Пежо 206 панель приборов описание и обозначения

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Индикатор, постоянно горящий или мигающий при работающем двигателе, свидетельствует о нарушении или отказе в работе отдельного узла или системы автомобиля.

падение давления масла в двигателе;
опасное повышение температуры охлаждающей жидкости;
падение уровня охлаждающей жидкости;
включен стояночный тормоз;
падение уровня тормозной жидкости;
неисправность электронного регулятора тормозных сил.

о падении давления масла в двигателе;
недостаточном уровне масла в системе смазки;
чрезмерно высокой температуре масла;
неисправности в системе смазки двигателя.

Примечание. Если восстановлением уровня масла и понижением его температуры неисправность не устранена и индикатор продолжает гореть, движение запрещено. Необходима эвакуация автомобиля.

о перегреве двигателя;
низком уровне охлаждающей жидкости;
неисправности в системе охлаждения двигателя.

Внимание! В системе охлаждения повышенное давление. Для его сброса сначала отверните крышку расширительного бачка на два оборота, сбросьте давление и только после этого отверните пробку до конца.

Индикатор включения стояночного тормоза, падения уровня тормозной жидкости и неисправности электронного регулятора тормозных сил кратковременно загорается при включении зажигания и гаснет.

о неполном выключении стояночного тормоза;
падении уровня тормозной жидкости в питающем бачке ниже допустимого предела;
горение одновременно с индикатором ABS указывает на неисправность электронного регулятора тормозных сил.

Внимание! Движение с неисправностью в тормозной системе (низкий уровень тормозной жидкости) категорически запрещено.

Если причиной горения индикатора является неисправность электронного регулятора тормозных сил, то можно на малой скорости, соблюдая меры предосторожности, продолжить движение до СТОА.

Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS). Функционирование основных узлов ABS контролируется электронной системой перед началом и во время поездки.

Индикатор ABS желтого цвета кратковременно загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя.

Если индикатор ABS не гаснет или загорается во время движения — система ABS неисправна. При этом способность автомобиля к торможению полностью сохраняется, но без функций ABS.

Индикатор* разрядки аккумуляторной батареи (АБ) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя гаснет.

контактов клемм АБ или генератора;
в цепи зарядки АБ от генератора;
приводного ремня генератора;
генератора или регулятора напряжения.

Индикатор диагностики двигателя желтого цвета, загорается при каждом включении зажигания.

Если индикатор загорается при работающем двигателе, то это свидетельствует о нарушении в электронной системе управления двигателем (ЭСУД) — системах питания, впрыска топлива, зажигания, снижения токсичности отработавших газов (ОГ). Возрастает риск выхода из строя каталитического нейтрализатора.

Индикатор включения свечей накаливания (только для дизельных двигателей) желтого цвета, загорается при повороте ключа в замке зажигания. Пускать двигатель стартером можно только после того, как индикатор погаснет. Если индикатор не загорается, значит, неисправность в системе предпускового подогрева (свечи накаливания). На прогретом двигателе индикатор не должен загораться, и двигатель можно пустить сразу.

Индикатор минимального уровня топлива желтого цвета, с момента начала его горения автомобиль может проехать с остатком топлива примерно 50 км (при вместимости топливного бака 50 л).

Индикатор наличия воды в топливном фильтре (желтого цвета) сигнализирует о попадании влаги в дизельное топливо.

Срочно обратитесь на СТОА для обслуживания системы впрыска топлива — возможен выход ее из строя.

Индикатор* ремня безопасности. В зависимости от комплектации автомобиля при загорании индикатора возможна также подача звукового сигнала. Индикатор гаснет после пристегивания ремня.

Индикатор подушек безопасности при включении зажигания загорается желтым светом и гаснет. Если индикатор при включении зажигания не загорается или не гаснет после пуска двигателя, а во время движения периодически вспыхивает или постоянно горит, то это указывает на неисправность в системе подушек безопасности.

Рис. 1.11. Органы управления автомобилем: 1 — подушка безопасности водителя, звуковой сигнал; 2 — переключатель наружного освещения и указателей поворота; 3 — выключатель подушки безопасности переднего пассажира; 4 — клавиша блокировки задних стеклоподъемников; 5 — регулятор яркости подсветки комбинации приборов; 6 — рычаг дистанционного управления автомагнитолой; 7 — рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя; 8 — замок зажигания с противоугонным устройством; 9 — клавиша аварийной световой сигнализации; 10 — дисплей; 11 — решетка обдува ветрового стекла; 12 — решетка обдува боковых стекол; 13 — боковая вентиляционная решетка; 14 — подушка безопасности переднего пассажира; 15 — центральная вентиляционная решетка; 16 — вещевой ящик; 17 — автомагнитола; 18 — панель управления отопительно-вентиляционной установки (кондиционера); 19 — передняя пепельница; 20 — рычаг переключения КП; 21 — прикуриватель; 22 — электропривод наружных зеркал заднего вида; 23 — клавиша управления обогревом передних сидений; 24 — клавиша управления электроприводом передних стеклоподъемников; 25 — рычаг стояночного тормоза; 26 — рычаг открытия капота; 27 — блок предохранителей; 28 — карман для мелких предметов; 29 — рычаг регулировки рулевого колеса; 30 — корректор света фар

Органы управления и приборы автомобиля представлены на рис. 1.11.

Комбинация приборов

Вид комбинации приборов зависит от объема и типа двигателя, которым комплектуется автомобиль, а также от типа коробки передач. Варианты комбинации приборов автомобиля приведены на рис. 1.12 и 1.13.

Примечание. Расположение приборов на панели зависит от модели автомобиля, года его выпуска, типа и модели установленного двигателя (см. инструкцию по эксплуатации конкретной модели автомобиля).

Установка цифровых и аналоговых приборов зависит от модели и комплектации автомобиля.

Рис. 1.15. Включение счетчика пробега

Рис. 1.16. Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.16)

На шкале прибора выделены два сектора — общий А и красный В. При нахождении стрелки в секторе А двигатель имеет нормальную рабочую температуру. Нахождение стрелки в красном секторе В свидетельствует о том, что двигатель перегрет.

Остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и выявите причину ее перегрева.

Рис. 1.17. Указатель температуры масла

Указатель температуры масла в двигателе аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.17).

На шкале прибора выделены два сектора — общий С и красный D. При нахождении стрелки в секторе С двигатель имеет нормальную рабочую температуру масла. Движение должно происходить при нормальных оборотах и скоростях. Нахождение стрелки в красном секторе D свидетельствует о том, что масло в двигателе перегрето.

Уменьшите скорость движения автомобиля или остановите его, дайте двигателю остыть, проверьте уровень масла и выявите причину его перегрева.

указателя пробега до очередного технического обслуживания (ТО);
указателя уровня масла в двигателе;
счетчика пробега (общего и суточного).

Рис. 1.18. Указатель уровня масла

максимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа (превышение максимального уровня может привести к выходу двигателя из строя);
минимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа, при этом после остановки двигателя должно пройти 10—15 мин (снижение минимального уровня также может привести к выходу двигателя из строя);
неисправность датчика уровня масла подтверждают шесть мигающих сегментов.

Внимание! Избегайте нахождения стрелки в красном диапазоне шкалы прибора.

Указатель уровня топлива 26 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа. Для проверки работоспособности прибора предназначен индикатор, который загорается на некоторое время при включении зажигания. Если лампа горит постоянно, то это свидетельствует о том, что в баке автомобиля осталось около 5 л топлива.

Рис. 1.19. Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов

Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов - изменяет яркость освещения комбинации приборов и многофункционального дисплея. Для этого необходимо включить наружное освещение и нажать на кнопку (рис. 1.19).

При достижении минимальной (или максимальной) интенсивности освещения отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) освещение. При достижении желаемого результата отпустите кнопку.

Нажатием клавиши 9 (см. рис. 1.11.) аварийной световой сигнализации включаются все указатели поворота, которые начинают мигать после ее нажатия.

Система получения информации

Рис. 1.20. Дисплей типа А

Рис. 1.21. Дисплей типа В

Рис. 1.22. Дисплей типа С

На автомобиль Peugeot 206 устанавливают несколько типов дисплеев — А (рис. 1.21) и С (рис. 1.22).

Состояние параметров отображается как в буквенно-цифровой, так и в графической форме.

Дисплей типа А

Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения удерживайте нажатой кнопку 2, при этом после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.

Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.

Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет в течение нескольких секунд получить информацию о температуре наружного воздуха.

Дисплей типа В

Кратковременное нажатие кнопки 2 позволяет ступенчато изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения необходимо кнопку 2 держать нажатой, после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.

Установка цифровых и аналоговых приборов зависит от модели и комплектации автомобиля.

Рис. 1.15. Включение счетчика пробега

Рис. 1.16. Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.16)

Рис. 1.17. Указатель температуры масла

Указатель температуры масла в двигателе аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.17).

Многофункциональный дисплей 10 (см. рис. 1.11) расположен на панели приборов, после включения зажигания он предназначен для последовательного выполнения трех функций:

указателя пробега до очередного технического обслуживания (ТО);
указателя уровня масла в двигателе;
счетчика пробега (общего и суточного).

После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла, вслед за указателем пробега до очередного ТО.

Рис. 1.18. Указатель уровня масла

Дисплей показывает (рис. 1.18):

максимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа (превышение максимального уровня может привести к выходу двигателя из строя);
минимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа, при этом после остановки двигателя должно пройти 10—15 мин (снижение минимального уровня также может привести к выходу двигателя из строя);
неисправность датчика уровня масла подтверждают шесть мигающих сегментов.

Тахометр 24 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа позволяет визуально контролировать частоту вращения коленчатого вала двигателя.

Внимание! Избегайте нахождения стрелки в красном диапазоне шкалы прибора.

Рис. 1.19. Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов

Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов — изменяет яркость освещения комбинации приборов и многофункционального дисплея. Для этого необходимо включить наружное освещение и нажать на кнопку (рис. 1.19).

Система получения информации

Рис. 1.20. Дисплей типа А

Рис. 1.21. Дисплей типа В

Рис. 1.22. Дисплей типа С

На автомобиль Peugeot 206 устанавливают несколько типов дисплеев — А (рис. 1.21) и С (рис. 1.22).

Состояние параметров отображается как в буквенно-цифровой, так и в графической форме.

Дисплей типа А

Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:

язык выводимой на дисплей информации;
часы (12- или 24-часовой режим показа);
минуты;
год;
месяц;
день;
температура (по Фаренгейту или по Цельсию).

Удерживая нажатой в течение 2 с кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам, выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.

Дисплей типа В

Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:

язык выводимой на дисплей информации;
единицы измерения скорости (км/ч или миль/ч);
температура (по Фаренгейту или по Цельсию);
формат времени (12- или 24-часовой режим показа);
часы;
минуты;
год;
месяц;
число.

Удерживая нажатой в течение 2 секунд кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам; выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.

Дисплей типа C

Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:

Система основана на использовании картографической базы данных и системы глобальной спутниковой навигации (GPS), которая позволяет определять место нахождения автомобиля с помощью системы спутников.

Бортовая навигационная система состоит из следующих элементов:

Рис. 1.23. Пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления (рис. 1.23) при направлении на экран дисплея позволяет выбрать информацию, содержащуюся на нем в различных меню.

Стрелки кнопочного переключателя позволяют перемещаться по экрану и выбирать необходимую функцию.

Кнопка menu позволяет получить доступ к главному меню. Ею можно пользоваться в любой момент.

Кнопка esc при кратковременном нажатии позволяет выйти из текущей функции и вернуться к предыдущему экрану. При длительном ее нажатии (более 2 с) происходит возвращение к экрану режима приема.

Кнопка mod позволяет переключать режимы. При ее кратковременном нажатии происходит переключение между режимами ввода даты, навигации и приема радиосигнала.

Кнопка val подтверждает выбранную функцию.

Питание пульта дистанционного управления осуществляется от двух элементов (1,5 В) типа LR03. Место хранения пульта — ниша вещевого ящика (см. рис. 1.26).

Компакт-диск содержит картографические данные и устанавливается в компьютер этикеткой вверх.

Рис. 1.24. Выбор функции на дисплее

Рис. 1.25. Поиск маршрута на дисплее: 1 — расстояние до ближайшего маневра; 2 — ближайший маневр, который необходимо выполнить; 3 — наименование улицы движения после маневра; 4 — текущее время; 5 — температура наружного воздуха; 6 — наименование улицы текущего процесса движения; 7 — расстояние до пункта назначения; 8 — маневр, который необходимо выполнить

Картинка дисплея навигационной системы показана на рис. 1.24 и 1.25.

При работе с различными меню функции, которые появляются в нижней части экрана (рис. 1.24), могут иметь различное значение:

1 — выбранная функция;
2 — функция, которая недоступна в данной ситуации;
3 — функции, которые доступны.

Дисплей 10 (см. рис. 1.11) бортового компьютера выведен на панель приборов салона. Сам компьютер расположен в вещевом ящике (рис. 1.26).

Рис. 1.28. Выбор функции Navigator/ Guidance

Рис. 1.29. Режим Navigator

После выбора меню Navigator/ Guidance дисплей переходит в режим навигации (рис. 1.29).

Рис. 1.30. Меню Navigator/ Guidance

Для перехода к следующему экрану нажмите кнопку Val — откроется меню Navigator/ Guidance (рис. 1.30), которое предлагает различные функции для включения наведения:

введите адрес нового пункта назначения (Enter new destination);
выберите место оказания услуг в данном городе (вокзал, отель, аэропорт и т.д.) — Select a service;
выберите адрес, хранящийся в памяти (Select destination from memory);
возобновите поиск маршрута (Resume guidance), если он был прерван;
прервите поиск маршрута (Stop guidance).

Примечание. Работа радиоприемника временно прекращается, если система находится в режиме наведения.

Ввод нового пункта назначения. Ввод нового пункта назначения проводите в следующем порядке:

Рис. 1.31. Установленный пункт назначения

1) выберите режим Enter new destination — на экране высвечивается последнее введенное название города (рис. 1.31);

Рис. 1.32. Ввод пункта назначения

Примечание. В процессе набора наименования города, после каждой правильно набранной буквы будут появляться только те буквы, которые есть в названии существующих городов.

Рис. 1.33. Ввод номера трассы

Рис. 1.34. Адрес пункта назначения

7) на экране дисплея появляется полный адрес пункта назначения (рис. 1.34);

Рис. 1.35. Ввод в систему указания о поиске маршрута

Рис. 1.36. Список критериев

10) в процессе ввода пункта назначения на экране дисплея появляется список критериев (рис. 1.36);

12) система завершает ввод нового пункта назначения в соответствии с заданными параметрами.

Поиск мест оказания различных услуг. Поиск проводите в следующем порядке:

Рис. 1.37. Выбор места оказания услуг

1) выберите режим Select a service — на экране высвечивается последнее введенное название города (рис. 1.37);

2) укажите название места, в котором необходимо получить услугу; для этого существует три варианта:

Рис. 1.38. Оказываемые услуги

3) после подтверждения правильности адреса выберите место оказания услуги с помощью стрелок направления поиска на пульте (рис. 1.38) и подтвердите нажатием кнопки Val. Курсор в левой части экрана укажет, в каком месте списка вы находитесь;

Рис. 1.39. Пункт оказания услуг

4) на экране дисплея появится адрес места получения услуги. Если существует несколько мест (не более 50) получения данной услуги в радиусе примерно 50 км, то это подтверждается цифрой в правой верхней части экрана (рис. 1.39);

7) бортовая навигационная система начинает работу, следуя введенным указаниям.

Занесение нового адреса в список. Ввод нового адреса в список проводите в следующем порядке:

1) выберите режим Select destination from memory, на экране дисплея в главном меню (см. рис. 1.30) высвечивается последнее введенное название города (см. рис. 1.31);

Рис. 1.40. Занесение нового адреса

3) выберите заголовок для записи адреса. Если заголовок для записи адреса уже существует с каким-либо другим адресом, то можно заменить старый адрес на новый;

5) после этого адрес будет занесен в память в выбранный список (до 100 адресов).

Выбор адреса из списка. Поиск адреса проводите в следующем порядке:

Рис. 1.41. Список адресов

2) выберите необходимый список (рис. 1.41) и нажмите кнопку Val;

Рис. 1.42. Адреса абонентов

3) на экране отобразится конкретный список адресов абонентов (рис. 1.42), введенных в память. Курсор в левой части экрана подскажет, в какой части списка вы находитесь;

4) выберите адресат и нажмите кнопку Val, на экран будет выведен полный адрес;

6) бортовая навигационная система начинает работать по прокладке маршрута движения согласно полученным данным.

Рис. 1.44. Форматы и единицы измерения

— устанавливать форматы и единицы измерения (рис. 1.44).

заносить новые данные в оба списка;
регулировать уровень громкости синтезатора речи;
стирать данные из обоих списков.

Читайте также: