Перетяжка дверных карт ауди 80

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Плоской отверткой нажимаем на язычок накладки ручки стеклоподьемника и аккуратно сдвигаем её на себя.

Прямой отверткой поддеваем ручки регулировки зеркала и аккуратно приподымая, снимаем внутреннюю и наружную вставки, после чего, преодолевая усилие защелок, надавливаем сверху вниз на привод управления регулировки зеркала.

Аккуратно поддеваем предохранительную скобу и снимаем крючок тросика с привода ручки.
Не теряйте скобу, без неё у вас может возникнуть неприятность — тросик соскочит с выемки в корпусе ручки, и дверь будет невозможно отпереть изнутри!

В некоторых отчетах рекомендуют снимать верхнюю планку обшивки, я же этого делать не советую — это геморройно и необязательно, в чем вы скоро убедитесь.
Слой поролона от старости разложился и превратился в слизь, которая очень непросто удаляется. Я смачивал эту гадость обильно 646-м растворителем, немного давал покиснуть и снимал шпателем.
Особо тщательно следует очистить пазы куда заправлялась старая ткань. Я удалял загрязнения прямой отверткой, намотав на жало тряпку. Верхний паз очищаем, поливая растворителем и удаляя остатки шпателем до полной очистки.
Прикладываем старую тканевую вставку на новый материал, очерчиваем по периметру, не забывая дать запас около 2-3 см с каждой стороны.
Вырезаем. Хочу обратить внимание, что верхний край заготовки должен быть максимально ровным! — это позволит избежать морщин при запрессовке под верхнюю планку.

Приложив заготовку к верхнему пазу, при помощи шпателя заправляем ткань под планку, стараемся делать это равномерно, тогда не будет морщин на ткани.

Расправляем ткань по поверхности обшивки, смотрим чтобы запас ткани по периметру был приблизительно одинаков, лишнее подрежьте ножом/ножницами, но не переусердствуйте — небольшой запас должен остаться для закатки в паз!

даем слегка подсохнуть, и разглаживаем по периметру, сверху вниз.

Затем, набрав в шприц клей, наносим тонким слоем по периметру в желобок, прямо поверх заправленной ткани.

Провод заправляем под верхнюю планку обшивки, и закатывая роликом, протягиваем по периметру желобка вплоть до противоположной стороны верхней планки.

После высыхания клея прорезаем отверстия под ручку открывания и направляющую кнопки-блокиратора.
Я пользовался для этой цели нагретым жалом маленького паяльника, отверстия при этом получаются аккуратными.

Ну вот и всё, крепим обшивку, устанавливаем назад ручку открывания и ручку стеклоподъёмника, а также направляющую втулку кнопки-блокиратора.
Итак, результаты. Прошу прощения за качество фоток — снимал на телефон.

Родные карты за 30 лет совсем уже потеряли внешний вид. Обшивка просто отошла от пластика. Ранее передние карты я пытался отмыть чтобы просто всё было в чёрном цвете, но получилось весьма цыгански.

Стоимость работы которую сделал я в автоателье моего города составляет 130$
Я же потратил 15$

Купил кусок материала винилокожа 1.5м. на 1м. меньше не продавали обошёлся 10$ и скажу так что 40% материала у меня осталось.

Разберите максимально карту как можите и отпаяйте либо высверлите нижний карман.
В каждой карте может если не знали есть под обшивкой слой грубой заводской кожи. Так как ткань я утерял ничего не оставалось как снять её и использовать как шаблон. Оказалось, что данный жёсткий материал лучше чем ткань для разметки будущей обшивки.

Также честно говоря дедовским методом я делал шаблон из бумаги, но он мне не пригодился.

Используя шаблон из бумаги или из тканевого также коженого образца обводим обычным мелом нашу заготовку. Обводим на 3-4 см шире, так как при прошивке материал на порядок станет короче.

На куске который мы вырезали размечаем с помощью угольника ромбики 4см на 4см. Я использовал обычный мел, он легко удаляется водой.

Процесс шитья простой, прямая строчка с шагом 4. Честно говоря разметка ромбиков сложнее и дольше по времени чем само шитье.
Сначала прошиваю в одну сторону.

Потом прошиваю в другую сторону.
Аналогично так 4 карты.
Советую по окончанию работы завязывать узлы на окончаниях нитей.

Делаем примерку изделия.
Ткань уселась почти в размер, подрезать нужно будет минимум.

Клеить будем на 88 клей момент.
Купил за 5$ банку.
Наносим тонкий слой на материал и карту. Ждём 5 минут и начинаем клеить.

Приклеивая ткань я подрезал материал минимум лишь на закруглениях.
Видим уже вырисовывается что-то. Нет ещё ручки, отпаян нижний карман, отсутствует шумка и тд.

На фото видно места которые нужно прорезать, делаем это аккуратно острым лезвием не доходя до краёв по 2см.

Получаем карту у которой есть уже ручки. И штатные задние динамики.

Для нижних карманов ручек а также вставок для кнопок я купил бамперную краску в баллоне. У краски есть мелкая текстура которая сочетается с торпедой и скроет мои косяки.

У этих элементов реально был уже уставший вид, а после покраски в них вдохнулась вторая жизнь.

Вставки под кнопки зачистил мелкой наждачкой так как они были очень облезлые.

Всё покрашено можно собирать.
Прикручиваем на саморезы из внутри карман и собираем ручку с кнопками. Не забывайте про заводскую шумку, я чуть без неё не поставил.

После перелопачивания кучи записей в бортовых журналах бочководов решился на перетяжку дверных карт. 25 лет эксплуатации не пощадили синюю ткань и поролон под ней.
В качестве материала для перетяжки остановился на черной винилискоже — мягкая, тянется хорошо.
Использовал такой клей:

Израсходовал 2 баллона (по 85 тыс. бел. руб. каждый)

Начал естественно с задних дверей. Дальше на фото все видно.

Всю поверхность прошел клеем, через 5 мин. приложил подложку, разгладил тряпкой, края загнул в пазы и под верхний бортик металлической линейкой

Единственное, что не знаю, как поступить с этими дырками в обшивке:

Раньше там стояли пищалки (вырвать руки старому хозяину!). Может у кого идеи имеются, как дырки скрыть?

Audi 80 1987, engine Gasoline 1.8 liter., 75 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 21

так то не плохо конечно, но морщинисто получилось . это подложка так хренова приклеилась ? или материал не натягивал ? просто собираюсь у себя перетягивать с такой же подложкой и не хочу что бы так же получилось

Подложка эта хреновенькая. Уже переделал с 5 мм параллоном и перфорированным кожзамом — мне больше понравилось.

Привет, новые прикупи и поставь!

Уже ищу черный салон.

Хороший совет про подложку и когда именно клей наносить: после вставки верхнего края винилскожи.

Молодец! Я в прошлом году точно так же делал, только Винилис перфорированый выбрал! в белую дырочку. Подложка легла супер! Обшивка получилась мягкая, как заводская и никакого провода не нужно, который некоторые в стык суют! Один минус, когда еду, частенько локоть на обшивку ставлю и в этом месте подложка немного продавилась и на "коже" вмятинка получилась. Но это все равно лучше чем было!

Ещё вариант, перетянуть всю карту с отстрочкой… за одно весла убрать… эх… цацка получится )))

Тогда перетяжка дверными картами не ограничится. Придется все делать, включая торпедо. А тогда встанет вопрос практичности.

Мммм а что тебя смущает в практичности? :) Я в будущем всё перетяну. :)
А вообще, если ты переживаешь, что за кожей нужно будет ухаживать, то в принципе за салоном и так нужно ухаживать… А уж какое средство брать для ухаживания, разница не большая… :)

Обтягивать кожей дорого. Я дверные карты винилИСкожей обтянул. Была мысль обтянуть все, но, к сожалению, искожа склонна к повреждению в отличие от родного пластика. Поэтому здесь дело не в уходе за перетянутыми элементами, а в том, что их постоянно перетягивать нужно будет из-за царапин и т.п.

Просто нужно винилискожу хорошую купить… ) Есть по характеристикам износостойкости не хуже кожи… :) Такой винилискожей перетягивают сидушки…

Здравствуйте! Решил поделиться результатами неизгладимого желания преобразить свою ауди 80 в б3 кузове. После 25 летней выдержки салон стал выглядеть ущербно. Сначало появилось желание перетянуть дверные карты вот тут то все и началось:

Вот такой вид имели обшивки до начала всех работ:

По ним можно судить о состоянии салона.

Далее закупка материала, после поездки по хоз. магазинам были преобретены:
1. Перфорированная черная экокожа — 1 п.м. (800 р/п.м.)
2. Черная экокожа без перфорации — 0,5 п.м. (700 р/п.)
3. Листовой паралон толщиной 0.5 см. — 1 лист 2х2,4 м. (200р.)
4. Клей 88 банка если не ошибаюсь 500 мл. — 400 р.
4. Уайт спирит — 50 р.
5. Кисточки, металический узкий шпатель, резиновый узкий шпатель, концелярский нож.
Так же нам понадобятся ножницы, длинная линейка, строительный фен.

Для начала удаляем старую обшивку с дверных карт, шпателем соскабливаем разложившийся паролон в перемешку со старым клейким веществом. Я всё это проделывал в ванной под струёй воды.
Чательно вымываем карты при помощи моющего средства для чистки салона авто и щетки.

Содрал обшивку и удалил старый паралон.

В конечном итоге сдираем клеющую пленку с карты, должно получиться вот так:

Далее вырезаем по шаблону (стару обшивку можно использовать как шаблон, но обязательно по краям оставить запас по 2см.) кожу и паралон за тем склеиваем между собой:

Наружные края вокруг канавки в которую будем заправлять уже приклеенную обшивку необходимо обклеить скотчем, что бы исключить попадание клея.
Далее неспеша начинаем приглаживать обшивку к карте от паза в который она заправлена к середине дверной карты (все необходимо делать крайне аккуратно и не спеша клей схватывает намертво, сново оторвать и приклеить уже не получится).
Как только проклеили ровную часть дверной карты сразу же приступам к заправке обшивки в канавку (саму канавку перед этим хорошенько промазываем клеем, даём подсохнуть 5-10 мин.), при помощи резинового шпателя проталкиваем плотно прижимая ко дну канавки обшивку шпателем тем самым обтягивая углы карты новой обшивкой, тянется экокожа отлично так что тянем смело не боясь испортить обшивку:

Вот что должно получиться:

Даем высохнуть 12 часов, после чего при помощи концелярского ножа обрезаем лишнее прямо внутри канавки проводим ножом, далее снимаем скотчь.
Теперь нам понадобится шприц одноразовый и шнур круглово сечения можно использовать телевизионный кабель приемлемой толщены (шнур будет служить декоративным молдингом скрывающим обрезанные края обшивки в нутри канавки), шнур должен плотно входить в канавку пролитую по всей длине клеем при помощи шприца. Вдавливаем шнур в канавку по всей длине и оставляем сохнуть.
После вырезаем отверсития под ручку открытия двери и кнопку блокировки двери:

На пердних дверях я решил обтянуть карманы черной не перфорированной экокожей:

Подробно описывать не буду сложного ничего нет, вырезам с запасом кусок кожи, намазываем обе поверхности (кожу и пластиковый карман), проглаживаем сначало плоску поверхность, а за тем при помощи фена прогревам кожу и обтягиваем закруглённые углы, края, выпуклости кармана. Края кожи заварачиваем во внутрь кармана:

Всем Доброго Времени Суток !

Кто то видел, кто то нет, но уже почти год я занимался активными поисками комплекта дверных карт на всех возможных форумах и т.д. Практически точно таких же как у меня и стоят, но, так сказать в идеальном состоянии и с небольшими дополнениями .
Что же меня не устраивало в моих спросите Вы ?!

— На мой взгляд, данные сиденья очень гармонично вписались в салон Audi 80 и добавили нотку солидности — олдскула . Но карты то остались с красными строчками. И плюс хочется перейти на более благородные материалы в центральных частях карт . И хоть я тогда использовал и подбирал качественный кож зам, теперь он совсем ( ну как совсем, пожалуй это я такой придирчивый ) не подходит ни по текстуре ни по цветовой гамме к оригинальной коже сидений. В общем, не порядок, будем исправлять …
— Можно конечно было заново перетянуть эти, но они были не пределом моих желаний … Да и не хотелось портить так кропотливо и с любовью перетянутые нынешние карты .

И ударился в поиски …
_____________________________________________________

Тут всё по стандартам везения: прошёл почти год после начала изысканий идеальных карт . Как то пишет мне Андрей ( SPRINTER80 ) :
— Слушай, а давай меняться ?! У меня как раз появились задние карты как ты ищешь : с деревом, со штатными отверстиями под колонки, без отверстий под механические стеклоподъёмники и уже подготовлены к перетяжке . А мне как раз твои очень подойдут, с красными строчками, я не на столько помешан на идеале…))) А потом, когда найдёшь передние я их куплю, отдам тебе ,а ты мне свои ?
— А давай, я ЗА !

Сказано, сделано, обменялись . Андрей, ещё раз тебе ОГРОМНОЕ СПАСИБО ! И ещё раз извини, что так долго не отдавал свои, уж очень не хотелось с ними расставаться !=))

— Ну вот, они и у меня ! Остаётся дело за малым : найти — установить колонки, перешить и ещё по мелочам… Но уже несколько пунктов выполнено …

Установка задней штатной акустики Audi 80 / Подсветка внутренних ручек дверей Audi 80 / Подсветка дверей ( зоны высадки/посадки ) Audi 80 :

— Кто следит за моим БЖ, тот, думаю уже в курсе что многое уже было сделано с этими картами : Найдена и установлена штатная акустика от Audi 80 / Была заново — и в новом исполнении установлена подсветка дверей — зоны высадки/посадки, но с использованием плафонов от Audi A6 (C5) / И перенесена подсветка внутренних ручек дверей Audi 80 , в стиле Audi A6 (C5).

— Колонки установлены без какого либо колхоза , начиная от проводки, заканчивая их установкой и подключением. Как уже писал в прошлом отчёте, после многочисленных проверок были отобраны самые лучшие колонки, и не только внешне но и по качеству звучания . Те которые победили, были дополнительно мною вскрыты и очищены от накопившейся пыли и грязи. И оказалось, что штатные колонки вполне достойно играют . Но скорее всего, со временем заменю их на более новые, но на внешний вид это не повлияет. Время покажет…
— Так же были заново переустановлены две функции связанные с подсветкой… В общем, потрудился на славу .

Остаётся рассказать, что было сделано с лицевой частью…

Выбор правильной кожи :

— Подошли к этому делу вместе с женою очень тщательно , поехали в ту же контору, где покупали и в прошлый раз кож зам. Набрали разных образцов и под разным освещением стали выбирать самую оптимальную : что бы она по текстуре и по цвету максимально подошла к оригинальной коже моих сидений Recaro . После многочисленных примерок выбрали, наконец самую подходящую . См.фото.

Кожа . ⇒ Виста Гратт 9000-N ⇒ шкура — 7500 руб.

— Маленькими кусками, естественно кожу никто не продаёт.Но по мимо задних карт мне всё равно надо будет ( когда найду идеальные ) перетянуть и передние карты. Плюс в планах заново перетянуть акустическую полку , которую я тоже хочу переделать под новый стиль … Так что, лишних кусков, можно сказать, не останется и всё пойдёт в дело .

Кожа куплена, можно приступать…
_______________________________________________________

Подготовка к перетяжке дверных карт Audi 80 :

— Как и в прошлый раз, за основу / стиль взял от Audi Cabriolet — в некоторых её салонах использовался довольно таки интересный дизайн ( двойной шов ) дверных карт. Вот я и решил, так сказать, приблизиться к оригиналу .

Но в этот раз учёл прошлые ошибки :

1. Строчки будут утоплены ( прошлый раз получилось, что строчки выпирали, поскольку я не делал для них прорезей ) как и в заводском исполнении .
2. Использовал подложку в два раза тоньше, чем в прошлый раз, поскольку Сплэн 3004 — 0,4мм. на мой взгляд толстоват, а вот 0,2мм. самое то . В общем, будем учиться на своих ошибках .

— С последней перетяжки у меня как раз остались родные тряпки от карт . Заново на них разметил будущие места строчек и дополнительно сделал шаблоны из картона. После чего вырезал нужные куски кожи с небольшим запасом для строчек — под загиб . См.фото.

Хоть мы с любимой женой уже имеем опыт по перекрою-шитью кожи (как никак сами в ручную перешили задний диван и некоторые элементы переднего сиденья), но для данной работы всё же нужен опыт и швейная машинка, которой у нас нет.
— Обратился к тому же мастеру, который мне в прошлый раз помогал с изготовлением реплики рукоятки и чехла ручного тормоза .Мастер оказался отличный! И шьёт хорошо и ценник не заоблачный . В общем, рекомендую ! Если кому что надо будет перешить : руль, карты или полностью салон то вот его группа в контакте : Автоателье Санкт-Петербург

* — С мастером, как и в прошлый раз, обговорил заранее некоторые нюансы : ширину шага строчек и что приклеивать мы их будем сами, поскольку опыта у нас в этом направлении уже уйма.

— Через несколько дней получил что и хотел… См.фото

Так же нам понадобится :

1 . Сплэн 3002 (1х0,75 / 2мм) — 1лист. — 250 руб.
2 . Бумажный скотч, Клей — Момент-1 , и т.д.
3 . Ну и естественно побольше терпения и по возможности помощника.))

Перетяжка задних дверных карт в кожу на Audi 80 :

— Мне, как обычно, помогала в этом деле моя любимая супруга, люблю её ! Поддерживает меня во всех блудниках.)))
— По контуру обклеил бумажным скотчем ( а то Сплэн уж очень сложно отдирается. ). За основу -подложку как и писал выше, был использован — Сплэн 3002 ( 0,2мм ). На мой взгляд, очень подходящий материал для такого вида работ ( имеет клейкую основу, влагостоек, не мягкий, не жёсткий, лёгок в обращении ) . Перед тем как приклеивать Сплэн всё было на мыто и обезжирено . См.фото .

— Так как в этот раз было принято решение утопить строчки , для этого необходимо было заранее прорезать в подложке углубления для швов-строчек . Прикладываем старую обшивку с размеченными расположениями строчек к карте, и намечаем на краях точки. После чего размечаем на подложке будущее место для швов . Затем при помощи канцелярского ножа вырезаем углубления . См.фото.

— Прикладываем кожу, убеждаемся ещё раз, что швы и углубления совпали, после чего уже переходим к приклейке ( Использовал уже проверенный мною лично много раз клей : Момент-1,Классик, влагостойкий ) . Клеили поэтапно : вначале одну из строчек-швов (клей наносим на кожу и подложку ) / затем ту часть которая идёт между швов / затем второй шов вместе с остатком обшивки / и потом возвращаемся к другому концу . См.фото.

— После чего переходим к обрезке и приклейке краёв . Тут всё на глаз, для заправки нужно оставить примерно 5мм. Так же наносим при помощи тоненькой кисточки клей на края и поэтапно просовываем-запихиваем кожу в углубления. Затем вырезаем отверстия под ручки и колонки. См.фото.

Всё, с перетяжкой закончено !

Восстановления — придание блеска деревянным вставкам в карты дверей Audi 80 :

Дерево я решил поставить именно с новых карт так как оно больше подходило по цвету и рисунку к остальному. Естественно оно было немного поцарапано и нуждалось в небольшой реставрации.

— Тут всё стандартно : В начале прошёлся наждачной бумагой №1500,затем №2000, затем №2500 . После чего отполировал в три слоя : 3М — Полировальная паста — № 09375 . См.фото.

Вот теперь другое дело! Можно ставить на место их и всё остальное …

Найдено по запросу Перетяжка дверных карт ауди 80 б4 два видео файла. Лучшее видео инструкции и обзоры того как ремонтировать найдете только тут.Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.

Отзывы владельца: Лучше чем уаз и шеви нива

Категория: Видео инструкции

Опубликовал админ: по просьбе Адиль

Основное видео: перетяжка дверных карт ауди 80 б4

Еще видео: лайфхак . как обновить карту двери на ауди 80в3. тюннинг карты двери.

Сейчас читают про Ивеко