл 5мкпп, но с прайса такую модель, вернее движок убрали(завод вообще не выпускает) и мне пригнали 120лс 6мкпп и сказали что половину разницы суммы покроют они, то есть 650$ они заплатят. А ОД сказал что с 2012 и 120 прекратят выпускать, типа переходят на евро5! Здесь выложую много фоток, когда я.

Дневник моего авто, или провел первое ТО своему капитошке
Всем привет.вчера провел первое ТО своему капитошке пробег 18500км.,
поменял масло на синтетику,взял тотал кварц синт,5w-30,
фильтр топливный,
фильтр воздушный,
фильтр масляный,

брал все в магазине на 80 км. МКАДа,там все для французов,не расходники потратил 4350 руб.
менял все сам на даче,с защитой картера пришлось повозиться не удобно.

так вот цена у ОД 3250 руб,и эта же шаровая в другом месте,причем в той же упаковке, 950 руб,вот и думайте
давайте будем точными ! речь идёт об оригинальной запчасти в той же оригинальной упаковке ,

а оригинал обычно всегда дороже , но не всегда . сам много раз выбирал-покупал з/ч на разные авто .
оригинал в крайней необходимости брал ,а так аналог от знаменитой фирмы ( возможно она же и на.

В этой статье речь пойдет о том, как узаконить изменение категории автомобиля.

Дело в том, что у некоторых автовладельцев возникает необходимость поменять категорию транспортного средства, причем причины для этого могут быть совершенно разными.

Однако самая большая проблема в данном случае - это не сама процедура внесения изменений в документы, а отсутствие необходимой информации о ней в широком доступе. Поэтому зачастую водитель опускает руки только из-за того, что не может понять, к кому ему обращаться для легализации новой категории и сколько придется потратить на эту процедуру.

Замена категории D на B

Самый популярный вариант замены категории - это переоборудование автобуса (Д) в легковой автомобиль (Б). Все дело в том, что технически изменение конструкции довольно простое. Достаточно лишь удалить лишние сиденья из транспортного средства.

Естественно, речь идет о небольших микроавтобусах и минивэнах, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг.

Например, можно вспомнить отечественную Газель и ее различные модификации. Такие микроавтобусы выпускают как в пассажирском варианте (Д), так и в грузовом (B). Естественно, только Газелью перечень не ограничивается. Существует масса зарубежных автомобилей, которые имеют больше 8 пассажирских мест при небольшой максимальной массе.

Поэтому в рамках данной статьи за основу будет взято именно изменение категории автобус (D) на легковой автомобиль (B). Во всех примерах будет рассматриваться именно этот вариант.

Прочие варианты требуют серьезных изменений конструкции, однако это не делает их невозможными. Просто они пользуются меньшей популярностью.

Для чего менять категорию?

Существует множество причин, по которым автовладелец хочет заменить категорию в свидетельстве о регистрации и ПТС:

Отсутствие категории прав. Например, водитель имеет удостоверение только с категорией B, а купленный автомобиль относится к категории D. В этом случае управлять автобусом водитель не может, а штраф за отсутствие категории составляет от 5 000 до 15 000 рублей.
Стоимость страховки ОСАГО. Категория транспортного средства напрямую влияет и на стоимость страхового полиса.

Примечание. Рекомендую Вам провести расчет стоимости самостоятельно, т.к. страховка может быть дешевле как для категории B, так и для категории D. Например, это зависит от мощности двигателя.

При желании Вы можете воспользоваться калькулятором ОСАГО и проверить информацию самостоятельно.

Периодичность прохождения технического осмотра. Автобусы категории D проходят техосмотр гораздо чаще - каждые 6 месяцев. Легковой автомобиль должен посетить техосмотр на 3, 5 и 7 годы после выпуска. А далее - ежегодно.
Величина транспортного налога. Также как и в случае ОСАГО, величина налога зависит от категории. Причем рассчитывать ее нужно для каждого конкретного случая, т.к. в зависимости от региона налог может быть больше как для автобуса, так и для легковой машины.
Стоимость растаможки. Если автомобиль будет вывозиться за пределы таможенного союза, то имеет смысл заранее оценить таможенные пошлины. При ввозе в Россию стоимость растаможки от категории не зависит. Однако при вывозе в другое государство правила могут быть иными.
Паром в Крым, платные автодороги и прочие услуги. Стоимость услуг для разных категорий может отличаться в разы.

Сколько стоит легализация новой категории?

На данный вопрос невозможно дать однозначного ответа, т.к. только часть процедуры проводится в ГИБДД. Некоторые этапы проходят в коммерческих организациях, поэтому стоимость может изменяться в очень широких пределах (в зависимости от региона и характера изменений).

Что касается ГИБДД, то там нужно оплатить госпошлины за внесение изменений в ПТС (350 рублей), выдачу нового свидетельства о регистрации (500 рублей), выдачу свидетельства о соовтетствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (800 рублей).

Как показывает практика, в целом стоимость процедуры составляет от 5 000 до 25 000 рублей. Однако не стоит пугаться раньше времени. Рекомендую Вам самостоятельно уточнить порядок цифр в Вашем регионе, позвонив в соответствующую организацию.

Как найти организацию для технической экспертизы?

В первую очередь водителю нужно найти реквизиты ближайшей организации, в которой можно пройти техническую экспертизу. Дело в том, что если в Вашем регионе испытательной лаборатории (уполномоченной организации) не найдется, то стоимость процедуры значительно возрастет, т.к. придется дважды ехать в другой город.

В настоящее время в России есть 64 подходящих лаборатории. Чтобы найти ближайшую, сделайте следующее:

2. В нижней части страницы найдите заголовок "Испытательные лаборатории". В правом столбце нажмите на пункт "Российская Федерация". После этого Вы окажитесь на странице, содержащей информацию обо все лабораториях:

3. Чтобы получить список подходящих лабораторий сделайте следующее:

3.1. В поле "Поиск по ключевым словам" введите значение "ТР ТС 018/2011".

3.2. В форме "Расширенный поиск" выберите "Статус действия аттестата аккредитации" - "Равно" - "Действует" и нажмите на кнопку "Добавить фильтр".

После этого Вы получите список всех лабораторий на территории страны. Поскольку в нем всего чуть больше 60 позиций, выбрать ближайшую организацию можно и вручную. Однако можно дополнительно уточнить параметры поиска:

3.3. В форме "Расширенный поиск" выберите "Фактический адрес" - "Содержит" - "Москва" и нажмите на кнопку "Добавить фильтр". Вместо названия "Москва" введите название Вашего населенного пункта. Если на экране осталась хотя бы одна лаборатория, то Вам повезло и ехать в другой регион не придется.

4. В таблице результатов выводится в том числе и телефон организации. Поэтому при желании можете позвонить туда и уточнить, в какую сумму Вам обойдутся услуги, связанные с изменением категории ТС.

Как узаконить изменение категории?

1	Испытательная лаборатория	Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
2	ГИБДД	Нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС.
3	Автосервис	Внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом не забудьте получить копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности.
4	Станция техосмотра	Стандартная процедура технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта.
5	Испытательная лаборатория	Получение протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС.
6	ГИБДД	Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
7	ГИБДД	Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с новой категорией.

На первый взгляд кажется, что прохождение 7 этапов может занять много времени. Однако на самом деле каждая из операций проводится довольно быстро. А больше всего времени уходит на перемещения между перечисленными организациями.

Ну а если Вам уже доводилось сталкиваться с процедурой изменения категории автомобиля, то напишите Вашу историю в комментариях ниже.

Удачи на дорогах!

Имеем в собственности Пежо боксер бывшую маршрутку категории D и максимальной массой 4050 кг . можно ли её переоформить в категорию B и если да, то как это сделать?

Нет. Максимальная масса автомобиля с прицепом для категории В должна не превышать 3500 кг.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,что делать если права уже вернули как два года назад , а статус не сняли? При этом на дороге с ГИБДД проблем каких-либо нет, всё хорошо, а пошол открывать категории, в автошколе сказали, что в базе я числюсь как лишенный водительского удостоверения?

ИП строил и продавал коттеджи 2020 год и 1 кв 2021 в Мурманске на УСН доходы 1%. Со второго квартала 2021 ИП переносит деятельность (без смены адреса регистрации) в Ленинградскую обл. где УСН уже 6%. Вопрос: может ли ИП продолжать применять УСН 1% хотя бы до конца 2021 года? Получается, что в течении этого года несколько объектов будет продано в Мурманской обл и несколько объектов в Ленинградской обл.

Добрый день, есть гражданин украины на украинском тс временно ввезенным на территорию РФ. Этот гражданин серьезно заболел и не имеет возможности сесть за руль, задача вывезти его с автомобилем через границу России и ЛНР. Насколько я понял, то если автомобиль находится во временном ввозе, то управлять им имеет право только лицо, осуществившее временный ввоз. Но всё же задам вопрос: Могу ли я, гражданин РФ, управлять таким транспортным средством, во время управления собственник ввозивший тс будет находится рядом. Какие документы необходимы для законного нахождения гражданина РФ за рулем. Быть может факт болезни, он онкобольной 4ст, повзолит осуществить такой "трансфер" Спасибо.

Здравствуйте! У супруги есть автомобиль. Оформлен он на бабушку (СТС на ее имя). Бабушка недавно умерла соттветственно, автомобиль является наследством. Насколько я знаю, вступить в права наследства можно через полгода после смерти родственника. Можно ли использовать автомобиль в эти пол-года с текущим СТС и есть ли какие то ограничения? спасибо!

Здравствуйте. Интересует вопрос касательно освобождения от срочной службы. Ситуация: ранее в результате нападения мною было получено два пневматических ранения головы, одну пулю удали, вторая осталась в голове в мягкой ткани, врачи предложили не удалять. Т.е. на данный момент в голове находится металлический предмет. Какая категория годности ставится при таком ранении?