Открытие багажника шевроле авео т250

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Независимо от того, используете ли вы мусор, помогаете кому-то переехать или уезжаете на выходные, дополнительный объем, предлагаемый багажником вашего Chevrolet Aveo, имеет огромное значение. Тем не менее, в некоторых случаях может случиться так, что ваш багажник застрянет, независимо от того, из-за проблем с питанием или из-за проблемы с замком, вы неизбежно столкнетесь с проблемой, столкнувшись с этой проблемой. Вот почему мы приняли решение создать этот контент, чтобы помочь вам узнать как открыть багажник Шевроле Авео изнутри? Это должно дать вам временное средство для доступа к багажнику, пока вы размышляете о полном ремонте. Для этого мы, во-первых, выясним, почему заблокирован багажник вашего автомобиля, а во-вторых, как открыть багажник вашего Chevrolet Aveo из салона.

Почему багажник вашего Шевроле Авео заперт?

Теперь мы рассмотрим одну за другой проблемы, которые могут заставить вас захотеть открыть сейф вашего Chevrolet Aveo изнутри.

Обрезаны соединительные провода блокировки, которые блокируют багажник Chevrolet Aveo.

Первое объяснение запертого багажника вашей машины. Возможно, что провода или жгут проводов замка багажника были разрезаны силой или в результате ударов. Эта проблема приводит к тому, что внешняя ручка разблокировки багажника не реагирует, а также может вызвать проблемы с вашими задними фонарями, которые могут быть подключены к тому же жгуту проводов. Если у вас есть эти две проблемы, и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, прочтите наши материалы о замене ламп задних фонарей на Chevrolet Aveo, если вы не знаете, как проверить их состояние, есть большая вероятность, что крышка багажника Ваш Chevrolet Aveo заблокирован из-за неисправности электрооборудования.

Сломан замок багажника на Шевроле Авео

Вторая проблема, которая может заставить вас искать как открыть багажник вашего Шевроле Авео изнутри, заключается в том, что именно замок багажника вашего Chevrolet Aveo является началом вашей проблемы. Через некоторое время он может заблокироваться или сломаться внутренние механизмы. В этом случае действие внешней ручки багажника больше не активирует систему. Вы все еще можете слышать звук активации, но механизм не вращается.

Что-то застряло в замке

В заключение, последняя возможность, хотя причина проблемы в большинстве случаев уже установлена. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.

Как открыть багажник Шевроле Авео изнутри?

Перебрав различные причины, по которым вы можете хотите открыть багажник вашего Chevrolet Aveo изнутри, мы объясним, как это сделать на практике.

Чтобы получить больше советов по Chevrolet Aveo, взгляните на Chevrolet Aveo категория.


Всем привет запилил на свою машину ВНЕШНЮЮ ГЕРМЕТИЧНУЮ кнопку открывния багажника
Дабы не столкнуться с закисанием пролил установленную кнопку термоклеем полностью
Дабы не сгорела замыкаю ею обмотку реле

Видео с пояснениями присутствует, прияятного просмотра









Chevrolet Aveo Sedan 2008, двигатель гибридный 1.8 л., 135 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 30


При такой схеме подключения с брелка дистанционно не открывается багажник?



Если, что то в кнопке обычный микрик стоит. Клиенту меняли на Крузе, цена вопроса 10 грн)


я знаю, потому такую и заказал, ремонтопригодная))


Ремонтопригодность это круто!)


О, как у меня сделал)



Поздравляю с ништяком!


Удобно. Молодец.
Но это уязвимость в безопасности. В любой момент кто угодно может открыть сзади багажник.


Блин, хочу Авешку… Тока боюсь что за много в нее надо будет всунуть проводки =)


Все таки, ИМХО, логичнее реализовать отключение по ЦЗ…
Как раз заканчиваю подобную штуку… ;)


Очень полезная доработка! Круто получилось!))


Почему ВАГовскую ручку не поставил — она аккуратная, в резиновом чехле и сверху ставится железная скоба, снаружи ручку не видно — да и клеить не чего не нужно !

Одно реле лишнее — кнопка по минусу нормально бы открывала(пустить на нее минус при открытом ЦЗ) — нагрузки НОЛЬ )
У тебя при открытой машине — всегда работает верхнее реле — ЗАЧЕМ ?

У тебя одно реле дублирует второе !



ну предложи свой вариант


Давно уже все сделано — ПРЕДЛАГАЮ ))


а чем мой вариант плохой кроме того что я вел только 1 провод и 1 реле замкнуто и потребляет 0,1 мА? а сколько реле в машине штатно замкнуты пока машина под охраной? ВАГовская кнопка слишком большая для меня, камера не поместится


Есть ВАГовская с камерой !
Твой вариант плох тем что два реле, и одно из них постоянно работает при открытой машине

А сколько у тебе реле замкнуто под охраной ? У меня не одного(разве что только ЦЗ), даже лишние реле на стартер и т.д. не ставил

Я не сторонник постоянно работающего реле как у тебя верхнее, ну и кстати ставлю диод на реле от переполюсации(у меня даже в инструкции сиги написано так делать)



Макс не мое дело но нужно на реле поменять местами контакты, чтобы при постановке на сигнализацию контакты были нормально разомкнуты( чтобы избежать разряда аккумулятора) а когда снял с сигнализации на реле подался плюс с доп канала контакты на реле замкнулись и тогда можно пользоваться кнопкой на крышке багажника.


Надоело мне, что когда хочешь открыть багажник нужно постоянно бегать в салон, чтобы дернуть рычажок, или идти к нему с ключом и стоять там ковыряться. Поэтому для удобства и комфорта решил сделать кнопку, чтобы делать это спокойно с улицы. Заказал саму кнопку под цвет накладки на крышке багажника, чтобы все было максимально незаметно.

Как все правильно подключить смотрел по этому видео.


В принципе все доступно и понятно, но немного повторюсь. Подключаем через реле, на 87 силовой через выносной предохранитель идет постоянный плюс, с него на 85 управляющий тоже, а с 30-го силового контакта кидаем провод дальше в багажник. Тут нужен именно плюс, который есть всегда, даже при выключенной машине. Его я нашел в одной из колодок над педалями и просто в свободное место возле пина впихнул еще свой провод.


Теперь чтоб реле замыкалось нужно на 86 контакт подать массу. Нам нужна эта колодка, которая находится под водительским порогом.


На ней находим серый провод с краю и врезаем в него свой провод, который и подключим на 86 контакт. Не обязательно подключать контакты именно так, главное помнить, что 87 и 30 силовые, а 85 и 86 — управляющие.


На этом проводе при открытом ЦЗ появляется масса. Соответственно, когда машина открыта, масса подается на 86 контакт. И т.к. реле подключено к плюсу постоянно, оно замыкается и на проводе 30-го контакта появляется плюс, который уходит в багажник. При закрывании ЦЗ масса пропадает, реле размыкается и плюс на 30 не приходит, никакой злодей в ваш багажник не проникнет.

Дальше проложил провод к багажнику. Взял с запасом, около 5 метров. Пришлось снимать еще и задний диван, чтоб снять порог. Под центральной стойкой удалось протянуть, не разбирая ее. Дальше через обшивку багажника и по заводской гофре прокинул провод на крышку багажника. Снимать обивку с крышки та еще затея, эти клипсы не очень-то и хотели поддаваться, но на помощь пришли плоскогубцы.

Головкой на 8 открутил 4 гайки и 4 болта крепления накладки на багажнике, чтоб просунуть туда провода и поставить кнопку. Под накладкой есть резиновая заглушка, в которой продета проводка на освещение номера. В ней просверлил два отверстия и продел два провода: один, который тянул с салона, и второй, который будет идти с кнопки на привод замка. Соответственно они соединяются через ту самую кнопку, для которой в накладке тоже нужно просверлить отверстие.


Дальше я плясал с бубном вокруг конструкции привода замка и его расположения. Перебрал кучу вариантов, сначала крепил его на стяжки, т.к. не хотел сверлить новые дырки. Потом понял, что без этого никак, и разместил его в левом углу багажника, прямо напротив самого замка.


После этого начал крепить привод к замку через тягу, идущую в комплекте, но особых плодов это не дало, т.к. такая жесткая связка постоянно где-то подклинивала. Тогда на помощь пришел второй тросик открывания багажника изнутри, который любезные китайцы оставили на случай вашего похищения в вашей же машине.



Тросик я снял, разобрал и отрезал нужной мне длины. После этого конец с шариком продел через отверстие в кончике привода, т.к. так его было удобнее там закрепить, а второй конец петлей накинул на язычек замка.



Каково же было мое удивление, когда пробный запуск показал, что привод не возвращается в исходное положение сам по себе. При нажатии на кнопку он втягивался и оставался на месте. Вытягивать обратно его нужно было либо силой мускулистых рук, либо сменой полярности. Оббегав весь авторынок с вопросами, мне предлагали специальные замки именно для багажников, какие-то громоздкие и тяжелые, да и ценник от 300 грн не радовал. Конечно же можно было купить оригинальный замок с электроприводом от более дорогих комплектаций или от лачика (вроде тоже подходит), но ведь колхоз — дело благородное. На помощь пришла чудесная пружинка за 15 грн.


Теперь при нажатии на кнопку привод втягивался и тянул тросик, открывая замок багажника, а, отпуская кнопку, он выдвигался назад под действием пружины, усилия которой для этих нужд вполне хватало.

Дальше нужно было подключить минусовой провод с привода на массу автомобиля. Его решил не тянуть обратно через гофру к кузову, а накинул под болт крепления замка, где масса была просто отличная.


Доработку эту делал еще по осени, и вот после зимы в один момент перестала работать кнопка. Подозрение было на коррозию в контактах или разъединившиеся клеммы. Вскрытие показало ржавчину на наружных контактах с болтиками недорогой китайской кнопки. Поэтому тут решил доработать радикально. Из двух проводов залудил небольшие пины под размер стандартных.

Видно что внутренняя часть контактов в нормальном состоянии, поржавела только наружная часть.


Дальше установил их на место и облил эпоксидкой, загерметизировав места стыка.


Ну и по месту скрутил с выведенными ранее проводами и обжал термоусадкой.


Получилась такая кнопка, в глаза не бросается, свое дело делает.




UPD
С первой осенней сыростью кнопка снова о себе напомнила, поэтому в этот раз заказал типо герметичную кнопку.



Выполнена она и вправду лучше, ход кнопки небольшой, наверное внутри smd-кнопка, видимых больших щелей нет и возможно она и действительно окологерметичная. Плюс по кругу подсвечивается. Но в этот раз я решил перестраховаться и купил для нее еще и защитный колпачек.



Теперь она закрыта от влаги со всех сторон, на мойке можно не бояться поливать багажник.

Несмотря на то, что транспортные средства имеют тенденцию становиться намного более компактными, на большинстве современных автомобилей приятно пользоваться значительным объемом транспорта. Если вы собираетесь в отпуск, по магазинам или переезжаете домой, багажник вашего Chevrolet Aveo будет большим и очень ценным местом. Так, что делать, если застрял багажник вашего Шевроле Авео? Именно на это мы и постараемся ответить в этой статье. В основном мы сосредоточимся на закрытии заблокированного сейфа, но вы можете найти эту страницу содержимого полезной, если вы больше не можете закрывать багажник. На первом этапе мы попытаемся найти мотивы застревания шкафчика в багажнике, а на втором этапе - как открыть застрявший рундук багажника от шевроле авео.

Замок багажника Шевроле Авео застрял, почему?

Итак, давайте начнем наше руководство с Источники застрявшего багажника Chevrolet Aveo . Они могут быть разными, тем не менее, в большинстве случаев будут затронуты одни и те же проблемы.

Обрезка проводов подключения замка багажника Chevrolet Aveo

Первое объяснение застревания багажника на Шевроле Авео. Возможно, что провода или жгут проводов замка багажника были оборваны силой или в результате ударов. Эта проблема приводит к тому, что внешняя ручка разблокировки багажника не реагирует, а также может вызвать проблемы с задними фонарями, которые могут быть подключены к аналогичному жгуту проводов. Если у вас есть эти две проблемы, и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, обратитесь к нашей странице содержания о замене ламп задних фонарей на Chevrolet Aveo, если вы не знаете, как проверить их состояние), есть большая вероятность, что задняя дверь вашего Chevrolet Aveo заблокирована из-за неисправности электрооборудования.

Поврежден замок багажника Шевроле Авео

Вторая возможность заблокированного ствола состоит в том, что он замок багажника вашего Chevrolet Aveo, который является триггером вашей проблемы . На самом деле, со временем возможно, что он может заблокироваться или что внутренние механизмы могут сломаться. В этом случае действие ручки ствола больше не приводит в действие механизм. Вы все еще можете слышать шум активации, но не вращение механизмов.

Что-то застряло в замке багажника моего Шевроле Авео

Наконец, последняя возможность, несмотря на то, что источник проблемы в большинстве случаев уже установлен. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.

Как открыть застрявший багажник Шевроле Авео?

Теперь, когда мы выяснили различные факторы, влияющие на багажник застрял на Шевроле Авео , мы сосредоточимся на возможности открыть заблокированный хобот.

Открытие застрявшего багажника Шевроле Авео с помощью внутреннего замка

.
При первой возможности замок багажника вашего Chevrolet Aveo полностью заблокирован, внешняя ручка может быть повреждена или у вас может быть проблема с электричеством. В таком случае вам предлагается решение, пройтись по салону автомобиля. используйте внутреннюю ручку багажника . Действительно, не все это знают, но в багажнике есть внутренний механизм, который позволяет открыть его изнутри, вам нужно будет найти отверстие (иногда скрытое в задней части пластиковой крышки) в центре задней двери, в которую вы можете вставить отвертку и нажать по бокам, чтобы разблокировать замок багажника вашего Chevrolet Aveo .

Открытый багажник застрял Шевроле Авео с распылителем смазки

Второе средство. Возможно, что со временем пыль, крышка багажника вашего Chevrolet Aveo могла заклинивать , чтобы избавиться от него, изнутри вашего автомобиля, используйте обезжириватель, чтобы очистить и смазать замок вашего Chevrolet Aveo. Это средство может дать вам возможность повторно использовать запертый багажник.

Откройте заблокированную крышку багажника Шевроле Авео, попробуйте удалить посторонний предмет

Наконец, последняя возможность, возможно, что багажник вашего Chevrolet Aveo заблокирован в результате попадания постороннего предмета в замок. В таком случае есть несколько решений. Вы должны удалить как можно больше пластиковых крышек из салона вашего автомобиля, чтобы иметь максимально открытый доступ к замку, и попытаться удалить как можно больше посторонних предметов из крышки багажника с помощью плоскогубцев. если ты не можете открыть запертый багажник вашего Chevrolet Aveo , мы рекомендуем вам обратиться к своему автомеханику, у которого будут инструменты и более продвинутые знания для разблокировать багажник вашего автомобиля .

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Chevrolet Aveo, не стесняйтесь обращаться к нам. Chevrolet Aveo категория.

Открывание багажника при заведенной машине

Имеем Авео LTZ 2013 года. Багажник открывается с кнопки на брелке, но при заведенной машине багажник блокируется. Ручки ручного открывания нет. Как открыть багажник при заведенной машине?

Имеем Авео LTZ 2013 года. Багажник открывается с кнопки на брелке, но при заведенной машине багажник блокируется. Ручки ручного открывания нет. Как открыть багажник при заведенной машине?

Как нет ручки ручного открывания? На багажнике, между двумя плафонами подсветки номера, есть чёрная кнопка, давишь на неё и багажник открывается. Или в комплектациях 2013 года что-то изменилось? А перед этим необходимо нажать кнопку открытия центрального замка (ту, что над крутилкой температуры кондея).

Можно такую пипку поставить . )) 900р, установка своими силами )


Миниатюры

Миниатюры

Имеем Авео LTZ 2013 года. Багажник открывается с кнопки на брелке, но при заведенной машине багажник блокируется. Ручки ручного открывания нет. Как открыть багажник при заведенной машине?

Пока ездил без сигналки, багажник открывался в любых условиях, заведенная не заведенная.

Поставил сигналку, багажник теперь блокируется, при вкл зажигании. открыть можно только когда заглушишь двигатель. Немного не удобно, но это думаю исправляется настройками сиги.

Пока ездил без сигналки, багажник открывался в любых условиях, заведенная не заведенная.

Поставил сигналку, багажник теперь блокируется, при вкл зажигании. открыть можно только когда заглушишь двигатель. Немного не удобно, но это думаю исправляется настройками сиги.

Читайте также: