Отключить скандинавский свет форд транзит

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости, на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Недостаточная видимость
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

Наверное в разделе "Правила пользования световыми приборами".
Если уж по честному, то иногда бывает желание взять монтировку и побить фары стоящему на обочине автомобилю, который благополучно сидит пьет кофе и ему видимо невдомек, что его не отрегулированные фары слепят и вносят дезу в дорожную обстановку, потому как нормальный человек предполагает, что если фары включены, то автомобиль движется.

А ночью при вкл. основного света все ок, а через замок, не включая основной свет 30%.

Если уж по честному, то иногда бывает желание взять монтировку и побить фары стоящему на обочине автомобилю, который благополучно сидит пьет кофе и ему видимо невдомек, что его не отрегулированные фары слепят и вносят дезу в дорожную обстановку, потому как нормальный человек предполагает, что если фары включены, то автомобиль движется.

В столичной Госавтоинспекции сообщили ИА REGNUM, что новые правила устанавливают порядок возврата водительского удостоверения лицам, лишенным права управления транспортными средствами. Для этой категории правонарутелей возврат водительского удостоверения будет осуществляться только после сдачи теоретического экзамена по правилам дорожного движения в подразделении ГАИ.

Водитель, проваливший экзамен, сможет повторно его сдать не ранее чем через семь дней после неудачной попытки.

Если гражданин был лишен водительских прав за то, что находился за рулем в состоянии опьянения, либо отказался от медицинского освидетельствования, либо совершил ДТП в состоянии опьянения, то водительское удостоверение ему вернут только после того, как он представит новое медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами.

Этими же правилами урегулирован и порядок возврата водительских удостоверений лицам, действия прав которых были прекращены по медицинским противопоказаниям. Как сообщает ГАИ, им возврат водительского удостоверения будет осуществляться также после представления нового медицинского заключения, но без сдачи экзамена на знания правил дорожного движения.

Вводится запрет на обгон на зебре вне зависимости от того, есть там пешеходы или нет. Согласно новым правилам, теперь четко устанавливается, что когда перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.

Велосипедистов и водителей скутеров при пересечении проезжей части по пешеходному переходу теперь обязали слезать с велосипеда или скутера.

если бы что то зацепил - то они горели ы постоянно - а так работают ШТАТНо - те , как положено, фары только в положении зажигание включено.


Штатно это когда фары включаются переключателем света, а у него получается что из штатного только и того что от реле зажигания как и положено. так что вполне мог зацепить что нибудь после него. но все одно логичней начинать от правого подрулевого.
Кстати petrpetr7692, а уточни еще. при выключенном зажигании габариты работают как им и положено? то есть выключаются ли и включаются подрулевым?

Вот вот. как и к чему подключал. потому как на ум приходит только одно, по каким-то причинам напряжение попадает на линию питания габаритов и фар минуя выключатель освещения, то ли закорочены контакты 9-10 выключателя освещения, то ли диод Вы как-то не так подключили. вообщем непонятно


подключил где должен был стоять предохранитель противотуманок, там ток появлялся после вкл. замка заж.

светодиот автономный(купил на радиорынке) к плюсовой ножке припаял резистор 1Ком

смотрел, аномалий не нет

если бы что то зацепил - то они горели ы постоянно - а так работают ШТАТНо - те , как положено, фары только в положении зажигание включено.

конечно зацепил. после сигналки ручника, занимался перезапитыванием камеры задн.вида: чтобы работала как зеркало задн.вида -
припоял обычный диод к проводу фанаря задн.хода а по свободному красному пустил ток на датчик и через выкл. запитал вместе с светодиодом ручника.

PS а на счет тестера - меняй маленький электролит в р-не динамической измерительной головки - он имеет утечку и портит всю работу.

в нём у меня проблема с резисторами: они сгорали, я впаивал обычные с плат телевизора. купил донора, но чтобы из двух собрать рабочий, нужен рабочий, третий тестер-которого у меня нет.

а уточни еще. при выключенном зажигании габариты работают как им и положено? то есть выключаются ли и включаются подрулевым?

при выключенном зажигании на переклычатель не реагируют ни габариты ни фары

Читайте также: