Обогрев заднего стекла нива 2131
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Всем привет.
Давно уже заметил, что несколько линий обогрева заднего стекла не работают. Когда было тепло это не напрягало, а вот зимой отпотевание происходит слишком долго.
Мои вопросы:
1. Каковы возможные причины обрыва (визуально обрыва не видно)
2. Как с этим бороться (без замены стекла в сборе)
Спасибо.
Стекло стоит у нас в НН порядка рублей 400-500 я бы не парился.
Но наверное стоит пройти по ниткам с лупой, по моему найдешь все же места обрыва.
Еще слышал что тонировочная пленка сильно продляет жизнь этому нагревателю. Но эт если с новья ставить естественно.
Да клеи есть, я на четверке пробовал ремонтировать, но в конце концов так и поменял стекло. Почему то в одном месте заклеиваешь, эта же нитка в другом месте перегорает.
Обрывы иногда видно в сильном проходящем свете. Они обычно темнее. Я делал так же спец. пробник из тестера с иголочками на концах. Спец клей хорошо восстанавливает и ходит долго . но я в конечном итоге с психами выкинул стекло и поставил новое.
Я тоже наверно полдня парился с токопроводящим клеем, но наверно клей попался лажёвый, ничего у меня не получилось.
Весной выкину нафиг, поставлю новое и сразу же затонирую.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
Когда изнутри смотришь она почему то много менее темная чем когда снаружи. Эффект зеркала что ли получается.
Ну и естественно можно поставить пленку не тонирующую, а бронирующую, она все такая же только прозрачная.
Вот это другое дело ))))
Просто один раз довелось ночью ехать за рулём тонированной наглухо восьмёрки - я чуть не поседел.
Я тоже наверно полдня парился с токопроводящим клеем, но наверно клей попался лажёвый, ничего к меня не получилось.
Весной выкину нафиг, поставлю новое и сразу же затонирую.
Ой. не делай этого. Вреда больше чем пользы. Я сделал тонировку, да еще черную (что бы не было видно что лежит в багажнике, так как полку выкинул нафиг вместе с ушами). в темноте вообще не видно ничего, когда солнце тоже не видно, особенно если стекло пыльное . в общем глупость. Никогда бы больше ее не повторил.
Хотя у меня 31, поэтому может в короткой этот эффект менее вредит
Я из принципа обклеивал стёкла тонировочной плёнокой для окон зданий, т.к. не хотел тратиться на специальную дорогую. Эта мне обошлась в 50 рублей за рулон 60х300см. И ещё она зеркальная, как раз подходит к белому цвету кузова. Тонировал по той же причине - не хотел, чтобы видели барахло в салоне. И ещё добавлю: стёкла передних дверей не трогал - себе дороже.
Один рулон ушёл на боковые окна, получилось отлично. Но второй, который пошёл на заднее стекло, оказался из другой партии - светопропускаемость у него наверно 99,99%! В смысле, столько света не поступает в салон.
Ездил так один день в солнечную погоду - через заднее стекло вообще ничего не видно. С таким же успехом можно окно заменить куском пластика!
В-общем, от греха содрал эту плёнку с заднего стекла и пока езжу с тонироваными боковыми.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
Обнаружил, что две верхние полоски не нагреваются. Как обнаружить обрыв? Чем и как ремонтировать? Что-то я в магазине видел.
Smogil
видел токопроводящий клей для этих целей, именно для ремонта нитей обогрева стекла. обнаружить - визуально. Может быть с помощью мультиметра?
Smogil, ремонтировал зимой нити,ничего сложного нет, покупал для этого что-то типа клея, в комплекте даже трафорет лежит, как называется -вечерком скажу, в гараже лежит,щас не помню. А прогоревшие места либо видно(чёрная/тёмная точечка/полоска), а если не видно, тестером прозванивал.
с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. .
на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой
1.- витая пара.
2. Шаг витой пары для:датчика массового расхода воздуха - 30мм, шины CAN - 33 мм датчика фаз - 40мм, датчиков кислорода — 50мм, электропривода дроссельной заслонки — 60мм, компонентов АБС- 30мм.
3. Номера контактов разъемов изделий на схеме указаны для разъема изделия
LADA 4x4 3-дв (комплектации 21214-C07-50)
21214 до 2019 (Нива 4х4)
Нива 4х4 (комплектация 21214-0000010_11-50)
Нива 4х4 (комплектация 21214-0000010_11-52)
Нива 4х4 (комплектация 21214-0000014_99-58)
Нива 4х4 (комплектация 21214-0000016_17-51)
Нива 4х4 (комплектации 21214-0000017-52, 21214-0000020-52, 21214-0000021-52, 21214-0000022-52, 21214-0000023-52, 21214-0000024-52, 21214-0000025-52)
Нива 4х4 (комплектация 21214-0000017-54)
Нива 4х4 (комплектация 21214-0000019-59)
2131 после 2019 (Lada 4x4, Legend, Urban)
LADA 4x4 5-дв (комплектация 21310-007-50)
LADA 4x4 5-дв (комплектация 21310-007-51)
LADA 4x4 URBAN 5-дв (комплектация 21310-007-52)
2131 до 2019 (НИВА 4х4)
Нива 4х4 (компл. 2131-00000012-50)
Нива 4х4 (компл. 2131-00000012-52)
Нива 4х4 (компл. 2131-00000014-52)
Нива 4х4 (компл. 2131-00000020, 2131-00000021-52, 2131-00000022-52, 2131-00000023-52, 2131-00000024-52, 2131-00000025-52)
ЖГУТЫ ПРОВОДКИ (до 2019 г)
1 - фара правая; 2 - реле стартера; 3 - колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов; 4 - датчик температуры воздуха; 5 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 6 - датчик контрольной лампы давления масла; 7 - сигнал звуковой; 8 - датчик уровня тормозной жидкости; 9 - фара левая; 10- колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота правого; 11 - колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя; 12 - электродвигатель стеклоочистителя; 13 - колодки жгута переднего и провода соединительного стартера; 14 - стартер; 15 - батарея аккумуляторная; 16 - генератор; 17 - колодка жгута переднего и провода соединительного генератора; 18 - боковой указатель поворота правый; 19 - подфарник правый; 20 - электродвигатель омывателей; 21 - колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота левого; 22 - подфарник левый; 23 - боковой указатель поворота левый. Al, А2 - точки заземления жгута проводов переднего. АЗ - точка заземления провода массы капота. А4, А5 - точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной батареей и корпусом.
Жгут проводов системы зажигания (арт. 21214 - 3724026-44)
1 - контроллер; 2 - колодка диагностики; 3 - датчик массового расхода воздуха: 4 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 - датчик фаз; 6 - модуль электробензонасоса; 7- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего; 8 - катушки зажигания; 9 - свечи зажигания; 10 - педаль акселератора электронная; 11 - дроссельный патрубок с электроприводом; 12 - электровентилятор системы охлаждения двигателя правый; 13 - электровентилятор системы охлаждения двигателя левый; 14 - датчик детонации; 15 - колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок; 16 - форсунки; 17 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 18 - датчик кислорода управляющий; 19 - датчик кислорода диагностический; 20-датчик положения коленчатого вала; 21 - блок управления АПС; 22 - индикатор состояния АПС; 23 - блок предохранителей ЭСУД; 24 - предохранитель цепи питания электробензонасоса; 25 - реле электробензонасоса; 26 - реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого; 27 - реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого; 28 - реле зажигания; 29 - колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели приборов.
Жгут проводов панели приборов (арт. 21214-3724030-44)
- Провод соединения добавочного резистора и электродвигателя отопителя - арт. 2105-3724040
1 - реле дополнительное; 2 - реле-прерыватель указателей поворота; 3 - реле стеклоочистителя; 4 - выключатель зажигания; 5 - выключатель аварийной сигнализации; 6 - реостат; 7 - переключатель света фар и указателей поворота; 8 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 9 - блок предохранителей основной; 10- блок предохранителей дополнительный; 11 - комбинация приборов; 12- выключатель наружного освещения; 13 - выключатель очистителя заднего стекла; 14 - выключатель обогрева заднего стекла; 15 - выключатель заднего противотуманного огня; 16 - переключатель электродвигателя отопителя; 17 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 18 - электродвигатель отопителя; 19 - реле дальнего света фар; 20 - реле ближнего света фар; 21 - реле обогрева заднего стекла; 22 - реле заднего противотуманного огня; 23 - прикуриватель; 24 - датчик включения дифференциала; 25 - выключатель сигнала торможения; 26 - выключатель лампы света заднего хода; 27 - выключатель контрольной лампы ручного тормоза; 28 - осветитель; 29 - осветитель; 30 - колодка жгута панели приборов к жгуту переднему; 31 - колодка жгута панели приборов к радиоаппарату; 32 - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания; 33 - колодка жгута панели приборов к жгуту заднему; 34 - контрольная лампа включения дифференциала; 35 - контрольная лампа обогрева заднего стекла; 36 - выключатель сигнала положения педали сцепления: 37 - датчик скорости. Al, А2 - точки заземления жгута проводов панели приборов. АЗ - точка заземления электродвигателя отопителя.
Жгут проводов задний (арт. 21214-3724210-44)
- Жгут проводов корпуса фонарей освещения номерного знака - арт. 21214-3724214-00
- Провод массы обогрева заднего стекла - арт. 21214-3724094-00
1 - колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов; 2 - колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания: 3 - включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя; 4 - включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира; 5 - плафон освещения салона левый; 6 - плафон освещения салона правый; 7 - электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива; 8 - элемент обогрева заднего стекла; 9-дополнительный сигнал торможения; 10 - фонарь правый; 11 - фонарь левый; 12 - фонарь освещения номерного знака; 13 - фонарь освещения номерного знака; 14 - электродвигатель очистителя заднего стекла; 15 - электродвигатель омывателя заднего стекла. А1 - точка заземления провода массы обогрева заднего стекла. А2 - точка заземления фонаря правого. АЗ - точка заземления фонаря левого. А4 - точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного знака. А5 - А8 - точки заземления жгута проводов заднего в сборе.
Жгут проводов задний в сборе - арт. 21314-3724210-А1
Жгут проводов задний в сборе - арт. 21314-3724210-В1
Жгут проводов задний в сборе - арт. 21310-3724210-44
Схема 2. Электрооборудование автомобилей ВАЗ-21214, Евро-2
1 - левый передний фонарь; 2 - фары; 3 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 - звуковой сигнал; 5 - датчик положения дроссельной заслонки; 6 - датчик массового расхода воздуха; 7 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 8 - форсунки; 9 - правый передний фонарь; 10 - боковые указатели поворота; 11 - аккумуляторная батарея; 12 - электродвигатель отопителя; 13 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 14 - выключатель сигнализатора блокировки дифференциала; 15 - реле очистителей ветрового стекла; 16 - стартер; 17 - электродвигатель очистителей ветрового стекла; 18 - генератор; 19 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 20 - модуль зажигания; 21 - свечи зажигания; 22 - контроллер; 23 - регулятор холостого хода; 24 - индикатор состояния АПС; 25 - датчик указателя температуры; 26 - датчик сигнализатора аварийного падения давления масладавления масла; 27 - штепсельная розетка для переносной лампы*; 28 - выключатель сигнализатора уровня тормозной жидкости; 29 - колодка диагностики; 30 - реле включения обогрева стекла двери задка; 31 - реле включения дальнего света фар; 32 - реле включения ближнего света фар; 33 - электробензонасос с датчиком уровня топлива; 34 - реле включения стартера; 35 - дополнительный блок предохранителей; 36 - основной блок предохранителей; 37 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 38 - выключатель света заднего хода; 39 - выключатель стоп-сигнала; 40 - прикуриватель; 41 - переключатель наружного освещения; 42 - лампы подсветки рычагов управления отопителем; 43 - выключатель заднего противотуманного света**; 44 - выключатель обогрева стекла двери задка; 45 - переключатель электродвигателя отопителя; 46 - переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка; 47 - выключатель аварийной сигнализации; 48 - выключатель зажигания; 49 - выключатель освещения приборов; 50 - переключатель очистителя ветрового стекла; 51 - выключатель омывателя ветрового стекла; 52 - выключатель звукового сигнала; 53 - переключатель указателей поворота; 54 - переключатель света фар; 55 - реле электробензонасоса; 56 - датчик скорости автомобиля; 57 - выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 58 - плафоны освещения салона; 59 - электродвигатель омывателя стекла двери задка; 60 - комбинация приборов; 61 - выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 62 - главное реле; 63 - задние фонари; 64 - фонари освещения номерного знака; 65 - электродвигатель очистителя стекла двери задка; 66 - элемент обогрева стекла двери задка; 67 - датчик положения коленчатого вала; 68 - датчик детонации; 69 - датчик концентрации кислорода; 70 - реле электровентиляторов; 71 - электровентиляторы; 72 - блок предохранителей системы впрыска; 73 - к плафону освещения салона; 74 - к выключателю плафона освещения в левой двери; 75 - блок управления АПС; А - порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя
* В настоящее время не устанавливают штепсельную розетку.
** В последнее время устройство применяемых на автомобилях выключателей задних противотуманных фонарей более сложное, чем показанное на схеме устройство. Возможно, используется дополнительное реле.
Схема включения очистителей и омывателя фар
1 - очистители фар; 2 - электродвигатель омывателя фар; 3 - реле включения очистителей и омывателя фар; 4 - дополнительный блок предохранителей; 5 - переключатель света фар; 6 - переключатель наружного освещения; 7 - выключатель омывателя ветрового стекла, а также очистителей и омывателя фар; 8 - блок предохранителей; 9 - выключатель зажигания
Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя
1 - выключатель зажигания; 2 - блок предохранителей; 3 - переключатель электродвигателя отопителя; 4 - дополнительный резистор; 5 - электродвигатель вентилятора отопителя
Схема соединений автомобильной противоугонной системы АПС-2Р
Итак, в те годы, что машина эксплуатировалась зимой было принято решение установить заднее стекло с обогревом ибо ездить на короткие расстояния с постоянно запотевшим стеклом не приятно да и не безопасно. Я понимаю, что понятие безопасности и старой нивы слабо вяжутся друг с другом, но если есть такая возможность почему бы не поставить, учитывая, что на часть ваз 2121 ещё во времена союза ставили стекло с элементом обогрева, правда делали это, как я понял, за дополнительную денежку. Собственно берём стекло(2121-6303016-10) в любом автомагазине(я брал в би-би) уплотнитель стекла(2121-6303018) и замок уплотнителя (2121-6303060, бывает в двух исполнениях- "хромированный" и черный). Также нужно будет 4-х контактное электромагнитное реле (можно и 5-контактное, у меня такие как раз и лежали, ещё ссср) и собственно выключатель обогрева стекла( далее-кнопка). Кнопка тоже не простая, а имеет прямое отношение к автомобилям ваз советской эпохи, точнее к их экспортным модификациям. Впервые я увидел эти кнопки на рекламных брошюрах зарубежных дилеров и мне понравилось исполнение кнопки, всяко лучше чем современный чёрный и унылый пластик с маленьким огоньком внутри😬 тут горит целый пожар🤣 единственный "недостаток", если можно так выразиться, так это другое расположение контактных штырей на кнопке, посему штатный жигулевский разъём для выключателей нельзя туда поставить, поэтому пришлось подключить провода по отдельности. Подключение до боли знакомое гуглу 😀 при включении зажигания на кнопку подаётся "плюс" который идёт далее на лампу подсветки кнопки, а также на "86" вывод реле, который совместно с "85" выводом реле ("минус") пропускает электрический ток через катушку реле, создавая магнитное поле, которое приводит к замыканию "30" и "87" выводов (на "30" вывод идёт постоянный "плюс" с аккумуляторной батареи, "87" вывод, в замкнутом состоянии с "30" выводом, подаёт "плюс" непосредственно на элемент обогрева стекла. Не забываем про выводы "массы":
— на кнопке обогрева;
— на электромагнитом реле ("85" вывод);
— на элементе обогрева заднего стекла.
Также хочется отметить ряд моментов:
1.провод "87"реле-элемент обогрева должен быть сечением от 1.5мм и должен идти через предохранитель номиналом 16а. Остальные провода я поставил 1мм, по аналогии со схемой подключения ближнего/дальнего света фар;
2.по причине отсутствия на кнопке каких либо обозначений штекеров подключал следующим образом:
-пара контактов за переключателем кнопки идёт на любой "+", который будет при включении замка зажигания в положение "зажигание" и на "86" вывод реле;
— пара контактов за контрольной лампой кнопки идёт на "+"(в разрыв провода, идущего к "86" реле) и "-" соответственно;
3.электромагнитное реле устанавливал на правую шпильку крепления штатной планки 3-х реле, в том месте близко находятся блоки предохранителей и в целом незаметно;
4.массы на реле, кнопку, элемент обогрева берём с ближайших удобных шпилек, ввернутых/приваренных на кузов автомобиля.
Близкорасположенные друг относительно друга штекеры, которые, кроме всего прочего не имеют никаких опознавательных знаков
На современных внедорожниках АВТОВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.
Расположение блоков предохранителей и реле Lada 4x4
Основная часть предохранителей располагаются в салоне Lada 4x4 под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:
1 - блок предохранителей системы управления двигателем; 2 - реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 - блоки предохранителей; 4 - блок реле системы управления двигателем.
Четвертый блок реле находится над педалью газа.
Основной и дополнительный блоки предохранителей
Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем - 6. Маркировка слева направо:
Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла
Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов
(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)
Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света
Правая фара (дальний свет)
Левая фара (ближний свет)
Правая фара (ближний свет)
Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем
фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная
лампа включения габаритного света
Лампы габаритного света в правом переднем и правом
заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,
прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
и вентиляцией
Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель
(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
стекла двери багажного отделения
Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы
сигналов торможения в задних фонарях
Контакты реле противотуманного света в задних фонарях
| F11 (8А) | Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
| F12 (8А) | Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней |
| F13 (8А) | Лампы и реле заднего противотуманного огня |
| F14 (16А) | Прикуриватель |
| F15 (16А) | Резервный |
| F16 (8А) | Резервный |
Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:
№ и номинал предохранителя
Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал
Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера
Обогреватели боковых зеркал
Плафон освещения салона центральный
Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера
Предохранители системы управления двигателем
Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:
| F1 (30A) | Контакты реле правого электровентилятора |
| F2 (30A) | Контакты реле левого электровентилятора |
| F3 (15A) | Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания |
| F4 (15A) | Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера |
Блок реле системы управления двигателем
Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:
| №1 | Реле зажигания |
| №2 | Главное реле |
| №3 | Реле правого вентилятора охлаждения |
| №4 | Реле левого вентилятора охлаждения |
| №5 | Реле бензонасоса (топливного) |
| №6 | Предохранитель топливного насоса F5, 15A |
На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.
Схема блока реле над педалью газа
| №1 | Реле задних противотуманных фонарей |
| №2 | Реле подогрева заднего стекла |
| №3 | Реле ближнего света фар |
| №4 | Реле дальнего света фар |
Монтажные блоки для Lada 4x4 2018 года выпуска
Монтажные блоки для Lada 4x4 2020 года выпуска
Реле указателей поворотов (артикул 8450082700, 9-контактное), а также реле стеклоочистителей находятся под обшивкой в ногах водителя, слева от монтажного блока предохранителей. Также реле поворотников может располагаться за комбинацией приборов, либо под центральной консолью ближе к левой стороне.
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв . или 5дв .).
Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.
На внедорожниках ВАЗ 21213 и 21314 применяется приточно-вытяжная система вентиляции. Во время движения автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором, через щели воздухозаборника на капоте. Воздух покидает салон через отверстия в задних стойках крыши. Об этих и других особенностях отопителя (печки) Lada 4x4 расскажем далее..
Устройство отопителя
1 – боковой дефлектор; 2 – боковой воздуховод; 3 – воздуховод обогрева лобового стекла; 4 – центральные дефлекторы; 5 – тросик заслонки воздуховода; 6 – заслонка воздуховода; 7 – радиатор печки; 8 – уплотнитель радиатора; 9 – кожух радиатора; 10 – отводящий патрубок радиатора; 11 – подводящий патрубок радиатора; 12 – кран печки; 13 – воздухораспределительная крышка; 14 – кожух электровентилятора; 15 – крыльчатка вентилятора; 16 – электродвигатель вентилятора; 17 – тросик крана печки; 18 – тросик заслонки обогрева лобового стекла; 19 – кронштейн рычагов управления отопителем; 20 – ручаг управления заслонкой воздуховода; 21 – рычаг управления заслонкой обогрева лобового стекла; 22 – рычаг для управления краном печки.
Схема отопителя
1 – заслонка; 2 – кожух электровентилятора; 3 – электродвигатель вентилятора; 4 – крыльчатка; 5 – радиатор отопителя; 6 – подводящий патрубок радиатора; 7 – отводящий патрубок радиатора; 8 – кожух радиатора; 9 – заслонка воздуховода; 10 – коробка воздуховода; 11 – воздухопровод обогрева лобового стекла; 12 – заслонка центрального дефлектора; 13 – центральный дефлектор; 14 – рычаг управления краном; 15 – рычаг управления заслонкой обогрева лобового стекла; 16 – рычаг управления заслонкой воздуховода; 17 – кронштейн рычагов управления; 18 – заслонка обогрева лобового стекла; 19 – тросик заслонки обогрева лобового стекла.
Компоненты системы отопления и вентиляции
Вентилятор отопителя (МЭ-255) обеспечивает подачу воздуха в салон через воздуховоды. Его частота вращения регулируется трехпозиционным переключателем на панели.
Дополнительный резистор предназначен для уменьшения скорости вращения вентилятора (промежуточные скорости вращения).
Радиатор отопителя установлен в салоне под панелью в пластмассовом корпусе и служит для отдачи тепла салон.
Кран отопителя установлен на входе в радиатор печки и служит для регулировки потока тосола, который проходит черед него.
Рычаги управления заслонками служат для распределения воздушных потоков, которые направлены в салон, а также для управления краном отопителя.
Конструкция отопителя имеет ряд недостатков, например, сильный шум вентилятора, а также его низкая производительность. Об этой и других проблема расскажем в разделе доработок.
Читайте также: