Перестал работать ключ субару

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Вот какая штука вышла: внезапно отказались работать оба ключа (Forester SJ 2014). С учетом того, что лампочка иммобилайзера (которая в виде силуэта машины с замком перед ним) моргает, как и описано в документации, в принципе, как я понимаю, с самим иммобилайзером все в порядке. Однако, машинке месяц, а тут такая печалька! Предполагаю, что дело, видимо, в условном "приемнике" сигнала от ключей (если, конечно, я вообще себе верно представляю как это работает, что не факт). С учетом того, что мало чего нашел на форуме, видимо я один такой "щасливчик" Но может, кто-нибудь все-таки сталкивался ?
P.S. Ничего кроме штатки не стоит, в электрике никто не копался. Собственно, отсюда и печаль - где же ты, хваленое японское качество

Я сталкивался, что не всегда с первого раза открывается.
Но чтобы оба ключа "коньки отбросили", такого не было.

а кроме этого в салоне никакая электрика не отказала? может просто предохранитель сгореть. у меня так было.

спокойно, попробуй с разных мест, у меня 2 месяца после покупки открывался и то не с первого раза только у задней левой двери, ближе к багажнику, причём с обоих брелков, потом всё наладилось само собой, 2 года без проблем.

2 Rescuer: батарейка, к сожалению, включена в закрытую на три маленьких винта конструкцию внутри ключа, в которую лезть не стал + поскольку оба ключа, батарейки исключил "логически" (и оказался прав, см. ниже)

2 Updennis: нет, все нормально, ездил, смотрел, проблем с электрикой/электроникой не выявил (хотя являются ли собственные визуально-тактильные ощущения адекватными для оценки сбоев электроники, если это не что-то совсем явное . )

2 vicodessit: Терпение - наш друг Но как-то это неприятно - 2 месяца проблем на пустом месте, согласись ?

Итак, для тех, кто столкнется с тем же: в моем случае, сегодня днем заработало само по себе, без каких-либо усилий с моей стороны. По моим прикидкам, прошло приблизительно 24 часа (+/- 2 часа) с момента начала проблемы.

Вопросы остаются:
1. Что это было ?
2. Почему прошло ?
3. Какова вероятность возникновения в будущем ?
4. Если возникнет, то как лечить ?

Записался в субботу к официалам на электрику, если планы не изменятся, узнаю, что это было (если конечно, диагностика хоть что-то покажет, хотя например, если это механические проблемы антенны приемника, то скорее всего - нет).

P.S. Беглое гугление по вопросу выявило, что нечто подобное (произвольное прекращение работы ключей) происходило и ранее с другими моделями Forester'a (читал несколько тем 2007, 2008 и 2010 годов с различных форумов). Но так и нигде не получил твердого ответа на вопрос "что это было и как это лечить".

Ещё как вариант - код ключа из памяти стёрся. На Тойоте у меня было такое. Прописал ключ заново - всё заработало. Возможно ли это на Субару, не знаю, т.к. пока работает нормально, поэтому не интересовался.

у меня на форике не работает тоже. один раз открыл и закрыл сидя в салоне и все. поменял батарейку, все равно не работает.

сними накладку на водительский порог и поищи ближе к переду машины разъем папа/мама на одиночном проводе. Если он будет соединен, то на кнопки ключа реации не будет никакой.

Ещё как вариант - код ключа из памяти стёрся. На Тойоте у меня было такое. Прописал ключ заново - всё заработало. Возможно ли это на Субару, не знаю, т.к. пока работает нормально, поэтому не интересовался.

ды да думал об этом
тока как ключ в память записать
я уже вчера когда РЕЗИНУ менял на монтаже
ананировал извините за выражение с ключом
и 2 кнопки нажму
и 1
и по очерёдности
и по 2 разза и по 3 раза
и в машине и без
и в ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ когда вставил опять провёл все эти манипуляции
и при включённом зажигании
( ну думал мало ли, мож угадаю комбинацию прописывания ключа )
не помогло(((

А КАК ПОДПИСАТЬ ? ну на тавоте как подписал?

В деталях уже не помню. В книжке написано, а книжку с машиной продал. Примерно так было: надо в течение 15 секунд включить и выключить зажигание 3 раза. Ключ вытащить (не уверен) и после этого нажать на ключе кнопку и держать (там была одна кнопка на ИК передатчике), пока двери не закроются (секунды 2-3).

Книжка по Карибу в 100-м кузове, автодатовская.

1. закройте все двери и крышку багажника и сядьте на сиденье водителя( не знаю как, через люк наверное)
2. Откройте дверь водителя
3. закройте дверь водителя
4. Поверните ключ в замке зажигания из положения "ОN" в положение "LOCK" 10 раз за 15 секунд
Не включайте двигатель.
5. Раздастся один звуковой сигнал( это является свилетельством перехода системы в режим регистрации)
6. откройте дверь водителя
7. закройте дверь водителя
8. нажмите не любую кнопку регистрируемого передатчика
9. раздастся два звуковых сигнала
10. для регистрации следующего передатчика выполните пп. "6"-"9"
11. извлеките ключ и замка зажигания

примечание.
процедуры, описанные в пп. "1"-"4", должны быть выпонены за 45 секунд.

ПС. мне не помагло) забил.

[QUOTE=Amigo_36;1063130357]я уже вчера когда РЕЗИНУ менял на монтаже
ананировал извините за выражение с ключом
и 2 кнопки нажму
и 1
и по очерёдности
и по 2 разза и по 3 раза
и в машине и без
и в ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ когда вставил опять провёл все эти манипуляции
и при включённом зажигании
( ну думал мало ли, мож угадаю комбинацию прописывания ключа )
не помогло(((

в отделах где продают пульты (напр.к телевизорам) стоит проверялка пультов. на нее направляется пульт и проверяются работоспособность всех кнопок пульта.
проверь свой ключ - идет ли от него сигнал

1. закройте все двери и крышку багажника и сядьте на сиденье водителя( не знаю как, через люк наверное)
2. Откройте дверь водителя
3. закройте дверь водителя
4. Поверните ключ в замке зажигания из положения "ОN" в положение "LOCK" 10 раз за 15 секунд
Не включайте двигатель.
5. Раздастся один звуковой сигнал( это является свилетельством перехода системы в режим регистрации)
6. откройте дверь водителя
7. закройте дверь водителя
8. нажмите не любую кнопку регистрируемого передатчика
9. раздастся два звуковых сигнала
10. для регистрации следующего передатчика выполните пп. "6"-"9"
11. извлеките ключ и замка зажигания

примечание.
процедуры, описанные в пп. "1"-"4", должны быть выпонены за 45 секунд.

ПС. мне не помагло) забил.

FATE3 в гаёвню за номера поеду попробую)
sub_alex, еси не помогут советы FATE3 сделаю так

Спасибо за помощь)) надеюсь поможет))

ДАЛЕЕ буду разбирать дверь ( на предмет передатчика)
и искать БЛОК управления ЭТИМ УДАЛЁННЫМ ЗАМКОМ (( где то под панелью чтоле

Если бы был инфракрасник - у тебя вся машина была бы в приемниках ентова самого луча.
А 3 м - сигнал слабый, чтобы дядя сидящий в пяти метрах со сканером сигнал не поймал

У МЕНЯ БЫЛО ТОЖЕ САМОЕ ДВА ДНЯ НАЗАД.В САЛОНЕ В НОВОРОССИЙСКЕ ЗА ЭТО СБРОСИЛИ 200.ПОТОМ Я ПОТЫКАЛ В ШТАТНЫЙ МОНИТОР,НАШЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ КЛЮЧИКА,ТКНУЛ В НЕГО И ВСЕ ЗАРАБОТАЛО(КЛЮЧ НАЧАЛ РАБОТАТЬ).НО ЭТО ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ЕСТЬ ШТАТНЫЙ ТАЧСКРИН МОНИТОР.

примечание.
процедуры, описанные в пп. "1"-"4", должны быть выпонены за 45 секунд.

ПС. мне не помагло) забил.

У меня не работал родной брелок. Провел эту процедуру и он заработал.
Но при этом Аутбэк перестал дистанционно заводиться с брелка сигнализации. Как мне все вернуть назад? Нафиг я все это делал,я ведь никогда родным субаровским брелком не пользовался.

а нафик ты тогда регистрировал его? еси не пользовался? ;-) ))))))
на самом деле я не знаю у меня нет автозапуска
и машина легаси 2002г правильный РУль!

Что сделано то сделано.Что я мог изменить? И как родной брелок может влиять на брелок от сигналки? Может кто знает?

примечание.
процедуры, описанные в пп. "1"-"4", должны быть выпонены за 45 секунд.

ПС. мне не помагло) забил.

только не нажимал кнопку пульта,а сразу вытащил ключ.
Ура родной брелок перестал работать и появилась дистанционная заводка

гыгы
вроде как моно было раз 30 нажать на брелок отдали от машины чтобы тачка не ловила ключ
тогда бы связь пропала ключа и тачки
всё имхо
ЗЫ где то читал просто что не тыкать попусту в ключ
по теме: МОЛОДЕЦ! ;-)

tivekam

Машина аут 2007, европа. Обнаружил, что не закрываются двери с ключа. Хотя раньше всё исправно работало. Думал, что батарейка, оказалось нет. Потом решил, что может с ключом проблема и тоже оказалось не в нём, т.к. с запасного тоже не открывает. Какие могут быть варианты, и куда копать?

iCr

tivekam

какие ещё чужие. обычный ключ, обычный стандартный замок. Или думаете, что я пытаюсь открыть с кнопки субарувского ключа дверь в квартиру.

ice-doc

Я так понял что с кнопки на брелке двери перестали открываться. если так, то скорей всего просто брелки так сказать распрограмировались. соответсвенно их снова нада обучить. Тока хз как это делается, у самого таже фигня)

Subaru Адцкий ПЕПЕЛАЦ с ГРАВИЦАПОЙ :)))

Subaru Forester SF5 рестайл турбоёжик на автомате - продан
Subaru Legacy Outback'04, BP9 2,5 на ручке - продана
Subaru Forester Cross sports Turboватомат'06 (blue mica) - сейчас

cherub

Ты бы вместо того что бы кипятиться написал нормально: кнопками на ключе не открывается или прямо ключем (механически)

И второе: машина на улице живет? на улице скоко минусов?

Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )

tivekam

И второе: машина на улице живет? на улице скоко минусов?

cherub

По сервис мануалу "Блок управления системы дистанционного управления замками автомобиля" находится за бардачком.
Если я правильно понял картику - возле двери.

-15 в принципе не страшно.
Просто бывает замерзает смазка в дверных актуаторах и у них тупо не хватает сил двери разблокировать.
При этом "флажки" (которые возле ручек в салоне) дергаются, но в положение "открыто" не переключаются.

Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )

tivekam

я думаю, что проблема не механического характера. Проблема - программного. Как-будто сбились установки в приёмнике. Не дружит ключ с ним. Раньше, если не ошибаюсь, при нажатии на ключ мигала так же аварийка.

cherub

Ага, аварийка должна мигать.
Может не программного, может тупо электрического, например контакты где-то окислились.

В сервис-мануале в принципе описаны процедура диагностики, надо брать и проверять все по шагам.
Начать можно с: "Снимите и визуально проверьте плавкий предохранитель № 3 (в блоке предохранителей и реле) и № 7 (в блоке предохранителей и реле)."

В мануале же описана процедура перерегистрации брелков, попробуй может поможет.

Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )

tivekam

кто вообще проводил процедуру регистрации пульта дистанционного управления. В мануале есть интересный пункт - "Снимите крышку нижней внутренней отделки со стороны водителя и подсоедините разъём регистрации. (однополюсный разъём белого цвета)" Что за разъём такой и как,куда и к чему его подсоединять.

cherub

Сам не делал, но если перевести мануально ена русский будет:
Соединить две белых одноконтактных фишки.
Возможно они смотаны вместе изолентой или чем-то вроде того.

Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )

89122222850

enemy2101

Alex_Kor

У меня тоже не открывает с брелка. Он как-то программируется (именно брелок, а не сам ключ) или можно проделать процедуру регистрации описанную здесь?

chuch

tivekam

Блин, кто реально занимался регистрацией ключа для дистанционного управления? Сегодня залез, нашёл эти контакты, которые надо соединить. Захотел сначала удалить все ключи из памяти, то есть сделать СБРОС. Соединил эти контакты,и нажал на lock. Раздался писк, замигал плафон в салоне. Тыкался, мыкался, но всё же добился сброса. Всё получилось как в инструкции - щеколда запирания щелкнула. А вот с регистрацией проблемы. Теперь у меня сейчас только соединяешь контакты регистрации, то сразу в салоне начинает пищать пищалка не останавливаясь. на нажатие на щеколду LOCK-UNLOCK реакции нет никакой. Как можно проверить работоспособность радиомодуля на ключе? Кстати, СБРОС был произведён след. образом. Я 10 раз всовывал и высовывал ключ при удержании LOCK. Есть у кого какие соображения?

tivekam

Djonni2011

а как себя ведет LOCK-UNLOCK - ты же сам написал что " реакции нет никакой "

как решил этот вопрос?

MAI

Тоже интересует решение. Сбросил, как автор топика, при замыкании белого разъема постоянно пищит теперь.

tivekam

В итоге нихрена так и не работает. В мануале описана вся процедура регистрации ключа. Тыка мыкал - вроде прописал. Но. Работает очень редко. И то, то запирание работает, а отпирание нет, то наоборот. Или вообще реакции нет. Сейчас грешу на установленный монитор. На днях монитор сниму и попробую без него.

Читайте также: