Отключить парктроник инфинити qx50

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Установка парковочного радара значительно повышает безопасность вождения автотранспорта. Чаще используются устройства с задними датчиками, однако применение переднего либо комбинированного парктроника тоже приносит свои преимущества. Подключение подобных систем отличается своими особенностями и может представлять достаточно сложную процедуру. У автовладельцев нередко также возникает вопрос, как отключить передние парктроники. Ниже мы рассмотрим основные нюансы, возникающие при их установке и подключении.

Подключение переднего парктроника

Существует несколько вариантов действий в зависимости от того, какое оборудование уже установлено на автомобиль и какое будет подключаться. Можно свести эти варианты в три основные группы:

1. Установка автономного переднего парктроника.
2. Монтаж комбинированной парковочной системы.
3. Подключение передних датчиков к установленному ранее блоку управления с задними сенсорами.

В любом случае сами датчики монтируются в передний бампер. Для этого бампер снимается, в нём размечаются и сверлятся отверстия. В эти отверстия устанавливаются сенсоры, провода от которых подводятся к блоку управления и подключаются. После окончания монтажа производится проверка и настройка системы.

Основное отличие от установки заднего парктроника заключается в необходимости выбрать и задать желаемый режим активации. В зависимости от этого различаются и схемы подключения блока управления. Здесь возможны несколько вариантов, выделим наиболее характерные:

1. Подключение с помощью кнопки (вручную).
2. Активация при включении первой передачи.
3. Подключение к датчику скорости.
4. Включение при нажатии на тормоз.

Включение парктроника вручную

Этот вариант самый простой. Включение осуществляется вручную, посредством нажатия специальной кнопки. Она устанавливается в легко доступном для водителя месте (на приборной панели, рядом с блоком индикации и пр.). Передние сенсоры активируются при заезде во двор, на парковку, во внутриквартальный проезд и пр. При необходимости аналогичным образом можно отключить устройство.

Наиболее удобно использовать такой вариант подключения при установке автономного переднего парктроника. В этом случае кнопку проще всего установить в разрыв цепи питания устройства.

Ряд парковочных радаров позволяют отключить или включить передние сонары прямо с блока индикации. При этом установка отдельного тумблера не требуется.

Включение через первую передачу

Реализовать этот вариант можно с помощью установки специального датчика, в качестве которого тоже может быть использована обычная кнопка. При включении первой передачи рычаг КПП нажимает на переключатель, вследствие чего и происходит активация парковочного радара.

Сначала потребуется снять либо разобрать кожух селектора КПП. Под ним обычно есть достаточно свободного места для установки дополнительных компонентов, а также нужные нам элементы крепежа. Скорее всего просто поставить кнопку не получится, потребуется предварительно изготовить под неё специальный кронштейн (или использовать что-либо подходящее из имеющегося у вас в наличии).

После установки и подключения компонентов следует проверить работу системы. Может потребоваться дополнительная регулировка конструкции. Лучше использовать кнопку со щелчком, это облегчит регулировку и будет полезно в ряде ситуаций.

При использовании отдельного переднего парктроника описанное приспособление можно включать в разрыв цепи питания. Переход с первой скорости на любую другую автоматически отключит устройство.

Закономерен вопрос, как включить передний парктроник по такой схеме на автомобилях с АКПП. Здесь контроль переключения передач осуществляет специальный датчик, подключенный к расположенному в моторном отсеке блоку. В зависимости от включенной в данный момент передачи, на определенных контактах появляется напряжение 12 В. Это напряжение можно задействовать для запитывания радара непосредственно либо через реле (если будет не хватать силы тока). Его также удобно применять, если установлена парковочная система со специальным контрольным входом (см. ниже).

Подключение к датчику скорости

Этот вариант похож на предыдущий, с контрольным сигналом от АКПП. Его особенно удобно использовать на парктрониках, имеющих специальный вход для датчика скорости (при отсутствии подобного входа можно задействовать промежуточное реле для размыкания контактов в цепи питания). Рекомендуется настраивать систему таким образом, чтобы сенсоры отключались при скорости 20 км/ч.

Подключение к педали тормоза

В этом случае парктроник будет активироваться при нажатии на педаль тормоза. Подключиться проще всего к концевику включения тормозов. Для активирования системы достаточно лёгкого нажатия на педаль — этого хватит, чтобы вызвать реакцию концевиков.

Освобождение педали отключит сенсоры. При желании можно дополнительно поставить реле задержки времени.

Как отключить парктроник

Проблема с необходимостью отключения переднего парктроника чаще всего возникает на автомобилях со штатно установленными заводскими парковочными системами. Здесь существует множество разных вариантов в зависимости от особенностей конкретного устройства. Проще всего отключить передние сенсоры при наличии специальной кнопки или клавиши непосредственно на блоке индикации. В этом случае достаточно одного нажатия.

Более сложный вариант связан с выключением парктроника через меню настроек. Чтобы его отключить, иногда нужно входить в специальное сервисное меню. Хотя обычно данная функция доступна всем пользователям.

При использовании отдельного переднего парктроника отключить его можно и посредством отсоединения питания. Если ваше устройство постоянно глючит, включается и сигнализирует в самый неподходящий момент, этот способ — самый надёжный.

Может возникнуть необходимость отключения и одного конкретного датчика. Если на автомобиле спереди установлено четыре сонара, то отсоединение от блока управления одного из них не очень сильно повлияет на безопасность движения. Зато вы сможете отключить сенсор, подающий ложные сигналы и нивелирующий тем самым работу всей парковочной системы.

Парковочный радар необходим для безопасного маневрирования при парковке. Из-за неправильно поставленных автомобилей или любых других препятствий, даже у опытного водителя могут возникнуть проблемы. В таком случае поможет парковочный радар.

Поломка парктроника — распространённая проблема. Чтобы её решить — демонтируйте поломанный датчик и установите новый. Как снять датчик парктроника с бампера подробно разберём в этой статье.

В каком случае нужно снимать датчик парктроника

Сенсор и блок управления соединяются через водозащищённый разъём, который находится под бампером. В это место забрасывается грязь, камни и вода. Со временем изоляция разрушается, а датчик выходит из строя. Нужно его снять и установить на его место новый.

Отсоединение проводов

Чтобы демонтировать датчик парктроника, первым делом нужно отсоединить провода. Только после этого его легко можно снять с посадочного места.

Если сенсор находится на внешней стороне — провода без проблем вытаскиваются через разъём. В противном случае придётся снимать бампер. Есть исключение, о котором поговорим дальше.

Местонахождение сенсора зависит от марки автомобиля. Например: во всех машинах компании Citroën они располагаются с внешней стороны.

Исключение! Если в комплекте с новым парктроником идут все необходимые провода — смело обрезайте нерабочий сенсор. Новый можно провести второй линией. Так вы сэкономите время, потому что бампер снимать не придётся.

Демонтаж

Демонтаж бампера — главная сложность при снятии сенсора, который крепится защёлками. Ключевые шаги, которые нужно совершить, чтобы его достать:

Удалить стопорное кольцо, которое находится снаружи.
Отжать защёлки в виде пружин.
Толкнуть парктроник внутрь.

Чтобы установить новый датчик парктроника — выполняйте перечисленные действия в обратном порядке.

Как уже говорилось выше, если парковочный датчик выталкивается наружу — снимать бампер ненужно. Достаточно чем-нибудь тонким (например, визиткой) поддеть корпус датчика, чтобы достать его из посадочного места. Защёлок там не будет, потому что при такой конструкции используют втулку из пластика или эластичные упоры, которые надёжно фиксируют устройство.

Мастера в СТО часто закрепляют жгут хомутами к корпусу. Если датчик неродной, и он менялся на СТО или в автосервисе — лучше не рисковать и снять бампер. В противном случае можно оборвать провода и добавить себе работы.

Замените сломанный датчик парктроника, особенно если вы неопытный водитель. Эта мелочь может стоить вам денег, а главное — нервов. Не пожалейте времени!

Наш клиент приобрел автомобиль INFINITI QX50 для своей супруги. У женщин, как известно, свои приоритеты и был выбран автомобиль в соответствии с пожеланиями любимой половины (цвет, отделка салона). Однако в комплектации QX50 отсутствовал парковочный ассистент и камера заднего вида. Плюс Яндекс Навигацию клиент изначально хотел доустановить уже у нас. Выслушав предложение дилерского центра и уточнив стоимости, клиент сделал вывод, что у нас можно сделать все то же самое, но в разы дешевле. Мы не стали уточнять какой дилер умножает все на 3 и сошлись на установке парктроника спереди и сзади по 4 датчика, камеры заднего вида с адаптацией под вывод на штатный монитор и установке корейского навигационного блока на Android с выводом картинки на верхний монитор INFINITI QX50. Пактроники выбрали "правильные" с датчиками внутреннего монтажа.

Правильная установка любого типа парктроников подразумевает под собой снятие бампера. Ленивцы которые сверлят бампера снаружи в погоне за удешевлением работ никогда не смогут похвастаться качеством. Бампер достаточно просто демонтируется и устанавливается обратно без каких либо последствий. Пусть это дороже по затратам и занимает больше времени, но позволит в будующем избежать многих проблем. Ну а систему парктроников с внутренними датчиками по другому и не установишь.
Краткое видео процесса установки:

Камера заднего вида для INFINITI выводится на оригинальный верхний дисплей и настраивается штатным функционалом оригинальной мультимедиа.

На оригинальный верхний монитор INFINITI выводится информация с Android блока с возможностью отображения любого Android приложения. Управление возможно оригинальным сенсором монитора или голосом.

Так же возможно одновременное отображение двух приложений на оригинальном мониторе.

Видео как все это функционирует:

Дилер продукции штатный видеорегистратор Optimal-DVR

Блог в соцсети Instagram
Блог в соцсети Facebook
Видео в сети Youtube

Отрыгнул как то передний парктроник. Да и хер с ним, подумал я. Поменяем. Гуглим новый — 5700. Охренели ребята. Кто знает устройство парктроника, тот скажет, что в нем ничего нет даже на 500 рублей.

Вопрос. Сдохла проводка или сдох сам парктроник? А проверить просто. Снимаем оба, меняем местами. Если все еще не работает правый — значит обрыв цепи, если после замены не работает левый, значит все же парктроник. Сломанный достал без проблем. А рабочий при попытке достать ополовинился у меня в руках. Вообще без усилий. От еще одной суммы +5700 в глазах потемнело… Итого — два нерабочих парктроника, вместо одного. Ммм… Вася диагност, твою мать.

Нашел профильный магазин парктроников на али. Продавец сказал, что парктроник подходит от ниссан ноут и вообще они все примерно одинаковые. И стоит он… 688 рублей. Огонь! Дайте два! 300 тысяч отзывов, рейтинг 4.8. Ну значит берут)
Парктроники, как парктроники, что с них взять? Геометрически идентичные.

Откручиваем нижнюю часть подкрылка. По-моему 4 болта и клипса:

Отгибаем ласту и видим посадочное место. Обжимают парктроник два зацепа, разжимать их одной рукой не удобно, но можно. Отстегиваем фишку на снятом парктронике.

Достали, сравниваем. Да те же яйца, только в профиль.

Аккуратно ставим новый, подключаем и так же аккуратно заводим в отверстие.

Делаем удивленное лицо, глядя на монитор:

А он работает! Сколько, не знаю, но уже 4 недели работает. Дальности срабатывания меньше, не метр, а где то 60 см. Отлично, так и надо. Нахрена мне орать так рано о препятствии? В общем действенно и дешево. Берите на вооружение те, кто столкнется.

Так же возможно одновременное отображение двух приложений на оригинальном мониторе.

Видео как все это функционирует:

Дилер продукции штатный видеорегистратор Optimal-DVR

Блог в соцсети Instagram
Блог в соцсети Facebook
Видео в сети Youtube

Читайте также: