Пандора мото 4200 инструкция

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Управление режимом охраны в режиме HANDS FREE В системе пред.

Аварийное управление системой, Настройка параметров, Работа системы

Управление режимом охраны в режиме HANDS FREE

В системе предусмотрен программируемый алгоритм управления режимом

охраны, при использовании которого постановка под охрану осуществляется в

выключенном зажигании удалитесь с брелоком-меткой от охраняемого объекта

на расстояние превышающее зону действия штатного радиоканала системы

(2.4 GHz) - более 10м., система автоматически возьмёт объект под охрану. Для

отключения режима охраны приблизтесь с брелоком-меткой к охраняемому

объекту на расстояние менее 10м. - система отключит режим охраны.

Аварийное управление системой

В случае утери или выхода из строя брелоков, управляющих сигнализацией,

выключения режима охраны системы необходимо ввести ПИН-код. Заводское

значение 1-1-1-1 (можно изменить в настройках системы). См. Кнопка «VA-

Настройка параметров

Настройка всех параметров системы осуществляется при подключении

системы к компьютеру посредством miniUSB-кабеля с помощью программы

ввести сервисный ПИН-код системы.

Заводское значение ПИН-кода 1-1-1-1 (можно изменить в настройках системы).

Для ввода цифры ПИН-кода необходимо отключить режим охраны, выключить

паузы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 сек., паузы более 1

Технические характеристики

Габариты базового блока. 93х55,5х16 мм

Габариты брелока-метки. 49,5х25,3х4,8 мм

Средний ток потребления в режиме охраны. 20 mA

Напряжение питания. 9-15 V

GSM-модем. 900, 1800 MHz

Частотный диапазон штатного радиоканала. 2,4-2,5 GHz

Диапазон рабочих температур. От –40°С до +85°С

Свидетельство о приёмке

Система противоугонной сигнализации P

dXL 42oo соответствует техническим

условиям ТУ 4372-006-55684712-2006 и признана годной для эксплуатации.

Заводской номер ____________________________________

Дата выпуска ________________________________________

Подпись лиц, ответственных за приемку

Подпись (личное клеймо)

Работа системы

Охранно-сервисная система Pandora DXL 42OO предназначена для охраны

мототехники и автомобилей, своевременного оповещения владельца о всех

событиях происходящих с охраняемым объектом.

Управление системой можно осуществлять 3-мя способами. Посредством

мобильного телефона, посредством ручки сцепления, с использованием

брелоков-меток 2.4 GHz, входящих в комплект системы и в режиме «HANSD

Pandora DXL 42OO осуществляет охрану следующих независимых зон с от-

правкой соответствующего извещения на мобильный телефон владельца и за-

писью в синхронный протокол событий базового блока:

• концевые выключатели кофра

• концевые выключатели сидения

• концевые выключатели багажного отделения

• концевой выключатель сцепления

• нажатие педали тормоза

• срабатывание шок-сенсора (предварительный и тревожный уровень)

• срабатывание датчика движения

• срабатывание датчика наклона

• критическое падение напряжения питания бортовой сети

Управление режимом охраны (постановка/снятие)

При постановке на охрану система осуществляет контроль всех тревожных

зон и блокировку работы двигателя. Постановка под охрану производится

нажатием ручки сцепления при выключенном зажигании, снятие с охраны -

нажатием ручки сцепления. При постановке и снятии контролируется наличие

брелока-метки в зоне радиообмена. Без брелока-метки поставить/снять

систему с охраны можно только с помощью мобильного телефона (при наличии

Управление с мобильного телефона

1. Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2. Нажмите клавиши соответствующие вводимой команде и

3. Система подтвердит выполнение команды

Для завершения соединения положите трубку.

Команды, управления доступные с мобильного телефона

Возврат в предыдущее меню/состояние
Постановка под охрану

Снятие с охраны

История событий
Включение микрофона
Запрос баланса

Информация о системе

Запуск/продление работы двигателя
Останов двигателя
Включение доп. канала
Отключение доп. канала

Разрешить автоматический запуск двигателя
Запретить автоматический запуск двигателя
Блокировка двигателя

Отключение блокировки двигателя

Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.

сек. воспринимаются системой как окончание ввода цифры и переход к вводу

следующей цифры ПИН-кода.

• Аналогично введите остальные цифры сервисного ПИН-кода. Система

подтвердит правильный ввод кода красными и зелеными вспышками

• Вы в меню программирования системы.

после ввода 4-й цифры кода. Новый ввод можно осуществить только через 5 сек.

После ввода сервисного ПИН-кода, Вам доступны следующие настройки,

изменяемые при помощи кнопки:

1. Запись брелоков-меток в память системы

2. Изменение заводского значения сервисного ПИН-кода

3. Запись холостых оборотов в память системы

Настройка системы при помощи мобильного телефона

Для программирования номера телефона владельца и основных настроек

1. Внесите метку владельца в зону действия радиоканала 2.4 GHz

2. Позвоните на систему

3. Кнопками на телефоне наберите ПИН-код (заводское значение 1-2-3-4)

4. Прослушайте информацию о состоянии системы и голосовую справку

5. Для входа в режим программирования параметров включите и не позже,

чем через 5 сек. выключите зажигание.

6. Пользуясь голосовыми подсказками, настройте необходимые параметры и

режимы работы системы.

Монтаж системы

Охранно-сервисная система Pandora DXL 42OO предназначена для установки на

мото-технику с напряжением бортовой сети питания 12V. Подключение системы

необходимо производить в соответствии со схемой (см. оборот коробки).

ЗАПРЕЩЕНО! исключать штатно предусмотренные в охранной системе

предохранители при подключении к электропроводке мото-техники.

ЗАПРЕЩЕНО! производить подключение охранной системы, имеющей

повреждения выходных кабелей.

ВНИМАНИЕ! все мощные цепи с использованием внешних реле и других

исполнительных устройств, не питающихся от базового блока системы, должны

иметь свои предохранители в цепи питания.

ВНИМАНИЕ! устанавливайте SIM-карту только на отлюченную от питания систему.

ВНИМАНИЕ! охранная система является необслуживаемым устройством. В

случае отказа в работе ремонт должен производиться в специализированных

ВНИМАНИЕ! в системе используются универсальные программируемые

выводы, работающие как выходы и как входы. Будьте внимательны при

настройке их функций. При изменении настроки по умолчанию для вывода 5

и аварийного управления системой. При изменении настройки данного вывода

Гарантийные обязательства

Изготовитель гарантирует соответствие охранно-сервисной системы требованиям

ТУ при соблюдении условий эксплуатации, монтажа, хранения, транспортирования,

указанных в данном руководстве. Изделие должно использоваться только в соответ-

ствии с инструкцией по эксплуатации и установке.

Изделие подлежит только профессиональной установке в сертифицированных

установочных центрах. Установщик охранно-сервисной системы обязан заполнить

свидетельство установки, прилагаемое в комплекте.

Вышедшие из строя в течение гарантийного срока эксплуатации по вине завода-из-

готовителя составные устройства системы противоугонной сигнализации подлежат

замене или ремонту силами установщика (предприятия-изготовителя или организа-

ции, осуществляющей комплексное обслуживание).

Потребитель лишается права на гарантийное обслуживание в следующих случаях:

• по истечении гарантийного срока эксплуатации;

• при нарушении правил монтажа, эксплуатации, транспортирования и хранения;

• при наличии механических повреждений наружных деталей системы противо-

угонной сигнализации после момента продажи, включая воздействие огня, аварии,

попадания внутрь агрессивных жидкостей и воды, небрежного обращения;

• при наличии повреждений в результате неправильной настройки или регулировки;

• при замене составных устройств системы противоугонной сигнализации на

устройства, не рекомендованные производителем;

• если нарушено пломбирование предприятия-изготовителя;

• если отсутствуют заполненные должным образом свидетельство установки или

Гарантийный срок эксплуатации – 3 года со дня продажи, но не более 3,5 лет с мо-

мента изготовления. Настоящая гарантия не распространяется на элементы питания

брелоков, которые имеют естественный ограниченный срок службы. Ремонт и обслу-

живание системы противоугонной сигнализации с истекшим гарантийным сроком

осуществляется за счет средств потребителя по отдельным договорам между постав-

щиком/установщиком и потребителем.

ВНИМАНИЕ! Рекомендуем требовать заполнения свидетельства установки и

гарантийного талона, работником, производившим монтаж системы, т. к. эти

Мотосигнализация Pandora DXL 4200 предназначена для противоугонной защиты мототехники и квадроциклов.

В режиме охраны мотоцикл защищает блокировка двигателя, а также датчики удара, наклона и движения — при срабатывании любого из датчиков владелец получает уведомление от Pandora DXL 4200 на свой мобильный телефон. Система отреагирует также на манипуляции с рычагами сцепления и тормоза, открытие кофра — остаться незамеченным у злоумышленника никак не получится. Помимо охранных, Pandora DXL 4200 предоставляет важные сервисные функции — со своего телефона вы можете дистанционно запустить или заблокировать двигатель, запросить информацию о системе; кроме того, сигнализация уведомит вас о скорой разрядке аккумулятора, что позволит вам вовремя зарядить его.

Характеристики Pandora DXL 4200:

выгодное решение для мотоциклов иавтомобилей без цифровых CAN-шин;
модернизированный голосовой интерфейс;
управление спомощью бесконтактных меток 2,4ГГц— режим Hands Free;
немедленное оповещение намобильный телефон обо всех несанкционированных действиях;
уведомление окритическом уровне заряда аккумулятора;
дистанционный запуск двигателя, включение/отключение блокировок ииспользование прочих функций спомощью мобильного телефона.

Комплектация:

Базовый блок
Брелок-метка (2,4Ггц) (2шт.)
Основной кабель
Микрофон
Индикатор LED с кабелем
Герконовый датчик (2шт.)
Пластиковая стяжка L450
Батарейка CR-2025 (2шт.)
Документация
Упаковка

Часто задаваемые вопросы

Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 4200

Автозапуск - Есть
GSM - Есть
GPS и ГЛОНАСС - Опция
Метка - IS-560v2
Датчик удара/наклона/движения - Есть
Диалоговый код - Есть
mini или micro-USB порт - Есть

Программы и инструкции для Pandora DXL 4200

Инструкция по установке.pdf
Инструкция по эксплуатации.pdf
Прошивка v 1.55 от 2013.06.28 (pld).zip
Сравнительная таблица мотосигнализаций Pandora.pdf
Pandora Alarm Studio
Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora DXL 4200

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

Обзор мотосигнализаций Pandora: в чем отличие между Pandora DXL 4200, DXL 4400 moto и Pandect X-1100 moto?
Что будет с гарантией на мой автомобиль?
Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Алексей Михайлов

2016-04-12 13:39:23 Вопрос такого характера - в случае отключения внешнего питания есть встроенный аккумулятор или сигнализация отключится? И второй если все таки есть аккумулятор и докупить модуль gps он будет функционировать при отключении питания?

Евгения

2016-04-14 11:34:45 Здравствуйте! Сигнализация не работает автономно и отключается при отключении внешнего питания. Лучше докупите GPS-маяк - маяки работают 1-2-3 года автономно (в зависимости от модели), устанавливаются скрытно и не выдают себя проводами, в отличие от GPS-модуля.

Владимир

2016-05-23 15:33:55 Здравствуйте. Потерял метку от Pandora 4200. Можно ли приобрести? сколько стоит? спасибо.

Евгения

Кирилл

2016-09-21 21:14:25 Здравствуйте, продал мотоцикл, а разбирать пол морды для перепрограммирования не хочется, как через телефон можно поменять номер телефона на который будут отсылаться смс и будут поступать звонки?

Евгения

Отзывы о Pandora DXL 4200

Алексей Костарев

Артём Витко

2017-02-03 17:09:13 Не забиваешь голову стоит на сигналке или нет садит АКБ К прошлому комментарию: Видать у тебя проблема с зарядкой мота или с руками раз не правильно подключил. Фактически зарядка потребляет меньше лампочки и мот не должен заглохнуть на ходу, генератор мота должен обеспечивать работу электросети и + к этому заряжать АКБ. Теперь в моем случае, у меня стоит старый дохлый АКБ на 16Ач за 4 дня простоя завести мотор с объемом 1200 уже не просто шанс уже 50/50, пару раз после долгих простоев приходилась с толкоча заводить) То что есть куча настроек это только плюс, можно чувствительность настроить как и для мопеда так и для тяжелого круизера что бы от ветра не срабатывала как у некоторых. Плюс и то что можно выводы перепрограммировать что дает более внятную информацию о вмешательстве в мот. Огромный плюс ставлю настройке свободная голова, настраиваешь на тихую снятие/постановку на сигналку и все пришел к моту вставил ключ и поехал и также приехал ключ забрал и ушел - все больше ни каких действий не надо. Брелки ни когда не разваливались, видит их всегда нормально в случае если брелок утерян или сел всегда можно позвонить и отключить сигналку или так же поставить. Хотелось бы что бы для удобства для нее создали приложение, а то через запросы не очень комфортно пользоваться и да антенну gsm выводную бы, а то я нашел единственное удобное место под алюминиевой крышкой, что ухудчила прием.

Yerlan Yeraliyev

2017-02-28 17:54:28 Удобность Садит акб, метки разваливаются после замены батареек. Тоже сильно садится аккумулятор. Причём ставили авторизованные дилеры. Метки все на скотче. Увидел цену 2.200 рублей. Многовато.

Pandora – популярная сегодня автомобильная охранная система, которую выбирают многие автовладельцы. Чтобы грамотно использовать все функции устройства, нужно ознакомиться с инструкцией по ее эксплуатации. Инструкции для всех сигнализаций Пандора представлены в статье.

Сигнализация Пандора

Пандора – это автосигнализации от российского производителя, признанные не только в нашей стране, но и заграницей. История производства автосигнализаций началась еще в 2004 г., а сегодня это уже признанные технические и технологические лидеры среди автомобильных противоугонных систем.

Сигнализации Пандора – это сочетание современных технологий и высокой степени надежности.

Они оснащены особым механизмом диалогового кодирования, благодаря которому вся передача данных идет в зашифрованном виде. Его до сих пор не смог вскрыть ни один автоугонщик.

Широкий модельный ряд устройства позволяет подобрать охранную систему под любой автомобиль в соответствии с персональными предпочтениями и требованиями автовладельца. Можно найти как недорогой комплект для бюджетного авто, так и создать многофункциональную систему с блокировкой замка капота и АКПП, GPS и GSM навигацией для дорогой автомобиля.

Модели охранных систем Pandora

Современные модели автосигнализации подразделяются на две основные категории: LX (Light) и DXL (DeLuxe).

ПандораLX включает модели наиболее доступные по стоимости, но способные без труда обеспечить полную безопасность автомобиля. Это модели LX 3030; LX 3050 (с автозапуском); LX 3257; LX 3297 (с модулем CAN).
ПандораDXL – наиболее многочисленная категория, представляющая модели среднего и высокого класса. Все устройства данной категории отличаются механизмом диалогового алгоритма шифрования, наличием мультифункционального датчика, возможностью подключения по CAN, низким уровнем потребления тока и возможностью подключения GPS – ГЛОНАСС и GSM блоков.

Сигнализации с автозапуском

Среди модельного ряда фирмы есть много достойных и надежных вариантов.

Однако, одними из самых востребованных моделей среди автовладельцев являются сигнализации с функцией дистанционного запуска двигателя.

Цена таких устройств начинается от 8500 рублей (за модель Pandora DX-50S с автозапуском, CAN/LIN интерфейсом и брелоком с ЖК-экраном).

У сигнализаций Пандора с автозапуском есть целый ряд преимуществ:

простая и быстрая настройка системы;
хорошая дальность действия;
доступная стоимость;
возможность запуска двигателя с брелока, СМС, по таймеру или через мобильное приложение для смартфонов Pandora Online Pro, где войдя в личный кабинет пользователя, можно управлять настройками сразу всех своих автомобилей: запускать прогрев двигателя, получать сведения о техническом состоянии, обеспечивать эффективную работу системы охраны.

Инструкции к сигнализациям Пандора

Все сигнализации Пандора удобные, надежные, современные, с большим количеством дополнительных функций. Каждый автовладелец определяет сам, какая лучше для него, но какую бы модель вы не выбрали, она будет идти в комплекте с инструкцией по использованию и установке.

Чтобы инструкция по эксплуатации всегда была у вас под рукой в нужный момент, вы можете скачать ее по ссылкам ниже.

Honda CB400 Super Bol dOr 2006

Хонда мой бывший

Honda CB400 Super Bol dOr 2006 → Установка сигнализации Pandora dxl 4200

Приветствую вас дорогие читали сайта Байкпост! Сегодняшний рассказ пойдет о том как я ставил сигнализацию Pandora dxl 4200 (moto) на свой мотоцикл. Итак, начать я хочу с того почему я выбрал именно эту сигнализацию, а не какую-нибудь другую из имеющихся на рынке. Китайские и малоизвестные системы меня не интересовали вообще, поэтому мне осталось выбрать между Starline moto v62 и Pandora dxl 4200 (moto). Изучив в интернете инструкции к данным сигнализациям, я понял, что в полной мере моим требованиям отвечает именно Pandora. Объясню почему:

Далее я приобрел выбранную мной сигнализацию, вот собственно и она.

Размер базового блока системы. Как видите он довольно миниатюрный и имеет резиновое уплотнение, что не может не радовать.

Для того чтоб поставить эту сигнализацию понадобится:

1. Набор инструмента для того чтоб разобрать мотоцикл
2. Хорошие бокорезы, нож, изолента, мультиметр, контрольки силовая и светодиодная, паяльник.
3. Один диод рассчитанный на 6 ампер, один диод рассчитанный на 1 ампер.
4. Ноутбук с установленной программой Pandora DXL Loader и miniUSB кабель для подключения сигнализации к компьютеру.
5. Три силовых реле (лучше использовать маленькие)
6. Сим карта с любым тарифом без абонентской платы (желательно выбрать оператора с хорошей зоной покрытия)
7. Сирена (В комплект сигнализации не входит)
8. Наличие желания и прямых рук.

Вот собственно и сам подопытный.

Приступаем! Для начала надо разобрать мотоцикл для того чтоб получить доступ ко всем необходимым местам и проводам, а так же для удобства работы.

Далее открываем схему сигнализации и смотрим какие провода нужно найти на мотоцикле.

Так как я автозапуск подключать не буду, настройки некоторых каналов и входов я изменил в соответствии со своими потребностями, но об этом далее. Подключать и задействовать буду все провода, поэтому отрезать ничего не придется. Я привык выжимать максимум возможностей из сигнализации.

Начнем поиск проводов на мотоцикле.
Так как я выбрал способ управления постановки-снятия сигнализации с охраны с помощью ручки сцепления с него и начну.

Подключение к концевику сцепления

Теперь подключим поворотники
На этом мотоцикле используется два реле поворотов, аналоговое (управляет аварийкой) и цифровое (управляет непосредственно левым или правым поворотом, оно же зажигает передние поворотники в пол накала как ходовые огни). Подключать надо к аналоговому реле, то что тикает при включении аварийки. К серому проводу припаиваю сразу два №2 и №4 оранжевых провода от сигнализации, для того чтоб разгрузить внутреннее реле самой сигнализации.

Подключение тахометра
Не смотря на то что я не подключаю автозапуск, контроль работающего двигателя все равно необходимо подключить и обязательно прописать холостые обороты двигателя в сигнализацию (Обороты прописываются уже после окончания монтажа, на прогретом двигателе). Это нужно для корректной работы противоразбойного режима Anti Hi Jack. Подключение можно сделать на контроллере двигателя к желто-синему проводу припаять №3-белый провод от сигнализации.

Подключение к педали и ручке тормоза
Это подключение можно сделать в хвостовой части мотоцикла, в фишке на задний фонарь на зелено-желтый провод подключаем №12-сине-белый от сигнализации. Я нашел этот же провод в основном жгуте проводов.

Сначала голосовая прошивка
Жмем загрузить, выбираем Голосовая прошивка, указываем путь к файлу прошивки и запускаем прошивку

Аналогично проходит обновление основной прошивки.
Жмем загрузить, выбираем Загрузка прошивки, указываем путь к файлу прошивки и запускаем процесс.

По окончании этих манипуляций с прошивками блок сигнализации надо перезагрузить, для этого отключаем его от компьютера и подключаем снова, заново набираем с помощью кнопки код для входа в режим программирования.

Теперь программируем сигнализацию. Приведенные ниже скриншоты с настройками будут актуальны только в том случае, если подключения будут сделаны так как я описал выше.

Основные настройки
1. Настройка датчиков (Тут я выставил приблизительные значения, более точно буду настраивать по окончании работы на собранном мотоцикле)

3. Извещение о низком напряжении бортовой сети (Можете поставить любое какое нравится, но не ниже чем 10.5 вольта)

Настройки автозапуска
Так как я автозапуск не подключал, все настройки остаются в заводских значениях.

Программируемые каналы
1. Настройки входов

Настройки GSM
1. Настройка телефонных номеров

1.1. Основной номер владельца — пишите свой номер, при звонке с этого номера на сигнализацию не будет запрашиваться гостевой пин-код
1.2. Дополнительный номер владельца системы — в случае если сигнализация при срабатывании тревоги не дозвонилась на основной номер, она будет звонить на этот номер. При звонке с этого номера на сигнализацию требуется ввести гостевой пин-код.
1.3. Аналогично пункту 1.2.
1.4. Запрос баланса установленной в сигнализации Сим-карты
1.5. Номер на который позвонит сигнализация в случае ДТП
1.6. Собственный номер системы — номер установленной в сигнализации Сим-карты (Обязательно заполнить)

2. Голосовые вызовы по событиям
Тут можно настроить оповещение о каком либо событии звонком, я оставил все как есть, но каждый может настроить под себя.

4. Гостевой пин-код
Обязательно изменить заводское значение.

5. Дополнительные функции

6. Функции экономии энергии и денежных средств
1. GSM связь — Разрешить или запретить использование GSM связи
2. Режим экономичной GSM связи — Если разрешить данный пункт, то дозвониться до сигнализации будет не возможно, она будет включать GSM модуль только чтоб сообщить о срабатывании.
3. Голосовой вызов в роуминге — Если запретить, то в роуминге при срабатывании сигнализация не будет звонить.

Запрограммировав сигнализацию не забываем нажать на кнопку записать, она будет мигать красным

Устанавливаем блок на мотоцикл я установил под баком, приклеил на двухсторонний скотч(блок должен быть ЖЕСТКО закреплен). Прокладываем и подключаем провода, все подключения не забываем хорошенько пропаивать.

Микрофон устанавливается в любом скрытном месте в районе руля.

После этого необходимо прописать метки в память сигнализации, эта процедура описана в инструкции.

Уровень I-1 — Запись брелоков-меток в память системы.
Войдите на первый уровень программирования. Запись брелоков-меток производится
последовательно. Перед записью брелоков меток необходимо как минимум за 15 секунд
извлечь элементы питания из всех меток. Установить обратно элементы питания при этом
система выдаст два коротких сигнала сиреной.

Затем прописать холостые обороты в память сигнализации, делать это нужно обязательно и об этом также написано в инструкции.

И последним штрихом сменить Пин-код системы для входа в режим программирования, так как этот код одновременно является и кодом аварийного снятия сигнализации с охраны.

Собираем мотоцикл, проверяем и донастраиваем через GSM датчики сигнализации (Для входа в режим программирования метка должна быть в зоне сигнализации, звоним на сигнализацию, она отвечает, кратковременно включаем и выключаем зажигание и включается режим программирования. Следуя голосовым подсказкам делаем необходимые настройки).

В итоге я получил отличную сигнализацию, сэкономил денег на установке, уверен в качестве монтажа(Хочешь сделать что то хорошо, сделай это сам), узнал много нового.
Спасибо всем кто дочитал это до конца. Удачи на дорогах.

Читайте также: