Обогрев зеркал nissan x trail t31

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Вопрос, собственно, такой - как устроен подогрев зеркала на иксе?
Греется само стеклышко или поворотная платформа под ним (так сказали в экзисте, но верится мало)?
Купил машину с самодельным зеркалом (не грелось и болтаются два черных проводка с "мамами"), получилось по КАСКО протащить)), вот и решил нормальное поставить.

Да, машина 2002 года.

Делюсь личным опытом

Вчера поставил подогрев зеркал.
Машина X-Trail, 12.2004, правый руль, комплектация Xtt.

Почитал электронный мануал на Икса: Питание на подогрев зеркал идет через 10А предохранитель (номер его 27), стоит в панели в ногах водителя. Питание подогрева заднего стекла идет через отдельный предохранитель 20А (номер 25). См. приложенный рис - взят из манула.
У части машин, у которых нет обогрева зеркал, управление подогревом идет через 4-х контактное реле.
У машин с подогревом зеркал и части машин без подогрева управление обоими цепями идет через 6-ти контактное реле - оно коричневого цвета, нормально разомкнутое, стоит за трегольной панелью справа от правой ноги водителя.

Так вот, полез я вчера посмотреть - реле оказалось 6-ти контакным (морально был готов купить такое реле, стоит ок 500 руб), даже предохранитель №27 стоял на месте!
Разобрал дверь водителя - разъем D3 (см схему) в правой верней части двери уже имел подведенные провода на контакты 2 и 3. Включил обогрев заднего стекла - на контактах 12 вольт.
Задача стала легче - не надо покупать реле и не надо тащить провода через гофру двери (хотя это сделать легко).

Еще одна проблема - в разъеме типа "мама", который вставляется в разъем № D3, не хватало 2 пинов (контактов 2 и 3). С пассажирской дверью все аналогично, там такой же разъем № D14.

Про снятие зеркал - зеркала надо снимать в сборе, а не только зеркальный элемент. Для этого: отщелкиваем верхнюю половину дверной ручки (штук 5-6 клипс), откручиваем 4 больших шурупа в ручке и отщелкиваем обшивку двери. Затем снимаем черную треугольную пластиковую панельку спереди стекла, под ней 3 гайки, которые откручиваем. Разборка занимает 3-4 минуты.

Купил два гибких нагревательных элемента на зеркала - видимо от ВАЗ-2110 (2*150 руб, в Новосибе на Горском киоск 31). Купил разъем "мама" от неизвестного Ниссана - как донора пинов (100 руб, там же, киоск 4).
Для этого пришлось снять зеркало в сборе и нести с собой - вариантов разъемов очень много, искал похожий.
Купил за 20 руб 2 метра двойного медного многожильного провода сечением 0,35 мм (это с запасом, сопротивление нагревательных элементов 11 Ом, ток при 12 В будет ок 1А).

Затем дома снял оба зеркала.
Разборка зеркала: См рис Устройство зеркала. Сначала надо отщелкнуть зеркальный элемент с пластиковой подложкой (деталь 1) от механизма привода зеркала (деталь 2). Для этого руками разворачиваем зеркальный элемент, нажав его верную часть. В щель под нижней частью вставляем широкую плоскую отвертку на 1.5-2 см и отщелкиваем 2 защелки, показанные на рис красной стрелкой. Эти защелки расположены очень близко к краю зеркала. Когда отщелкните их, несильно потяните руками зеркальный элемент за нижний край – отщелкнутся еще 2 боковые защелки. Поднимите зеркальный элемент на 70 градусов и чуть нажмите его вглубь корпуса зеркала – тем самым снимите 2 верхних зацепа из пазов.
Дальнейшая разборка тривиальна. Обратите внимание на деталь 5, там ТРИ болта – один был под бумажной наклейкой.

Снятие зеркала из пластиковой рамки – держим всю конструкцию в кипятке пару минут (материал пластика – полиэтилен, немного размягчается при 100 градусах), и, нежно поддевая маленькой отверткой, вытаскиваем зеркало. Помимо обода, зеркало в рамке держится на двух липучках типа жевательной резины, от кипятка они становятся очень мягкими и легко отходят.

Нагревательный элемент клеил на двусторонний скотч. Дыры для подключения питания нагр элемента в рамке делал паяльником.
Провод питания протащил рядом с основным пучком проводов – в их общую оболочку он не влез.

Итого – 4 часа работы, 420 руб – и обогрев зеркал готов.
В худшем варианте придется докупить реле (500-600 руб), и добавить 1-2 часа работы на протягивание доп. провода через гофру двери.

Миниатюры

Коллеги, подскажите если кто в курсе.
Не работает подогрев зеркал. Обычно он совмещен с кнопкой обогрева заднего стекла, у меня по-ходу именно такая схема, потому что отдельной кнопки для зеркал нет.
Короче говоря, кнопец нажимаешь, на нем загорается лампочка, но зеркала остаются холодными. Мож предохранитель сдох.
Или может японцы настолько своеобразные люди, что ставят в машину подогрев сидений, но экономят на подогреве зеркал?

Эт понятно, что опция. Подогрев сиденья - тоже опция.
Однако поставили же, в отличие от зеркал.
Есть подозрение, что уши неродные - цвет немного отличается. Надо купить с подогревом и не париться, так и сделаю.

Коллеги! Может кто продает уши с подгревом на Х-Трейл? :) Сразу два, в комплекте?

Я уверен, что провода на месте. Должно же быть счастье в этой жизни :)
А ушей можно новых заказать, такой комфорт стОит денег, даже летом в дождь. Сейчас вот очень актуально, когда бричка вся запотевшая с утра.

У меня справа от руля, на панели внизу как раз пара непонятных кнопок, похоже подогревы чегото, нажимал но вродь зеркала тож холодные. И чего это такое? И с чем это едят, в смысле как это работает?

У меня справа от руля, на панели внизу как раз пара непонятных кнопок, похоже подогревы чегото, нажимал но вродь зеркала тож холодные. И чего это такое? И с чем это едят, в смысле как это работает?

Сорри за фоты снимал мабилой но и так думаю все понятно. Слева кнопка при нажатии не фиксируется, подозреваю это подогрев дворников, а вот справа ХЗ чо за клавиша, может это и есть грев зеркал?

Изображения

Жаль что у меня нифига не подогревается в авто. Обидно. Вроде машина чуть модифицирована, но видать только внешний вид и сидушки и ксенон :(

Хотя никогда небыло у меня подогрева и поэтому сильно не расстраиваюсь. Это вот когда было и нет, то тогда очень разницу чувствуешь.

Миниатюры

У меня запуск действительно стоял с Попонии,снял, но думаю с Томагавком тож должен работать. обязательно попопробую.
pink-261 - респект!! Просвятил..

Вычислил, это у меня включается подогрев зеркал. Вообще включение подогрева зеркал включается с подогревом заднего стекла,но если эту кнопку отключить - отключается подогрев зеркал. Вот.

Зеркала продаются отдельно. У нас был как то "БУМ" в городе воровали зеркала из ушей и основная проблема была в том как мне сказали что продаются они только в японии с самими ушами. У самомго воровали их - нашел стекольную мастерскую, там изготовили новые за 300р. и все так стали делать у кого воровали. И воровство прикратилось, т.к. ворованное никто обратно не покупал уже на рынке.

Если недорого стоят в зеркала с подогревом то тоже хочу себе. Провести провода и подключить кнопку не так сложно.

Сложить/открыть зеркала, регулировка зеркал и колесо регулировки угла наклона ксеноновых фар. Больше ничего нет, только заглушки.

Пытался найти в нете, так и не смог. Объявления о продаже есть, а кодов не найти. В онлайновых каталогах вообще дичь какая-то - машины (а именно ХТрейлы) просто БЕЗ ЗЕРКАЛ! И на картинке и по каталогу - все можно найти, кроме зеркал.
В сервисном мануале тоже тишина - так и не нашел описания системы подогрева зеркал, полный игнор.
Такое впечатление, что зеркала делает какая-то левая контора, а Ниссан их тупо прикручивает и ответственности за них не несет.

Если кто знает код стекла с подогревом (они отдельно продаются), или коды ушей с подогревом в сборе (на левую и правую сторону) - подскажите пожалуйста, очень полезная вещь, без них никак зимой. Да и не только зимой.

Да, машина 2002 года.

Делюсь личным опытом

Вчера поставил подогрев зеркал.
Машина X-Trail, 12.2004, правый руль, комплектация Xtt.

Миниатюры

Всем доброго дня!
Набралось у меня дел по дверям передним, вот и решил делать все скопом, чтобы 10 раз не разбирать двери.
Подогрева зеркал у меня в комплектации нет, но хочется, так как все прелести подогрева я ощутил в полной мере, установив такой же обогрев на "Белке".
Схема подогрева в наших машинках такая:

Первое, что нужно сделать, чтобы осознать масштабы опы — посмотреть, какое реле стоит справа от педали "газа", за треугольной обшивкой. Если синее 4-х контактное (только на обогрев заднего стекла) — беда, делать ВСЕ с нуля, если коричневое 6-ти контактное, то жизнь будет уже легче.
У меня коричневое и даже есть проводка от предохранителя до реле, уже пол беды.

Предохранитель №27 в "надколенном" блоке защищает цепь обогрева наших зеркал, пустой.
Вставил предохранитель, появился дополнительный канал + на реле.

Коричнево-белый провод из реле — выход питания на обогревательные элементы, к нему и припаивался через дополнительный предохранитель, т.к. проводка от реле идет вверх, в торпеду, в двери не заходит (жаль, говорят, что бывает проводка до самих зеркал).
Провода прокидывал 2х0.5, хотя хватило бы и одного 0.5-го, ну да пусть будет с запасом.
Дальше идет самая сложная, мучительная и поганая работа по протаскиванию проводов из салона через гофру в дверь, а из двери — в зеркала. На Старлетке в зеркалах каналы были куда просторнее, тут замучился протаскивать провода сквозь корпус зеркала:(
Ну и под занавес первого дня (пол дня) обжимаю разъёмами провода, чтобы все разъединялось, снималось.
На следующий день взялся за зеркальные элементы.

Нагрел хорошенько в горячей воде и аккуратно отгибая края, вытащил зеркальные полотна

Герметик очень пачкает и плохо отмывается. Снимать его со стекла лучше мягким шпателем, зеркальное напыление ооочень нежное, проще смыть остатки герметика растворителем.
Далее наклеил сами нагревательные элементы:

Отверстия под клеммы в пластиковом держателе проплавлял паяльником, дорабатывал скальпелем.

Ну и в итоге получились вот такие зеркальца:

Последние штрихи: пришел к машине, защёлкнул зеркала, брызнул с бутылки на них и включил обогрев (он у нас на одной кнопке с обогревом заднего стекла в стандарте). Через минуту зеркала потеплели и уже через несколько минут были сухие!
Радостно! :)
И вдвойне радостно, что наконец закончил возню с дверями, сделал по ним все, что планировал. Пока пирив!
Всем удачи на дорогах и вне их!

Коллеги, подскажите если кто в курсе.
Не работает подогрев зеркал. Обычно он совмещен с кнопкой обогрева заднего стекла, у меня по-ходу именно такая схема, потому что отдельной кнопки для зеркал нет.
Короче говоря, кнопец нажимаешь, на нем загорается лампочка, но зеркала остаются холодными. Мож предохранитель сдох.
Или может японцы настолько своеобразные люди, что ставят в машину подогрев сидений, но экономят на подогреве зеркал?

Эт понятно, что опция. Подогрев сиденья - тоже опция.
Однако поставили же, в отличие от зеркал.
Есть подозрение, что уши неродные - цвет немного отличается. Надо купить с подогревом и не париться, так и сделаю.

Коллеги! Может кто продает уши с подгревом на Х-Трейл? :) Сразу два, в комплекте?

Я уверен, что провода на месте. Должно же быть счастье в этой жизни :)
А ушей можно новых заказать, такой комфорт стОит денег, даже летом в дождь. Сейчас вот очень актуально, когда бричка вся запотевшая с утра.

У меня справа от руля, на панели внизу как раз пара непонятных кнопок, похоже подогревы чегото, нажимал но вродь зеркала тож холодные. И чего это такое? И с чем это едят, в смысле как это работает?

Сорри за фоты снимал мабилой но и так думаю все понятно. Слева кнопка при нажатии не фиксируется, подозреваю это подогрев дворников, а вот справа ХЗ чо за клавиша, может это и есть грев зеркал?

Изображения

Миниатюры

У меня запуск действительно стоял с Попонии,снял, но думаю с Томагавком тож должен работать. обязательно попопробую.
pink-261 - респект!! Просвятил..

Вычислил, это у меня включается подогрев зеркал. Вообще включение подогрева зеркал включается с подогревом заднего стекла,но если эту кнопку отключить - отключается подогрев зеркал. Вот.

Читайте также: