Передние стойки на шевроле лачетти аналоги

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Ромалы!
Задумал поменять штатные амортизаторы на. на что не знаю, одни говорят Кони, другие Монро.
Порекомендуйте мне, темному, пожаласта!

sedor,
ИМХО.. кони сц.ко дорогие.. Я бы поставил Монро.. опыт езды на Монро имеется.. двухтрубные газ/масло.. На Лантру ставил. тока от цены афигел.. У меня 2 задних монро на Лантру вышли стока же скока стоят 2 задних Монро (таких же).. тока на ХХХ - пятерку в 39 кузове.

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

sedor,
вообще, мне знакомый сервисмен (большой гаражный сервис) не очень хвалил Коней.. Если хочешь поменять - то на м. Семеновская (ул Щербаковская.. толи 35 толи 53 непомню) фирменный магаз Monroe..

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

"Монро Сенсотрэк газ" у меня на классическом ВАЗе 65.000 км выкатал. Песня, после того убожества, что на конвеер ставят. На "зубиле" ставил картриджы Boge, тоже рульная вещь. На "лачу" пока не планирую ставить импорт, родные жестковаты. Боюсь как бы после замены еще жестче не отбивало.

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

Расскажу маленькую историю ;-) А может и большую ;-)
В общем когда у нас была только ДЭУ Лачетти (у отца) я никак не мог понять, почему владельцы шевроле говорят, что подвеска жёсткая. Она же мягкая! Причём излишне!
Когда же я себе купил Шевроле Лачетти - я понял. Подвеска действительно жёсткая. До табуреточности осталось совсем не много. Даже при том, что я всегда любил чуть жёстче середины оценил это как слишком. Причём сзади в хэтче на трассе народ просто реально устаёт через 2-3 часа.
Обычно жёсткость говорит о хорошей управляемости. Но это не про Лачу. Тут родные амортизаторы впитали в себя всё самое худшее - сочетание жёсткости, с дурным держанием дороги - на скорости машина начинает просто скакать, а в напряжённых поворотах запросто переставляет зад на пол полосы всего лишь от лёгкой кочки.
С ДЭУ кстати не лучше дела - да она не трясёт. Совсем не трясёт. Но в ней укачивает, а на трассе она начинает достаточно рано плавать, что заставляет непроизвольно снижать скорость.

В общем мысль о замене амортизаторов зародилась давно. Но ожидать добра от жены на замену амов в новой машине конечно не стоило. И. месяца полтора назад свершилось чудо - её тоже достала тряска!

Я начал изучать рынок. Советоваться со знакомыми сервисменами и понял следующее.
1. известны лишь родные артикулы, причём и от ДЭУ и от ШЕВРОЛЕ (естественно они разные)
2. писал в каябу, писал в бильштайн - ответ один и тот же - каталогов на вашу машину ещё нет. Обычно сторонние производители выпускают амортизаторы через 3 года, после выпуска машины. Видимо вот-вот появятся.
Полазив по инету самостоятельно я так же не нашёл ни одного производителя, у которого есть амы на нас. Если кто найдёт - дайте плз.!

Причём вполне возможно, что нам подойдут амы от какой-нибудь другой машины (ДЭУ, Опеля и т.д.), но как узнать? Взять амортизатор, замерить его размеры, ходы поршня и в магазин?

Мало того - подбор амортизаторов дело непростое. Уж больно многое от этого зависит. А тот факт, что, например, на хэтче лёгкий зад ощутимо жёстче передка, наводит на мысль об установке на зад более мягких амортизаторов нежели наперёд. Но как их подбирать? Не покупать же десяток разных? На все предыдущие машины я ставил уже основываясь на чужом опыте. Здесь же я такого опыта не нахожу.

Амортизаторы для Шевроле Лачетти принципиально не отличаются в зависимости от комплектации автомобиля, либо же от того, в каком кузове (хетчбек, седан или универсал) он выполнен. Отличие есть лишь в оригинальных артикулах. Поставщик оригинальных деталей — General Motors (упаковщик запчастей), производитель же – компания Mando. Заводские амортизаторы для Лачетти – газомаслянные, немного жестковаты на малых скоростях.

Передние амортизаторы для Лачетти

Передние стойки амортизаторов для Лачетти отличаются только номерами артикулов в зависимости от кузова. Но кроме этого они больше ничем не отличаются, и являются взаимозаменяемыми. Также на правое и левое колесо устанавливают различные амортизаторы. Отзывы о данных запчастях водителей в своем большинстве положительные. Они довольно живучие, но правда немного жестковатые. На дорогах с неровностями и при невысокой скорости это особенно чувствительно. Подробнее об оригинальных артикулах и размерах в таблице ниже.

Передние амортизаторы для Шевроле Лачетти в разных кузовах
АвтомобильАртикулДиаметр штока, ммДиаметр корпуса, ммВысота корпуса (без учета штока), ммХод штока, мм
Кузова хэтчбек и седан, комплектация base, LS, LT96407819 (левый); 96407820 (правый)2251357162
Кузов универсал, комплектация base, LS, LT96561721 (левый); 96561722 (правый)
Кузов седан, комплектация LT96425338 (левый); 96425339 (правый)
Кузов универсал с комплектацией LT96425340 (левый); 96425341 (правый)

Амортизаторы GM 96561721

Амортизаторы GM 96407819

Амортизаторы GM 96561722

Аналоги передних амортизаторов для Лачетти

Оригинальные стойки амортизаторов немного дороговаты, да и не все водители довольны их жесткостью. Поэтому, очень популярны заменители данных запчастей. В таблице ниже представлены самые покупаемые и популярные.

ПроизводительАртикулЦена, руб.
KYB 339030 (левый); 339029 (правый)2900
Sachs 317151 (левый); 317152 (правый)2100
Amd AMD.SA113L (левый); AMD.SA114R (правый)1600

Задние амортизаторы на Lacetti

Задние амортизаторы Шевроле Лачетти по своим характеристикам практически аналогичны с передними, так как производитель одинаковый. Они имеют достаточную толщину штока и корпуса, что очень хорошо для автомобиля с кузовом “универсал”. На лачетти задние амортизаторы также имеют разделение на левый/правый, и различные артикула. Они разделяются также в зависимости от кузова автомобиля, но по факту являются одинаковыми и взаимозаменяемыми.

Задние амортизаторы для Лачетти в разных кузовах
АвтомобильАртикулДиаметр штока, ммДиаметр корпуса, ммВысота корпуса (без учета штока), ммХод штока, мм
Кузова хэтчбек и седан, комплектация base, LS, LT96407821 (левый); 96407822 (правый)2045382187
Кузов универсал, комплектация base, LS, LT96408640 (левый); 96408641 (правый)
Кузов седан, комплектация LT96425342 (левый); 96425343 (правый)
Кузов универсал с комплектацией LT96425344 (левый); 96425345 (правый)

Амортизаторы GM 96407821

Амортизаторы GM 96408640

Амортизаторы GM 96407822

Аналоги задних амортизаторов на Лачетти

Часто бывает так, что на передние колеса устанавливают аналоги, а на задних остаются оригинальные запчасти, так как во многом они устраивают водителей. Но несмотря на это, заменители задних стоек также пользуются популярностью. Далее представлены самые популярные.

ПроизводительАртикулЦена, руб.
KYB 333420 (левый); 333419 (правый)2800
Sachs 317139 (левый); 317140 (правый)2100
Amd AMD.SA116L (левый); AMD.SA115R (правый)1400

Какие амортизаторы лучше купить на свою Лачетти? Лучшим вариантом, конечно же, считается оригинал. Но если переплачивать неохота, то можно купить напрямую от Mando (производят оригиналы), или же амортизаторы Каяба (KYB). По жесткости и другим характеристикам они очень похожи на оригинальные. Если же нужны стойки амортизаторов помягче — то лучшим вариантом будут от производителя Сакс (Sachs).

Согласно рейтингу амортизаторов для Шевроле Лачетти на PartReview, владельцы данной модели авто предпочитают именно фирму Sachs. Также им интересна продукция бренда Arirang , а вот KYB и AMD получили смешанные отзывы по состоянию на 16.04.20.

Когда менять амортизаторы на Лачетти?

По регламентам ТО Лачетти, как и для большинства других автомобилей, все амортизаторы вместе с деталями подвески проверяются на каждом плановом техосмотре. Меняются же по состоянию, когда автомобиль уже начинает держать плохо дорогу, появляются посторонние стуки и щелчки, или сами стойки амортизатора начинают течь. Ходят же оригинальные амортизаторы довольно долго, вплоть до 130 тыс. км. Средний же показатель может составлять 80 тыс. км, так как эта цифра во многом зависит от стиля езды, условий эксплуатации, и т.д.

Джентльмен в первом ряду,
Ну смари.. Все то что продается у нас под громкими именами - это конечно хорошо, но спорно..)0 То есть тот же Билльштайн - это голимый польский бюджетный Билльштайн..)) Хотя громкое имя у него да, но настоящий оранжевый стоит в разы дороже))))))
Я в принципе ставил себе (не на лачу) монро двухтрубные, неплохо показали себя, но я на них тока год откатал.
А ваще вот. То что выдал Экзист. У меня к сожалению неоригинала нет(((((((((

Производитель Код детали Инф Название Цена

Daewoo 964 078 20 Амортизатор передний правый с абс, газ (шт.) 2 292,82 Р
General Motors 964 078 20 Стойка амортиз передн прав (с abs) 3 424,69 Р
Chevrolet 964 078 20 Амортизатор газомасляный 3 493,76 Р
Chevrolet 964 078 20 Амортизатор газомасляный 3 625,92 Р
Chevrolet 964 078 20 Амортизатор газомасляный 5 232,06 Р

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

Джентльмен в первом ряду,
Ну смари.. Все то что продается у нас под громкими именами - это конечно хорошо, но спорно..)0 То есть тот же Билльштайн - это голимый польский бюджетный Билльштайн..)) Хотя громкое имя у него да, но настоящий оранжевый стоит в разы дороже))))))
Я в принципе ставил себе (не на лачу) монро двухтрубные, неплохо показали себя, но я на них тока год откатал.
А ваще вот. То что выдал Экзист. У меня к сожалению неоригинала нет(((((((((

Производитель Код детали Инф Название Цена

Daewoo 964 078 20 Амортизатор передний правый с абс, газ (шт.) 2 292,82 Р
General Motors 964 078 20 Стойка амортиз передн прав (с abs) 3 424,69 Р
Chevrolet 964 078 20 Амортизатор газомасляный 3 493,76 Р
Chevrolet 964 078 20 Амортизатор газомасляный 3 625,92 Р
Chevrolet 964 078 20 Амортизатор газомасляный 5 232,06 Р

Ищи на Нубиру в Экзисте, Deawoo\Nubira
Opel код 96 407 819 Стойка амортиз передн лев (с abs) ХЗ ненаписано, масло вроде = 178,24 $
Daewoo код 964 078 19 Амортизатор передний левый с абс, газ = 171,23 $
Kayaba КОД 334209 Excel-G передний мост справа, двухтрубный, давление газа, амортизационная стойка, для автомобилей с ABS 115,55 $
Kayaba КОД 334210 Excel-G передний мост слева, двухтрубный, давление газа, амортизационная стойка, для автомобилей с ABS 115,55 $

Ромалы!
Задумал поменять штатные амортизаторы на. на что не знаю, одни говорят Кони, другие Монро.
Порекомендуйте мне, темному, пожаласта!

sedor,
ИМХО.. кони сц.ко дорогие.. Я бы поставил Монро.. опыт езды на Монро имеется.. двухтрубные газ/масло.. На Лантру ставил. тока от цены афигел.. У меня 2 задних монро на Лантру вышли стока же скока стоят 2 задних Монро (таких же).. тока на ХХХ - пятерку в 39 кузове.

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

sedor,
вообще, мне знакомый сервисмен (большой гаражный сервис) не очень хвалил Коней.. Если хочешь поменять - то на м. Семеновская (ул Щербаковская.. толи 35 толи 53 непомню) фирменный магаз Monroe..

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

"Монро Сенсотрэк газ" у меня на классическом ВАЗе 65.000 км выкатал. Песня, после того убожества, что на конвеер ставят. На "зубиле" ставил картриджы Boge, тоже рульная вещь. На "лачу" пока не планирую ставить импорт, родные жестковаты. Боюсь как бы после замены еще жестче не отбивало.

__________________
Это честную работу можно выполнять спустя рукава - а мошенничать следует на совесть. (с) М.Успенский

Расскажу маленькую историю ;-) А может и большую ;-)
В общем когда у нас была только ДЭУ Лачетти (у отца) я никак не мог понять, почему владельцы шевроле говорят, что подвеска жёсткая. Она же мягкая! Причём излишне!
Когда же я себе купил Шевроле Лачетти - я понял. Подвеска действительно жёсткая. До табуреточности осталось совсем не много. Даже при том, что я всегда любил чуть жёстче середины оценил это как слишком. Причём сзади в хэтче на трассе народ просто реально устаёт через 2-3 часа.
Обычно жёсткость говорит о хорошей управляемости. Но это не про Лачу. Тут родные амортизаторы впитали в себя всё самое худшее - сочетание жёсткости, с дурным держанием дороги - на скорости машина начинает просто скакать, а в напряжённых поворотах запросто переставляет зад на пол полосы всего лишь от лёгкой кочки.
С ДЭУ кстати не лучше дела - да она не трясёт. Совсем не трясёт. Но в ней укачивает, а на трассе она начинает достаточно рано плавать, что заставляет непроизвольно снижать скорость.

В общем мысль о замене амортизаторов зародилась давно. Но ожидать добра от жены на замену амов в новой машине конечно не стоило. И. месяца полтора назад свершилось чудо - её тоже достала тряска!

Я начал изучать рынок. Советоваться со знакомыми сервисменами и понял следующее.
1. известны лишь родные артикулы, причём и от ДЭУ и от ШЕВРОЛЕ (естественно они разные)
2. писал в каябу, писал в бильштайн - ответ один и тот же - каталогов на вашу машину ещё нет. Обычно сторонние производители выпускают амортизаторы через 3 года, после выпуска машины. Видимо вот-вот появятся.
Полазив по инету самостоятельно я так же не нашёл ни одного производителя, у которого есть амы на нас. Если кто найдёт - дайте плз.!

Причём вполне возможно, что нам подойдут амы от какой-нибудь другой машины (ДЭУ, Опеля и т.д.), но как узнать? Взять амортизатор, замерить его размеры, ходы поршня и в магазин?

Мало того - подбор амортизаторов дело непростое. Уж больно многое от этого зависит. А тот факт, что, например, на хэтче лёгкий зад ощутимо жёстче передка, наводит на мысль об установке на зад более мягких амортизаторов нежели наперёд. Но как их подбирать? Не покупать же десяток разных? На все предыдущие машины я ставил уже основываясь на чужом опыте. Здесь же я такого опыта не нахожу.


Устанавливался на CHEVROLET LACETTI 1.4. Качество изготовления очень хорошее - нет наплывов,заусенцев, покраска ровная. При установке встает без проблем и доработок. Единственное условие - рекомендуется замена гайки штока на родную, так как в родной присутствует выборка с нижней стороны для лучшей посадки и удерживания штока в опоре (на гайке данного амортизатора такой выборки нет). По пробегу пока не скажу, так как только установил, но использовал амортизаторы данного производителя на других машинах, впечатления только положительные.


Виктор Михайлович

Установил на Лачетти седан, пока устраивает всё..по ощущениям как на родных


boba-72

Вчера заменил стойки в круг. Первые впечатления только положительные. Подвеска стала жёстче, хотя пружины старые. При поворотах нет ощущения, что завалится. Ямы съедает легко. За вечер протестировал, как смог.


Nursultan198

Ставил перед, ездил месяц 3, стук + потек. Поменял на zekkert - проблем нет.


Ахтем Алиевич

По ощущениям как оригинал, посмотрим сколько проходят


Станислав Эдуардович

Лачетти универсал хорошо отрабатывают, качество хорошее .


Александр Евгеньевич


Вячеслав Андреевич

Начал стучать в первую же зиму.


Александр Валерьевич

ставил амортизаторы на перед лачетти,упругие и на долго хватило ,70-80тыс пробега,сейчас пора обновлять аморты снова буду брать только сакс

Добавить отзыв

Leave a Reply · Cancel reply

Разные стойки амортизатора для Chevrolet Lacetti производятся 18 компаниями, здесь все производители отсортированы по рейтингу на основе 9 отзывов. Производители амортизаторов разные по стране производства:

  • Япония;
  • Нидерланды;
  • США;
  • Франция;
  • Германия;
  • И т.д.

По данным отзывов самые качественные амортизаторы для Chevrolet Lacetti выпускаются компанией Monroe. Ее статистика следующая — 100% положительных отзывов и 4.8 балла рейтинга. На втором местом находятся амортизаторы Sachs, а на третьем стойки от TRIALLI.

Если отойти от Chevrolet Lacetti и посмотреть общий рейтинг стоек амортизатора, то наш топ расположен там в таком порядке:

  • Monroe расположен на 24 месте с рейтингом 3.6 на основе 86 отзывов;
  • Sachs стал на 8 место, а рейтинг равен 4.2., основанный на 57 отзывов;
  • TRIALLI в рейтинге находится на 27 месте, а рейтинг равен 3.3, отзывов — 20.

Не покупайте стойки амортизаторов для Chevrolet Lacetti основываясь только на текущий рейтинг. Изучите еще дополнительно общую страницу стоек, там больше отзывов и больше полезных данных. Также сравнивайте цены в разных магазин, что позволяет наш сайт и оставляйте собственный отзыв, чтобы помочь другим.

После стоек амортизатора посмотрите рейтинги других деталей для Chevrolet Lacetti: стабилизаторы, ступичный подшипник, тормоза и т.д. Посмотреть все рейтинги можно на общей запчастей Chevrolet Lacetti.

Читайте также: