Перетяжка дверных карт опель астра h

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Перетяжка дверных карт Opel Astra G. Быстро, легко и красиво.

Перетяжка дверных карт Opel Astra H. Подготовка дверных карт к перетяжке.Подробнее

ПЕРЕТЯЖКА ДВЕРНЫХ КАРТ СВОИМИ РУКАМИ ЗА КОПЕЙКИ — ПАССАТ Б6Подробнее

Перетяжка дверных карт в opel vektra aПодробнее

Видеоинструкция Поклейка Карты дверей.РомбПодробнее

карты опель : дерево + ромбикиПодробнее

Перетяжка ткани потолка на Opel Astra G своими руками!Подробнее

шумка опель астра g своими руками дверь водителя часть 3Подробнее

Переклейка авто потолка своими рукамиПодробнее

Переклейка потолка Opel Astra G, своими рукамиПодробнее

Опель Астра G Тюнинг! Подборка!Подробнее

Перетяжка салона. Какой клей использовать? Как ими клеить? Обзор клеёв для тюнинга.Подробнее

ПЕРЕТЯЖКА ДВЕРНЫХ КАРТ СВОИМИ РУКАМИ НА ПРИОРЕ/ДЕСЯТКЕ!Подробнее

Перетяжка дверных карт своими руками

Необходимость обновления дверных элементов возникает из-за желания изменить внешний вид интерьера, например, вместе с заменой обивки сиденья, а также из-за износа или расслоения ткани. Обычно он отрывается, потому что поролоновая подложка повреждена. Если вы попытаетесь наклеить его снова, не удаляя полуразрушенные остатки, материал со временем снова отслоится. Поэтому лучше внимательно подойти к процессу замены пластиковых деталей двери. Лайнер с налипшим на него материалом желательно разобрать, удалить старый материал с остатками поролона, приклеить новый с пеной или без нее и собрать все обратно.

Это не слишком сложно по сравнению с другими частями салона автомобиля, но требует большого внимания. Изготавливая обивку самостоятельно, вы можете сэкономить, не платя профессионалу за работу.

Людям без опыта не рекомендуется дооснащение сложных дверных карт, требующих использования швейной машины. Если у вас есть такая машина и опыт, то обшивка элементов дверей выполняется так же, как и новая обивка автокресел. Вы можете комбинировать разные цвета кожи и добавлять декоративные швы.

В этой статье мы рассмотрим, как заново пришивают вставки к межкомнатным дверным полотнам. Основные правила и принципы можно использовать при обивке отдельных подлокотников и других элементов обивки дверей.

Обязательно нужно выбрать хорошую теплую погоду, либо это нужно делать в гараже при комнатной температуре, чтобы клей работал исправно. При низких температурах возникает проблема не только с его липкостью, но и с разбрызгиванием. Перед нанесением он должен быть теплым. При нанесении аэрозольного клея поблизости не должно быть открытого огня.

Подготовьте чистое место. Работайте чистыми руками, чтобы не испачкать новое покрытие. Вы также можете надеть тряпичные перчатки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

Достаточно пенопласта толщиной 3-6 мм. В каждом магазине обивочных материалов продается мягкая подложка разной толщины.
1-2 банки специального клея. Его следует приобретать в специализированном магазине. Вы можете использовать 3M Super 90 (Клей-спрей для обивки), тот самый, который используется для приклеивания обивки потолка.
Материал на выбор. Достаточно 1-2 м. Лучше брать с запасом.
Проволочная щетка и / или наждачная бумага Р100. Требуется для очистки остатков старой пены.
Изопропиловый спирт или другое обезжиривающее средство.
Нож и лезвия
Острые ножницы
Саморезы и шайбы (для вкручивания снятой вставки)
Пистолет для горячего клея с клеевым стержнем (можно использовать для фиксации картриджа вместо шурупов)
Инструмент для снятия обшивки двери или обычная плоская отвертка
Карандаш ручка
Фен (обшит натуральной или синтетической кожей)
Небольшой малярный валик (для обоев) поможет разгладить ткань.

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор материала для обивки двери может показаться довольно простой задачей. Вы выбираете понравившийся цвет и материал. Однако если мы хотим, чтобы она была прочной и надежной, выбор дешевой ткани будет не лучшим решением. Так что не стоит выбирать только по цвету и рисунку. Качество и долговечность — ключевые факторы.

Можно использовать любой материал, но он должен быть эластичным, толстым и достаточно прочным. Сгладить нерастяжимый материал по всем контурам дверного элемента будет очень сложно. Он должен быть достаточно толстым, чтобы неровности не отпечатывались.Они не полупрозрачные. Если вы хотите использовать тонкий материал, вам понадобится мягкий фундамент. Материал, разработанный специально для внутренней обивки, обычно более толстый и более прочный. Текстильные ткани дешевле, тоньше и немного легче в обработке.

Thermoskóra можно использовать для повторного состава дверных пластиков. Из-за того, что оболочка имеет сложную форму, материал должен растягиваться в разных направлениях. Термо-кожа имеет это свойство. Это искусственная кожа, которая устанавливается с помощью фен. Производители дают рекомендации для его правильной сборки. Вы можете прочитать больше о внутренних материалах обивки здесь.

Мягкая подложка

Мягкая подложка используется для того, чтобы дать объем тонкой ткани. Он устраняет неравномерность субстрата, на котором склеена ткань обивки.

Обычно используют резиновые элементы, резиновая пена с толщиной 3-6 мм. Толщина мягкого грунтовки зависит от ваших предпочтений. В большинстве случаев он не толще, чем 6 мм.

Такая пена имеет вязаное дно, спроектированное так, чтобы нить в шове не проходила через него.

Мягкая подложка должна быть обрезана таким образом, чтобы оно одинаково с краями пластиковых дверных вставок или сокращенным на 1 мм, чтобы получить более четкий край. Лучше всего не обернуть его на спину, в противном случае будет создан большой объем по периметру.

Пена имеет две основные особенности — плотность и твердость. Лучше использовать эти высокие плотность и закрытые клетки. Плотность влияет на его долговечность. Чем больше плотность, тем дольше она сохраняет свои первоначальные свойства и форму.

Снятие и разбор двери

Рекомендуется удалить дверную полосу. Даже если вам не нужно удалить вставку (иногда вы можете обойтись без нее), лучше удалить пластик из двери.

Окончательная дверь различных автомобилей может быть удалена различными способами, поэтому рекомендуется прочитать информацию о конкретной модели автомобиля. Основной принцип привязанности в большинстве случаев одинаково. Верхняя часть дверного ламината, прилегающего к стеклу, занимается рамой, остальная часть удерживается зажимами, предполагается после небольшой прессы. Дверные вставки могут быть дополнительно привинчены саморежущими винтами или винтами в нижней и дверной ручке. Открутите саморезы, выпустите защелки, а затем поднимите панель вверх.

После щадящих или режущих крепежных элементов вставка отключится с небольшим усилием.

Перетяжка дверных карт своими руками

Удаление старых отделочных элементов

Чтобы удалить старую отделку, потяните ткань внизу и потяните. Если оно становится тщательно и медленно, вы можете удалить его, оставив оригинальную пену на дверной полосе в церу. Если вы быстро удалите ткань обивочной ткани, вы можете остаться с пеной оставаться, что вам нужно будет удалить. Тщательно отделите материал несущей пены из пластиковых дверных вставок. Используйте проводную щетку или абразиву P100, чтобы удалить остатки пены. Абразивная бумага создаст царапину на поверхности пластиковой двери, которая будет сложнее слой клея. Вы также можете использовать фен, чтобы облегчить спуск. Когда все соединение спускается, протрите поверхность тканью изопропиловым спиртом.

Резка нового материала

Используйте старую обивку для нарезания и резки правильного количества новой ткани. Расположите новую ткань на дно, поместите старую вставку на верхнюю часть ткани, выровняйте и вырезать края ножниц, оставляя 2-3 см. Точность здесь не требуется. Избыток материала можно вытащить и завернуть назад, чтобы удалить все морщины.
То же самое можно сделать с пеной.
Это должно быть сделанодля каждой двери.
Если затянуть вставку, не снимая ее, то из отверстия можно оставить сантиметр материала. Можно вставить в щель и отрезать лезвие лишнее.

Нанесение клея

Перед нанесением клеевого слоя убедитесь, что поверхность пластиковой дверцы чистая. Его следует распылить на обе поверхности (ткань и пластик). Если клей нанесен только на одну поверхность, обивка не приклеится должным образом. Распылите на поверхность с достаточного расстояния (примерно 20-40 см), чтобы не образовывались мокрые пятна или лужи, иначе они проникнут через обивку. Дайте высохнуть и сделайте липким перед приклеиванием. Когда вы сможете прикоснуться к клею, не прилипая к нему пальцами, он будет готов для формования ткани до двери. На время высыхания влияют разные погодные условия. Проверьте информацию на упаковке.
Нанесите больше слоев клея на вставку дверной панели (3 тонких слоя, оставляя время для высыхания между слоями) и немного меньше на разрезанный материал (1-2 тонких слоя). Равномерно перемещайте руку с баллончиком с той же скоростью, такими же движениями, как если бы вы наносили краску. Лучше делать это на газете, чтобы не побоялись распылить по краям.
Вся поверхность должна быть равномерно покрыта клеем. Места без него со временем будут расти.

Сочетание ткани с дверной обшивкой и разглаживанием

Вырезание технологических отверстий

После того, как масса будет успешно склеена, вырежьте необходимые отверстия (для ручки или для модуля управления свеклоуборочным комбайном). Лучше всего для этого перевернуть вставку обивки двери и вырезать ее с тыльной стороны. Всегда начинайте с небольших разрезов и при необходимости увеличивайте их. С помощью X можно вырезать технологические отверстия. Полученные треугольники можно загнуть назад и закрепить. Необязательно обматывать все отверстия тканью. В некоторых случаях его можно обрезать ровно по краю.

Сборка и установка дверной панели

Соберите панель в обратном порядке. В местах, где был разрезан пластиковый крепеж, можно вкрутить саморезы с шайбами соответствующего диаметра и длины. Также можно использовать горячий клей, чтобы прикрепить вставку к дверной карте. При приклеивании вдавите в панель. Клейте постепенно, небольшими участками. За один раз можно проделать 2-3 отверстия.

Начните с одной стороны. Вдавите отверстия в верхней части карты, залейте их горячим клеем, подержите 3-5 минут до затвердевания. Повторяйте процесс, пока не добьетесь успеха.

Перетяжка и реставрация салона Opel Astra

Тема создана для обсуждения вопросов связанных с реставрацией и перетяжкой салонов наших авто.
Обсуждаем тут всё, что связано с перетяжкой руля, ручек КПП, АКПП, перетяжкой дверей, козырьков, потолка,
панели (ТОРПЕДО), вставок дверей, центральной консоли, дверных ручек, подиумов, задних полок, AIRBAG, подлокотников.
Покупку и пошив чехлов, пошив пыльников на ручки КПП АКПП, ремонт сидений обсуждаем тоже тут.
Ну и конечно же, выкладываем в теме информацию об компаниях, сто, либо ателье, где можно это сделать в Омске.
Отзыви и рекомендации приветствуются.

Перетяжка руля кожей!!

А я руль поменял себе. Обтянул настоящей кожей! Со штатным не сравнить!

Вот такой мне прислал одноклубник с Питера.Ник- Vitaly 98 . За что ему большое спасибо!

А вот ручка КПП

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Перетяжка ручки АКПП Opel Astra J и пошив для неё нового чехла.

За 4 года эксплуатации Opel Astra J уже не первый раз столкнулся с проблемой потери внешнего вида ручки переключения передач АКПП.
Сначала резиновые накладки на ручке начинают разбухать, затем начинают появляться небольшие трещинки, ну в итоге облицовка ручки начинает и вовсе крошиться.

Вот примеры состояния ручки через несколько лет эксплуатации

Ручка на моей машинке не исключение, первая отходила чуть больше 2 лет и на пробеге в 39 000 её начал приходить конец. Как и описывал ранее,
она разбухла, на поверхности появились трещины и начала отслаиваться резиновая поверхность на верхней накладке.

Не знаю как так получилось, повезло наверно, а может быть настоял, может ещё что, но мне поменяли ручку у ОД по гарантии. Ездил дальше и горя не знал,
но на 4 году эксплуатации и пробеге в 70 000 симптомы начали проявляться вновь. На этот раз я решил что хватит. Гарантии уже нет, да если и была бы,
то никто не поменял бы уже, ну а если и поменяли бы, то снова не на долго, 10500 облезла бы через пару лет либо 30-40 тыс пробега. Сразу для себя решил,
что покупать новую ручку не буду. Во первых, она продаётся только вместе с чехлом и нижней накладкой на туннель и стоит очень дорого, больше 10 000 руб,
а во вторых, нафиг её ставить новую если оно всё равно облезет. Вариант оставался один, реставрация старой ручки откуда и возник вопрос где и как?

Изучая тему реставрации ручки АКПП но Opel Astra J наткнулся на интересный бортовой журнал на DRIVE2 у KlyashkoMax
который наладил целый конвеер, по реставрации ручек АКПП на Opel Astra J, и заодно процесс по перетяжке козырьков, и трудится в поте лица, переделывая ручки ребятам со всей страны.
Ручки у него получаются просто класс, я бы тоже так хотел сделать, но вот находится он далеко, в Ростове на Дону, а это время и дополнительные расходы.

Вот кстати его работа, и вариант реставрации ручек Итальянской кожей алькантарой.

Что в итоге, решил искать варианты реставрации ручки в Омске и нашёл, нашёл автоателье, где можно это сделать, и называется оно Автоателье55
Показал свою беду и объяснил что хочу, мне сказали что не вопрос и что сделают всё в лучшем виде, из хороших материалов и с точным подбором строчки, используемой в опелях.
Мы договорились о дате и времени когда я привезу ручку и я уехал.

К нужному сроку я всё разобрал

и отдал ручку АКПП на перетяжку

Да, кстати, забыл сказать, пока я планировал отреставрировать ручку, мне пришла мысль перешить и сам чехол, чтобы всё было в едином стиле и концепции.
И ещё, ручку я решил делать не так как делает это Макс из Ростова, а немного по другому, как, вы узнаете чуть позднее.

Когда сдавал ручку мастеру, мы договорились, что материал для перетяжки будет Эко-кожа, строчка на чехле и цвет нитки будет 1:1 как оригинал.
На ручке строчку выбрал другую, не как на чехле, а как на руле, так же один в один, но только чуть мельче.

С момента сдачи ручки и чехла в Ателье и до момента установки обратно прошли всего сутки. Забрав всё это добро у мастера, я сразу же воткнул всё на место,
там же, прям на стоянке возле Автоателье.

Ну а теперь самое главное, результат. Всем внимание и там-та-ра-рам

Вот какая у меня теперь ручка

Ну а так, ручка вместе с чехлом смотрятся на своём законном месте

Одним словом результатом я очень доволен, смотрятся ручка АКПП вместе с новым чехлом просто отлично. Ка всё это добро поставил,
сразу же зачесались руки что нить ещё перешить либо перетянуть, нууууууууу, козырёк к примеру

Ну и для информации, на пошив нового чехла и перетяжки ручки потребовался всего один день, цена вопроса за всё 1600 руб,
если разделить сумму по раздельности, то стоимость перетяжки ручки 1000 руб, пошив чехла 700 руб.

2. Подцепите отверткой декоративную угловую накладку в местах расположения пистонов…

3….и отведите накладку в сторону.

Декоративная угловая накладка крепится к панели двери тремя пластмассовыми пистонами.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

4. Снимите с накладки уплотнитель…

5….и отсоедините от динамика колодку жгута проводов.

7….и два боковых винта крепления обивки к панели двери.

8. Отожмите отверткой фиксатор крепления блока управления стеклоподъемниками и наружными зеркалами к обивке двери…

9….и отведите блок в сторону.

10. Переместите фиксатор колодки жгута проводов блока управления стеклоподъемниками и наружными зеркалами до упора назад…

11….и отсоедините от блока колодку жгута проводов.

12. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

13….и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.

Полезный совет.
Для того чтобы не поцарапать детали, оберните жало отвертки изоляционной лентой.

14. Если необходимо, снимите внутреннюю накладку ручки двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.

15. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.

17….снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери…

19. Преодолевая сопротивление пластмассовых пистонов, отведите обивку в сторону.

20. Отсоедините от кронштейна оболочку тяги внутренней ручки замка…

21….отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери тягу и снимите полностью обивку двери.

Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

23….извлеките фиксатор нижнего держателя обивки двери…

24….и извлеките держатель из отверстия в панели двери.

25. Аналогичным способом извлеките из отверстия в панели двери верхний держатель обивки двери.

27….и извлеките держатель крепления жгута проводов к внутренней панели двери.

28. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку.
29. Установите обивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка обивки передней двери

Для снятия и установки обивки передней двери автомобиля Opel Astra вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ TORX Т25.

2. Подцепите отверткой декоративную угловую накладку в местах расположения пистонов.

3. . и отведите накладку в сторону.

Декоративная угловая накладка крепится к панели двери тремя пластмассовыми пистонами.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

4. Снимите с накладки уплотнитель.

5. . и отсоедините от динамика колодку жгута проводов.

7. . и два боковых винта крепления обивки к панели двери.

8. Отожмите отверткой фиксатор крепления блока управления стеклоподъемниками и наружными зеркалами к обивке двери.

9. . и отведите блок в сторону.

10. Переместите фиксатор колодки жгута проводов блока управления стеклоподъемниками и наружными зеркалами до упора назад.

11. . и отсоедините от блока колодку жгута проводов.

12. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери.

13. . и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.

Для того чтобы не поцарапать детали, оберните жало отвертки изоляционной лентой.

14. Если необходимо, снимите внутреннюю накладку ручки двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.

15. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.

17. . снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери.

19. Преодолевая сопротивление пластмассовых пистонов, отведите обивку в сторону.

20. Отсоедините от кронштейна оболочку тяги внутренней ручки замка.

21. . отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери тягу и снимите полностью обивку двери.

Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

23. . извлеките фиксатор нижнего держателя обивки двери.

24. . и извлеките держатель из отверстия в панели двери.

25. Аналогичным способом извлеките из отверстия в панели двери верхний держатель обивки двери.

27. . и извлеките держатель крепления жгута проводов к внутренней панели двери.

28. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку.

29. Установите обивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

10 простых шагов для снятия обшивки двери на Opel Astra

Модель Opel Astra h выпускалась с 2004 по 2009 год. Третье поколение переднеприводного автомобиля малого класса строилось в пяти вариантах кузова: пяти и трехдверный хэтчбек, седан, универсал, кабриолет. В основу была положена платформа T-body, модификации строились на одинаковой колесной базе, поэтому комплектующие салона в моделях взаимозаменяемые. Снятие обшивки задней двери Опель Астра h не относится к частым ремонтам. Штатно в автомобиль устанавливалась пластиковая дверная карта, крепеж проходил на внутренние клипсы и саморезы.

Какие инструменты потребуются для демонтажа обшивки

Снимать облицовку требуется, когда необходимо:

Провести коррекцию водительской, задней двери.
Установить дополнительную шумоизоляцию салона, поскольку заводская сборка не обеспечивает хороший показатель.
Выполнить ремонт запорных механизмов дверных ручек, подъемника стекла.

Для демонтажа дверной карты потребуется минимум инструментов, снятие проводят в гараже, время работ не более 15 минут. Необходимые инструменты:

отвертка крестовая или ключ Т25;
отвертка с плоским жалом;
клипсодер или деревянный клин.

Перед тем как снять обшивку двери Опель Астра необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

Порядок демонтажа

Специально для модификаций Астра в ремкомплекте присутствует ключ для отжатия стопорной пружины с ручки стеклоподъемника. Если такого инструмента нет, опытные мастера используют стальную проволоку с крючком на конце, чтобы быстро разобрать ручку и не поломать стопорную защелку. Демонтаж обшивки двери по шагам:

Отжать стопорную пружину в ручке стеклоподъемника, снять ручку.
Снять опорную шайбу ручки.
Плоской отверткой поддеть декоративную накладку ручки открывания двери.
Снять накладку, преодолевая сопротивление прижимных фиксаторов. Для этого приподнять деталь и отодвинуть вбок.
Вывернуть два самореза, расположенных под накладкой.
Снять декоративную накладку на дверной панели, поддев пластину отверткой, вывернуть саморез.
Выкрутить нижний винт крепления облицовки к панели двери.
Просунуть деревянный клин под нижний край облицовки. Аккуратно отстегнуть пистоны по периметру.
Поднять обшивку вверх, вывести карту с пазов внутренних держателей, расположенных по верхней кромке обшивки.
Отсоединить наконечник тяги от механизма внутренней ручки замка.

Установка дверной карты проводится в обратном порядке.

Особенности разборки задних и передних дверей

Демонтаж обшивки передней и задней двери одинаковый в порядке откручивания винтов и снятия декоративных накладок.

Для водительской двери может потребоваться дополнительно отсоединить штекер электростеклоподъемника и вынуть динамик, если он вмонтирован в дверную карту.

Порядок работ по снятию динамика:

Вытащить защитную сетку.
Вывернуть четыре самореза крепления динамика.
Отсоединить клеммы электропитания.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

Водители редко проводят тюнинг закрытой обшивки Опель Астра. Штатная дверная карта изготовлена из высококачественного пластика, своей фактурой напоминает шагрень или гладкую кожу. Есть большой выбор цветов: серый, черный, синий, коричневый. В большинстве случаев разобрать боковую панель необходимо для установки новой шумоизоляции.

Чтобы правильно провести шумовку, от дверной панели необходимо отклеить влагозащитную пленку и провести комплекс антикоррозийной обработки для внутренних карманов двери.

Перетяжка и реставрация салона Opel Astra

Тема создана для обсуждения вопросов связанных с реставрацией и перетяжкой салонов наших авто.
Обсуждаем тут всё, что связано с перетяжкой руля, ручек КПП, АКПП, перетяжкой дверей, козырьков, потолка,
панели (ТОРПЕДО), вставок дверей, центральной консоли, дверных ручек, подиумов, задних полок, AIRBAG, подлокотников.
Покупку и пошив чехлов, пошив пыльников на ручки КПП АКПП, ремонт сидений обсуждаем тоже тут.
Ну и конечно же, выкладываем в теме информацию об компаниях, сто, либо ателье, где можно это сделать в Омске.
Отзыви и рекомендации приветствуются.

Перетяжка руля кожей!!

А я руль поменял себе. Обтянул настоящей кожей! Со штатным не сравнить!

Вот такой мне прислал одноклубник с Питера.Ник- Vitaly 98 . За что ему большое спасибо!

А вот ручка КПП

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Перетяжка ручки АКПП Opel Astra J и пошив для неё нового чехла.

За 4 года эксплуатации Opel Astra J уже не первый раз столкнулся с проблемой потери внешнего вида ручки переключения передач АКПП.
Сначала резиновые накладки на ручке начинают разбухать, затем начинают появляться небольшие трещинки, ну в итоге облицовка ручки начинает и вовсе крошиться.

Вот примеры состояния ручки через несколько лет эксплуатации

Вот кстати его работа, и вариант реставрации ручек Итальянской кожей алькантарой.

К нужному сроку я всё разобрал

и отдал ручку АКПП на перетяжку

Ну а теперь самое главное, результат. Всем внимание и там-та-ра-рам

Вот какая у меня теперь ручка

Ну а так, ручка вместе с чехлом смотрятся на своём законном месте

Читайте также: